韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

伝染病が待ち受けている

倭犬を隔離しろ！

倭犬に近ずくな！

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040714i104.htm

技術力無いホンダは、消え去る

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040714AT2M1400G14072004.html

人間じゃないチョンに学んじゃいけないよ。
別種の類人猿として愛玩しよう。

『人間、こうあってはならない』という反面教師にすべきだな〜としみじみ思いますね。。

もともと外国の技術支援とパクリで成り立ってる中身のない韓国経済ですが『鬱病患者』だそうです。

たまに、IMF危機のように『火病』の発作もでます。



経済副首相「韓国経済はうつ病患者」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/14/20040714000021.html
> 　 李憲宰（イ・ホンジェ）副首相兼財政経済部長官は１４日、「韓国経済は危機ではないが、うつ病と無気力に陥った患者に似ている」と述べた。
>
> 　 李副首相はこの日、新羅ホテルで開かれた韓国女性経営者総教会の「女性と経営」フォーラムで、「韓国経済を患者に比喩すれば、病気のうち最も治療の難しいうつ病と無気力」としながら、このように述べた。
>
> 　 また、「韓国経済は現在、６０年代式経済政策の限界に直面している」とし、「経済発展において主力世代の３８６（６０年代生まれ８０年代に大学を通った３０代）世代が政治的暗鬱期を経る過程で、その役割を果たせずにいる」とした。

日本 　 → 　 大和魂
アメリカ 　 → 　 ヤンキー魂
イギリス 　 → 　 ジョンブル魂
ドイツ 　 → 　 ゲルマン魂

韓国 　 → 　 チョーセン魂？
プッ、何かひどく笑える。

放置に限ります。

連中の暴言がこのトピに残るということは、朝鮮人の人としての欠損を如実にあらわす
いいサンプルになります。
マスコミに煽られ朝鮮に好意を持ってしまった愚民の皆さんにもいい機会になることでしょう。

まっとうな指摘をしても、それを受け入れるだけのバッファをもたない、気の毒で
貧しい精神構造しか彼らは持ちえません。
それが、

朝鮮

という環境なのでしょう。

お前そんなことやって楽しいのか?
5人の死者が出ているのにすがすがしいとはなんだ？
濁流に飲み込まれた人たちに対する言葉か?
もう一度人の道を学び直しなさい。
お前が人の心をもっているのならば。

今日の目覚めは、すがすがしい！

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040714i104.htm

お前は人間として最低だよ。
阪神・淡路大震災の時も韓国人は喜んでいたようだけど、お前らは人間としてというよりも人間以下だね。

お願い、学んで！
http://www1.harenet.ne.jp/~dandy/img-box/img20030108005540.jpg

いつ出すかと思ったら、やっと出したか
昨日のニュースだぞ。なまけもののストーカーだな。ヴァハハハ。

情けない国民性だ（大爆笑）

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/13/20040713000076.html

こんな国の大使館すぐにでも
閉鎖してほしいね。


飲酒で接触事故の駐日外交官２人を召還
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/14/20040714000000.html

　 外交通商部は１３日、日本で飲酒運転をし、軽い接触事故を起こした駐日大使館の参事官Ｈ氏と他部処（日本の省庁に当たる）の駐在官１人に対し最近、召還措置を下したと明らかにした。

　 国税庁から派遣されたこの駐在官は今年２月に、職業外交官のＨ氏は４月にそれぞれ飲酒運転で事故を起こし、被害者は全治１週間から２週間の軽傷を負ったが、いずれも示談したことがわかった。

　 外交部は事故発生から２〜４カ月後の今年６月末に駐日大使館から事故の報告を受け、先週人事委員会を開き、２人の召喚を決定した。

　 外交部の今回の措置は最近、本部審議官のセクハラ事件発生後、潘基文（パン・ギムン）長官が職員の規律を正すと表明してから初めて取られた措置だ。

李河遠（イ・ハウォン）記者may2@chosun.com

15年位前、レコードプレーヤーとカセットレコーダーと、小型テレビがアタッシュケースに入れられて、持ち運びできるというやつ売ってましたが、あれ日本では誰も見向きもしなかったんですが・・・
１００V専用で、持ち運びもないと思ったんですが、アメリカでも見事にこけてました。

