韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>今日の「プロジェクトX」見て少しは考

投稿者: namelessness99 投稿日時: 2004/11/10 20:52 投稿番号: [20362 / 38959]
金に成らない仕事はしないようです。

>>>液晶テレビのパネル

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2004/11/10 15:23 投稿番号: [20361 / 38959]
本年3,4月頃の月刊経済紙、ダイヤモンドにソニーの関連記事がありました。
内容は、ダイアモンドの記者が大型液晶テレビの調査で、大手家電量販店の店員から聴取したものです。

それによれば、同量販店は韓国製液晶TVは置いていない。理由は安いが画像が国産に比べ鮮明でなく売れ行きが悪いという。

そして、国産品の中でソニー製品はお勧めできない。液晶パネルがサムソン製で画像が鮮明でないことがシャープなどの国産品と比べ、一目瞭然でしょうと言うコメント記事がありました。

日本市場での滑り出し好調っておいおい

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/10 00:49 投稿番号: [20360 / 38959]
ここに何度も貼り付けられいる、輸入車台数を調査している機関のアドレスを、再度貼っておきます。

2004年も10月までの通算販売台数から、月平均200台しか売れてないことが分かります。

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200112shasyu.htm
2001年   販売台数   1,113台

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200212shasyu.htm
2002年   販売台数   2,423台

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200312shasyu.htm
2003年   販売台数   2,426台

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200410shasyu.htm
2004年   販売台数   2,127台(10月までの通算販売台数)

2001年   1,113台
2002年   2,423台
2003年   2,426台
2004年   ?????台


「日本市場での滑り出し好調」といわれても、「オイオイ頭大丈夫か?」という感想しか沸いてこないですね。

いいな。こんな記事書いて給料もらえるんだから、楽な仕事ですね。署名が入ってます。江村英哲ですか。

大体この記事は各年度の詳しい販売台数には触れてません。2004年度の各月の販売数を調べて、さらに2003年度と較べれば、馬鹿でもわかるのに。

この記事には読んだ人を誤解させる悪意がありますね。あまりにも悪質な記事です。ちょっと酷すぎ。

これで日経新聞も、読むに値しない新聞だと言うことを暴露してしまいました。

大体この新聞の主な記事は、何処何処の社長が死んで、何処何処の会社の社長に何某が就任したという記事しかないんです。

>>液晶テレビのパネル

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/09 23:53 投稿番号: [20359 / 38959]
国内液晶テレビメーカーが、韓国製造の液晶パネルを使っていると発言したのは私です。その後、国内メーカーが何処のメーカーの液晶パネルを使っているかで、ちょっとした論争になってましたね。

資料付きでフォローしてくれた人がいたから、私はほとんど発言しない内に、論争にけりがついてしまいました。


韓国製の液晶パネルを使っていても、日本メーカーの方が画質が良いですよね。

トドメはデジタルチューナーがついてないし。発言した人の感想は、別売チューナーを購入すると、割高になるのはどうよって感じでしたね。





やっぱりリアルで見ていた人がいたのか。聞きかじった話を書くと恥をかきますね。今後、技術関係の発言は気をつけて発言します。

今日の「プロジェクトX」見て少しは考えろ

投稿者: rubyfurash2 投稿日時: 2004/11/09 21:45 投稿番号: [20358 / 38959]
今やってるよ〜ン。

パクリ専門民族と言われないよう、地道な研究をしてチョン。藁。

今日は「地雷探知機」。

>目標の100台を上回る150台

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2004/11/09 20:57 投稿番号: [20357 / 38959]
>現代自動車が挑む「トヨタ品質」、日本市場での滑り出し好調
>9月の販売台数は3週間で月販目標の100台を上回る150台。
>10月も140台と順調な滑り出しを見せる。

ところで1台売るのにどれだけの経費がかかっているのだろう。
1台の販売経費が100万円だったとしても、全国規模で考えると広告宣伝費を含めて1.5億円? 小さな経費だね。

