環境問題について改善策を考えよう。

Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー

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難しそうですね。

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/08/13 12:15 投稿番号: [760 / 1126]
PETのリターナブル化は難しそうですね。

再生PETで、航空機等のドリンクの1回使用のコップにできればいいんですけどね。

PETボトル使用抑制は?

投稿者: heron_heron_heron 投稿日時: 2005/08/04 00:14 投稿番号: [759 / 1126]
  わざわざPETボトルを再生産しなくても、再利用をすすめるというのはだめでしょうか。ガラスかPETのリターナブルボトルにすれば不具合があるでしょうか?

  使い捨て防止のためにも、デポジット料金付加を求めたいものです。

しかし・・・

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/08/03 22:34 投稿番号: [758 / 1126]
現在、全国2ヵ所の処理工場だそうです。

化石燃料税!?

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/07/23 05:07 投稿番号: [757 / 1126]
これは、いわゆる化石燃料税のことですか!?

PETからPETに。

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/07/14 00:39 投稿番号: [756 / 1126]
ペットボトルからペットボトルになるんですね。
全国展開してほしいです。

EM普及実践が地球を蘇らせる!

投稿者: simba_castle 投稿日時: 2005/07/02 14:54 投稿番号: [755 / 1126]
by中学生さん
EMの普及は大賛成!
一人一人の心がけが凄く大切と気がついてくれて有り難う!
共々に精一杯EM普及活動しましょう!
http://www.aaag.org/
も見て下さい!
あなたのホームページは開けませんでした?

大賛成!

投稿者: simba_castle 投稿日時: 2005/07/01 09:03 投稿番号: [754 / 1126]
具体的にどうすれば良いか真剣に考えるべきと思います。で、私は以下にアップしたのです。
「慎み革命!〜慎みは世界第一〜」を提言します。
http://www.aaag.org/true_heart/tutushimi.html

是非ご覧いただいて、共に革命起こしましょう!

タバコと森林破壊

投稿者: feellbad 投稿日時: 2005/06/30 23:23 投稿番号: [753 / 1126]
「森を煙に変える方法 ── 南北問題からみたタバコ経済」からの抜粋
タバコというのは森林破壊とりわけ熱帯林を破壊する
世界中で生産されるタバコの70%ぐらいは、薪で乾燥されている
そして、世界で伐採される木の6本に1本は、タバコを乾かすために使われている
http://www.kyoto-seika.ac.jp/jinbun/kankyo/class/2003/hosokawa/lecture_07.html#chap_03-03

環境税導入せよ

投稿者: a383847795 投稿日時: 2005/06/29 14:36 投稿番号: [752 / 1126]
環境税導入せよ

生ごみどんどん減量しますよ

投稿者: biwakopuro 投稿日時: 2005/06/29 13:41 投稿番号: [751 / 1126]
バケツ(水抜きの付いている)に生ごみ入れるごとによもぎの液を吹きかけて、1ヶ月10Kg以上入れました。今4kgどんどん減量してます。やった人に聞くと90%以上減量するそうです。そしたらすごい良い堆肥になるそうでテスト中。

pur01234さん

投稿者: mabo3desu 投稿日時: 2005/06/29 09:46 投稿番号: [750 / 1126]
はじめまして、マー坊といいます。
環境蘇生化運動をしています。

生ゴミリサイクルで家庭菜園も実践しています。
【それでも残存する問題点】を見て提案があるので書かせていただきたいと思います。

僕は自治会の班長をした一年間自治会で生ゴミリサイクル勉強会をしました。
出席者は期待外れの人数でしたがその時思った事なんです。
個人でやる家庭菜園と自治会でやる家庭菜園は必要だと言うことです。

街のあちこちには花壇があります。
「花いっぱい運動」が定着したおかげだと思いますが。
それと同じような「家庭菜園」があっても良いじゃないかと。

行政が各自治会と協力し合って市や県の空き地、個人の空き地を借りて家庭菜園を実施するんです。
それぞれ子供会や婦人会、老人会等が違った種類を作り合うのも良いし。
そこでは地域のコミュニティ広場になります。

収穫祭をやっても良いし野菜を分け合うのも良いし販売して活動資金にしても良いし。

使わなくなった農地を借りてやるのも良いと思います。
でも町内の人が歩いて行ける距離が継続するカギになると思います。

行政がリーダーシップを発揮してもらえると賛同者は増えると思いますね。

コンポスト

投稿者: pur01234 投稿日時: 2005/06/29 00:10 投稿番号: [749 / 1126]
  生ゴミ処理機は、本当に、管理が難しいですね。

  私の市では、コンポストに補助金を出していますが、これと並行して、コンポスト名人に依頼して、管理方法の勉強会を開催しています。

【それでも残存する問題点】
  コンポストで製造された堆肥の利用場所が少ないことです。
  製造されたご本人の庭や畑では、余ってしまいます。
  他の方に使ってもらおうとしても、訳の分からないような堆肥は、なかなか使ってもらえません。
  学校とか、市の施設で使っても、使い切れません。

