韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

…MAZDA関係のお方でしょうか？

「アマティ１０００」に関しては…というかマツダの多チャンネル化の失敗はその後１０年ぐらい苦しい試練を会社に与えましたよね。今は随分元気がよくなってきましたが。
アマティはロゴマークまで完成していて（MAG Xで見たことがあります。「１０００」のフロントやV12も写真がありました）…本当に残念でしたよね。

そのアマティの技術が、たとえ１０年遅れのものであったとしても現代グループに使われてしまうとしたら…ちょっと嫌な気分になってしまいます。そんなことはないと重いたいですが。