韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
投稿者: japanese_chosan 投稿日時: 2007/03/15 18:29 投稿番号: [34479 / 38959]
ソウル・江南(カンナム)警察は15日、飲み代を清算しなかった疑い(詐欺)で、
タレントのイム某容疑者(51歳)を書類送検した。
警察によれば、イム容疑者はこの日の午前0時30分頃、ソウル・江南区清潭洞
(チョンダムドン)にあるC店で友人1人と一緒に洋酒2本とビールなどを飲み、
代金88万ウォンを支払わなかった疑いを受けている。
イム容疑者は店で、「飲み代を出すはずの友人が先に居なくなって、なぜ私が
全額出さなければいけないんだ。半分なら分かるが、飲み代を全額出す事は
出来ない」と言って支払いを拒否したと警察は伝えた。
10数年前から放送活動をほとんどしていないイム容疑者は、2003年の10月にも
飲み代83万ウォンを支払わずに警察に書類送検されている。
ソース:NAVER/連合ニュース(韓国語)
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=001&article_id=0001574378
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: 韓国現代自:2015年までにハイブリッド
投稿者: akanbei_21c 投稿日時: 2007/03/15 17:07 投稿番号: [34478 / 38959]
>現代自動車は益々高級車市場に参入できぬ展開になったと考えるべきかな。
安さで売る小型車では中国に抜かれ、高級車には参入できず、、、、
現代自動車は韓国得意の”身売り”でしか生き残れないのでしょう。
数十年後には「○×自動車は現代自動車を強制的に職工奴隷にし、、、、謝罪と賠償をするニダ!」と言うのだろう。
今度は昔馴染みの宗主国様のメーカーにでもしてね。
日本は韓国からの身売りを引き受けるのはこりました。
これは メッセージ 34477 (koshien21c さん)への返信です.
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Re: 韓国現代自:2015年までにハイブリッド
投稿者: koshien21c 投稿日時: 2007/03/15 16:47 投稿番号: [34477 / 38959]
BMWハイブリッド車、09年投入
独BMWのノーベルト・ライトホファー社長は2009年に主力のBMWブランドでハイブリド車を発売するとと明らかにした。ハイブリッド車の実用化で先行するトヨタ自動車は、高級乗用車まで拡大しており、BMWは10年までに導入の当初計画より1年早める。
BMWとシステムを共同開発するダイムラークライスラーも同時期にメルセデス・ベンツで商品化する方針。両社はハイブリッド技術を搭載する具体的な車種や欧州連合(EU)域外の販売地域などを詰める。
又、BMWは中国の合弁工場の生産を拡大する方針も明らかにした。BMWはインドでも工場建設に乗り出しており、成長市場で高級乗用車の販売拡大を目指す。
2007年3月15日
日経の9面
現代が2015年って遅いんじゃないのか。BMWもベンツもハイブリッドに参入するのはこれが無ければ環境問題、省エネ・排ガス規制で的確な手を打てないと判断したからだろう。水素自動車が出来るまで車が売れねば会社は倒産するからね。
現代自動車は益々高級車市場に参入できぬ展開になったと考えるべきかな。
これは メッセージ 34475 (japanese_chosun さん)への返信です.
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あれ?今年には市販開始じゃなかったの?
投稿者: except_chon 投稿日時: 2007/03/15 15:56 投稿番号: [34476 / 38959]
早速8年も遅れますか?
【ソウルモーターショー05】ヒュンダイのハイブリッド開発は進む
2005年5月12日
ヒュンダイは昨年秋、独自のハイブリッド技術を開発、世界戦略小型車の『クリック』(日本名『TB』)に搭載し、先行試作した50台の『クリック・ハイブリッド』を韓国政府環境部(日本で言うところの環境省)に納入している。環境部が警察にも貸与し、長期テストが実施されている。
ソウルモーターショーの会場に実車の展示はなく、機器配置を示したモデルを展示していた。同じモデルはキアのブースにも展示されている。
機器の搭載位置はトヨタ『プリウス』に搭載されたシステム(THS)に似ているが、プリウスがシリーズ/パラレルの併用方式であることに対し、クリック・ハイブリッドはパラレル方式となる。
本来、パラレル方式は小型車には向かないのだが、会場説明員によると「量産時にはもう少し大きなクルマに搭載することを狙っている」と話す。
説明員は「これ以外にも2モーターのタイプを開発している。コンセプトカーの『ポルティコ』は前後モーターを制御するタイプだ」というようなことも話しており、説明を聞くかぎりは構造が『ハリアー・ハイブリッド』に近いように思えた。どうやらシリーズ/パラレル併用方式についても開発を進めているようだ。
また、クリック・ハイブリッドはガソリン車よりは燃費が良いものの、劇的に向上したわけではない。これについては負荷が掛かる発進時を中心にモーターアシストが入るパラレル方式であることや、現在搭載しているエンジンはハイブリッド車のための専用設計ではないことを挙げている。
「市販車の量産と販売は2007年から2009年を目指す」としており、開発がどのように進んでいくかに注目。
「市販車の量産と販売は2007年から2009年を目指す」としており、開発がどのように進んでいくかに注目。
「市販車の量産と販売は2007年から2009年を目指す」としており、開発がどのように進んでいくかに注目。
