韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: キョロンって＞カロンの間違いでしょ！

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 13:00 投稿番号： [35564 / 38959]

＞間違いなくカロン（冥府の渡し守：希臘神話だったか？）の間違いですよ。（笑）

冥府への渡し守となる車……………チョウセソジンのジョークも国際的になってきた。（笑）
って、
チョウセソジンにはそんなジョーク・センスはないので、
ウツケ斎さんのジョークですね？

ちなみに、カロンのスペルは"Charon"で"kyron"ではありません。
また、"kyron"をカタカナ表記すると「カイロン」です。
（でも「キョロン」じゃないにしても、「ケロロン」だとか「ケロリン」だとか「ケロタン」って呼ばれそう）

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Re: キョロンって＞カロンの間違いでしょ！

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2007/09/09 12:40 投稿番号： [35563 / 38959]

間違いなくカロン（冥府の渡し守：希臘神話だったか？）の間違いですよ。（笑）

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： pup_poop_one 投稿日時： 2007/09/09 12:18 投稿番号： [35562 / 38959]

＞品質調査で世界1位のレクサスが故障なんてありえません（笑）

ガス欠ニダ、

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チョソ車

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 12:13 投稿番号： [35561 / 38959]

＞品質調査で世界1位のレクサスが故障なんてありえません（笑）

何事にも100%はありませんが、Lexusを使うことはありませんよね。
チョソ車か支那車を使えば説得力があったのでしょうが。
でも、ハリウッド女優がチョソ車や支那車に乗るわけないか。（笑）

＞突っ込みどころは故障したレクサスですね。

おいらはむしろ、走行映像が気になりました。
超低速コーナーをゆ〜っくり旋回しているのに、思いっきりロールしてる！！
緩やかな下りを走行中、バンプに嵌り（？）一瞬アヤシイ挙動をする。
すっげーバランス悪そう。
怖くて試乗もできねーぞ、これ。
試乗が死乗になりませんように。　　　 (-人-)ナムナム…

　
　

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Re: キョロンって

投稿者： pup_poop_one 投稿日時： 2007/09/09 11:55 投稿番号： [35560 / 38959]

> ロッテがチョコ●ールの朴李菓子を発売して、お●ちゃのカ●ヅメの中身がキョロンだったら笑える。

コ・アラは、コアラのマーチのCMにでろニダ、

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Re: キョロンって

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 11:48 投稿番号： [35559 / 38959]

＞そんな名前で本気で売れると思っている日本っぽいヤツ

売れる売れないは別にして、ぜひその名前で出して欲しい。

で、
ロッテがチョコ●ールの朴李菓子を発売して、お●ちゃのカ●ヅメの中身がキョロンだったら笑える。

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キョロンって

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 07:12 投稿番号： [35558 / 38959]

そんな名前で本気で売れると思っている日本っぽいヤツ

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レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/09/09 06:35 投稿番号： [35557 / 38959]

みなさま、お早うございます。

相撲広告のほうは某巨大掲示板でプチ祭りになってますね。
ほんとにアレをやるのかな？

反日度が高い韓国人ほどアレは受け付けられないとおもうんですが・・・・

レクサスのネガティブキャンペーンＣＭを見つけたのでご報告させていただきます。

http://www.youtube.com/watch?v=qJ13RnhJ7G4

シーン① 　トムクルーズのそっくりさんがご機嫌でssangyong kyronを運転してドライブに出かける。

シーン② 　ハリウッド女優らしい女性がレクサスで何かの賞に出かける。

シーン③ 　故障した女性のレクサスの脇をssangyong kyronが通過。

シーン④ 　女性を送り届けた車を追いかける記者。

シーン⑤ 　女性がssangyong kyronに乗り換えてる。

突っ込みどころは故障したレクサスですね。　品質調査で世界1位のレクサスが故障なんてありえません（笑）

何の説得力もないお馬鹿ＣＭでした。

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通報しました

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 00:39 投稿番号： [35556 / 38959]

