韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
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Re: 最も燃料費の安い車は?
投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/06/16 21:37 投稿番号: [29865 / 38959]
ディーゼルエンジンでホルホルですか。
「南ヽ」にはNO
x
・PM法もないだろうから、
燃費ばかり重視して、
汚染物質垂れ流しだろうなぁ………。
<ヽ`∀´>ノ
環境汚染なんてケンチャナヨ!
いずれは公害・環境破壊で国内がむちゃくちゃになること分かっているだろうに…。
ここで問題です。
悪いのは誰?
1.環境保護に関する法律を作らないウリナラ政府
2.環境汚染対策技術を研究しないウリナラ自動車会社
3.環境保護に興味のないウリナラ国民
これは メッセージ 29864 (uemula さん)への返信です.
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Re: 最も燃料費の安い車は?
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/06/16 21:15 投稿番号: [29864 / 38959]
ディーゼルだす。
原理、税制面から。
説明する気にもならん。
ただこけるのみ。
これは メッセージ 29856 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: GK 川口日本は韓国を見習った方
投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/06/16 19:36 投稿番号: [29863 / 38959]
川口は、運が良いだけで、反射神経はメチャクチャ鈍い。右に飛ぶか、左に飛ぶか、って時の勝負運は強いが、基本的に判断力、反射神経は誰よりも鈍い。その点、楢崎は、安定感あるよね(人´∇`*)W杯で川口が出た試合は、全試合負けてるしね( ^-^)b
まぁ、攻撃陣もシュートを外せば、失点してるのと同じなんだけどね
それにしても天才GK、楢崎を出せよ〜Σ(`・ω・屮)屮
これは メッセージ 29855 (uemula さん)への返信です.
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Re: 最も燃料費の安い車は?
投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/06/16 19:27 投稿番号: [29862 / 38959]
周りで現代乗ってる危篤なヤツいるか?
なぁ、みんな?? 現代の新車を買って、そのまま中古屋に売りに行ったら一体、何十円になるのかなぁ?
(^m^)ムフフッ
これは メッセージ 29856 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 最も燃料費の安い車は?
投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/06/16 17:00 投稿番号: [29860 / 38959]
車ってのはな、持つ事に対する満足度ってのが肝心なんだよ、
安きゃ良いなら、勝手にヒュンデに乗ってりゃいいさ、
その代わり頼むから真似しないでくれ。
これは メッセージ 29856 (japanese_chosun さん)への返信です.
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というか・・・
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/16 16:57 投稿番号: [29859 / 38959]
それ、国内向けのニュースでしょ。
あまり日本には関係ないと思うんだけど・・・
世界で活躍してる現代自動車の記事をキボンヌ(´・ω・`)
これは メッセージ 29856 (japanese_chosun さん)への返信です.
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もしもし?
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/16 16:48 投稿番号: [29858 / 38959]
>最も燃料費の安い車は?
燃費じゃなくて燃料費だったら、軽油が安いのは当たり前。
まったく意味がわからん・・・
これは メッセージ 29856 (japanese_chosun さん)への返信です.
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最も燃料費の安い車は?
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/16 16:21 投稿番号: [29856 / 38959]
現在、運行中の車両のうち、燃料費がいちばん安かったのは現代(ヒョンデ)自動車ヴェルーナ(MT)ディーゼルであることがわかった。
自動車部品業社であるハニウェルコリアが今年1〜5月まで1万キロ走行する際、燃料費を調査した結果、ヴェルーナディーゼルが56万5000ウォン(約6万8000円)で最も安かった。
