醜い電柱と電線を何とかしようよ。

＞＞＞電力会社に地中化費用を負担させれば料金に跳ね返るだけ。


企業は神様か？

電力会社に地中化費用を負担させれば料金に跳ね返るだけ。ただでさえ沿線住民は猛烈に反対していて、わが市では年間２Ｋｍの実施もままならない。＜こういう現実をトピ主はまったく無視して、己の主観的願望を叫んでいる。
社会的に優先されるべきがなんであるかの決定は議会にしかできないのに、こういう外野がたくさんいて政府にタカるから政府支出が膨大になる、好例が農業基盤への設備投資、道路整備投資、福祉設備投資・・・・。
中には己らの利権にしてしまいたいがゆえに、社会的必要性をこわだかに叫ぶ連中もいる。
その結果 　 経常収入が５０兆しかないのに支出が８０兆の予算が例年のように作成され、別枠の財政投融資が社会資本育成の美名の下に常態化した。下のように負債が肥大化したんだ。

＞それにしても、国と地方等を合せて１０００兆円以上もの借金さえ無ければ

大きな政府を作って民間活力を削いできたのは、あんたらクレクレ君だ。

＞労働もしない人間がなんであんなに無駄な予算を食いつぶしているのか？

大した労働もせず既得権のみで高額で不相応な報酬を手にする「税金群がり連中」が山ほどいることは事実ですね。でも、まじめに働き、仕事の第一線を退いた年配者が掛け続けてきた年金を老後に受け取るのは当然の権利です。

正規雇用以外の多くの若者達が年金制度を信用しなかったり、掛け金を払う余裕が無かったりして国民年金の加入率が低くなっています。これらの年金未加入の若者達は、いずれ年老いて働けなくなる日が来るわけですが、資産や蓄えも無く、子供の世話も受けられない人達は税金の世話にならざるを得ない。ここで、まじめに掛け金を払ってきた人達でさえも現時点で一人一ヶ月で６万円弱。生活費の一部にしかならないが、馬鹿をみることのないようにすることは当然。どんな将来になるのか？。

老後の生活資金をどうするか等、将来の事として些細な危機感さえ持っていない若者達は「今さえよければよい、その時はその時で何とかなる」程度しか考えてないようです。憲法で保障されている必要最低限の「健康で文化的な生活を送る権利」を老後も維持させるためには、基礎年金程度は税金を投入することで国民皆年金制度を確立させることが必須。このための目的税源であれば消費税率の多少のアップくらい国民は我慢することだろう。

それにしても、国と地方等を合せて１０００兆円以上もの借金さえ無ければ、何の心配も無かったろうに・ 　 ・ 　 ・ 　 ・。

どっちも賛成できないが、税金の無駄使いは他にもいくらでもある。
その最大の無駄がooppuutt君に支払われる各種給付金。労働もしない人間がなんであんなに無駄な予算を食いつぶしているのか？
念のためにいっておきますが、ooppuuttは全く労働しない人間ですよ。

道路財源を一般財源化するのに反対すべきであるし、ガソリン税在値上げに反対してはならない。？？？？


どっちも反対。税金の無駄使いは他にもいくらでもある。
その最大の無駄が防衛省。戦争しない国がなんであんなに無駄な予算を食いつぶしているのか？
5兆円あれば何でも解決。
念のためにいっておきますが、日本は戦争しない国ですよ。

＞都会の踏切立体化

ならば、道路財源を一般財源化するのに反対すべきであるし、ガソリン税在値上げに反対してはならない。

＞＞＞鹿や熊や狸しか利用しない地方山間道路を高規格の立派な道路に改良するような金があれば、都市部の毎朝夕渋滞する交差点や踏切の一つでも立体化する資金に回すべきでした。道路特定財源の無駄遣いが問題化してますが、今に始まった話では無いですね。むなしいばかりです。 ＞＞＞

