韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

そういう、行動規範の持ち主ってこと。
姑息なんだよね。

ヒュンダイという会社のカルチャーも同様だろう。 　 トップがあれじゃ。

＞些細な事ですが今年の夏に在日のオーナーのやっている食堂で「冷麺\1000」をたのんだが「冷やし中華（\700)」が出てきた

＞せっかく作ったのだからなんとかならないかと言われそのまま食べたのだが会計時「冷麺\1000」で請求された。
こちらは「冷やし中華を食べさせられたが？」聞くと相手は「あんたは冷麺をたのんだのだから冷麺代を払ってくれ」と訳わからん事言われた。


もし俺がこの立場なら些細な事ではすまされないな。（笑）
１００％犯罪とちゃいますか？ 　 これ。
日本人ならまず言わないでしょう、こんな事。
ドキュソだって言わないんじゃねーか？
まぁドキュソ以下だからしょうがないのか。

組みたてた事有りませんか？
同じ部品を使っても
上手い下手がありますよね！
それと同じ様にあの車の評価も
違いが出てくるのではないでしょうか。

組み立てしかしてないってこと？
それは、全然評価されないですね。
組み立てで、難しい部分もあるんですよね。

じゃ、輸入ってこと？
ただ、安く仕入れたかっただけか？

ところで、誰が買うんだろ？

>どうなんでしょうか？ 　 北朝鮮車の行く末は・・。
部品供給元のフェアットが潰れそうだし…

（って言うより国産って言ってもノックダウンじゃねーか！
そうか！
これは「北朝鮮車らしい?」なんですね！）

土壇場でノ支持を降りたバカ社長。
今日の夕刊で、謝ってやがる、これでヒュンダイ大丈夫？。プ！。

NHKでやっていましたが
純度の高いシリコンインゴットを造るには
同じ設備があっても他の国では造れないとの事。
それは日本人特有の「技」（技術ではなく）と言う物が必要だそうです。
そしてそれを生み出しているのが
「その物に対する技術者の誇り」って言っていましたね。

その番組でもやっていましたが
手の感覚で1/10000mm調整して穴をあけたり
機械を使わずに1/2000mmの表面のでこぼこを削ったりと
日本人しか出来ない技術が紹介されていました。

http://www.dprknta.com/business/itie2002/hweepaaram.html

どうなんでしょうか？ 　 北朝鮮車の行く末は・・。
まったくこの国は、何をやっているのだか。

＞日本→韓国 　　 資本財

韓国の輸出製品でNo1の半導体製品（DRAM等）を作るのに必要な
材料、シリコンインゴットなんかも100%日本からの輸入でしょうね。
っていうか、シリコンインゴットは日本企業が世界シェアの80〜90%を
おさえているので当然ですが・・・

これ無くなると、韓国は半導体作れなくなっちゃう（笑）

ウォン←→ドルが交換可能なのは円の後ろ盾があるから
様々な技術供与や資金提供など有形無形で数字には表せないほどの援助を行っている。


日本が「あほらしいから、ヤーメタ」と言えば、その瞬間に韓国はお国丸ごと消し飛びます。

＞日本の韓国との貿易額はけして無視できる数字ではないことは確か（数字を把握していないが）ではないだろうか。

　 幾分かの貿易があっても、韓国との貿易は全て他国で代替可能なのです。
　 同じものなら韓国よりも中国から仕入れますし。
　 韓国だけしか供給できないものは存在しません。

＞韓国市場を無視できるほど今の日本経済は余裕ないのである。

　 韓国市場はもともと人口規模が小さい上に、日本製品にはばか高い関税が狙い打ちのごとくかけられており、韓国にもって行くとかなり高くなってしまいます。
　 これは韓国企業の保護のためなのですが、これ以外にビジネス上のトラブルがあった場合、日本企業は往々にして韓国ではひどい目にあいます。
　 弁護士やら警察やらでやたら反日洗脳がひどい韓国人にぶち当たったら、正当な権利といえども、日本企業は主張できなくなります。
　 このように市場も閉鎖的で小さく、その他のカントリーリスクも大きな韓国市場は日本企業にとってあまり意味はありません。