  これについて、何か良い方法がありましたら、ご教示下さい。お願いします。

なんでも先ず始めましょう

投稿者: biwakopuro 投稿日時: 2005/06/24 21:28 投稿番号: [748 / 1126]
生ごみは腐るので、特にこの季節は朝でたら午後には臭います。生ごみ処理機も万能ではありません(やればわかります)。私はこの間いただいたよもぎで作った液をかけたら、臭わずバケツに入れていますが大丈夫です。

>その水素は

投稿者: pur01234 投稿日時: 2005/06/22 20:22 投稿番号: [747 / 1126]
  大変、難しい問題を提起され、困っています。

  いろいろと調べましたが、分かりません。

  トヨタかホンダに問い合わせてみようと思います。

その水素は

投稿者: opakku 投稿日時: 2005/06/18 22:17 投稿番号: [746 / 1126]
   その水素はどういうエネルギーから作ったらいいとお考えですか

Re:ディスポーザー

投稿者: heron_heron_heron 投稿日時: 2005/06/18 20:01 投稿番号: [745 / 1126]
  pur01234さんはよくご存知ですね。
  海外とはいえさすが公務員(^^)

> 一般家庭には、特に下水道法上、規制がかかることはありませんが、企業に対しては、有害物質や油などについては、水質汚濁防止法と同程度の規制がかかっていますし、BOD等についても基準があるのです。

  一般家庭のディスポーザは規制があるのかどうかしりませんが、「下水道接続のご案内」などでは、「使用できません」となっていますね。
  マンションなどで全戸ディスポーザ付にするためには、マンションに除外施設(沈殿池?)を設ける協議が必要だったはずです。
  企業の除外施設と同じようなものでしょう。


  ところが、最近状況が変わってきていると聞いたことがあります。
  生ごみを下水に流せないとなると、おっしゃるとおり、可燃ごみ収集に出す事になります。ところが、環境対策のため、ごみ分別とその処分方法が猫に目のように変わっています。とても生ごみの環境負荷やコストが算出できる状況ではないでしょうね。
  一方で、投入口(流し口)で簡単に分別できるディスポーザが評価され、下水道に受けいれるべき、と議論が進んでいるように聞きました。

  これは、大規模に計画し近年建設が順調に進んでいる流域下水道等の処理場に、施設に見合うだけの現実の流入負荷が無く、負荷の囲い込みを図っているきらいもありますけれど・・・・・

ディスポーザー

投稿者: pur01234 投稿日時: 2005/06/18 19:04 投稿番号: [744 / 1126]
  生活排水による河川の汚濁原因として、重大であるとして、条例で禁止している自治体もあるのではないでしょうか。

  下水により終末処理が行われているとしても、その負荷は大きく、処理のために多大なエネルギーを要するでしょう。

  下水に流せば、終末処理場で処理してもらえるから、何でも流して良いというのは、大きな間違いです。

  一般家庭には、特に下水道法上、規制がかかることはありませんが、企業に対しては、有害物質や油などについては、水質汚濁防止法と同程度の規制がかかっていますし、BOD等についても基準があるのです。

  生ゴミを可燃ごみとして焼却処理する場合と、ディスポーザーで下水に流し、終末処理場で処理する場合と、どちらが、環境に対し高い負荷を与えるのかは、私の知る限り、結論は出ていないと思います。

  私の考えは、生ゴミは、コンポストで処理するのが、一番良い方法だと思っています。

キッチンディスポーザー

投稿者: ciky_305 投稿日時: 2005/06/17 23:08 投稿番号: [743 / 1126]
マンションのキッチンディスポーザーは、どうでしょうか?
生ゴミを出す必要がなくなります。
ところで下水に流しても大丈夫なの!?