目標の100台を上回る150台

投稿者: jaway 投稿日時: 2004/11/09 19:24 投稿番号: [20356 / 38959]
目標をクリア出来て良かったね。
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現代自動車が挑む「トヨタ品質」、日本市場での滑り出し好調
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/flash/342077
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9月の販売台数は3週間で月販目標の100台を上回る150台。
10月も140台と順調な滑り出しを見せる。
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って目標が低すぎるだけかもね。

パクリ民族本領発揮。大笑い。

投稿者: chotomindna 投稿日時: 2004/11/09 17:42 投稿番号: [20355 / 38959]
松下電器産業に続いて、
今度は東芝が、韓国ハイニックスを特許侵害で提訴。

能力が無いのだから、「部品組み立て会社」に徹すれば良いものを。プ。

http://it.nikkei.co.jp/it/news/newsCh.cfm?i=2004110810505j0&h=1

英が五輪招致へ 新幹線技術を導入

投稿者: jirai013 投稿日時: 2004/11/09 16:43 投稿番号: [20354 / 38959]
http://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20041029194915-IRPLLDDAQU.nwc

<以下引用>

【ロンドン=蔭山実】英国は、日本の新幹線技術を“武器”に、2012年五輪のロンドン招致を目指す。
英運輸省は、ロンドンと英南部ケント州を結ぶ鉄道路線に2009年をめどに日本の新幹線の技術を応用した
時速220キロを超える高速の車両を運行し、五輪招致のアピールに利用する考えだ。

  新たな車両の製造は、新幹線の車両により英国でも評価の高い日立製作所に優先交渉権を与えている。

  ダーリング運輸相は27日、「新たな車両には最先端の技術を導入し、1時間半かかるロンドンと南郊アッシュフォードの間を40分にする」と表明。
ロンドン五輪招致で計画しているロンドン東部のメーン会場とロンドン中心街との間はわずか8分となり、
「五輪招致に向けて“威力”を発揮する」と語った。

(略)

<引用終わり>

中国に   売らなくてヨシ。

百姓根性を学べ!>さえき

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/11/09 14:54 投稿番号: [20353 / 38959]
そしたら、日本くらいの経済大国にはなれるかも。
政治力があっても、飯が食えないんぢゃ意味が無い。

お百姓さんや職人さんを卑下すると

投稿者: stich 投稿日時: 2004/11/09 14:39 投稿番号: [20352 / 38959]
どこかの半島みたいになっちゃうから
気をつけねば

【百姓】

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2004/11/09 14:14 投稿番号: [20351 / 38959]
ひゃくせい 0 【百姓】

〔古代において、もろもろの姓(かばね)を有する公民の意〕
一般人民。庶民。公民。ひゃくしょう。


おおみたから   おほみ― 【〈人民〉/〈公民〉/〈百姓〉】

〔「大御宝」の意〕天皇が治める国民。臣民。人民。おおんたから。
「是を以ちて―栄えて、役使(えだち)に苦しまざりき/古事記(下訓)」


大辞林より



http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1143583&tid=beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da 4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y&sid=1143583&mid=157494

書経→堯帝の徳を称える言葉で始まり、有名な”百姓昭明にして、万邦を協和す”→この言葉は”昭和”の元号になる。
昭和の時代が、堯帝の御世のように、人民がみな明るく、世界が平和であるようにとの祈りを込めてつけられたという。



佐伯雄二のいう「百姓」とは昭和生まれの日本人という程度の意味でしょうかね。

それって

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/11/09 00:16 投稿番号: [20350 / 38959]
ずいぶん昔に、日本人でそういうの作ってテレビで紹介されたのをみたことあるけど?ま、どっちゃでもいいけど。

>下劣でワイセツな百姓根性

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2004/11/08 23:10 投稿番号: [20349 / 38959]
自称「優秀」なサエキユウジよ。
上記の語句を定義しろ!

オマエは定義する能力も無いから、
小生が代わって定義してやろう。

下劣でワイセツな百姓根性とは
サエキユウジそのものである!

