韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
なるほど
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/01/14 17:56 投稿番号： [27961 / 38959]
聞くところによれば昔は現在の電動自転車に似たペダル付きオートバイがあったらしいです。
４人乗りというか４馬力ならぬ４人力ハイブリッド乗用車ってガス欠でも走れるし変速機構さえ付いてれば意外と実用的かも。函館本線の大沼公園駅で大沼を一周するためにレンタサイクルを借りたことがありますが４人連れなら人力ハイブリッド車が最適でしょう。レクリエーション用途に軽自動車の最軽量版バリエーションでどうでしょうか。動力はガソリンエンジンより電動モーターのほうがよさそうですが。
これは メッセージ 27960 (sonic_8808 さん)への返信です．
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Re: 韓国の車
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2006/01/14 14:00 投稿番号： [27960 / 38959]
>韓国の車についてはよく判らないが、知っていると言えば猫目車だが、最近はガソリンで走る車もあるらしい。
韓国のハイブリッド＝ガソリンと人力の両用？
これは メッセージ 27956 (minna_bakatare さん)への返信です．
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Re: 日本から部品調達してハイブリット車組
投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2006/01/14 12:19 投稿番号： [27959 / 38959]
現代自動車殿、ハイブリッド車生産には貴社の体制不備を改善する必要があります。
無理を知る勇気。
頭を下げる勇気。
無駄な出費を避ける勇気。
これは メッセージ 27958 (acura95_87 さん)への返信です．
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日本から部品調達してハイブリット車組立
投稿者： acura95_87 投稿日時： 2006/01/14 11:42 投稿番号： [27958 / 38959]
>現在日本から部品を調達して、ハイブリッドカーを少量製作しているが、部品価格が
高い上、トヨタ・ホンダなど日本メーカーの生産量が増え、部品が不足している
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《現代車、ハイブリッドカー生産協力企業を確定》
現代自動車の関係者は「現在日本から部品を調達して、ハイブリッドカーを少量製作しているが、部品価格が
高い上、トヨタ・ホンダなど日本メーカーの生産量が増え、部品が不足している」と述べた。ハイブリッドカーの
大量生産のためには、安定的な部品供給が欠かせないということだ。
現代自動車は協力メーカーの部品開発が完了し次第、来年末または2007年初めにハイブリッドカーの
大量生産を始める計画だ。
朝鮮日報電子版より 2005 12 22
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/12/22/20051222000009.htmlこれは メッセージ 27954 (amanattousuki2003 さん)への返信です．
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Re: ハイブリットカーに朝鮮ニダ
投稿者： amanattousuki2003 投稿日時： 2006/01/14 10:41 投稿番号： [27957 / 38959]
＞文字通りハイブラダイズすることが目的なんでしょうね（笑）
そうかも（^0^）
ましてや、ガソリンとの相手方は、燃料電池でいくのか、電気なのか、太陽光なのか、はっきりしていないし・・・
ファビョった時のエネルギーを効率よく使うことができたなら、これこそノーベル賞ものニダ（笑）
これは メッセージ 27955 (guiseinoyuu さん)への返信です．
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韓国の車
投稿者： minna_bakatare 投稿日時： 2006/01/14 10:35 投稿番号： [27956 / 38959]
韓国の車についてはよく判らないが、知っていると言えば猫目車だが、最近はガソリンで走る車もあるらしい。
韓国の自動車はやはり前を向いて走るのか。
途中でタイヤが別々の向きになったりはしないのか。
最近の捏造ニュ−スを見ているとやはり韓国の自動車は危ないと思う。
そんな車が売れると言うことはこの世には命知らずが多いと言うことだ。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: ハイブリットカーに朝鮮ニダ
投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2006/01/14 10:26 投稿番号： [27955 / 38959]
ハイブリッドカーという言葉に暗に含まれる、そのハイブリッドによる低燃費ぢゃなくて
文字通りハイブラダイズすることが目的なんでしょうね（笑）
これは メッセージ 27954 (amanattousuki2003 さん)への返信です．
