南朝鮮 失敗事例集
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
法則が・・・・
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/24 05:13 投稿番号: [495 / 4034]
“偏向”米民主党、支持率落とす
イラク問題に固執、国内政策後手に
【ワシントン=古森義久】米国議会で多数を制した民主党が国民一般の支持をかなり減らしたことが一連の世論調査で判明した。その最大の理由は民主党の議会首脳がブッシュ大統領と共和党に対しイラク政策にしぼって集中攻勢をかけた結果、他の国内政策などでの公約達成が遅れ始めたことだとされている。
16日に公表されたギャロップ社の全米世論調査の結果によると、議会民主党の活動に対する支持率は29%で、前月の33%から4ポイントの下落となった。2月ごろには37%だったという。民主党員の間でも民主党議員の活動への支持は37%と判明した。同調査では全体の64%が「民主党議員が国政に対処している方法は不支持」という数字も出た。
南部に拠点をおく世論調査会社「ストラテジック・ビジョン」がフロリダ州有権者を対象にした同時期の世論調査でも、議会民主党に対しては支持27%、不支持61%という結果が出た。AP通信が11日に発表した調査結果では、議会全体への支持は35%で、前月より5ポイントの低下が示された。
これらの結果について世論調査の専門家ジョン・ザグビー氏は「議会で民主党がほぼすべての力をイラク政策への反対表明に注ぎ、他の主要国内政策を軽視しているという印象をあたえたことが大きな原因だといえる」と分析した。
実際に1月上旬に開会した第110会期議会では上下両院で多数を得た民主党はブッシュ政権のイラク政策に反対することに全力をあげ、5月中旬までの4カ月間に合計20件に及ぶイラク関連の法案や決議案を提出してきた。その大多数はイラク戦費の承認にイラク駐在米軍の撤退期限をつけるという趣旨で、その法案の一つは上下両院で可決され、ブッシュ大統領に送られた。だが大統領は5月1日、拒否権を行使して、同法案が法律になることを阻んだ。議会がその拒否権を覆すには上下両院で3分の2以上の票が必要だが、民主党はそれだけの議席を有していない。
民主党はこの戦術を「昨年11月の中間選挙で米国民はブッシュ政権のイラク政策へのノーを表明したのだから、反対活動をイラク問題に集中させるのは当然」(ハリー・リード上院民主党院内総務)と説明する。一方、共和党は「米軍の撤退期限を明示することは民主化の放棄であり、テロ勢力を増長させるだけだ」(ブッシュ大統領)と反論する。この結果、民主党議員たちはブッシュ政権を攻めあぐんでいる。
民主党議員たちは昨年の中間選挙のときから、イラク政策以外に最低賃金の引き上げ、胚(はい)性幹細胞(ES細胞)研究への政府資金供与、奨学金融資の利子引き下げなど、合計6件の国内政策について、早期法制化を事実上の公約としてきた。
この6件のうちいくつかは下院で可決されたが、上院との調整でつまずいたり、いくつかは共和党の反対で遅れ、結局、なにひとつ法律とはなっていない。民主党内では、自党側にも戦略の失態があったとして反省する声も出ている。
(2007/05/20 12:00)
法則、恐るべし!!!
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大統領には会わせてもらえなかったの?
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/23 05:47 投稿番号: [494 / 4034]
2007/05/22 19:36 KST
UAEとの協力強化、盧大統領が副大統領と対談
【ソウル22日聯合】盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領は22日、韓国を訪問しているアラブ首長国連邦(UAE)のムハンマド・ビン・ラシド・マクトム副大統領と青瓦台(大統領府)で会談し、原油・ガスなどのエネルギー供給、建設発注拡大など、両国の協力を増進していくことで合意した。千晧宣(チョン・ホソン)報道官が伝えた。
盧大統領は、昨年5月のUAE訪問ではドバイの発展が大変印象的だったと述べ、マクトム副大統領の指導力を高く評価した。またUAEへの親密感を示すとともに、韓国企業のドバイ投資など両国協力の拡大への期待を示した。
これに対しマクトム副大統領は、ドバイを世界的な都市に発展させ、開発の遅れている北部都市でも均衡発展を実現するため努力しているとし、これまでの欧米集中型の経済関係から脱し、韓国、日本、中国などアジア諸国との協力を拡大していく計画だと説明した。特に韓国とは、エネルギー以外のさまざまな分野でも協力を拡大しパートナーシップを構築していくことを望むと述べ、韓国企業のドバイ投資進出にも歓迎の意を表した。
この副大統領、罰ゲ−ムだったりして。
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ウリは支那人よりか弱かった。
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/22 05:48 投稿番号: [493 / 4034]
記事入力 : 2007/05/21 07:06:24
噴水で韓国人留学生2人感電死
/中国・上海
中国上海で語学研修を受けていた韓国人大学生2人が噴水に足をつけ感電死した。
駐上海総領事館によると今年2月から上海大学で語学研修中だったファン某さん(21)とキム某君(22)が19日午後9時30分ごろ、学校前の噴水で死亡した。
目撃者の証言によると二人は食事を終えて噴水の周りでふざけていたところ、ファンさんが水に足をつけると同時に意識を失って倒れ、ファンさんを助けようとして水に入ったキム君も意識を失って倒れたという。
噴水のある場所は上海大学周辺の食堂が密集した地域で、普段は多くの人が行き交いながら水に足をつけて休息をとる場所だという。
中国公安当局は彼らが死亡した噴水の深さが30センチに過ぎず、照明灯などが設置されていたことから感電死したものと推定している。
上海領事館関係者は「今は感電死と推定されているが、正確な事故原因は近く明らかになるだろう。噴水の管理に問題があれば上海市当局を民事裁判で訴え賠償を要求する」と述べた。
NEWSIS/朝鮮日報JNS
一番考えられるのはケ−ブルの腐食による導体の露出。
まあ、耐電は個人差が大きいですから・・・
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(トピずれですが)心配な事柄
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/21 05:43 投稿番号: [492 / 4034]
偽食品、中国深刻
キクラゲ・粉ミルク……
2007年05月21日03時00分
中国産の食品や薬品を口にしても大丈夫なのか。安全性が改めて内外で問われている。中米パナマでかぜ薬を服用した患者が死亡、北米ではペットフードで犬や猫が死に、それぞれ毒性物質が検出された原料が、中国企業のつくったものだったからだ。中国では富裕層を中心に「食の安心」を求める声が高まっている。中国から農産物を多く輸入する日本にとってもひとごとではない。
