韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

現代自動車会長、横領で懲役３年

投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/02/05 14:50 投稿番号： [33838 / 38959]

韓国・現代自動車会長、横領で懲役３年の実刑判決

　【ソウル＝中村勇一郎】系列会社を通じて多額の不正資金を捻出（ねんしゅつ）したとして、特定経済犯罪加重処罰法違反（横領、背任）などの罪に問われた韓国の自動車メーカー最大手、現代自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長（６８）の判決公判が５日、ソウル中央地裁で開かれ、聯合ニュースによると、同地裁は懲役３年の実刑判決を言い渡した。
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　鄭会長は控訴の方針。

　鄭会長は現代グループの創業者、故鄭周永（チョン・ジュヨン）氏の二男。会社の資金約９００億ウォン（約１２０億円）を横領し、結果として系列会社に約２１００億ウォン（約２７０億円）の損害を与えたとして、昨年５月に起訴された。

　同地裁は判決で「会長の地位を利用し、企業経営の公正性を傷つけた」と指摘し、「先進国経済に向かうために不法な慣行は根絶しなければならない」として実刑判決を言い渡した。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070205i203.htm

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Re: 現代車、３００万ウォン台超低価車開発

投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/02/05 14:09 投稿番号： [33837 / 38959]

>現代自動車が３００万ウォン台の超低価車を開発する。
唯でさえ安全対策の甘い韓国車がこんなことして大丈夫か？
走る棺桶とか個人用霊柩車とか変なあだ名を付けられ無い様にね。

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Re: 現代車、３００万ウォン台超低価車開発

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/02/05 12:29 投稿番号： [33836 / 38959]

自動車でも技術系でも無い話題は、他の適切なトピでやってください＞saekiyuuji100くん

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現代車、３００万ウォン台超低価車開発計画

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/02/05 10:57 投稿番号： [33835 / 38959]

現代自動車が３００万ウォン台の超低価車を開発する。

現代車高位関係者は４日「中国、インド、東南アジア、中南米など新興市場を狙って超低価戦略車（プロジェクト名ＲＢ）を開発することにした」とし「２０１０年から中国で３万元（約４７万円）で市販する計画」だと明らかにした。自動変速器など各種オプションを追加しても価格が５００万ウォンを超えないようにする計画だ。

これによって現代車の中国合弁会社である北京現代車は今年初め、現地部品業社に超低価車部品開発に関する公文書を送った。中国自動車専門家らは２００８年の北京五輪以後、マイカーブームが吹き２０１０年には超低価車需要が５００万台（中国乗用車市場規模９００万台）を超えるものと見ている。

北京現代車は最近３年間、中国自動車市場の値下げ競争で車価格を平均３０％以上下げた。その結果、もっとも安いヴェルナ（７万８千元）の場合、大部分が１００万ウォンの赤字だ。２００５年まで１０％に近かった営業マージンは昨年３％に急落した。

現代車中国事業室関係者は「超低価車を韓国で生産することは労組の反発と人件費負担などで不可能なため、中国で生産するほかない」とし「耐久性や保証期間を現在基準よりもっと下げて中国現地で部品を調達・開発する計画」としている。

昨年、中国乗用車市場（約５００万台）で３万〜４万元の低価車販売比率は全市場の６５％に達した。第一汽車、長安汽車など中国企業がこの市場を掌握している。代表的な車はマティズのコピーといわれる「ＱＱ」で、２万９千〜４万元で売れている。

中国１位の上海ＧＭもＧＭ大宇（デウ）と協力して中国、インドで販売する超低価車開発に入り、２００９年ごろ市販する計画だということだ。

世界的な自動車企業も超低価車開発競争に出ている。インドのターターモータースは昨年末２５０万ウォン台車を２００８年に販売すると発表した。トヨタは先月５０万円台の車を開発すると明らかにした。ＧＭ、フォルクスワーゲンなども超低価車開発に乗り出している。

◆超低価車＝エンジン排気量５００〜１０００ｃｃでパワーウィンドーやパワーステアリングなど便宜装置をはぶいた軽自動車級車をいう。国内で７００万ウォン（基本形）で売れるマティーズと大きさは似ているが、価格は約半分だ。専門家らは毎年１０％以上需要が増えている中国、インドなど新興市場で乗用車需要のうちの半分ほどを超低価車が占めるものと見ている。

北京＝キム・テジン記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84308&servcode=300&sectcode=320

