韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

起亜自動車が生産していた「エンタープライズ」（２代目センティア）でＦＲ乗用車のノウハウは一通り持ち合わせているワケですけど、さすがにこれをそっくりそのまま使うわけには行かないでしょうから参考程度にするだけかと思われます。
ダイクラとの提携がほとんど御破算になってしまっているため、ベンツのシャシーを流用する（パクる・・・かな？）ことは事実上出来なくなりましたし、韓国にはＷ１２４ベースの高級車「チェアマン」ってのがあるから、必然的にセンティアベースで考える格好になるものと予想したわけですが・・・。
かつて合併前の現代自動車はフォード（ＫＤ生産）や初代ポニーの生産していたわけでマトモなＦＲ乗用車が作れないってことはないと思いますが、相当開発に苦労するんじゃないでしょうかね〜？