まさにおっしゃるとうりです。
地方の一般国道を走ってみると高速道路並のスピードで走っているところもあります。それくらい人口が少ないのです。そんなところに高速道路をさらに作るとは道路財源のまさに無駄使い。そんな金が余っているのなら、都会の踏切立体化、道路拡張、東名高速、中央高速の都市部の拡幅など交通整備に使うべきでしょうな。

＞小田急線の複々線化も下北沢駅は地下に移動

４０年程前、1000Ｋｍ以上離れたの世田谷の下北沢の親戚宅を訪れた時の記憶.・ 　 ・ 　 ・ 　 ・
（１） 確か下北沢駅は小田急線と井の頭線が斜めに立体交差していて、駅の裏と表がどっちだったか思い出せない。
（２） 密集した狭い路地だらけの無秩序に形成された町並みだった。
（３） 駅前の公衆トイレが汚かった。
（４） 親戚宅（姉が嫁いだ家）は木造一戸建。トイレは汲み取り式で、天下の東京でさえこんなものか、と、幻滅した。
（５） 親戚宅の付近に往年の女優「久我良子」の私邸があって、本人の母親と私の姉は近所付き合いをしていた。等々。

近年、小田急線は都心新宿近郊付近は高架化しているようですが、基本的に都内の殆どの踏切は平面交差。他の私鉄やＪＲもしかり。「開かずの踏切」が社会問題化してますね。地下化あるいは高架化すれば解決するのでしょうが、膨大な工事費用の捻出がネックです。
醜い電線が嫌いな私でも鉄道やＬＲＴの架線は気になりません。

鹿や熊や狸しか利用しない地方山間道路を高規格の立派な道路に改良するような金があれば、都市部の毎朝夕渋滞する交差点や踏切の一つでも立体化する資金に回すべきでした。道路特定財源の無駄遣いが問題化してますが、今に始まった話では無いですね。むなしいばかりです。

このバカｍｏｔａは年金がほしいだけです。

＞革新系知事が高架も地下化も反対とは、それこそ矛盾している。

全く矛盾していない。

現に西武新宿線は地上を堂々と走行している。

中央線の高架工事は遅々としていたが、今頃になってやっと完成しつつある。

某知事が中止しなければ西武線はとっくに地下化されていたことだろう。



空想主義者は嘘も平気なのですねえ。

だれが共産党を支持してるのか？

革新系知事が高架も地下化も反対とは、それこそ矛盾している。

世田谷通りに地下鉄を建設するのに反対したのは小田急電鉄。

すべた矛盾だらけ。

中央線の高架複複線化が遅れたのも、西武新宿線の地下化が遅れたのも全て革新系知事が反対した結果。



しかし、鉄道の地下化に反対した共産党を妄信する。

しかし、電柱地中化は支持するという。



矛盾だらけ。

％y地の狭い日本。
これからは地下を利用していくしかない。
小田急線の複々線化も下北沢駅は地下に移動するという。
日本橋の高速道路も地下に潜るという。
地下に移せるものはどんどん移してもらいたい。
電線もそれと同じである。

景観を著しく損なう見苦しい電柱シリーズ（６）

しゃれた駅前も一歩路地に入ると・ 　 ・ 　 ・↓↓
http://blogs.yahoo.co.jp/fcddh598

もう、無茶苦茶で御座ります。街路灯が泣いている。

商店街よ！、電線地中化に反対する者がいたら、その人物（動物）も電線と同時に地中化してしまおう。

国民の税金で、地域に偏見を持った差別主義者であるooppuuttに生活保護を払ってまで嘘や空想で投稿をさせる必要はありません。
たとえ税金が余っていたとしてもです。
ooppuuttとやらは全く労働しないと言っています。
そのような生活保護費を全部支給停止すれば、日本の全ての電線の地中化を国民の負担無しに実現できます。
さらに真に生活保護が必要な者に十分な金を給付できます。