●輸出の鈍化に危機感
北京市東部の市場では、麻袋に入った中国・東北地方産キクラゲが所狭しと並べられている。500グラムで10元(約150円)から30元(約450円)と開きがある。
「安いのは薬で加工しているんだよ」。市場にキクラゲを卸す男性が声を潜めた。別種のきのこに硫酸マグネシウムや鉄くずなどを混ぜた薬品をつけ、本物そっくりに見せているという。
中国での報道によると、06年3月に山西省で約100キロ、01年にも北京で約2800キロ、四川省成都で約3000キロの偽キクラゲが見つかった。工業用インクで着色したものもあった。食べた人は下痢や嘔吐(おうと)を催した。
03年に安徽省であった偽粉ミルク事件は乳児が犠牲になった。中国メディアによると、229人の乳児が栄養障害になり、うち12人が死亡した。でんぷんに香料を混ぜた粗悪品だった。
中国政府も手をこまぬいているわけではない。
パナマ向けの薬用甘味料グリセリンと、米国などに輸出されたペットフード原料から毒性物質が検出された際、当局はソーセージなど12種類の食品を緊急調査。今月8日には、安全だとする結果を公表した。
中国農業省は17日、農産物の安全性を高めるための専門委員会を設置した。新華社通信によると、同省の牛盾次官は初会合で、農産物の品質を監督する仕組みが不十分だと指摘。「この3年間、輸出が鈍化している」と中国産品の信頼低下に危機感を示した。
●日本の水際、抜け道残る
日本は食品輸入で中国に大きく依存している。全輸入量に占める中国産の割合は00年の13%から05年は16%に上がった。
日本政府は06年5月、食品の残留農薬の検査を強化する新基準「ポジティブリスト制度」を導入した。02年に中国産の冷凍ホウレンソウから基準値を超す農薬が出たためだ。約800の農薬類をチェックする。06年11月までの半年で、基準値を超える農薬などを検出、食品衛生法違反とされた輸入食品は383件。05年の1年間の3倍に達した。中国産シイタケやキクラゲなどは、抜き取り検査を多くしている。
日本の輸入企業も取引前に品質を点検している。「市場に出た後に問題が起これば、信頼を失い大きな痛手になる。真剣にチェックしているはず」と食品関係者。
とはいえ、検疫所での点検は、ほとんどが書類検査のみ。市民団体・農民運動全国連合会の石黒昌孝さんは「日本で数十年前に使用禁止になった農薬が中国産野菜から出た例もある。抜き取り検査対象を増やすべきだ」と指摘する。
ペットフードでも不安が残る。国内出荷量の55%が輸入品で、中国産はそのうち5%。生肉製品は伝染病予防のための検査があるが、毒性物質を想定した検査はない。
医薬品はどうか。
正規輸入なら、日本側の販売企業が品質に責任を負う。だが、個人輸入が抜け道となっている。中国から健康食品として個人輸入された製品が実は日本未承認の医薬品で、健康被害を起こしたという事例は、昨年7月までの5年間で約800件。4人が死亡した。
厚生労働省監視指導・麻薬対策課の光岡俊成課長補佐は「事実上のざる状態と言わざるを得ない」とこぼす。
YKはこれをどう見る?
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Re: LG生命科学
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/20 05:47 投稿番号: [491 / 4034]
「日産化学からパクッた技術が原因ニダ。
賠償金払ったから、日産化学の所為ニダ。」
と、言い出しそう。
これは メッセージ 490 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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対応ハヤ!>WHO
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/19 23:01 投稿番号: [490 / 4034]
特亜オンリーのワクチン・・・
もはや人類に仕えるワクチンではないということか。
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WHOが韓国製肝炎ワクチン禁止、越の新生児死亡で
【ベトナム】世界保健機関(WHO)は、韓国LG生命科学が製造したB型肝炎ワクチン「ユーバックスB」の接種を受けた新生児3人が、4月23日から5月7日にかけ、ベトナム国内で相次いで死亡した事態を受け、同ワクチンの使用を禁止する措置を18日までに取った。現時点でワクチンと死亡例の因果関係は分かっていない。
同ワクチンは国連のワクチン接種プログラムで、ベトナムで使用されており、死亡例を受け、同国政府は使用を全国で使用を取りやめている。
これに関連し、韓国の食品医薬品安全庁は、現時点で死亡例とワクチンと関連性はないとの見方だが、ベトナムで死亡例があったワクチンと同一原料で生産された製品について流通と使用を禁止する措置を取った。
韓国政府によると、禁止されたのは、製造番号「UVX05029」(製造日2005年8月31日)など4つのロットで生産されたワクチン。
ttp://www.newsclip.be/news/2007519_011502.html
これは メッセージ 489 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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B型肝炎ワクチンで死亡事故
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/19 22:40 投稿番号: [489 / 4034]
支那製といい勝負だな・・・
自分の国で勝手に完結していれば良いが、他所の国に被害が及ぶから困る。
<丶`Д´>
言いがかりニダ!!韓国では問題なかったニダ!!
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B型肝炎ワクチンで死亡事故、全国で使用中止
国立衛生疫学研究所のグエン・チャン・ヒエン所長は15日、韓国LG社製のB型肝炎ワクチンを接種した新生児4人がショック症状を起こし、うち3人が死亡した事故に関して、保健省が事故原因調査部会を設置したと発表した。
同所長によると、ワクチン被害の原因に関しては、ワクチンそのものの品質のほか、接種方法の誤りや副反応など、様々な可能性が考えられる。このため同省は、調査部会を設置して事故を全面的に調査し、調査が完了した時点で事故原因について発表する方針だという。
今回の事故では、4月23日から5月7日までの間に、ホーチミン市と北中部ハーティン省でワクチンを接種した新生児のうち3人が死亡。保健省は、事故原因が解明されるまで、全国でLG社製ワクチンの使用を中止することを決定した。
ttp://viet-jo.com/news/social/070517053651.html
これは メッセージ 1 (fujisan_ga_kirei さん)への返信です.