ネチズンの皆の者も異論は無かろう。

画期的発明

投稿者: mnwhat 投稿日時: 2004/11/08 22:52 投稿番号: [20348 / 38959]
記憶が定かではありませんが、韓国の発明だったと思います。
「それは駐車する際、車の下より横滑り出来る予備車輪が出てきて、簡単に縦列駐車出来る大発明」とか見た覚えがあります。
最初これはすごい、狭い日本や欧州では売れるかも知れないと不覚にも短絡的に感心。でもよくよく考えると全ての車が標準装備しているのであれば、非常に便利だけど1台だけ装備して勝手に狭い駐車車間に割り込まれると、前後の車が身動きとれなくなり、迷惑以外の何ものでもないではないか。

その後特許を取得したのでしょうか?   どなたかその後の経緯ご存知ないですか?

費用は車と同じぐらいだったと思います。ただチョン製では故障して動かなくなったりして!
まして本来の前進の方が故障を起こすと、横方向に動くだけのまるでカニ車に変身ニダ!

>皆様に心より深くお詫び申し上げます。

投稿者: toraneko_yh 投稿日時: 2004/11/08 22:43 投稿番号: [20347 / 38959]
チョーセン人が何言ってんだい?

いいから帰れヨ (笑)

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2004/11/08 22:41 投稿番号: [20346 / 38959]
> 我々は同じ日本人ではない。
2004/10/12 22:34
メッセージ: 19291 / 20345

アバターとは?
投稿者: pup_pooh_one
日本人ではないのは、あなただけですから。残念!

カミングアウト斬り!!


> なんだ。
> やっぱりここに来ているのはバカしかいないな。
>
> そうだよな。ここは百姓根性どもの末裔が牛耳るアホ列島だもんな。
>
> 言われなくとも出て行くよ。
> もうそろそろ。用が片付けばな。
> 小金もった成金のクソ百姓にこのアホ列島へと呼び出されて仕方なく来させられ
> たけどな。
>
> 相変わらずクソ百姓列島だった。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=18429



これは saekiyuuji100 さんの 19290 に対する返信です

韓国男好きの在日オバさんはいるけど

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/11/08 22:33 投稿番号: [20345 / 38959]
> 「チョンの兄貴、ご指導をお願いしますだべ!」

そんなヤツはいね〜よ。

さすがは殿と昔いわれただけあるな

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/11/08 22:25 投稿番号: [20344 / 38959]
さりげない悪態の中に

>こういう下劣でワイセツな百姓根性のDNAにとっては類似点の多いチョン民族の下劣で嫉妬心に満ちたDNAに親しみを感じるらしい。

>「チョンの兄貴、ご指導をお願いしますだべ!」

>これが今日のチョン様ブームの実態なのだ。



朝鮮びいきは忘れない(爆)

>>センティアのシャシー

投稿者: fuzan_vanity_6 投稿日時: 2004/11/08 01:06 投稿番号: [20341 / 38959]
…MAZDA関係のお方でしょうか?

「アマティ1000」に関しては…というかマツダの多チャンネル化の失敗はその後10年ぐらい苦しい試練を会社に与えましたよね。今は随分元気がよくなってきましたが。
アマティはロゴマークまで完成していて(MAG Xで見たことがあります。「1000」のフロントやV12も写真がありました)…本当に残念でしたよね。

そのアマティの技術が、たとえ10年遅れのものであったとしても現代グループに使われてしまうとしたら…ちょっと嫌な気分になってしまいます。そんなことはないと重いたいですが。

>>現代高級車チャンネルのFRは?

投稿者: CROWN_BAKA 投稿日時: 2004/11/06 22:59 投稿番号: [20340 / 38959]
>KD生産できるのと、設計するのでは大きく違います。
>プラモデルを作れても、型は作れないでしょ。
>しかも、それが高級車の設計だなんて。

確かにそれは言えてますな〜。(笑)
一から設計となると莫大な時間とお金と労力がかかりますからね〜。
情熱を持って開発するならいざ知らず、安直な発想でやろうなんて出来っこありませんです。
ですのでお手並み拝見って感じでいっちょ見守ってみようかと・・・。(^^;)

あ、ちなみに現代自動車はフロントマルチリンクサスの自力開発はXGで一応経験済みなので、シャシー開発能力はそれなりにあるかとは思いますよ。
但し詰めが甘いのはしょうがないとしてですけどね〜。
ま、FFとFRじゃノウハウが全く違うから今後どうなるかは私ゃ予想できませんです。

たぶん

投稿者: syokubutukei 投稿日時: 2004/11/06 22:06 投稿番号: [20339 / 38959]
韓国人はレクサスがFRなんて知らないと思います。

たしかXGをベースのも作るとかも言ってましたよね?