　　 国民の税金で電線地中化をする必要はありません。
たとえ税金が余っていたとしてもです。
きらきらスターとやらが全部負担すると言ってます。
そこからどんどん搾り取れば日本の全ての電線を国民の負担無しに実現できます。
さらに生活保護者に十分な金を寄付すると言ってます。

ooppuuttの生活保護は国民が支払った税金からです。
どういう設定で労働能力のあるooppuuttに生活保護を支払っているか我々にはわかりません。
その生活保護を停止してもらって電線地中化の費用を負担することは、出来るはずです。
それにプラスooppuutt自身が納税して負担をしていけばいいのです。

それをやるにはooppuuttが労働しなければならいというのが、全国民の総意です。それはooppuuttの考え方の違いです。
生活保護が無くとも十分生活出来ます。
やる気があるかないかのちがいです。

多くの投稿者から、嘘や妄想や空想で投稿する事はいけないと言われ続けているにもかかわらずＨＮを変更し、別のトピックでは常人を装う投稿を行い、陸続と捏造による屑投稿を重ね、自分が自作自演をしているから、他人も自作自演をしているとだろうという妄想で、アカの他人を無分別に罵倒する暗愚な低脳馬鹿。
南京入城時は憲兵中尉だったが、なぜか終戦時は小学生。終戦後、日本では陪堂の両親と一緒に満州から引揚。先祖はノールウエイ人。甘粕憲兵大尉の犯行のみをもって「戦時中の憲兵は、街中を歩き回り無実の一般人を怒鳴りつけ拷問するのが常識」という空想と強引にすり替え、議論から逃亡し続ける。

「７３１部隊の飛行機」が低空を飛行して「蚕を散布しているのを見た」という少女の空想与太話や、わずか「数百人の日本軍警備隊」が「数千人の中国人」を包囲して「機関銃で虐殺」したのを目撃してその人数まで正確に覚えているという少年の空想与太話も信じている。７３１部隊の「小説は事実」であると妄想している。

ノモンハン事件を「ハルハ河戦争」と呼称し、ソ連邦崩壊後に出た資料で、ソ連は日本よりも多くの死傷者や航空機、車輌等の損害を出している事が明らかになった現在でもソ連の損害のみ僅少で日本が一方的に敗退したという、もはや化石と化した説を妄信し、主張し続ける。

日本が勝った戦争と言えば、「元寇」と「第一次世界大戦」を恣意的に除外し、負けた「戦争」にノモンハン事件を加え、日本が戦争で全く勝ったことが無いと主張。

「つちのこ」なる蛇に猛毒があると主張。後に「やまかがし」の事であるとしらじらしい言い訳をしたが、いまだにその事を棚に上げ、他人に対して「つちのこ」が存在する事の証明を求める。

前方後円墳は朝鮮半島由来という新説を披露したが、全く根拠も出せず、他人をひたすら罵倒するネタとする。

「世のため」と称して借金まみれなのに、なぜか一般人が労働している時間にYahoo掲示板に投稿するのが日課。オフ会に参加しましょうという呼びかけに対し、逃亡したばかりか「他人の住所氏名等を掲示板上に公開しなければ信じない」という発言を平気で行う。

仮名遣いが全く理解できていないし、漢字も満足に読めない。それを「誤変換」「※漢字変換に無い」（MS-IMEで変換できない事。）と主張する。以下は、その意味不明な文字の羅列や空想語集

そのとうり 　 無駄ずかい 　 ノールウエイ 　 スエーデン 　 ミッドウエイ 　 フランス国家ラ・マルセーユズ 　 からまなっている 　 艦砲の試写 　 物見うさん 　 インデアン 　 つくずく思う 　 恐れ多くも日本は神国 　 外郭の玉 　 あやひゃ（あやふや） インド洋で海上自衛隊は米艦艇に重油やガソリンを補給 　 雲の巣 　 環礁つまり島です 　 極解（曲解の事？） 　 週間雑誌 　 辞書とくびっきり 　 最近富に阿部首相 　 サブプライムローンは低所得者用の住宅 　 人間機雷 　 像のしっぽ 　 終わってるます（？）登戸で偽札が製造されていた 　