「市販車の量産と販売は2007年から2009年を目指す」としており、開発がどのように進んでいくかに注目。
まぁ、嘘吐きはチョンの得意技ですから。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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韓国現代自:2015年までにハイブリッド車を
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/03/15 15:51 投稿番号: [34475 / 38959]
年30万台生産−産業資源省
3月13日(ブルームバーグ):韓国産業資源省は13日、同国の自動車最大手、現代自動車が2015年までにガソリンエンジンと電気モーター、またはディーゼルエンジンと電気モーターのハイブリッド車を年間30万台生産する体制を整える計画を明らかにした。消費者の間では低燃費の乗用車を選択する傾向が高まっている。
産業資源省の発表資料によると、現代自動車は、現行モデルより燃費を 50%向上させた車種の開発を目指す。実用化は2009年の見通しという。
韓日、鉄道・フェリー利用の新コンテナ運送サービス導入へ
韓国鉄道公社は日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)と提携し、韓国と日本を結ぶ国際複合一貫運送サービスを26日から開始すると13日明らかにした。
このサービスは韓国内では高速貨物列車、海上は高速フェリー、日本国内では再び鉄道を利用する形式となり、ソウルから東京まで3日以内で運送できる。
費用面でも同区間の航空運賃の半分ほどの価格となる。
また、一般のコンテナ(20フィート、40フィート〈1フィートは約0.3メートル〉)よりも小さい12フィートのコンテナを使用し、最近首都圏で急増している精密機械製品や電気製品、アパレル製品など少量でありながら頻度の高い高付加価値商品の定期輸送に需要が大きいとみられている。
韓国鉄道公社の関係者は「航空運送に劣らない速さと価格競争力で韓日国際物流協力の新ビジネスモデルとなる。韓日間輸出入貨物の物流費を抑え、国際物流事業はより活性化し企業経営にも大きく貢献するだろう」と述べた。
韓国鉄道公社とJR貨物はこのサービス導入に向けコレイル・ロジス(株)、日本通運、高麗フェリー(株)などと業務提携契約を結び、先月試験運送を終えた。
NEWSIS/朝鮮日報JNS
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Re: 歴史は言う.
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/03/15 11:33 投稿番号: [34474 / 38959]
> 1592年当時 , 朝鮮を侵略した倭船の輩ら ...
>
> 当時君たちの倭船には大砲を設置する技術がなかった.
つ[信長の大安宅船]
> 今も韓国の造船業は世界最高を記録している.
つ[元寇の高麗船]
これは メッセージ 34469 (youjie1004 さん)への返信です.
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Re: 歴史は言う.
投稿者: orehamatteita 投稿日時: 2007/03/15 07:43 投稿番号: [34473 / 38959]
亀甲船って・・・・・・・・
いつの時代の話だ?
で、
現在韓国が世界に誇れる船の名前は?
これは メッセージ 34469 (youjie1004 さん)への返信です.
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姦国人の事大病は不滅ニダ!
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/15 03:25 投稿番号: [34472 / 38959]
>中国の完成車がアメリカ輸出する日 ,
>韓国 倭国 両国の自動車業界は時限付き人生になるだけだ !
この前は日本の高級車に対してベンツ云々でヨーロツパに事大し,
今度は一般車となると中国に事大するのか。いいねぇ,いいよ。
流石 "事大の国の事大の民"!
ド阿呆の脳内花畑に妄想の花が咲き乱れているね。
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姦国の飢餓輸出
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/15 02:56 投稿番号: [34471 / 38959]
サムソンの売り上げ→海外9割,国内1割
サムソンの利
益→海外1割,国内9割
ぼったくりにぼったくられている阿呆な姦国人
これは メッセージ 34470 (asyuranaknokuni さん)への返信です.
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姦国=強姦詐欺暴力偽証強国
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/15 02:28 投稿番号: [34470 / 38959]
強姦 →姦国は日本のおよそ10倍!
詐欺と暴力→姦国は日本のおよそ100倍!
法廷での偽証→姦国は日本のおよそ660倍!
これは メッセージ 34443 (asyuranaknokuni さん)への返信です.
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歴史は言う.
投稿者: youjie1004 投稿日時: 2007/03/15 02:17 投稿番号: [34469 / 38959]
1592年当時 , 朝鮮を侵略した倭船の輩ら ...
当時君たちの倭船には大砲を設置する技術がなかった.
