台湾の情報服務中心

明日、28日、台湾北部の平渓線を蒸気機関車を運転される。
来年4月より実施する｢台湾観光の訪問者を増やす」活動の目玉となる機関車運転されるが、明日には、宣伝活動となる。
蒸気機関車を見て、乗って、沿線の風景を楽しむのは、台湾観光客を増やすには、効果出してほしいものです。
リピーターを増やすには、特色ある企画を毎年行う。
でも観光局には、そんなノウハウを持っているとも感じられないが・・。
苦しいことです。観光の外貨獲得は、どの国も重視していますからね。

トピも4000番となりした。
最近の台湾トピも盛り上がり減。
ヤフー掲示板「台湾」のトピの一つとして、より詳しい情報と楽しい話題を書き込みたいと考えています。
来年2008年、皆様の健康と幸福。
お時間ある方は、台湾を訪問して、台湾の良い点と悪い点も見てほしいものです。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071227/78/qms0.html
割引の延長と自由席の座席数も1車両分を増やすことになったそうです。
当初、自由席の計画も無かった台湾高鐵、でも日本の新幹線みたいな運賃制度へと変化した。
また、身体障害者割引とシルバー割引も導入されているので、日本人の私たちにとっても便利な台湾高鐵である。
身体障害者割引とシルバー割引にっいては、日本の身体障害者手帳とパスポートの提示をすることによって、適用される。
シルバー割引にっいては、年齢を照明可能な証明書〔パスポート〕を提示することになっている。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071226/8/qm58.html

例年、大人気な台北カウントダウンイベント。
台北101周辺でのコンサートやカウントダウン花火などのイベントによって、交通規制や捷運の停車駅制限などを実施されます。
今年の花火は、パワーアップするらしいです。まあ、日本の花火と違うので、大爆発の煙の煙幕と言うのか・・。
帰路の混雑は、当然、シャトルバスへ乗るのは、根性を必要とされるらしい。恐ろしい混雑となるため、徒歩1時間圏内なら、捷運や巴士を待つよりも徒歩をお勧めと言う。
この時期の台北へ行かれる方、参観することは、無理をされないでくださいね。

台湾高鐵では、自由席の乗車券を販売して好調だと言う。
やはり割引率も良い。指定券より乗車列車の選択も幅もあるなどの理由だろうか？
好調によって、来年の2月まで、割引を延長される。
上手く台湾高鐵を利用しての旅行も魅力ですね。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071226/5/qm6c.html

現地報道 　　 中文

台北捷運と高雄捷運の話題。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071225/78/qis6.html
台北捷運内湖線の電車を公開されたが、評判も悪い。小さいタイプの物らしく、快適な車内とも言えないらしい。

高雄捷運にっいては、開通予定も延期してしまった、年末の開通も出来ないので、来年へ年越しとなった。旧暦正月の開業を目指しているらしい。
1月末か？2月上旬と思われます。
でも台湾の捷運の電車は、統一されていない。貿易や国との関係もあるのでしょうが、製造国もいつも別々。
内湖線電車は、カナダボンバルディア社。
これ、日本国内線の小型プロペラ機のトラブルを続けた会社と同じ。
大丈夫なんでしょうね。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071225/2/qiti.html

台湾の観光情報誌「なるほどザ台湾」のホームページニュースでは、日本語と英語を使う観光客にとっては、言葉の不安も解消されます。
当然、在留邦人の方にとっても便利なサービスだと思います。
http://www.naruhodo.com.tw/

以下、同ホームページ掲載文

外国人観光客がタクシーの車内無線を使って英語や日本語でやりとりできるサービスが台北で始まった。台北市交通局が協力を依頼したタクシー会社6社の約5000台が対象。「080―0055―850」の専用ダイヤルで予約する。個人タクシーも「080−0011−765」に電話すれば、通訳と話ができる。さらに英語が話せる運転手83人と日本が話せる運転手28人の計111人が台北市から観光タクシーの承認を受けた。

http://www.china-airlines.co.jp/news/0712/071211.html
中華航空成田空港チェックインカウンタにっいて、変更されています。
同社便の便名などを確認の上、ご利用ください。
この正月休みにも中華航空にて、成田空港発便をご利用の方、ご注意ください。
楽しい、お休みをお過ごしください。

