いよいよ韓国消滅へカウントダウン！
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 日本の国内工場建設活況 韓国も気にし
投稿者： yukigunijin2gou 投稿日時： 2007/10/09 13:49 投稿番号： [23750 / 73791]
日産は先行、発売も近い。トヨタ、マツダは来年から採用。
＞東レ、炭素繊維で車部品・投資額300億円
10/09
東レは高強度・軽量材料の炭素繊維を使った自動車部品事業に世界で初めて本格参入する。
2010年にも約300億円を投じて開発機能を備えた専用工場を名古屋市に建設、トヨタ自動車などに売り込む。
炭素繊維は現在の自動車の主力素材である鉄に比べ重さは4分の1で強度は10倍。
日米欧で強まる自動車の燃費規制に対応するために車体の軽量化は欠かせない手段になっている。地球環境問題が自動車の素材転換を促す動きが加速しそうだ。
自動車は総重量を100キログラム減らせば燃費性能が2―3％向上するとされ、世界の自動車メーカーは車体の軽量化を競っている。
航空機では米ボーイングが新型機「７８７」に炭素繊維を初めて本格採用。
機体の5割に東レの炭素繊維を使うことで燃費を従来機より2割程度向上させた。炭素繊維で3割強のシェアを握り世界最大手の東レは自動車でも同様のニーズを見込む。＜
＞ボーイング「787」１号機公開、日本勢が機体の35％担当
07/09
【シアトル＝毛利靖子】米航空防衛大手ボーイングは8日、新型の中型旅客機「７８７」（通称ドリームライナー）の第1号機を米シアトル郊外の同社工場で初めて公開した。軽くて強度に優れた炭素繊維を民間航空機としては初めて機体製造に幅広く活用。燃料効率の高いことが世界の航空会社から評価され、2004年の販売開始以来、8日までの累計受注数は累計で677機に達した。
７８７は座席数200―300席。三菱重工業が主翼製造を担当するなど、日本の重工メーカーが機体製造の約35％を担った。
炭素繊維を供給したのも東レで、日本企業が開発・製造で重要な役割を果たした。
これは メッセージ 23640 (bellsantes さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 13:02 投稿番号： [23749 / 73791]
>、、、連続投稿がヨ、制限クラワねえってヨ、、、何者？？？？
基本的に連続投稿(今日みたいに)したことはありません!
通常は、1時間に5本程でしょう!?
昨日投稿してないのと、午前中だからではないでしょうか?
気になるのでしたら、Yahooに聞いてみれば?
これは メッセージ 23745 (dogezaman1gou さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、< chonhansine よ!
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 12:58 投稿番号： [23748 / 73791]
>>貴方も をもっと勉強しましょうね♪ <<
>日本語わかる？日本語になってないよ。
貴方も 、もっとお勉強しましょうね。
日本語を知らないようだしね。<
ただのパンチミスだけど、釣れると思ってました!(笑)
で、勉強したか?
これは メッセージ 23741 (chonhansine さん)への返信です．
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Re: KGYいかさま < また自爆 (笑)
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 12:53 投稿番号： [23747 / 73791]
>投稿者：爺
今回のことは、爺が「いつかきた道 - 李香蘭」をシリーズ投稿しようとしたことに反応したんじゃないかい＾＾
でも、これは時期がはやいということでボツ。
日本の朝鮮・満州政策や大東亜共栄圏構想そして外地への派兵を当時の資料と爺の体験を基に書こうとしていたけど、中国や韓国が曲解するとこまるからといってボツにした。あくまでも爺の体験・視点からだからね。別の形態で、どこかで書くんじゃないかな＾＾
んじゃ、bye＾＾<
↑ これ 大介だろ!
んじゃ、bye ^ ^ (大笑い)
これは メッセージ 23738 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 金正日は日本をむさぼり食うのに大忙し
投稿者： itukakouhei555 投稿日時： 2007/10/09 12:38 投稿番号： [23746 / 73791]
＞もう朝鮮半島は日米中ロの間で飼い殺しでつ。
ん！？島国のポンは関係あらへんがなぁ。
ポンの存在意義は『世界の財布』
持ち主が金出すのに財布がいちいち文句言うか？
洋上の無料ガソリンスタンド違って万国共通のＡＴＭだよ、ポンは。
これは メッセージ 23744 (kaipanndeka422 さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： dogezaman1gou 投稿日時： 2007/10/09 12:32 投稿番号： [23745 / 73791]
>爺が帰るまで、大学一年の俺が相手してやるぜ、論破されんなよ＾＾
、、、連続投稿がヨ、制限クラワねえってヨ、、、何者？？？？
これは メッセージ 23742 (nipponn_cyacyacya99 さん)への返信です．
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Re: 金正日は韓国をむさぼり食うのに大忙し
投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2007/10/09 12:29 投稿番号： [23744 / 73791]
＞終戦宣言やらテロ指定解除やら、どうせ、アメリカの見せエサと気付いた節もありありだし。
韓国だけ食いまくってやる！それが金正日、どんどん行け〜。＜
朝鮮人に限ってお金の有効利用が出来るとは思いませんが、
万が一元気になってくると米中から袋叩きになる可能性がありまつ（涙・・
もう朝鮮半島は日米中ロの間で飼い殺しでつ。
金将軍も核を拡散したことに今更後悔しても無駄でつね〜♪
これは メッセージ 23739 (rohmajiyomide さん)への返信です．
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Re: 万年「大学一年」大介 よ!