しかし当時 , 朝鮮水軍は大砲を装着して君たちのご先祖を海の中に首長させてしまったしその後 , 世界最初の鉄甲船 / 亀船 / を発明して倭軍たちを撃破した.
今も韓国の造船業は世界最高を記録している.
自動車産業もたとえ韓国は後発走者だったがどうせ技術の平準化どの位成り立った今 ...果して倭国自動車の競争力は何なのか真剣に問いたい !
中国の完成車がアメリカ輸出する日 , 韓国 倭国 両国の自動車業界は時限付き人生になるだけだ !
これは メッセージ 34450 (kikerojp さん)への返信です.
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Re: ミシュランは謝罪しる
投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2007/03/14 23:34 投稿番号: [34468 / 38959]
ごたまぜご飯には普遍性は無い。
家庭料理レベルの韓国料理には普遍性は無い。
これは メッセージ 34455 (except_chon さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: sonic_8808 投稿日時: 2007/03/14 23:21 投稿番号: [34467 / 38959]
>「頭でっかちで、体や手足が貧弱な姿」
グレイですか・・・
両側をコートを着て帽子をかぶった中国人と米国人に繋がれて、日本人が写真を撮っている訳ですな。
そしてソレを笑いながら見ているロシア人(笑)
>「頭」のイージス艦をいくら揃えても。
>「手足」の「打撃=ミサイル搭載」駆逐艦や、「対潜/汎用」駆逐艦が無けりゃ、「笛吹けども踊らず」ですなぁ・・・
KDX-3の対艦ミサイル16発&VLS128セルはこの為だったのです(棒
まあ、近海ならハープーン搭載したF-15Kがありますが、護衛がKF-16になる訳で。
F-16に護衛されるF-15ってすごいシュールだ・・・
これは メッセージ 34464 (samurai_06_japan さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: utukesai03 投稿日時: 2007/03/14 23:20 投稿番号: [34466 / 38959]
>その昔。
>まだ貧乏だった「大日本帝国」が、無理に無理を重ねて計画した「八八艦隊計画」を髣髴させるなぁ・・・
>「八八艦隊計画」以上に無理がある気もするが・・・
無理にしても、まだ、八八艦隊には、戦略や戦術運用思想と理由がありました。
そして、ちゃんと断念してます。
それでも、独自に先端技術を目指し、先端を走りました。
やつらには、何があるのかな?
これは メッセージ 34464 (samurai_06_japan さん)への返信です.
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Re: 長官、未来型自動車生産で現代自を視察
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/14 23:04 投稿番号: [34465 / 38959]
この前,現代かキアかが試作したチャチなハイブリット車の
燃費は16km/lと書いてあったが,レシプロのカローラよりも
劣るハイブリッドなんてアホ臭い。
日本が技術をシャットアウトすると,やつらにできるのは
低品質品を飢餓輸出するだけ。
これは メッセージ 34462 (cyon555 さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: samurai_06_japan 投稿日時: 2007/03/14 22:57 投稿番号: [34464 / 38959]
>韓国軍当局が2020年を目標に戦略機動艦隊の建設を進めていることが確認された。
>機動艦隊は7000トン級イージス艦6隻と5000トン級韓国型駆逐艦(KDX‐Ⅱ)12隻、
>軽空母によく似た形状の大型上陸艦(LPX)2隻などで構成される。
その昔。
まだ貧乏だった「大日本帝国」が、無理に無理を重ねて計画した「八八艦隊計画」を髣髴させるなぁ・・・
「八八艦隊計画」以上に無理がある気もするが・・・
それともう一つ。
>ただし、韓国海軍が計画通りに艦艇を追加で建造した場合、6兆ウォン以上(約7400億円)と推定される予算と人員の確保が問題になる。
>軍当局は、予算確保のため、次期護衛艦(FFX)、次期高速艇(PKX)など、一部新型艦艇の建造計画を大幅に縮小または延期し、その予算を活用する方針だ。
想像上の「宇宙人」の姿を連想させた・・・
「頭でっかちで、体や手足が貧弱な姿」
「頭」のイージス艦をいくら揃えても。
「手足」の「打撃=ミサイル搭載」駆逐艦や、「対潜/汎用」駆逐艦が無けりゃ、「笛吹けども踊らず」ですなぁ・・・
ってーか。
完全に「国防」放棄してますな、こりゃ・・・
これは メッセージ 34452 (sonic_8808 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/34464.html
Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2007/03/14 22:53 投稿番号: [34463 / 38959]
まさに。
語弊はあるが、四畳半アパートに住む人が、たとえ貯金が貯まったからと言って、フェラーリを買ったって幸せにはなれんでしょう。
価格も維持費も、分相応なもので済ませて、それを上手に使うべきなのに。
まあ半万歩譲って日本を仮想敵とするならば、それこそ伝統的に宗主国支那サマの子分になっていれば、あまりカネをかけなくても可能だし、日本ぐらいの大国をおこがましくも敵と見なすならば、支那の子分に甘んじるぐらいの覚悟がないとダメって事で。
>しかし、彼らの頭に有るのは「毒島防衛」ですから・・・
万事が妄想からスタートしている、本当に不幸な連中だわ…。
これは メッセージ 34461 (sonic_8808 さん)への返信です.
