韓国一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

時給３万なら買ってやれよ朝鮮！！

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 15:29 投稿番号： [50313 / 85019]

あんなポンコツ車の１台くらい買ってやれよ。お前がドイツ車に乗ってるのは、
別にかまわんがポンコツ現代を１台買うくらいの余裕あるだろ。
俺だったら買ってやるがな。それで乗ってみてここでどこが優れてるとか
ここが致命的なポンコツだとか言えばいいだろ。ここに書き込んでる朝鮮で
現代に乗ってるってやつも見たことねえしなあ。それともなにかノルウェー
でも朝鮮人だと思われるのは恥ずかしいのか？なあ買ってやれって朝鮮！！

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 15:04 投稿番号： [50312 / 85019]

車と言うのは一度買うと日本では平均で１１年間のお付き合いになる。

始めの３年はメーカー保障、あとの４年は幾ばくか払って延長保障。合計７年間の保障。

信頼の置けるメーカー、ディラーで、まともな店員とサービスマンがいれば故障は二つ返事で無償で直してくれる。これが７年間通続く。補償の範囲はメーカーの欠陥だけでなく、各種の磨耗、劣化による当然故障までカバーされる。

韓国車ではここにでてくる、elgfaretやwasiya2610の様な店員やサービスマンがいて、無償保障期間中といえども、ナンダカンダとボリタガル。それを撃退したら終わりかと思ったら、今度は植民地支配だの、従軍慰安婦だの、強制連行で謝罪しろ補償しろと寄って集ってバカ騒ぎをやる。

車が余っている日本で、こんな苦労までして、ボロ現代自を買う物好きな日本人は居ない。

韓国人は信頼関係と言うものを理解できないミンゾク。

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 14:54 投稿番号： [50311 / 85019]

処で、月に60台しか売れないと言うことですよね？

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 14:51 投稿番号： [50310 / 85019]

と言う事は、在日も買わない車と言う事ですね。飯倉のショウルーム、家賃滞納してないか、気になりますね。

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 14:41 投稿番号： [50309 / 85019]

６０台の殆どは、沖縄の地場のレンタカー屋の駐車場に並んでいるらしい。

レンタカー屋と言うのは一回こっきりの客が多いので、数だけそろえておけば性能とか、ブランドとか、信頼性とかは気にしない。故障率も走行距離が短いので然程気にならない。

アメリカでも中小のレンタカー屋では同様。カタログとは異なった同じくらいのサイズの不人気車を出してくる。以前に話が違うと頑張ったら、２クラス上くらいの大変立派な車を同値で貸してくれた。

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： seta1763 投稿日時： 2007/08/19 14:40 投稿番号： [50308 / 85019]

別に隠さなくても焼肉屋のおやじもパチンコやのおやじも朝鮮人と皆知っているのにヒュンダイは買わない。
馬鹿ＥＬＧの話はすべて捏造だ。
売れないのは明らかに日本車に劣っているからだ。

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 14:29 投稿番号： [50307 / 85019]

え〜〜60台も売れてんですか。経費は、出ないようですが、パチンコ屋と、焼肉やに、売りに行けば、もう少し、売れるかも知れないですね。

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Re: そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 14:23 投稿番号： [50306 / 85019]

elgfaretやwasiya2610の大活躍のお陰で、８月には３０台に更に半減する。

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Re: 車の価値を鋭く見極めて卒業後に

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 14:21 投稿番号： [50305 / 85019]

アメリカじゃ３年も昔から、アコードやカムリが知的階級のステータスシンボル。当時はアコードやカムリは日本では代表的な中級車と思っていたのでビックリした。如何してと聞いたら、カッコイイし、燃費は安いし、故障は少ないし、環境に優しい。

