韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

これって、CyberShot L1 に携帯電話付けただけなんじゃないの？

噂の「700万画素」カメラ付携帯電話。写真見てビックリ！
カメラ付携帯電話というより携帯電話付きデジカメ。ポケットに入れられそうもなく、専用ケースに入れて首から下げるしかなさそう。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/09/20050309000034.html

サムスン電子、世界初「700万画素」カメラ付携帯電話開発




　 サムスン電子が世界初の700画素カメラ付携帯電話を開発した。

　 サムスン電子は10日から16日まで独ハノーバーで開かれる「CeBIT 2005」で700万画素のカメラ付携帯電話（モデル名：>SCH‐V770）を披露する予定だと9日、発表した。

　 昨年10月、世界初の500万画素カメラ付携帯電話をリリースして以来、わずか6か月でカメラ付携帯電話の画素を700万画素まで増やしたのだ。

　 特に、今回の700万画素カメラ付携帯電話は高級デジタルカメラに比べて少しも遜色がないとサムスン電子は強調した。

　 光学3倍ズームとデジタル5倍ズームが可能で、オートフォーカスだけでなく、従来のカメラ付携帯電話の短所だった低光量フラッシュを改善し、高級デジタルカメラ並みに明るさを向上させたフラッシュが組み込まれていると会社側は説明した。

チョソン・ドットコム

チェ・ジウを除くと 　 殆どが在日女性芸能人でーす。
和田あき子＆あびる優はさすがに入っていませんね。

長谷川京子 14% 365 票
眞鍋かをり 18% 458 票
チェ・ジウ 6% 159 票
矢田亜希子 18% 480 票
竹内結子 14% 357 票
安田美沙子 12% 302 票
松嶋菜々子 6% 160 票
長澤まさみ 4% 101 票
熊田曜子 7% 163 票
その他 6% 144 票

頼るべき神功皇后はいないから、ザンネン！

↓こんな事言っても、もう知らん。（笑）

・・・・・・・・・・・・・・・・

曝しアゲます（笑）
2005/ 2/28 15:54
メッセージ: 43584 / 43759

アバターとは？
投稿者: honkytonk_2002_x (男性/海外常世国)
↓このバカです。（笑） おっしゃる通り、日本の憲法9条を知らない大バカ者。加えて、いつものとおりの「困った時のイルボン頼み」炸裂です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

日韓、戦略的安保協力を 　 米軍再編でウリ党幹部

　 来日中の韓国与党、ウリ党の千正培・院内代表は３日、都内で記者会見し、世界的な米軍再編による安保環境の変化に伴って、日韓両国が「安保協力の真摯（しんし）な議論を行う必要があり、戦略的対話を活性化させていくことを希望する」と述べ、戦略的な安保協力を進めることを提案した。
　 千氏は盧武鉉政権の与党最高幹部の１人。日韓間では現在も防衛担当閣僚や軍高官の交流が進んでいるが、提案は安保面でより緊密な「同盟」関係を構築するよう求めたとみられる。
　 千氏は日韓関係を「米国を媒介とした同盟関係にある」と明確に位置付け、「具体的な軍事協力問題まで答える段階ではない」としながらも、将来的には「地域的な安全保障の集団をつくっていくことにつながるかもしれない」との考えを示した。


http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2004080301004479

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1835396&tid=ffckdca4o2bf8na1a2hbfbeja47a4ja4a4a4 na4aba1a9&sid=1835396&mid=43584

さよう。中国の国境が３８度線にまで迫って来る。
そして日韓の経済は中国によりボロボロになる。
中国の高笑いが目に見えるようだ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834602&tid=a1za1zkldabaafa4accf9qa4kfdda4df9fea 4dea4la4ka1za1z&sid=1834602&mid=1&type=date&first=1

＞そんな勘違いをしている人だって

↑
確かに。

だとしたらそんなフェイクで真剣勝負する企業も今、居るのも凄いですて。

そんな勘違いをしている人だって世界のどこかに絶対いるんじゃないかな〜って思うよ。

同意します。

あんまり。

「立派な国民とダメな国民」ー韓昇助名誉教授。

「日本に併合されて良かった」と正論に寄稿し韓国で騒然の教授。

【立派な人はうまく行かない事の責任を他人に転嫁しない。
立派な人は何かうまく行かなくても、
その原因が自分にあるとし反省し再発を防ぐ。
しかし、ダメな人はその責任が自分ではなくて他人にあるとし、
その責任を転嫁しようとする。
ダメな人は90％以上が自分の責任としても自分の足りない点や過ちを、
隠したり知らないふりをしたりして他人の責任をしつこく追求する。】