>現代高級車チャンネルのFRは?

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/06 13:31 投稿番号: [20338 / 38959]
KD生産できるのと、設計するのでは大きく違います。   プラモデルを作れても、型は作れないでしょ。   しかも、それが高級車の設計だなんて。

マルチリンクの時代ですよ。   トランクの広さや重量配分、エンジン、ミッション、デフだって違うんですよ。   マイナーテェンジで顔を変えるだけで数億かかるそうです。   もちろんなんちゃってなら簡単ですが・・・・

現代高級車チャンネルのFRは?

投稿者: CROWN_BAKA 投稿日時: 2004/11/06 10:13 投稿番号: [20337 / 38959]
起亜自動車が生産していた「エンタープライズ」(2代目センティア)でFR乗用車のノウハウは一通り持ち合わせているワケですけど、さすがにこれをそっくりそのまま使うわけには行かないでしょうから参考程度にするだけかと思われます。
ダイクラとの提携がほとんど御破算になってしまっているため、ベンツのシャシーを流用する(パクる・・・かな?)ことは事実上出来なくなりましたし、韓国にはW124ベースの高級車「チェアマン」ってのがあるから、必然的にセンティアベースで考える格好になるものと予想したわけですが・・・。
かつて合併前の現代自動車はフォード(KD生産)や初代ポニーの生産していたわけでマトモなFR乗用車が作れないってことはないと思いますが、相当開発に苦労するんじゃないでしょうかね〜?

>液晶テレビのパネル

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2004/11/06 02:41 投稿番号: [20336 / 38959]
>画質のことで、2chに常駐して、アラシと化している在日に、イチャモンをつけられましたけど、事実なんだから仕方ありません。






あれは自分も見てました。
当然書きこみもしました。



自分も実際見比べての発言ですから自信があります。
自分で言うのもなんですが、その方面(画質)にはうるさいですから。



正直、話にならないレベルです。

>センティアのシャシー

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2004/11/06 02:33 投稿番号: [20335 / 38959]
あまり詳しくは言えませんが、自分はこの車の実物を見たことがあります。
もう10年以上前です。

名前は確か「アマティ」だったかな?



初代センティアもすばらしいデザインでしたが、このV12のデザインは秀逸でしたね。本当に発売しなかったのが惜しい。

基本的に2代目のセンティアもシャシーは初代の改良版ですからねV12までは行けるでしょう。


多分V8が載る事になるのでしょうが、その時にはトヨタはV12が出てるでしょう。
噂ではV12のハイブリッドっての開発中らしいですから、2年後にノコノコそんなもの出しても相手にされるかどうか。

ソウル大学

投稿者: ryokuns2004 投稿日時: 2004/11/06 00:58 投稿番号: [20334 / 38959]
世界大学評価:
東京大学12位   ソウル大119位
  英国の日刊紙ザ・タイムズが実施した世界大学評価の結果、100位内にランクされた韓国の大学はまったくないことが分かった。

  5日、ザ・タイムズの高等教育専門誌「ザ・タイムズ高等教育付録(www.thes.co.uk)」が発表した世界上位200大学名簿によれば、韓国は3つの大学だけが200位入りしており、一番高い評価を受けたソウル大も119位に止まったことが分かった。

  ソウル大に続き、韓国科学技術院が160位、浦項工科大が163位にそれぞれ名を載せた。

  アジアでは日本の東京大学が12位にランクされ、最高大学として評価されたほか、中国の北京台(17位)とシンガポール国立大(18位)が先頭グループを形成した。

  アジアではこのほか、京都大学(29位)、香港ユニバーシティ(39位)、インド工科大(41位)、香港科学技術大(42位)など8つの大学が50位入りを果たした。(朝鮮日報)

2004年11月5日

http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/korea/news/20041105org00m030059000c.html

勉強の国として有名のはずが何故一番大学(ソウル大学)が119位なんですか?