　『愛の黙示録』。

　これは、実話をもとに映画化した作品だ。多作と言われるキム・スヨンだが、
煩悩の数と同じ１０８つめの作品で日韓初の合作映画を撮ることになる。
　日本人妻として、戦前に韓国人牧師と結婚した、田内千鶴子という女性がいた。
映画では石田えりが韓国語で熱演している。朝鮮戦争で夫は行方不明になって
しまう。残った日本人、千鶴子に対して、韓国の人たちの目は冷たかった。
　だが、千鶴子には、韓国にとどまり夫の遺志を継がねばならぬ仕事があった。
それが、木浦共生園だった。韓国人の孤児たちの収容施設である。朝鮮動乱後は、
特に親と生き別れたり死別した子供が多かったたろう。
　それ以来、千鶴子は、韓国の子供たちを育て続け、三千人の孤児の母と言われた。
韓国人の尊敬を集めた彼女がなくなった時、木浦では市民葬が行われた。
http://homepage2.nifty.com/taejeon/song2/song22.htm

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Re: ＞日本が韓国に与えた苦痛

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/04 23:55 投稿番号： [33834 / 38959]

１）「日帝36年の圧政」の元で
　日本国民として扱われ、
　慢性的な赤字は常に日本本土からの国家予算投入で補填され
　自分たちの言葉であるハングルの印刷辞書が初めて普及し
　学校・病院・道路・橋・工場・農地等々の社会インフラが整備され
　人口が倍増した。
　創始改名は朝鮮民族が自分で始めたことの追認に過ぎない。
　 →朝鮮民族だとわかると、支那人から馬鹿にされるから
　学校で、ハングルより日本語を優先させたのはむしろ朝鮮民族教師（日本人へのごますり）

２）大東亜戦争中

　大前提：日本が敗北し、韓国が成立して韓国国籍が付与されるまでは
　　　　　南北朝鮮民族は　日　本　国　民　（日本[人]、日本民族ではない）であった。

　戦時[徴用]で日本に来た朝鮮民族は結局245人であった（外務省の公式発表）
　朝鮮に徴兵制が敷かれたのは1944年秋。閣議決定が4月であり、その前の朝鮮兵はすべて志願兵

　フィリピン「日本の占領下で最も残虐だったのはコリアンだった」
　 ttp://www.net-ric.com/advocacy/datums/95_10irohira.html
　 →帝国軍人の皮を被った朝鮮民族の暴虐

３）大東亜戦争での日本敗北のあと

　大前提：日本が敗北し、韓国が成立して韓国国籍が付与されるまでは
　　　　　南北朝鮮民族は　日　本　国　民　（日本[人]、日本民族ではない）であった。

　・自分たちは戦勝国だと声高に叫び主張し
　・GHQによる占領下の日本では、日本人自身の治安維持が著しく制限され、
　　何よりも「働き盛りの元気な日本人の男たちが死にすぎた」事につけ込んで
　　日本全土で暴動・強姦輪姦・詐欺に闇市・ヤクザ社会への浸透etc・・・
　・何よりも「いやがる日本に自分たちからお願いして併合してもらった」事や
　　「併合に反対していた伊藤博文をテロで暗殺」したテロリスト安重根を英雄扱いし
　・日本軍の売春婦募集に自分たちで応募した売春婦たちの様子が写真で残っているが、
　　これは南朝鮮が自分で提示してきた自爆資料である。
　・敗戦後、GHQが「日本国内にいる朝鮮民族は日本国籍を付与して日本人とする」と
　　通知した（当時の朝日新聞が報道）とたん大抗議が起こって、GHQが撤回した。
　・日本人は、生活に基盤が在ろうが無かろうが、命の危険を冒して（実際に力尽きて死にながら）
　　大陸や半島から日本の本土まで「日本海を越えて」帰って来たが、
　　全国的に展開された帰国事業によって無料で帰れたにもかかわらず南北朝鮮人は日本に居座った

・・・いろいろありすぎて書くのが大変・・・ネタに困らないのはいいんですけどね。（笑）

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Re: ＞日本が韓国に与えた苦痛

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/02/04 23:39 投稿番号： [33833 / 38959]

加害者の癖に被害者にすりかわり逃げる卑怯者

それは、ちょーせん人。

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＞日本が韓国に与えた苦痛

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/04 23:35 投稿番号： [33832 / 38959]

君は、わざわざ突っ込まれたいから、こーいう記事も載せるのか？
マゾだな。

苦痛と言いつつ、いまだに日本に居続ける朝鮮人が大量にいるのはどういうわけか？
現在進行形で日本は朝鮮に苦痛を与えられてるけどな。
つ〜か、あんだけ日本が手を尽くしても苦痛だったんだ。
じゃ生きてる意味無いよ。
こいつら自分たちのことまるで見ないんだな。
なにを勘違いしてるのか知らないが、第二次大戦っておまえら朝鮮人も加害者なんだということを肝に命じておけ。