下層階級は馬鹿でかいガソリンがぶ飲みのアメ車の中古に乗る。

韓国車は、下層階級の馬鹿でかいアメ車の中古に置き換わっただけ。
理由は、馬鹿でかいアメ車の中古食もう寿命、それとこうもガソリンが高騰したのでは維持できない。

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なんだい日本人になりないのか、おまえ

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 14:11 投稿番号： [50304 / 85019]

＞８割方は世界人を日本人と見る　２割は中国人と見る　０．０１％は世界人を韓国人と見る
＞世界人は寂しいですね　ある意味では朝鮮人になりたいですね

なんだい　なんだい、結局　日本人になりたいだけじゃねぇのか”朝鮮間抜け”

日本人に見られるのが嬉しくて自慢した挙句に、「朝鮮人になりたい？」。

誰が見ても朝鮮人顔だっちゅうのに！　心配するな（笑）

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そりゃあ６０台じゃあねえ

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 14:07 投稿番号： [50303 / 85019]

都心のマンションでももっと売れてるだろ。みっともねえ話をして恥を
さらしてそれでも売れねえんだよな。哀れ〜〜〜〜〜〜〜

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Re: 帰国時の飛行機の中で

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/08/19 14:04 投稿番号： [50302 / 85019]

＞＞＞そんで最後に
「Ｉ　ａｍ　ａ　Ｊａｐａｎｅｓｅ」
これだけはやめてくれ、お願いだｗｗｗｗ

おいおい

秀樹君

これだけはやめてくれ〜

その逆だよ

世界人様

韓国と日本の狭間に生まれた世界人

「ＡＲＥ　ＹＯＵ　ＪＡＰＡＮＥＳＥ　？」

この言葉何度聞かされたことか

何度も何度も否定し

何度も何度も願った

俺の胸に「日本人ではありません」の名札でもつけようかと

名札につけたいのは「世界を愛するコスモポリタン」

秀樹君

世界人様

世界での生活では

我輩のルックスでは東洋人そのもの

８割方は世界人を日本人と見る

２割は中国人と見る

０．０１％は世界人を韓国人と見る

世界人は寂しいですね

ある意味では朝鮮人になりたいですね

朝の鮮やかな紳士の国からのコスモポリタン

すばらしい経歴ですね

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Re: 公園が暑くて起きたのかな？

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 13:58 投稿番号： [50301 / 85019]

＜十分存在意義のある製品です

君らも少しは謙虚になりなさい

大人になりなさい＞
俺達は、謙虚過ぎるくらい謙虚だ。ところで、日本に何台売れたの？
其の内、elgfaretは、何台売ったの？

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車の価値を鋭く見極めて卒業後に

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 13:52 投稿番号： [50300 / 85019]

日本車に乗り換えるわけだな。そりゃそうだ。安いオンボロしか買えなかった
から卒業して仕事に励みいい車に乗り換える。車社会のアメリカらしいねえ。
そうだろ朝鮮！！

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 13:42 投稿番号： [50299 / 85019]

＞１日だけのレンタルやったら、国産車もええけどな、何日もレンタルする人も居るわけや。

＞沖縄は、航空運賃が高いさかい、ちょっとでも安く上げようゆうお客もおるわけやな。

だから国産の小型レンタカーを借りるんやろが。

自宅で乗るのはホンダのインスパイア（ま、近々ハイブリッドカーに乗り換えるけどな）、レンタルする車は、日産キューブかトヨタ　パッソで十分！安いに燃費はいいし、どうせ観光地じゃみんな「わ」ナンバー。気取る必要もない。

でもって、朝鮮車にはいい軽自動車はあるのかな？

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 13:38 投稿番号： [50298 / 85019]

＜ヒュンダイ車
日本上陸するに当たって
まさか韓国・在日の信頼度まで上げなくちゃ売れないなんて
知らなかったでしょうね
現代車に同情します＞

そうじゃなく、現代に乗るなら、日産、三菱に乗ったほうが、全てにおいて、安心でしょう。はい、話題を変える。

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Re: 公園が暑くて起きたのかな？

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/08/19 13:34 投稿番号： [50297 / 85019]