あの失敗が生かされていないのでしょうか？

というよりも、何が何でも世界初を意識してるのでしょうか？

大地震が来たら、ソウル駅など2，3の建物を残して全て崩壊の危機？

あ！ソウル駅は日本が建てたから丈夫なんだったね。日本が置いていった建物はいいよね。ケンチャナヨ精神「０」だから。

日本経済と同じように、日本列島も沈没しますか（大爆笑）

雨で大洪水

日本は雨に弱い

新幹線も雨に弱い

日本自動車も雨の日は故障が多い

日本の防災対策は、お寒い

無防備だ

まさしく人災だ

韓国を見習えよ

謝罪と賠償は要求しないんですか？

災害を笑うなんて、所詮バカな朝鮮族しかできないことでしょう。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/12/20040712000058.html

＞同庁は問題の２件はそれぞれ重量不足と細菌数の超過により不適合判定を受けたとした

あれだけ騒がれてもまだ細菌数が多い食品が出回るとは
日本では考えられません
漢国は素晴らしい土着民集合体だ

競争力のない業種を抱える韓国は日本とのFTA（自由貿易協定）に難色ですね。


記事より
『特に、自動車・電子・石油化学・機械など主力輸出業種の関係者らは「関税の引き下げを猶予すべきだ」と口をそろえた。 』

韓国の主力輸出品目である『自動車』『電子』の『（輸入）関税の引き下げを猶予すべきだ』とは、どういう事なんでしょうね。輸出品目なら競争力有るんじゃないの？(藁

まぁ、競争力が有ればヒュンダイの車も日本で売れてるはずなんだけどね。




韓日ＦＴＡ締結前に製造業対策を
http://japanese.joins.com/html/2004/0713/20040713180339300.html
> 政府の韓日自由貿易協定（ＦＴＡ）推進に関連し、財界が猶予および調整を要求した。 全国経済人連合会（全経連）、大韓商工会議所（商議）、韓国貿易協会、中小企業協同組合中央会の経済４団体は１３日、ソウル新羅（シンラ）ホテルで「韓日ＦＴＡ大討論会」を開催し、このように主張した。
>
> 経済４団体はこの席で、「韓日ＦＴＡを締結するなら、競争力が弱い主力輸出業種に対する関税引き下げ措置の猶予などが必要だ」主張した。政府は昨年、韓・チリＦＴＡを締結したのに続き、現在、韓日ＦＴＡ締結を推進中で、来月末までに関税引き下げに関連した商品譲歩案を確定する予定だ。
>
> 三星（サムスン）経済研究所の鄭求鉉（チョン・グヒョン）所長はこの日、主題発表を通じて「ＦＴＡ締結は韓国経済の高度化のためには避けられないが、現実を勘案して段階的に推進しなければならない」とし、「競争力が弱い製造業分野の対策をまとめ、２、３年以内に交渉を完了するのが望ましい」と明らかにした。
>
> 全経連の李圭煌（イ・キュファン）専務も、産業研究院（ＫＩＥＴ）がまとめた関税譲歩案草案に対する立場を調査し、結果を発表した。この調査によると、１５２２業者のうち７２％が関税譲歩案に対する「短縮」（５４．４％）または「猶予」（１７．６％）を希望した。特に、自動車・電子・石油化学・機械など主力輸出業種の関係者らは「関税の引き下げを猶予すべきだ」と口をそろえた。

