さあ!諸君!捕鯨問題だ!

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Re: ぶつけたのは捕鯨船? ? 横

投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2010/01/11 23:04 投稿番号: [40736 / 62227]
>そもそも衝突コースを選んだのは捕鯨船なんだよね。
>なんで突っ込んできたのかね? ?

何故AGは後方から前方へ出て相手の進路上で”停止”(待ち伏せ)したのか。
何故AGはSM2に異常接近する必要があったのか。
何故AGは衝突コースからご自慢の高速で回避できなかったのか。
何故衝突直前で転舵もせず増速してわざわざ衝突を招いたのか。
何故AGを放棄・漂流・汚染物質垂れ流しを放置しておいて「沈んだ」などと平気でウソを吐くのか。
何故クロスボウの搭載・発射行為を否定する様な粗末なウソを平気で吐くのか。

日本側に説明せねばならないことは殆ど無い。
AGの方に説明責任がいっぱいあるんだけどね。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: marique625 投稿日時: 2010/01/11 23:03 投稿番号: [40735 / 62227]
> 当たりやというのは地上の道路上での出来事ですね。
> 道路では路に従って進むのみですし、見通しの効かない場所等を
> 利用出来るから可能なんですよ。
> 大海原では通用しないと思いますが。

当たり屋は進路を妨害すればいいだけです。
見通しだの道路だのは関係ありません。

> もともとは斜め前方でしたね。

元々は斜め後方ですよ。

> それがいけなかったとしても、捕鯨船がAG号目掛けて突進する理由には
> 関係ないですよね。

右側後方から追い抜こうと加速してきたんですから、衝突を確実に避ける方法
は船尾方向に向かって曲がることです。
保持船と避航船の義務について勉強してきてください。
ぐぐればすぐ出てきます。
あまりに無知すぎて付き合いきれない。

> それが衝突に関係あるのでしょうか?

どちらが近づいてきたのか、に関係のあることです。

> SSは捕鯨船団の邪魔をしたいのに、○○丸に邪魔されて追いかけられて
> いたようですね。

追いかけられていたという事実はどこから湧いてでたのですか?

> AGはSSを助ける為に必死だったかも知れません。

必死? 笑ってたでしょ。

> 去年までは捕鯨船団のほうが必死に追っ払おうとしていましたが、
> 今年は逆転したと言う事かと思います。

意味がわかりません。

> だから異常接近しているのは、今年は捕鯨船なんだってば。
> まえはストーカーされていた人が逆にストーカーしてるわけよ。

だからSM2は捕鯨船じゃないと何ど言えば。
元々後ろにいたAGに対して前進し続けているSM2がどうやって接近するという
んですか。
物理だの以前の問題ですよその思考力は。

今日は疲れたので

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 23:03 投稿番号: [40734 / 62227]
私は、打ち止めにします。

残った玉は明日使ってください。

ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: slugman0 投稿日時: 2010/01/11 23:02 投稿番号: [40733 / 62227]
rクンが貼り付けたssのイカサマ映像の右にあったんだよ。

シーシェパードってどう考えてもテロリストじゃん。

どっちがやったかはいちいち映像見なくてもわかるんじゃない?

http://www.youtube.com/watch?v=eFaul2UUPkE&feature=related

ちなみにオーストラリアのスキンヘッド。
こんなこといいながら、カンガルーの大量虐殺の先導者です。

http://www.youtube.com/watch?v=SGzcAasA0eg

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 23:01 投稿番号: [40732 / 62227]
>纏わりつき続けた50ノットを出せるはずのAG。
>SIでは思いっきりぶつけ捲くりながら”相手責任”を喧伝してきたSS。



全然違うケースですよ。

AGは小型船ですから、自らぶつけよう等とは思わないでしょう。

逆に捕鯨船が借りを返すつもりだったとしても、小型船にぶつける

事など考えられないはずです。

イタズラにガマンが出来なかったら、

日本に帰るしかないじゃないのさ v(^_^v)♪

Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 22:57 投稿番号: [40731 / 62227]
>新聞社アンケートではSS否定派が64%を占めてしまったわけだし。