どうにか、なるさ。

投稿者: pur01234 投稿日時: 2005/06/11 20:40 投稿番号: [742 / 1126]
【寒冷化】
  私の高校時代(約30年前)は、地球寒冷化の危機に関する書籍が、ノストラダムスの大予言とともに本屋に並んでいました。
  火山の噴火によるPM(粒子状物資)が原因だったのでしょう。

【温暖化】
  その後、コンピューターの目を見張る進歩により、気象モデルが信ずるに足るものだと認められ、そのほとんどの気象モデルが、将来の温暖化を示唆していることに、大慌てになっているのが、今の現状です。

【未来の地球】
  どんな、環境になっても、生き残る人類は、いるかもしれない。ちょっと、地球人口が増えすぎたから、ちょうどよいかも。   たとえ、人類が滅亡しようが、別の生物が繁栄するかも。

  もっと言えば、地球が滅ぼうが、宇宙全体からみたら、些細なこと。
 
  将来の地球環境の危機を回避できれば、それに越したことはないが、できなければ、出来ないで、どうにかなるさ。

  と、言う考えも、一方ではあります。
  個人的には、同感ですが、環境部署に勤める私の公務員という立場では、実社会では、本音が言えない。

爆発しないのかな!?

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/06/11 14:23 投稿番号: [741 / 1126]
燃料電池車は、ガソリンやアルコール改質型は、非現実的です。
水素ボンベ充填型が現実的です。

エコカー

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/06/01 18:26 投稿番号: [740 / 1126]
エコカーとは、天然ガス、燃料電池、ハイブリッド、電気自動車等を指します。
いくらゴミ分別リサイクルのためといっても、黒煙モクモクの古いトラックで回収しても仕方ないでしょ!?

???

投稿者: sus18_8 投稿日時: 2005/05/22 13:56 投稿番号: [739 / 1126]
> ゴミ回収車はエコカーにしていくべきと思います。

エコカーとは、具体的にどのような車を指すのですか?

> 少なくとも、リサイクルのための資源回収車は、エコカーにすべきです。

あなたはリサイクルしたことありますか?

ゴミ回収車

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/05/22 12:56 投稿番号: [738 / 1126]
ゴミ回収車はエコカーにしていくべきと思います。
少なくとも、リサイクルのための資源回収車は、エコカーにすべきです。

温暖化と二酸化炭素の増大に

投稿者: mountainscapesjp 投稿日時: 2005/05/11 12:19 投稿番号: [737 / 1126]
よって、地球の表面は
どのように変わりつつあるの?
砂漠化?
森林化?

酸性雨による森林破壊
開発による森林破壊
異常気象による森林破壊
などで、急速に緑が奪われつつあるのに
なぜ、東京近郊の住宅開発に
ストップをかけないの?

森林が破壊された後に生えてくる
草や低木では
破壊された森林分を補填できないの?

海面の上昇による、陸地面積の減少は
どのような効果を及ぼすの?

海の面積の増大は
温暖化を抑制するの?
加速するの?

地球温暖化ガスがあるなら
地球寒冷化ガスというのも、あるの?

ゴミはまけばいいのです。

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/05/10 02:11 投稿番号: [736 / 1126]
生ゴミから発生するゴミは、極めて少なくなると思います。
使い道は、庭の草木にまけばいいのです。

木を見て森を見ず

投稿者: sus18_8 投稿日時: 2005/04/29 16:58 投稿番号: [735 / 1126]
なぜ使われないのか?
これは、やはりコストと効率の問題でしょう。

> しかし、生ゴミを運ぶのにエネルギーが必要です。

生ゴミから作った「ゴミ」を運ぶのにもエネルギーがかかります。
書いたと思うのですが、生ゴミ処理機で処理しても、使い道がなければ「ゴミ」になるしかありません。

> また、生ゴミは大部分が水分であるため焼却炉の温度を下げたりします。

焼却炉に入る前に他のゴミと撹拌されるので、ほとんど問題にはなりません。

かつては家庭から出るゴミの中で生ゴミが大きな比率を占めていたので、プラントメーカには、それを燃やすためのノウハウがあります。

最近では、むやみな分別・リサイクルでまた生ゴミの比率が増えてきたので、低い発熱量にも対応できるようにしています。

古い焼却炉についても、膨大な税金を投入したことで悪名高いダイオキシン対策事業で、温度が下がらないように改造されています。

> ですから、トータル的にCO2が削減できるのです。

トータルでのCO2の増減については、具体的な数字がないと、正直言って、これは分かりません。

ただ、私たちが、環境問題を考える際に、気をつけなければならないことがいくつかあります。

yu_0305さんは「生ゴミ処理機=正」という思い込みと、生ゴミ処理機とその直前直後に加えて、ごく近い身の回りのことしか見ていません。

ここでは「一つのことだけを見ていると、全体の流れが分からない」ということ、「思い込みを排除して考えなければならない」ということを言っておきたいと思います。

まず、生ゴミ処理機で撹拌するとき、既に電気を使っています。そして、その電気は取り戻せません。

しかし、少なくとも、現在の焼却炉では、ゴミを焼却した際に発生する熱で蒸気を発生させて発電し、焼却場の運転に使うのと同時に、余った電気は売却しています。
焼却炉の大きさや発電機の容量、燃やすゴミの量にもよりますが、余剰電力は通常の家庭の数千〜数万戸の使用分に相当します。
つまり、どこかでエネルギーの元=ほとんどが石油などの燃料=が削減されているので、その分のCO2の削減にはなっています。