1投稿いくらもらっているの？

雇い主は誰？ 　 ＊団、＊＊総＊？

でも、虚しくならない？
意味も無いことを繰り返すことに。

日本の社会基盤は軟弱だな

雨で大洪水が発生するなんて

韓国では考えられない

韓国に学べ

これが近代化への近道だ

日本語をしっかりマスターしてから、書き込みしましょうね。

＞日本は雨が降ると、非難しますか

日本語の添削
（正）日本は雨が降ると、避難しますか

はい、頑張ってパンツを沢山売って授業料を払って下さい。

大洪水で自閉隊に援助要請しましたね

自閉隊は、自閉症者の集まりだと聞きましたが、大丈夫ですか？

怖くて外に出れないと聞きましたが大丈夫ですか？

沈没するようですね

泳いで韓国まで来なさい

http://www.sankei.co.jp/news/040713/sha091.htm

日本は雨が降ると、非難しますか

日本の家は、ダンボール製ですね

雨に濡れると、ボロボロになりますね

韓国では、考えられないです

哀れ

http://www.asahi.com/national/update/0713/033.html

無視しましょう。

韓国のオンドル運営で失ったハゲ山に

植林せい。

これって半世紀以上前に教えたはずだが。

放っておけば、祖国で大変なことになりますよ。

雨で大洪水発生ですか

情けないですね

街には乞食が溢れ、街は雨で大洪水

三流国家ですね

お粗末だ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040713it13.htm

なぜ韓国人に生まれこれなかたかと
神に抗議すます。

> 　　　 《現代自動車が商用車の新型エンジン開発に着手》
>
> 　 現代自動車が２００７年までに３０００億ウォンを投資、トラック・バス等商用車両の新型エンジン開発に乗り出すと１３日、明かした。
>現代自動車はこのため最近オーストリアのＡＶＬと英リカルド等、エンジン専門会社２社と契約を結び中・大型商用車エンジンの設計を注文した。



『他社に設計を注文すること（外注）』を韓国では『開発』と言うんですね。


この記事、朝鮮日報なんですよね。
そのまま『プロジェクトK』のHPに修正無しで載せても違和感ないな。(藁

道ずれ：

「ずれ」は'shift -'だな。

正しくは
道連れ：

「連れ」は'with -'だな。

おまえ、ほんと、バカ。

「世界５００大企業」韓国が中国に抜かれる



「フォーチュン世界５００大企業」に入った巨大企業数の順位で、韓国が初めて中国に抜かれた。 原油価格の高騰で国際石油メジャーが躍進する中、ウォルマートが３年連続で世界最大企業の地位を守った。

米経済専門誌「フォーチュン」が１３日発表した昨年の世界５００大企業（売上高基準）には、韓国企業は前年に比べて２社少ない１１社が含まれた。 中国企業は４社増えた１５社。 「フォーチュン５００大企業」の順位で中国が韓国を抜いたのは今回が初めて。

韓国企業では三星（サムスン）電子が過去最高順位の５４位となり、唯一１００位以内に入った。 次いで現代（ヒョンデ）自動車、ＳＫ、ＬＧ電子、三星生命、韓国電力、ハンファ、国民（ククミン）銀行などの順となった。アジア企業では日本のトヨタ自動車が８位で、最も順位が高かった。

国別には米国が１８９社でトップ、次いで日本（８２社）、フランス（３７社）、英国（３５社）、ドイツ（３４社）などの順となった。 中国は６位、韓国は１０位。 １０年前と比較すると、５００大企業に入った米国企業は１５１社から１８９社に増えた半面、日本企業は１４９社から８２社に減った。 中国企業はこの１０年間３社から１５社に、インド企業は１社から４社に増えた。

ニューヨーク＝沈相福（シム・サンボック）特派員 < simsb@joongang.co.kr >


2004.07.13 21:12 　 中央日報

そもそも日本は幕末期、欧米列強のに匹敵する測量技術をもっていた。伊能忠敬によって精密な日本全図が作製されたのは有名な話。朝鮮や台湾の精密な地図は日本統治下で初めて作成された。地図作成にあたり測量の為に山の頂上へ木杭を打ち込んだ事が後々「朝鮮の命脈を断ち切る日帝の陰謀」というアホな噂になった。今でも鵜呑みにしている朝鮮人も多いと思う。まさしく馬鹿に付ける薬はない！（苦笑）

それに幕末期の李氏朝鮮なんぞ精密な地図作成はおろか東海などという地理的概念など無かった。その国が歴史的云々と後付けで「東海」を主張するのはおこがましい限り、恥を知れ！

リンク先と『新幹線＿』の題名と不一致。

どしたの？夏バテか？

東海の
独島の崖の絶壁で
チョン泣きぬれて
キーセンとたわむる

-石川啄木-

＞「日本海」単独表記に 　 仏海軍海図「東海」消える

http://www.sankei.co.jp/news/040713/kok084.htm

＞海保によると、各国作成の海図の中で「東海」を採用しているのは、これで韓国だけとなった。

　 まあ、当然と言うか、韓国人の妄想の中にしかない海ですから。