朝鮮人の性格を正確に表現している。立派。

ホンデーは家庭向けセダン部門の「アコード」他、ミニバン、３列シートのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が首位。１０部門のうち４部門取ったのか。

ん？

何事も理解することから始まります。

なぜか学校では教わらない、
なぜかマスメディアにも登場しない、
真実の姿が写真で確認できます。

------------------------------------ -
◆日韓併合前後 　 朝鮮半島写真館
http://photo.jijisama.org/index.html

◆韓国ってどんな国？
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Marine/1235/

◆日本国民から北朝鮮へ
http://chogin.parfait.ne.jp/
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/4734/chogin.html

◆もっと知る
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1878/

酷よのぅ・・・

http://autos.yahoo.co.jp/polls/result.html

一緒にドライブしたい女性芸能人は？
投票ありがとうございました。 2005年03月07日より 計2689票

長谷川京子 14% 365 票
眞鍋かをり 18% 458 票
チェ・ジウ 6% 159 票
矢田亜希子 18% 480 票
竹内結子 14% 357 票
安田美沙子 12% 302 票
松嶋菜々子 6% 160 票
長澤まさみ 4% 101 票
熊田曜子 7% 163 票
その他 6% 144 票

イルボンの捏造ニダ！ 　 だったら、何でホンデー車が売れるニダ。

９部門で日本車がトップ 　 米誌の自動車評価

　 【ニューヨーク７日共同】米国の有力な消費者情報誌コンシューマー・リポーツが７日発表した自動車の総合評価ランキングで、ホンダの「アコード」が家庭向けセダン部門の首位となるなど、日本車が１０部門のうち９部門でトップとなった。
　 日本車は昨年、米国市場で初めて市場占有率（シェア）が３０％を突破しており、あらためて人気の高さを裏付けた。
　 ホンダは激戦の家庭向けセダンのほか、ミニバン、３列シートのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）など４部門で首位に。トヨタ自動車は３部門を制し、環境車部門でハイブリッド車「プリウス」、中型ＳＵＶと高級セダンで「レクサス」シリーズが選ばれた。富士重工業も小型ＳＵＶなど２部門でトップだった。
（共同通信） - 3月8日8時14分更新





http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050308-00000020-kyodo-bus_all

すご過ぎ。
で、韓国自慢のヒュンダイは？
レースになってないようだが・・・。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050308-00000020-kyodo-bus_all

>> 中国が中学校の新しい歴史教科書で古朝鮮と高句麗に対する記述を全面的に削除、渤海を唐の地方政府として記述するなど韓国の古代史を自国史に編入させて衝撃を与えている。

> 　 どこに問題があるんだか？
> 　 古朝鮮の存在を信じているのは、世界中で朝鮮人だけだよ。


神話や伝説も広い意味で歴史の一部です。古朝鮮が実在したかどうかが問題なのではなく、たとえ神話や伝説としてでも「朝鮮史」の一部として記述することを拒否していることに意味があります。朝鮮半島北部は中国の一部であると主張し、中国の地方政権の歴史（または伝説）は朝鮮史ではないとする立場を確立する、いわゆる東北工程の作業の一環であり、きたるべき北朝鮮崩壊に備え、北朝鮮を中国に併合する準備です。

> ... 韓国の最初の国家である古朝鮮に言及された本は
> 一つもなかった。...

　 どこに問題があるんだか？
　 古朝鮮の存在を信じているのは、世界中で朝鮮人だけだよ。

歴史歪曲教科書。

中国が中学校の新しい歴史教科書で古朝鮮と高句麗に対する記述を全面的に削除、渤海を唐の地方政府として記述するなど韓国の古代史を自国史に編入させて衝撃を与えている。

http://www.searchnavi.com/~hp/chosenzoku/news/050306.htm

ひゃ〜 　 なるほど！ 納得しました。

しかし、「朝鮮日報」もウソは書いていないけど

民族の矮小さを垣間見ましたな・・・

日本車が評価独占 　 米消費者情報誌
2005.03.06
Web posted at: 19:25 JST
- CNN/REUTERS

ミシガン州デトロイト──米消費者連合（ＣＵ）発行の消費者情報誌「コンシューマー・リポーツ」が、今春発売の４月号で、１０部門中９部門で日本車をトップに選んだ。同誌は、様々な商品を評価してテスト結果を掲載する有力誌で、昨年は１０部門中８部門で日本車をトップに選んでいた。