生ゴミから作った行き場のない「ゴミ」は、おそらく最終的には焼却場に行くでしょう。

・生ゴミ処理機が使ったエネルギー
・重量が減ったことによる物流に投入されるエネルギーの削減
・水分が減ったことによる焼却時に奪われる熱量の減少
・分解によるカロリーの低下

これに、生ゴミ処理機、焼却場ともに設備投資などのデータを追加して、さらに、上に書いたような焼却に関わるエネルギーの収支やCO2の排出量を考えないと「トータルでCO2が削減できる」なんて、私にはとても言えません。

トータルではCO2が削減されます。

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/04/29 14:16 投稿番号: [734 / 1126]
>また、生ゴミを生物分解すればCO2が削減できるというのも間違いです。
>分解時にCO2が発生するからです。

もちろん、ご指摘の通りです。
しかし、生ゴミを運ぶのにエネルギーが必要です。
また、生ゴミは大部分が水分であるため焼却炉の温度を下げたりします。
ですから、トータル的にCO2が削減できるのです。

生ゴミ処理機はなぜ使われないか?

投稿者: sus18_8 投稿日時: 2005/04/19 00:49 投稿番号: [733 / 1126]
まず、生ゴミを堆肥化するのに生ゴミ処理機を使うことから、
都会であることが容易に想像できます。
田舎なら、埋める土地を持っている人も多いですからね。

使われない原因の一つは、コストがかかるからです。
自治体によっては処理機の購入に補助が出るようですが、
それでも、いくらかは払わなければなりません。
さらに、生物分解でも乾燥でも電気代がかかります。
乾燥は熱を発生させるので当然ですが、
生物分解でも、撹拌が必要なので、電気は必要なのです。

もう一つの原因は、都会では作った堆肥の使いようがないからです。
その大半は結局ゴミになります。
熱処理して乾燥させたものも同様です。

ゴミから、ゴミを作るために、機械を購入して、さらに電気を使いますか?

また、生ゴミを生物分解すればCO2が削減できるというのも間違いです。
分解時にCO2が発生するからです。

yu_0305さん こんにちは

投稿者: mabo3desu 投稿日時: 2005/04/18 16:48 投稿番号: [732 / 1126]
こんにちは。

>しかし、なぜかあまり話題になりませんね。
装置も市販され、確立されているのに・・・。

★たぶんお金がかかることと面倒臭いからだと思います。
僕は自治会の班長を一年間やったとき自治会館で月一の割合で生ゴミリサイクルの勉強会をやりましたけど総会の時は大賛成だったのに参加者はほとんど居ませんでした。

生ゴミを減らそう。

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/04/18 00:53 投稿番号: [731 / 1126]
そうですね。

生ゴミを減らせれば、いいことばかりですね。
各家庭が、微生物分解(熱分解でも可)の生ゴミ処理器を購入すれば、
かなりの問題が解決できると思います。

しかし、なぜかあまり話題になりませんね。
装置も市販され、確立されているのに・・・。

あああ

投稿者: zz_36do_line_zz 投稿日時: 2005/04/11 21:58 投稿番号: [730 / 1126]
あげ

生ゴミ処理

投稿者: mabo3desu 投稿日時: 2005/04/01 10:11 投稿番号: [729 / 1126]
おはようございます。
久しぶりに投稿します。
生ゴミの話が出たものだから。〈笑)

生ゴミはほとんど「燃えるゴミ」と一緒に焼却処分ですよね。
生ゴミはカラスなどのえさにもなり路上で不清潔です。
それに焼却時の温度を下げてしまうそうです。

生ゴミは資源ゴミとして微生物で堆肥に変えたりガスを作って発電させたり応用はいくらでも出来るはずなんですね。

出来る能力があっても出来ない理由があるんです。
お金のかかることは出来ないとか企業間の利権問題が起きてくるんですね。

大規模リサイクルセンターの実現と「お金の無い貢献社会」を作ることが問題解決の早道だと思います。

生ゴミの微生物分解

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/03/31 22:45 投稿番号: [728 / 1126]
家庭の生ゴミを、微生物分解すれば、かなりCO2を削減できるんではないでしょうか!?