だからそれは2ちゃんねらー大量動員によるもの。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 22:51 投稿番号: [40730 / 62227]
>接触としてベストな方法は相手の前方に回りこむことでしょうに。
>"当たり屋"の手口がまさにそうなんだから。



当たりやというのは地上の道路上での出来事ですね。
道路では路に従って進むのみですし、見通しの効かない場所等を
利用出来るから可能なんですよ。
大海原では通用しないと思いますが。




>そもそも「前方に停泊」ってのが法的に許されざる行為。



もともとは斜め前方でしたね。
それがいけなかったとしても、捕鯨船がAG号目掛けて突進する理由には
関係ないですよね。



>> 映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
>> 追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
>> 追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。

>元々AGはSM2の後方にいたという事実は見えなかったんでしょうか。



それが衝突に関係あるのでしょうか?



>> SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。

>招かれざる客ならロープ投げ入れたり、酪酸投げたり、レーザー撃ったりなん
>てせずに、近づかずに無視してればいいじゃないですか。
>そもそもSM2は捕鯨船じゃないですし。



SSは捕鯨船団の邪魔をしたいのに、○○丸に邪魔されて追いかけられて
いたようですね。
AGはSSを助ける為に必死だったかも知れません。
去年までは捕鯨船団のほうが必死に追っ払おうとしていましたが、
今年は逆転したと言う事かと思います。




>関係ないと思うなら今後一切回避義務などの台詞は慎んでくださいね。
そもそも異常接近してくるほうが悪いんですから。


だから異常接近しているのは、今年は捕鯨船なんだってば。
まえはストーカーされていた人が逆にストーカーしてるわけよ。

Re: 捕鯨テロ団誕生

投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2010/01/11 22:43 投稿番号: [40729 / 62227]
事実を無視してはいけないよ。
そうは世の中思ってないんだから。。。

「SSへの支援は止めるべきだ」
「日本側の防衛行動は正当」

”事実がネットに流れたこと”と”その映像を素直に把握したゆえに”上記の様な真っ当な論調が豪州にすら現れてしまった。
オーストラリアン紙に至っては、SSとの決別宣言とも採れる論調。
http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?b=28&t=d&d=20100111&c=top
新聞社アンケートではSS否定派が64%を占めてしまったわけだし。

これら一連の動きは全て”テロ組織”SSが自ら招いた自業自得なもの。
日本側の話じゃあないから、一緒くたにしないでね。

Re: 国の成り立ちを知らない意見だな

投稿者: messengerofnonmalt_2002 投稿日時: 2010/01/11 22:36 投稿番号: [40728 / 62227]
>ちゃんとどのビデオで、何分何秒後の場面なのかを具体的に書けよ。

上から2番目のですよ。40秒〜49秒にかけて、真横から引きで撮った時に、
白い円柱状の物体と音響発射装置を掲げた人物が写っています。
その後パンしながら人物をアップで撮るときに影になっている部分に
もう一人いる事が分かります。
これは分かり易く説明するために当日の映像じゃないものを上げたましたが、
衝突時撮影した鯨研からの映像にもはっきり写っていますよ。

>お前の単なる憶測。

いやいや、その後SSの映像を改めて見ましたが、
AG号は昭南丸の前を航行した後に前を塞ぐ形で停止してますよ。


>右翼って結構こういうの多いよな?

私は暴力や違法行為は止めろと言ってるだけなんだけどね。
何でそれが右翼になるのかね?右翼って何か知ってるの?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2010/01/11 22:32 投稿番号: [40727 / 62227]
>物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
>コメントをすればするほどイタイだけですよ?

纏わりつき続けた50ノットを出せるはずのAG。
SIでは思いっきりぶつけ捲くりながら”相手責任”を喧伝してきたSS。

そういう事実を認識できないで物理学の基礎もあったもんじゃあありませんがね。

捕鯨テロ団誕生

投稿者: ankermona 投稿日時: 2010/01/11 22:32 投稿番号: [40726 / 62227]
もうssには負けないぞ。

思いっきりテロテロしちゃうから。

日本の大捕鯨テロ船団をなめんなょヾ(。`Д´。)ノ彡

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: marique625 投稿日時: 2010/01/11 22:30 投稿番号: [40725 / 62227]
> この映像張るのは今日二回目。
> 一目で正面と判るから。
> あとは自分で見てよ。