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Re: 長官、未来型自動車生産で現代自を視察
投稿者: cyon555 投稿日時: 2007/03/14 22:46 投稿番号: [34462 / 38959]
韓国の技術力では燃費が改善されないハイブリッドになりそうだなwww
これは メッセージ 34460 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: sonic_8808 投稿日時: 2007/03/14 22:34 投稿番号: [34461 / 38959]
>日本との衝突があると邪まな想像をしている時点で、すでに失敗じゃないか。
>日本を味方につけて、むしろ日本を利用して自国を護ってみせるという狡賢さも、一種の軍備じゃないか?
しかし、彼らの頭に有るのは「毒島防衛」ですから・・・
イージス艦を保有する事自体は良いんですが、韓国海軍の規模を考えれば2艦もあれば十分なわけで。
無理して3隻にしてたのを何を考えたか6隻体制・・・
KDX-3を2隻にして5000t級のミニイージス艦(日本の19DDみたいな艦)を4隻程作る方がいいと思うんだが。
毒島級も2隻に減らして、
KDX-3(1)、5000tDD(2)、KD-2(3)、毒島(1)の7隻を基幹にした艦隊×2で十分じゃ・・・
どうせ旗艦機能もってる毒島級の足が遅くてたいして遠出なんて出来ないし、海自&空自相手にして勝てるわけ無いし・・・
これは メッセージ 34459 (honkytonk_2002_x さん)への返信です.
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長官、未来型自動車生産で現代自を視察
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/03/14 22:34 投稿番号: [34460 / 38959]
【ソウル13日聯合】産業資源部の金栄柱(キム・ヨンジュ)長官が、13日に現代自動車の南陽研究所を訪問し、ハイブリッド自動車や水素燃料自動車、知能型自動車など未来型自動車の開発動向を視察した。
金長官との懇談会の席で、現代自動車側は、2009年にハイブリッド自動車の量産体制に入り2015年には年産30万台まで拡大する計画を説明し、早期商用化と量産に向けた税制支援などの普及支援対策を要請した。また、自動車部品研究院が自動で衝突を避ける機能や夜間の物体検知機能などを備えた知能型自動車の開発状況を説明した。部品業界関係者は技術開発支援やエンジニアの育成、設備資金支援など対する政府の関心を求めた。
これに対し金長官は、昨年末に構成された特別部会「環境に配慮した自動車タスクフォース」の活動結果をもとに、未来型自動車の普及活性化に向け政府支援を強化する計画だと答えた。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200703130026008
8&FirstCd=02サムスン、「グローバル・オールスター企業」34位に…ソニー41位
サムスン電子が米国の経済専門誌「フォーチュン」が選定する「世界で最も尊敬される企業」34位に入った。
13日にサムスン電子はフォーチュン誌が毎年選定する「世界でもっとも尊敬される企業」の上位50位以内を意味する「グローバル・オールスター企業」34位に入った。ライバルのソニー(41位)やモトローラ(42位)をも上回る順位だ。
昨年初めて「グローバル・オールスター」に入ったサムスンは、今年順位が5ランクもアップした。
一方ゼネラル・エレクトリック(GE)は先週発表された「米国で最も尊敬される企業」に続き、「世界で最も尊敬される企業」部門でも1位となった。1位から10位まで米国企業が独占したような中で、トヨタの2位とBMWの9位が目を引いた。
edaily/朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/14/20070314000002.html
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2007/03/14 21:42 投稿番号: [34459 / 38959]
こういう、「イルボンもイージス持ってるから、ウリナラもイージスで対抗しちゃうニダ!」って考え方が、ある意味日本の思う壺だって、どうして気付かないんだろう?
こうして競争していけば、裕福な日本が有利になるのは目に見えているのに。
貧乏な国は、それなりにアタマを使って、貧乏なりに賢い軍備があるだろうが。
だいたい、ウリナラがイージス艦を繰り出す事態とは、とんでもない事態であって、その時点ではもう勝負が付いているようなもんだろう。
まさか、自国の海軍を、「自主」「単独」で使うんだと思ってないか?
日本との衝突があると邪まな想像をしている時点で、すでに失敗じゃないか。
日本を味方につけて、むしろ日本を利用して自国を護ってみせるという狡賢さも、一種の軍備じゃないか?
これは メッセージ 34452 (sonic_8808 さん)への返信です.
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
投稿者: ufemula 投稿日時: 2007/03/14 21:30 投稿番号: [34458 / 38959]
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の
宿
題
は
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これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/34458.html
Re: 2009年からハイブリッド量産ニダ!