スポーツ・フォト・ギャラリーｗｅｂに報告をしておきました。

下手糞な英語だから、返事くるかな？
以下報告文章。（英文は恥ずかしいから載せない）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

現代自動車（韓国）が、貴社が販売されている写真を使用してニューヨークタイムズ紙に広告を掲載しました。

以下がその広告です。
http://www.nytimes.com/2007/09/07/business/media/07adco.html?_r=2&oref=slogin&oref=slogin
ニューヨークタイムズ　 2007年9月7日発行

現代自動車は貴社の許可を得てこの広告を掲載しましたか？
もし、無断使用されているのでしたら、損害賠償請求をすべきです。
韓国人は、たとえ大会社であっても法律を遵守しません。
もし貴社がこの事態を黙認するなら、韓国人は再び写真の無許可使用を行います。

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Re: 現代自労組「ストはもういやだ」

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2007/09/08 23:58 投稿番号： [35555 / 38959]

ロッテの選手もストをしたニダ。ロッテの選手はもう一度ストをやってくれニダ。

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現代自労組「ストはもういやだ」

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/09/08 23:53 投稿番号： [35554 / 38959]

　現代自動車の労使が4日、ストなしで賃金および団体交渉に妥結するという歴史的な前例を残した。過去20年間、「交渉→決裂→スト→妥結」を繰り返してきた「先にスト、後に妥結」の悪循環を断ち切ったことになる。

　 1987年に結成されて以来、94年を除いて20年にわたり毎年ストを繰り返してきた現代自動車労組の今回の変化は、どのようにして可能だったのだろうか。

　変化は「もうストはいやだ」という組合員内部からの反乱から始まった。組合員たちは今年6月、「韓米自由貿易協定（FTA）締結反対政治スト」に反発し、スト反対運動を展開した。労組は結局、一部の日程を撤回するという、過去に前例のない決定を下すしかなかった。

　今回の妥結においても、ここ数年のスト賛成率よりも10%ほど低い63%でストが決定し、組合指導部に緊張が走った。また、組合員たちも「今年こそはストはやめよう」という意見をさまざまな方法で伝え、これが結局ストのない妥結の原動力となった。

　組合関係者は「今年で組合員の平均年齢が40代となり、平均勤続年数も15年を超えた。消耗するだけの強硬な闘争よりも安定を望む現場の声が無視できないほど大きくなった」ことを認めた。

　さらに、国民的な非難の世論と「現代自動車不買運動」の圧力が労使の双方を圧迫した。これまではただ状況を眺めるしかなかった蔚山市民も動き出した。蔚山の多くの食堂では「ストをしなければ食事代を10%割り引きする」とか、「現代自動車購入運動を展開するので、なんとかストは避けてほしい」などと訴えていた。

　組合執行部の努力も評価に値する。組合のチャン・ギュホ広報部長は、「今回の交渉だけはストのない妥結が労組の一貫した立場だった」と語った。労組はストを決定しながらも、実際は先送りして交渉に乗り出すなど果敢な決断を下していた。

　現代自動車労組は根本から変わったのだろうか。今のところはまだはっきりとはわからない。まずは今年12月に行われる組合支部長選挙がヤマだ。強硬な立場を掲げる現場の組織が再び力を得れば、今年のストなしという前例は一回で終わってしまうとみられている。

金学賛（キム・ハクチャン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

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Re: ホンデーのザパニーズ商法（新発見）

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/08 23:11 投稿番号： [35553 / 38959]

また新たなる真実が！！

エアロスミスのジャケットって、微妙にアングルが異なりましたよね。

ところが、ついに元写真が発見されました。
Ｕ．Ｋ．の Spotr Photo Gallery にそのものズバリがありました。
http://www.sportphotogallery.com/Photos/Indoor-Sports/Sumo-Wrestling/Konishiki-The-Dumptruck-1914132_10.aspx

