さあ！諸君！捕鯨問題だ！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 17:18 投稿番号： [48360 / 62227]

＞バカ船長がなにを狂ったか、巡視艇にぶっつけてきたので、巡視艇も退去ですまず停船命令を発した。

ちょっと順番が違うな。

（まあ多分）巡視船は、漁船が退去命令を無視したから今度は停船命令を出すが

漁船がそれを無視したため漁船の前に回り込んで停止させようとしたため結果、

漁船は巡視船にぶつかるほかなかったということ。

＞ｒクンのような反体制売国奴

売国奴っていうのは余計だな。

つか反体制っていうよりも反官僚主義、反権威主義かな。

おれは「アディ・ギル号追突される」事件から学んだよ。

当事者側からの短い映像というものが一体どういうものかということを、な。

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 16:52 投稿番号： [48359 / 62227]

＞衝突コースにあるから”避けるために”コースを変えているんだがね。

いや違うな。

なぜなら当初「第２昭南丸」のコースは「アディ・ギル号」に向けられていなかったからだ。
http://www.youtube.com/watch?v=st4edRalfLY

で衝突直前の何秒か前にコースを「アディ・ギル号」に向けたというわけだ。
http://www.youtube.com/watch?v=SRF05e_r3UQ&feature=related

「第２昭南丸」は「アディ・ギル号」を驚かすつもりで、

寸前で左旋回して回避すればいいやという思惑の下、

コースを「アディ・ギル号」に向けたというわけだ。

ところが「アディ・ギル号」はそれに驚き回避しようと急発進してしまったため

左旋回してきた「第２昭南丸」と接触衝突をしてしまったというわけなんだな。

ちなみにその「第２昭南丸」側からの映像なんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=nF2AmTQVJTs&NR=1

「アディ・ギル号」側からの映像とは違ってほぼ衝突直前の部分しか映っていない。

でこういった場合、必ず“映されているほうがぶつけてきた”ように見えるってこと。

（「アディ・ギル号」側からの映像だって衝突直前の部分だけなら「第２昭南丸」がぶつけてきたように見える）

つまりそういった意味では「第２昭南丸」側からの映像はかなり『悪質』だということ。

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 16:25 投稿番号： [48358 / 62227]

＞わざわざ停止から微速前進に切替え、航路に乗出してぶつかっているのがわかる。

おいおい、本気でそう思ってるのか？

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 16:23 投稿番号： [48357 / 62227]

＞ｒ君は数億円の船をぶつけられて沈められても、補償請求もしないのか。
＞請求しなかったということは、捕鯨船がぶつけたという充分な証拠がないということだ。

そりゃ請求しにくいだろ？

アディ・ギル号にも色々ちょっかい出したという負い目があるからな。

＞その動画を見てぶつけたと思えるのは、君の見方にバイアスがかかっているからだよ。

本気でそう思うか？

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Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

投稿者： monnkuii5gou 投稿日時： 2010/10/09 16:08 投稿番号： [48356 / 62227]

>尖閣は「実効支配」は認めさせるが「領有権論議は棚上げ」の二枚舌を通してしてきたから中国の面子も保てた。

従っていつものように、中国漁船が退去警告を受けた際、すみやかに退去していればそれで済んだ。
バカ船長がなにを狂ったか、巡視艇にぶっつけてきたので、巡視艇も退去ですまず停船命令を発した。
これに逆らい、さらに体当たりをぶちかませば、拿捕、拘留は当然の措置だ。

警告を受けたら退去する、このルールを自国民に徹底させれなかったとしたら、それは中国政府のミスだし、する気がなかったとしたら、「棚上げ合意の否定」だ。

退去警告に逆らった最初の衝突を公開すれば、「棚上げ合意の否定」を侵したのが中国側であることは、中国にとっても第３国にとっても、ｒクンのような反体制売国奴にとっても、あきらかなんだよｗ

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/09 15:42 投稿番号： [48355 / 62227]

>「低速で衝突コース」って何だよ？
>おまえは「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にコースを変えているのが見えねえのか？