投稿者: ikasamaworldcupper 投稿日時: 2007/03/14 20:50 投稿番号: [34457 / 38959]
>ハイブリッド車の早期商用化・量産のために税制支援などの普及支援策を要請した。
>税制支援などの普及支援策を要請した。
>普及支援策を要請した。
>要請した。
じきに他人に頼ろうとする。
つくづくチョンだね。
これは メッセージ 34421 (honkytonk_2002_x さん)への返信です.
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>韓・中・日、共同で伝統酒
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/03/14 20:49 投稿番号: [34456 / 38959]
日本を巻き込まないと認めてもらえないだろうからだけど。
日本もうかうかとのるなよ。
都合のいい道具としてしか見られていないという事にいいかげん気づけ。
君も日本が嫌いなんだから、こんなの貼るな。
キショイ!
これは メッセージ 34451 (japanese_chosun さん)への返信です.
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ミシュランは謝罪しる
投稿者: except_chon 投稿日時: 2007/03/14 20:05 投稿番号: [34455 / 38959]
ウリたちを差し置いて何故日本ニダ!!!!
かんしゃく起こる。
謝罪と賠償を(以下略
アジアで初、あの仏ミシュランが「ガイド東京」発行へ
タイヤ世界大手の仏ミシュランは14日、欧州を中心としたレストランとホテルの格付け本として知られる「ミシュランガイド」の日本版を今年11月に発行すると発表した。
日本は22か国目の対象国でアジアで初めてだ。
「ミシュランガイド東京」として、日本語版と英語版を発行する。昨年5月から、東京23区内の1200〜1500軒のレストランと50〜60軒のホテルを、日本人を含む5人の調査担当社員が客を装って評価作業を進めている。
レストランは和洋中などすべての種類が対象で、最終的に何軒を格付けするかは未定。将来は京都や大阪などにも対象を広げる。
14日に東京都内で記者会見した発行責任者のジャン=リュック・ナレ氏は「数か月後には、東京でもミシュランガイドが美食の基準になることを願っている」と語った。
ミシュランガイドは1900年にフランスで発行した。料理は星印で3段階評価し、レストランとホテルの快適度は別のマークを使って5段階で格付けしている。
(2007年3月14日19時30分 読売新聞)
>
レストランは和洋中などすべての種類が対象で、最終的に何軒を格付けするかは未定。将来は京都や大阪などにも対象を広げる。
あ、キムチは無い。失礼しました。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: sonic_8808 投稿日時: 2007/03/14 18:50 投稿番号: [34454 / 38959]
>導入時から時代遅れになる予感
導入時というか、定数が揃った頃には時代遅れになってると思われます・・・
現行のイージスシステム(ベース7)はKDX-3の3番艦が輸出用としては最終バージョンで
それ以降は次世代イージスシステムに切り替わる予定になってます。
(例外として米ズムウォルト級が既存システムを大幅改良したものを搭載予定)
アメリカの新型巡洋艦CG(X)からこの次世代イージスに切り替わる予定ですね。
アメリカは今後、タイコンデロガ級が2010年頃から順次退役ですのでその代替艦として
ズムウォルト級(1番艦が2010年就役予定、建造数不明)
CG(X)(就役時期不明、2020年代後半か?)
と代替わりして行くので日本のDDGもCG(X)と同時期にこんごう型と代替わりするものと予想されます。
(2028年に就役ならこんごう就役から35年目なので時期的にも当てはまる)
これは メッセージ 34453 (akanbei_21c さん)への返信です.