有料でこの写真を購入できるそうです。
果たしてチョソＤＩＥは版権を買ったのか？無断転用したのか？
聞いてみようかな？

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GM大宇、海外事業強化へ…

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/09/08 22:50 投稿番号： [35552 / 38959]

ポーランド工場に大規模投資

　 GM大宇がポーランドの首都ワルシャワにある旧大宇自動車工場であるFSO工場株の40%を取得するなど、海外事業の強化に乗り出した。

　 GM大宇は先月31日に取締役会を開き、ポーランド政府が所有するFSO株の40%を買い入れ、「GM FSO」（仮称）ジョイントベンチャーを設立することを決めた、と7日発表した。

　 GM FSOの資本金は5968億ウォン（約721億円）で、GM大宇は2387億ウォン（約288億円）を投入して40%の株式を取得することになった。

　これまでFSO工場はGM大宇から小型車ラノスの部品供給を受け、年間8万2000台以上を組立・生産してきた。とりわけGM大宇とFSOは、今年から小型車のジェントラを生産する契約も締結する方向で調整している。

　 GM大宇の小型車ジェントラ（現地名アベオ）をシボレーブランドで生産しているポーランドFSO工場は、年間10万台の生産能力を持っている。

　 GM大宇関係者は、「旧大宇自動車工場であるFSOはこれまでポーランド政府が株式を保有しており、最近外国からの投資を待ち望んでいた。そのような中で、GM大宇がジョイントベンチャー形式で株式40%を取得することになった。今後のジョイントベンチャー事業計画はまだ具体的には決まっていないが、GM大宇の海外事業強化という次元で理解すればよい」と述べた。

edaily／朝鮮日報JNS

http://www.chosunonline.com/article/20070908000006

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： subuminigandaefect 投稿日時： 2007/09/08 22:32 投稿番号： [35551 / 38959]

http://graphics8.nytimes.com/images/2007/09/07/business/07adco.650.jpg

　この広告を見て感じる印象、また隠された捏造チョンの汚さ

効果

　現代自動車＝日本の国技　相撲＝日本車　米人錯覚

　現代自動車＝力強さ

※ 　なぜ小錦で手前の日本人最小（舞の海であろう）なのか

　　元々　小錦は米人（外国人）、大きく力強い外国人力士に向かう小さなひ弱な日本人などの擦り込み効果など、日本人のマイナスなイメージもしっかり盛り込まれている。

極めて希代の悪、現代自動車イメージ戦略と詐欺

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/08 20:39 投稿番号： [35550 / 38959]

うわ！！！！！！

そういうことか…。

あちゃー、エアロスミスは、ちと相手がデカすぎるぞ。

スティーヴン、どうする？

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/08 20:35 投稿番号： [35549 / 38959]

で、結局、日本が悪い事になるんですか？

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/08 20:30 投稿番号： [35548 / 38959]

実はAerosmithのBig Onesのジャケットからの朴李です。
http://www.earfloss.com/cd/8910262_alt_gb.html

KONISHIKI の肖像権に加えて、Aerosmithの著作権まで侵害していたことが発覚！！
賠償問題になったら、半端な金額じゃ済みそうにありません。

どうする！？チョソＤＩＥＵ．Ｓ．Ａ．？

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/08 20:13 投稿番号： [35547 / 38959]

Photoshopでメイクしてエドモンド本田に！！

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/08 20:05 投稿番号： [35546 / 38959]

＞韓国内ならともかく、アメリカで小錦に無断で画像を使うとは思えませんが。

多分、おいら達が見たら KONISHIKI なんだろうけど、ヤン公にとっては SUMO-WRESTLER の一人じゃないでしょうか？
それにチョウセソジンだから KONISHIKI とは絶対に認めないと思います。

　 ∧_∧
∩ *｀∀´>∩ 　あれは KONISHIKI じゃなくて、架空の力士 OHNISHIKI ニダ！！

　 ∧,,∧ 　
　（#・ω・）ノ　大錦って醜名の力士もいたんだぞ！！

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/08 19:35 投稿番号： [35545 / 38959]