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もう終わったことニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/19 17:42 投稿番号: [488 / 4034]
2007/05/19 16:56 KST
北朝鮮・洪千玉氏「日本人拉致は既に終わった問題」
【ソウル19日聯合】北朝鮮・朝鮮日本軍慰安婦及び強勢連行被害者保障対策委員会の洪仙玉(ホン・ソンオク)委員長は19日、日本人拉致問題はすでに解決した問題だとし、日朝国交正常化は日本が決めて与えるものではないと主張した。
ソウル市内で行われる第8回日本軍「慰安婦」問題アジア連帯会議に出席するため、北朝鮮側関係者ら4人とともに訪韓した洪委員長は、同日会議に先立ち記者会見を行いこのように述べた。拉致問題は北朝鮮では既に解決した問題だと強調し、日本当局が何人にも満たない問題について、これが解決できなければ日朝関係もないという妄言をはばからないのは泥棒のような行為だと批判した。拉致問題は日本が過去の清算を行わないために、北朝鮮と敵対関係にある一部特殊機関が行ったものだと、既に事件の真相調査を終え生存者もみな帰国させており、終わった問題だと主張した。
また洪委員長は、むしろ終わっていないのは日本の過去清算であり、日朝国交正常化は日本が与えるものではないと述べ、「われわれは正常化をせずとも問題なく暮らしてきた」と述べた。その上で、日本の過去清算なくして日朝関係の改善はあり得ないと強調した。
洪委員長は国際関係大学を卒業後、外務省祖国統一局に勤務し、指導員・課長・副局長を歴任した人物。現在は対外文化連絡委員会副委員長を務める。
4・19民主墓地を参拝する洪委員長ら=19日、ソウル(聯合)
(その傲慢な写真はここ↓で)
http://japanese.yonhapnews.co.kr/northkorea/2007/05/19/0300000000AJP20070519001100882.HTML
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漫画を売るニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/19 07:26 投稿番号: [487 / 4034]
2007/05/18 17:01 KST
韓国漫画を中国に、深センの博覧会にブース設置
【富川18日聯合】富川漫画情報センターは韓国漫画の中国市場進出を積極的に支援するため、17日から20日まで中国・深センで開催されている国際文化産業博覧交易会に韓国漫画ブースを設置した。韓国漫画家協会と共同で設置された韓国漫画ブースは、展示、プロモーション、特別参加の3部門に分かれている。インターネット漫画や韓国の大学での漫画家養成プログラムを紹介し、学生の作品を展示している。
同センターはまた、博覧交易会で中国を代表する漫画振興機関と交流協定を結ぶ。協定には韓国漫画の中国市場輸出に向けた漫画創作村や漫画図書館の設立、韓中合作漫画の出版などが盛り込まれ、韓国インターネット漫画などの輸出チャンスが広がるものと期待される。
まさか、支那相手に版権商売?
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ロシアに金返して貰えないニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/19 07:04 投稿番号: [486 / 4034]
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Re: 日本の株で「損」したニダ
投稿者: dannyboy3468 投稿日時: 2007/05/18 20:54 投稿番号: [485 / 4034]
外資系アヒル社のディスクロージャーから抜粋します。
平成17年度事業のご報告(平成17年4月1日〜平成18年3月31日)
総資産75.0%を有価証券が、22.2%を貸付金が占めています。また、有価証券については、そのほとんどが国内の公社債や信用度の高い外国証券であり(注:これも99%が公社債)株価の変動に左右されない安定した財務基盤を有しています。
なお、当社は投資の実行に際して米国本社と連携の上充分な信用リスク調査を行い、投資対象を国内外の優良発行体(借入人)に限定しています。その結果、平成17年度末における国内外の公社債及び一般貸付金残高のの81.6%は“A”格以上、99.4%は投資適格である“BBB”格以上となっています。
ちなみに平成17年度の運用利回りは4.75%となっています。
あくまでも健全にやっています(笑。
健全性では業界NO1にランクされた会社です。
日本の国債をたくさん買っているんですが公社債だけでこれだけの運用をしているのは利子のほかに為替差益もありますね。
これは メッセージ 483 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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オープン7カ月で雨漏りに亀裂
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/18 20:21 投稿番号: [484 / 4034]
美術館って、温度湿度の調整が凄く大事なんだろ?
そんな微妙な建物を、ウリナラ建築で建てられた日にゃ・・・。
偉大な過去の芸術家や、それを保存してきた人々に顔向けできんよ。
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オープン7カ月で雨漏りに亀裂…トラブル続出の美術館
昨年10月25日にオープンした京畿道美術館の床に竣工7カ月でひびが入り、天井から雨漏りするなど、建築上の欠陥が明らかになった。
中部地方に大雨が降った翌日の17日午後2時、安山市檀園区草芝洞のファラン遊園地内にある京畿道美術館ロビーのガラス張りの天井は、ガラスとガラスの隙間に水滴がたまっていた。美術館関係者は「昨日雨が降ったとき雨漏りしたため、下にコップや雑巾を置いてしのいだ」と語った。
それだけでなく、美術館の床のあちこちに亀裂が見られた。昨年竣工した直後にもひびが入り、壁に亀裂が生じ、施行業者の欠陥補修チームが5カ月常駐して補修工事を終え、3月に撤収したが、2カ月余りで再び同じ問題が発生したというわけだ。
美術館と施行業者は急いで補修工事に乗り出した。施行業者の関係者は「美術館は一般的な構造物ではなく、非定型構造物のため、ガラスとガラスの間のシリコンが落ちるなど、欠陥が生じたようだ。床の亀裂問題は、外気の温度による乾燥収縮により生じたもので、1週間以内に補修を行う」と語った。施行業者の京畿道建設本部関係者は「床の亀裂は構造体ではなく仕上げの段階で生じたものなので、危険性はない。水漏れと共に措置を取っているので少し待ってほしい」と話している。
京畿道美術館の関係者は「観覧客の便宜を図るため、開館時間の前後、休館日の月曜を利用して補修を行う計画。もう二度とこのようなことがないよう、速やかに措置を取る」と語った。京畿道が予算260億ウォン(約34億円)を投入して建てた京畿道美術館は、敷地1万5000坪・延べ面積2500坪規模の2階建ての建物で、外観は帆船をモデルにした造りとなっている。
クァク・アラム記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
これは メッセージ 1 (fujisan_ga_kirei さん)への返信です.
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Re: 日本の株で「損」したニダ
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/18 20:05 投稿番号: [483 / 4034]
日本の株式が上げていない理由の一つには保険会社があると思います。
最近外資系保険会社の台頭が目立ちます。
従来日本の保険会社は、規制のため日本の株式中心に投資していました。
外資系保険会社の規制解除により、日本の保険会社の保険残高が減少しています。
ですから、保険残高減少は、国内株式の処分を意味すると思います。
また、外資の保険会社の場合、投資先が世界になりますので、リターンが大きい市場への投資が優先されることになります。
この場合、金利が低く収益性が低い日本より、高金利がとれる後進国のほうが有利であるといえましょう。
また、市場規模が小さい国の市場は、相場作りがしやすいという利点もあります。
これは メッセージ 482 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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日本の株で「損」したニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/17 06:51 投稿番号: [482 / 4034]
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Re: 大韓航空
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/17 05:13 投稿番号: [481 / 4034]
日本から排除したいですねえ・・・
これは メッセージ 480 (doronpa95 さん)への返信です.