竹島、尖閣諸島は「あやひゃ」な土地で日本の領土ではないとまで言い切るが、根拠を提示したことが一度もないし出す気も全くない。

割り箸の９０％以上は中国からの輸入品だが、間伐財で作られた国産の割り箸の割合が相当多いと妄想している。※中国では割り箸製造のためだけに木を根こそぎ伐採する。

地方のインフラは無駄であるとして、それらを一切切り捨てても、都市部の電線の地下化を主張し、そのためには電力、電話会社の全ての利益をつぎ込むべきと主張。

９．１１テロは「単にテロなのです。」（3000名近い人命が失われている事実は無視して米国のイラク侵攻のみを批判：テロならば、殺人をしても許される）

中華人民共和国（並びに社会主義国家）は他国に侵略戦争をしたことが一度も無い。

痴漢は犯罪ではない。（触られても減る物ではないとから）触らせるべきと主張。

「第二次世界大戦中、世界各国の小銃は既に自動小銃に切り替えられ、日本のみが時代遅れの三八式歩兵銃を使っていた。」という嘘を某小説家が言っていたという捏造ホラ話。

盲目的共産党支持者で現政権の政策をひたすら批判する。革新系首長や議員は大阪や京都だけ突出して多く、それらの地は先進的で、東北や九州は遅れているという、「空想に基づく差別発言」を平気で行う。

以上は全てdainihonteinoubaka＝ooppuutt＝tmtm082008＝mota12192000＝gengorozawa9という暗愚、愚鈍、耄碌した人非人が、度重なる自作自演を重ねて投稿した捏造、嘘、妄言、空想集であって、特定の個人を罵倒するものではありません。

電力会社の利益は国民が支払った電力代からです。
どういう設定で電力代の価格を決めておるのかは我々にはわかりません。
その利益から電線地中化の費用を負担することは、出来るはずです。
それにプラス自治体や国が費用の負担をしていけばいいのです。

それをやるには税金や電力代を引き上げなければできないというのが貴方のお決まり文句でしょうが、それは使い道の考え方の違いです。
国民負担が今のままでも十分出来ます。
やる気があるかないかのちがいです。

＞地中を掘るより電柱を立てる工事費のほうが遥かに安価
＞利害がありまして、大変迷惑しています。電柱なら、電気でも電話でも引き込むのに造作がないし、いくらの工事費用でもない。

まさに『目的のためには手段を選ばない』典型例ですね。
悪く例えると『金もうけのためには泥棒も辞さない』と同じかも。

＞地権者が後に建築をしたときの引き込み工事費負担金で大変、迷惑している。

新たな区画など地権者の都合に伴う電気や電話の引き込みは引込申請当事者が負担するのが世界の常識です。日本の電気事業法や電気通信事業法では公益性を偏重し、その殆んどを電力会社やNTTの負担としているから、他の利用者の料金に転嫁される歪な構造となっている。事業法を改正すべきです。

＞民営化が進みすぎている米国では、停電が起きたら復旧に異常な時間を要している事実を指摘しておきます。

日本の電力会社は『良質で停電のない電気を供給する』という目的は達成していると思うが、その提供価格と供給手段を外国と比較したときに大いに見劣りします。

電線もお墓の下だけは避けた方がいいでしょう。

もっとも地下40メートルくらいなら問題ないが。

＞金銀財宝を一緒に埋葬する予定です。

金属資源の高騰で公共施設の金属類泥棒が頻発してます。
電線泥棒は感電死するのでヤバイ！。電線地中化すれば更に盗難予防できます。
それより安全なdainihonteikokubansaiさんの墓を闇に紛れて盗掘しよう！。