＞国交断絶などとは本気で思っていないんじゃないかな？

アハハ、まったくその通り。
今時そんなこと本気で言う訳がない。
そこまでバカじゃないですよね。

日本人が好きなもの。

「魂の伝承」

スーパーカブの生産累計台数が3,500万台を達成しました。1959年に米国に輸出を開始して以来、海外延べ160ヶ国以上で愛用されており、現在では、二輪市場が拡大している東南アジア地域を中心に世界13ヶ国で生産されているそうです。

本田宗一郎の精神は、脈々と繋がって行く。

スーパーカブネット
http://www.supercub.net/

ホンダＨＰ企業ニュース
http://www.honda.co.jp/news/2002/c021217.html

（パクリで、”カブ”もどきも多いですが）

どこの国で売ってようが、”カブ”と名の付いた製品は”カブ”に違いない。

同一の、規格・品質・顧客満足度。（時代に合わせた変化もね）

”カブ”は”カブ”でしかないし、”カブ”は”カブ”以外に無い。


これぞ、世界戦略？（日本人は、でっかい買い物は無頓着ですが、身近な買い物にうるさいと言われますが、その目をくぐりぬけた商品は、世界でも受けるって証明ですかね。）

ＰＳ．おいらは、ヤマハ党の単車乗りなので、メイトをお勧めします（笑

　 原点に戻って「現代自動車」について。
１．以前、モーターショーで現代車の運転席に乗り、自動座席移動のレバーを触っていたら、そのレバーがぽろっと外れてしまいました。これを見ていた周囲の人達は大笑い。
２．韓国で現代の最高級車に乗せてもらいました。内装は黒の総革張りで、見た目は高級そうに見えるんです。でもよく見ると革の縫い目なんか妙に雑なんです。。なんか変な感じの仕上がりでした。また、窓枠のゴムシールなんかはゆがんでもう劣化が始まっておりました。それに塗装なんかも光沢が少なく、つや消し塗装のようでした。
３．ちなみに私の今の車は７年目のホンダ車です。最近韓国の友人が来日し、７年目のこの車のきれいさ、性能の良さにびっくりしていました。
私の感じでは、現代車は日本では現代のトップの方々が期待するほど売れないと思います。

現在、日韓間の工業製品のやり取りはあまり盛んでないのはご存知ですね？
原因は韓国側の輸入障壁であり、日本での韓国製品の魅力低下なんですが、農産物を除けばぶっちゃけ、

日本→韓国 　　 資本財
韓国→日本 　　 中間財（だっけ、DRAMや鉄鋼のことなんかを）や簡易な工業製品

という状況になっているといって良いかと思います。つまり住み分け、役割分担ができているんですが、この状況下では中国の台頭は単に工業製品のシェアの問題にとどまらないと思えるのです。

別に中国というところが他のアジアの国でもいいんですが、これらの国に安い労働力が原因でシェアを分捕られるということは、対日輸出が減少すると同時に日本から資本財を買う必要も無い(そりゃ工場がつぶれるわけですから)ことも意味しますので、今後日韓の貿易規模は速いペースで減少すると思えます。

かかる事態を回避するには、安い労働力やパクリに頼らず、台湾がやったように独自の高度な技術を持つ企業を多数成長させることが不可欠です。特にパクリは一見楽そうに見える金儲けですが、技術蓄積が本当の意味でなされない、ばれたときの企業イメージダウンという意味で長期的な損失は非常に大きいですから禁物なのです。まぁ、どこかの国のようにパクリを己のものにするまで徹底すれば、それはそれで戦略でしょうが、今の世の中、特許料とか高いですからねぇ〜。

というわけで、じつはそれほど韓国は日本にとってヴァイタルな存在ではないという主張でしたｍ（__）ｍ

>＞韓国が主要取引先でなければならないような企業分野って、沢山あるでしょうか？
>他の方のご厚意により資料をいただきましたが、日本の貿易額の５，６％とのこと。
>会社によってはそれより比率の高い会社があるのは容易に想像出来ます。
>今のご時世、どこもギリギリでやっている会社多いのではないでしょうか。小さな海外の顧客でも、
>その売り上げが無くなったことが原因で倒産という事も十分考えられるのでは。