あぁ、正面といえば正面ですかね。
しかしこの映像をもってAGが停泊していたと断言するのは流石に無理があるで
しょう。

> 接触狙いなら違うやり方をしたでしょう。
> 今回は捕鯨船の前方に停泊してしまったのですから、言わば相手の
> やり放題のポシ゜ションではないですか?
>接触する為のやり方とは到底思えませんね。

接触としてベストな方法は相手の前方に回りこむことでしょうに。
"当たり屋"の手口がまさにそうなんだから。
そもそも「前方に停泊」ってのが法的に許されざる行為。

> 映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
> 追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
> 追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。

元々AGはSM2の後方にいたという事実は見えなかったんでしょうか。

> SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。

招かれざる客ならロープ投げ入れたり、酪酸投げたり、レーザー撃ったりなん
てせずに、近づかずに無視してればいいじゃないですか。
そもそもSM2は捕鯨船じゃないですし。

> それは知らなかったけど車と大差ない様だね。
> 今回の事故では、それは関係ないし。

関係ないと思うなら今後一切回避義務などの台詞は慎んでくださいね。
そもそも異常接近してくるほうが悪いんですから。

> 「得が無ければやらない。」
> これを捕鯨船が守りきれなかったってことでしょうね。

もはや意味不明。
事実が見えない人相手に話をするだけ無駄だったようです。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: yebisujp2003 投稿日時: 2010/01/11 22:29 投稿番号: [40724 / 62227]
何度も申し上げてるはずですよ?

●地上と水上での加速にかかるタイムラグは違う
●何故、危ないと解っていて急加速をしたのか?
●あの段階での急加速は船舶免許を持っている人間なら危険は十分に承知できる
●無免許の人間が運転していたとなれば船舶法違反

上記を踏まえて、
「それでも捕鯨船が悪い」とする意見があれば是非、
常識と物理を踏まえた意見のみ受け付けます

r13812のような誰にも相手にされない頭の残念な人が貴方の憧れならば
話は別ですが

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 22:21 投稿番号: [40723 / 62227]
物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
コメントをすればするほどイタイだけですよ?

現に私は貴方の意見に大笑いしながら晩酌しています。

素人以下のトンデモ物理学が通用するハイパースペースでもお持ちですか?

---------------------------------------------------------- -

教授。

晩酌中に恐縮ですが、

能書きよりも、

説教をオネガイできませんか?

何しろ就寝時刻が迫っておりますので (^^;)

投稿制限もあるし。

またまた

投稿者: lifesaiver007 投稿日時: 2010/01/11 22:06 投稿番号: [40722 / 62227]
煩いのが現れたね(>。<)

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: yebisujp2003 投稿日時: 2010/01/11 22:04 投稿番号: [40721 / 62227]
物理学の基礎の基礎すら理解できないなら
コメントをすればするほどイタイだけですよ?

現に私は貴方の意見に大笑いしながら晩酌しています。

素人以下のトンデモ物理学が通用するハイパースペースでもお持ちですか?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 21:58 投稿番号: [40720 / 62227]
>> そして何といっても捕鯨船の正面からの映像ですから、捕鯨船の挙動がこれ
>> 以上ないほど良く判ります。

>正面?
>あなたはどの映像を見て言ってるのですか?
>YouTubeあたりのURI張ってもらえませんかね。
>そこの何秒くらいかってのも含めて。


http://www.theaustralian.com.au/news/nation/japan-calls-on-australia-and-new-zealand -to-crack-down-on-whaling-protests/story-e6frg6nf-1225817028155

この映像張るのは今日二回目。
一目で正面と判るから。
あとは自分で見てよ。



>> 間違えば死ぬ危険が判りきっている事をしようとするでしょうか?