老人も格差社会です。
医療費を巻き上げられて早死させられる老人と
大儲けして贅沢な医療を受けられる老人
motaは全者でワシは後者です。

ワシのお墓は大理石にして金銀財宝を一緒に埋葬する予定です。

貴殿が、「特定道路財源を廃止し一般財源化する」との小泉時代の既存の閣議決定をいまの自民党などの道路族と同様に完全に無視ながら（そうでなければ、「半分地中化に回して土建屋をうるおわさせろ」という提案は出て来ない）、「新たに道路をつると高くつくはず」という主張を唱えるのはすでに自己矛盾である。だが、地中を掘るより電柱を立てる工事費のほうが遥かに安価だからこれもナンセンスな意見。
＞既存の道路の地下に電線を埋設していくのはどんな地方都市でも行われている事業です。
それにも地方では道路財源が流用されているし、そもそも小淵政権で本格化した景気対策だけの無駄な財政の出費。地方でも大都会でも、地権者が後に建築をしたときの引き込み工事費負担金で大変、迷惑しているのをご存じないんでしょう。
＞中心部はすでにかなりの電線地中化が進んでいるところ
に利害がありまして、大変迷惑しています。電柱なら、電気でも電話でも引き込むのに造作がないし、いくらの工事費用でもない。

＞電力会社の利益はいったいどこから得たモノでしょうか？

利益を出す事がいけないのでしょうか？ 　 幼稚な人ですね。
地中化の費用を電力会社につけ回ししたら、電気料金に跳ね返るだけですよ。彼電力会社は、地域独占企業であっても公益に関する事業者だから経済産業者の経営監督と料金認可を受けています。利益が出なくなれば、 　 固定資産が大きく多額の資金を投資家から集めねばならない企業だから配当原資に詰まり、引いては企業の信用に関わりツケは住民に回ってきます。
民営化が進みすぎている米国では、停電が起きたら復旧に異常な時間を要している事実を指摘しておきます。

老人を早死にさせるというなら、貴方も死ななければならないのです。
電線地中化工事で大儲けしても金が残って命がのこらないのです。
墓穴に現金をいっしょに埋めますか？

そうですね老人からどんどんまきあげましょう。
医療費全額負担に年金も差し止めて財産根こそぎ取り上げて早死にさせましょう。
電線地中化工事で大儲けしたいものです。

＞＞＞北欧諸国のように国民全てが医療・福祉・教育などのサービスを受けるのがタダで、社会保障を充実させた国家であれば国民は高い納税負担でも納得することでしょう。＞＞＞

おっしゃる通りです。

日本で一番お金を持っている世代は老人です。その老人がお金を使わないのは将来が不安だからです。医療、社会保障が充実していれば、安心して貯金でもなんでも使います。それが経済の活性化にもなり税収も増えるはずです。
また電線地中化も大きな事業です。土建屋さんの仕事です。道路特定財源を是非、そっちにまわしてもらいたいもの。

＞高額公共投資でくっていこうという算段が目に見えています。

電線地中化事業とは全く利害関係のない仕事に就います。専門用語を散見し勘ぐられてる様ですね。

＞すでに政府の借金は１０００億円を超えています。安上がりの工事費用こそ電気や電話料金の低位安定に結びつきます。景観美観を楯にとって、そんなに政府財政を悪化させて行きたいのでしょうか？

道路特定財源を堅持し、今後１０年間で５９兆円もの資金を道路建設に投入するくらいなら、内半分でも道路沿線に立ちはだかる醜い電線群を地中化せよ、と言うのが私の主張です。さらに、地域独占企業である国内の電力業界は既得権に保護され、安上がりの架空配電方式を採っているにも関わらず世界１高い電力料金を徴収しています。企業努力をしているはずの電力業界は、所詮、お役所仕事であることに変わりありません。当事者である電力業界や通信事業者にも応分の費用負担をさせることは充分可能。↓↓
http://www.denyo-techno.co.jp/s0203c04.html