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岡山空港
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2007/05/17 02:19 投稿番号: [480 / 4034]
>同空港には、成田空港や関西空港にあるような、入国拒否者が一時滞在する「上陸防止施設」はない。
そういう理由だったのか!
>同社(大韓航空)は今回の対応について、女の所持金が数百円だったことをあげ、「交通手段もあまりなく逃走しないと判断した。警備費も回収できる見込みがなかった」などと話している。
グルだろ、大韓航空
送還待ちの韓国人逃走
岡山空港(岡山市)で、広島入国管理局に入国拒否された韓国人の女が、送還まで待機させられた空港近くのホテルから逃走したことが15日、わかった。岡山西署で入管難民法違反(不法上陸)の疑いで捜査している。入管難民法では、入国拒否され退去命令が出された場合、乗ってきた航空会社に送還の義務があるとされる。その間の“監視”は航空会社任せになっており、制度の不備も指摘されている。
広島入管によると、女は10日午後、韓国・仁川空港発の大韓航空機で岡山空港に到着。入国審査で韓国政府発行の23歳の女性の旅券を提示し、短期滞在目的(査証免除)で入国しようとしたが、入国目的などがあいまいだったことから、入管が入国を拒否、退去命令を出した。
女は、翌日の便で送還されるまでの間、空港近くのホテルに滞在。11日、大韓航空の社員が迎えに来たところ、女はすでに逃走していたという。ホテル代金は、女の知人が支払っており、同署はこの知人が逃走を手助けしたとみている。
同空港には、成田空港や関西空港にあるような、入国拒否者が一時滞在する「上陸防止施設」はない。入管の施設には、人権上の配慮から通常は収容はされないという。宿泊の必要がある場合は航空会社がホテルを確保、逃走されないような注意義務も課せられているが、同社は警備員を手配していなかった。
同社は今回の対応について、女の所持金が数百円だったことをあげ、「交通手段もあまりなく逃走しないと判断した。警備費も回収できる見込みがなかった」などと話している。
(2007/05/15 16:29)
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070515/jkn070515010.htm
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地下鉄車内の空気汚染
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/17 01:13 投稿番号: [479 / 4034]
韓国地下鉄の換気システムはひどく低レベルなことで有名。
数年前、火災が起こった際、あっという間に視界が失われ被害を盛大に拡大させたとされています。
ついでに可燃性素材や燃えると有害な素材も満載。
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地下鉄車内の空気汚染、新規路線がさらに深刻
短ければ数分、長ければ1、2時間も本を読み、居眠りし、音楽を聴きながら過ごす場所、首都圏住民らが少なくない時間を過ごす「空間」である地下鉄車内の空気が、決して快適ではないとの調査結果が出た。
15日、ソウル市議会のイ・ユンヨン議員(ハンナラ党)がソウル市保健環境研究院から入手した「地下鉄車内の空気の質に関する検査結果」によれば、最近になって開通した路線の方が空気の質が悪く、一時的に環境部の勧告基準を大幅に超えたこともあったという。なお、ソウル市が自主的に地下鉄車内の空気の質を調査したのは今回が初めて。
ソウル市傘下の保健環境研究院は、昨年12月に環境部(環境省に相当)が「大衆交通手段の室内空気の質に関する管理ガイドライン」を制定したのをきっかけに、今年3月から地下鉄4号線、5号線、7号線について、客車1両を基準に二酸化炭素濃度と細かいほこりの量を測定した。
二酸化炭素の場合、2000年に完全開通した新設路線の7号線車内が、先に開通した4、5号線よりも汚染が深刻との結果が出た。4月24日の調査で、198人が乗る7号線車内の二酸化炭素濃度は3013PPMまで上昇し、環境部の勧告基準(最大3500PPM)に迫る勢いを示した。
一方、1996年に開通した5号線の場合、3月6日の調査で、105人が乗る車内の二酸化炭素濃度は最大2316PPMと測定された。一方、85年に開通した4号線は、4月26日の測定で170人が乗る車内の二酸化炭素の最大値が1923PPMと、ほかの路線よりも低い数値を示した。
また、直径10マイクロメートル以下の細かいほこりは、金浦空港・光化門・オリンピック公園など、都心や名所をあまねく通過する5号線で最も汚染が深刻だった。
7号線(1立方メートル当たり69マイクログラムから98マイクログラム)と4号線(1立方メートル当たり63マイクログラムから129マイクログラム)は、環境部の勧告基準(最大1立方メートル当たり250マイクログラム)を大幅に下回ったが、5号線は最大で1立方メートル当たり308マイクログラムを示し、勧告基準を上回った。なお1マイクログラムとは、100万分の1グラムのこと。
この調査結果について、保健環境研究院は「5号線の構造的問題というよりは、調査当日の黄砂などの外的要因によるものと見られる」との見解を示した。また、チョン・ジェシク騒音振動チーム長は「勧告基準とは、その言葉通り法的拘束力のないもので、この基準を下回ったとしても決して空気がきれいだとは言えない。残りの路線についても車内の空気の質を調査し、空気をきれいにする方法を総合的に検討する」と述べた。
チョン・ジソプ記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
これは メッセージ 1 (fujisan_ga_kirei さん)への返信です.