＞＞＞大きくて他社に比べて新車でも２〜３割安

いい加減にしなさい

お金の自由が利かない大学生ほど

車の価値を鋭く見極めます

限られたお金でどれくらい価値の高い物を購入するか

値段と価値を兼ね合いにして出た結果が韓国車です

十分存在意義のある製品です

君らも少しは謙虚になりなさい

大人になりなさい

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 13:32 投稿番号： [50296 / 85019]

＞偏見を抜きにヒュンダイ車の日本での不振は語られません

そうかい、そうかい。

で朝鮮ど間抜けよ、日本で朝鮮車を売るにはどうするんだい？

「日本人は朝鮮車に偏見をもってま〜す。だから売れませ〜ん」。

でもって、日本人が買うと思うか？「またど間抜け朝鮮民族がほざいているよ」でもっておわり。
未来永劫、売れませんなぁ（笑）

自分自身で問題解決する能力がまったくない朝鮮民族の先天的な性癖！

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 13:28 投稿番号： [50295 / 85019]

日本製品でも昔から今のように認知されてた訳じゃない。
昔は、日本製と言えば粗悪品というイメージがあったし実際そうだった。
だがなそれをよしとしないで品質向上に努め今があるわけだ。
そこんとこが劣ってる朝鮮とは違うんだよなあ。だってお前が今言ってる
事は、売れないのは買わないやつが悪いと言ってるだろ。どこの世界に
消費者が悪いから売れないなんて言い訳をする商人がいる？ああここに居るねえ。
まあおまえの言う偏見以外の要因を全て改善してそれでも売れなきゃここに
書き込みなさい。売ってみな朝鮮！！

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： wasiya2610 投稿日時： 2007/08/19 13:24 投稿番号： [50294 / 85019]

那覇空港の周辺にはたくさんのレンタカーショップがあるがな、実際にレンタルして乗る車は、みんな日本車ばかりだぞえ。

・・・１日だけのレンタルやったら、国産車もええけどな、何日もレンタルする人も居るわけや。

沖縄は、航空運賃が高いさかい、ちょっとでも安く上げようゆうお客もおるわけやな。

レンタカー会社も、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ等のメーカー別のレンタカー屋もあれば、韓国車ばっかりのレンタカー屋もあるわけや。レンタル会社によって車種が違うのは当たり前やないか？

見栄っ張りは、メーカー別のレンタカー屋で値段の高い国産車をレンタルしたらええし、下駄代わりにレンタルするんやったら、安いの捜せばええわけや。4〜5日借りたら、何万も違うてくるさかいな。

わいが遊びに行って借りるんやったら、安い方借りるでぇ。車種みたいなもん関係ないし、車は快適に走ればええだけの事やさかいな。

そやけど、あんたは金に厳しいナゴヤンにしては、珍しい意見の持ち主やなぁ？

わいの知ってるナゴヤンは、皆金に厳しいでぇ！

ナゴヤンは、なんでも無駄は嫌うさかいな。うなぎの食べ方でもよそでは捨てる部位を、ご飯に混ぜて「ひつまぶし」として売ってるくらいやもんな。

もう亡くなっておらんと思うけど、名古屋駅近くの超有名名古屋コーチン専門店の社長と仕事した事有ってな、仕事のねちっこさと金の厳しさで、名古屋人とは二度とお付き合いせんと心に決めたな。

そやさかい、ネットでなんぼ格好つけてもアカンな。もし、あんたが沖縄へ遊びに行って、車を何日もレンタルする事になったら、安い韓国車選ぶはずやな。なんでかゆうたら、「無駄な出費は絶対せん」と思うさかいな。

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2007/08/19 13:22 投稿番号： [50293 / 85019]