＞日本の国民負担率をヨーロッパなみに７−８割まで高くしたい人種である

北欧諸国のように国民全てが医療・福祉・教育などのサービスを受けるのがタダで、社会保障を充実させた国家であれば国民は高い納税負担でも納得することでしょう。でも、自らのお手盛りで既得権益を助長させ、汚職に塗れた役人天国の日本では通用しませんね。さらに、借金大国であるにも関わらず日本の国会議員の報酬は世界１高い。↓↓
http://blog.goo.ne.jp/goo1234makito/e/30ca534a17a1b561bba2b3f2700a9e30

新たに道路をつくって、そこに電柱を林立させて行く方がはるかに財政に負担がかかっていくはずです。
既存の道路の地下に電線を埋設していくのはどんな地方都市でも行われている事業です。中心部はすでにかなりの電線地中化が進んでいるところもあります。電力会社の利益はいったいどこから得たモノでしょうか？

多くの投稿者から、嘘や妄想や空想で投稿する事はいけないと言われ続けているのに、ＨＮを変更し、別のトピックでは常人を装って投稿を行い、陸続と捏造による屑投稿を重ね、自分が自作自演をしているからといって、他人も自作自演をしていると妄想をして、アカの他人を無分別に罵倒する暗愚なdainihonteinoubaka＝ooppuutt＝tmtm082008＝mota12192000＝gengorozawa9こと低脳馬鹿。

南京入城時は憲兵中尉だったが終戦時は小学生。終戦後、日本で陪堂だった両親と一緒に満州から引揚。先祖はノールウエイ人。甘粕憲兵大尉の犯行のみをもって「戦時中の憲兵は、街中を歩き回り無実の一般人を怒鳴りつけ拷問するのが常識」という妄想と強引にすり替え、議論からひたすら逃亡し続ける。

「７３１部隊」の飛行機が低空を飛行して「蚕」を散布しているのを見たという少女の与太話や、わずか数百人の日本軍警備隊が「数千人の中国人」を包囲して「機関銃で虐殺」したのを目撃してその人数まで正確に覚えているという少年の与太話も信じている。７３１部隊については、「小説が事実」であると妄想している。

ノモンハン事件を「ハルハ河戦争」と呼称し、ソ連邦崩壊後に出た資料で、ソ連は日本よりも多くの死傷者や航空機、車輌等の損害を出している事が明らかになった現在でも、ソ連の損害のみ僅少で、日本が一方的に敗退したという、もはや化石と化した説を妄信し、それを唯一の心の拠り所として主張する。

日本が勝った戦争と言えば、「元寇」と「第一次世界大戦」を恣意的に除外し、負けた「戦争」にノモンハン事件を加え、日本が戦争で全く勝ったことが無いと主張する。

「つちのこ」なる蛇に猛毒があると主張した。後に「やまかがし」の事であるとしらじらしい言い訳をしたが、いまだにその事を棚に上げ、他人に対して「つちのこ」が存在する事の証明を求める。

前方後円墳は朝鮮半島由来という新説を披露したが、全く根拠も出せず、他人をひたすら罵倒するネタとする。

「世のため」と称して借金まみれなのに、なぜか一般人が労働している時間にYahoo掲示板に投稿するのが日課。オフ会に参加しましょうという呼びかけに対し、逃亡したばかりか「他人の住所氏名等を掲示板上に公開しなければ信じない」という発言を平気で行う。

仮名遣いが全く理解できていないし、漢字も満足に読めない。それを「誤変換」「※漢字変換に無い」（MS-IMEで変換できない事。）と主張する。以下は、その意味不明な文字の羅列や空想集

そのとうり 　 無駄ずかい 　 ノールウエイ 　 スエーデン 　 ミッドウエイ 　 フランス国家「ラ・マルセーユズ」 　 からまなっている 　 艦砲の試写 　 物見うさん 　 インデアン 　 つくずく思う 　 恐れ多くも日本は神国 　 外郭の玉 　 あやひゃ（あやふや） インド洋で海上自衛隊は米艦艇のみに重油やガソリンを補給 　 雲の巣 　 環礁つまり島です 　 極解（曲解の事？） 　 週間雑誌 　 辞書とくびっきり 　 最近富に 　 阿部首相 　 アメリカのサブプライムローンは低所得者用の「住宅」 　 人間機雷（魚雷と機雷を混同）「像」のしっぽ 　 終わってるます（？） 　 川崎の登戸で偽札が製造されていた 　