　 貴方もお気付きの通り、日本と韓国が貿易を停止することはないでしょう。
また普通の日本企業が、社運を賭けてまで、韓国との取引を停止するなど、あり得ません。

　 一方他のアジアの国々が、韓国製品よりも良質で安価な製品を、作り始めた場合、
日本の企業が、社運を賭けてまで、韓国との取引に固執することもないでしょう。
当然の流れとして、取引を韓国以外の国にシフトすることになるだけです。

　 今通常の商取引以外の原因で、韓国との取引が止まったら、日本も影響を受けるでしょう。
しかし通常の商取引上で、韓国との取引が減っても、日本への影響はないと思います。
そしてこのような可能性に、どう対策を取るべきか、考えるのは韓国の方だと思います。
別に日本が心配してやる必要はないと思います。

>これの相手国別を選択すると韓国がわが国の貿易に占める割合は輸出で6%、輸入で５％だそうです。これを多いと見るか、少ないと見るか。

隣国で世界１２位の経済規模（でしたっけ？？）の割に以外に少ないのかな〜？
（それともこんなもの？？）
その割には韓国では今年の対日赤字が１００億ドル突破！だそうですがね。。
だが、この日本からの輸入なくしてはこの国の経済活動はありえないと言っても過言でない。
ならば、もっと日本に対して心象を良くするようにしろよ！！！

韓国との交易は別に押し付けられる物ではないですよね？
「モット韓国を重要視してくれ」とか言う方も居られますが、自分にとっての韓国とは？と自問自答しても
「今は意識して好んで付き合う所ではない。」と言うのが実情です。
今の所韓国を知れば知るほど明の部分より暗の部分の方が目立ってしまい
強烈に嫌う事は無いのですが付き合うのは避けたいと思うようになりました。
調べていく上で政治・歴史・経済上等大きな事でそのような認識が出てきましたが
もし本当はそのような認識と現実とギャップがあるのなら
普通、生活に関わる日常的なところで「やっぱり韓国は良い所」と意識が変わる出来事とか起こるものではないですか。
些細な事ですが今年の夏に在日のオーナーのやっている食堂で「冷麺\1000」をたのんだが「冷やし中華（\700)」が出てきた。
店員に確認してもらったらやはり冷麺ではなく冷やし中華を間違って出したとの事
せっかく作ったのだからなんとかならないかと言われそのまま食べたのだが会計時「冷麺\1000」で請求された。
こちらは「冷やし中華を食べさせられたが？」聞くと相手は「あんたは冷麺をたのんだのだから冷麺代を払ってくれ」と訳わからん事言われた。
こっちは問題これ以上付き合いたくなかったのでそのまま\1000払って出ていったが
このような何気ないところからも「あの国は…」と言われる事になるのでは？
数多くの細かい草の根の所でちょっとした嫌な事が数多く起これば
マスコミとか大きい所で一つ「韓国は良い所です」と言っても印象はよくなる事はないとおもうのですが。
韓国が「多数の人が良い国だと思っている」との認識ならもし誰かが「貿易停止、国交断絶」と叫んでいてもそれが
「少数意見による煽り」と思って意識しなければ宜しいのでは？
又、別に韓国製品ボイコットと言う事でなくても買い物時、「韓国産」「その他産」が有る上で選択枝から「韓国産」を外す、
そう言う事も出来ますし私の場合前記の経験が有る為なのか無意識にそうなっている事もありますね。
今の所私は「韓国に触れて嫌な思い」はした事がありますが「韓国と触れて良かったな」と思う事は有りません。
その為この印象が変わるような出来事が起こらない限り私は韓国と良い付き合いは出来ませんね。

＞今のご時世、どこもギリギリでやっている会社多いのではないでしょうか。小さな海外の顧客でも、その売り上げが無くなったことが原因で倒産という事も十分考えられるのでは