> あと、アメちゃんが見て、相撲はケツを出して闘う異様な競技というイメージもあるだろうし、イルボンの異様なイメージで注目を引きたいからじゃないかと。

オースティンパワーズを観れば、どんな風に連中が相撲を観てるかわかります。

> ところで、小錦はギャラもらってたら、ゆるせんなあ。

韓国内ならともかく、アメリカで小錦に無断で画像を使うとは思えませんが。

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/08 19:21 投稿番号： [35544 / 38959]

あと、アメちゃんが見て、相撲はケツを出して闘う異様な競技というイメージもあるだろうし、イルボンの異様なイメージで注目を引きたいからじゃないかと。
ところで、小錦はギャラもらってたら、ゆるせんなあ。

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/08 18:37 投稿番号： [35543 / 38959]

チョッパリお面くださいニダ
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨ 　 | 　まいどニダ〜
　　　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＿＿　　　　　　　　　 ∨
／　　／| 　　　　　　 ∧＿∧ 　　 ∧ ∧ 　　　　 .／￣￣￣￣￣
|￣￣|／| 　　　　　　 <｀∀´ 　 > <｀∀´> 　　　＜最近、よく売れるニダ
|￣￣| |￣￣￣|＼＿（＿　　） ⊂＿|＿＿＿ |
|￣￣| |＿＿＿| ∧＿∧￣￣￣　／／／／|.＼＿＿＿＿＿
|￣￣| |＿＿＿|< 　　 ... >＿＿＿_|￣￣￣|／|
|￣￣　　　　　　（　 ○ 　 ⊃⑩ 　　　￣￣￣| 　 |
| 　（´∀｀）= 　　｜｜　 | 　　チョパーリお面 | 　 |
| 　　　　　　　（＿（＿）　　　　 500won 　 |／
────── 　　　　　　　 ─────

　　　　　　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 <=( ´∀｀) ＜　とらんすふぉ〜む！！ニダ
　　　　　（　　　　）　 ....＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜｜　 | 　　　
　　　　　　〈＿フ__フ

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/08 18:34 投稿番号： [35542 / 38959]

現代自動車は、トランスフォーマに出てないけど、日本車っぽい奴にはトランスフォームできるんですね。

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/08 18:29 投稿番号： [35541 / 38959]

てか、
何故、相撲？
何故、ＫＯＮＩＳＨＩＫＩ（モドキ）？
今、ステイツではＳＵＭＯブームなの？
それともＫＯＮＩＳＨＩＫＩがハワイ出身だから？

う〜ん、チョウセソジンの考えることは分からん。

今回の件について相撲協会は静観らしいけど、ＫＯＮＩＳＨＩＫＩはどうするのかな？
タレントなんだから、自分の肖像権を侵害されて放置しておくわけにもいかないんじゃないの？

日本人のイメージする日本発祥の国際的スポーツといえば、ＪＵＤＯなんだけど、何故ＪＯＤＯを使わなかったんだろう？
ＪＵＤＯでヌルヌルをイメージキャラに使えば、言い訳できるのに。

きっとヤン公にもチョウセソジンにもＪＵＤＯの極意「柔能く剛を制す」が理解できないからだろうなぁ。

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Re: 台風被害　イン　埼玉県

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/09/08 18:24 投稿番号： [35540 / 38959]

＞半島で５７１mm.なんて降ったらどうなるんだろうね。

過去の反日捏造歴史観は流れませんが、ウリナラ自慢のケンチャナヨ建造物は流されそうですね。（笑）

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/09/08 18:21 投稿番号： [35539 / 38959]

韓国観光PRに渋谷の街並みをパクリ、韓国海軍のPRも海上自衛隊のをパクル！

そして今度は、現代が、その名の通り広告で「他人のフンドシで相撲をとった」のですか！まったく呆れ果てた国ですね。（苦笑）

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/08 17:25 投稿番号： [35538 / 38959]