ハンチョッパリ同士で、傷舐めあって，微笑ましいね。日本の車よりよければ売れるよ。アメリカでは、新車に乗りたい低所得層に、夢を与えているからいいんじゃないの、あまり欲かくな。

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/08/19 13:18 投稿番号： [50292 / 85019]

＞＞＞韓国車が売れるようになるには、まずは韓国と在日の信頼度を上げることが先決。

君の上の書き込み

「韓国と在日の信頼度を上げることが先決」

これがすべてを物語っていますね

そう

車売るのにその国の信頼度が大事？？？

差別・偏見というハンディーを見事に証明した言い分ですね

ｐｓ
ヒュンダイ車
日本上陸するに当たって
まさか韓国・在日の信頼度まで上げなくちゃ売れないなんて
知らなかったでしょうね
現代車に同情します

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Re: 公園が暑くて起きたのかな？

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 13:18 投稿番号： [50291 / 85019]

一般に学生は金が無い貧乏階層、アメリカの学生に対するアンケート調査で現代自を買いたいというのがトップに来ても然程不思議じゃない。

大きくて他社に比べて新車でも２〜３割安い。レンタカー上がりのオークションを狙えば半値以下で買える。

車社会である米に、こんな市場があっても良いと思う。

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ああそうだ機内での婦人に対する偏見は

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 13:11 投稿番号： [50290 / 85019]

まだ謝罪してねえだろ、朝鮮！！
とっとと謝罪しろ朝鮮！！
当たり前のことも出来ねえで人に偏見を語るなよ朝鮮！！
まったく生き物のクズだな朝鮮ＥＬＧ。
遺伝的に劣ってる朝鮮じゃしょうがねえか。
なあ朝鮮！！

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Re: 呆れる田舎もんの偏見

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 13:09 投稿番号： [50289 / 85019]

日本から在日が居なくなれば、現代自は多少は売れるかもしれない。

在日の妄言・暴言が現代自の販売の足を盛大に引っ張っているのは間違いない。

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/08/19 13:09 投稿番号： [50288 / 85019]

wasiya2610 さん

あなたの以下の韓国車の売れない理由

１：認知度不足。
２：セダン車種が多い。
３：販売店及び修理工場が少なすぎる。
４：偏見。
５：トップの交代の度に、販売方針が変わる。

同感です

しかしあなたの書いた｛４｝の偏見を除いたら

世界の市場でも各自動車会社にはありふれたことです

日本市場での売れない理由

どう一万歩譲って

認知度、サービス網の未発達、新しいメーカーへの不安等を考量しても

世界の現代車の平均市場率５％の１割にも満たない日本市場

最大の理由は偏見でしょう

朝鮮車を日本社会で購入することはある特殊の意味合いがあるのです

周りの目が気になるんでしょう

在日ではないかと見間違われるかという心配があるんでしょう

車という道具

家の中には置けないのです

近所を行ったり来たりする道具

２４時間周りの目に付く道具なのです

偏見を抜きにヒュンダイ車の日本での不振は語られません

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Re: 呆れる田舎もんの偏見

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 13:06 投稿番号： [50287 / 85019]

同情なんぞいらねえからその根拠の無い自信を少しはデータで分かりやすく
しろや。
無能と言われてもその無能な者が作った車が世界中で売れてる訳だしなあ。
経済で言わせてもらえば韓国人のほうがずっと劣ってると見る方が自然だ。
せめてベスト１０に入ってからどちらが無能かを論じた方がいいだろう。
つまりそれまでは猶予しておいてやるからもっと大きくなってからにしな。
優しいだろ俺って？なあ朝鮮！！

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 13:05 投稿番号： [50286 / 85019]