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 12:29 投稿番号： [23743 / 73791]
これは メッセージ 23688 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 12:26 投稿番号： [23742 / 73791]
>爺が帰るまで、大学一年の俺が相手してやるぜ、論破されんなよ＾＾
去年も「大学一年」ではなかったか?(笑)
万年「少尉」いやいや、「大学一年」か?(嘲笑)
これは メッセージ 23685 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： chonhansine 投稿日時： 2007/10/09 12:21 投稿番号： [23741 / 73791]
＞貴方も をもっと勉強しましょうね♪
日本語わかる？日本語になってないよ。
貴方も 、もっとお勉強しましょうね。
日本語を知らないようだしね。
これは メッセージ 23727 (nipponn_cyacyacya99 さん)への返信です．
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あ〜あやっぱりな〜
投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2007/10/09 12:19 投稿番号： [23740 / 73791]
カローラ輸入したらだめだろう！
何のへんてつもない車だけど
価値観変わっちゃうよ
けど俺は買いませんがね〜（笑
>日産、大衆車の韓国進出を発表へ（下）
◆トヨタの大衆車の韓国進出もいよいよ「秒読み」
大手自動車メーカーのトヨタも、日産の韓国進出を受け、韓国への進出時期を早める方策について検討しているという。トヨタが韓国に投入する車種としては、中型セダンの「カムリ」と準中型セダンの「カローラ」が有力だ。
一方、三菱自動車を輸入する予定の大宇自動車販売（株）は「早ければ来年下半期にも車を持ち込む計画」と話した。
◆日本車、1、2年以内に国産車と内需市場で競争
来年末の日産や三菱自に続き、2009年までにトヨタまでも韓国に進出してくる場合、販売が大幅に増え、10年ごろには日本車の内需販売が年間4万−5万台を超すものと予想される。こうした場合、もはや日本車は輸入車としての扱いを超え、内需市場をめぐり韓国自動車メーカーと競争するようになるため、一部の国内メーカーに至っては市場から締め出される恐れもある。
また、日産が来年、中小型SUVを発売する場合、ルノーサムスンが今年末に発売する予定の中小型SUV「H45」（プロジェクト名）とも発売時期が重なることになる。ルノーサムスンの「H45」は、日産の中小型SUVとプラットホーム（車の基本構造やエンジン、変速機など）を共有している。値段も両車種ともに2000万ウォン台後半（310万円以上）になることが予想されている。このように日本の大衆車販売が引き続き増える場合、国内メーカーの内需市場も一部で影響を受けるものとみられる。
■インフィニティと日産
1989年に日本の大衆車メーカーのトヨタ、日産、ホンダは、北米市場の攻略に向け相次いで別途の高級車ブランドを立ち上げた。そして当時誕生したブランドが、それぞれレクサス、インフィニティ、アキュラ。現在、韓国市場には、高級車ブランドのレクサスとインフィニティ、そして大衆車ブランドのホンダだけが進出している。
http://www.chosunonline.com/article/20071009000040
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Re: 金正日は韓国をむさぼり食うのに大忙し
投稿者： rohmajiyomide 投稿日時： 2007/10/09 12:07 投稿番号： [23739 / 73791]
＞金将軍も日本のやり方を見て韓国の扱い方をきずいてしまいますた♪
当初ハードルが高かった韓国のＡＴＭ化を金大中＋ノムたんの
登場でなんとあっさり実現してしまいますたね〜♪
韓国経済規模なら10兆円なんて軽い軽い！
20兆円いってみょ〜う！＜
現代グループは、懲りずに現代商船、現代建設、現代自動車、起亜自動車、現代造船、現代化学・・・・全部食い放題になるから、現代出身の李明博になったら、あっさり、それくらいは食える。
金正日は、日朝宣言白紙なんて言ってるし、拉致問題なんかもう知らねぇ〜よ。
日本なんか、もうどうでもいいｗ
終戦宣言やらテロ指定解除やら、どうせ、アメリカの見せエサと気付いた節もありありだし。
韓国だけ食いまくってやる！それが金正日、どんどん行け〜。
これは メッセージ 23736 (kaipanndeka422 さん)への返信です．
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Re: KGYいかさま現象に思う
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/10/09 11:52 投稿番号： [23738 / 73791]
投稿者：爺
今回のことは、爺が「いつかきた道 - 李香蘭」をシリーズ投稿しようとしたことに反応したんじゃないかい＾＾
でも、これは時期がはやいということでボツ。
日本の朝鮮・満州政策や大東亜共栄圏構想そして外地への派兵を当時の資料と爺の体験を基に書こうとしていたけど、中国や韓国が曲解するとこまるからといってボツにした。あくまでも爺の体験・視点からだからね。別の形態で、どこかで書くんじゃないかな＾＾
んじゃ、bye＾＾
これは メッセージ 23735 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23738.html
Re: KGYいかさま現象に思う
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/10/09 11:30 投稿番号： [23737 / 73791]