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２００６年南アフリカ自動車初期品質調査

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/02/04 21:53 投稿番号： [33831 / 38959]

　ＣＳ（顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関である株式会社Ｊ．Ｄ．　パワー　アジア・パシフィック（本社：東京都港区、代表取締役社長：蓮見南海男、略称：Ｊ．Ｄ．　パワー）は、２００６年南アフリカ自動車初期品質調査（Ｉｎｉｔｉａｌ　Ｑｕａｌｉｔｙ　Ｓｔｕｄｙ、略称ＩＱＳ）の結果を発表した。

＜ブランド別ランキング＞
　乗用車のブランド別ランキングでは、今回もホンダが首位を守った。スコアは１５０ＰＰ１００だった。第２位はＢＭＷ（１５４ＰＰ１００）で、以下、メルセデス・ベンツ（１５７ＰＰ１００）、スバル（１６６ＰＰ１００）、アウディ（１６９ＰＰ１００）が続く。
　また、ヒュンダイ、トヨタ、起亜、シボレー、ダイハツが１０位内に入った。

　その他のセグメントで第１位となったのは、ヒュンダイ・アトス（ローワー・コンパクトカー）、フォルクスワーゲン・トゥーラン（コンパクトＭＰＶ），オペル・コルサ・ユーティリティー（コンパクト・ピックアップ）、ＢＭＷ３シリーズ（ミディアムカー・セグメント）だった。ＢＭＷ３シリーズは３年連続でトップに立った。
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=151871

『竹の森遠く』…日本が韓国に与えた苦痛にはどうして目をつぶったか

『竹の森遠く』…日本が韓国に与えた苦痛にはどうして目をつぶったか

ヨーコカワシマ・ワトキンス氏へのインタビューの回答は１月３０日、ファクスで受け取った。Ａ４用紙９枚の分量だった。

ニューヨークタイムズ、ＣＢＳ、ボストングローブなど米国の主要メディアが取材に当たったが、彼女は本紙に最初に立場を明らかにした。『ヨーコ物語』（竹の森遠く）によって韓国人が受けた傷を考え、韓国人読者に先に謝らなければならないと説得した結果だった。回答で著者は韓国人読者に何回も謝罪の意を伝えてきた。しかし客観的歴史に対しては背を向けていた。

著者の回答が「問題を起こして申し訳ないが、事実を歪曲していない」であるからだ。

１９４５年当時、彼女は１１歳だった。そのときの記憶がすべて合っていると断言できるか。個人の記憶がそこまで完全なものか。著者は４５年に人民軍を目撃したと書いている。しかし人民軍は４８年創立されている。これについては歴史的事実に即した表現ではないと述べた。成均館（ソンギュングァン）大学のキム・イルヨン（政治外交学科）教授は「当時、北朝鮮地域で軍服を着て鉄砲を持てた人々は、人民委員会傘下の治安隊ぐらいだった」と述べた。

著者の回答によると緻密な検証作業なしに思い出したとおりに書いたら、致命的な誤りが生じたというものだ。嘘をついたのではないと言っているが、間違いは、歪曲は、発生したのだ。

しかし事案の本質は個別の事実の確認にはない。日本人（著者の国籍は米国だが）は概して第２次世界大戦を被害者の立場として発言する。特に文化コンテンツでそうだ。この話のみならず８８年に制作されたアニメーション『火垂るの墓』、昨年、翻訳出版された漫画『夕なぎの街』も敗戦国、または原爆被害者の立場として第２次世界大戦を描いている。

シン・ジュベクソウル大学社会発展研究所責任研究員は「日本式平和主義は加害者の歴史を記憶していない」と言い切っている。

著者は平和活動家だ。昨年は長崎から広島まで３４日間、徒歩行進をしている。平和を望む気持ちは十分理解する。しかしこの喜寿の平和活動家も加害者の歴史は記録していない。いや記憶にもなかった。

ソン・ミンホ記者

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Re: 日本統治期の代表的近代都市として成長

投稿者： lena_khv_love 投稿日時： 2007/02/04 20:22 投稿番号： [33830 / 38959]

百済観音は、太平洋戦争後、半島より返還の要求が
あったのですが
楠製であり、半島には楠が無い為
日本製と言うことになり
危うく、拉致？を免れたそうです。

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Re: 日本統治期の代表的近代都市として成長

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/04 19:23 投稿番号： [33829 / 38959]