馬鹿という言葉は普通自分より頭が悪い人に言うことですよ。

日本人を馬鹿にするにはまず日本人より頭を良くしなさい。

>センティア

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/06 00:42 投稿番号: [20333 / 38959]
随分古いマツダのプラットフォームですね。   それでレクサスレベルのFRは簡単には作れませんよ。

韓国の高級外車は番組を見た感じでは、ほとんどがF1参戦組みですよね。   その下を狙う作戦でしか売れないでしょう。   つまり値段です。   プジョーの下あたりを狙うんじゃないでしょうか?   このあたりならFFでもOKです。   オペルも弱体化していますし。

本当の高級車なんて作れない事は、彼ら自身よく知っていると思います。   現代は意外と利口です。

>>レクサスブランド

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/06 00:23 投稿番号: [20332 / 38959]
それは不勉強でした。マツダ車を作っていたことがありましたね。

また日本車ベースですか。韓国はほんとに日本へ向けて足を向けられませんね。

>液晶テレビのパネル

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/06 00:05 投稿番号: [20331 / 38959]
斜め下からごらんになれば、韓国製の物は見分けがつくそうです。

寝転がってTVを見る人には不向きですね。

>レクサスブランド

投稿者: CROWN_BAKA 投稿日時: 2004/11/05 23:51 投稿番号: [20330 / 38959]
>私にはレクサスレベルのFRが、
>そう簡単に作れるとは思えません。
>シャーシがないし、エンジンもない。
>静かな車を作るノウハウも無い。

ところがどっこい、現代自動車は本格的なFR乗用のプラットフォームを持ってるんですわ〜。
というのも、買収した起亜自動車が2代目センティアをベースにした高級車「エンタープライズ」を最近まで生産していたため、現代が計画している高級ブランドのFR車はこれが開発のベースになるものと考えられるんですな。
しかもセンティアのシャシーってチューニングの自由度がかなり高いとの噂もあるため(V12エンジンを搭載する事を前提にして設計されたという情報がアリ)、もし現代自動車がこれを使いこなす事が出来たとしたら・・・やってやれない事もなくなるというわけですヨ。
ま、お手並み拝見ってとこですかね〜?

液晶テレビのパネル

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/05 23:27 投稿番号: [20329 / 38959]
日本が嫌いなのに、なぜか日本製にブランド性を感じる韓国人はおおいみたいですね。レクサスが売れるのも納得ですよ。ホンダも好調みたいですね。



日本国内メーカーの液晶テレビのパネルを、サムスンが造っていると、2chの掲示板に書いたら、ちょっとした論争になったことがあります。

国内メーカーはサムスン製の液晶パネルをつかっているのは事実みたいです。が、サムスン製の液晶テレビと、日本メーカーの液晶テレビを較べると、画質に笑っちゃうぐらいの差があります。画質をコントロールするエンジンに差があるんでしょうね。

大宮にあるビックカメラという家電量販店で、実際にこの目で比較してきましたから、間違いありません。一階の売り場の入り口と店の奥の液晶テレビコーナーにも、かなりの数がおいてありました。が、すでに過去形です。なぜかは後半で(笑)。

画質のことで、2chに常駐して、アラシと化している在日に、イチャモンをつけられましたけど、事実なんだから仕方ありません。サムスン製の液晶テレビの方が綺麗なんて言う奴がいたら、目医者に行くことをお勧めします。



ビックカメラ大宮店には、今年の2月まで、かなりの数のサムスンの大型液晶テレビがおいてあったのですが、富士通の例の訴訟以降、20インチ以上の液晶テレビは撤去されました。20インチ以下の液晶テレビも、見たところ3台しかありません。かなり広い売り場面積なんですけどね。