投稿者：大介
サクラは、生理的に朝鮮人・在日大嫌いってヤツ。ｋｇｙが一部の朝鮮人を擁護するものだから、ｋｇｙは在日であるとの妄想にかられているヤツ。ｋｇｙを在日認定したくてうずうずしてるヤツ。だから、議論にならない。でもどこかヌケている暇なヤツ。忙しいと言いながら朝から夜まで掲示板に張り付いているヤツ。
俺も韓国はときどき擁護することがある。ｋｇｙのことは、読者が自由に判断してくれればそれでいいと爺が言ってる。当然だけど・・＾＾
んじゃ、飯くってガッコ、bye＾＾
これは メッセージ 23735 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23737.html
Re: 金正日は韓国をむさぼり食うのに大忙し
投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2007/10/09 11:13 投稿番号： [23736 / 73791]
>金正日は韓国をむさぼり食うのに大忙しｗ<
金将軍も日本のやり方を見て韓国の扱い方をきずいてしまいますた♪
当初ハードルが高かった韓国のＡＴＭ化を金大中＋ノムたんの
登場でなんとあっさり実現してしまいますたね〜♪
韓国経済規模なら10兆円なんて軽い軽い！
20兆円いってみょ〜う！
これは メッセージ 23732 (asidenc25l さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23736.html
Re: KGYいかさま現象に思う
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/10/09 11:13 投稿番号： [23735 / 73791]
投稿者：大介
以下は爺の投稿から：
掲示板では多重ＨＮ者が複数のＨＮを使って多数意見を構成しようとしたり、自画自賛してその持論を正当化しようとしておる。また、即ハン、捨てハンで誘導・ちょっかいをかける。これは確信犯であるか、単なる愉快犯、自己顕示欲犯、脅迫感に取り憑かれた異常犯などであろう。いずれも、じっくり観察・追跡すればボロがでる。注意を要する。むやみやたらにレッテルを貼りたがる輩もおる。これが楽しいらしい。やれやれ（苦笑）
以下は俺のこめんと：
昨夜の多重HNハンは、２年前からｋｇｙのストーカーやってるオバチャン。大勢のサクラを使って朝から夜までほとんど毎日一人芝居をやってるヤツ。旧名「サクラサイタ」＾＾
あまりひどいと、爺も彼女のちょっかいの招待を受けるときもある。昨日のことでかなりのハンが出たね。そういうこと＾＾
これは メッセージ 23733 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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盧武鉉、もう一回「目の前が真っ暗」？
投稿者： rohmajiyomide 投稿日時： 2007/10/09 11:11 投稿番号： [23734 / 73791]
＞『終戦宣言の具体的な方式に対してわれわれも関心が高い。これを成就させるために南側が努力してほしい』
終戦なんて、やりたければやればという態度を露骨に示して、盧武鉉を一蹴した金正日。
一方の盧武鉉は、さらに
『目の前が真っ暗になった』そうです（大笑）
理由は、
『軍事境界線周辺の非武装地帯（ＤＭＺ）の平和利用を提案したのに対し、北朝鮮の金正日総書記が時期尚早と拒否した』＜
金正日には、あれだけシッポをふり、奴隷になったのに、１０兆円のお土産、ただで持ち逃げされ、アメリカにも完全にコケにされてる。
ブッシュに対して、あれだけの大失態をやらかしたツケ。
バカだなー。
＞2008年は非核化3段階措置に入り、その時になって終戦宣言の議論が可能になり、米朝関係正常化議論もできるようになると述べた。＜
２００８年になってから、議論できるようになる（笑
盧武鉉の夢がまた、一つ消えていく（大笑
＞「終戦宣言の年内実現は無理」バーシュボウ米大使
【ソウル8日聯合】バーシュボウ駐韓米国大使は8日、南北首脳会談で推進が合意された朝鮮戦争の終戦宣言の時期と関連し「年内の宣言は可能だと思わない」との認識を示した。
統一部の李在禎（イ・ジェジョン）長官と会談した席で述べたもので、終戦宣言または平和体制の議論の先決条件は北朝鮮の核兵器と開発計画の完全で検証可能な廃棄だと強調した。
バーシュボウ大使は、ブッシュ大統領がすでにこうした考えを示しているとしたうえで、2008年は非核化3段階措置に入り、その時になって終戦宣言の議論が可能になり、米朝関係正常化議論もできるようになると述べた。
一方、ライス米国務長官の訪朝の可能性については、現在としては計画はないとし、考えているのは北京で開かれる6カ国外相会談だと述べた。
これは メッセージ 23516 (may7idaho さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23734.html
Re: KGYいかさま現象に思う
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/10/09 11:00 投稿番号： [23733 / 73791]
投稿者：大介
話をすりかえてらァ、まるで隣の住人＾＾
証拠はどうしたかなァ〜Ｏｏ。(￣。￣ )
待ってんだけど（笑）
これは メッセージ 23722 (wasabiv2 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23733.html
金正日は韓国をむさぼり食うのに大忙しｗ
投稿者： asidenc25l 投稿日時： 2007/10/09 10:56 投稿番号： [23732 / 73791]
これで、北朝鮮との関係は「終わり」と（笑
それはそれで、日本にとっては良いこと。
＞金総書記「日本人拉致被害者はもういない」…南北会談で
