韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

いや、別ソースによると新開発の３．３㍑２３３馬力のエンジンを積むようですよ。
　 ＥＳの米国仕様が３．３㍑２２５馬力ですから「勝ったニダ！」ということなんでしょうね。
　 ただこのＥＳが積んでいるＭＺ系は改良はされているとはいえ、基本設計は１５年前の代物で、ヒュンダイの最新型がこれを上回るのはまあ当たり前かも。
　 ちなみにクラウンなどに積まれているトヨタの最新型は３㍑で２５６馬力、同クラスのアキュラ３．２ＴＬのエンジンは３．２㍑で２７０馬力出ています。
　 ま、技術レベルに１０年からの差があることには間違いなさそうですが（ｗ