企業広告をとらないことなどから、客観的な商品評価の雑誌として消費者の信頼を得ている同誌は、毎年春に自動車評価の特集号を発行。所有車またはレンタカー、トラックについて読者から寄せられた「成績表」約８１万件や、雑誌独自の走行テストをもとに、性能、信頼性、安全性などについて総合評価した。

その結果、１０部門中９部門で日本車が「素晴らしい」「とても良い」などの評価でトップに選ばれた。各部門で首位に選ばれた車は次の通り──。

○小型セダン：フォード「フォーカス」

○ファミリーセダン：ホンダ「アコード ハイブリッド」

○高級セダン：ホンダ「アキュラＴＬ」

○高級車：トヨタ「レクサスＬＳ４３０」

○運転が楽しい車：スバル「インプレッサＷＲＸ／ＳＴｉ」

○小型ＳＵＶ：スバル「フォレスター」

○中型ＳＵＶ：トヨタ「レクサスＲＸ３３０」

○３列シートＳＵＶ：ホンダ「パイロット」

○ミニバン：ホンダ「オデッセイ」

○環境にやさしい車：トヨタ「プリウス」

国別では、２００４年度モデルの車のうち、最もトラブルが少なかったのは日本車と韓国車で、トラブル件数は平均して１００台中１２件だった。また、米車のトラブル発生率はＧＭとフォード、クライスラーが、業界平均並の１００台中１７件だった。

一方、欧州車のトラブル件数は、昨年評価の平均１００台中２０件から２１件に増加。業界平均よりも件数が少なかったのは、アウディだけだった。

メーカー別では、トラブル件数が最も少なかったのはスバルで、１００台中８件。これまで信頼性でトップだったホンダは、１００台中９件だった。また、車種別ではヒュンダイの低価格セダン「ソナタ」が、平均１００台中２件でトップだった。

逆に信頼性が低かったのは、フォードのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「リンカーンナビゲーター」と日産のミニバン「クエスト」で、トラブル件数は１００台中４９件。続いて、フォルクスワーゲンのＳＵＶ「トゥアレグ」で、１００台中４８件だった。

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200503060011.html

朝鮮日報が引用したロイターって、韓国人が現地レポートするから、ミョーな記事になるのでは？？？
だって、竹島だって、日本海だって、かならず「トクト」「トンヘ」だぜ。（笑）
これが、Yahoo!のアメリカのニュース・サイトでも載るから、危ないネ。

LPガスは、まあガソリン車よりもキレイですね。
でも、今はガソリン車もがんばってるからなあ。

LPG車の利点は、まず液体燃料ではないので、ダイリューション（ピストンとシリンダーの間のすきまから混合気がクランクケース内に落ち込み、オイルパンに落ち、オイルを薄めてしまう現象）が無い！って事でしょうか。これで、不良潤滑の恐れも無くなります。
しかも、圧縮比を高める事も出来ます。

その代わり、圧縮比が高いので、バルブシートもガソリン車よりも硬いものにしないとダメで、これがちょっとばかりコスト高らしいです。

他にガソリン車に比べて、インフラ面以外での不利な点があるかどうかは、他の方々におききしましょうか。（パワーもガソリン車より少し低いかな。）

こういうことらしいですよ。

起亜と双竜車、欧州向け輸出にブレーキ
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2005030536328

排出基準を満たすことが出来なくて、欧州への輸出が出来なくなったみたいです。

欧州で韓国車の販売台率が日本車を凌いだとホルホルしてたのに、これじゃあね。



たしか本国ではＬＰガス車が主流でしたよね。ＬＰガスって、排ガスが綺麗なのかな。

対策が遅れるのもこういう国内事情が関係しているんでしょうね。



あそこは環境問題が絡むと、途上国だといいはるから、おかげでソウルの町は大気汚染が酷いんだってね。

それしか奴らは生きていく道がないのですから。。
そんなチョン頃を潰すには、
ホリ○モンにサム●ン株を買い占めて貰って・・
っていうのが面白いかと。。

busaiku_chousenjin どの
お初にレスを付けさせていただきます。
貴殿の引用
http://japanese.joins.com/html/2005/0303/20050303202759300.html