その代わりに韓国に痛めつけられた会社が息を吹き返します。(笑）
韓国の代わりなんて直ぐに見つかります！
DRAMでは台湾しかり日本製品も。
液晶なんて皆大喜びです。韓国に売る装置は国内や台湾へ捌けるし。
電子製品を除けば本当に極少数になってしまいます。

>だから日本からの技術支援を含めた援助は駄目とは言わないけど、彼等はそれに対して感謝の態度が一切無いし、それどころか反日的な政策を企業も政府も相変わらずである。
パクリも止めんしね。
だからみんなムカついているのよ。
サムソンはたまたま話題に出ただけでしょう。
現代自動車はあまりによく分からないからね。（ワラ


ソウネー、この辺りですね。
「援助は求めるが、反日体制」
いい気持ちはしないよね。

＞韓国が主要取引先でなければならないような企業分野って、沢山あるでしょうか？

他の方のご厚意により資料をいただきましたが、日本の貿易額の５，６％とのこと。会社によってはそれより比率の高い会社があるのは容易に想像出来ます。
今のご時世、どこもギリギリでやっている会社多いのではないでしょうか。小さな海外の顧客でも、その売り上げが無くなったことが原因で倒産という事も十分考えられるのでは。

資料添付ありがとうございます。５％、６％は無視できる数字ではないですね。
そこに大きく依存している会社は多数あると思いますよ。以前の勤務先がそうでした。韓国との取引がなくなれば、倒産まではいきませんが、売り上げが無くなるわけだから、資金繰りが苦しくなり、そこに携わる部門の閉鎖、人員整理は避けられないでしょう。

みなさんも知ってる通りに今難しい立場なんですよ。
日本より技術やデザインが遅れているし、生産コストも中国等の国にはかなわない。
だから製品的魅了が中途半端なんですよね。
ある程度の技術と設備投資と出来るDRAMなんてその典型だね。
そんなんで結局第一次IMF体制になってしまったわけなんだけど、韓国の立場の状況は未だ変わらずなんです。
だから日本からの技術支援を含めた援助は駄目とは言わないけど、彼等はそれに対して感謝の態度が一切無いし、それどころか反日的な政策を企業も政府も相変わらずである。
パクリも止めんしね。
だからみんなムカついているのよ。
サムソンはたまたま話題に出ただけでしょう。
現代自動車はあまりによく分からないからね。（ワラ

貿易停止なんてしても一部の日本企業は打撃を受けるでしょうけど全体では大した事無いでしょう。
しかしそれが韓国にとっては死活問題になります。
世界的な常識で見れば、貿易停止は日本からの韓国に対しての経済的制裁に他なりませんな。

つーか、極端だけど韓国製品なんて少なくともコンシューマーにはいらないんとちゃう？
極端に安くもなくデザインも悪いし。
韓国あたりだったら、貿易停止した方が国内産業が（少しだけど）活性化されて景気にも良いんじゃないか？

大きなことは言うべきでしょう？

ほら。財務省の新聞発表資料です。

http://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/2001/200128c.pdf

確定ということで平成13年を選択しました。(操作が間違っていたらごめん)

これの相手国別を選択すると韓国がわが国の貿易に占める割合は輸出で6%、輸入で５％だそうです。これを多いと見るか、少ないと見るか。

もっとも将来的に減少していくことは間違いないでしょうが。

>韓国が主要取引先の企業は沢山あるのではないでしょうか。

韓国が主要取引先でなければならないような企業分野って、沢山あるでしょうか？
全分野において代替可能かも。

たしかに日本市場における中国製品の浸透は破竹の勢いではあるが、生鮮食料品の野菜や魚など韓国からの輸入品は結構多い。日本の韓国との貿易額はけして無視できる数字ではないことは確か（数字を把握していないが）ではないだろうか。

韓国と中国を比べて見た場合、それは国の規模、人口、経済成長率から言っても中国の方が魅了的な市場であることは当然であるが、しかし韓国市場を無視できるほど今の日本経済は余裕ないのである。韓国が主要取引先の企業は沢山あるのではないでしょうか。