>パフォーマンスのためならするんじゃないですか?
>お金のためなら多少のリスクを冒すこともあるでしょう。
>衝突の寸前に加速してるあたりからも納得できる行動だと思いますが。



接触狙いなら違うやり方をしたでしょう。
今回は捕鯨船の前方に停泊してしまったのですから、言わば相手の
やり放題のポシ゜ションではないですか?
接触する為のやり方とは到底思えませんね。



>> 今回はAG号が接近したのではありませんね。
>> 停泊中のAG号に捕鯨船が突っ込んできたのですよ。
>> その前にAG号が捕鯨船に接近したから、その状況が起きたと言いますか?
>> それも違うと思いますよ。
>> 今回は捕鯨船がSSを追っかけているのですよ。

>はぁ…、2010年1月6日にはですねぇ、SM2船内時刻6時44分にAGがSM2の左舷側
後方にいるのが撮影されてますよね。
>そのあとロープを曳航しながら加速して、SM2の船首に向かってきてます。
↓これのことですよ。

>http://www.icrwhale.org/gpandseaJapane.htm
>2010.01.06 調査母船日新丸に対し、ロープを曳航するアディ・ギル号(7.3MB)

>この状況でどういう不思議思考回路を経れば、SM2がAGに接近したことになる
んですかね。



映像で見ても捕鯨船の進行方向にSSが居ますね。
追っかけていたのは捕鯨船ってことですよ。
追っかけている方が接近しているに決まっているじゃありませんか。
SSにとっては、この捕鯨船は招かざる客なんですよ。



>そもそも異常接近してくる時点で論外なのですが、通常の航行においてであれ
ば、他船を追い越そうとする場合は追い越す側(追越し船)に避航義務がある
>のはご存知でしょうか。



それは知らなかったけど車と大差ない様だね。
今回の事故では、それは関係ないし。



>> 衝突の時も捕鯨船の正面にはSSの船がいました。
>> 猛スピードでSSに向かっている途中にAGにもチョッカイを出したというのが
>> 真相ではないかな? ?

>ちょっかいって…。それ何の得があるんですかSM2に。



「得が無ければやらない。」
これを捕鯨船が守りきれなかったってことでしょうね。
私は日本人として、この点を残念に思っています。

またまた嘘言ってるし。

投稿者: kujira111111111111 投稿日時: 2010/01/11 21:54 投稿番号: [40719 / 62227]
>故意か偶然なのか、

>衝突直前映像だけで判断しても真実は見えてこねえぞ。

といってるそばから

>まさかあそこまで「第2昭南丸」がやるとは思ってなかったからだろうな。

>暗黙の了解として一線を超えることはないだろうとな。

>でも共同船舶乗組員は違った、まともじゃねえってことだこいつらは。


と妄想できる神経がすばらしい。(嘲笑)

だから、自分でも信じていない嘘をつくなって(笑)

何かうじゃうじゃと

投稿者: kujira111111111111 投稿日時: 2010/01/11 21:51 投稿番号: [40718 / 62227]
プロ市民がワイテますね。(笑)

どこをどう見たら、捕鯨船が追いかけ回していたとなるのやら。

>パフォーマンスのためならするんじゃないですか?

今回は船を意図的にぶつけようとしたのでなしに、
ボウガンを船首に撃つなどの何らかの別の妨害行為をして近づきすぎたんではないでしょうか?

ニュース解説も似たようなことを言ってましたし。

いずれにしても愚かな火遊びで死者がでなかったのは不幸中の幸いでしょう。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 21:40 投稿番号: [40717 / 62227]
>そうともいえない。AG号は微速していたのに急停止し、急加速してぶつけたという動画。

故意か偶然なのか、

衝突直前映像だけで判断しても真実は見えてこねえぞ。


>そもそも放水が届くくらいまで接近しているのに何を笑っているんだ?

まさかあそこまで「第2昭南丸」がやるとは思ってなかったからだろうな。

暗黙の了解として一線を超えることはないだろうとな。

でも共同船舶乗組員は違った、まともじゃねえってことだこいつらは。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: marique625 投稿日時: 2010/01/11 21:32 投稿番号: [40716 / 62227]
> そして何といっても捕鯨船の正面からの映像ですから、捕鯨船の挙動がこれ
> 以上ないほど良く判ります。

正面?
あなたはどの映像を見て言ってるのですか?
YouTubeあたりのURI張ってもらえませんかね。
そこの何秒くらいかってのも含めて。

> 間違えば死ぬ危険が判りきっている事をしようとするでしょうか?