沖縄は歴史的な経緯から地場の中小産業が多い。レンタカーもメーカー系列で無ければ、安い車を多数並べればよい。そんな意味では現代自は打ってつけ。

２〜３０００台もの現代自を輸入して、産廃か韓国へお持ち帰りと心配していたが、捨て値でも引き取り先があってよかった。

売れていなければ、リコールも少ない。隠れて買主に直接連絡しても話題にもならない。

１０万Ｋｍ保障されても、誰も信用しない。修理に持ってゆく度に、この辺のウロチョロしている在日たの類からベラボウな修理費を吹っかけられて、保障期間中だから払わないと言うと朝鮮人の広域暴力団を相手にしなければならなくなる。誰もそんなリスクを犯したくない。１０万Ｋｍ走るまで現代自ジャパンと現代自本体が存続するかどうか疑問。

韓国車が売れるようになるには、まずは韓国と在日の信頼度を上げることが先決。

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公園が暑くて起きたのかな？

投稿者： seta1763 投稿日時： 2007/08/19 13:01 投稿番号： [50285 / 85019]

いつもの時間帯とは違っているね。

世界で韓国車を買っているのは未開発国か最貧層くらいこれ常識。
米国でもヒュンダイに乗っていれば貧乏人と認定される。

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またオンボロ車かよ。

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/08/19 12:51 投稿番号： [50284 / 85019]

もういい加減その話は、飽きたな。ファイティングと言われても実際の
販売台数では勝ってる訳だし。ロシアのシェアの反論も無かったしねえ。
雑誌の評論でも読んで５年後だ〜！！１０年後だ〜！！って盛り上がれば
いいじゃねえか。マッコリでも飲んでホンタクでもつまんでなあ。
それで５年１０年もつなら幸せな生き物だ。ただしその５年の間は、雑誌を
読むなよ。なあ朝鮮！！

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呆れる田舎もんの偏見

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/08/19 12:42 投稿番号： [50283 / 85019]

＞＞＞いくら評価がよくっても売れる保証にはならない。それと米国の大学生は現代を日本車と勘違いしている。韓国製とわかれば評価は下がる。

田舎もんへの韓国車への偏見

ここの板での嫌韓思想のもっとも卓越した分類でしょう

日本国内で売れない理由はと聞けば

粗雑なすぐ壊れるオンボロ車

それじゃ世界で売れるのはどうしてかと聞けば

「日本車と勘違いしている」とか

いやいや

こんな偏見に満ちた無能な言い分

少しまともな中学生でも分かります

あざ笑います

そんなことこと知らず

己の無能をさらけ出す田舎もん

他人事ではあるが

聞かされる方が恥ずかしいほど

哀れな常識はずれの田舎もん

君らには心から同情するよ

お願いだから外国へは出るなよ

日本人の「恥」だけはやめてくれ

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Re: 帰国時の飛行機の中で

投稿者： carmen9rose 投稿日時： 2007/08/19 12:40 投稿番号： [50282 / 85019]

こんにちは

サイコパス＝異常だが病気ではないと定義されているようで

・極端に自己中心的

・慢性的な嘘つき

・全く反省しない

等の特徴があるそうですね。

これに偏見、差別、蔑視を加えたら
どこかの民族の性質に当てはまりそうです。

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韓国車のレベル

投稿者： toshispal 投稿日時： 2007/08/19 12:01 投稿番号： [50281 / 85019]

現代がトヨタを追い越すことはない。　何故なら現代はトヨタの真似をして後追いしているだけだから。

トヨタの真似をしていれば９０％程度それらしい車が作れる。

製造ラインを持ち込めば、インド・ロシアでもこの１〜２年で現代車程度のものは作れるようになる。

韓国発の新しい技術は皆無、すべて真似だ。

ハイブリッド車の登場でこの真似すら出来なくなっている。　これから現代はローテク車市場で新興の国々と競争することになる。

ただ韓国の場合、これらの国と違って国内市場が小さすぎることから生き残っていくことすら難しいだろうね。

新車を買っても５年後に中古で売れる保証はもちろん現代そのものがあるかどうか？だ。　誰がそんな車を買うか。

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 11:56 投稿番号： [50280 / 85019]