エネループは100Ｖ〜240Ｖで使用できるようなので
コンセントの形状さえ合えば
デジタルカメラでいろんな台湾を撮影して
いきたいと思います。

ありがとうございました。
とても安心しました。
これでデジタルカメラで台湾をとり放題です（笑）

台北の巴士には、こんなサンタもみられるのです。
確か、数年前より首都客運のサンタ運転手を実施しています。
あるホテルでは、フロントの職員さんが、サンタの帽子を着用して、勤務していた光景を思い出します。
経営者の指示らしいですけど・・。
サンタの帽子を着用している店やホテルなどもあるらしいですので、台湾へ行かれている方、チェックしてみてくださいね。

http://japanese.rti.org.tw/Content/PhotoNewsArchives.aspx?ImgID=66820

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suzuteri2515 さん、
アメリカのクリスマス。
広い国土なので、地区によってもクリスマスの光景も違う雰囲気なんでしょうね。
来年も健康で、幸福な年となることを願っております。

tokyo_cachito3 さんの書き込みのように、コンセントの形状も問題ありません。
ボルトも問題ないと思いますが、常時使う電気製品以外なので、充電などなら、大丈夫と思われます。

充電にっいては、デジタルカメラ、携帯電話、充電式乾電池などは、AC100-240Vを対応を確認される事をお勧めします。

日本と同じです。ホテルなどには別に三相のコンセントもあります。台湾は１１０ボルトなので日本の電器製品は「使える。まったく問題なし」という人もいれば「長くは使えない」という人もいて私にはいまだに謎です。まぁ、経験的には問題なさそうですがよくわかりません。

デジタルカメラのバッテリーにサンヨーの充電池のエネループを
買いました。
台湾でのコンセントの形状は、日本と同じなのでしょうか？

よろしくお願いします。

Ci107tw様：
台湾に来る日本観光者の数は約１００万人、韓国へ出かける日本人の数が

年間約３００万人です。過去親日で無かった政権下でも３００万人も行くのですから、台湾はもっと日本観光団誘致の余地があります。もっとも当初は
韓国俳優、ヨン様の影響もあったのでしょう。

日本語が通じ、治安も良い、日本歴史が残る台湾はもっと観光団を増やしましょう。
今年は１５０万人を目標にがんばるかな？

新しい年を迎えるに際し、健康に留意、また情報をながしてください。

謹賀新年。

那智高雄。
１２−２３−０７．

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071223/1/qfmq.html
森林鉄路の蒸気機関車、世界でも珍しいタイプのSLとしても貴重な存在とされています。
インドの山岳鉄路も有名ですが、阿里山鉄路や蒸気機関車も末永く維持してほしい文化だと思います。

日本の航空会社・日本航空は20日、公式ホームページで、日本と台湾を結ぶ路線は来年4月1日より子会社の日本アジア航空による運航から日本航空の運航に変更すると明らかにした。

運航スケジュールは東京と台北を結ぶ路線は毎日4往復、東京と高雄を結ぶ路線は毎日1往復。大阪と台北を結ぶ路線は毎日2往復、名古屋と台北を結ぶ路線は毎日1往復。



日本航空は台湾と日本が国交断絶した後の1975年、北京当局の干渉を避けるため日本アジア航空を作って台湾との国際航空路線を維持してきた。全日空でも、別会社のエアーニッポンを設けて台湾との路線を運航。しかしながら、台湾と日本は先ごろ航空協定を改訂し、日本航空と全日空が台湾に直接乗り入れることに決めた。
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台湾国際放送のホームページでも記事を掲載されています。
日本アジア航空としての役割もなくなるのですが、以前、タイやインジネシア、香港への路線も就航していました。アジア路線をサポートしていました。
でも台北と那覇、台北と香港路線を休止していたのも復活しなかったのは、さびしいことです。

