韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
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Re: 電気スタンド、40%が不良
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/07/10 07:22 投稿番号: [30197 / 38959]
>安定器
ってことは蛍光灯。ならば電球方式が残り60%ということかも知れませんね。いや待てよ、その電球も国民同様、肝心なところが接触不良でプッツンするかも知れませんね。
必ず後でバレるとわかっていても、人が見ていなければ何をしても良いホルモンが出るんですね。
これは メッセージ 30196 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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電気スタンド、40%が不良
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/10 03:26 投稿番号: [30196 / 38959]
市中で流通されている電気スタンドの、10個のうち4個が不良品であることが分かった。
産業資源部技術標準院は、3月から2ヶ月間、市中に流通されている電気スタンド21製品を調査した結果、8つの製品から安定器の不良が発見され、該当機関に認証取り消しを要請したと明らかにした。
技術標準院は、電圧を一定に維持させる安定器が故障すれば、電気が付かなくなるが漏電や火事の危険はないと説明した。
技術標準院は、電気スタンドを含む7つの品目114製品の安全性を調査した結果、不良製品の割合が21%に達したと明らかにした。
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=60006電気スタンドも、まともに作れないのか。
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北朝鮮のミサイル発射の狙い
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/09 22:03 投稿番号: [30194 / 38959]
透かし屁ミサイル発射で、ウケを狙って、雰囲気を和らげようとした?
これは メッセージ 30189 (doronpa90 さん)への返信です.
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Re: 在日朝鮮人に対するしつこい差別の実態
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/09 21:01 投稿番号: [30193 / 38959]
どんな差別をされたのか、具体的に語って下さい。
これは メッセージ 30187 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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Re: 在日朝鮮人に対するしつこい差別の実態
投稿者: japoon2000 投稿日時: 2006/07/09 18:02 投稿番号: [30192 / 38959]
なるほど。だから、2003年の非常任理事国の選挙で韓国は、一票しか獲得できなかったんだな。納得・・・・は!!!自分達で投じた一票???
しかし、来年度の非常任理事国選挙で、韓国に入れる国はあるのかなあ。今回のミサイル発射問題に対する韓国の対応を見たうえで。また、一票だけだったりして。
これは メッセージ 30187 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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またボコられに来たか、サエキ=3
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/07/09 15:36 投稿番号: [30190 / 38959]
少なくとも当然オマエは差別され、忌み嫌われているんだが、なにか用?
しかも日本語おかしいし。。。
>しつこい外国人にたいする陰湿な差別。
=しつこいサエキにたいする当然の酬い。
これは メッセージ 30187 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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差別の実態?
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/07/09 15:31 投稿番号: [30189 / 38959]
早く証拠を出せよ。
いままでミサイルだと思っていたのが実は花火だったて事がわかった時の気持ちはどうだった?
花火を作るのにあれだけ送金していたバカ朝鮮人。
これは メッセージ 30187 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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Re: 在日朝鮮人に対するしつこい差別の実態
投稿者: chosen_kirai 投稿日時: 2006/07/09 15:17 投稿番号: [30188 / 38959]
嫌われて当然なことをさんざんしておいて現実に嫌われると「差別ニダ!」とわめく馬鹿。女にモテない原因も差別だと思い込んで自分を慰めるのか。
これは メッセージ 30187 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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在日朝鮮人に対するしつこい差別の実態。
投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2006/07/09 15:02 投稿番号: [30187 / 38959]
ジャップが国連の常任理事国を否決されるのはジャップ自身の中に原因があります。
しつこい外国人にたいする陰湿な差別。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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ネット人口8500万人、普及拡大67%に