等級別で見ると車両価格1000万ウォン未満級では現代車のクリックオン、起亜(キア)モーニング、GM大宇(デウ)のマティーズ、カロスのうちクリックオンディーゼル(MT)が58万ウォンで最も少なかった。マティーズは70万5000ウォンだった。
1700万ウォン以下の小型、準中型級ではプライドディーゼルが57万ウォン、アバンテディーゼル62万ウォンだった。このクラスでヴェルーナディーゼル(MT)とアバンテガソリン(AT)を比べる場合、燃料費が63万5000ウォンも差があった。
中型乗用車ではロチェディーゼルが66万5000ウォンで最も安かった。続いてソナタディーゼル(68万5千ウォン)、ソナタタクシ ーLPGモデル(70万ウォン)の順だった。特にディーゼル乗用車の燃料費はLPGを使うタクシーモデルより安かった。ロチェとソナタディーゼルの燃料費はそれぞれ66万5000ウォン、68万5000ウォンで同級LPGタクシーモデル(69万ウォン、70万ウォン)より少なかった。
ハニウェルコリア関係者は「ディーゼルエンジンは燃費が良くて低速区間や上り坂でも出力が良く、ガソリンやLPG車両より相対的に燃料費を節約することができる」と話している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76857&servcode=300§code=320
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Re: GK 川口"日本は韓国を見習った方
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/06/15 21:03 投稿番号: [29855 / 38959]
FIFAが誤審認める
日本にPK与えるべき
2006年6月15日(木) 1時16分
共同通信
【ベルリン14日共同】国際サッカー連盟(FIFA)のジーグラー広報部長は14日、1次リーグF組初戦で日本がオーストラリアに1−3で敗れた試合の後半に誤審があり、日本がPKを得るはずの場面があったと話した。13日までの1次リーグの14試合でPKがない理由を問われて、この試合だけがPKとなるべきだったと記者会見で答えた。
ジーグラー部長は1−1の終盤にケーヒルが駒野を倒した場面に言及し「あれは主審の明らかなミスだった」と話した。
この試合でオーストラリアGKは12日に、中村が挙げた日本の先制点について、エジプト人主審が日本の反則を取らずに「誤審を犯したと語った」と話していた。
[ 6月15日 1時16分 更新 ]
これは メッセージ 29854 (canyontrue さん)への返信です.
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Re: GK 川口"日本は韓国を見習った方
投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/06/15 21:01 投稿番号: [29854 / 38959]
川口選手が韓国のことをいちいちコメントするとは思えない。
後がないため、クロアチア戦は思い切ってやっていくとは思うが。
これは メッセージ 29852 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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安くても売れないのはなぜ?
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/06/15 20:48 投稿番号: [29853 / 38959]
人の技術をパクる反面、人のせいにするから。これがやめられないのなら未来永劫売れません。
自分で開発し、自分で責任を取る。そうすれば売れるようになります。
ま、残念なことに彼等のDNAにはそうは書かれてはいませんがね。
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Re: GK 川口"日本は韓国を見習った方
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/15 18:52 投稿番号: [29852 / 38959]
>日本代表チームのGK川口が"日本は韓国を見習った方が良いと思う"と韓国チームの能力と勝利に対する熱情を認めた。
↑韓国はいい加減、願望を記事にするのはやめたほうがいいと思う。
翌日
川口「そんな事は言っていない。なんで僕の名前が出るんだ?」
終了
これは メッセージ 29849 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: これが韓国の新鋭ロボットだ!
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/15 18:37 投稿番号: [29851 / 38959]
悪いが、それはもう時期はずれ。
ヒューボロボットにアインシュタインの頭を乗せただけだろ?
もう知ってるし意味もわからない。
後追いロボットを作ってるだけじゃいつまでも追いつかないから、
ロボットネタは出さない方がいいと思うよ。
日本はどんどん進歩してるからね。
動力ケーブルをまず外そう。(おそらく遠隔操作)
>日の丸の上に大極を重ねた国旗にも、日本への意識が垣間見えるようだ。
日本は韓国なんて意識しません。
気持ち悪いから、こっち見ないで。
これは メッセージ 29850 (japanese_chosun さん)への返信です.
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これが韓国の新鋭ロボットだ!