パフォーマンスのためならするんじゃないですか?
お金のためなら多少のリスクを冒すこともあるでしょう。
衝突の寸前に加速してるあたりからも納得できる行動だと思いますが。

> 今回はAG号が接近したのではありませんね。
> 停泊中のAG号に捕鯨船が突っ込んできたのですよ。
> その前にAG号が捕鯨船に接近したから、その状況が起きたと言いますか?
> それも違うと思いますよ。
> 今回は捕鯨船がSSを追っかけているのですよ。

はぁ…、2010年1月6日にはですねぇ、SM2船内時刻6時44分にAGがSM2の左舷側
後方にいるのが撮影されてますよね。
そのあとロープを曳航しながら加速して、SM2の船首に向かってきてます。
↓これのことですよ。

http://www.icrwhale.org/gpandseaJapane.htm
2010.01.06 調査母船日新丸に対し、ロープを曳航するアディ・ギル号(7.3MB)

この状況でどういう不思議思考回路を経れば、SM2がAGに接近したことになる
んですかね。

AGはそれから何時間にもわたってまとわりついて、今度は右舷側後方から加速
して船首側に回りこもうとするわけですよ。
そして減速、加速の末に衝突。
そもそも異常接近してくる時点で論外なのですが、通常の航行においてであれ
ば、他船を追い越そうとする場合は追い越す側(追越し船)に避航義務がある
のはご存知でしょうか。

> 衝突の時も捕鯨船の正面にはSSの船がいました。
> 猛スピードでSSに向かっている途中にAGにもチョッカイを出したというのが
> 真相ではないかな? ?

ちょっかいって…。それ何の得があるんですかSM2に。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ? 横

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 21:29 投稿番号: [40715 / 62227]
>私もそう思いました。

>やっぱり平等に行かなきゃね。

>というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

http://ww



動画で「日本ユニセフは別」と言っているのはナンなのさ?
一体どこの何方が御作りになったのやら。。
それはそれで、衝突後のAG号がどっちを向いたとか下らないね。
AG側が接触を企んでいた可能性が絶対ないとは言えないが、
そもそも衝突コースを選んだのは捕鯨船なんだよね。
なんで突っ込んできたのかね? ?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 21:24 投稿番号: [40714 / 62227]
>というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

そう、それには衝突直前の映像しかない。

「第2昭南丸」が「アディ・ギル号」目がけて突進し始めたその時からの映像はない。

かなりの確信犯だわな。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: yebisujp2003 投稿日時: 2010/01/11 21:24 投稿番号: [40713 / 62227]
>衝突の場所は、捕鯨船の先端付近 のようですから、急加速で
>逃れると考えたかも知れませんし、

少なくとも船舶免許を所有している人ならば
海上は地上と違い加速、減速に大幅なタイムラグがある事を
教育課程で教えられてますし”知っています”

無免許の方が運転してたんでしょうか?
それは船舶法違反ですよね?

且つ無免許の人間が水上での船舶の挙動を知らずに避けられると思って
船を動かしたとなれば、之もSS側の過失ですよね?

で?????何を以って????????
シーシェパードの非は無いのでしょう??????????

悪い事は言いません、明日、朝一で精神科を受診してきてください

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2010/01/11 21:18 投稿番号: [40712 / 62227]
>急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。
>まさか本気でぶつけて来るとは思っていなかった油断でしょうね。
>停泊していた位置は捕鯨船がそのまま進んでいれば衝突などあり得ない位置です。

そうともいえない。AG号は微速していたのに急停止し、急加速してぶつけたという動画。
http://www.youtube.com/watch?v=WhkyDFSBbo8

こういう場合の責任は、

>But the consensus of experienced mariners and sea captains who have e-mailed me is that, while it's the responsibility of all vessels at sea to take every precaution to avoid a collision, and so to a certain extent there is blame to be spread around, that smaller, more maneuverable boats like the Gil are generally expected to have more responsibility for avoiding collisions, since they can turn faster.
http://www.csmonitor.com/World/Global-News/2010/0108/Whale-Wars-Sea-Shepherd-lodges-piracy-ch arge-against-Japanese-whalers

機動力のあるほうが回避するんだと。そもそも放水が届くくらいまで接近しているのに何を笑っているんだ?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: slugman0 投稿日時: 2010/01/11 21:17 投稿番号: [40711 / 62227]
私もそう思いました。

やっぱり平等に行かなきゃね。

というわけでこれ捕鯨船側の映像、しかも解説付きです。

http://www.youtube.com/watch?v=nF2AmTQVJTs&feature=related

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 21:16 投稿番号: [40710 / 62227]
>急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。

その時点で何故加速したのでしょうか?

haksonh「目の前にダンプが迫ってる!あぶないっ!車道に飛び出よう!」

が、貴方の意見ですか?????