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/07/09 13:59 投稿番号: [30186 / 38959]
日本全国の人口に対する普及率は前年比4・5ポイント上昇して66・8%と過去最高を更新した。
普及率が最も高い国はアイスランドで77・0%、2番目はスウェーデンで75・46%だった。このほか、韓国65・68%、アメリカ63・0%となっており、日本より普及率が高い。日本も毎年、普及率は上昇しており、秋にも公表される05年のITUのデータが注目される。
http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20060704nt03.htm【W杯】日本誌「大一番に強い男、安貞桓」
韓国サッカーの切り札、安貞桓(アン・ジョンファン)が日本のサッカーファンを虜にした。週間サッカーマガジンは2006FIFAワールドカップ(W杯)ドイツ大会の特集として安貞桓を取り上げた。
安貞桓が紹介されたのは、「サッカーマガジン」の「厳選!ワールドカップトピック」という特集コーナー。安貞桓は同コーナーの主役として、トーゴ戦でシュートを放つ写真とともに一面を大きく飾った。
清水エスパルスと横浜F・マリノスで約2年間活躍した安貞桓がJリーグを去って1年6ヶ月が過ぎたが、日本のサッカーファンは今彼が忘れられないのだ。
「愛すべきこの男を忘れるな」という副題が日本のサッカーファンの心情をよく表している。
サッカーマガジン誌は、安貞桓がトーゴとの1次リーグ初戦で決勝ゴールを決めた前後の状況を詳しく描写している。
いわゆる「安貞桓ゾーン」と呼ばれるペナルティーエリア右45度の地点から放ったシュートは、グングン加速してゴールネットを揺らした。究極のゴールシーンだった。
同誌は、安貞桓の2002W杯韓日大会で米国との1次リーグで決めた同点ゴールと、イタリア戦で決めたゴールデンゴールを振り返り、「安貞桓は韓国サッカー史にその名を刻んだ」と称賛した。
この日安貞桓は試合後半に投入され、スリートップの下で、事実上ミッドフィルダーとして疲れを知らない運動量と懸命なプレーで、プレーメーカーとしての役割を果たしたというのが、サッカーマガジンの分析だ。
サッカーマガジンは今回のワールドカップを通じて、一段とグレードアップした安貞桓に対し敬意を表した。
同誌はこの他にも、トーゴのフィスター監督辞任後の復帰騒動と豪州のサッカーフィーバーぶりなどをトピックとして扱っている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/09/20060709000006.html
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Re: ジーコと三菱自動車に見る“みそぎ論”
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/07/08 20:30 投稿番号: [30185 / 38959]
業績の黒字回復が事実だとしてもそれだけで消費者が三菱自動車を信頼していると判断するのは早計。少し信頼度が回復しただけでまだ信頼を回復したといえるようなレベルではないと思う。
ジーコ監督の松田はずしにしても岡田監督の前園はずしなどの例もあってピントがずれている。
これは メッセージ 30180 (qwsch656 さん)への返信です.
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Re: ガラクタ
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/07/08 20:11 投稿番号: [30184 / 38959]
海洋投棄は先進国では原則禁止だが、上下両朝鮮では問題視していないのが現状。
まずはWHOがしっかりWCの後に手を洗うモラルを植えつけることから始めるべきですな・・・話はそれから!
これは メッセージ 30182 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: ガラクタ
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/07/08 20:05 投稿番号: [30183 / 38959]
「役目を終えた製品」を「殻くた」と言うのですから、「殻くた」に対して失礼二打。
これは メッセージ 30176 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: ガラクタ
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/08 19:56 投稿番号: [30182 / 38959]
kgあたり幾らするんですか?
これは メッセージ 30177 (doronpa90 さん)への返信です.
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Re: ジーコと三菱自動車に見る“みそぎ論”
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/08 18:47 投稿番号: [30181 / 38959]
> アッサリと信頼を回復してしまう日本国民。
どっちの意味?
1.三菱自動車は企業努力によって、問題を解決したので、信頼が回復した。
2.三菱自動車の問題は解決してないのに、日本人は、信頼している。
これは メッセージ 30174 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: ジーコと三菱自動車に見る“みそぎ論”
投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/07/08 17:28 投稿番号: [30179 / 38959]
その三菱自動車から技術供与を受けてガラクタを造っているのが「ヽdie」自動車だということは、
自動車好きか、技術職に従事している日本人ならみんな知っていることだけど、
ジヤパチョンくんは知らないの?
これは メッセージ 30174 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 「韓国造船業、今後20年間は世界1位」
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/07/08 16:52 投稿番号: [30178 / 38959]
北朝鮮 →「朝鮮労働党=ヤクザ」
南朝鮮 →「政商(財閥)=ヤクザ」
一握りのヤクザが無知蒙昧な大多数の
被洗脳貧民を絞り上げて私腹を肥やし
まくっているのが今の朝鮮の実情
これは メッセージ 30173 (doronpa90 さん)への返信です.
