韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

見切り発車技術が多そうで不安を感じます。
ことは金銭ですよね。
よほど枯れた技術ならいいんですが、見切り発車でやられちゃ困る。
事の重大さを理解していないとしか思えません。

四割の国民が破産予備軍の国ですよ。

するから、借金だらけ。（韓国人曰く）

携帯にデコレーションする文化は良いでし
ょうね。

＞＞携帯電話で買い物が出来ます。

＞携帯で買い物？

ますます自己破産者を増大させるつもりです

今度はＩＭＦも救ってくれないぞ

おなじ記事のはずなのに、産経では単に成功。
http://www.sankei.co.jp/news/morning/22iti001.htm

http://www.sankei.co.jp/news/morning/22iti002.htm

朝鮮の新聞では韓日共同研究チームとなってます。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/22/20040422000079.html

不思議ですね。

＞携帯電話で買い物が出来ます。

携帯で買い物？

やだな〜ぁ、金銭感覚狂いそう…

私用
→使用

技術関連話で、済みません。

サムスンSDIに対する特許侵害訴訟提起について
当社は、4月6日、サムスンSDIが供給するプラズマディスプレイパネル（以下、PDP）につき、特許侵害行為の差止などを求め、日本および米国の裁判所(注1)に訴訟を提起いたしました。また同時に、日本において関税定率法に基づく特許侵害製品の輸入差止申立手続を行っています。

注1 日本： 東京地方裁判所、米国：カリフォルニア中部地区連邦地方裁判所

当社は、数年前からPDP市場に本格参入してきたサムスンSDIに対し、当社特許の使用に基づく正当な対価支払を要求してまいりましたが、サムスンSDIは当社の要求を拒絶し、特許侵害行為を継続しております。このような状況から、交渉による解決は困難と判断し、やむなく提訴に至ったものです。

当社は、業界で最も早くカラーPDPの研究・開発を開始し、1992年に世界初の21型フルカラーPDPの製品化に成功しました。その後も、今日に至るまで高精細大画面薄型テレビの実用化に貢献しております。過去30年以上にわたるPDPの研究・開発を通じ、現在のPDP製品に欠くことのできない、数々の基本技術を開発するとともに、これら技術に関連する基本特許を始めとして、全世界で800件以上のPDP特許を所有しています。

日本での訴訟の対象である日本特許第2,845,183号(注2)は、現在全てのPDPにおいて採用されている発光セル構造に関する発明であり、当社の所有するPDP基本特許の一つです。

注２→ 　　 http://pr.fujitsu.com/jp/news/2004/04/7a.gif

日本サムスンは、このＰＤＰ基本特許技術を使っていない事、または、独自に開発したものを私用しているのか、を証明しなくてはならない（それ以外、特許料を支払わなくても良い、と言う判決は出ない）のに

＞「ＰＤＰについての富士通の特許は無効である」として審判請求をした。

筋違い？勘違い？恥知らず？

説明が足りませんでした。

７年先まで予約で一杯なのは、日本の造船業界で、日本に造船の発注をしてくる一番の顧客が中国です、って話でした。

誤解されてたら、済みません。

独自技術はないくせに、はったり・ひらきなおり技術だけはあるな。（笑）

http://www.asahi.com/national/update/0422/022.html

今頃、死亡事故が起きたのは、欠陥品を売りつけたニダ。
賠償するニダーでしょうから。

でも、今は、日本は技術を教えなかったから事故が起こったニダー。
賠償しろニダー。 　　 が世論です（冷笑）

日本はインドネシアやマレーシア、台湾などの海洋国家、
そしてもうひとつの人口大国のインドと仲良くしてほしいですね。

安物は作れても、真に技術を必要とする舟は全く作れない国です。
この点では、もう完全に中国に追い越されており、中国の方が上です。

しかし、その中国も日本には及びも付きません。
だから、３国に絶対技術を渡してはいけないのです。
指導も金輪際止めるべきです。
その位ならアジアに、教えるべき国がたくさんあります。