なんで証拠を要求せずに見た印象、”イメージ・オンリー”で物事を断言しようとするんだ？。
それは君がいつも他人に要求している事じゃなかったのかｗ。

コースを変える？。
衝突コースにあるから”避けるために”コースを変えているんだがね。
http://www.youtube.com/watch?v=st4edRalfLY

それでも勝手に低速で近寄ってきた「超高速船」が本当は過失度合いが大きいのだが。
http://www.youtube.com/watch?v=nF2AmTQVJTs&NR=1

まあ、シロクロ付けるにはＡＧの航海データが証拠になったろうに。。。。
何故ＳＳは自らの”無罪証明”となる証拠を「わざと沈めた」んだろね？。
この時点での「隠蔽」は故意と取られてもしかたなかろｗ。

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： monnkuii5gou 投稿日時： 2010/10/09 15:38 投稿番号： [48354 / 62227]

>「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたその証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=SRF05e_r3UQ&feature=related

当たり屋の証拠映像だなｗ
音響と放水で警告しながら接近するＳＡ２に対して、わざわざ停止から微速前進に切替え、航路に乗出してぶつかっているのがわかる。

拡大のおかげでＡＤの航跡がよくわかるようになってるとこが、笑える動画だｗ

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ

投稿者： legal_guardian01 投稿日時： 2010/10/09 12:00 投稿番号： [48353 / 62227]

＞はは、おまえだって「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたってことぐらい判ってるはずだよな？

ｒ君は数億円の船をぶつけられて沈められても、補償請求もしないのか。
請求しなかったということは、捕鯨船がぶつけたという充分な証拠がないということだ。その動画を見てぶつけたと思えるのは、君の見方にバイアスがかかっているからだよ。君の考え方には全部にバイアスがかかっているけどね。

ワトソンとベスーンの言い争いで物事が決まるわけないじゃないか。

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発見率２・４頭／１００カイリ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 10:49 投稿番号： [48352 / 62227]

不漁のサンマ　クジラも我慢
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001010090001

2010年10月09日

■釧路沖捕鯨調査終了

釧路沖の今年度の捕鯨調査が終了し、調査団は８日記者会見を開き、「天候が不安定だったが、発見が多く順調に調査が進んだ」と総括した。
調査は９月７日に始まり、今月６日に予定した頭を捕獲して終了。
当初予定した調査期間より２０日早く終えた。

期間中に出港できたのは１８日間。
ミンククジラ１２７頭を発見し、オス４１頭、メス１９頭を捕獲した。
オスの７頭を除くといずれも子どもの個体だった。
探索１００カイリあたりの発見数は２・４頭で近年まれに見る密度だったという。
サンマを食べる大人７頭で見ると、釧路沖で今夏、記録的な不漁だったサンマを捕食した個体はなかった。

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釧路沖の調査捕鯨が終了
http://www.news-kushiro.jp/news/20101009/201010095.html

2010年10月09日

９月上旬から釧路沖で行われていた調査捕鯨は、８日までにミンククジラを上限の６０頭捕獲して終了した。
発見総数、密度指数も昨年の調査を上回り、ミンククジラの増加傾向を引き続きうかがわせる結果となった。
釧路沖の調査は鯨類の捕食が漁業資源に与える影響などを調べるため、例年と同様、釧路港から半径約９０㌔の範囲で実施。
９月７日にスタートしたが、前半は天候にも恵まれ、最大で１日７頭を捕獲するなど当初の予定より２０日間早く、今月６日にすべての調査を終えた。

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 10:31 投稿番号： [48351 / 62227]

「低速で衝突コース」って何だよ？

おまえは「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にコースを変えているのが見えねえのか？

↓

「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたその証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=SRF05e_r3UQ&feature=related

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/09 09:52 投稿番号： [48350 / 62227]

>素直になれよ。
>話が続かねえぞ。

低速で衝突コースを航行し続けた「理由」をあっさりスルーして、何が素直なんだかｗ。

ベスーンいわく『わざと沈めた』時点で真相を隠蔽した「疑惑」が当然ＳＳには付いて廻るわけだが、それには考えすら廻らんわけだねｗ。

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ここでもプロジェクト実行委員長は加藤さん

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 09:21 投稿番号： [48349 / 62227]