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Re: ガラクタ
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/07/08 16:52 投稿番号: [30177 / 38959]
ガラクタを作るやつもガラクタだから仕方がない。
資源の無駄使いだな〜。
キター朝鮮とつながっているシモー朝鮮にも経済制裁する日が待ち遠しい。
これは メッセージ 30176 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: ジーコと三菱自動車に見る“みそぎ論”
投稿者: shinacyonnashi 投稿日時: 2006/07/08 16:23 投稿番号: [30175 / 38959]
いいからお前は北朝鮮へ帰れ
これは メッセージ 30174 (japanese_chosun さん)への返信です.
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ジーコと三菱自動車に見る“みそぎ論”
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/07/08 14:46 投稿番号: [30174 / 38959]
やっぱり“ノド元過ぎれば…”っていうのは、永遠に変わることのない日本人の国民性ですかね?
一年以上も前にちょっと「キレて」しまっただけの松田選手を許さないブラジル人のジーコ監督。「企業姿勢を問われる重大な不祥事(もちろん数年前の事件ですが…)」を起こしても、アッサリと信頼を回復してしまう日本国民。このあたりが単なる国民性だとすると、もし代表監督が日本人だったら、松田選手は「キレてないっすよ、キレてない!!」ぐらいの謝罪をすれば23人の代表メンバーに選出されていたのに…”なんて思っちゃったりして…。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/souken/20060526so01.htm
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Re: 「韓国造船業、今後20年間は世界1位」
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/07/08 13:59 投稿番号: [30173 / 38959]
>韓国の強みは先進国に比べ、物価水準が低いから、人件費も安くて済む。でも所詮はパクリ技術。
韓国企業の強みは国策企業に特化した、ウリナラ経済。
国策企業の社員は日本並みの所得だが、それ以外は日本の半分以下。
それとモラルの低さ。
やりたい放題、汚染物質垂れ流し、脱税・贈賄し放題、盗作を非難できない。
はっきりいって企業ヤクザが国家経済を握っている。
企業内の抗争で死者が出るのは日常茶飯事。
兄弟を暗殺する会社って日本にありますか?
国際的ルールを無視してでも国策企業を守るウリナラ土壌が韓国経済の秘密です。
2002年のW杯をみればよくわかります。
これは メッセージ 30169 (panda_pinpon さん)への返信です.
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粉飾された統計「ウリナラ世界一」
投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/07/08 13:48 投稿番号: [30172 / 38959]
案外、「『ヽ式』統計」なら、20年後も世界一かもしれませんよ。
なんたって「『ヽ式』統計」は、GDP&GNP(+α)のいいとこ取りですから。
海外企業でもウリナラ国内で生産されればウリナラの生産。
海外で生産されても、ウリナラ企業ならウリナラの生産。
さらに、海外企業が海外で生産した場合でもトップが「ヽ人」または「元ヽ人」だとウリナラの生産。
これならいくらでも数字を粉飾して、ホルホル記事が書けますね。
ジヤパチョンくんの書き込みもこの程度のホルホル記事の引用です。
更に、ジヤパチョンくんは、そのホルホル記事から都合のいい部分だけを抜粋しているので、客観的信用度はゼエロです。
これは メッセージ 30170 (chosen_kirai さん)への返信です.
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Re: 「韓国造船業、今後20年間は世界1位」
投稿者: chosen_kirai 投稿日時: 2006/07/08 02:40 投稿番号: [30170 / 38959]
韓国企業に強みなんかないよ。韓国は技術レベルは二流でも物価水準と人件費は既に先進国の仲間入りを果たしていて、この先技術レベルを早急に一流に押し上げられなければお先真っ暗。人件費の安いアジア諸国へ工場を移転して競争力を維持しようと苦心している韓国企業は少なくない。
これは メッセージ 30169 (panda_pinpon さん)への返信です.
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Re: 「韓国造船業、今後20年間は世界1位」
投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/07/08 01:47 投稿番号: [30169 / 38959]
韓国の強みは、先進国に比べ、物価水準が低いから、人件費も安くて済む。でも所詮はパクリ技術。
これは メッセージ 30163 (japanese_chosun さん)への返信です.