台湾の建築物は、明治、大正、昭和の貴重な建築物を見られるのも魅力と思います。
台北市館前路の旧新公園近くの土地銀より新光ピルを望む。
現代と昔の建物を見ると台湾らしい光景だと思います。
これも日本時代の建物を残している台湾だからでしょう。
個人的には、祖父や父の住んでいた館前路周辺な為、私にとっても好きな街のひとつでもあるのです。

ci107tw様

台北と台南の土地銀行は、ご存知のように日本時代には勧業銀行で
建築は鹿島組(現鹿島建設)です。
建築様式は双方とも似ていますが、勧銀の日本国内の支店も
共通のデザインですね。

台南の支店の方が台北よりもデラックスです。
台湾独特の「停仔脚」を大型にして取り入れたデザインです。
いまはツバメが巣を作っています。夜も飛び回っています。
鳥は「鳥目」といって夜は飛ばないものとされていますが、
台南の勧銀のツバメは飛び回っています。

私が居た昭和１０年代に台南の勧銀の支店長だった方
（井関さん？）が、戦後勧銀の頭取になりました。
台南支店の格が高かったのですかね。
勧銀は本来土地(農地)を担保にする銀行だったので、
台湾の銀行になって本来の名称に返ったと言えるでしょう。

この支店の筋向いに台湾最古の百貨店である「ハヤシデパート」が
あります。日本遺跡に指定されていますが、荒れ果てています。
このデパートの並びに「台南神社」がありました。
広大で荘厳な境内だったが、いまはありません。

クリスマスも近くなって、都内などでもイルミネーションも華やかな場所もあります。
台湾では、台北や高雄でも少しだけイルミネーションも見られるのか？
高雄では、開通前の捷運車站に、ツリー登場。
南のクリスマスを感じられる一コマです。

http://japanese.rti.org.tw/Content/PhotoNewsArchives.aspx?ImgID=66288

台湾國際放送の日本語放送のニュースでも伝えていました。
そちらの表現では、「焼くそば」となっていましたが、麺類の弁当とは、台湾の駅弁では、新鮮だと感じられます。

私の場合、昔の台北車站にあった「鉄路食堂」を思い出します。鉄路局マーク入りのガラスコップは、レトロでした。
もう28年前のことですけど・・。

鉄道＝駅弁。いつの時代も変わらない関係ですね。
最近の日本。女性の鉄道愛好家も増えているけど・・。
時代も変わったと小学生の頃より鉄道好きな私、時の流れも身にしみる。





以下の掲載文 　 なるほどザ台湾のホームページより
http://www.naruhodo.com.tw/


台湾鉄道で販売されている「駅弁」に、焼きうどんがメニューに加わる。きょう20日から台北、台中、高雄の３駅で売り出されることになった。台鉄ではこれまで50年以上「豚の骨付きばら肉弁当」だけが販売されていた。この焼きうどんは、アニメ『ドラえもん』に登場するキャラクター「スネ夫」の中国語での名前である「阿福」からとった「阿福焼きそば」と名付けられている。

中華民国と我が国との航空協定を改定されて、来年4/1より日本航空による運航となる。
日本アジア航空の台北や高雄路線をJALによる運航になる為、日本アジア航空も親会社へ吸収される。
現行では、機材や機内備品などは、共用となっている。
しかし客室乗務員は、台湾人クルーだけ専属となっていたので、今後の職員の扱いも不透明であります。
長い間、台湾との架け橋として運航した同社へ敬意を表したいものです。

詳しい便名などは、JALホームページをご参考ください。
http://www.jal.co.jp/inter/info/tpe.html

〜に「炒麺(煮玉子付き)」が仲間入りし、明日(12/21)から、午餐や晩餐に合わせて、100食/日、＠50元で販売されるそうです。
在台湾中、台北火車站あたりで昼時に、たま〜に「排骨便当」＠60元をチケット売り場の前の椅子に腰掛けて食しているのが、我が輩です。
以前は、地下に暗い待合室のような場所がありましたが、遊民の溜まり場化してしまい、撤去されてしまいました。

台湾の日本時代の建物、一見すると「台湾」と感じられない建物もありますね。
木造建築も現役、政府の関連建物も同じく現役の姿は、当時の日本建築を
評価したいです。
台南の土地銀行や台北の土地銀行も日本時代の建築だったと記憶していまかす。