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Re: ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: akanbei_21c 投稿日時: 2007/03/14 18:06 投稿番号: [34453 / 38959]
導入時から時代遅れになる予感
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イージス艦中枢システム、米と共同研究へ
防衛庁方針
--------------------------------------------------------------------------------
防衛庁は、ミサイル防衛(MD)を担うイージス艦の「イージス・システム」について、日米共同で技術研究に着手する方針を決めた。これまでは米国単独で開発・生産をしてきたが、新たに日本の民生技術を導入することで探知能力を高め、弾道ミサイルへの対応を強化するのが狙い。MDに関する高度な軍事技術を日米間で共有することになり、軍事面での「日米一体化」が一層進むことになる。
「イージス・システム」は対空レーダーと戦闘指揮システムからなる。共同研究するのは、ミサイルや航空機などを探知するレーダーに使われる半導体部品と、データを処理して戦闘行動を最適化するための戦闘指揮システム。いずれもイージス艦の機能の中枢部分だ。同庁は05年度概算要求に「技術研究費」として55億円を計上し、来年度に共同研究に着手したいとしている。
イージス艦のシステムは、航空機などからの攻撃に対する防衛を本来想定していたため、「発射直後の弾道ミサイルや分離された弾頭の探知能力は必ずしも十分とは言えない」(防衛庁幹部)のが実情だ。
防衛庁によると、日本の半導体を使うことで対空レーダーの部品を小型化するとともに、探知距離を延ばしたり、飛来物の分析能力を高めたりすることができるという。戦闘指揮システムにも日本の民生用コンピューターを導入することで情報処理能力を向上でき、より多くの目標に同時対処できる、とみている。米側も日本の技術に期待しており、共同研究に大筋合意し、具体的な交渉を進めているという。
日米が共同研究に踏み切れば、イージス・システムそのものが「日米共同対処を前提に構築される」(防衛庁幹部)ことになり、情報共有や運用面でも一体化が一層進むことになる。
米国への技術供与は、中曽根内閣で武器輸出3原則の例外とされているが、開発した技術を共同生産に移せば日本の部品が米軍艦艇にも採用されることになり、3原則見直しが不可欠となる。防衛庁では、3原則見直しを見越して数年後の実用化を目指す方針だ。
◇
〈イージス艦〉
ギリシャ神話の「神の盾(イージス)」にちなんだ、高性能の対空レーダーを装備した護衛艦。約200の標的を同時に探知し、10以上を同時攻撃できる。海上自衛隊は現在4隻保有しており、弾道ミサイルを海上から迎撃するため、改造して迎撃ミサイル「SM3」を搭載する方針。日米以外にはスペインが保有しており、韓国が建造中。
(09/01 03:03)
http://www.asahi.com/politics/update/0901/001.html
これは メッセージ 34452 (sonic_8808 さん)への返信です.
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ウリナラ海軍を増強するニダ
投稿者: sonic_8808 投稿日時: 2007/03/14 17:55 投稿番号: [34452 / 38959]
KDX-3の建造スピードを見る限り2020年までに全部そろうのか非常に疑問・・・
予算も乗員の確保もキツイだろうに。
その対応策が↓
>軍当局は、予算確保のため、次期護衛艦(FFX)、次期高速艇(PKX)など、一部新型艦艇の建造計画を大幅に縮小または延期し、その予算を活用する方針だ。
そこまでして日本に対抗したいのか。なんていうかもう病気だなぁ。
--------
韓国海軍、7000トン級イージス艦6隻建造へ
韓国軍当局が2020年を目標に戦略機動艦隊の建設を進めていることが確認された。機動艦隊は7000トン級イージス艦6隻と5000トン級韓国型駆逐艦(KDX‐Ⅱ)12隻、軽空母によく似た形状の大型上陸艦(LPX)2隻などで構成される。
特に強力な防空能力を持ち、世界で最も強力な水上戦闘艦に挙げられるイージス艦を6隻保有した場合、米国・日本に次ぐ世界3位のイージス艦保有国になる。
軍消息筋は13日、「海軍で従来のイージス艦および5000トン級韓国型駆逐艦の建造計画を2倍に増やした機動艦隊建設計画を進めている。早ければ今月末までに詳細な計画を決定し、合同参謀本部などの上級機関に建議する予定」と語った。
海軍は特に、アジア最大の上陸艦である大型上陸艦の建造計画を、従来予定されていた18年から14年に前倒しする案も積極的に検討している。
これは、中小型艦艇中心だった従来の海軍力が大きく変化することを意味する。また、離於島・独島(日本名竹島)で発生し得る中国や日本との海上衝突や、海底資源をめぐる海洋紛争に備える意味もある。
特に今回の計画は、中国が空母を建造する計画を進めるなど、韓国周辺諸国の海軍力増強への取り組みに対処しようとする目的もある。
中国はイージス艦など6000トンから7000トン級の大型艦艇、新型の戦略ミサイル原子力潜水艦の建造に拍車を掛けている。また、4年以内に空母を保有する可能性も非常に高いとされている。また日本も、「こんごう」級(7250トン)イージス艦2隻を昨年建造し、6隻のイージス艦を既に保有している。
韓国海軍は今年から12年までにイージス艦3隻を建造する予定であり、5000トン級韓国型駆逐艦は昨年末までに6隻を建造した。
ただし、韓国海軍が計画通りに艦艇を追加で建造した場合、6兆ウォン以上(約7400億円)と推定される予算と人員の確保が問題になる。軍当局は、予算確保のため、次期護衛艦(FFX)、次期高速艇(PKX)など、一部新型艦艇の建造計画を大幅に縮小または延期し、その予算を活用する方針だ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/14/20070314000035.html