日帝残滓の建築物の一部、置いていきまつ
http://www.lotus-tw.com/asian_way/itou_folder/itou_kr.html

＞本日あちこちで重複してしました。

<丶｀∀´> 　ウェーッハッハッハ！
　　　　　　　　ドンマイニダ〜

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Re: 日本統治期の代表的近代都市として成長

投稿者： trip_in_the_night 投稿日時： 2007/02/04 19:08 投稿番号： [33828 / 38959]

＞朝鮮半島に誇るべき文化財と呼べる建築物が極端に少ないのも、これで納得できる。
＞過去の歴史を事実として許容するのではなく、全て屈辱として捉え、抹消してきたからだな。

＞だからさ、なんでもかんでも日本が焼いたというのはもうよせ。

朝鮮文化は、日本に保存を任せてあるようですよ。
法隆寺の壁画とか、百済観音像とか。（笑）
まあ、現在の韓国とは関係ありませんが。

追伸、インプさんとは、本日あちこちで重複してしました。
お詫び申し上げます。

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Re: 日本統治期の代表的近代都市として成長

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/04 18:46 投稿番号： [33827 / 38959]

朝鮮半島に誇るべき文化財と呼べる建築物が極端に少ないのも、これで納得できる。
過去の歴史を事実として許容するのではなく、全て屈辱として捉え、抹消してきたからだな。

だからさ、なんでもかんでも日本が焼いたというのはもうよせ。

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日本統治期の代表的近代都市として成長した

投稿者： trip_in_the_night 投稿日時： 2007/02/04 18:27 投稿番号： [33826 / 38959]

保存か撤去か…木浦に残る日本統治期の建築物（上）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/04/20070204000015.html
＞＞日本統治期の代表的近代都市として成長した全羅南道木浦
＞＞当時の雰囲気を今にとどめる近代建築が数多く残っている。
＞＞最近では「近代文化遺産を積極的に活用した街づくりをすべきだ」という声が少しずつ高まっている

これ、自爆記事なの？（笑）
日本がチャンと、韓国を「近代化」したんじゃないの。（笑）
バカめ！

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エリマキメガネブーム

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/02/04 17:14 投稿番号： [33825 / 38959]

あれって、「在日はヒュンダイ車を買うか、空港動員に参加するか、徴兵に息子を出すか自分で決めるニダ！」ってんで消去法で残っただけでしょ。

あの前に、在日切り捨て論が盛んだったもんな。

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現代自下請け会社社長、経営悪化を苦に自殺

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/02/04 15:57 投稿番号： [33824 / 38959]

　ソン社長は遺書で「経営状態が引き続き悪化し、負債額も雪だるま式に膨らむ一方という現実を前に、耐え切れないほどの重圧を感じ、取り返しのつかない道を選ぶことになってしまいました。製造単価は現実とは余りにも差が大きすぎます。わたし一人だけがいい暮らしをするということはできなかったのです」と綴っていた。

　同社のある社員は「製造した部品は売れていたのに、突然需要が減り、海外企業の下請けを受注するようになった。ところが最近の為替レートの下落で材料費の負担が増え、赤字幅が拡大の一途をたどり、会社の経営が苦しくなった」と話した。また、ソン社長の友人のチョン某さん（52）は「現代自動車のストで在庫が増え続け、資金繰りが悪化した。一緒に酒を飲む時に悩みを語っていた。貴族みたいな労組のストで、下請け会社がどれだけ苦しんでいるかが証明された、とも言っていた」と話した。

　だがソン社長は、経営状態が苦しいにもかかわらず、社員の給料は毎月きちんと渡し、借金もほとんどなかった、と家族らは話している。社員たちも「社長は苦しい経営状態の中でも、わたしたちを激励し続けてくれた、立派な方だった」と、社長の突然の死を惜しんだ。

チョソン・ドットコム／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/03/20070203000011.html

保存か撤去か…木浦に残る日本統治期の建築物（上）

　日本統治期の代表的近代都市として成長した全羅南道木浦には、当時の雰囲気を今にとどめる近代建築が数多く残っている。しかし、これを積極的に保存・活用すべきか、撤去すべきかをめぐり、地域の世論が二つに分かれ、最近では「近代文化遺産を積極的に活用した街づくりをすべきだ」という声が少しずつ高まっている

木浦＝権景顔（クォン・ギョンアン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/04/20070204000015.html

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米輸出２９年目で米国テレビ市場を‘平定’