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スペイン・ポルトガル、危うし
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/16 05:17 投稿番号: [478 / 4034]
2007/05/15 20:21 KST
南欧への道が便利に、大韓航空がスペイン直行便
【ソウル15日聯合】大韓航空が夏季スケジュールからスペイン・マドリードへの直行便を就航する。業界筋が15日に明らかにしたもので、来月23日からボーイングB777型を使い仁川〜マドリード間に週3便を運航する。同社はこれまで定期チャーター便として同路線を運航していたが、今回は定期便として就航する。仁川発は月・木・土曜日の出発。
これまでは韓国からスペインまでは、パリなどで乗り換える必要があったが、直行便の就航によりスペインだけでなくポルトガルなど南欧へのアクセスも便利になることが期待される。
大韓航空は最近、釜山〜マニラ、仁川〜セブなどの路線を開設し、7月には釜山〜グアム路線の就航も計画するなど、積極的な新規就航を進めている。今回のマドリード線就航により、同社の欧州路線網はパリ、フランクフルト、ロンドン、チューリヒ、プラハなど13都市に拡大した。
ファドを聞いて、「これはウリナラ起源だ」と言い出すかも。
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でも・・・
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/15 06:01 投稿番号: [477 / 4034]
記事入力 : 2007/05/14 17:41:14
南山の朝鮮神宮跡に再び民族の精気を
現在の安重根(アン・ジュングン)義士記念館や南山植物園の撤去跡地、白凡(独立運動家・金九〈キム・グ〉の雅号)広場(以上、ソウル市中区会賢洞)および南山図書館(龍山区厚岩洞)の敷地は、1910年の韓日併合直前に漢陽公園が設けられた場所だ。
だが韓日併合後、「天皇制」イデオロギーを朝鮮人に注入しようとした日本帝国は、漢陽公園の敷地12万7900坪に朝鮮神社を建立することにし、工事費156万円余りを投じ、25年までに15棟の建物を備えた神社を完成、「朝鮮神宮」に格上げした。45年の光復(日本支配からの解放)直後、日本人らは同年10月までに自ら神社を解体し、撤収した。
現在の安重根義士記念館は、義挙61周年記念日に当たる70年10月26日に開館した。かつての朝鮮神宮跡地付近に朝鮮侵略の元凶を射殺した義士の記念館を建てたというのは、非常に象徴的なことと見ることができるが、「朝鮮神宮建物は植物園の位置にあり、記念館の位置選定の際は、単に南山が良いという理由で現在の場所に建てられただけで、朝鮮神宮とは無関係」(孫禎睦〈ソン・ジョンモク〉ソウル市立大名誉客員教授)との主張もある。
現在の記念館は、安重根義士崇慕会(李殷相〈イ・ウンサン〉会長)が各界から集めた募金7180万ウォン(約934万円)で着工から1年後に完成したもので、延面積135坪の平屋のコンクリート製の建物。当時の朴正煕(パク・チョンヒ)大統領は、記念館前に「民族正気の殿堂」と書かれた親筆の記念碑を残した。しかし、展示空間が手狭なため、記念館を新たに建て直すべきとの意見が各界から提起され続けていた。また、国民の関心も薄く、一時は韓国人の訪問客よりも日本の修学旅行者たちの方が多いという珍現象が起きたこともあった。
兪碩在(ユ・ソクジェ)記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
>一時は韓国人の訪問客よりも日本の修学旅行者たちの方が多いという珍現象が起きたこともあった。
こんなとこまで連れて行かれてます。
「拉致」?
これは メッセージ 476 (kohshien21c さん)への返信です.
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Re: やっぱし!!!
投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2007/05/14 23:33 投稿番号: [476 / 4034]
なるほど毎Pのやりそうなこと。
でも最近の高校生は色々情報仕入れていると思われ
ウリナラマンセーに加担しないと思うが・・・
或いは、交流結果おかしいと感じる高校生が新たに出現することも
結局、毎Pの目論見が外れるのでは
これは メッセージ 475 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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衝突事故
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/14 05:54 投稿番号: [474 / 4034]
(1) 2007/05/13 09:30 KST
中国で韓国籍貨物船が衝突沈没、16人が行方不明
【釜山13日聯合】12日午前3時5分ごろ、中国山東省煙台沖で韓国船籍の貨物船ゴールデンローズ号が、セントビンセント船籍の貨物船「金盛号」と衝突し沈没した。この事故により韓国の貨物船の船員16人が行方不明となっている。
海洋警察によると、ゴールデンローズ号に乗っていたのはホ・ヨンユン船長をはじとする韓国人船員7人とミャンマー人など外国人船員9人。ゴールデンローズ号は中国の大連から5900トンの鉄製コイルを積み忠清南道唐津に向かっていたところ、渤海海峡付近で濃い霧のため視界がきかなくなり金盛号と衝突したものとみられる。
山東省と煙台市の海事当局は大連市当局の協力を受け、同日午後にヘリコプター2機、航空機1機、救助艇2隻を含む船舶19隻を事故海域に派遣し、ゴールデンローズ号のものとみられる救命胴衣や貨物の一部を発見した。しかし船員は見つかっていない。中国国営新華社通信によると、金盛号の運営会社は衝突事故発生後、ゴールデンローズ号の通信が途絶えてから8時間以上経過してから煙台市海事局に事故を通報している。
事故海域の状況について説明する所属会社の社員=13日、釜山(聯合)
(2) 韓国貨物船が沈没、16人不明
中国船と衝突
2007年05月13日09時59分
韓国の通信社・聯合ニュースは13日、中国の大連港から韓国西部の唐津に向かっていた韓国船籍の貨物船「ゴールドローズ」号が12日未明に中国船籍の貨物船と衝突し沈没、韓国人7人を含む船員16人が行方不明になったと報じた。
韓国の海洋警察当局によると、中国当局が救助船とヘリコプターを派遣し、行方不明の船員の捜索作業に当たっている。衝突当時、現場海域は濃い霧のため視界が悪かったという。(時事)
日本の報道では報告遅れのところがない。
何故?
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Re: 私の頭の中の消しゴム
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/13 03:59 投稿番号: [473 / 4034]
これは メッセージ 471 (red_mangou さん)への返信です.
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中国共産党幹部
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/13 03:41 投稿番号: [472 / 4034]
中朝関係の機密を韓国に漏えい、中国共産党幹部ら3人更迭
【北京=佐伯聡士】北京の消息筋は12日、中国共産党中央対外連絡部(中連部)の北朝鮮課長とみられる幹部ら3人が今年初め、中朝関係などに関する機密情報を韓国情報機関に漏えいしたとして更迭処分になっていた、と明らかにした。
中連部長補佐(次官補に相当)を務めていた譚家林氏も監督責任を問われ、政府系シンクタンク・社会科学院の副秘書長に左遷されたという。漏えいした情報の詳細は不明だが、核開発や朝鮮半島有事に関する機密性の高い情報が含まれている可能性がある。
中連部は各国の政党を相手に外交を推進する役割を担っており、特に、北朝鮮の朝鮮労働党とは太いパイプを持っている。対北朝鮮関係では、外務省よりも情報量が圧倒的に多いことから、韓国の情報機関のターゲットになったとみられる。
中朝関係絡みの機密漏えいでは、6か国協議にも参加した李浜・威海市副市長が昨年12月、韓国側への情報漏えいで中国当局に拘束され、調査を受けている。
(2007年5月13日3時3分 読売新聞)
日本政府の幹部は?