実に専門分野の広い人だなあ。

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５３頭未成熟／６０頭（雄41頭雌19頭）

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 09:08 投稿番号： [48348 / 62227]

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=48339

--------------

子供を生める年齢に達していない個体を１９頭近く捕って

もしかりに将来、ミンククジラが少なくなったら

その責任を取れますか？

もし責任を取れないのであれば、それは

エゴイズム以外の何者でもないってことです。

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東京海洋大の加藤秀弘教授

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 08:49 投稿番号： [48347 / 62227]

「今年はサンマなどの餌が少なくクジラは来ないと思っていたが、餌を探してやってきた。大した探知能力だ」

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そんなリキんで言うほどのことですか？

そもそも最近の傾向としてサンマは殆ど関係ないのだし、主にスケソウダラであとはカタクチイワシ

っていうのはもう何年も代表をやっておられる貴殿においては当然“科学的に”予想してしかるべきことだと思われますが

いかがでしょう？

2010年10月8日
胃内容物については、スケトウダラを捕食していた個体が最も多く（36個体、全体の60.0%）、カタクチイワシが続いた（21個体、35.0%）。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/101008.html

2009年10月19日
胃内容物については、スケトウダラを補食していた個体が最も多く（24個体、全体の40.7％）、ついで、オキアミ（19個体）、カタクチイワシ（13個体）の順に多かった。また、スルメイカを補食していたものも1個体観察された。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/091019_1.html

2008年10月21日
捕獲された個体の主たる胃内容物については、スケトウダラが31個体、全体の62％を占め、カタクチイワシの15個体（30％）、オキアミの2個体（4％）、スルメイカの1個体（2％）と続いた。その他、空胃が1個体（2％）であった。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/081021.html

2007年11月1日
胃内容物は、カタクチイワシを主に捕食していた個体が最も多く（19頭、全体の38%）、ついでスケトウダラ（15頭、30%）、サンマ(8頭、16%)の順で、第一胃の最大胃内容物重量は、およそ123kgであった（当該個体はサンマを捕食）。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/071101_2.html

2006年11月2日
胃内容物は、カタクチイワシがほとんどで、サンマ、オキアミ、スケトウダラ、スルメイカ等についてはごく少数で見かける程度であった。また、例年とは異なり、10月に入ってもサンマの出現がほとんど見られなかった。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/18/110202.html

2005年10月17日
胃内容物は、オキアミ、スケトウダラ、カタクチイワシ等多彩であったが、例年とは異なり、10 月に入ってもサンマが卓越することはなかった。
http://www.jfa.maff.go.jp/j/whale/w_whatsnew/pdf/051017jarpan2kushiroresult.pdf

2004年11月2日
胃内容物は、９月はカタクチイワシが多く10 月はサンマが中心であり、胃内容物組成は比較的シンプルであった。
（一昨年は、スケトウダラ、スルメイカ、オキアミなどを主に捕食した個体も見られた。）
http://www.jfa.maff.go.jp/j/whale/w_whatsnew/pdf/041102coastalresult.pdf

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 08:26 投稿番号： [48346 / 62227]

＞わざわざ高速船ＡＧが低速でＳＭ２の進路妨害をしているの図だがｗ。

素直になれよ。

話が続かねえぞ。

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Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ　ヨコ

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/09 08:01 投稿番号： [48345 / 62227]

>「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたその証拠映像

わざわざ高速船ＡＧが低速でＳＭ２の進路妨害をしているの図だがｗ。
どうして航海データを取らないまま、『わざと』沈めてしまったのか。

それが一番の疑惑であり問題だな。

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ぶっつけたのは捕鯨船だ

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 07:46 投稿番号： [48344 / 62227]

＞しかし、裁判で主張しなかった。本当にそうなら、日本に留まって訴訟すればいい話だけど、

本当にそうなら？

はは、おまえだって「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたってことぐらい判ってるはずだよな？

「第２昭南丸」が「アディ・ギル号」にぶつけたその証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=SRF05e_r3UQ&feature=related

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腹びれイルカ“秋に繁殖周期”