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/15 18:28 投稿番号: [29850 / 38959]
アインシュタインを模したロボット「ヒューボ」の頭部が不気味に微笑む。KAIST(韓国科学技術院)が開発した。66個のモーターのうち、表情部位に31個を使っているという。胸に誇らしげな韓国々旗「「大極旗」も。1882年、ソウル日本公使館への襲撃事件(壬午軍乱)に関する賠償使節団の金玉均や朴泳孝らによって、渡航船上定めれれたという。日の丸の上に大極を重ねた国旗にも、日本への意識が垣間見えるようだ。6月9日、KAISTで。(撮影:今藤
泰資)
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GK 川口"日本は韓国を見習った方がい
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/15 18:27 投稿番号: [29849 / 38959]
日本代表チームのGK川口が"日本は韓国を見習った方が良いと思う"と韓国チームの能力と勝利に対する熱情を認めた。
日本ワールドカップ代表チームの主戦ゴールキーパーの川口能活は14日(現地時間)ドイツのホンでロイター通信とのインタビューで韓国のワールドカップでの成功の足跡を見習いたいと語った。
川口ゴールキーパーは特に"韓国は失敗を恐れないで相手を攻めていた"と日本も結果を恐れない精神を持た方がいいと強調した。
彼はオーストラリアとのドイツワールドカップ F組グループリーグの1次戦から1-3で逆転負けしたことい関連し日本が先制ゴールを決めた状況でも消極的に試合を進めたあげく負けたと言い"度が過ぎる心配は否定的な結果をもたらす"と言った。
G組の韓国はトーゴに先制ゴールを許した後攻撃手を4人も起用する戦略で2-1で逆転勝ちしたが日本はオーストラリア戦で先制ゴールを決めて試合終盤に相次いで3ゴールを許して逆転負けした。
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=5&ai_id=59375<サッカーW杯>因縁の対決…試合後、肩組む両国サポーター
ポーランド人の歯科医、アレキサンダー・チェンチワさん(62)は、同国が過去のドイツ戦で1勝も挙げていないことに触れ「戦争でもサッカーでも負け続けてるよ」と笑い飛ばした。さらに「戦後、日韓、日中関係は良くないと聞く。隣人とは仲良くしなさい。これは年寄りの忠告だ」と記者の肩を叩いた。
http://topics.sports.livedoor.com/article/detail-3634967.html
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Re: 韓国造船業界が 1万TEUの超大型船
投稿者: mjbjjp 投稿日時: 2006/06/15 17:33 投稿番号: [29848 / 38959]
どこかの国に作った橋みたいにポキってならなければいいけどね。
これは メッセージ 29800 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 日本2連勝で逆転、決勝トーナメント進
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/06/15 16:58 投稿番号: [29847 / 38959]
何か、今日も辛い事があったか?
辛い事が、無い日は、あるのか??
韓流ドラマでも観て、現実逃避をしなさい。
で、日本は、11人を相手にして負けたけど、また韓国は10人相手に勝ったんだよな。
韓国は、W杯で、11人を相手に勝った事って無いよな。
これは メッセージ 29843 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
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Re: 日本2連勝で逆転、決勝トーナメント進
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/15 12:51 投稿番号: [29846 / 38959]
最近、下品な朝鮮人の煽りについつい反応しちゃいます。
韓国面に落ちないように気おつけます。
これは メッセージ 29845 (assassinat_x さん)への返信です.
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Re: 日本2連勝で逆転、決勝トーナメント進
投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/06/15 12:40 投稿番号: [29845 / 38959]
いんぷしゃん
>たかが、サッカーでここまで盛り上がれるか?
>国の経済崩壊の危機が忘れられていいなぁ。
>この大会が終わったら、韓国が崩壊するぞ。
ウリンドウズの標準機能に
情報フィルターが働くから 寒損のPC内部で
データーは ウリンドウズが 自動的に改竄して
表示するよ。
それをチョンコロ妄想フィルターを通して解釈するからね。
結果的に 理解させるは無理だよ。
これは メッセージ 29844 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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Re: 日本2連勝で逆転、決勝トーナメント進
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/15 11:25 投稿番号: [29844 / 38959]
たかが、サッカーでここまで盛り上がれるか?
国の経済崩壊の危機が忘れられていいなぁ。
この大会が終わったら、韓国が崩壊するぞ。
もう日本は助けないから。
今だけ夢を見ておけば?
これは メッセージ 29843 (saekiyuuji100 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29844.html
日本2連勝で逆転、決勝トーナメント進出!
投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2006/06/15 11:19 投稿番号: [29843 / 38959]
何やら、日本がこれから2連勝で大逆転、決勝トーナメント進出!
などとわめいているアホジャップが周りにいるのだが。どうでもいいネタなので相手にするのも馬鹿馬鹿しい。
しかし、ふと思った。
日本(人口12500万人)。オーストラリア(人口1700万人)いづれも推定。
結果3−1。オーストラリア勝利。
韓国(人口4600万人)推定。逆転勝ち。
ジャップ逆転負け。韓国逆転勝ち。
正義は勝つ。悪は滅びる。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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今後2度としません・・・
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/15 10:49 投稿番号: [29842 / 38959]
小学生の作文かよ。あと廊下に立ってなさい。(笑)
バケツは二つ持つように。
そもそもなんで裁判所に作文?温情判決を貰うとしてるのか?