竹島、尖閣諸島は「あやひゃ」な土地で日本の領土ではないとまで言い切るが、根拠を提示したことが一度もないし出す気もない。

盲目的共産党支持者で現政権の政策をひたすら批判する。左翼＝社会主義 　 右翼＝資本主義

割り箸の９０％以上は中国からの輸入品だが、間伐財で作られた国産の割り箸の割合が相当多いと妄想している。※中国では割り箸製造のためだけに木を根こそぎ伐採する。

地方のインフラは無駄であるとして、それらを一切切り捨てても、都市部の電線の地下化を主張し、そのためには電力、電話会社の全ての利益をつぎ込むべきと主張。道の真ん中に電線が垂れ下がっていたり、洗濯物が電線に引っかかって停電になったなどというホラ話まで付け加える。

９．１１テロは「単にテロなのです。」（3000名近い人命が失われている事実は無視して米国のイラク侵攻のみを批判：テロならば、殺人をしても許される）

中華人民共和国は他国に侵略戦争をしたことが一度も無い。

痴漢は犯罪ではない。（触られても減る物ではないとから）触らせるべきと主張。

「第二次世界大戦中、世界各国の小銃は既に自動小銃に切り替えられ、日本のみが時代遅れの三八式歩兵銃を使っていた。」という嘘を某小説家が言っていたという捏造ホラ話。

以上は全てdainihonteinoubaka＝ooppuutt＝tmtm082008＝mota12192000＝gengorozawa9という暗愚、愚鈍、耄碌した人非人が、度重なる自作自演を重ねて発言した捏造、嘘、妄言、空想物語集であって、特定の個人を罵倒するものではありません。

再反論
いわく
＞ケーブル増設を見越した収容力のある、径の太い防護管を敷設しておくことです。
＞道路建設時点で電線地中化を見越した準備がしてあれば

暫定財率問題で表面にでてきた政治家、道路族といわれる建設史上主義者と同様な過剰なうえに上乗せする高額公共投資でくっていこうという算段が目に見えています。
すでに政府の借金は１０００億円を超えています。安上がりの工事費用こそ電気や電話料金の低位安定に結びつきます。景観美観を楯にとって、そんなに政府財政を悪化させて行きたいのでしょうか？
景観イデオロギー論者は 　 新たな公共投資族であるとも読めます。日本の国民負担率をヨーロッパなみに７−８割まで高くしたい人種であるともいえましょう。どっちもゴメン被りたいハナシです。

反論

＞新たに新電源を導入・増設しようとする住民にとっては、異常なコスト高になります。

路上BOXの既設電源（高圧・低圧・動力電源）から分岐し、既設の配管を利用すればよいことではないですか？。そのためにはケーブル増設を見越した収容力のある、径の太い防護管を敷設しておくことです。電柱と電柱間を飛ばすという工法は安上がりですが,街の景観上好ましくないですね。これこそ法律で規制すべきです。

＞キュービクルだけ路上に孤立してつったっている奇妙な道路の風景は、観光客や景観イデオロギー論者のために住民が犠牲になっている場所を示しています。

十数メーターもある電柱が目立つ路上に乱立そびえ建ち（傾いたりして）、てっぺんに数百Kもあるトランスを抱かせ、ここから各戸にゴチャゴチャ配線した光景の方が奇妙で醜い風景になりますよ。おまけに、各種通信ケーブルもゴチャゴチャ配線に加わって救いがたい景観を助長してます。

