韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

大量の日本人技術者を高待遇で引き抜き、地下で埋もれているような特許権を買って、その特許で競合企業とクロスライセンス契約を強引に成立させ、多少の特許侵害もおかまいなしにビジネスを推し進め、集中的に投資して薄利多売競争に持ち込み、そして競合の撤退を誘発し、寡占状態になった後に日本人技術者のＶＥで利益を稼ぐ。・・・・まあ戦略的は優れているのかもしれないが、とてもじゃないが尊敬される企業とは程遠いな。サムスンに転職した日本人技術者にいいたいね。あなたたちのおかげで、古巣の企業の日本人たちは迷惑千万だって！
あと、日本の大手電気メーカーに問いたいね。サムスンとのクロスライセンスや業務提携はもうやめとけって！もう痛い目に遭っているから分かっているだろう？