国交断絶などとは本気で思っていないんじゃないかな？

それより、あなたの文章には意図的にアジアと韓国を混同させる節がある。
アジアが日本にとって死活的に重要な地域であることは論を待たないが、韓国それ自体はどれほど魅力のある市場であろう？二度目のＩＭＦ体制転落がささやかれているのに？日本製品の輸入制限を課しているのに？

輸入にしてもそう。韓国製品は今やほとんど店頭では見かけないし、ＤＲＡＭなどの中間製品（というんだっけ？）もその気になれば他の国で代替可能だ。というよりもう少しすれば韓国の工業製品は中国製に圧倒される可能性が高い。実際韓国の新聞も韓中間の技術的格差には憂慮を示しているしね。

大体、みんなが怒っているのは韓国企業の汚いやり口であって、それに対して報復するのはある意味当たり前。


違うかね？？

皆さんサムソンの件では鬼の首獲ったように騒いでいらっしゃるようですが、今後、韓国との経済、人的交流はどうあるべきだと考えているのでしょうかね。
よくビジネスするな、とか国交断絶だ、とか感情的な意見をおっしゃる人も見受けられますが、貿易停止、国交断絶は今更不可能なんですよ。日韓間の輸出入貿易、観光、旅行産業等に従事している日本人、企業は相当の数に及ぶと思われます。スーパーで買ってきた生鮮食料品や生活必需品も韓国およびアジアからの商品がかなりの割合です。イトーヨーカ堂やジャスコに行って国産品しか買わないというのは、もはや不可能な時代。今日も帰りに無印良品のお店で韓国製のMDディスク買ってしまいました！

安いアジアからの輸入品が日本の製造業を苦しめていることは事実ですが、反面安価な輸入品が一般家庭の家計を火の車から救っているのも又事実なのです。

日韓の経済、人的交流はもう現実的に白紙には戻せません。ネット上では悪口大会言ってストレス解消出来ますが、現実的に韓国と、どう折り合いをつけていけば良いのでしょうかね。教育水準の高い皆さん教えてください。

原点に戻る質問になりますが、現代自動車は実際のところ、日本で売れているのでしょうか？ 　 走っているのをあまり見かけないような気がするのですが…。また世界でのシェアはどのくらいなのでしょう。

今度の新規投資の内訳はまだ詳しくは見てないけど、今まではTFT-LCDやDRAMで大成功をしてたからその路線ではないでしょうかね？
あそこに限らず彼の国では日本企業が成功したのを、ホントに”マネて”いるだけなんだよね。
日本企業が作った市場にそのまま乗っかってるだけ。
でもそれだけだとけっして尊敬される企業にはなれないね。
結局は日本発の技術とまだまだ日本と比べれば安い賃金で勝負してくるんだよね。
ただし後２〜３年好調が続けば国際的に認められて、信用力もついて企業として次のステージに上がるかも知れんね。

個人的にはシャープとの液晶戦争の行方が楽しみ。
サムソンより少ない設備投資だけど技術は世界一のシャープと莫大な設備投資で技術以外は世界一のサムソンのどっちが勝つか？
でもシャープもあまり好きではないんだけどな....

あとカキコの中にはパクリだから大丈夫みたいなのもあるけど、パクリだからやばいんだって。
何てったって日本のパクリだから。
モラルなしで勝負してるから。（ワラ
販売する時には「これは日本製です」とかまで言ってるかも知れん。