中華航空では、新機材の購入を発表しました。
現行のボーイング機材を中心と運航をしていますが、エアバスA350-900を20機を導入によって、エアバス機の保有を増えることになります。
http://www.china-airlines.co.jp/

以下、現行の保有機材

合計68の機材（旅客機：48 　 貨物機：20）
保有機材の内訳は
B７4７-400：15機、
B７3７-８00：11機、
A340-300：6機、
A330-300：16機、
B７4７-400Ｆ：20機、


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また同社では、新機内サービスを実施します。
機内食や飲み物も充実されます。

http://www.china-airlines.co.jp/news/0712/071214.html

中華民国側の中華航空と長栄航空の2社によって、日本へ定期運航されている。
両国の日華航空協定の改定によって、長栄航空の台北-小松/台北-宮崎区間を来年の6月頃より運行される。
現行の定期路線では、千歳/仙台/成田/名古屋/関空/広島/福岡/那覇へ乗り入れている。
チャーター運航では、中華航空の子会社の華信航空と長栄航空の子会社の立栄航空も参入しているが、復興航空と遠東航空も日本への航空路を運航を認可された。

これによって、台湾の航空会社の全てが、日本へ就航することになる。
台湾と中国大陸の直接定期路線を開設されていないことや台湾高鐵の開通で、国内路線を縮小している航空会社にとっては、新規の国際路線を開拓することが、収益を上げるチャンスでもあります。
ただ航空会社の現状は、苦しい時代。
台湾の航空会社よ頑張れ。

台湾の物価も高くなっていますので、ゲストハウスや旅社も高くなっています。でも安全面を考えると宿探しも重要です。
小さな町では、ゲストハウスも少ないと思いますが、教師会館や旅社も安い所もありますので、使い分けも良いでしょうね。

台南は、台湾の古都とも言います。寺廟も多く見られます。
台南県の田舎は、なかなか良いですよ。
台湾らしい風景を見られます。
個人的には、嘉義県や台東県もお勧めです。台南より有名とは、言えないけど、嘉義県や台東県も山/海の魅力もあります。

yasukuni様

こんどは台南を見てください。
北とはがらりと変わって、落ちっていた雰囲気があります。
小さな廟を回るだけでも楽しいものです。
それに日本時代の遺跡もあります。
昭和１０年代に私が住んでいた家がまだ残っているのですから。
人情もしっくりきます。
お勧めです。

私は「台湾ひとり自由旅」をしますが、必ず現地の旅行社と
契約します。
台風にであったり、事故にあったりしたときのためです。
安心を確保するためですが、事故や台風にあって旅行社の
お世話になったことも実際にあります。
そんなトラブルを自力で単独解決するほどには、
台湾の旅には馴れていません。
お節介とは思いますが…。

私は今まで４回、台湾へは行きました。
最初の３回は、ツアーで友達と。
最後の１回は自分で日程を組んで
ゲストハウスへ１週間ほど泊まりました。
どれも、台北中心でしたね。

どうしても台北中心になってしまう理由。
まず、荷物を置いて安心できる場所が
1か所欲しくなります。
私の場合、大きなトランクを持参して
買い物をたくさん詰め込むため、
それらを置く場所を確保しておく必要も出てきます。

それにやはり女性なので、
同じ宿にずっといれば安心感もありますしね。
実は１週間いただけでも、ホームシックになる寸前でした。

台北のゲストハウスに荷物を置いたまま、
新北投温泉や淡水、鳥来、九分、基隆など行きました。
必ず日帰りで、最後は台北のゲストハウスで
落ち着くようにしてました。

でも次回行く時は、少し冒険してみるつもりです。
お土産は極力最少にして、
台南の方も回ってみたいな。
前もって予約するゲストハウスだけじゃなく、
現地に着いてから宿を探すような冒険、
するつもりです。

http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=932
台鉄EMU700型通勤電車の運転も増えています。
ただ、台湾での製造した車両の不具合は、改造や調整を進んでいるそうです。