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/04 01:59 投稿番号： [33823 / 38959]

お〜い、サボるな。
ちょっと言い過ぎたよ、ごめんごめん。
普通にホルホル記事のせてれば何も言わないからさ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
三星電子、米輸出２９年目で米国テレビ市場を‘平定’

三星（サムスン）電子のテレビが米国市場を‘平定’した。米国へのテレビ輸出開始（７８年）から２９年目だ。

三星電子は２８日、昨年の累積販売実績でデジタルテレビ、ＬＣＤテレビ、平板テレビ部門ともに販売量１位を記録した、と明らかにした。米国は国単位で最も大きなデジタルテレビ市場。

市場調査機関ＮＰＤによると、三星電子は昨年、米国デジタルテレビ販売台数基準のシェアで２０．０％を記録、ソニー（１７．２％）、パナソニック（７．９％）、シャープ（６．２％）などの日本企業を抑えた。前年の０５年はシェア１４．５％でソニー（２１．４％）に次ぐ２位だった。

三星電子は米国市場で競争が激しいＬＣＤテレビ市場でも販売量１位となった。ＮＰＤによると、０６年の米国ＬＣＤテレビ市場（１０インチ以上）で三星電子は販売量を基準に１５．１％を記録、ソニー（１４．４％、２位）、シャープ（１１．６％、３位）などを上回った。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84087

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Re: ↓おまい、基地外

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/03 00:24 投稿番号： [33822 / 38959]

朝鮮人は嘘をついて、それが通じれば良しとする国民ですからね。
ホントたちが悪い。

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さて、変質者の朝鮮人は無視して・・・

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/03 00:20 投稿番号： [33821 / 38959]

さまざまな意見があると思いますが、結論を言ってしまうと、

「朝鮮人は基地外」

一言で済むんだよね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「不法デモによる韓国の社会的損失は1兆5800億円」

　 2005年に1,000人以上が参加した大規模集会・デモ362件による社会的損失の額は最高で12兆3000億ウォン（約1兆5800億円）に上ることが分かった。

　これは韓国開発研究院（KDI）が首相室・国務調整室の依頼を受け行った「不法デモによる社会的費用に関する研究」で明らかになったもの。KDIは先月31日に公開した報告書で「当時の国内総生産（GDP）806兆6219億ウォン（約103兆3300億円）の1.52%に当たる」としている。

　同報告書によると、単なる集会の1回当たりの損失額は2億4000万ウォン（約3080万円）だが、歩行者用道路や車道を占拠するデモ・行進・座り込み・占拠の場合の損失は同360億ウォン（約46億2000万円）に達した。特に、ソウル市庁や光化門周辺の8車線道路を占拠するデモでは、1回当たり776 億ウォン（約99億5000万円）の損失が生じた。KDIは、「デモ参加者が仕事をしないことで生じる損失、デモによる警察などの公権力が使用した管理コスト、交通渋滞や会場近辺にある事業体の営業損失、そして一般市民の心理的負担などを数値化し、計算したもの」としている。

　集会・デモのタイプは利益集団（42.6%）や労働組合（30.2%）によるものが最も多く、市民団体による集会・デモも17.2%あった。

安容均（アン・ヨンギュン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

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Re: ↓おまい、基地外

投稿者： pup_poop_one 投稿日時： 2007/02/03 00:18 投稿番号： [33820 / 38959]

> 今までの、ROMしてないだろ。

当然です。

japanese_chosun くんは、元記事のタイトルしか読まないでコピペしてるくらいですから。

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↓おまい、基地外

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/03 00:04 投稿番号： [33819 / 38959]

＞日本を糾弾する日系米国人の政治家　マイケル・ホンダ氏

今までの、ROMしてないだろ。

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現代重、純利益7128億ウォンで過去最高に

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/02/02 23:36 投稿番号： [33818 / 38959]

【ソウル１日聯合】現代重工業は１日、昨年は売上高が１２兆５５４７億ウォン、営業利益が８７８９億ウォンで、それぞれ前年に比べ２１．２％と８６７．９％増加したと発表した。純利益は前年比２８８．８％増の７１２８億ウォンと、これまでの最高記録だった１９９９年の３２２８億ウォンの２倍近くに成長し、１９７２年の会社設立以来最大の記録を達成した。こうした急激な上昇について同社は、陸上建造工法などを適用し生産性を向上させたことと船価上昇が続いたことが影響したと説明した。
　関係者によると、現代重工業と系列会社の現代尾浦造船の純利益合計は９４９億ウォンとなる。現代三湖重工業が決算を終えれば、現代重工業グループの純利益規模は１兆ウォンを突破するものと思われる。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032007020106600