賄賂・捏造・パクリ・窃盗・強姦なんでもありの国家ですからね。。
余りどころか信用しないほうがいいですね。

　 そもそも韓国人と契約を結ぶことが間違い。

　 彼らは決して契約を守らない。
　 契約違反を責めると日帝がどうのこうのと言って、逆切れして殴りかかる。

　 こんなのとビジネスする気になりますか？

　 それから、日本人であるなら、韓国企業なんぞに勤めるのは、末代までの恥と感じるのが普通ですがね。

大量の日本人技術者を高待遇で引き抜き、地下で埋もれているような特許権を買って、その特許で競合企業とクロスライセンス契約を強引に成立させ、多少の特許侵害もおかまいなしにビジネスを推し進め、集中的に投資して薄利多売競争に持ち込み、そして競合の撤退を誘発し、寡占状態になった後に日本人技術者のＶＥで利益を稼ぐ。・・・・まあ戦略的は優れているのかもしれないが、とてもじゃないが尊敬される企業とは程遠いな。サムスンに転職した日本人技術者にいいたいね。あなたたちのおかげで、古巣の企業の日本人たちは迷惑千万だって！
あと、日本の大手電気メーカーに問いたいね。サムスンとのクロスライセンスや業務提携はもうやめとけって！もう痛い目に遭っているから分かっているだろう？

「ものづくり」＝金儲けの手段

でしかないんだろうな。

技術に対する尊敬とかロマンとかいう感情は持ち合わせていないのだろう。

http://www.geocities.co.jp/Milano/4330/mathusita.html



あの国って…

　 7000万とは。原告の請求した額を明らかに下回ってる額でしょう。キャノンの請求認容判決とは言えないのではないでしょうか。

　 本質的にこういう国家間の経済問題の一内容をなす訴訟が一方の国の裁判の管轄になることがおかしいと思います。この案件では韓国法廷はキャノンにとって特別裁判所みたいなものです。とても韓国の法廷でこの訴訟の公正な判決が期待できるとは思えない。

　 そもそもこういう悪質な企業による経済犯罪に対しては厳罰に処すべきです。アメリカのインサイダー取引の賠償のように。例えば、将来の再発を防ぐ為に違法行為により生じた利益の３倍の賠償を課したり、長期間の業務停止処分を言い渡すなりそれ位の配慮が公正な裁判所ならできるはずです。

　 いくらの利益を違法行為により得たか、正確な計算は出来ないとしても裁判所の職権で内部資料の提出により概算はできるはずです。何十億の利益を得ておきながら賠償が７０００万だと開いた口が塞がりません。違法行為を推励してるようなものですから。

　 まさか、韓国が国家の司法権とグルになって財閥企業の利益を守ってる国だなんて信じたくは無いですけどね。

　 今、多くの韓国人の方が公園で叫んだり暴れたりしてる理由がアメリカの軍事法廷には公正な裁判が期待できないことなら、こういう経済の案件についても韓国の管轄下でも外国企業にも公正な裁判を提供するように努力して欲しいものです。

　 高い教養を持った人の多い先進国なのですから・笑・。

私の周りも韓国に無関心の人は多いですねぇ。
でもそれが普通なんですよね。
韓国のイメージといったら、普通はキムチと焼肉ぐらいしか
思い浮かばないでしょうし。
あとは何の魅力も感じないし・・・。

ワールドカップと北朝鮮の拉致事件で、
朝鮮人に対する嫌悪感が確実に広がってる気がします。
友人に左よりの人がいるのですが、拉致事件の前と後では考えが
だいぶ変わりましたから。
知れば知るほど嫌いになるのが朝鮮人。
自分達で嫌われるようなことを進んでやってるんだから、
自業自得でしょう。

私の周りも無関心な人が多いです。。
私は今の韓国が嫌いです。
理由は様々です。
向こうも日本が嫌いでしょう。
この掲示板で批判めいた事を書いて果たして意味があるかはわかりません。
少なくともここを見た韓国人が怒るでも良し、兎に角日本人の中でもこう言った意見を持っているんだなって思って貰えれば良いかなと思います。

日本はシステムLSIだのもっと高付加価値な分野に特化できますから。。
それに、半導体以外でも色々食っていけますからね
DRAMはほんとバクチに近い感覚です。
設備投資は大きいしリスクも大きい。
設備さえあればどこでも作れるDRAMの様な汎用品は韓国が破綻した時のリスク回避の意味で日本でそこそこ作ってればいいんですよね。

＞仮にも隣国である韓国に無関心な日本人ってのが一番腹が立ちますね。

多分 　 どうでもいいという人がほとんどでしょう・・日本人は。韓国の人は何かと日本を気にしているようですが。