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ハイブリットカーに朝鮮ニダ
投稿者： amanattousuki2003 投稿日時： 2006/01/14 09:21 投稿番号： [27954 / 38959]
この記者、ハイブリッドカーを知っているんだろうか？
ハイブリッドカーのコンセプトは、
「環境にやさしい」
つまり、排気ガスが少なく、燃費がいい。それを、
＞既存の自動車よりも燃費が高い。
とは、どういうこっちゃ（笑）
素直に、世界のトップを走っているイルボンを見習って奮闘中、とか何とか書けばいいのに。
まぁ、地球環境のためにはいいことニダ。
決して、原子力を使用しなければ・・・
･･･・・・・・・・・・・・・・・・
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/13/20060113000065.html韓国の自動車メーカー、ハイブリッドカー開発が本格化
韓国国内自動車業界のハイブリッド車開発が加速化している。現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車は今年、政府供給分を増やす計画で、双龍（サンヨン）自動車もハイブリッド車開発に拍車をかけている。
現代・起亜自動車は、今年ガソリンハイブリッド自動車を昨年比106台増の418台を政府に供給する予定だ。双龍自動車はディーゼルハイブリッド自動車の技術開発を完了し、近く試験車（先行開発車）を公開する予定だ。
13日、業界によると、現代・起亜自動車は昨年ガソリンハイブリッド車312台を環境部に供給したのに続き、今年は106台増の418台の供給を予定しているなど、ハイブリッド車の開発事業を加速化している。
現代自動車と起亜自動車は、昨年ベルナとプライドを計350台供給する予定だったが、結局312台供給した。これにより、今年は残りの38台と環境部が計画した380台をあわせた418台を供給する予定だ。
これにより、2004年の50台をはじめとして、今年までで計780台を供給することになる。
今年まで1台当たり2800万ウォンの補助金を受取って政府に供給する現代・起亜自動車は、来年から商用車を生産する予定で、ハイブリッド自動車事業に弾みがつく見通しだ。
2004年、現代・起亜自動車とともにハイブリッド自動車の開発主管社に選定された双龍自動車も、ハイブリッド自動車開発のための技術検証を事実上終えた。
現代・起亜自動車とは違い、2004年からディーゼルのハイブリッド車を開発してきた双龍自動車は、昨年試験車（先行開発車）を製作した。ハイブリッド自動車の開発のための技術検証が完了したということだ。これにより、今後量産車開発に本格的に取り組む計画だ。
ハイブリッド自動車とはオイルと電気を交互に使用する未来型エコカーのこと。現代・起亜自動車が生産しているハイブリッド自動車は車体の大きさは同じだが、既存の自動車よりも燃費が高い。
朝鮮日報
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: 動物細胞分化調節タンパク質発見
投稿者： sonoba_kagiri 投稿日時： 2006/01/13 23:59 投稿番号： [27953 / 38959]
よく記事を読んでみると、
中央日報
>博士課程５年目である李さんがこの研究の主導的な役割を担い、第１著者に上がった。
Cell
Hojoon X. Lee,1,2 Andrea L. Ambrosio,1,2 Bruno Reversade,1 and E.M. De Robertis1,
1 省略
2 These authors contributed equally to this work
となっていて、AmbrosioさんとLeeさんは、この研究に等しく貢献した、と書いてありますね。中央日報の記事は、明らかにウリナラマンセーな記事で、真実を伝えていないです。
車に関係のない話にレスつけて済みませんでした。
これは メッセージ 27950 (sonoba_kagiri さん)への返信です．
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Re: 「新車の匂い」が健康被害の原因に？
投稿者： nanairokamen03 投稿日時： 2006/01/13 23:58 投稿番号： [27952 / 38959]
これは現代車はなにげに通気が良いってことを示すデーターだな。
古家にはシックハウス症候群が発生せずダニアレルギーも無いってのと同じ。
それに冬の寒さがひどい韓国では朝の霜とりは大変だろう。特に車の内部の霜はとりにくいものねえ。それが出来にくいのなら大助かりだわな。
これは メッセージ 27948 (japanese_chosun さん)への返信です．
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コラムだと山口は反在日が多い？
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/01/13 23:57 投稿番号： [27951 / 38959]
でも岸は親韓だったよ、
これは メッセージ 27949 (goodytwoshoses さん)への返信です．
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Re: 動物細胞分化調節タンパク質発見
投稿者： sonoba_kagiri 投稿日時： 2006/01/13 23:47 投稿番号： [27950 / 38959]
何で鮮人はこのように手柄を独り占めするような物言いをするのでしょうか。ひとりでやったわけではないのにね。というか、何ゆえ、「ひゅんだい」のスレに、こんな話が載るの?