＞安倍内閣の強硬路線から「対話」重視の方針に転換するとの見方もあったが、拉致や核開発問題の進展には引き続き「圧力」が必要と判断し、制裁措置の継続を決めた。＜
金正日も、韓国を食い放題の状態になって、日本に興味なし。
日本も北朝鮮を冷たく放置。
ま〜、せいぜい、韓国を好き放題かじってくれｗ
それはそれで、日本にとって、この上なく良いことだし〜ｗ
＞対北朝鮮制裁の半年延長を閣議決定
政府は９日午前の閣議で、北朝鮮に対する同国船籍船舶の入港全面禁止や全品目の輸入禁止など、１３日に期限を迎える日本独自の経済制裁を半年間延長する方針を決定した。延長は今年４月に続き２回目。
政府は昨年７月の北朝鮮のミサイル発射を受け、特定船舶入港禁止特別措置法に基づき貨客船「万景峰９２」の入港禁止などの制裁を発動した。
さらに同１０月の核実験を受けて、船舶入港と輸入の全面禁止や高級食材の輸出禁止など追加制裁に踏み切った。
福田康夫首相は北朝鮮問題で、安倍内閣の強硬路線から「対話」重視の方針に転換するとの見方もあったが、拉致や核開発問題の進展には引き続き「圧力」が必要と判断し、制裁措置の継続を決めた。＜
これは メッセージ 23665 (sbhopechan さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23732.html
北方領土しかり、拉致問題も袋小路
投稿者： harehoreharehore 投稿日時： 2007/10/09 10:49 投稿番号： [23731 / 73791]
今、一番日本が解決するに良い条件は
北朝鮮の日本への攻撃だろう
それなら大義名分が立つ
それが無ければ韓国か中国の日本商船、民間船舶、離島などへの攻撃か侵略があれば大義名分は立つ
そうなれば日本も第九条破棄と国連憲章による敵国条項破棄も一気に進むだろう
そうなれば朝鮮半島への攻撃と拉致被害者奪回作戦も国際社会から認められるのだが、、、
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23731.html
Re: 欧米没落 広がる金融不安と地盤沈下
投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/10/09 10:19 投稿番号： [23730 / 73791]
＞欧米錬金術、手じまい。
イギリスも預金者保護を日本並みにせざるを得ないから、これからは投資資金激減、人員削減です。＜
結局、１０年で消えていく錬金術。虚業はもろいな〜。
後は、堅実型、直接投資型のファンドが生き残るだけか。
金利の思い切った引き下げなんてダイナミックなこともできないし、預金資産少ないから、相変わらず金ないし、潰れそうになったら、とんでもない金額注ぎ込んで全額保護しちゃうし、預金保護システムはこれから整備だし（笑。日本の１０年遅れかよ、しかも救済スキル、今だにダメダメ。
リーマンブラザーズ、ベア・スターンズ、シティグループ、ドイツ銀行、UBSスイス、クレディ・スイス、HSBC、BNPパリバ、メリルリンチも損失６０００億円、スペインにも飛び火し始めたし（クスクス
ＪＰモルガン、バンカメでも不良債権表面化、始まり始まり（笑
＞ＪＰモルガンとバンカメ、合計30億ドルの評価損計上へ
［ニューヨーク
８日
ロイター］
英フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）紙は、ＪＰモルガン・チェース<JPM.N>とバンク・オブ・アメリカ（バンカメ）<BAC.N>が、今月発表する第３・四半期決算で、モーゲージ担保証券およびレバレッジドローンに関して、合計約３０億ドルの評価損を計上する見通しだと伝えた。
サンフォード・バーンスタインのアナリスト、ハワード・メイソン氏の見方として報じた。
同氏によると、ＪＰモルガンはレバレッジドローン関連で約１４億ドルの損失（時価評価ベース）を計上するほか、モーゲージおよびモーゲージ担保証券の評価損７億ドルを計上する見通し。
バンカメは、レバレッジドローン関連で７億ドル、モーゲージ関連で３億ドルの評価損を計上する見通しだという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071008-00000381-reu-bus_allこれは メッセージ 23702 (sbhopechan さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23730.html
Re: 福田首相が北朝鮮制裁を延長した途端に
投稿者： asahiga2423 投稿日時： 2007/10/09 10:18 投稿番号： [23729 / 73791]
＞経済制裁延長について、自民党の合同部会では了承されたが、閣議決定は来週のハズ。閣議決定で正式に決まる案件を、
＞＞延長した途端に
＞とはまだ書けないのではないですか？
私も、早く決めてほしいのですが、・・・・・。
経済制裁延長の件、今朝正式に閣議決定したと報道されましたね。心配していたが、取り敢えずは良かった、良かった。
これは メッセージ 23524 (asahiga2423 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23729.html
k_g_y_7
投稿者： kazumaru_kai 投稿日時： 2007/10/09 10:08 投稿番号： [23728 / 73791]
k_g_y_7は全部とばしてるんですけど、
そのコンマ何秒かをk_g_y_7のために
使ってると思うと、非常にもったいない。
不愉快極まりない。
これは メッセージ 23723 (nipponn_cyacyacya99 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23728.html
Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 09:32 投稿番号： [23727 / 73791]
貴方も をもっと勉強しましょうね♪
琉球民族(?)とはなにか?