・・・・・・・・・・・良い精神科医を紹介しましょうか?
------------------------------------------------------

こんな事で死にたい人なんか居ませんよ。

まさかぶつけてくるとは思っていなかった油断でしょう。

衝突の場所は、捕鯨船の先端付近 のようですから、急加速で

逃れると考えたかも知れませんし、全然違うかもしれない。

当事者の弁が発表されていますから、信じられるのなら

見てみてください。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: yebisujp2003 投稿日時: 2010/01/11 21:09 投稿番号: [40709 / 62227]
>急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。

その時点で何故加速したのでしょうか?

haksonh「目の前にダンプが迫ってる!あぶないっ!車道に飛び出よう!」

が、貴方の意見ですか?????


・・・・・・・・・・・良い精神科医を紹介しましょうか?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 21:01 投稿番号: [40708 / 62227]
>少しでも頭が足りているなら


君がそうくるなら遠慮なく言わせて頂きますが、君の最近の発言も
チョット??と言うものでしたよ私にしてみれば。



>衝突前にAG号が急加速した事への弁解をすべきかと
>もとより、AG号のが停泊していた距離と言うのは
>航海法の常識から考えればクレイジーの一言の他無いんですがね



急加速も何も、その時には衝突が避けられない状況と思いますが。
まさか本気でぶつけて来るとは思っていなかった油断でしょうね。
停泊していた位置は捕鯨船がそのまま進んでいれば衝突などあり得ない
位置です。
なのに捕鯨船はわざわざAG号の方に針路変更していますね。
いったいクレイジーなのはどっちやねん。


>ホント、反捕鯨派って被害者ぶる事で同情を得ようとする下種しか居ないんですね


このコメント見てガッカリしたよ (ーー;)

デマを飛ばす財団法人日本鯨類研究所

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 20:56 投稿番号: [40707 / 62227]
|現場からの報告と映像によれば、
|AG号はSM2の側方からSM2の進路を塞ぐように増速接近し、
|SM2は避けきれずにAG号の船首付近に接触したと見られる。
http://icrwhale.org/100106ReleaseJp2.htm
(プレスリリース平成22年1月6日)


何が“避けきれず”だ、てめえ(第2昭南丸)から突っ込んできたんだろうが。

最初の場面から流さず追突直前の場面から流す。

かなり悪質。

本家本元の“科学”じゃ話になんねえんでこういった与太飛ばしには気合が入るってわけか。w


Ady Gil rammed by Shonan Maru No. 2, view from Ady Gil
http://www.youtube.com/watch?v=tBdp0zJiQdE

シーシェパード、第2昭南丸衝突事故   (アディギル船より撮影)
http://www.youtube.com/watch?v=C_pfHWX5EQw

シェパード、第二昭南丸追突事故   (テレ&日鯨&Ady Gilソース)
http://www.youtube.com/watch?v=aJljUVIKrTA

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: yebisujp2003 投稿日時: 2010/01/11 20:46 投稿番号: [40706 / 62227]
少しでも頭が足りているなら
衝突前にAG号が急加速した事への弁解をすべきかと
もとより、AG号のが停泊していた距離と言うのは
航海法の常識から考えればクレイジーの一言の他無いんですがね
ホント、反捕鯨派って被害者ぶる事で同情を得ようとする下種しか居ないんですね

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 20:21 投稿番号: [40705 / 62227]
> > 遠くから撮影しているSSの映像

>それが動いている船の上から撮影されている以上、それは所詮「どのように見
えたか」であり、「どのように動いたか」の証明にはなりません。



たとえ動いている船からの撮影であっても、遠くから写した場合には短時間の
撮影の間に出る誤差は小さなものではないでしょうか。
そして何といっても捕鯨船の正面からの映像ですから、捕鯨船の挙動がこれ
以上ないほど良く判ります。