朝鮮人は何事も簡単にできていて気楽だね。
(これで許されるくらいならホリエモンや村上の立場は・・・)
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現代自グループの鄭会長、裁判所に反省文を提出
【ソウル14日聯合】会社資金797億ウォンを横領するなどの疑いで逮捕・収監されている現代自動車グループ会長の鄭夢九(チョン・モング)被告が14日午後、裁判所に反省文を提出した。
現代自グループによると、反省文には鄭被告が会社資金の横領などを深く反省し甘んじて罰を受けるとの内容が盛り込まれているという。反省文で鄭被告は、「蓄財の必要があるとの報告を受け担当の役員や従業員に任せたが、最高経営責任者の自分が責任を持つべきことで深く反省している」と述べている。資金の一部が個人的に使われたことについては恥ずかしく思うとし、今後2度と同じことが起きないよう最善をつくす考えを示した。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: 韓流好きのsaekiyuuji100くん(トピず
投稿者: hey_shanghai_you 投稿日時: 2006/06/15 03:45 投稿番号: [29841 / 38959]
これは メッセージ 29840 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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韓流好きのsaekiyuuji100くん(トピずれ)
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/06/15 00:29 投稿番号: [29840 / 38959]
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29840.html
偽のサンタフェ…現代車
投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2006/06/14 23:19 投稿番号: [29839 / 38959]
どっちも「偽者」って感じですねw
これは メッセージ 29830 (melancholy_night さん)への返信です.
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アルコール系燃料:「害アックス」
投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2006/06/14 23:12 投稿番号: [29838 / 38959]
ありましたね「ガイアックス」
ドロンパさんの言うとおり課税されて殆ど見なくなりました。
たしかあれ、製造は韓国だったはずです。
日本の石油メーカーは違法性を気にして手を出さなかった。
これは メッセージ 29809 (takigawamasuuji さん)への返信です.
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Re: 現代自グループが自動車生産で世界6位
投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/06/14 23:06 投稿番号: [29837 / 38959]
(ili´▽`).。oO
「登録台数」と「販売台数」は「=」れは無いれすから・・・
<ヽTДT>ノ!!!
最近、新聞に折り込まれていた「ヽdie」の中古車センターのチラシには3kmしか走っていないソナタが5台ぐらい載っていたニダ。
これは メッセージ 29827 (himajin92 さん)への返信です.
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Re: 現代自グループが自動車生産で世界6位
投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2006/06/14 22:47 投稿番号: [29836 / 38959]
台数競うのもいいが、いい車造らんとあかん。
ブリキの車体にエンジンつけ、価格を安くしただけでは何れ中国車に蹴散らかされる。
台数を誇ってきたGMやFordはガソリンがぶ飲み、故障箇所の多さ、消費者ニーズを的確に捉えられなかった為に売上台数を減らしている。
売上を伸ばす為値引きやキックバックを増やしたが、売上台数は伸びない。逆に利益率低下により更に経営は苦しい。
今、北米でブランド力No1のBMWは、年間販売台数100万台を社是としていた。
消費者が納得する品質とサービス提供の限界をその台数に設定したと聞く。
最近は徐々に販売台数を増やしているが、消費者のMBWへの信頼は厚い。
売上台数を増やせば品質も向上するとの説はあるが、長期的には必ずしも当てはまらない。
GM、Fordが其れを証明している。
現代はGMやFord程の技術的蓄積が無く、開発能力も低い。
それを認識せず、売上台数万能主義だと何れ行き詰まる。
これは メッセージ 29816 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 失礼しました
投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/06/14 21:51 投稿番号: [29835 / 38959]
確か、現在コンテナ取り扱い量は、中国が世界一じゃないかな?
当然、現地人が作業します、
ヒスイ細工や象牙の彫刻をご覧に成った事が有ると思いますが、器用な奴はとても器用です、
こちらの空コンテナのストックヤードは壮観ですよ、
日本はせいぜい3〜4段しか積んでないですが、こちらでは6〜7段が普通、
2000〜3000本も纏めて置いてあると、ちょっとした団地の様です、
これは メッセージ 29832 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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Re: 中国、今度は偽のサンタフェ…
投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/06/14 18:56 投稿番号: [29834 / 38959]
日本車の偽物を造っても品質の差ですぐにバレてしまうアル。
そうアル!「ヽdie」車ならバレないアル。
ってところですか?
これは メッセージ 29830 (melancholy_night さん)への返信です.
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Re: 失礼しました
投稿者: akanbei_21c 投稿日時: 2006/06/14 16:47 投稿番号: [29833 / 38959]
>支那でお過ごしのようで。
>かの国の作業者にコンテナを積む技能はありますか?