店員に聞いたら、「当店ではサムスンはおいてありません」だって。嘘つけ一階入り口の一番目立つ所にあったじゃないか(笑)。

噂ではアフターサービスに問題があったとか聞いてます。噂ですけどね。私は富士通の例の訴訟の影響だと思っています。

そういえばLGも訴えられてましたね。これが今私が一番興味有る半島関係のニュースかな。

既出かもしれませんが・

投稿者: himajin92 投稿日時: 2004/11/05 22:59 投稿番号: [20328 / 38959]
糞害引き離し、日本国内確立兵器。
「レクサス店」
http://www.chukei-news.co.jp/news/200403/04.html
地元(千葉)ネッツの営業マンが嬉しそうに言っていたのを思い出しますた。

レクサスブランド

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/05 22:49 投稿番号: [20327 / 38959]
よく考えてみればトヨタは車を売るときは何処でもああいう接待をして、顧客を獲得してきましたね。あれが三河商人の商売根性(たとえがちょっとちがうかな)なんでしょうね。





韓国メーカの高級車というか、ホンデーの高級ブランド車なんですけど、前にみた車の記事では、「問題はいつ出すか」と韓国では言われているそうですね。

でも私にはレクサスレベルのFRが、そう簡単に作れるとは思えません。

シャーシがないし、エンジンもない。静かな車を作るノウハウも無い。おまけに国内には高張力鋼板を作れるメーカーがない。

いまだに車に使われる鋼板は日本からの輸入に頼っていたと思います。90%まで国内製造という新聞記事が出ていましたが、かなり怪しいですよ。

ミッションも輸出車は日本のメーカーのミッションを使ってましたね。このトピの過去ログにでてました。

高級車ブランドを立ち上げる戦略は間違えてないと思うけど、少しでもやり方を間違えたら、トンデモ無いことになりますね。

まあどっちに転んでもこのトピには、ちょうどいいネタです。最近はネタ不足ですから。

とりあえず

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/11/05 21:33 投稿番号: [20326 / 38959]
民度の低いところで、行われることはないでしょう。さすがにWCで懲りてるはずだ!たかだか100年で民度が上がるか否か・・・、今までの歴史を見たら上がらないほうが妥当だ。

100年後

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/05 19:10 投稿番号: [20325 / 38959]
>韓国では100年後に開催します。

私には100年後、韓国があるとは到底思えませんが・・・

韓国人メジャーリーガーは来日しているのでしょうか?

日米野球7戦、今日開幕。

投稿者: rubyfurash2 投稿日時: 2004/11/05 14:11 投稿番号: [20324 / 38959]
韓国では100年後に開催します。

それまで、街を清潔にして下さい。

選手が赤痢になっては困りますので、ハイ。


http://sports.yahoo.com/mlb/photo?slug=tok10611040721.japan_mlb_tour _tok106&prov=ap

great_virgin_kjssへ、

投稿者: redtoxedo_no_mama 投稿日時: 2004/11/05 13:30 投稿番号: [20323 / 38959]
あなたは自分のことをスターだとは思わないにしても、
誰もが自分に注目していると思っている。自分はそれだけの
何かを秘めていると信じている。いまは、たまたま認められないだけだ。
時間がくれば・・・
でも安心しなさい。誰もおまえのことなんか見ちゃいない。
しかも、お前には秘められた何かもない。
お前には願望がある。しかし、願望はあっても、それを実現する能力がない。
時間は無為にすぎていき、気づいたときには安っぽい後悔のたっぷり
まぶされた死を迎えているだろう。
いいか。自分で考え、信じ、感じているほどに、
他人はおまえのことなんかに洟もひっかけない。
そして自分で思っているほどの才能もありはしない。
いまのみじめな姿が、おまえの真実だ。おまえはスターじゃない。
その他大勢だ。頭数、というやつだ。
お前のような自分が馬鹿であるということに気づいていない
小悧口という名の馬鹿が無数に集まって、この社会をかたちづくっている。
君は偉大なる頭数だ。きみは栄えあるその他大勢だ。

それとも

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/05 12:14 投稿番号: [20322 / 38959]
日本の政府から韓国への支援金9,550,280円のことか?

http://www.jica.go.jp/activities/jdrt/2003/030916.html

>高利息付けて返したよ。(藁

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/05 11:42 投稿番号: [20321 / 38959]
株券でね。   P不不
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