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/09 06:10 投稿番号： [48343 / 62227]

http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044457141.html

10月08日　 18時02分
太地町の施設で飼育されている世界的にも珍しい腹にヒレのあるイルカを研究しているプロジェクトチームは、このメスのイルカが、秋に繁殖周期を迎えることをつきとめました。
研究チームでは来年の秋に照準をあわせてカップリングを進めていくことにしています。
このイルカは平成１８年に和歌山県の太地町沖で捕獲され、町の「くじらの博物館」で飼育されているメスのバンドウイルカ「はるか」です。
胸びれと尾びれの間に、ほかの個体にはない一対のヒレがあります。
研究者は、陸上で生活をしていたイルカの先祖の後ろ足の名残ではないかとみており、イルカの進化などを知る手がかりとして注目しています。
東京海洋大学や三重大学などで作るプロジェクトチームでは、ことし６月には超音波の診断を行って子宮の構造を調べていました。
この診断の結果が８日、東京で開かれたプロジェクトの会合で報告され、子宮の構造に問題はなかったということです。
さらにイルカは、春と秋に繁殖期を迎えるものや１年を通じて繁殖するものがあるとされていて当初は、ことしの春にも繁殖を行う予定でしたが、研究チームでは、このイルカについては去年とことしの秋に排卵したことを確認したということです。
三重大学の吉岡基教授は「秋に発情期を持つ個体だとわかった。このペースでいくと来年の秋に排卵する可能性があり、繁殖の狙い目だ」と話しています。
プロジェクトチームでは来年の秋に照準をあわせて通常のオスのイルカとのカップリングを進めるとともに、ヒレ内部の構造についても解明を進めていくことにしています。

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Re: 抗議船の沈没“代表の指示”

投稿者： legal_guardian01 投稿日時： 2010/10/09 00:06 投稿番号： [48342 / 62227]

＞しかし今回のワトソンとベスーンの論争でこの問題はけりがついた。
＞ぶっつけたのは捕鯨船だ。

しかし、裁判で主張しなかった。本当にそうなら、日本に留まって訴訟すればいい話だけど、国外追放で嬉々としてベスーンは帰ったわけだ。

ベスーンが持ってた訴状はどうなったの？そもそも弁償させるために乗船したんでしょう。だから、ベスーンの主張を支える根拠なんかないと考えるのが妥当だな。

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Re: 科学を愚弄するインチキ捕鯨が終了なり

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/08 21:55 投稿番号： [48341 / 62227]

>科学を愚弄するインチキ捕鯨

もちろん、今更だけど愚弄しているなる辻褄の合うエビデンスは全く出せないとは自分でもわかっているよね。
だから具体的なやつが無いイメージオンリー、リスク無視で”危険な”業務妨害攻撃を続けてるわけだからｗ。

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Re: 抗議船の沈没“代表の指示”

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/08 21:45 投稿番号： [48340 / 62227]

>しかし今回のワトソンとベスーンの論争でこの問題はけりがついた。
>ぶっつけたのは捕鯨船だ。

世間向けには一切ケリは着いてなんか無いんだがね。
まあ、わざと沈めて他責に転嫁する極道。裁判での涙は全部ウソと公言してはばからない悪党。

その悪人同士の仲たがい。

まあ、それを擁護する君の反社会性には飽きないが。
”そういう人間”たちが、衝突原因だけは正直に申告している証左とするには、本来ちゃんと航海データを出すべきだが、誠に都合の宜しい事に沈んでしまったわけだ。

しかも、ベスーンいわく『わざと』ね。

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科学を愚弄するインチキ捕鯨が終了なり

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 21:38 投稿番号： [48339 / 62227]

（捕獲枠に届いたときは天候不順云々を言わないｗ）

ミンククジラ６０頭を捕獲
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20101008-OHT1T00225.htm

ミンククジラの食性が漁業に与える影響を調べる今年の北海道・釧路沖での調査捕鯨が終了し、独立行政法人水産総合研究センター遠洋水産研究所（静岡市）などの調査団は８日、計画通り６０頭を捕獲したと発表した。
調査団によると、３０日間（９月７日〜１０月６日）で、ミンククジラ１２７頭を発見。
調査を総括する東京海洋大の加藤秀弘教授は「今年はサンマなどの餌が少なくクジラは来ないと思っていたが、餌を探してやってきた。大した探知能力だ」と話した。
一方、昨年７８頭発見されたザトウクジラなど、ほかの大型鯨類はほとんど確認できなかった。餌となるオキアミが少なかった影響という。
６０頭のうち５３頭が未成熟のクジラ。期間中、海底の水温が低く、未成熟クジラが主に食べるスケトウダラが好む環境だったためとみられる。
（2010年10月8日18時25分スポーツ報知）