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現代自、ダイナスティ後続モデルの
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/03/14 16:06 投稿番号: [34451 / 38959]
スケッチ初公開
現代自動車は13日、来月4日から開かれる「ニューヨークモーターショー2007」に出展する「BH」コンセプトカーのスケッチを初めて公開した。
ダイナスティの後続モデルとして開発中の「BH」は、現代自初の後輪駆動システムを採用した高級セダンの開発コード名で、正式名はまだ決まっていない。
現代自は、来年1月ごろに「BH」を国内で発売した後、来年上半期には米国でも発売する予定だという。同モデルには6速自動変速機が搭載され、従来の6気筒3,300cc、3,800ccのラムダエンジンのほか、現代自が独自開発した8気筒4,600ccタウエンジンが初めて搭載される見通しだ。
崔源錫(チェ・ウォンソク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
韓・中・日、共同で伝統酒の世界化推進へ
韓国、中国、日本の3カ国が伝統酒を世界化する作業に着手した。
蠔商冕(ペ・サンミョン)酒家はアジアの伝統酒で世界の酒文化を主導するためのアジアン・タイ・プロジェクトを推進し、韓国産業技術振興協会大講堂で「東アジア(韓中日)伝統酒の製造工程比較」をテーマとする国際シンポジウムを開催したと13日発表した。
同プロジェクトは蠔商冕酒家が今年から推進しているもので、韓国、中国、日本、モンゴルなど4カ国が伝統酒の研究に協力し、アジア最高の酒文化先導企業になるという目標を掲げている。
蠔商冕酒家は計画の第1段階として東アジア3カ国の酒造業界や学会の専門家らを招き、各国の伝統酒製造法や関連用語の統一作業を開始する。今回のシンポジウムは、今後3カ国で毎年開催される予定だ。
シンポジウムには韓国側から蠔商冕酒家の蠔商冕酒類研究所長、蠔永浩(ペ・ヨンホ)同社社長、韓国微生物生命工学会のイ・ヨンヒョン会長、延世大学の鄭建燮(チョン・ゴンソプ)教授らが出席した。中国からは中国黄酒協会や中国食品工業協会白酒専門委員会関係者、日本からは東京農大醸造科学科の中里厚美教授、ヤエガキフード&システムの佐伯秀郎常務らが参加した。
蠔永浩社長は「蠔商冕酒家はこれまで韓国の代表的な伝統酒メーカーとして伝統酒文化の復元に努めてきた。今後はアジアの酒文化交流の中心的役割を果たすためにもプロジェクトを本格的に推進する」と語った。
NEWSIS/朝鮮日報JNS
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Re: 倭国車 = 格安の車
投稿者: kikerojp 投稿日時: 2007/03/14 15:41 投稿番号: [34450 / 38959]
>オスカー,アカデミー授賞式の時には各企業等が熾烈なロビーあげく車と衣類を協賛する.
じゃあ現代はロビー合戦で負けたってことか?
>問題はスティングが普段にも果して倭国の自動車に乗るかする問題だ.
乗ってるんだなぁ
これが。
しかも初代プリウスからずっとね。
>自動車強国 , 倭国で現代自動車が公式車に選定された理由がなにか ?
日韓ワールドカップだからだろ。
>そして今韓国は大日,貿易赤字が毎年 100億ドル
話そらすなよトンチキ。
それにな対日赤字が100億ドル?
おまえ自分の国のことくらいちゃんと知っとけよ・・
恥ずかしいやっちゃ。
これは メッセージ 34448 (youjie1004 さん)への返信です.
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第2のIMF目前の姦国
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/14 15:13 投稿番号: [34449 / 38959]
強姦・詐欺・暴力・偽証に長けた姦国人よ,
今度は日本に泣きつくなよ!
これは メッセージ 34448 (youjie1004 さん)への返信です.
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Re: 倭国車 = 格安の車
投稿者: youjie1004 投稿日時: 2007/03/14 15:02 投稿番号: [34448 / 38959]
kikerojp お婆さんに !
オスカー,アカデミー授賞式の時には各企業等が熾烈なロビーあげく車と衣類を協賛する.
問題はスティングが普段にも果して倭国の自動車に乗るかする問題だ.
そしてBackhamは去る 2002年韓日ワールドカップ当時 , 現代自動車が提供したバスに乗った.
自動車強国 , 倭国で現代自動車が公式車に選定された理由がなにか ?
そして今韓国は大日,貿易赤字が毎年 100億ドル
これくらいなら韓国が倭国を食わすのではないか ?
倭人たちはこんなに恩知らずな人間たちであるのに猿と物笑い受けるのだ.
お婆さん ! 老けたとがっかりせずに善良に暮してください ! ほほう ほほう (ゲイ特有の笑い)
これは メッセージ 34444 (kikerojp さん)への返信です.
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Re: 現代車なんかに乗れるか!
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/14 13:21 投稿番号: [34447 / 38959]
>>韓国人留学生のほとんどずべてが日本車に乗っているという
>それと反日とどう折り合いつけてんのかが不思議です
やつらは口では反日だの愛国だのとほざいているが,
やつらが一番大事と思ってるのは"お金"である。
"お金"さえあれば何でも買えるし,何を買っても
いいと,やつらは思い込んでいる。
その裏を返せば,やつらは"お金"にとことん弱くて汚い。
やつらの息の根を止めるには,
日本のお金を引き上げて,断交すればよかろう。
これは メッセージ 34445 (shinacyonnashi さん)への返信です.