Embryonic Dorsal-Ventral Signaling: Secreted Frizzled-Related Proteins as Inhibitors of Tolloid Proteinases
Hojoon X. Lee, Andrea L. Ambrosio, Bruno Reversade, and E.M. De Robertis
これは メッセージ 27946 (japanese_chosun さん)への返信です．
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「新車の匂い」が健康被害の原因に？
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/01/13 22:23 投稿番号： [27948 / 38959]
今回の報告書によると、2000年〜2005年式の車内から埃、およびフロントガラスに貼られたフィルムのサンプルを採取して調べたところ、危険とされる量のポリ臭化ジフェニルエーテル(PBDE)――難燃剤として用いられることの多い化学物質(日本語版記事)――が検出されたという。直射日光を受ける車内の温度は摂氏90度近くに達することもあり、こうした高温のもとでは化学物質の分解が促進され、より多くの毒性物質が車内に放たれる。
エコロジー・センターの調査で、PBDEの値が最も高かったのはダイムラー・クライスラー社の『メルセデス・ベンツ』で、次が同社の『クライスラー』ブランドの車だった。いっぽう、値が最も低かったのは韓国のヒュンダイモーター社で、スウェーデンのボルボ社がこれに続いた。
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20060113303.html
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現代・起亜自動車が世界７位に
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/01/13 21:54 投稿番号： [27947 / 38959]
現代自動車と起亜自動車の昨年の販売台数が３５５万台を記録し、自動車販売台数で世界７位になった。
業界によると、２００４年の販売台数は現代・起亜が３３６万台で、３３８万台のプジョーシトロエングループ
（ＰＳＡ）にわずかの差で敗れたが、昨年はＰＳＡが３３９万台の販売にとどまり、現代・起亜が雪辱を晴らした。
現代・起亜自動車は今年４１２万台の販売を目標としており、米国市場で苦戦しているダイムラークライスラー
を追い上げることが予想される。同社は２０１０年までに「グローバルトップ５」入りを果たすとしており、現代
自動車の金東晋（キム・ドンジン）副会長は１１日に韓国貿易協会で講演した際に「６５０万台の生産体制を備え、
世界４位企業になる」と具体的な方針を明らかにしている。
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動物細胞分化調節タンパク質発見
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/01/13 15:30 投稿番号： [27946 / 38959]
韓国人留学生が動物細胞の分化過程に関与する新しい物質を見つけた。
米国カリフォルニア州立大（ＵＣＬＡ）博士課程のイ・ホジュンさん（３２、写真）は、動物の胚芽を作る細胞が神経と表皮細胞に分化するのに重要な機能を担当する「シズルド（Ｓｉｚｚｌｅｄ）」というタンパク質を初めて見つけ、１２日（日本時間）生命科学分野の世界的な学術誌「セル」に掲載した。
博士課程５年目である李さんがこの研究の主導的な役割を担い、第１著者に上がった。
ソウル大学で学部と修士課程を終えた李さんは「黄禹錫教授事件があったが、韓国の生命科学はすでに世界的な水準に到達しており、関心をもち続け、支援が維持されれば近いうちに名誉回復できるはずだと信じている」と話している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=71687&servcode=400§code=400
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国産の携帯が０円で売られているのに
投稿者： yuhai 投稿日時： 2006/01/13 15:15 投稿番号： [27945 / 38959]
Ｋ国産は買わないと思う・・・。
これは メッセージ 27944 (melancholy_night さん)への返信です．
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Re: 車と同じでムリでしょう。
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/01/13 15:06 投稿番号： [27944 / 38959]
韓国製携帯は韓国ブランドで販売されるのが初めてというだけでＯＥＭでは既に大量に流通しているはずです。韓国企業が製造した携帯を日本企業が自社ブランドで販売しています。
しかし韓国企業が直接消費者に対して品質保証責任を負うことになるわけですから確かに大きなチャレンジといえます。日本では携帯電話がポケットの中で自然発火するような大事故を大目に見ないし事故後の対応にも厳しい目が向けられます。また最近の高機能携帯は大規模なソフトウェア開発が必要でどんなに努力してもソフトウェアバグによる多少の障害は避けられない傾向にあると聞きますがここでも顧客と利益のどちらを重視するかの企業体質が問われることになるでしょう。
これは メッセージ 27942 (chotomindna さん)への返信です．
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現代エンジン、クライスラー車に採用
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/01/13 15:04 投稿番号： [27943 / 38959]