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れ: 渡辺謙危うし
投稿者: red_mangou 投稿日時: 2007/05/12 14:30 投稿番号: [471 / 4034]
映画「明日の記憶」でつか?
テレビCMをもの凄い勢いでやってまつ。
ところで、これって「私の頭の中の消しゴム」とどれほどの差異があるんでつか?
これは メッセージ 465 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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Re: 東海の表記問題
投稿者: ithankyou1971 投稿日時: 2007/05/12 09:41 投稿番号: [470 / 4034]
これは メッセージ 466 (koshien21c さん)への返信です.
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ちょっと古めの資料です
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/12 05:30 投稿番号: [469 / 4034]
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またいつもの「脳内」記事?
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/11 05:06 投稿番号: [468 / 4034]
2007/05/10 21:08 KST
「東海」表記問題、IHO議長が韓国に有利な提案
【モナコ10日聯合】モナコで開かれている国際水路機関(IHO)総会で、海図集の「東海」表記問題に対し、韓国に有利な提案が出された。
総会のウイリアムズ議長は10日、東海表記問題のために発行できないでいる海図集「大洋と海の境界」第4次改訂版について、「東海」「日本海」部分を除いたまま、合意できた部分を発行しようと正式に提案した。韓国と北朝鮮、日本に対し、この提案を本国で協議した上で正式な立場を示すよう要請した。
韓国首席代表を務める外交通商部の宋永完(ソン・ヨンワン)国際機構局長は、提案どおりに改訂版が発行される場合、日本海が単独表記された第3次改訂版はこれ以上使用されないことを意味し、東海表記問題で韓国に有利な状況になったと述べた。日本の反対で改訂版が発行されないとしても、韓日両国の合意なく改訂版は発行されず、日本海単独表記の海図集改訂版が発行されることもないというIHO総会の立場を明確にするものとみることができる。
宋局長はこの日、総会で東海表記問題が議題に上がった直後、「韓国と日本が単一名称に合意できずにいる現段階で第4次改訂版を発行するためには、日本海の単独表記ではなく東海を併記するのが最も公正で望ましい解決策になる」と発言し、東海併記を受け入れるよう促した。続いて北朝鮮のチョ・ギョンオ首席代表も、歴史的に一時は日本でも朝鮮海と書いていたと述べ、「日本海として使われたのは、1929年にIHOが韓国代表が出席できない状況で日本海表記を採択したため」と、韓国の主張を支持した。これに対し日本側は、技術的な問題を扱うIHOで政治的な表記問題を扱うのは適切ではないと反論した。
宋局長は、IHO側の提案を関係官庁で協議し、できるだけ早い時期に韓国政府の返答を伝えるとした。一方、日本代表団はこの提案にすでに否定的な反応を示しているという。
またまた、不自然な成り行きですねえ。
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ウリはいっぱい損したニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/10 20:28 投稿番号: [467 / 4034]
2007/05/10 17:39 KST
起亜自動車の技術が中国流出、被害は数兆ウォンか
【水原10日聯合】起亜自動車の自動車生産技術が中国に流出するという、国内最大規模の産業技術流出事件が摘発された。検察によると、国内の自動車生産技術が中国に違法に移転されるケースが摘発されるのはこれが初めてだ。
水原地検は10日、起亜自動車の車体組み立て技術などを中国の自動車メーカーに売り渡した疑いで、起亜自動車の元社員や現社員ら9人を摘発した。このうち起亜自動車の社員ら5人を拘束起訴し、同社の元工場長や協力企業の次長ら4人を同じ容疑で在宅のまま起訴した。検察によると、元社員や現社員は昨年11月から最近まで9回にわたり、起亜自動車の乗用車「ソレント」と新車の車体組み立て技術など57の営業秘密資料を、元社員らが運営する自動車技術コンサルタント会社に電子メールなどで渡していた。このコンサルタント会社は組み立て関連の技術9件を基に、中国メーカーが生産する自動車の品質を直接点検し修正するという方法で技術を移転し、2億3000万ウォンを受け取った疑いをもたれている。
今回流出した自動車の車体溶接・組み立て技術は、600個以上の部品を組み立てて完成させる車体製造方法に関するもので、自動車の騒音や振動、安全性、耐久性などに決定的な影響を与える重要な製造技術のひとつだ。検察は、中国メーカーに渡った技術による被害規模は、正確に算出されていないものの数兆ウォンに達すると話している。また、これで韓国と中国の自動車生産技術の格差は、2010年基準で3年から1.5年に縮まることが予想されるという。
起亜自動車は、中国メーカーにすでに流出した技術と、同社とまた別の中国メーカーに渡される計画があった技術資料が流出した場合を合わせ、2010年までの損失額は中国市場で4兆7000億ウォン、世界市場でみると22兆3000億ウォンに達すると試算している。
起亜自動車に盗まれるような技術があるとはとても思えん。
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東海の表記問題
投稿者: koshien21c 投稿日時: 2007/05/10 10:57 投稿番号: [466 / 4034]
>韓国代表団の関係者は、「日本海の単独表記のような重要な決定のためには、総会の開幕前に採決を要求する提案書を提出するのが通常的な手続きだが、日本がこれを提出しなかった」と明らかにした。韓国も東海の単独表記、または併記を要求する提案書を提出しなかった。
又、空々しい嘘を。笑
韓国の言い分に正当性が無く嘘と見抜かれごく一部の賛同しか得られず、過半数獲得ははるか雲の上で出来ず、提案書を提出できぬ事態であると思い知らされたからだろ。
日本は放っておいても日本海単独表記で進むから提出の必要が無い。
>いっぽう、各国の代表団には韓国から「東海」の名称の合理性を力説するEメールが平均200通以上殺到して、外国代表たちが韓国代表団に文句をいったという。
各国の代表たちは、「この問題に対する韓国の高い関心や積極的な行動に驚いた」としながら、一部では、「迷惑メールのレベルだと思われて、むしろ逆効果が出る恐れもある」との反応を見せた。
やはりな。嘘の理由のメールを送れば送るほど嫌悪感を持たれ、馬鹿にされることがわかってない朝鮮人。
今回の自爆劇は世界中に韓国人のアホぶりを晒し、嫌悪感を持たれただろうね。爆笑
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=060000&biid=2007051026218
これは メッセージ 1 (fujisan_ga_kirei さん)への返信です.