>> AG号が直前にスピードを上げた?ことについては、まさか体当たりされる
>> とは思っていなかった場合の、当然の反応のような気がしますね。

>通常、船舶同士は正当な理由なしに接近してはならない、進路を妨げてはなら
ないと決まっています。
そういったものを無視して接近している以上、当たっても構わないと認識して
いると考えられます。
もし認識していなかったとしたら、ちょっとそれは頭が弱いとしかいいようが
ないです。



ssの母船でぶつけるのとは訳が違います。
間違えば死ぬ危険が判りきっている事をしようとするでしょうか?
今回はAG号が接近したのではありませんね。
停泊中のAG号に捕鯨船が突っ込んできたのですよ。
その前にAG号が捕鯨船に接近したから、その状況が起きたと言いますか?
それも違うと思いますよ。
今回は捕鯨船がSSを追っかけているのですよ。
衝突の時も捕鯨船の正面にはSSの船がいました。
猛スピードでSSに向かっている途中にAGにもチョッカイを出したというのが
真相ではないかな? ?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: marique625 投稿日時: 2010/01/11 19:58 投稿番号: [40704 / 62227]
> 遠くから撮影しているSSの映像

それが動いている船の上から撮影されている以上、それは所詮「どのように見
えたか」であり、「どのように動いたか」の証明にはなりません。

> AG号が直前にスピードを上げた?ことについては、まさか体当たりされる
> とは思っていなかった場合の、当然の反応のような気がしますね。

通常、船舶同士は正当な理由なしに接近してはならない、進路を妨げてはなら
ないと決まっています。
そういったものを無視して接近している以上、当たっても構わないと認識して
いると考えられます。
もし認識していなかったとしたら、ちょっとそれは頭が弱いとしかいいようが
ないです。

> 高価なボートと数人の命を、そんなに簡単に投げ出す訳がないでしょうよ。

高価といっても所詮は中古のもらい物ですし、トラブル続きで何度も港に引き
返してるような代物です。
その構造上からも、はなから南極海の航行には向いていないのです。
だいいち今まで何度も船をぶつけてきてるのに、今更そんな常識的な考え方を
彼らに適用されても困るのですが。

> 笑い声さえ聞こえるじゃないですか。

衝突という危険が迫っている状況で笑ってるってことは、ぶつけることが目的
orぶつかってもいいと考えてる、のどちらかじゃないでしょうか。

> ても今回はクロスボウの発射は無かったようですね? ?

仮にあれがクロスボウじゃなかったとしても、彼らがクロスボウを持っていた
のは否定できないでしょう。
撃つ目的がないのなら持ってくる必要はないのですから。
それを持ってきた以上は、撃つことが異常接近の目的であったということにな
るでしょう。
現にレーザーを当てるために接近してきてるわけですしね。

いずれにせよ、衝突の原因はAGの接近にあるわけですから、あなたの望むよう
な結果には至らないでしょう。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: marique625 投稿日時: 2010/01/11 19:28 投稿番号: [40703 / 62227]
見事なまでにAGからの映像のみ…。
これがバランス感覚ってやつですかw

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 19:26 投稿番号: [40702 / 62227]
>しかしだからといって、接近した目的がクロスボウを当てるためだったのでは
ないか、という前提は崩れませんね。



クロスボウの発射は危険極まりなく、これも許せないことです。
当初の捕鯨船のコースで行けば、AG号からクロスボウで狙うのに丁度
よかったかもしれません。
ても今回はクロスボウの発射は無かったようですね? ?

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: haksonh 投稿日時: 2010/01/11 19:21 投稿番号: [40701 / 62227]
> > AG号が殆ど動いてない状態が続いた後に捕鯨船が右に舵を取っていますよ。

>殆ど動いていない、というのは何から判断してるんですか?
海上という絶対的な比較対象がない状況で、自分と同じ方向に動くものを見れ
ば止まっているようには見えることはあるでしょうが、そのあたりは考慮した
上での発言ですか?