三星電子、ハーバード大で「半導体神話」特講
三星（サムスン）電子が米ハーバード大経営大学院（ＭＢＡ）のケーススタディー対象に採択された。ハーバード大経営大学院のジョーダン・シーゲル教授は２日（現地時間）、経営戦略科目の午前授業を三星電子の半導体成功事例研究にあてた。（中略） 三星半導体の成功秘訣について、黄社長は▽最高経営者のビジョン▽リスクを甘受した果敢な投資▽人材重視の経営−−の３つを挙げた。（以下省略）

小生が思うに、チョンコロ社長の成功の秘訣は、
▽最高経営者のビジョン⇒朴李に専念すること
▽リスクを甘受した果敢な投資⇒特許紛争に目もくれずシラをきり続けること
▽人材重視の経営⇒これが真髄、三星「日本」研究所に優秀な「日本人」技術者をかき集め、使い捨てること

これこそが成功の秘訣でしょう。
基礎研究開発費が不要ですから。

Ｆ１もトヨタ・HONDA/ルノー（実23eng）

hyundaiも三菱、メルセデスとエンジン開発下が駆動制御、姿勢制御電脳技術は三菱等日欧メーカーより十年遅れが実情！
故に【ランエボやＧＴＲの様な車不出来】マツダ新ロードスターは170ps/６sAT&６sMT搭載だ。侯云う機関外機構の開発力が朴利鮮民は朝劣勢五墨田（e爆e）コーリャン堕！
液晶も同様、映像走査エンジン開発力が物を云う。拠ってSONY等からロイヤルテe払って買う。日本儲かる、朝民損亡危機迫る。

日本という親亀の子飼韓国と云う機構道理が構築されていまっスヨン。

>「ソナタ、最も欠陥の少ない車」
>本当だったら素晴らしいけど、どうせまた裏がある？

そんなに安くて素晴らしい車なのに、何で年間９万台も売れないの？

安い車ランキングの中では、まだマシって事じゃないの？

LUXUSやACURAほか 　 全車両での比較してんの？

「日本に泣きついて技術援助を求める」

に１万点！

それこそ星の数ほどあると思われ。。
その内の一社を賄賂攻撃ってか？？

だって、前からこんな記事ばっかりじゃん！＞朝鮮日報

他の車よりもユーザーが極端に少ないのを隠しているだけだったりして。。

本当だったら素晴らしいけど、どうせまた裏がある？



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/06/20050306000000.html

米コンシューマーレポート「ソナタ、最も欠陥の少ない車」

　 現代自動車のソナタが米国の権威ある消費者雑誌によって、昨年最も欠陷の少ないモデルに選ばれたと、4日報じられた。

　 ロイターは非営利団体の消費者連盟が発刊したコンシューマーレポート春号が選定した2004年ベストモデルを紹介しながら、ソナタ基本形が100台中2台の割合で欠陥があると調査されたと報じた。

　 同誌は来週発売される。

　 コンシューマーレポートは米国内の個人が所有したか、リースした乗用車とトラック計81万台を対象にアンケート調査し、このような結果が出たと説明した。

　 コンシューマーレポートは広告がまったくなく、調査対象も必ず自費で購入し、幅広く客観的な消費実験を通じて品質を比較分析することで定評ある。

チョソン・ドットコム

サザエボン？

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/17/20030917000080.html


誰からも疑問の声が出ないところがまたグレイト

彼民本質は卑屈捏造模倣思考民故、我等倭人の受入は不遜至極に存ず。当板に多々寄稿有るも日本国日本人日本製品は今や世界的優位に有る。例えば瑞西車展に於いてマツダが新ロードスターを出展下が是の諸元は2.0l/160ps/6ATデス。Ｆ１にも日本系３社エントリィー、国際ラリーは日系が席捲！鮮人は如何するの。

オ○ニーマンセー！！！

！！「半導体神話」！！

http://japanese.joins.com/html/2005/0303/20050303202759300.html

（実はDRAMとディスプレイパネルの大量生産が功を奏しました。
国家を上げて全力で！
この分野でしか世界に胸を張れません。）

何も知らないで洗脳されている馬鹿ネチズン共は何とかならないのでしょうか？

そんなに日本が嫌いなら日本と国交断絶してほしいよ。

まあ、無理か。

国交断絶＝南朝鮮崩壊

だもんな。

日本統治時代の記憶がおありなのでしょうね。

そりゃそうだろう。
この人は物事を冷静に判断できる珍しい韓国人だな。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/04/20050304000069.html

ほれ！ 　 どうした技術先進国！

【起亜と双竜車、欧州向け輸出にブレーキ】

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2005030536328