日本を糾弾する日系米国人の政治家　マイケル・ホンダ氏

ホンダ議員は、決議案とともに提出したナンシー・ペロシ議長に送る書簡形式の声明書で、「同決議案の目的は、日本に恥をかかせ叩こうとするものではない。残酷な蛮行に耐えて生きてきた女性たちに正義を取り戻すことが、同決議案の目的だ」と強調した。

ホンダ議員は、声明の最後の部分でこのように訴えた。

「慰安婦というくび木を抱いて生きてきた残り少ない生存者たちが、力尽きつつある。彼女たちが少しでも心の平和を得るように助けなければなりません。米国は、正義を渇求する彼女たちの声を聞き、支持しているということを示さなければなりません」
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2007020252308

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： samurai_06_japan 投稿日時： 2007/02/02 21:36 投稿番号： [33817 / 38959]

＞さては電磁波を電気的に発生する装置と、固有の半減期を持つアイソトープなどの放射性物質と混同しているようですね。

電磁波は電波・赤外線・可視光線・紫外線・X線・ガンマ線に分類分けされますから・・・
もしかしたら、ウリナラ電子レンジは「紫外線・X線・ガンマ線」の範疇なのかも・・・
んで、尚且つ「固有の半減期を持つアイソトープなどの放射性物質」と混同させているのかも・・・・

＊実際は、周波数2.45GHzのマイクロ波（電波）なんですけどね、電子レンジで使う電磁波は・・・

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： doyukotodounatterunodame 投稿日時： 2007/02/02 21:10 投稿番号： [33816 / 38959]

無重力での永久機関を思い出してしまった。

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Re: マイク・ホンダってオオニシみたいだな

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/02/02 21:01 投稿番号： [33815 / 38959]

このおっさんは日系だが、選挙区に急増殖した支那系、朝鮮系の票を意識して暗黒面に落ちてしまったのです

　そのうち自ら滅びるでしょうが、この連中は、日本を国政の場で侮辱し、日米関係を破壊してでも支那朝鮮と友好を深めようという輩であることを知っておきましょう　結局日米関係を良好に保つことによる国益より、自分の票のことを優先させたわけです
　今回も日本大使館にはがんばってもらわないといけませんね

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/02/02 20:59 投稿番号： [33814 / 38959]

放射線を当てた野菜を食べるとひばくすると思っていたりして。

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/02/02 20:56 投稿番号： [33813 / 38959]

＞電子レンジで調理した食べ物は、1−2分後に取り出すことで電磁波の影響を減らすことができる

り…理解できません　ウリナラ科学おそるべし

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： ufemula 投稿日時： 2007/02/02 18:15 投稿番号： [33812 / 38959]

確かに、ブラウン管の根元と医療用X線管の構造はソックリですからね。テレビのブラウン管も規定以上にドライブ電圧を加えるとエックス線が発生する、とマニュアルにはかつて記載されてましたが。ふーむ、やっこさん方、さては電磁波を電気的に発生する装置と、固有の半減期を持つアイソトープなどの放射性物質と混同しているようですね。

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Re: マイク・ホンダってオオニシみたいだな

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/02/02 18:11 投稿番号： [33811 / 38959]

顔はエロ拓に似てますね。

ttp://www.asianweek.com/2001_08_03/news_honda.html

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/02/02 15:41 投稿番号： [33810 / 38959]

>それにその間温めたものが冷えるでしょうに？
もてないほど熱くなった皿等を冷やそうって事でしょうか･･･

もしかして、電子レンジの核心部品を日本からの輸入に頼っているから電子レンジの仕組みを理解して無いとか･･･

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/02/02 15:24 投稿番号： [33809 / 38959]

ヒント: 　カラーテレビからは、放射能が出ているから２Ｍ以上離れて見るといい。

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/02/02 15:19 投稿番号： [33808 / 38959]

電磁波の速度は光と同じはずです。

1,2分後まで残ってるとは考えられませんが、

それにその間温めたものが冷えるでしょうに？

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ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/02/02 15:10 投稿番号： [33807 / 38959]

特殊な電子レンジでも使ってるんでしょうか、韓国は･･･
------------
電子レンジの電磁波対策

　電子レンジで調理した食べ物は、1−2分後に取り出すことで電磁波の影響を減らすことができる。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/02/20070202000019.html

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マイク・ホンダってオオニシみたいだな

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/02 02:43 投稿番号： [33806 / 38959]