世界の映像作品に見る地球環境のいま

投稿者: earthwave_tama 投稿日時: 2005/03/22 17:34 投稿番号: [727 / 1126]
突然のお知らせ投稿で失礼いたします。
地域の環境団体共催でもっと地球に優しくなってもらおうという上映会です。
3月25日(金)26日(土)に東京都多摩市・パルテノン多摩小ホールで
世界の地球環境と真剣に取り組んだアニメやドキュメンタリー優秀作品や
今年度「地球環境映像祭」大賞、最優秀賞を受賞した作品も真っ先に上映します。
その他話題になった「WATARIDORI」、「クジラの島の少女」、「緑色包囲」も特別上映。
世界の環境問題への理解を深め、みんなで身近な自然を考えるトークショーも開催します。
上映作品の詳細は
http://www.taenoha.com/ev/evtama1.html

水素ガスボンベだったら!?

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/03/21 06:58 投稿番号: [726 / 1126]
150気圧7立方メートルの水素ガスボンベだったら、
燃料電池での発電量はどれくらいか分かりますか!?

【環境情報】大切ですね!

投稿者: sscience33 投稿日時: 2005/03/13 16:25 投稿番号: [725 / 1126]
多くの方と環境問題を考え、少しでも役に立つ解決策、新しい制度について
議論ができたら・・・同感です。

【環境にやさしいエコ・メルマガ】をご紹介します。

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ハイブリッド車

投稿者: yu_0305 投稿日時: 2005/03/12 22:26 投稿番号: [724 / 1126]
日産自動車は、調子がいいそうですが、ハイブリッド車出さないのかな!?

無駄トピ落とし 手伝い人

投稿者: mudatopiotosi 投稿日時: 2005/03/06 03:10 投稿番号: [723 / 1126]
あっげ

世界初「家庭用燃料電池」が実用化

投稿者: torebian_anna 投稿日時: 2005/02/27 12:02 投稿番号: [722 / 1126]
世界初「家庭用燃料電池」が実用化


  今月16日、京都議定書が 発効しました。
  究極のエコカーといわれる「燃料電池車」。しかし、車の価格がかなり高価であるなど、実用化に向けた課題は少なくありません。 そんな中、自動車よりも一足先に普及しそうなのが、家庭用燃料電池です。

  燃料電池は工業用などでは、すでに使われていますが、家庭用が実用化されたのは、世界で初めてです。

  水素と酸素の化学反応から、電気と水を作るもので、二酸化炭素をまったく出さない、環境に優しいものです。
 
  今回、商品化されたのは、東京ガスと松下電器、荏原バラードが共同開発した家庭用燃料電池を使った、コージェネレーションシステムです。
 
  都市ガスの水素と、空気中の酸素を使って、電気とお湯を作り、温暖化ガスの二酸化炭素(CO2)を、従来の40%も削減するのだそうです。10年間で100万円という契約を結ぶ形で、今月から、一般家庭へのリースが始まりました。
 
  コージェネレーションシステムで発電し、そこで出た熱を利用してお湯を作り貯める。発電に伴って発生する熱を、有効に使うシステムです。
 
  発電量は、およそ1キロワット。これは、夫婦と子ども2人の標準家庭での電力のおよそ6割を賄えるということですが、足りない分は、電力会社の電気を利用する仕組みです。60度前後のお湯も、最大で200リットル沸かすことができて、熱効率がいいのも特徴です。
 
  「給湯機の場合だとお湯だけ作るのですが、家庭用燃料電池の場合は、お湯にくわえて電力も作ることができるということで、長期的にみれば、家庭用燃料電池の方がメリットが大きいと考えています」(東京ガス・家庭用燃料電池プロジェクト 吉原賢 主幹)
 
  光熱費は、年間でおよそ3万円節約できると試算されています。来年度末までのリースは、200台限定ですが、2008年度からは、価格を50万円ほどに引き下げ、年間数千台から数万台の販売を目指したいとしています。(26日 15:41)
[27日1時9分更新]

経済ニュース(JNN)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20050226/20050226-00000035-jnn-bus_all.html


使ってみたいな。

永久機関もどき

投稿者: horse_deer2 投稿日時: 2005/02/26 15:56 投稿番号: [721 / 1126]
確かに、車が走ると風を受けて、その風で風力発電が出来るが、
風車を回すエネルギー分だけ、車の空気抵抗が大きくなったのとおなじだから
風車を回す分だけエンジンに余計な負担がかかる
しかも、風車のエネルギー効率は、原理的に100%には出来ないことが知られている
エンジンに発電機を直結したほうが、遥かに賢い
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