大和民族(?)とはなにか?
・・・・をね♪
これは メッセージ 23677 (chonhansine さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23727.html
8日NHKのCloseUp現代の北帰還事業
投稿者： beauetclair1 投稿日時： 2007/10/09 09:28 投稿番号： [23726 / 73791]
隣トピでも書いてますが、こちらの皆さんにも：
多くの方が8日夜CloseUp現代をご覧になったかと思います。ここでは番組内容の紹介ではなく、新たに（私として）知った事を書くとー
１
藤山愛一郎外相（当時）：北朝鮮帰還に協力する真の理由は「朝鮮人は日本の政治に反対集団、生活保護などで金がかかるーので出て行ってもらうのは大変よい」（と駐日米大使に語った）建前は民族団結の為の人道的配慮で支援する
２
北（金日成）の本音：地上の楽園の建設・民族団結はうたい文句で、帰還者は使い捨て、（在日親族から金巻き上げる）経済効果が狙い（ソ連大使に）
３
帰還船・連絡船に乗って北朝鮮工作員が大量に日本に流入していた：
その目的は親族（個人）に金をせびる（孫がここまで大きくなったのだ、将軍様に恩を報いろー的に）
経営者などには（今度工場を建てる、１っぽん寄付したらどうかなど）
さらにこの工作員の実態が日本公安（CIAも？）逐次知られていた事、しかし妨害しなかった。これはなぜだろう、朝鮮人同士なので不介入なのか？朝鮮利権議員から圧力があったのか。
これからですね。
とこの3点に驚きました。皆さんはいかがでしたか？
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です．
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Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 09:25 投稿番号： [23725 / 73791]
戦争当時、日本軍には朝鮮人日本兵がいました。(周知の事実)
沖縄では、その兵士が多く派兵され、大量に沖縄住民(県民)の虐殺が行われたそうです。
集団自決問題は、証拠はなにもありません!(あるなし 証言だけ)
しかし、支那・朝鮮が絡んでるのが推察できます。
これは メッセージ 23663 (wasabiv2 さん)への返信です．
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Re: このトピ、トピ主さんと何人か除いて
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 09:13 投稿番号： [23724 / 73791]
>ほとんど同じヤツが別ハン使ってやってるから、レベルがおんなじバカやってるぜ＾＾
そうだよな〜〜♪ 散歩道k_g_y_7 よ!
>韓国人に笑われんじゃないの（爆笑）
在日は、韓国人ではないみたいだからね〜〜!
身に染みてるだろ!
これは メッセージ 23656 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 即ハンのnekojarasi503よ、おまえ
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 09:11 投稿番号： [23723 / 73791]
>・・・・・・・知らなきゃアホだぜ＾＾<
その通り!
k_g_y_7_naoko 大介! お前がアホだぜ!(失笑)
所で、お前等「爺・大介(お前・笑)・拓(直子の種馬?)・高木etcの、公衆便所「直子」は元気か?
お前等の「シバジ(種受け)」だろ♪
これは メッセージ 23655 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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KGYいかさま現象に思う
投稿者： wasabiv2 投稿日時： 2007/10/09 08:53 投稿番号： [23722 / 73791]
たかがYahoo掲示板、書き捨て書き流しあり、無責任な事実無根だっておとがめなしです。しかしそれらの悪意・恣意・為にするの投稿はいくら重ねても一つの意見に収束できない。投稿活動を通じての文化を作って行くとは思えない。
不特定多数で幅広い知識理解がある方向へのベクトルとして進んでいく可能性があると私は思います。無名の善意の集団が、投稿を重ねることで意見がコンバージョンしていく。そういうのが＝掲示板文化＝だと思います。
これは メッセージ 23701 (gizou_mone_sikkin_tarenagasi さん)への返信です．
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公衆便所直子さん&インパール爺 へ
投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2007/10/09 08:49 投稿番号： [23721 / 73791]
釣られ爺さんへ
私は、「公衆便所 「直子」さん♪」にレスしたのです!
爺さんは出てくるな!
>>erasodekirai さんより、お前が即HNじゃね?(笑)<<
↑ k_g_y_7_naoko お前だよ!