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渡辺謙危うし
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/10 05:59 投稿番号: [465 / 4034]
渡辺謙、感激!映画「明日の記憶」米韓公開…リメイクオファーも
俳優、渡辺謙(47)がエグゼクティブ・プロデューサー兼主演を務め、昨年公開された映画「明日の記憶」が今月から米国と韓国で上映されることが9日、分かった。サンケイスポーツの取材に渡辺は「すごくありがたいこと」と感激を隠さず「見てもらえれば伝わる確信がある」と自信を見せた。さらに「ハリウッドの著名な俳優からリメークさせてほしいというオファーも届いた」とうれしいニュースも明かした。
渡辺が自ら企画を持ち込み、製作から主演まで全身全霊を傾けた「明日の記憶」が、ついに海外公開にこぎ着けた。
まず、10日から韓国120館で劇場公開。今月18日からニューヨーク、6月8日からロサンゼルス、7月13日からサンフランシスコ、その後も複数の大都市が続き、全米各地で順次公開されることが決まった。
渡辺は公開に先がけ、先月22、23日に韓国へ出向き、プロモーション活動を展開。今度は米国へ飛び、今月14日にワシントンDCでビル・クリントン前大統領らを招待して試写会を開催した。30日にはロスのリトルトーキョーで米アルツハイマー協会主催の試写会にも参加する予定だ。
このほど都内でサンケイスポーツの取材に応じた渡辺は、米韓公開に「すごくありがたいことですね。韓国でのプロモーションは大変手応えがありました。普遍的なテーマなので国境を越えられると思う」と自信をみせ、「米国でも伝わる確信がある。まず見てもらえるよう、日本で行ったプロモーションを海外でもコツコツこなしたい。次は南米も視野に入っていますよ」と笑顔が弾けた。
ここにたどりつくまで、ハリウッド人脈を生かして英語字幕に携わり、米国公開の予告編のアイデアも出すなど奔走してきた。「英語圏の人たちは字幕で映画を見ることに慣れていないから、どこまで受け入れてくれるかが課題。海外配給のレシピを勉強しながら作っている感じですよ」。苦労の中にも、やりがいを感じている。
そして、「ハリウッドで著名な俳優が高い興味を示してくれて、現在、英語圏のリメーク権を現地のスタジオと交渉中です」と明かした。渡辺は「交渉中なので俳優の名はまだ…」と明言を避けたが、ビッグネームだけに実現すれば世界的な話題となることは確実。
俳優のみならず、映画プロデューサーとしても、世界へ大きな一歩を記す作品となりそうだ。
ハリウッドからオファ−か・・・
南朝鮮は無断でパクリに、貴重な日本円1円を賭けるぞよ。
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ロイター通信 追記
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/10 04:56 投稿番号: [464 / 4034]
これは メッセージ 463 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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ロイター通信[
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/10 04:50 投稿番号: [463 / 4034]
記事入力 : 2007/05/09 10:52:15
韓国のFTAに危機感示す日本=ロイター通信
FTA
日本の安倍晋三内閣の最高経済諮問機構である経済財政諮問会議のグローバル化改革専門調査会が、韓国の自由貿易協定(FTA)締結に警戒を示し、日本の交渉加速化を求めた。
ロイター通信は8日、FTA交渉の進度が遅いという内容の報告書を同会議が発表したと報じた。
同調査会の会長を務める東大大学院の伊藤隆敏教授は、最近米国とFTAを締結したのに続き欧州連合(EU)とも年内締結を目指して交渉を進めている韓国を例に挙げ、「この問題を解決できなければ、日本は遅れをとる。スピード勝負の早急な事案」と診断した。
同教授は自動車とフラットテレビに対するEUの関税障壁に触れ、「EUの高い関税率は、日本と韓国の輸出競争力を決定する重要事項であることから、韓欧FTAは韓米FTAより影響力が大きい」と分析した。
edaily/朝鮮日報JNS
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ウリは税金を取らないニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/09 06:27 投稿番号: [462 / 4034]
最大政党ハンナラ党の有力な大統領選候補である李明博(イ・ミョンバク)前ソウル市長は、総合不動産税(総不税)の議論について、「1世帯1住宅または長期保有者、退職者たちに対しては例外規定を設け、税負担を軽減または免除する必要がある」と述べた。
同党の朴槿恵(パク・グンヘ)前代表は、「過重な総不税負担は調整する必要がある」とし、「1世帯1住宅の保有者や長期保有者は、譲渡税を減免する案を検討しなければならない」と述べた。
しかし、孫鶴圭(ソン・ハクギュ)前京畿道(キョンギド)知事は、「住宅問題で重要なのは、政府政策に対する国民の信頼だ」とし、「政権の変化とは関係なく、総不税と譲渡税制の根幹は維持されるべきだ」と主張した。
3人は7日、東亜(トンア)日報が主催した有力候補による経済分野の紙上討論会で、総不税議論についての質問に、このように答えた。
李前市長は、減税政策や企業規制緩和について、「法人税の引き下げを検討しなければならず、相続税は経営権維持と経済衡平を共に考慮して慎重にアプローチすべきだ」と述べた。李氏は、「出資総額制限制度(出総制)は廃止または緩和しなければならない」と述べた。
朴前代表は、「家業型中小企業の相続税は課税を猶予するか負担を減らすことを検討する。ただし大企業の相続税問題は慎重に検討する必要がある」と述べた。朴氏は出総制に対しては「直ちに廃止すべきだ」と述べた。
孫前知事は法人税の段階的な引き下げと出総制の早速の廃止を主張した。
マンションの分譲価格の規制と全面的な公開について、李前市長は「庶民住宅は福祉という観点で国が介入できるが、中大型のマンションと民間住宅は市場の自律に任せるべきだ」と述べた。朴前代表と孫前知事は、「公営マンションの分譲原価のみを公開して、民営マンションは規制してはならない」という見解を明らかにした。
韓米自由貿易協定(FTA)の国会批准同意について、李前市長は「経済的な得失を計算して、国益を最優先に考慮すべきだ」と述べた。朴前代表は「できるだけ早く」、孫前知事は「今年度中に国会で成立させなければならない」と述べた。
企業人に対する赦免の濫発に対しては、李前市長は、「経済活動を行うなかで、やむを得ない事情で不渡りなどを出したことに対しては再び機会を与えたほうがいい」と述べた。反面、朴前代表は「特権層の犯罪行為に対しては大統領の赦免権を大幅に制限して、法治主義を確立しなければならない」と述べた。孫前知事は、「単に経済回復に役立つという理由で赦免するのは法治主義にそぐわない」と述べた。
「全て日本の金に頼ります」てなもんですか?