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新型ロボット
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/07/08 00:02 投稿番号: [30168 / 38959]
下朝鮮軍はまだまだイラクに居座るようですね。
確かにイラクは朝鮮半島よりは雨は少ないだろうが、砂の方がきついと思うぞ。
_____________
ザイトゥーン派遣部隊のロボットが新型に
イラク・ザイトゥーン部隊に派遣された危険作業ロボットROBHAZ(DT-3)の新型バージョンが誕生した。
(株)ユジンロボットと韓国科学技術研究院(KIST)が共同開発したDT-5は、上下構造が同じであるため、険しい地形で転覆しても走行が可能だ。
このロボットはレーザーセンサーを利用し現場の地図を作成することができるほか、熱赤外線カメラで犠牲者の探索も可能だ。折りたたみ式のアームと4台のカメラ、温度センサーなども搭載されている。ROBHAZは2004年、米国ニューオーリンズ大学で開催されたロボカップ大会で優勝して技術力が認められ、日本に輸出されて有名になった。
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/06/20060706000002.html
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Re: イルボンちょんころ
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2006/07/07 22:09 投稿番号: [30167 / 38959]
阪神電鉄と阪急電鉄の統合は華僑の陰謀です、
これは メッセージ 30166 (assassinat_x さん)への返信です.
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>日本はプライドをかなぐり捨て
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/07/07 18:52 投稿番号: [30165 / 38959]
>最近、日本はプライドをかなぐり捨て、数回にわたって韓国に親善試合を申し込んでいたことが分かった。
理由はオシム監督が韓国と試合させたがっているから。しかしラフプレイが続出の試合を経験すればやりたがらなくなると思う。日本人は韓国サッカーが強いことは認めていて「プライドをかなぐり捨て」というのは見当外れ。ただ前回W杯の経験から敬意を払いにくいだけ。
これは メッセージ 30163 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 「韓国造船業、今後20年間は世界1位
投稿者: rangkhan 投稿日時: 2006/07/07 17:56 投稿番号: [30164 / 38959]
かつて世界一だった日本が発展途上国の韓国にその地位を譲ったように韓国も中国などにその地位を譲るのでは?それとも今後の20年間も発展途上国として造船ナンバー1の地位を死守するということですかぁ?
これは メッセージ 30163 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/06 21:01 投稿番号: [30162 / 38959]
まだ、ポンコツ売ってるの?
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: 大宇とサムスンは善戦、現代車は苦戦
投稿者: hotelarian 投稿日時: 2006/07/06 18:54 投稿番号: [30161 / 38959]
>【サッカー】崔成勇、妻・阿部美穂子のために横浜FCに移籍
なあーんだ、女房から「韓国は住みたくない」って言われたのか?
これは メッセージ 30159 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 大宇とサムスンは善戦、現代車は苦戦
投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/07/06 17:43 投稿番号: [30160 / 38959]
韓国企業がいくら頑張ったところで意味がない┐(´ー`)┌北朝鮮(同民族)がミサイル飛ばして、韓国企業はイメージダウン(*ノ∀`)アチャー
これは メッセージ 30159 (japanese_chosun さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/30160.html
Re: シンドラー、現代エレベーターに関心
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/07/06 03:19 投稿番号: [30158 / 38959]
テポドン2もシンドラー社に作ってもらえば良かったのに。
これは メッセージ 30155 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: シンドラー、現代エレベーターに関心
投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/07/06 00:15 投稿番号: [30157 / 38959]
>>現代グループ側は現代エレベーターの株式53.7%を保有しているため経営権の防御には何の問題もないとの立場だ。
>株式20%取得すれば、役員を送り込めるからな。
ふむふむ 「類は友を呼ぶ」ですなあ。
これは メッセージ 30156 (kohshien21c さん)への返信です.
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Re: シンドラー、現代エレベーターに関心
投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2006/07/06 00:00 投稿番号: [30156 / 38959]
>現代グループ側は現代エレベーターの株式53.7%を保有しているため経営権の防御には何の問題もないとの立場だ。
株式20%取得すれば、役員を送り込めるからな。
これは メッセージ 30155 (japanese_chosun さん)への返信です.
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