これが「日本っぽい広告」ですか。

これぢゃ、日本人っぽい奴らのブランドイメージは上がりませんね。

って、自分のブランドイメージが上がらないから、日本のブランドを落とす捨て身の作戦か！？

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/08 16:16 投稿番号： [35537 / 38959]

＞なんか間違ってませんかね？

小錦「個人」という意味なら確かに理屈ではそうですけど、この写真の使い方は、「個人」ではなくて、一般的な「相撲」という意味で使ってますよね。

こりゃマズい！！

そういう意味では、相撲協会はせめて「迷惑だ」という事ぐらいはして欲しいです。
しかし、（異論はあるでしょうけど）朝青龍ごときにふりまわされてメンツをつぶされても、「出場停止」以外は特に何も出来ない相撲協会ならではの、お役所的コメントとは言えますね。

＞韓国相撲については調べた事があるから少しは知っています。シルム（韓国相撲）はプロ化していてチームのオーナーは韓国企業。ＩＭＦ通貨危機前はすごぶる盛況だったらしいけど、ＩＭＦ通貨危機以降は企業の支援もストップして、実力がある力士は他のスポーツへ移ったそうです。
＞でその残骸がＫ−１のあの人だったりする。
＞こんなもの広告に使えませんね。

で、自国のものがみっともないからって、日本のものをためらわずに使えるイヤラシい根性ってわけですね。
まるで、自国には誇れるものが何も無いからと、平気で「ウリナラ起源」説をデッチ上げるメンタリティそのものだってば。

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台風被害　イン　埼玉県

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/09/08 15:03 投稿番号： [35536 / 38959]

http://www.so-net.ne.jp/urawa-reds/tools/page_store/news_3426.html

レッズランドが冠水しました。

＞今回の台風9号の雨により荒川上流の三峰で累積雨量573mmを観測。隣接した鴨川の水位は7.31m（氾濫注意7.9m）、荒川治水橋の水位は過去2番目10.58m（避難判断10.70m）を記録するものでした。

今回の雨は三峰で累積雨量573mmを記録しました。埼玉に長年住んでいる私でもあんまり記憶にない。

一件被害が凄そうだけど、実際は荒川の堤防内での被害で堤防外ではそんなに被害は出てません。

これも江戸期から現在まで治水に頑張ってくれた方たちのおかげです。

半島で５７１mm.なんて降ったらどうなるんだろうね。

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/09/08 14:54 投稿番号： [35535 / 38959]

＞恥知らずだよ…。

だよね。

いい加減日本へのストーカー行為は止めて欲しいですよね。

２ｃｈの東アジアニュースにスレッドが立っているけど、一時間ほどで一個目のスレッドが埋まりました。

その東アジアニュース板の住人が相撲協会に問い合わせたそうなんだけど、なんでも小錦は相撲協会を脱退した人間だから、彼の写真を使われても相撲協会はなんのアクションも起こさないんだって。

なんか間違ってませんかね？

まさかこの写真を使う事は無いと思うんだけど、この写真を使われたとしたら小錦自身が対応しないといけないのかな？

韓国相撲については調べた事があるから少しは知っています。シルム（韓国相撲）はプロ化していてチームのオーナーは韓国企業。ＩＭＦ通貨危機前はすごぶる盛況だったらしいけど、ＩＭＦ通貨危機以降は企業の支援もストップして、実力がある力士は他のスポーツへ移ったそうです。

でその残骸がＫ−１のあの人だったりする。

こんなもの広告に使えませんね。

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Re: じゃ何か？チョンダイに残された道は..