＞■心やさしい日本人からど間抜け朝鮮人へのアドバイス　「朝鮮車が売れる販売戦略」
＞１）ど田舎を中心に販売代理店を展開すること。・・・朝鮮車にお似合いだわな。

でもって、日本の最低県民所得の沖縄を狙ったちゅうわけかや？　 "間抜け朝鮮”と同じ頭の程度としては、進歩したじゃないの（笑）

しかしな〜おっちゃん↓を信じとるわけだ。さすが”間抜け朝鮮”のお仲間だ。
＞沖縄のレンタカーは殆ど韓国車の現代「ＴＢ」（排気量１・４㍑）が占めとるし、レンタカーを利用した若者層からの評価が高いらしい。

那覇空港の周辺にはたくさんのレンタカーショップがあるがな、実際にレンタルして乗る車は、みんな日本車ばかりだぞえ。

そういや「あしびなあ」アウトレット近くにだだ広い駐車場があって、炎天下、レンタカーが並んでいたが、あれが朝鮮車だったのかな？　誰もレンタルしたなかってけどな。　ただ、炎天下置いてあっただけ〜

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Re: 米国大学生に最もよい車’に現代車

投稿者： seta1763 投稿日時： 2007/08/19 11:47 投稿番号： [50279 / 85019]

いくら評価がよくっても売れる保証にはならない。それと米国の大学生は現代を日本車と勘違いしている。韓国製とわかれば評価は下がる。
日本で売れないのはお前のような『アホォ〜』がいる国の車などかわない。
宣伝は大法螺、デザインはパクリ、性能は大嘘まったくelgfaret と同じだ。
やはり人でも商品でも信頼と信用が第一。
腐れelgfaret も心を入替えなさい。つね日頃日本人に感謝し尊敬の念で真面目に暮らしなさい。嘘で固めた生活から早く脱しなさい。
elgfaret よ、ありがたい忠告感謝しなさい。

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 11:28 投稿番号： [50278 / 85019]

↓9年前の若者層（いまの自動車保有者の主流）におけるユーザータイプ分析
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199905/04.html

●カーマニア層（車や運転に対する興味が高く、スタイルが良く性能の高い車を保有することで自分のステイタスやイメージを表現しようとするユーザー層） 32％
→ 　朝鮮車など見向きもしない

●モノへのこだわり層（ある程度の高所得に裏づけされた良いモノ／高品質なモノを持ちたいと考えるユーザー層） 32％　　
→ 　当然、朝鮮車など見向きもしない

●実用本位層（車は移動のための道具と割り切って考えているユーザー層。実用性と経済性の重要度が高い）7％　　　　　　
→辛うじて朝鮮車を買う可能性があるが、燃費の悪が悪く、販売店もない朝鮮車など見向きもしない。

●ファッション性重視層（話題性や流行を強く意識して車を選択するユーザー層） 19％　
→日本車のコピー車などに何の魅力も感じない．「冬のソナタ」からソナタを発売したが、嫌韓ブームであっという間にしぼんだ。

●機能重視の運転愛好家層（車の実用性／経済性を重視するとともに、運転すること自体も好むユーザー層） 8％
→辛うじて朝鮮車を購入する可能性があるが、日本のように近距離運転が主流の国ではど田舎を除いて、運転を楽しむなんぞ時代遅れ。自転車の代わりの足代わり。で、肝心のど田舎に朝鮮車の販売代理店などない。