これは メッセージ 23643 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: shinacyonnashiよ
投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/10/09 08:22 投稿番号： [23718 / 73791]
＞対馬海峡ボートで渡れないとか言ってたヤツ＾＾
＞直姉と拓兄に論破されてやんの＾＾
だぁーれが論破されたってええ？
もともとはお前さんが別ハンで、遣隋使遣唐使は朝鮮経由で行っていたはずだって妄想に固執するから、多くの遣唐使は南海路、支那へ直接行っていたって史実を突きつけられたんだろ
すると、お前さんは、支那へ直接行くのは危険だ、朝鮮周りなら不忍池の手漕ぎボートでもいけるって言い出したから、海と池の区別も突かん愚昧な朝鮮人だって馬鹿にされただけだろ
それを、「手漕ぎボートでは海は絶対渡れない」という命題に摩り替えて、「論破」されただの、されてないだのという話にもっていってちょろまかそうとしたのがお前らＫＧＹ＋ヘンダゾー一派じゃねえか
現代の、サポート付き、通信手段つき、浸水対策付きの最新「手漕ぎボート」なら海を渡れることもあるかも知れんが、もともとお前さんは「対馬海峡なら、不忍池の手漕ぎボートでも渡れる」って主張してたんだぞ
同列に並べるのは無理だろ
これで「論破、論破」って踊られてもねえ…
ただ、もうアホかと…
追い詰められると、勝手に勝利宣言したり、罵倒したり
それで、肝心の疑問には一切答えず、ひたすら逃げまくり
ほんと、ヘタレ朝鮮人の見本だな、ＫＧＹとヘンダゾーって
おまけに日本人の振りしてもすぐばれるおまけ付きだし…
そこまでして笑いを取りたいのかと…
あほらし…
これは メッセージ 23688 (k_g_y_7_naoko さん)への返信です．
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Re: 現代商船は元々、低空飛行の破綻会社ｗ
投稿者： kaka8950jc 投稿日時： 2007/10/09 07:00 投稿番号： [23717 / 73791]
rccoo114 さん sbhopechanさん
まとめて説明させていただきます。
『壊れた北東アジアハブの夢』から始まり、別のお二人の論争に私が少し違和感を持ちレスしたわけです。
その中で昔はハブ港湾は日本の神戸、横浜がその役割を果たしていました。
そして近隣諸国の近代化（日本の支援が多大な役目をはたす）により商船隊も出来港湾も整備され神戸、横浜のハブ港湾との役目は終わった（日本の産業構造も重厚長大から軽薄短小へ変わり）
その商船隊（エバー、現代）に対して世界有数の船社と私が発言し、多いに笑かしましてスンマセン。
これらの船社は３０数年前日本のスクラップ直前の古船舶（中古では無いです）を買い日本から東南アジア方面へのスチールバー（丸鋼）運んだのが始まりです、。当時は丸鋼（一番簡単に出来る鋼材、セメントの中にいれ強度を強める）でも国際競争力があり日本の中小の製鉄会社が製造していました。
それが１０年もするうち香港資本等が入り、保有船舶を増大しコンテナ船、バラ積み専用船等を持つようになります。
その保有船舶トン数は、船舶の質は別にして世界有数と成ったのは事実です。私は両社が利潤をどの程度上げたかは知りません。
両社の発展が北東アジアのハブ港湾への助けになったのでは？のおもいです。
三光汽船は保有船舶では断トツの世界一でしたが、それが負担になり船舶過剰時代になり（エバー、現代もそれに貢献？）倒産してしまいました。
船社経営は博打商売と言われていたとの発言に対し、
日本の船社は世界屈指、現代等とは比較にならないとの事ですが別に異論はありません。
現在中国特需で世界は船舶不足です。海運界は大儲けしています。そして造船業界には造船の発注され建造ラッシュみたいですね？
此処に１９９６年の四季報があります。
２００７年度の決算と比較してみます。
船社は吸収合併をしていますので売り上げの急変はあります
売り上げ
当期利益（税引き後）配当
株価
日本郵船
９６年度
５２１３億
２５億
４円
約６００円
０７年度
２１６４２億
６５０億
１８円
約１０００円
現在１１６７円
商船三井
９６年度
４７３９億
赤字
０円
３００円台
０７年度
１５６８４億
１２０９億
２０円
約１４００円
現１８８０円
川崎汽船
９６年度
３２８１億
１５億
０円
約３００円
０７年度
１０８５５億
５１５億
１８円
約１２００円
現１６５４円
戦前は別にして海運業界歴史上最大の繁盛です。マージヤンでリーチすぐツモの状態、この状態が続く事は博打の経験則からありえません。造船所では造船ラッシュ、世界の（特にオリンピック後の中国独裁政権の行方）状況しだいで遅かれ早かれ船腹過剰時代が来ます。
株をお持ちの方、ご注意をです
本題はハブ港湾でした横道にそれまして失礼します。
世界、あるいは近隣諸国と日本の港湾との違い、比較をレスしょうと思いましたが揚げ足取りの方が多いのでやめときます。
これは メッセージ 23707 (sbhopechan さん)への返信です．
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Re: ＬＧ電子の液晶製造、御臨終です（笑
投稿者： remmy200336 投稿日時： 2007/10/09 02:56 投稿番号： [23716 / 73791]
LG電子は、日本のシャープには、すでに52インチLCDパネルを発注しており、10月になるとシャープのパネルを採用したLCD-TVを出荷する予定である。＜
＞LG電子、液晶テレビをアウトソーシング
LG電子がこれまで自社で生産を続けてきたデジタルテレビも、コスト削減のため相当量を外部に委託生産（アウトソーシング）することを決定した。
ＬＧが液晶製造から撤退決定（笑い
御臨終です。
主力の小型からも撤退（当然、これにこだわったから大赤字だった。手遅れ
あ〜あ、ＬＧも大宇電子と同じ道。