「故郷に錦飾る」
現代（ヒョンデ）自動車のシータエンジン技術で作ったクライスラーの小型クロスオーバーユーティリティー車（ＣＵＶ）が今年の６月、韓国に来る。
国産技術で製作されたエンジンをつけた輸入車が輸入されるのは今回が初めてだ。
クライスラーコリアは１２日、２．４リットルワールドエンジン（シータエンジンの海外名）をつけた「ダッジカリバー」を６月から市販すると明らかにした。
当時のクライスラーは中・大型車に集中し２．５リットル以下の小型エンジンがなく、独自開発よりは中小型エンジンに強い現代車のエンジン技術を買うことにしたもの。現代車の小型エンジン開発能力はトヨタやホンダなどと肩を並べるほど世界的な水準だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=71689&servcode=300§code=320
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そう言えば…‥・
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/01/13 02:50 投稿番号： [27940 / 38959]
韓国カテで一番韓流好きのsaekiyuuji100くんも一時期「日本人」だったかな？
これは メッセージ 27939 (googoog00 さん)への返信です．
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Re: 俺は白菜が嫌いだからキムチは食べない
投稿者： googoog00 投稿日時： 2006/01/13 02:23 投稿番号： [27939 / 38959]
そんな、ふぁびょ〜〜んして、説明なんか しないで、
軽 く 流 し て
これは メッセージ 27933 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 俺の祖父は日本人
投稿者： oh_tell_me_what_you_know 投稿日時： 2006/01/13 01:47 投稿番号： [27938 / 38959]
＞例え両親が在日だとしても、心は絶対日本人でありたい。
だったら何故、韓国トピに出入りするのだ。
もう少し、自己認識をクリアにすべきだ。
これは メッセージ 27937 (takigawamasuuji さん)への返信です．
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Re: 俺の祖父は日本人
投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/01/12 23:53 投稿番号： [27937 / 38959]
例え自分の母親が朝鮮人だったとしても、俺は絶対に、あんな民度の低い人間にはなりたくない。例え両親が在日だとしても、心は絶対日本人でありたい。
これは メッセージ 27936 (assassinat_x さん)への返信です．
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Re: 俺の祖父は日本人
投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/01/12 23:42 投稿番号： [27936 / 38959]
＞俺の先祖は豊臣氏の落ち武者
で その方の 朝鮮での ご落胤(らくいん)が あなたの身近なご先祖なのですか？
これは メッセージ 27929 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: ユニクロの柳井は帰化人ですか？
投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/01/12 22:13 投稿番号： [27935 / 38959]
アジア諸国全てを足しても、日本のＧＤＰに至らない。この国がなくなるということは！はっはっは！世界は大混乱だな。世界大恐慌が引き起ることは間違いない！
これは メッセージ 27922 (goodytwoshoses さん)への返信です．
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さて！
投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/01/12 22:08 投稿番号： [27934 / 38959]
トヨタがＧＭを抜くのはいつかな？ところで現代は？あっ聞くだけ野暮だった！！
これは メッセージ 27916 (botannabe2003 さん)への返信です．
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俺は白菜が嫌いだからキムチは食べない
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/01/12 21:53 投稿番号： [27933 / 38959]
唐辛子の料理は良く食べるけど。唐辛子麺や辛ラーメンをよくたべる。あとおれは中道主義。昔は社会党支持者。小泉は中道だと思う
これは メッセージ 27932 (googoog00 さん)への返信です．
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Re: 俺を在日認定するな
投稿者： googoog00 投稿日時： 2006/01/12 20:48 投稿番号： [27932 / 38959]
kiyoakl 様
心配すんな！
キムチ臭いだけだよ。
これは メッセージ 27926 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 俺の祖父は日本人
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/01/12 14:26 投稿番号： [27931 / 38959]
投降した陶工とか。
失礼しました。