------------------ -

「2010年度第二期北西太平洋鯨類捕獲調査沿岸域鯨類捕獲調査（釧路沖）」の結果について
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/enyou/101008.html

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Re: 抗議船の沈没“代表の指示”

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2010/10/08 21:22 投稿番号： [48338 / 62227]

あの事故の当時、議論は主としてぶっつけたのはアディ・ジルか捕鯨船かという問題だった。　多くの捕鯨論者はアディの方がぶっつけたと主張していた。

しかし今回のワトソンとベスーンの論争でこの問題はけりがついた。
ぶっつけたのは捕鯨船だ。

破損して『蓋の無いバケツ』のような姿と化した船を、３０００キロも曳航して帰ろうと主張するほどあの船に愛着を持つ船長が、捕鯨船に比べ明らかに脆弱なアディ号を衝突させることなど有るわけが無いのだ。

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Re: 生息域外保全→所詮は見世物小屋的発

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 21:21 投稿番号： [48337 / 62227]

＞話をループさせてどうする。

えーとね、きみが書いた「シャチやイルカが該当するかどうかは個別に判断するとして」に対して

おれは「何がどう判断するんだい？」「具体的に？」と書いたわけだ。

つまりシャチやイルカのことで訊いたのだよ。

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釧路の小中学校で「くじら給食」

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 21:12 投稿番号： [48336 / 62227]

http://www.news-kushiro.jp/news/20101008/201010080.html

ただし南極海産の冷凍ミンクね。ｗ

沿岸域で捕った冷蔵生ミンクを出してやりゃいいじゃねえかよ。

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Re: 生息域外保全→所詮は見世物小屋的発

投稿者： corax_lupus 投稿日時： 2010/10/08 12:17 投稿番号： [48335 / 62227]

>ん？　レスの流れからシャチやイルカについてのことなのだが？

話をループさせてどうする。私は最初から
「シャチやクジラが該当するかどうかは個別に判断すればいいが、君はズーストックのような例を全否定する気か」という趣旨で書いているだろうが。

「遺伝子だけあればいい」なんてトンチンカンな事を口走った挙げ句、スレ違い扱いで逃げるのは見苦しいぞ。
じゃあ何か、鯨類は遺伝子だけあれば保全できるとでもいうのか。それこそ「イメージじゃなく、具体的に」説明してもらえるんだろうな？

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Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/08 10:32 投稿番号： [48334 / 62227]

ＢＧ問題でベスーンを教唆し世間をウソで煽っていたワトソンには怒らないのか？

ずいぶん差別的な怒り方だなｗ。

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Re: 巡視船の勇み足（過剰追跡）がバレるか

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/08 10:27 投稿番号： [48333 / 62227]

>巡視船の勇み足（過剰追跡）がバレるから
>まあ多分こんな感じだったのだろう。

こういうのを「見当違いも甚だしい」というわけｗ。
「領海」での「不当行為」相手ならば「過剰追跡」という思考は出ない。

しかし尖閣問題で「領海」を前提に押し出すとなると・・・だよ（苦笑）。

たとえば、グリンピやＳＳの船相手でも、日本領海内で停船命令を拒否し、臨検から逃走する船舶には強制執行されてあたりまえだよ。
「過剰追跡」論法なんて非現実論は出る余地も無いｗ。

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Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2010/10/08 10:13 投稿番号： [48332 / 62227]

煽る？？。どこのだれが？？。
しかし、いまさら出してどうするのさ？
「本来なら犯罪であったが、政治的判断で釈放した」とは最早政府は言えないのにｗ。（本来ありえないことに）検察に責任を押し付けているわけだから。