かの国の作業者はコンテナに積み込まれる技能はあります。
これは メッセージ 29832 (jgeilsbandfreek さん)への返信です.
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Re: 失礼しました
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/06/14 16:23 投稿番号: [29832 / 38959]
nannkurunasia99様
支那でお過ごしのようで。
かの国の作業者にコンテナを積む技能はありますか?
これは メッセージ 29829 (nannkurunaisa99 さん)への返信です.
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Re: 現代自グループが自動車生産で世界6位
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/06/14 16:19 投稿番号: [29831 / 38959]
はてさて、営業利益では何位になるのやら・・・
軽自動車まで数字に上乗せして・・・
それじゃあ、ホンダとスズキが2輪までカウントしたらえらい事になるよね。
これは メッセージ 29827 (himajin92 さん)への返信です.
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中国、今度は偽のサンタフェ…現代車苦心
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/06/14 16:17 投稿番号: [29830 / 38959]
これまで韓国企業が日本企業相手にさんざんやってきたことですが遂にされる側に出世できたとのこと、お慶び申し上げます。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76784&servcode=300§code=300ホーム > 経済 > 一般
中国、今度は偽のサンタフェ…現代車苦心
「偽のマティス」に続き「偽のサンタフェ」が中国市場に登場し、現代(ヒョンデ)自動車が苦心している。中国の自動車業界消息筋が13日伝えたところによると、中国安徽省に本社を置いた江淮車は、今秋ごろ、偽のサンタフェ(旧型)の販売を開始する予定だ。同社は、サンタフェに非常に似ている同モデルを開発し先月、試運転を行ったもようだ。
「偽のマティス」が02年、中国に登場したことがある。元のメーカー・GM大宇(デウ)が04年、該当メーカーを相手取り訴訟を起こしたが、昨年末に取り下げた。韓国が輸出している主要車種・SUV(スポーツタイプ多目的車)の偽ブランドが中国内で流通される場合、韓国車への悪影響が懸念される。
江淮車は、現代車から生産技術を教わり01年からレジャー向けのバン「スターレックス」を組み立て生産(CKD)してきた。江淮車は昨年末、現代車本社に「サンタフェの技術まで移転してほしい」と要請したが断られたことがある。江淮車は今年9月、偽のサンタフェの中国内販売を開始し、年間3万台の販売を目指す、としている。
現代車中国本部は、適切な対応方法がなく頭を悩ませている。本部関係者は「自動車関連の許認可権を中国政府が握っており訴訟を起こすには負担がある」とし「訴訟で得るものより失うものが多いかも」と語った。ただし、中国政府の偽ブランドへの態度は変わりつつある。中国裁判所は04年12月、「Hongda」という英文商号を使った中国の某メーカーに対し、ホンダに約147万元(約1800万円)を賠償するように、との判決を下した。
金泰ジン(キム・テジン)記者 <tjkim@joongang.co.kr>
2006.06.14 15:32:12
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Re: 失礼しました
投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/06/14 16:02 投稿番号: [29829 / 38959]
一寸、言い過ぎたニダ、失礼したニダ、
何時も、大陸のバカドモを使ってコンテナの積み込みをさせてるニダ、
コンテナの話に成ると、マジになってカリカリしてくるニダよ、
これは メッセージ 29828 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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失礼しました
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/14 14:21 投稿番号: [29828 / 38959]
1万TEU級コンテナ船(TEUは20フィートのコンテナ)はコンテナ1万台を積載できる船舶。
通常、全長300メートル全幅80メートルの30万トン級の超大型原油運搬船とほぼ同じ大きさ。
>君小学生じゃないよね?中学生なら辞書を片手に良く調べなさい、
指摘するのはかまわないが、言いすぎには注意しろ。
これは メッセージ 29826 (nannkurunaisa99 さん)への返信です.
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Re: 現代自グループが自動車生産で世界6位
投稿者: himajin92 投稿日時: 2006/06/14 13:59 投稿番号: [29827 / 38959]
>この数字でも水増ししていないかなあ。
(ili´▽`).。oO
「登録台数」と「販売台数」は「=」れは無いれすから・・・
これは メッセージ 29824 (assassinat_x さん)への返信です.
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Re: 韓国造船業界が 1万TEUの超大型船
投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/06/14 13:42 投稿番号: [29826 / 38959]
これは メッセージ 29825 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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