自社生産断念、ノンブランド買い入れ、んでもって消滅。＜
大宇もそうだけど、当時色々とあったパソコン関連や携帯企業、半導体メーカーも、韓国勢は全部同じパターン。
安売り自滅した挙げ句、撤退、ノンブランド購入、さらに悪あがき。赤字拡大、ある日突然、粉飾の限界に達して破綻。
サムスンもこのところ随分撤退製品増えたし、液晶はＬＧと同じく台湾製購買始まってるし、いよいよ、次ぎは、シェア落としまくってる半導体ですね〜。
液晶以上に技術力ないから、液晶以上に陥落は早いでしょう。
これは メッセージ 23642 (bellsantes さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23716.html
Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： gizou_mone_sikkin_tarenagasi 投稿日時： 2007/10/09 01:55 投稿番号： [23715 / 73791]
＞まっ、そういういろいろな雰囲気から、「色メガネ」をかけたり取ったりしているわけです(^^)。
私は技術系頭なんで、絶えず疑問を抱いて物事を見る傾向にあります。ですので大丈夫ですよ(^^)。
安心致しますた。
あ忙し^^
これは メッセージ 23714 (ahoruda333 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23715.html
Re: 朝鮮日報、鮮于鉦記者殿
投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/10/09 01:34 投稿番号： [23714 / 73791]
gizou_mone_sikkin_tarenagasi さん、わざわざアドバイスありがとうございます。
>だが、人によって色々な受け取り方はあると思いますが、色眼鏡というより、このシナチョウセンの工作員ではないかという上のフィルター眼鏡は何時も外さないことを望みます。
ご心配なく(^^)。
絶えず色メガネを片手に持っています。
90歳のご老人が、PCの前で書き込みをやっているということは、かなりレアなケースであると認識しております。
沖縄を日本が手放すなどということは、それこそシナとチョウニチ新聞の夢であり、日本の消滅を意味することも理解しております。
そして、私と私以外の爺さん擁護？派が、「身元」やＨＮなど気にしていないと言っているにもかかわらず、爺さん自らが執拗にそのことに拘わり、擁護？派を不愉快にさせている現状も異様だと思っています。
爺さんの投稿には、直接的な表現を避け、あえて読み手に解釈させるような雰囲気が今まであったように感じていました。極めて好意的に解釈すれば、閲覧者を信頼している雰囲気が感じ取れました。少なくとも私はそう捉えていました。
ところが、挑発に対抗している今の雰囲気は、私の描いていたイメージとはかけ離れていますね。あえて白黒つけようとなさっている。
直接的な表現を避けてきた・・・ということは、人から誤解されてもかまわないという思想が根底にあったと私は考えています。
「全ての人に理解してもらわなくてもいい。一部の人の参考になればいい」
・・・・みたいな。
そういう思想の持ち主であれば、身元や一人三役の疑惑を右から左へ受け流す度量があるはずです。しかし今の爺さんにはそれが認められない。
まっ、そういういろいろな雰囲気から、「色メガネ」をかけたり取ったりしているわけです(^^)。
私は技術系頭なんで、絶えず疑問を抱いて物事を見る傾向にあります。ですので大丈夫ですよ(^^)。
これは メッセージ 23701 (gizou_mone_sikkin_tarenagasi さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23714.html
釜山のハブ構想、韓国政府はとっくに放棄ｗ
投稿者： yukigunijin2gou 投稿日時： 2007/10/09 01:09 投稿番号： [23713 / 73791]
＞また、相手国が高率よく輸入するようになり、輸出量が拡大すれば、日本の港湾側も、今でも拡大投資で活況を呈することになります。
最も、大事なＯＤＡ援助＝港湾、道路などインフラ整備＝日本の輸出拡大、でしょう。
しかも、金は利子付きで返ってくるしね（笑）。
物流ハブは、日米欧はとやかく言わない（アメリカも含めて内需中心、公共投資の話し。欧州はアントワープでさえ小規模。しかも組合問題などがあり拡張できない）ですが、発展途上国では、今までも、香港、台湾→シンガポール→上海→ベトナム→インド→ドバイ等々に短時間で移っていき、増えていきますから、こういうところと競争することはありえないです。
日本の港湾は車が良い例ですが、自社工場バースや専用バース等がビジネス拡大（溢れた分はトランス）で自然に増えるように伸びてますよ（特にここ数年の伸びは順調ですが）。＜
釜山って、元から大赤字で超低操業率だしね、とっくに、韓国でも計画放棄したよ。
活況のわけないでしょ？
物流関連なんて、確かに、ＥＵでも豪州でさえ、ハブ構想持ってるけど、そりゃ、公共投資するための「お話」って誰でも知ってるよ。
韓国みたいに内需もなしで本気になるバカなんて、他にいませんｗ
＞‘中国の壁’…政府が「北東アジア物流ハブ」を事実上放棄
2006.12.11
政府がインド・ベトナムなど新興市場と欧州・北米を結ぶ「グローバル物流ネットワーク」戦略を推進する。
政府はその間、中国・日本へ向かう貨物需要を吸収するため「北東アジア物流ハブ（中心地）」政策を推進してきたが、中国の猛追を受け、グローバルネットワークの構築に方向を修正した。
政府は１１日、権五奎（クォン・オギュ）経済副総理の主宰で開いた経済政策調整会議で１兆５０００億ウォン（約１９００億円）規模の‘ファンド’を設立し、国内海運物流企業の海外港湾進出を支援するという内容の「グローバル物流ネットワーク」計画を確定した。