これは メッセージ 27930 (doronpa90 さん)への返信です．
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Re: 俺の祖父は日本人
投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/01/12 13:31 投稿番号： [27930 / 38959]
＞俺の先祖は豊臣氏の落ち武者、
朝鮮半島の元農民ってオチですか？
「太閤殿下の軍に参加したニダ！
ホルホル」
これは メッセージ 27929 (kiyoakl さん)への返信です．
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俺の祖父は日本人
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/01/12 13:02 投稿番号： [27929 / 38959]
俺の先祖は豊臣氏の落ち武者、
これは メッセージ 27928 (jgeilsbandfreek さん)への返信です．
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Re: 俺を在日認定するな
投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/01/12 11:32 投稿番号： [27928 / 38959]
おじいさんが帰化したんだから、
君は日本人だよ。
在日ではない。
これは メッセージ 27926 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 俺を在日認定するな
投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/01/12 11:21 投稿番号： [27927 / 38959]
＞名誉毀損で訴えるよ、
お前だけは言うな・・・
これは メッセージ 27926 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: おまいってさぁ（横レス）
投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/01/12 08:17 投稿番号： [27925 / 38959]
某トピでkiyoaki君が書き込んでいましたが、
おじいさんの時代に帰化したんだそうです。
（日本人になって３代目）
そういや、彼この頃自分からこの話しないな。
これは メッセージ 27924 (guiseinoyuu さん)への返信です．
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おまいってさぁ
投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2006/01/12 07:19 投稿番号： [27924 / 38959]
日本人なの？
ちょっと変だよ、おまいって。
どこが？って言われても
ここが
とは言いにくいんだけどさ。
なんか空気が違うんだよね。
何がしたいのかもわらんないし。
これからはほんのちょっとでもいいから、空気を感じる工夫をしてみな。
これは メッセージ 27923 (kiyoakl さん)への返信です．
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柳井は右翼に気をつけた方がいいよ
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/01/11 23:43 投稿番号： [27923 / 38959]
前にも靖国侮辱した財界人が右翼に火炎瓶攻撃うけた、ナベツネは別の理由で右翼に狙われている
これは メッセージ 27922 (goodytwoshoses さん)への返信です．
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Re: ユニクロの柳井は帰化人ですか？
投稿者： goodytwoshoses 投稿日時： 2006/01/11 23:23 投稿番号： [27922 / 38959]
>靖国反対発言してたから
「政治が経済の足を引っ張ってる」ユニクロ会長
「なぜ靖国神社に行くのか分からない。個人の趣味を外交に使うのはまずいんじゃないか」と憤るのは「ユニクロ」を展開するファーストリテイリングの柳井正会長兼社長（５６）＝写真。「政治が経済の足を引っ張っている」と小泉純一郎首相を厳しく批判した。
中国の工場と直接契約し、高品質の商品を低価格で販売するビジネスモデルを確立した柳井会長。「政冷経熱」といわれる日中関係の現状に危機意識は強い。「隣国として日中は抜き差しならない関係。この関係が破滅的になれば、日本という国だってなくなる可能性がある」と語気を強めた。
ZAKZAK 2006/01/10
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_01/t2006011044.htmlとんでもなく頓珍漢発言だな。柳井は馬鹿か?きちがいか？
まあいずれにしても日本人から相当反感を買う発言ではある。
日本がなくなると思うのならとっとと出て行けばよろしい。
別にユニクロがなくても日本人は困らない。代わりはいくらでもある。
これは メッセージ 27918 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 低価格路線の現代 中国車に侵食される
投稿者： botannabe2003 投稿日時： 2006/01/11 16:46 投稿番号： [27921 / 38959]
さぁてと、現代はどんな反応をするやら興味津々（^0^）
10年前の我が身を見ているようで何も言えないはず。
ましてや宗主国さまですから・・・・
これは メッセージ 27915 (acura95_87 さん)への返信です．
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