歓迎いたします。
私の場合、台湾を訪問する〔旅行〕ことになって、約23-24年です。
最近のペースは、年2回の程。
台湾の文化やいろんな分野を好きです。
最近の台湾トピは、長く続いているトピも減少していますが、より台湾へ感心のある方へ役立つ事を願っていますけど・・。
私の興味を持った分野を書き込みしてしまうので、広く情報を書きたいと努力したいものです。

直さんは、台湾でも台北を中心とした旅行をされていますか？
私も短い滞在だと台北を起点としてしまいますが、台湾本島や離島も魅力を感じられますが、田舎へ行くと魅力も倍増かな？

ciより

直といいます。
台湾の情報を色々、教えて下さいね。
私は毎年台湾には
旅行で行くのを楽しみにしています。

残念ながら今年は仕事が忙しく、
行くことができませんでした。
来年は６月に行く計画を立てています。

阿里山鉄路の不通区間を修復されて、21日より全線開通予定。
一部の不通区間によって、バス代行輸送していたが、全線開通により森林立つ路の魅力を体感できますね。
なお、運転状況にっいては、現地での確認をされる事をお勧めします。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/4142624.shtml
現地中文サイト報道。
https://forestrailway.forest.gov.tw/Ali/Order/Main.asp
林務局の管理部門のサイト/中文

台湾ランタンフェスティバル（台南県）
開催期間
2008/02/21 - 2008/03/02
詳しい情報を掲載されていません。
今後、ご確認ください。
現政権では、南部を重視しているみたいなので、中南部の開催地を選択しているとも言われています。以下中文サイト。

http://twlf.tainan.gov.tw/index.php

過去二年間は台南で開催されたみたいですが
来年の2008年はどこの地方で
開催予定なのでしょうか？

また時期は、1/15〜1/30日でしょうか？

一つ前の訂正です。
文章を記載しませんでした。
以下、中文サイトの記事

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071217/8/q2pl.html

今年の台北国際旅展への入場者は、過去、最高な来観者となった。
このイベントは、台湾でも規模の大きなイベントとなっているが、美食展、PC展、国際旅展と台湾三大の展示会とも言われている。

冒険家？
いつも欧米人みたいですね。
話題となると報道されますから・・。

ci107tw様：
１０１からとび降りた外人は落下傘でおりたのですか？どうも欧米人種は

冒険野郎がおおいですね。２１０年前だった化ニューヨークのマンハッタンの
ブルックリン橋のつりワイヤーを賞金１万ドル（今の３５００万円くらい）
で亘る見世物がでて、橋が完成竣工式で２０００人の人出がこのときは１万
人がでてきたそうです。エンパイヤービルと隣のビルへワイヤーの上を
歩く命知らずもいました。

台湾が観光地として外人がどんどん来るとなるとこんなハプニングがまだ
おきそうですね。

タクシーを利用したと言うのき。偽らしい。
現地の報道では、タクシーへ乗り込む画像を事前に、撮影されたらしい。
その運転手さんは、空港へ乗せていないとのこと。
謎・・・。
不思議なことですが、事前の撮影をしているなんて、細かい計画ですね。
お騒がせな外国人。
困ったことです。

以下、公演日程。

東京公演： 2008年3月27日(木)〜4月27日(日) 　 37回公演
赤坂ACTシアター （2008年3月開館 　 客席数1,324席）
住所：東京都港区赤坂5-3-6 　 TBS放送センター内
お問い合わせ：チケットスペース 03-3234-9999

大阪公演： 2008年5月2日(金)〜5月9日(金) 　 10回公演 　
梅田芸術劇場 　 メインホール 　
住所：大阪市北区茶屋町19-1

名古屋公演： 2008年5月13日(火)〜5月22日(木) 　 12回公演 　
御園座 　
住所：名古屋市中区栄一丁目6番14号

チケット販売： 2008年1月19日(土)

「トゥーランドット」 プレリザーブ受付
http://search.pia.co.jp/perform.htm?pcd=381366&sheetNo=219857
　 [受付日程] 　 2007年12月9日(日) 0:00AM 〜 12月14日(金) 9:00AM

ジャンプした方は、警察も逮捕できなかったみたいで、本来ならば、違反らしい。
ジャンプして、すぐタクシーで、空港へ向かったと言う。
出国時もチェック出来なかったのでしょう。