ま、一応は真摯な態度ではありますが。

自称IT先進国といっても、結局は人間が維持管理するものですから、その良心によるところが最終のキメ所ですね。

来年の日本メーカーの攻略にさて、どう寝転ぶかが見ものですね。（稾）

現代自動車がリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000488-jij-soci
韓国・現代自動車の輸入会社ヒュンダイモータージャパンは２２日、乗用車「ＴＢ」に欠陥があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
　 アンチロック・ブレーキ・システムのアース配線端子部の構造が不適切で、最悪の場合、火災となる恐れがあるという。対象は２００２年５月から０３年９月に製造された１６６１台。
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http://www.hyundai-motor.co.jp/recall/index.html
自称IT先進国の企業のサイトにしては更新が遅いぞ。(笑)

＞自動車以外のを厳重に禁止します。


韓進グループねたも駄目っすか？（爆

以前凄い啖呵切った割に、何時まで待ってもトピ保全出来るだけの情報や売上実績が、ちい〜っとも聴こえてこないんだもん。
ネタ切れです。

あと残った手は・・・・そうねえ。
「いすゞ歌うヘッドライト」のユーザーさん訪問みたいに、一軒一軒聞き取りするくらいしか・・・・それでも一万到達はキツイね（笑

自動車以外駄目なんですか？

工業技術関係と、朝鮮人特有の思い違いの自惚れに関するトピだとばかり思ってましたが。（苦）

しかし、

【機械・メカトロ・自動車業界】

と一括りに語る場合もあるので、技術的な話は（可）では？
これについては、トピ主の見解を求めます。（最近某ＣＭでは、（先端テクノロジーを駆使して、21世紀の高度情報化社会へ向かいます。）と言う会社のロゴが車になって街中を走り回ってる）

しばらく音沙汰が無かったので、もうやらないのかと思ってました。

自動車以外のを厳重に禁止します。

見てろよ！（常套句）

受注が、捌ききれないとか（なんか、７年先まで予約があるとか）

発注元が中国、ってのがちと痛いけど（笑

http://www.nichizou.or.jp/jittai-15.htm

＞韓国はすでに日本から学ぶものはなくなっている。
＞逆に、日本に教えてやる技術ばかりである。
＞ＤＲＡＭの製造技術や、生産量は世界一である。
＞日本にも、その優秀な製品は日本にも分けてやっている。
＞はっきり言っておくが、韓国なしでは、パソコンは組み立てられないよ。
＞スペースシャトルにも、心臓部である制御部は韓国の技術が導入されているらしい。

＞本当に日本の情報は遅れているなあ。

ここだけ見れば、質問しても良い人なのか駄目な人なのわかりますね。

＞日本ではまだ実験段階ですか？へ〜〜ずいぶんのんびりしていますねえ。

いやいや、買い物は出来るのよ。（自販機とか）話は、銀行ATMから現金が引き出せるか、の実験。

長々と書いてるけど、そもそも初めに誤解があるみたいなので、いちいち反応しませんので、申し訳なし。

こっちです。

http://pcweb.mycom.co.jp/news/2004/04/19/010.html

計画そのものは、５０４の頃からみたいですが

http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NNB/NEWS/20020719/2/

　　　　　　 引きこもり 　 土下座民族 　 朝鮮人


　　　　　　
　 明治維新で 　 開国した日本を 　 当時の朝鮮人は 　 非難した

　　　　 開国を拒否して 　 欧米化を 　 非難すれば

　　　　 とりあえず 　 朝鮮人の 　 幻想のプライドは 　 維持できたが

　　　　 現実には 　 何もしないのだから 　 事態は悪化するだけ

　　　　 これは 　 個人で言えば 　 引きこもり



　 この 　 引きこもり民族 　 朝鮮人に 　 手を差しのべて

　　　　 開国と近代化の 　 援助をしたのが 　 当時の日本人だ

　　　　 まさに 　 どれほど感謝しても 　 感謝し足りない 　 命の恩人である



　 あのまま 　 引きこもりをしていれば 　 南下政策のロシアに 　 占領されて

　　　　 朝鮮民族は 　 全員シベリアへ 　 強制移住 　 させられたのだ

　　　　 おそらく現在の 　 チェチェン人のような境遇に 　 陥っていた



　 【ばかちょん】には 　 チェチェン人のような 　 独立への勇気は無いから

　　　　 今でも 　 シベリアの片隅で 　 寒さに震えていたことだろう

　　　　 ときどき 　 ロシア人に 　 【土下座芸】を 　 披露しながら・・・




（参考１）朝鮮人の議員が必死になって【土下座芸】を披露しているよ：
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2003/12/22/2003122200003211222.jpg