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/08 14:48 投稿番号： [35534 / 38959]

＞Ｖ系は「スカイラインじゃね〜だろ、これは。ローレルで売れ、ローレルで。そうすりゃもっと売れたのに……。」
と日産のアホさ加減にうんざりしています。

ワタシは、スカイラインというクルマがもう役目を終えたと思っていますので、現存しているR系の歴代のスカイラインが、文化財として残ると思っています。（スカイラインは、国産車の中では、特に残存率が高いんだとかなんとか。）

日産のバカさ加減については、ワタシも仕事を通じて痛感しました。
こんなバカな会社、いつかポシャるわいと思っていたら、本当の本当に、カルロス・ゴーンが来て、自主建て直しを放棄してしまいましたから。

大体、SR20エンジン用の部品で、車種の違いによってぜ〜んぶ仕様を変えるなんて、バカげているんですし。
そんなもの、ドライバーにはわかりゃしないし、シルビアや180SXならまだしも、○ネッサとか○バティとか、○ベニールに乗る人に、「味付けの違い」なんて分かるわけがない！！（キッパリ）
そんな意味不明な仕様の違いで、日産自身も首を絞めるし、下請け企業も苦しむんですから。

その点、トヨタは車種同士の互換性が良くて、ムダが少ない会社だなあと痛感しました。
ワタシはトヨタのクルマは運転感覚がキラいなのですが、会社は立派だと思っています。

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Re: ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/08 14:36 投稿番号： [35533 / 38959]

サイテーだ。

＞韓国相撲をつかえばいいのにね。

使いたくても知られていないから、否応無くザパニーズ商法なんでしょうなあ。

恥知らずだよ…。

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ホンデーのアイ・アム・ザパニーズ商法

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/09/08 14:23 投稿番号： [35532 / 38959]

現代自動車が米国でブランドイメージ改善のため日本の力士で広告開始。
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=54700
■「現代自動車、ブランドで勝負する」 … NYタイムズ紙がビジネス面トップ記事で紹介

先月、史上最大販売率を記録した現代自動車が、大々的なブランド広告キャンペーンを
開始する、とニューヨークタイムズ紙が７日(以下現地時間)報道した。

同紙は７日のビジネス面(７面)のトップ記事で、現代車が10日から1500万ドルの予算を
投じてウェブサイト・テレビ・雑誌など各種メディアで集中的な広告キャンペーンを展開す
る計画だ、と報じた。

また、巨大な体格の相撲選手が相手を睨んでいる広告写真を紹介して人目を引いた。
写真の右側には現代(HYUNDAI)のロゴがあり、左側には「二つの保証(Warranty)がリン
グに入り、一つの保証だけが残る」というコピーを通じて、「10万マイル10年保証」という
ヒュンダイの破格のサービスをアピールしている。
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=003&article_id=0000556554

上記はコピペです。例の翻訳掲示板が沸騰中です。

しかし何でまた相撲なんだろうね。

韓国相撲をつかえばいいのにね。

相撲は古くは古事記に書かれているのが最古の記述ですよね。
相撲の起源は半島起源じゃなかったよね。

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Re: 衝突安全性レベル☆☆☆☆☆☆(星無し)

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/07 13:15 投稿番号： [35531 / 38959]

どうせなら海上自衛隊の戦隊モノのパロディをパクれニダ、

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Re: 衝突安全性レベル☆☆☆☆☆☆(星無し)

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/09/07 13:08 投稿番号： [35530 / 38959]

一瞬、マジかよ？って感じてしたが韓国は観光案内に渋谷の街並みを入れた前科がありますから、こういう事も平然と出来るのだろう。それにしても海上自衛隊のPRビデオまでパクルとはね！（苦笑）

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トヨタの専務がクライスラー社長に就任！

投稿者： goodadvent_papaia 投稿日時： 2007/09/06 23:48 投稿番号： [35529 / 38959]

トヨタに37年間勤務し専務だったジム・プレス氏がクライスラーの社長に就任する。と発表された。

トヨタ経営の真髄が評価されたのか。

いずれにしても、GMを抜いて「世界一」になったトヨタを評価したものだろう。

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Re: じゃ何か？チョンダイに残された道は..