遠くから撮影しているSSの映像をみてAGが殆ど動いていないと思ったのです。
捕鯨船の大きな船体も写っていますから、それとの対比で中間に居るAG号の
動きは判るはずです。少なくともSSと捕鯨船を結ぶ直線に対して垂直方向には
殆ど動いていない様にみえます。殆ど漂流しているAG号に捕鯨船が向かって
行ったことで刻々と位置関係は変わりますが、捕鯨船が正面にAG号を捕らえた
あとは殆ど真っ直ぐ進んで衝突したのですから、そのことからもAG号が殆ど
移動していないと判ります。衝突直前の様子は日本側の映像で判りますね。
捕鯨船の進路とSG号の向きは90度位で交差していますから、もしAG号が
大きく動いていれば、あのような形で衝突することは無かったはずです。
(一見すると90度ではなく斜めに衝突したように見えますが、それは捕鯨船の
先端部分の形が丸みを帯びている為にそう見えるのです)
AG号が直前にスピードを上げた?ことについては、まさか体当たりされるとは
思っていなかった場合の、当然の反応のような気がしますね。
高価なボートと数人の命を、そんなに簡単に投げ出す訳がないでしょうよ。
戦争中の特攻隊じゃないのですから。
笑い声さえ聞こえるじゃないですか。
彼らは、ぶつけて来るとは想像もしていなかったでしょう。
結局のところ問題は、殆ど漂流中のAG号に進路を定めて、その後針路変更する
ことなく衝突した事にあるのではないでしょうか。



>それに道路の上を走っている車じゃないんですから、舵を切ってすぐに曲がれ
るなんてことはありませんよ。



それは最初に私も思ったことです。
しかし前方から撮影したSSの映像で捕鯨船の軽快な動きを見て、考える必要が
無いとわかりました。
捕鯨船が「脅かしてやろう」と思っていてミスをした可能性もありますから、
その場合は「すぐに曲がれない」事も関係してくるかも知れませんね。

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 19:20 投稿番号: [40700 / 62227]
テキサス親父を出してきてどういうつもりなんだいお前さんは?

よく見ろ、悪党は「第2昭南丸」の方だ。



View from Ady Gil Dramatic new footage from Sea Shepherd backs claims that Japanese ship rammed protest vessel
[02:24]
Herald Sun | 11 January 2010
http://player.video.news.com.au/theaustralian/#R4F719dAZoRzL6K_h7avoZCHrFtA3KkK

Ady Gil rammed by Shonan Maru No. 2, view from Ady Gil
http://www.youtube.com/watch?v=tBdp0zJiQdE

シーシェパード、第2昭南丸衝突事故   (アディギル船より撮影)
http://www.youtube.com/watch?v=C_pfHWX5EQw

シェパード、第二昭南丸追突事故   (テレ&日鯨&Ady Gilソース)
http://www.youtube.com/watch?v=aJljUVIKrTA

Re: ぶつけたのは捕鯨船? ?

投稿者: blue_sky_mint_2 投稿日時: 2010/01/11 18:00 投稿番号: [40699 / 62227]
検証したものが出ていますね。

ほれ壱百四拾九クンの意見とは違うようだが・・・・・。

http://www.youtube.com/watch?v=vrh0pD229f0

Re: その時アディ・ギル号は談笑しながら漂

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 17:53 投稿番号: [40698 / 62227]
[YouTube]
Ady Gil rammed by Shonan Maru No. 2, view from Ady Gil
http://www.youtube.com/watch?v=tBdp0zJiQdE

Lainie Anderson かく語りき

投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2010/01/11 17:06 投稿番号: [40697 / 62227]
Lainie Andersonがオーストラリアの新聞「The Australian」に出した「Anti-whalers too extreme for me」という記事(2010/1/10付け)。

http://www.news.com.au/adelaidenow/story/0,,26569092-5012955,00.html

一部を抜粋すると

>But anti-whaling activists, like those leading the charge on the Sea Shepherd vessels, are extremists.

>Really? I bet the Sea Shepherd mob wouldn't be protesters if they were carrying out an aggressive campaign against ships supplying an Australian oil rig off the WA coast. They'd be terrorists or insurgents.

ちなみに、extremist(過激派)、mob(暴徒)、terrorist(テロリスト)、insurgent(反乱軍)

いずれもSea Shepherdにはふさわしいな。
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