（参考２）朝鮮人がアメリカ人に【土下座芸】を披露しているよ：
http://www1.harenet.ne.jp/~dandy/img-box/img20030108005540.jpg


（参考３）朝鮮人が中国人に【土下座芸】を披露しているよ：
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kikyo/1239/sa-03.JPG


（参考４）朝鮮人のサッカー選手が【土下座芸】を披露しているよ：
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/01/20/200401200000771sp_big.jpg
　

（参考５）朝鮮人の僧侶が必死になって【土下座芸】を修行しているよ：
http://dc16.hanafos.com/zero/data/16/1027315673/dcn13393.jpg


（参考６）朝鮮人が集団で列を作って【土下座芸】を披露しているよ：
http://japanese.joins.com/ui/upimage/200401/200401201455597000120_sam_01.jpg


（参考７）朝鮮人の兵隊がイラクで【土下座芸】を披露しているよ：
http://www.yonhapnews.co.kr/images/20040120/cam_01.jpg

粘着気質の韓国人のことだから
その可能性は多いにありますね。

最後まで油断は禁物です。

日本単独開催でほぼ決まっていたにもかかわらず、
後から立候補し無理やり日韓共催にまで持ち込まれた
２００２年ワールドカップの時のような事態にならない事を祈ります。

無理やり日本海・東海の両名併記に持ち込まれなければいいけど。

日本海呼称で応酬＝日韓−国連の地名専門家会合

　 【ニューヨーク２１日時事】国連本部で開催中の「国連地名専門家グループ会合」で２１日、韓国政府代表団が日本海の呼称問題を取り上げ、「東海」との両名併記を主張、日本側も反論して議論の応酬となる一幕があった。
　 関係者によると、会合は、国連内で使用する世界の地名表記を標準化するため、専門家が技術的観点から討議するのが目的。政治的な議論にはふさわしくないが、韓国代表団が同日、会合の中で呼称問題に言及した。
　 日本の代表団はこれに対し、(1)１９世紀から国際的に日本海の名称が確立されている(2)東海を使用する歴史的、地理学的根拠がなく、政治的動機に基づく−などと反論。韓国側はさらに、今後も東海の併記に向けて働き掛けていく意向を示した。 　 （時事通信）

日本のけん制が始まった韓国ＩＴ産業


　 サムスンＳＤＩと日本の富士通の間で起こっているＰＤＰ（プラズマディスプレイパネル）の特許権侵害訴訟は韓国ＩＴ（情報通信）企業に対する日本企業のけん制が本格化していることを象徴する事件だ。

　 今回の紛争はサムスンＳＤＩがまず富士通の特許が無効だという訴訟を起こしたのに対し富士通がサムスンを特許侵害容疑で真っ向から提訴し、日本の税関当局に通関差し止めを要請したことで発生した。裁判結果がどのようになるかはさて置き、最近日本で台頭している「韓国企業けん制論」を勘案した時、今度の紛争は決して看過してはいけない一件だ。

　 韓国経済は最近輸出に依存し、やっとのことで持ちこたえており、輸出景気は周知のようにＩＴ産業が引っ張っている。半導体と携帯電話は韓国１、２位の輸出品目で、パソコンは５番目の輸出品目を占めている。新たな孝行品目として登場したＰＤＰ・ＬＣＤ（液晶ディスプレイ）・ＤＶＤ（デジタル・バーサタイル・ディスク）などもＩＴ製品だ。

　 これらの製品の共通点は日本から技術を学び韓国が世界的商品に育てたものだという点だ。従ってＰＤＰ訴訟のように日本企業が特許侵害を理由に継続して攻勢に出る場合、韓国企業はその度に辛酸をなめる可能性が高い。

　 実際、韓国製ＩＴ製品はうわべは「メイド・イン・コリア」だが中身は「メイド・イン・ジャパン」と言っても過言ではない。世界市場を掌握している韓国製携帯電話も海外部品への依存度が５０％以上に達し、このうち２０％が日本製部品だ。昨年の対日貿易赤字が１９０億ドルに達したのも日本部品への依存度が慢性的に高いことに起因する。

　 韓国は既に衣類・靴・家具といった労働集約産業で中国に追い抜かれ、造船・鉄鋼・化学産業でも３〜５年の格差で追い上げられている。ここに日本企業が「技術保護主義」を打ち出し韓国をけん制するならば韓国企業の割って入る余地が減らざるをえない。