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冗談だろ?
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/07 20:11 投稿番号: [461 / 4034]
中朝がIT共同研究
指紋認識ソフトなど開発
韓国の聯合ニュースは7日、中国・瀋陽市当局者の話として北朝鮮と中国が今月中旬、同市に情報技術(IT)の共同研究開発拠点を設立する計画だと報じた。
北朝鮮の国家科学院から技術者14人が派遣され、指紋や虹彩などの生体情報認識プログラムや外国語翻訳ソフトの中国語版を開発するほか、外国企業から依頼のあったソフト開発を進めるという。
同ニュースによると、北朝鮮技術者は水準が高い上に中国の大卒技術者に比べ人件費が半分以下。現在、瀋陽の中国企業では85人が働いているという。(共同)
(2007/05/07 13:44)
これ、本当に抜け道探しとしか考えられない。
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Re: ナイジェリア拉致
投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2007/05/05 23:19 投稿番号: [460 / 4034]
>韓国政府当局者は、「武装グループの要求が現在も把握できていない。ナイジェリア政府と緊密に協力しながら、人質となっている社員が一日も早く解放されるよう、あらゆる外交的努力を傾けている」と述べた。
これ嘘だろ。
北朝鮮に拉致された韓国人を救う具体的交渉もしてないにもかかわらず、見え透いたことを。
>武装グループ側の目的は金銭ではなく政治的なものとみられている。
相手の要求金額を値切ってるのじゃないのか。
政治的影響力も無いのに政治的理由などナイジェリアと韓国ではありえない。
ナイジェリアで差別意識をむき出しにしたか、或いは女性を暴行した報いと思うのが普通じゃないのか。
自業自得。同情はしない。
これは メッセージ 454 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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Re: 看護師3人の合格取り消し
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/05 22:12 投稿番号: [459 / 4034]
はじめから実力で受けようとしないのっておかしくないか?
こういう命に直結する資格をインチキで取られるとマジで困るんだよね。
> 米国側がどのようにしてパクさんらに目星をつけたのかについては分かっていない
ばれなきゃ不正はやり放題という発想だな。
これは メッセージ 449 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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東海
投稿者: bojinyo 投稿日時: 2007/05/05 16:36 投稿番号: [458 / 4034]
>日帝時代に主権を奪われたことで、海の名前まで奪われてしまったのだ。
朝鮮日報ってね、植民地時代に親日派だったというレッテルを貼られていて、書くことが大袈裟なのよね。その点を差し引いて読んでやってね。親日レッテルを剥がすのに必死なの。
これは メッセージ 457 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: ウリは諦めないニダ
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/05 16:04 投稿番号: [457 / 4034]
>
東海は18世紀まで日本を含むほとんどの国の地図で、「東海」もしくは「朝鮮海」と表記されてきた。しかし日帝時代に主権を奪われたことで、海の名前まで奪われてしまったのだ。
日本では、朝鮮に至る海って事で、「朝鮮海」と呼んだ事はあるけど、中部地方の太平洋側を「東海」と言ってたのに、日本海を「東海」って呼ぶ訳は無い。
そもそも、朝鮮が制海権を持ってた訳でもないのに、海の名前を奪われたとは何だ?
当時、国際社会に、日本が、そんな力があったのか??
(日本は、国際連盟の常任理事国でしたけどね)
もう少し、まともな理屈を持ってこい!!
これは メッセージ 456 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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ウリは諦めないニダ
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2007/05/05 15:52 投稿番号: [456 / 4034]
記事入力 : 2007/05/05 10:28:47
【社説】東海呼称問題、最後まであきらめてはならない
東海の呼称問題を論議する国際水路機関(IHO)総会が、7日からモナコで開かれる。IHOは、世界の海の区分や名称を明記する海図集「大洋と海の境界」の製作を担っている機関だ。この海図集が、1929年に作成された初版から1953年の第3版にわたって東海を「日本海(Sea of Japan)」としてきたため、世界各国の地図もこれに基づいて東海を日本海と表記してきた。
IHOは韓国がこの「日本海呼称」の問題点について指摘したのを受け、2002年の総会で「大洋と海の境界」の第4版からは「日本海」という名称を削除し、空欄のままにする案について、加盟国の間で表決するとしていた。ところがその後の日本による激しいロビー活動がIHOの態度に影響し、結局決定から1カ月後に投票そのものが中断されてしまった。その5年後の今回、またも韓日2カ国が東海呼称問題をめぐり激突することになった。
韓国側は、「東海」と「日本海」を併記するか、それが無理ならせめて空欄にすべきとの立場だ。東海は18世紀まで日本を含むほとんどの国の地図で、「東海」もしくは「朝鮮海」と表記されてきた。しかし日帝時代に主権を奪われたことで、海の名前まで奪われてしまったのだ。IHOは1974年に海の名称をめぐって国家間で紛糾した場合、双方の主張する名称を併記することを決議した。韓国の主張する「併記案」は、歴史的な経緯からだけでなく、国際法上でも十分に根拠のあるものだ。
それにもかかわらず日本は、国際社会に浸透した「日本海」の呼称を変えるわけにはいかないとし、一歩も引かない構えだ。これまでIHOの勧告により韓日両国の代表が5回にわたって話し合いを持ったが、何の成果もなかった。日本政府は今回の総会を前に、IHOの加盟国や専門家に対し公式書簡を送るなど執拗(しつよう)な説得活動を行っている。
一方、韓国政府の対応はあまりに消極的だ。韓国政府はこの問題を民間団体の東海研究会に任せたまま、傍観している。しかも盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領は2006年の韓日首脳会談で、突然東海を「平和の海」と呼ぶことを提案し事態を一層複雑化させた。
専門家らの間では、今回の総会で改訂される「大洋と海の境界」第4版でも、引き続き「日本海」の単独呼称を維持するという決定が下されるのではないかと不安の声も聞かれる。そうなれば再び、次の改訂が行われる数十年後まで名称を正す機会が失われてしまう。この問題にあたっている韓国政府と民間団体の関係者には、日本海呼称の削除や、第4版改訂作業の次回総会への延期など、あらゆる方法を動員して対処することを望む。
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
しつこさはやはり朝鮮人
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