ここでビデオを出して「領海内における正当な警察行為」を蒸し返すなら、「戦争」になりかねないよ。南砂諸島では実際に戦争になった実績もある。

権力は腐敗するものだけれど、それは外交下手とは関係が無い。

日中間に限らず、日本の戦後外交は良し悪しは関係なく、現実優先の「二枚舌」。
非核三原則でも明らかだけれど、国内向け説明と海外向け説明は「異なる」。
尖閣は「実効支配」は認めさせるが「領有権論議は棚上げ」の二枚舌を通してしてきたから中国の面子も保てた。

今回は愚かにも「国内法に沿って粛々と」とストレートに言い出したのが元凶。
「棚上げ合意の否定」とみた中国は当然ながら対抗上、中国の領海法（国内法）に従って粛々と警備艇を派遣させたし、粛々とフジタ社員は国内法に沿い逮捕されてしまった。
要は『外交音痴の民主党が確たる代替具体案もないのに過去のコンセンサスを無視して一方的に関係をぶち壊しにした』にすぎない。

このあたりは捕鯨も同じでね。

まったく「具体的ヤツ」が出せもしやし無いのに無責任な現実否定から入る愚か者の言動と変わらないｗ。

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Re: 巡視船の勇み足（過剰追跡）がバレるか

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 08:57 投稿番号： [48331 / 62227]

停船命令に応ぜずフルスピードで逃げる中国船

を進路妨害してでも停船させようと直前に回れば

衝突事故になるのは当たり前!

----------------

↑で、もしかりに衝突直前映像が公開されたとしても

巡視船側からの映像だと「“故意”に漁船が巡視船にぶつけてきた！」ように見える。

それはかつて鯨研が流した衝突直前映像と同じ理屈。

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巡視船の勇み足（過剰追跡）がバレるから

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 08:34 投稿番号： [48330 / 62227]

まあ多分こんな感じだったのだろう。

だから公開を渋るというわけなのだ。

↓

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1998407&tid=ffc7pjbf6q3t2a&sid=1998407&mid=3726319

停船命令に応ぜずフルスピードで逃げる中国船

を進路妨害してでも停船させようと直前に回れば

衝突事故になるのは当たり前!

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国民を煽っておきながら「出さねえ！」？

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 08:17 投稿番号： [48329 / 62227]

尖閣ビデオは非公開、「日中」再悪化を懸念
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1286489054/

「“故意”に漁船が巡視船にぶつけてきた！」と国民を煽っておきながら「出さねえ！」だと？

国民を舐めるのもいい加減にさらせ。

“故意”かどうかビデオを見なくちゃ判らんだろ？

海保側の一方的な主張を信じるほどおれたちは馬鹿じゃねえぞ、なに考えてんだお前ら？

権力は必ず腐るとはよく言ったもんだ、もう完全に硬直していやがる、いくらなんでも早すぎるぞオイコラ。

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アイスランド産ナガス鯨

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 07:29 投稿番号： [48328 / 62227]

二度とない？チャンス
まぼろしの『鯨』入荷しました。
三十年前に『捕鯨禁止』になった鯨「たまたま」見つけました。
ナガス鯨
http://livedoor.2.blogimg.jp/gakuten2004/imgs/4/a/4a102101.jpg

くじら
アイスランド産
http://livedoor.2.blogimg.jp/gakuten2004/imgs/5/f/5fec6114.jpg

幻のクジラ
http://blog.livedoor.jp/gakuten2004/archives/51668943.html

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「くじらでくしろ」♪

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 07:05 投稿番号： [48327 / 62227]

http://blog.auone.jp/bbpy3375/entry/detail/?EP=40641770

最近、街でよく聴く音楽

くじら♪
くじら♪
くじらでくしろ
くしろ〜のくじらララ〜♪

地元の小学生のバンドが歌ってる
「くじらでくしろ」

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抗議船の沈没“代表の指示”