■心やさしい日本人からど間抜け朝鮮人へのアドバイス　「朝鮮車が売れる販売戦略」

１）ど田舎を中心に販売代理店を展開すること。・・・朝鮮車にお似合いだわな。
２）価格を日本車の半分にすること。・・・そうすれば低所得者を中心に買う者も出てくるぞえ。
３）コマーシャルのセンスをよくすること。・・・間抜け面した韓国俳優などでイメージで売ろうなんちゅう発想は最悪でんな。日本人はそこまで低脳ではないぞ〜
トヨタやホンダ、BMWのコマーシャルをよく見ろや。
BMWは運転愛好家に的を絞って、運転の楽しさを徹底的に訴えるコマーシャル戦略。
トヨタ、ホンダは未来志向の会社のイメージを高めるコマーシャル戦略。未来などない朝鮮車には真似ができんだろうがね（笑）　　

で現代車のコマーシャルは、「海の中に入って魚をひき殺し、バーベキューにする」ちゅうのはどうかな？

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Re: 車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： wasiya2610 投稿日時： 2007/08/19 11:19 投稿番号： [50277 / 85019]

韓国車の話題で盛り上がっとりますなぁ？

まぁ、売れん理由は

１：認知度不足。
２：セダン車種が多い。
３：販売店及び修理工場が少なすぎる。
４：偏見。
５：トップの交代の度に、販売方針が変わる。

↑辺りかも知れんなぁ？

それでもな、沖縄のレンタカーは殆ど韓国車の現代「ＴＢ」（排気量１・４㍑）が占めとるし、レンタカーを利用した若者層からの評価が高いらしい。昨年11月に発売した「グレンジャー」（排気量２・７㍑）のＬＰガス仕様は、買い得感と高出力で個人タクシーの運転手から引っ張りだこらしいでぇ。

（沖縄レンタカー）
http://mikhail.ti-da.net/e1366218.html

（提携修理工場コメント）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a07a3bc1-c28a-49c 1-a899-9848c337c855

韓国車は故障が多いとかほざいてるけどな、機械もんの不具合は、世界中もメーカーでリコールされとる位やさかい、リコールの少なさだけでも、韓国車は品質はええんとちゃうか？

（日本車リコール）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

これから、売れてくるんとちゃうか？

１０万ｋｍ保証する位やさかい、品質に自信ありと思うけどな。

嫌韓の皆はんは、毎日朝から晩まで書き込み続けとるさかい、車に乗る暇も無いやろうし、愛車とゆうても、ママチャリ辺りと思うさかい、自動車は関係ない話やけどな。

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Re: 帰国時の飛行機の中で

投稿者： humilton2007 投稿日時： 2007/08/19 10:35 投稿番号： [50276 / 85019]

っていうか、始めて乗ったエコノミーで見て
ビックリしたんだろうね。
それと自分の常に頭に有る偏見を結びつけて、
日本到着後、早速投稿したのか。
それとも、
自分の親戚のおじさんの帰国土産話を聞きかじったのか.....。

次回はファーストと行かなくとも、ビジネスに乗ることを
希望します。

ファイチング!！、チーン（Ｗ）。

自分の幼児体験時のトラウマ(親の離婚）か
性生活への不満(女性蔑視）からか、
この内容の投稿は人種問題を通り越して
人間性への「偏見」と「蔑視」「差別」によるものだ。
半島人は皆、このようなのか?

韓国人の方も、レッツ　ファイティング　 !！
直ぐに話題を変えた(逃げを打つ)のも疑問だ。

ＰＳ：
割り箸、お絞り、韓国車は使っているのだろうか。
金属のボウルと金属箸でキムチ冷麺を「犬食い」して、
ゴムぞうりを穿いて、
日本のどこかの韓国人街をぺたぺた歩いているのだろうか?
サイコパスか?