　 韓国の未来は今後、独自の産業技術をどれだけ開発できるかにかかっている。政府と企業は一歩でも踏み外せば崖っぷちだという覚悟で技術職の人材育成と先端技術開発に全力を傾けなければならない。

朝鮮日報

日本と韓国の間で論争が続いている日本海の呼称問題で、国連当局が日本政府に対し、国連の公式文書などには「日本海」を慣用語として使うと文書で確認したことが２１日分かった。

　 ニューヨークの国連本部で開会中の「第２２回国連地名専門家グループ会合」に出席した外務省当局者が明らかにした。

　 韓国政府は世界各国の有力メディアや地図出版社などに「東海」と変更するか併記するよう働き掛けているが、外務省当局者は「国連の“お墨付き”を得たことで『日本海』が国際的に認知された呼び名であることを主張するよりどころになる」としている。

　 当局者によると、国連総会担当事務局が今年３月１０日付で「『日本海』を国連の公式文書に使用する名前として確認する」との文書を日本の国連大使あてに送付した。

　 韓国側は「日本海」の表記について、日本の植民地時代に強要されたと主張。２１日の会合でも呼称変更を訴えた。

　 日本側は「日本海」は１９世紀に世界で広く使われ始めたもので日韓併合とは歴史的に無関係と反論。国連が文書で確認したことを韓国側に通告した。（共同）

http://www.sankei.co.jp/news/040422/kok034.htm

＞サムスンＳＤＩは同日、反対内容を盛り込んだ資料を通じ、
＞「今回の特許紛争は、韓国の急成長に脅威を感じた日本業界の慌てぶりを表している」とし、
＞「富士通が主張する特許は、ここ３０年間、米国のＩＴ企業が蓄積してきた技術の賜物で、
＞特許の成立自体が難しいはず」と主張した。

よくこれだけ屁理屈ばっかりこねられるもんだ。
呆れるな、本当に。

詳しくはないのですが、高性能バッテリーに入っているリチウムという物質は空気に触れると自然発火する性質があったと思う。確かバッテリーを廃棄する際は危険なのでゴミとして出さすに必ず回収するよう注意書きがあったような…

バッテリーの封止が不十分なために発生している事故じゃないか。

＞事故の発生したバッテリーはソニーが製造したセルを輸入した後、国内の中小メーカーが製造したものだ。

バッテリーに接続用端子を取り付けるなどの加工の際、セルを傷つけて封止を破ってしまったか？

って言うより笑わせてくれてるのかな？ 　 思わず釣られるね。

対外債務超過6.2倍って先日誰かがレスしてたじゃないですか。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004041209688

ブラックリストも本来なら人口の1/4の1000万以上になるところをズルを使って見た目だけ400万に減らしたんでしょ。
＞ブラックリスト登録件数は、1998年650万件、1999年744万件、2000年750万件、2001年860万件と、2000年を除いては毎年100万件ずつ増加傾向にある。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/09/30/20020930000032.html

どこからどう見ても先進国にはなれません。10年後には民族全部が乞食になることを心配したほうが良いと思われます。

何も知らぬ馬鹿なんだな？
おまえこそ笑わせてくれるな。貿易が好調な割には第二のＩＭＦの危機という現実があったり、携帯電話の主要な部品が海外に頼らなければ作れなかったり、これからも勝ちつづけるだと？一体韓国の何が勝ちつづけてるって？ずっと負けつづけてるくせに何をほざくかだ。
ＫＴＸなんぞフランスの技術頼りじゃねえか。日本の新幹線は純国産だ。おまえみたいな現実を知らぬ馬鹿が書き込むなってえの。バーカ

＞http://ktx.korail.go.kr/jpn/about/iris.html

ご愛敬です。
・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・。
いや、まさか、マジですか？（笑）

ユーラシアがどうのこうの言う前に、さっさと統一する事ですな。

サエキのように見えて、
サエキのように動き、
サエキのように鳴くモノはサエキと思う。

サエキで出て来いよ。

ん〜

その敗戦国国民の馬鹿どもに、無抵抗で支配された馬鹿どもめ。

>１０年後に、立つ瀬がなくなるのは日本企業です。

永遠に来ない「10年後」か？
何十年前から言ってるんだ？