　　　　　 ∧＿∧
　　　 ⊂（・ω・　）＜強制連行された従軍慰安婦など、存在しません！
　　　 ∧＿∧と)
　　　　 <ﾟ｀Д´ﾟ >⊃ 　＜歴史の検証は、データより国民感情を優先すべきではないかーっ！
　　　　 (つ　　 /Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 by 　東亜日報
　　　　 | 　（⌒）
　　　　し⌒

　　　　　 ∧＿∧ 　　
　　　　 ..（・ω・　）⊃ ＜彼女たちは正式に雇用された「職業売春婦」です！
　　　 ∧＿∧ 　 )
　 ⊂<ﾟ｀Д´ﾟヽ>ﾟ　＜民族の自尊心を挫く現実など、とうてい受け入れられないーっ！
　　　　ヽ　 ⊂ 　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 by 　朝鮮日報
　　　　（⌒）｜
　　　三 `Ｊ

　 |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 | 　 2006.02.21 　　　　 |
　 | 　従軍慰安婦は　　 |
　 | 　存在しない！　　 .|
　 | 　　　　 ∧＿∧ 　　　 | 　　
　￣￣∩（・ω・　）∩＜これがアメリカ連邦最高裁判所の“最終判断”です！
　　　　 ∧＿∧ 　 )
　　　　 <ﾟ｀Д´ﾟ >⊃ 　＜韓国に対する愛情はないのかーっ！？
　　　　 (つ　　 /Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 by 　韓国歴史学会
　　　　 | 　（⌒）
　　　　し

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＞従軍慰安婦決議案

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/02/02 02:35 投稿番号： [33805 / 38959]

しつけ〜んだよ！馬鹿！
だから朝鮮人は嫌われる。

まだ分からないのか？お前は。
もう、トピズレはいい加減にしろよ。

もうハッキリ結論から言うと、あらゆる問題？とされる事も含めて、全ては「日韓基本条約」で終結した訳だ。
後はバ韓国政府の国内問題。
条件を結んだ以上、解決する努力はバ韓国政府にある。
既に日韓基本条約で終結した以上、米国が口を挟む問題でもない。
それとも条約を破棄するか？

どっちにしても、お前らの立場が悪くなるけどな。
いい加減うざいことするな。糞民族が！

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１月の自動車販売、現代自除く４社で増加

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/02/01 22:38 投稿番号： [33804 / 38959]

【ソウル１日聯合】自動車業界５社が１日に発表した１月の販売実績によると、先月の自動車販売は国内が前年同月比１３．７％増の９万４４４６台、輸出が３．４％増の３１万８７５３台で、合わせて４１万３１９９台となった。メーカー別では、年末の成果給支払いをめぐる労使問題の影響で、現代自動車の販売台数が減少したものの、残る４社はすべて増加した。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=032007020105300

従軍慰安婦決議案、米下院通過の可能性も

「日本軍従軍慰安婦の希望は大きなものでない。日本政府が犯罪事実を認め、謝罪し、歴史的責任を取ることを望んでいるだけだ。和解するためには過去を忘れてはならない」。

日系のマイク・ホンダ米国下院議員（６５、民主、カリフォルニア）は先月３１日、従軍慰安婦決議案を下院に提出し、このように述べた。決議案は、日本が従軍慰安婦に加えた集団強姦と強制堕胎、人権じゅうりんは史上類例がない残酷な蛮行だったと指摘、日本政府が公開的に歴史的責任を認め、日本首相が公式声明を出して謝罪することを求める内容だ。

ホンダ議員は、昨年パーキンソン病で引退した同党のエバンズ元下院議員の意志を引き継いで今回、決議案を出した。エバンズ氏が昨年提出した同じ趣旨の決議案は下院国際関係委員会を通過したが、親日派である当時のハスタート下院議長（共和）が全体会議上程を拒否したことで採択されなかった。エバンズ氏の決議案を積極的に支持したホンダ議員は今回、ワッソン議員（民主）、ロイス議員（共和）ら下院議員６人とともに再び決議案を提出した。

ホンダ議員は「日本では９３年に従軍慰安婦に対する責任を認めた河野洋平当時官房長官の声明を撤回しようという動きがあり、日本のいくつかの教科書は戦争犯罪を縮小しようとしている」とし「日本政府は、日本国内で出ている『慰安婦の性奴隷化と人身売買はなかった』というの主張に対して公開的に反論すべきだ」と要求した。「日本政府は現在と未来の世代にこの犯罪について知らせ、国際社会の勧告に従うべきだ」とも述べた。今回の決議案は、「日本政府は歴史的責任をはっきりと認めるべきだ」というエバンズ決議案に比べ、要求の程度がはるかに強い。