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韓国に対しては本当に甘かった
投稿者: mochihada2 投稿日時: 2007/03/14 13:10 投稿番号: [34446 / 38959]
>>そして韓国の IMF 克服過程で倭国はサポートあるいは助けることはただ一銭もなかった.
>日本以外に韓国を助けてやろうなんて国あるわきゃねえだろ・・・・
http://www.meti.go.jp/hakusho/tsusyo/kakuron/H11/03-01-01.html↑これでも読んどけ。
総額570億ドル融資の内訳は、
IMF
210
日本
100
アメリカ
50
世界銀行
アジア開発銀行
という事らしく、IMF、世界銀行、アジア開発銀行の国際金融機関3銀行で420億ドル、国では日米二カ国だけで、日本が100億ドル、アメリカが日本の半分の50億ドルという内訳だったようです。
http://www.sj-ri.co.jp/issue/quarterly/data/qt23keizai.pdfまあ、極東の犬食い、ゴミ食い、糞食い劣等民族を助ける役目は、主として日本が担わなければならなかったという事でしょう。
まあ、これだけ援助してあげても、感謝はされないんだからねえ。
こういう事なら、次のような融資の条件でも突きつけてあげればよかったのにねえ。
1.竹島を日本に返還する事。
2.「日本海」という呼称を承認する事。
3.日韓大陸棚協定の日本側に不利な点を改め、境界を中間線に決める事。
4.慰安婦問題などの過去の事は金輪際持ち出さない事。
5.日本製品、文化コンテンツに対する障壁を一切無くす事。
などの条件を韓国側に飲ませればよかった。
当時の日本政府は、何の条件も付けず、ただ金を融資してあげただけでしたからね。
韓国に対しては本当に甘かった。
これは メッセージ 34444 (kikerojp さん)への返信です.
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Re: 現代車なんかに乗れるか!
投稿者: shinacyonnashi 投稿日時: 2007/03/14 11:55 投稿番号: [34445 / 38959]
>韓国人留学生のほとんどずべてが日本車に乗っているという
それと反日とどう折り合いつけてんのかが不思議です
これは メッセージ 34438 (asyuranaknokuni さん)への返信です.
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Re: 倭国車 = 格安の車
投稿者: kikerojp 投稿日時: 2007/03/14 05:42 投稿番号: [34444 / 38959]
>Backhamあるいはマイケルジャクソンのように有名人たちが倭国 , 自動車に乗るのをまだ見たことがない
はぁ・・・
おまえさんは本当にものを知らないねえ
スティングがプリウス乗ってるのは有名な話。
>何故ならば倭国の自動車は安物であるそしてカリスマがないからだ.
アカデミー賞、オスカー賞の授賞式にプリウスに乗っていくスターが多いのをどう説明すんだ?
んで、マイケル・ジャクソンは現代に乗ってるのか?
>そして韓国の IMF 克服過程で倭国はサポートあるいは助けることはただ一銭もなかった.
おまえなあ・・・・・・・・
言いたかないけどさあ・・・・
日本以外に韓国を助けてやろうなんて国あるわきゃねえだろ・・・・
まあ
別にいいんだけどよ。
http://www.meti.go.jp/hakusho/tsusyo/kakuron/H11/03-01-01.html↑これでも読んどけ。
>全世界を掌握しようと思ったユダヤ人たちの黒い陰謀だったという事実が分からないか ?
ぷっ
笑うとこか?
おまえさんは気楽でいいなあ
これは メッセージ 34441 (youjie1004 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/34444.html
姦国の強姦と詐欺と暴力と偽証
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2007/03/14 05:05 投稿番号: [34443 / 38959]
日本と姦国の警察発表から,
人口10万人あたりの発生率を比較すると,
強姦 : 姦国は日本のおよそ10倍!
詐欺と暴力 : 姦国は日本のおよそ100倍!
法廷での偽証 : 姦国は日本のおよそ660倍!
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強姦国家 倭国
投稿者: youjie1004 投稿日時: 2007/03/14 03:28 投稿番号: [34442 / 38959]
倭国のさむらいドラマあるいは映画を見れば強姦そして斬首場面は必ず出る.
その昔から強姦は犯罪行為で認識しなかったしまた強姦を男性の自尊心と認めるほどだった.
昔の倭国の男女たちの身なりを見ればもしかしたら強姦をするためのファッションそのものだった.
倭国蛮夷たちのこんな強姦の伝統は朝鮮と中国でも遺憾無く発揮になった.
このごろは近親相姦までも躊躇しなくて楽しむ倭国の蛮夷たちを見ながらただ一日も暮したくない倭国を去りたい心だけだ.
これは メッセージ 34441 (youjie1004 さん)への返信です.
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