投稿者： r13812 投稿日時： 2010/10/08 06:39 投稿番号： [48326 / 62227]

http://www.nhk.or.jp/news/html/20101008/k10014462211000.html

10月8日 4時30分
反捕鯨団体「シー・シェパード」の抗議船がことし１月日本の調査捕鯨の船に衝突して沈没した問題で、ニュージーランド人のこの船の元船長が７日、現地のメディアに対し、「シー・シェパード」の代表の指示を受けて、国際社会の同情を引くため、船をわざと沈没させたと述べました。
この問題は「シー・シェパード」の抗議船「アディ・ギル号」が南極海で日本の捕鯨船団の船に衝突して沈没したもので、「シー・シェパード」側は当時、船は衝突の際に大破したため沈没したと主張していました。これについて、「アディ・ギル号」のピーター・ベスーン元船長が７日、地元・ニュージーランドのラジオ局の取材に応え、「アディ・ギル号は大破したものの、近くの港まで、えい航することは可能だった」と述べました。そのうえで船が沈没した理由について、「シー・シェパードのワトソン代表の指示を受け国際社会の同情を集めるために、船内に海水が入るようにして、わざと沈没させた」と述べました。これについて、ワトソン代表は声明を出し、「すべてはベスーン元船長の判断であり、何の指示もしていない」として、みずからの関与を否定しています。ピーター・ベスーン元船長は、この妨害行為を行った翌月には、南極海で日本の捕鯨船団の船に無断で乗り込んだほか、乗組員にけがをさせたとして、ことし７月に東京地方裁判所で懲役２年、執行猶予５年の有罪判決を受け、ニュージーランドに強制送還されています。

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Re: シー・シェパード高速艇沈没、自作自演

投稿者： marique625 投稿日時： 2010/10/08 04:57 投稿番号： [48325 / 62227]

> 所詮は金儲け。

【捕鯨】ベスーン元被告がSSを脱退「ワトソン船長はウソで塗り固めた大悪
人」「A・ギル号沈没は指示による自演だった」…内幕暴露
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286394363/
▼
ベスーン氏によると、シーシェパード御大のウソは日常茶飯事で、重大なウソ
はみんなで示し合わせるのだと言う。彼の「脱退宣言」には、それらの事例が
数多く掲載されている。
▲

嘘の事例ってのを本にしたら一儲けできそうですねｗ

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シー・シェパード高速艇沈没、自作自演

投稿者： maeenntotyau 投稿日時： 2010/10/08 03:42 投稿番号： [48324 / 62227]

【シンガポール＝岡崎哲】米国の反捕鯨団体シー・シェパードによる調査捕鯨妨害事件で、日本で有罪判決を受けたピーター・ベスーン元船長は７日、ラジオ・ニュージーランドに出演し、今年１月に小型高速船「アディ・ギル（ＡＧ）号」で日本の調査捕鯨船団の監視船「第２昭南丸」と衝突、沈没したのは、シー・シェパードのポール・ワトソン代表の指示による自作自演の沈没だったことを暴露した。

　ベスーン元船長は、「高速船は衝突後、えい航可能な状態だったが、（沈没したと発表すれば）『世の同情を買い、テレビ映えする』として、わざと放棄、沈没させるようワトソン代表に指示された」と語った。

↑所詮は金儲け。

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さあ！諸君！捕鯨問題だ！

Re: 当初から「第２昭南丸」は戦闘態勢だっ

当初から「第２昭南丸」は戦闘態勢だった

Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ

Re: 国民を煽っておきながら「出さねえ！」

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ

発見率２・４頭／１００カイリ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

ここでもプロジェクト実行委員長は加藤さん

５３頭未成熟／６０頭（雄41頭雌19頭）

東京海洋大の加藤秀弘教授

Re: ぶっつけたのは捕鯨船だ ヨコ

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ぶっつけたのは捕鯨船だ

腹びれイルカ“秋に繁殖周期”

Re: 抗議船の沈没“代表の指示”

Re: 科学を愚弄するインチキ捕鯨が終了なり

Re: 抗議船の沈没“代表の指示”

科学を愚弄するインチキ捕鯨が終了なり

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Re: 生息域外保全→所詮は見世物小屋的発

釧路の小中学校で「くじら給食」

Re: 生息域外保全→所詮は見世物小屋的発

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巡視船の勇み足（過剰追跡）がバレるから

国民を煽っておきながら「出さねえ！」？

アイスランド産ナガス鯨

「くじらでくしろ」♪

抗議船の沈没“代表の指示”

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シー・シェパード高速艇沈没、自作自演

Re: こじ付け科学で捕った副産物の販売につ

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