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車に乗ったこともない奴が車自慢かえ？

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/08/19 10:00 投稿番号： [50275 / 85019]

＞しかし韓国車は車のハード性では何ら日本車と変わらない
＞それプラス外車としての希少価値もあるのです

おまえなぁ、いつまでグタグタ言ってるだ。免許も持たず、車ももってないの丸わかりじゃねぇか。

車を買うとき、消費者は何を重視するかぐらいよく研究しろよな。え〜。
「マーケティング」の言葉すらしら知らないおまえが「日本人の差別意識だ」と思い込みたきゃ思いこんどれ！その代わり未来永劫、日本では朝鮮車は「売れん！」

おまえの言う実用本位の考え方は、↓ユーザ層のたった７％だ。この意味わかるかや？
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199905/04.html

「ものにこだわる」日本のユーザが自動車購入時に重視する点は「スタイリング」と「快適性」。わかるかや？
最近の傾向として、「環境重視」だよ「環境重視」。

「環境にやさしい」ハイブリッドカー一つ開発できない自動車メーカーなんぞ、まずメーカ選びの段階で脱落なのよ！なぜトヨタとホンダの売れているかの分析もできずに、朝鮮車の売れない理由の分析など「百年早い」ちゅうの！

でもって、最後の決め手「自動車購入時の商談場所」はどこか？↓
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199905/05.html

「販売店の店頭」がダントツ。わかるかや？　で、朝鮮車の販売店はどこにあるんだい？

そしてだ、消費が当たり前と思っている点「何かあったら販売点に相談すればいい」。車に傷つけた、車検が来た、調子がおかしい・・・購入者はほとんどまず販売店に電話する。
こんな当たり前の発想すら、車を持っていない奴にはわからんだろうがな。

で、朝鮮車の販売店はどこにあるのだい？

で、スタイルは日本車以上なのかい？　いくら間抜けでも、日本車のコピーでもって、「スタイルは日本車と同じだ」などと言うなよ〜（笑）

現代車の間抜けた連中もお前と同じ頭の程度。だから売れない！　実に単純な理由だ！

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日本は軽自動車、韓国は大型高級車

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/08/19 08:53 投稿番号： [50274 / 85019]

日本はバス、電車、地下鉄、新幹線などの公共の交通機関が大変発達していて、多分世界一。原則は公共の交通機関を利用して、後はテクテク歩く。

車は、田舎は別にすれば、補助的な手段。駅まで数キロ旦那を送って、スーパーへ買い物に行くのに大型車は要らない。そんなわけで安くてハイブリッド車並に燃費の良い軽自動車が大ブーム。パワステ、エアコンは勿論、どうかするとターボチャージャからカーナビまでついていて、室内も結構広くなって、日本人の体格では、長距離走行をやらない限り、小さいと言うことは問題にならない。

この軽自動車はノウハウの塊で、小さな軽量のボディーで走行性、居住性、利便性、安全性を確保しなければならないので、簡単には真似できない。
逆に軽自動車のノウハウを押し込んだ１５００〜２０００ｃｃクラスの軽量の小型車なるものまで最近出てきた。

そんなわけでガソリンは天文学的な高さまで値上がりしたが、日本人の生活にはさほどの影響は無い。これ以上ガソリンが高騰すると世界的な軽自動車のブームが起きるかもしれない。或いは日本的な主な交通手段は公共の交通機関で、軽自動車が補助的な手段と言う日本的な方式が、ガソリン高騰、温暖化対策の決め手として世界の先進国の主流になるかもしれない。

一方のエセ先進国の韓国は、実用性よりインチキ儒教精神とかで見栄を重視する。兎に角車は大きくないと話にならない。最近大分良くなったが、以前はクラウンクラスのボディーに１５００ｃｃエンジンでアクセルを一杯に踏んでも、８０Ｋｍしか出ないというものまであった。矢鱈大きな車にゴテゴテと色んな物を詰め込んで、冷やかしに行くには立派な車だが、知識階級は手を出さない。

欧米は原則として階層社会、見栄っ張りの大型車を好む階層がいるので、その辺りには多少は売れるかもしれない。

下記は中央日報の記事だが、同じ韓国人でもelgfaretの様なバカばかりではない。日本の自動車事情を理解できるものも居る。

＜取材日記＞経済大国、軽自動車の風

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=90325&servcode=100&sectcode=140

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