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2007/09/06 00:31 投稿番号： [35528 / 38959]

最近は多忙で 1週間まとめて読むのがやっとです。
朝鮮車に残された道は、旧宗主国のどこかの安物メーカーの下請けです。
商品企画や設計も中国で行われるでしょう。
恐らく１０年でこの事態になると考えています。
朝鮮人の言う「１０朝鮮年」ではなく、太陽暦の１０年です。

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Re: じゃ何か？チョンダイに残された道は..

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/05 21:57 投稿番号： [35527 / 38959]

＞X-TRAILでさえMTがあるって言うのにスカイラインセダンに無いってどういうこと？

おいらは、型式が”Ｒ”→”Ｖ”に変わった先代からは、もはやスカイラインとは思ってませんから。（苦笑）

アッパーミドル・セダンとしては（マークＸなんかよりも）上出来だとは思いますが、
Ｖ系は「スカイラインじゃね〜だろ、これは。ローレルで売れ、ローレルで。そうすりゃもっと売れたのに……。」
と日産のアホさ加減にうんざりしています。

と悪態をついている最中、愛車のエアコンが死んでしまいました。
週末はレッドステージに入院です。（涙）
もう15歳なので、メンテナンスも大変です。
あ〜あ、また10万円コースかぁ。
車検も近いし………鬱だ………。

最近、家族からは２Doorは乗り降りしづらいとか、ＡＴ車に変えろとうるさく言われているけど………
かといって欲しい車もないし………

国内のどこのメーカーでもいいから、
・５ナンバー枠内に収まるサイズ（フェンダーの張り出しでのオーバーなら可）
・2000〜3000ｃｃのＦＲ（or ＦＲベースの４ＷＤ）
・200万円台〜300万円台前半
・マニュアルモードつきＡＴ（最大限の妥協）
のセダンを出してくれないかなぁ？
マジで買うぞ。

といっても、今の愛車は手放しませんが。（笑）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

閑話休題

チョソdie の行く末でしたね。

少し前にザパチョソがホルホル記事をコピペしています。
身の程も弁えず、レクサス、インフィニティ、アキュラに対抗する高級車を投入するそうです。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=35466

しかし、実際に Motor Trend web にいってみたら、このとおりでした。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=35470
（webは更新されていますが、チョソdieの広告へのリンク以外は生きています）

ホント、チョウセソジンってヴァカですね。

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じゃ何か？チョンダイに残された道は......

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/09/05 20:52 投稿番号： [35526 / 38959]

本題の前に....

wbc_champion2006サンへ
最近ちと訳あってニサーンの販売店へ行って新型X-TRAILのカタログをもらってきましたがやっぱりサイドブレーキは助手席側でした。orz
(運転席側にカップホルダーがあるからサイドブレーキが邪魔ってそりゃ無いだろう。っていうかX-TRAILでさえMTがあるって言うのにスカイラインセダンに無いってどういうこと？改善汁）

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おトヨタさまを追い越すには天下を取る事以外に道は無い？
それって10年どころか......

07年自動車生産、トヨタの世界首位確実に・ＧＭ北米で減産
　トヨタ自動車の2007年の世界生産台数がこれまで首位だった米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を抜き、世界一の座を奪う見通しになった。ＧＭは4日、10―12月に北米で前年同期比10％の減産を実施、今年の世界生産台数が前年比1.1％増の928万5000台になるとの計画を発表した。07年に942万台（ダイハツ工業、日野自動車含む）の生産を計画している2位のトヨタがＧＭを上回ることがほぼ確実になった。

　ＧＭの最新の生産計画によると、7―9月期の北米生産台数は8月上旬時点の計画値に比べ2％減の105万台、10―12月期は前年同期比10％減の100万台になる。欧州やアジア・太平洋地域で増産を続けるものの、販売回復が遅れている北米地域の不振を補いきれない構図が続いている。

http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/top/index.cfm?i=2007090502736b1

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

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