＞電線地中化が可能なのは、完璧に設計・建物建設が完了したニュータウンだけです。さもなくば、新建築禁止の歴史的風土保存地区か。

指摘された区域はごく限られた地区ですよ。現に、細々と進んでいる電線地中化事業の大半は大都市の大通りであって、支障する既存の埋設水道管・ガス管・下水管を移設したりするため工事費が膨大となっていますが、道路建設時点で電線地中化を見越した準備がしてあれば少ない経費で地中化が可能です。

＞新たに公共移動の施設としてＬＲＴを導入すれば、電線電柱の増加はさけられません。

西欧のLRTを導入している都市風景を観察して下さい。電線や支持物が美観を壊すことなく施設されてます。

埋設工事の費用だけでなく、沿線で新たに新電源を導入・増設しようとする住民にとっては、異常なコスト高になります。 　 キュービクルだけ路上に孤立してつったっている奇妙な道路の風景は、観光客や景観イデオロギー論者のために住民が犠牲になっている場所を示しています。

電線地中化が可能なのは、完璧に設計・建物建設が完了したニュータウンだけです。さもなくば、新建築禁止の歴史的風土保存地区か。
それに新たに公共移動の施設としてＬＲＴを導入すれば、電線電柱の増加はさけられません。

そうです。単なる景観だけではなく、電柱は通行の妨げにもなっています。
電線は凧揚げの妨げにもなっています。
最近多い高いところでの電線電話線工事は渋滞の原因にもなっています。またその作業のために交通整理をガードマンがやっているために人件費もかかっているでしょう。作業も冬は風が強くて寒い。夏は炎天下で暑い過酷な作業です。
これが地下に移動すればすべて解決です。

＞西欧人と比べ、利便性や経済性のみ追求する日本人は美意識や価値観に大きな相違がある

仰るとおり。ドイツでは道路から見える場所に洗濯物を干してはいけないという法律があるそうです。当然、市街地や田舎の集落であっても電柱・電線など論外。また、第二時大戦で焼失した市街地は忠実に元の街並みを再現させている。それくらい景観を大事にする国民性なんです。
戦後焼け野が原から奇跡的に復興した日独両国は国民の勤勉性など共通するところが多かったものの、美意識や環境に関する価値観に関する限り、大きくかけ離れているようです。

＞国民の美意識、生活のしやすさの度合いの違い

数百メーター移動すれば夜通し開いてるコンビ二やガソリンスタンドはあるし、家の周囲では数十メーターも歩けば、派手な自動販売機がやたらと設置されている日本の街は、週末はシャッターを降ろし、ひっそりする欧州の街と比べると、利便性で日本に勝る国はなさそうです。

多少不便でも広範囲の住環境美化や住居の快適性の方に重点を置く西欧人と比べ、利便性や経済性のみ追求する日本人は美意識や価値観に大きな相違があるようです。

うーん

結局、国民の美意識、生活のしやすさの度合いの違いでしょうか？

西洋人との違いは。

＞企業がまともに税金を払えば、全国の電線は全部地中化できます。

醜い電柱・電線（私有財産）を公共空間に露出させている当事者に、地中化工事費用の大半を道路整備財源の一部と共に拠出させましょう。

電力・通信業界の年間収支規模は３０兆円規模で１割ほどの経常利益も上げている。前の投稿でも書いてあるように経費の４％（１兆円強）を電線地中化事業に充当すれば、道路整備財源の一部を加えて年間数兆円規模が捻出可能です。これで、大都市の大通りのみに限定された電線地中化事業を路地や地方都市道に至るまで飛躍的に進めることができます。

以上を法案化して具体化するのが国会の役目。でも、誰一人、電線地中化を議題に挙げる議員がいないのは寂しい。できる事をやらない似非先進国の日本は、お世辞でも文化国家とは言えませんね。

企業がまともに税金を払えば、全国の電線は全部地中化できます。

motaのカローラは拾って来た自転車です。
勝手に自転車にトヨタブランドをつけないように
任天堂のゲーム機は拾って来たファミコンです。
一番まともに税金を取られているのはサラリーマン
一番お得なのは企業経営者
取りたくても収入がないmotaからは取れません。