日本は下院の決議案採択を阻止するため民主党の大物であるフォーリー元下院議長をロビイストとして雇用した。しかし同じ党所属のペロシ下院議長は決議案を支持しており、全体会議を通過する可能性も高い。ホンダ議員は決議案を出しながら、ペロシ議長に「元慰安婦の生存者らが心の平和を得られるよう、われわれが助けるべきだ」と述べ、「決議案は、正義を要求する元慰安婦らの声を米国が聞いていることを示すものだ」と強調した。

ワシントン＝李相逸（イ・サンイル）特派員 <leesi@joongang.co.kr>
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84239&servcode=200&sectcode=200

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経常収支黒字が2年で5分の1

投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/02/01 21:57 投稿番号： [33803 / 38959]

いいかげん現実を見つめてホルホルするのは止めた方が･･･
--------
【社説】経常収支黒字が2年で5分の1に急減した韓国経済

　昨年の経常収支黒字が60億9000万ドル（約7358億円）と大きく減少した。2004年に281億7000万ドル（約3兆4035億円）を記録した経常収支黒字は05年には149億8000万ドル（1兆8099億円）と47%減少し、昨年はさらに59%減少、2年でほぼ5分の1にまで縮小したことになる。

　今年の予想はさらに暗い。韓国銀行は今年の経常収支黒字が20億ドル（約2417億円）にとどまると予想した。しかし国立韓国開発研究院（KDI）は4億ドル（約483億円）の赤字、サムスン経済研究院は46億ドル（約5560億円）の赤字、現代経済研究院は30億ドル（約3626億円）の赤字、韓国金融研究院は44億ドル（約5317億円）の赤字を予想している。民間の研究機関ではほとんどが大幅の赤字を予想しているのだ。

　アジア通貨危機が起きた1997年から10年目にして韓国の国家収支は再び赤字に転落するというわけだ。経常収支黒字の基盤が崩れている原因は大きく2点に絞られる。1つは貿易黒字の減少だ。2004年に375億6000万ドル（約4兆5376億円）だった黒字幅が05年には326億8000万ドル（約3兆 9481億円）、06年には292億1000万ドル（約3兆5289億円）と減少を続けている。原因は急激な原油高により輸入額が増加したためだ。

　もう1点は旅行・留学・研修などのサービス収支の赤字が大幅に拡大したことだ。サービス収支の赤字は2004年に80億4000万ドル（約9713億円）、05年には136億5000万ドル（約1兆6491億円）、06年には187億6000万ドル（約2兆2664億円）と2年で2.5倍にもなった。貿易で稼ぐ分が減った上に、教育・医療・観光サービスを求めて流出する資金は急激に増加しているのだ。

　ドルが流入すればウォン高になり、ウォン高で苦しんでいる輸出企業がより困難な状況に直面する。従って、「経常収支黒字は多いほど良い」とばかりは言えないのだ。しかし280億ドル（3兆3827億円）以上の黒字が突然赤字直前の状況になったのは、韓国経済の異常を示すシグナルだ。あえて経済危機を論じるわけではないが、適正レベルの黒字の維持が安定した経済成長には必要だ。それはまた国際金融市場での信頼を高めるのにも役に立つ。

　新年の演説で、「過去4年間の経常収支黒字の累計は600億ドル（約7兆2498億円）を超える」と誇っていた大統領は、経済成長率の急激な低下と経常収支の赤字直前の今の状況に対してどのように説明するのだろうか。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/01/20070201000051.html

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

トピを閉じましょう。

Re: 現代車、３００万ウォン台超低価車開発

現代自動車会長、横領で懲役３年

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Re: ＞日本が韓国に与えた苦痛

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２００６年南アフリカ自動車初期品質調査

Re: 日本統治期の代表的近代都市として成長

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日本統治期の代表的近代都市として成長した

エリマキメガネブーム

現代自下請け会社社長、経営悪化を苦に自殺

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Re: ↓おまい、基地外

さて、変質者の朝鮮人は無視して・・・

Re: ↓おまい、基地外

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Re: ウリナラ電子レンジは特別製ニダ

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Re: マイク・ホンダってオオニシみたいだな

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マイク・ホンダってオオニシみたいだな

＞従軍慰安婦決議案

１月の自動車販売、現代自除く４社で増加

経常収支黒字が2年で5分の1

Re: 輸入車市場が拡大昨年初めて２０億ドル

Re: ＞新たな慰安婦決議案