海洋水産部の関係者は「釜山（プサン）・光陽（クァンヤン）港を中心に‘北東アジア物流ハブ’を推進したが、中国の大々的な港湾拡充などで展望が不確実になっている」とし「‘ネクストチャイナ’と呼ばれるインドやベトナムの港湾への進出が必要」と明らかにした。
釜山・光陽港の育成が難しいだけに、インド港などに韓国物流業者が活動する橋頭保を築き、国内業者が現地で確保する海運物量を増やすというものだ。 このため政府は２０１０年までに中国上海・青島貨物ターミナルへ進出、北東アジア物流競争で後れを取らないようにし、２０１４年までにはインド・ベトナム・タイなどの港湾に物流拠点を確保、さらに２０１９年までには北米・欧州などの中小型船会社を買収して世界海運物流市場に進出するという３段階の計画をまとめた。
海外進出に必要な資金はファンドで充当する。 韓国コンテナ公団が１００億ウォン、年金基金などが３０００億ウォン、銀行・損害保険会社など民間投資者が１兆２０００億ウォンを出資し、官民合同で総１兆５０００億ウォン規模のファンドを設立する計画だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82636&servcode=300§code=300&p_no=&comment_gr=article_82636&pn=18＞物流ハブ計画、とりやめ
政府が2011年までに釜山港・光陽港などに96のコンテナ船席（船を着岸する場所）建設が決めていた港湾開発計画が縮小される。
海洋水産部は2006年６月26日、「中国・上海港の急成長で韓国内の港湾の物流量が減少するものと予想される。2011年までに96のコンテナ船席建設を決めていた当初計画（2001年樹立）をとりやめる」と発表した。
現政権スタート時に立てた‘北東アジア物流ハブ（拠点港湾）’の目標が中国に押されて事実上後退したことになる。
釜山港、光陽港、浦項・群山・長項港、蔚山港、平沢・唐津港などの計画をとりやめ、船席ヤード数を減らす。＜
これは メッセージ 23638 (k3mysterylabo さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23713.html
借金で株式投資 現政府初期の１９倍に
投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2007/10/09 01:08 投稿番号： [23712 / 73791]
韓国の恐ろしい、株式市場の実態がやっと公に明らかになってきました。
借金まみれの株式市場。
日本人と感覚が違うから、当人たちはそれでも気にしないのかな？
＞信用融資を受ける人の相当数が、短期差益をねらって、実績が検証されていない企業の株式を購入しているため＜
そうだよなぁ。実績ベースに投資してたらあり得ないもんなぁ。
＞「借金で株式投資」が１０兆、現政府初期の１９倍に
OCTOBER 08, 2007 08:05
証券会社が株式や債券の投資家たちに資金を融資する「信用供与」規模が、１０兆ウォンに達することがわかった。これは現政府の発足初期の約２０倍レベルで、証券市場が悪化すれば、金融市場を混乱させ、投資家たちの被害も増大するという指摘が出ている。
金融監督院（金監院）が７日、国会政務委員会所属の陳壽姫（チン・スヒ）ハンナラ党議員に提出した資料「証券融資の現状」によれば、９月末現在、国内証券会社が信用融資や有価証券購入資金の融資、預託証券担保融資の名目で投資家たちに融資した信用供与の金額は、計９兆８０００億ウォンと集計された。これは、現政府発足直前の０３年３月末（５０７８億ウォン）の１９．３倍にもなる数値だ。
信用供与金額は、△０４年末＝１兆３４４０億ウォン、△０５年末＝４兆１０億ウォン、△０６年末＝４兆８３８８億ウォン、△０７年６月末＝１２兆２４３４億ウォンなど、毎年、増加してきたが、最近、金監院の信用融資規制のため、やや減少した。
今年に入って、信用供与が急増したのは、株価が上昇し、融資を受けてでも株に投資しようとする個人が大幅に増えたためだ。
とりわけ、株式投資を行う際、購入株式を担保に投資資金を借りる信用融資の金額は、９月末現在、４兆３０００億ウォンと、０３年３月末の７倍レベルに増加した。
株式を担保に資金を借りる預託証券担保貸出しも、０４年末、初めて１兆ウォンを超えた後、増加の一途をたどり、今年９月末には４兆８０００億ウォンへに増えている。
証券市場の専門家たちは、信用融資を受ける人の相当数が、短期差益をねらって、実績が検証されていない企業の株式を購入しているため、株価が下落すれば、融資金返済のための投げ売り現象も起こりかねないと懸念している。
陳議員は、「各証券会社のアグレッシブな営業で、株式の後払い取引が大幅に増えていることを受け、株価下落の際は、大損の口座の発生で、投資家の被害が増大しかねない」とした上で、「当局の適切な対策が必要だ」と指摘した。
これについて金監院関係者は、「今年５月から後払い取引の一種の未払い取引を規制した反作用で、信用供与が増えた側面がある」とした上で、「今の状況では、市場に大きなショックは与えないだろうとみている」と語った。<
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2007100819468これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/23712.html
Re: wasabiv2さん、証拠を出してくださいね
投稿者： gizou_mone_sikkin_tarenagasi 投稿日時： 2007/10/09 01:06 投稿番号： [23711 / 73791]
＞ちょっとは、考えてみたら？
90歳のボケ老人にでっか、
それもこんな真夜中に、せ、殺生な〜^^
あ、忙し
投稿者：爺
これは メッセージ 23709 (aqvv2006 さん)への返信です．
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