日本と韓国の議論の広場

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Re: 一般常識。

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 10:48 投稿番号: [67561 / 230347]
普通横から会話に入る時は『横から失礼します』って、言わへんか?
そんな常識も無いんか。
まぁ、分からんかったらもうええけどな。
俺も挨拶無しで入るときもあるけどな、でも普通の会話やったら普通に挨拶するのが常識やろ。

Re: 朝鮮気質

投稿者: yek3121 投稿日時: 2007/09/13 10:48 投稿番号: [67560 / 230347]
>あいつは確か懲役12年つとめて来たのに堂々と日本におるけどなぁ

名前を替えて別人になって再入国したのですか?

韓国では犯罪者でも名前を替えれば善良な市民としてパスポートを取れるみたいですね。

そろそろ気付きましょう

投稿者: seedfox098 投稿日時: 2007/09/13 10:46 投稿番号: [67559 / 230347]
ここに書き込む反韓、反朝、ネット右翼の方々

タカ派と言われた安倍総理は、支持率が下がり続け、選挙で大敗し、遂に退陣に追い込まれた
君たちがいかに世間離れした少数意見で、選挙や支持率になんら影響を与えない無力な存在であるかが証明された。
小泉や安倍のせいでウジャウジャ湧いたネット右翼もそろそろ気付くべきです。
自分の存在が決して世間に受けいれられないという事を

朝鮮気質

投稿者: yek3121 投稿日時: 2007/09/13 10:37 投稿番号: [67558 / 230347]
何でも自分の物だと思い込む朝鮮人。

掲示板をも自分の物だと思いこみ仕切りたがる。

何が挨拶せよだよ。

itukakouhei555 さん。

Re: お前も話し逸らすな!!情けない!!

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 10:27 投稿番号: [67557 / 230347]
まぁ、挨拶は許したるけど、下記の問いに答えろ!!


>懲役7年以上の在日朝鮮人犯罪者は、強制送還!

ふぅ〜ん。。。そうなん?初耳やなぁ
あいつは確か懲役12年つとめて来たのに堂々と日本におるけどなぁ


>でも、バカチョンが難癖つけて執行されないんだよね。


えぇ〜!!難癖つけたら執行されへんの?どう言う事?これは詳しく聞かして!!上記で強制送還て書いてるよな?難癖つけたら執行されへんの?
そんなん通じんの?法治国家日本でよ?これは詳しく聞かしてくれよ!!


>あと、自分は代々日本に住んでいるから大丈夫だと信じている不法滞在朝鮮人も対象とされているね。


俺等不法滞在?と、言う事は犯罪者なんけ?これも詳しく教えてくれやぁ!!


逃げるなよ!!

Re: combo45622 も逃げたか。

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 10:23 投稿番号: [67556 / 230347]
俺の質問に答えてくれへんけ?
お前も口から出まかせ男か?
情けない!!
証明出来ひん事を言うな!!
で、こそこそ逃げるな!!
ほんまここに居る日本人は議論も出来ひんのか!!

Re: 国外追放

投稿者: combo45622 投稿日時: 2007/09/13 10:22 投稿番号: [67555 / 230347]
挨拶?
掲示板で?
頭大丈夫か?

なに凄んでるのかな?
情報を提供しただけで
逃げるなよ!って、君は何様なのかな?
君ね。
浮いてんだよね。
ky君

Re: おいおい、話しをそらすな!!

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 10:20 投稿番号: [67554 / 230347]
返事はまだなん?
誰かが言うた事を証明せえ言うてんの違うぞ!!
お前が自身が言うた事を証明せえ言うてるだけやぞ!!
証明出来ひんのやったら素直に認め謝罪しろ!!
『ついつい調子に乗り嘘を書き込んでしまいました。以後嘘はつきませんのでどうかお許し下さい』と、書け!!

Re: 国外追放

投稿者: piaoliang54 投稿日時: 2007/09/13 10:10 投稿番号: [67553 / 230347]
思うに、在日にとって韓国に強制送還されることは、刑務所に何年も入るより辛いんじゃないかなあ。
一年以上の懲役で韓国が、きっちり引き取ってもらえるようにでもなれば、強制送還は恐怖になり、在日の犯罪も激減するんじゃないの。

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: nandakana666 投稿日時: 2007/09/13 10:07 投稿番号: [67552 / 230347]
メールで問い合わせて見ても、白黒付け難い内容ですし、
電話でも担当者不在のお約束回答です。
敢えて肯定もしないが、否定もしない。

まぁ、個人情報保護法案等があるので、答え難いのかもし
れませんが。

脱南朝鮮のエクソダス朝鮮人は、英国、カナダもお気に入
りの様ですが、ニュースを見る限りは相変わらずというか
、「犯罪」を犯しているみたいですな。

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: nandakana666 投稿日時: 2007/09/13 09:53 投稿番号: [67550 / 230347]
ここにいるぜ、荒兵さんよ!www

お前、俺を相手にしたくないだろ?良いじぁねか、しかとでよ。
俺もお前の様な、脅迫犯モドキの人間と話す気は無ぇんだからよ。
こんな事を平然と投稿する、信用度0のお前が何を、ぎゃぁぎゃぁ
と喚いているんだ?

>Re: 逢うわけねえだろ朝鮮!! 2007/ 8/29 15:46 [ No.50965 ]
投稿者 : itukakouhei555

腹は決まった。
何が有っても必ずお前を探し出してやるよ。今の安定した生活を失っ
てでもお前に死ぬほど後悔さしたるわ。期待して待っとけ!!
と、言う事で暫らく書き込みはしません。<

まるで狂犬だな、お前。
しかし、自分で言った事をころころ変える朝鮮人だな。
以後、無視でも俺は一向に構わないんだぜ?
其れとも、構って欲しいのか?

Re: 嘘つきのnandakana666 これに答えろ

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 09:51 投稿番号: [67549 / 230347]
>従来の入管法でも、何人かの在日は、再入国を拒否されていると
の事ですよ。(其れが怖くて、海外に出たくないと言う在日もい
ます。)


アホかお前!!今までお前は話しする価値が無いと判断し野放しにして来たけど、お前嘘はあかんぞ嘘は!!
何年何月に何処の在日が何処に旅行に行き再入国を拒否されたのか詳しく聞かせてくれるか?
そんな話し聞いた事無いんでな。
で、俺等は海外に行きたいときに行ってるけどな、お前嘘はあかんぞ嘘はよ!!
きちんと証明せえよ!!何時もの様に逃げまくるなよ!!で、いゃぁ実は聞いた話しなんで確証は無いですぅも許さんしのぉ、さぁ、答えろ!!

Re: 国外追放

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 09:47 投稿番号: [67548 / 230347]
お前が誰か知らんけど横から沸いて来たら最初は礼儀として挨拶せえよ、それぐらい常識やろ、そんな事から教えなあかんのけ?


>懲役7年以上の在日朝鮮人犯罪者は、強制送還!

ふぅ〜ん。。。そうなん?初耳やなぁ
あいつは確か懲役12年つとめて来たのに堂々と日本におるけどなぁ


>でも、バカチョンが難癖つけて執行されないんだよね。


えぇ〜!!難癖つけたら執行されへんの?どう言う事?これは詳しく聞かして!!上記で強制送還て書いてるよな?難癖つけたら執行されへんの?
そんなん通じんの?法治国家日本でよ?これは詳しく聞かしてくれよ!!


>あと、自分は代々日本に住んでいるから大丈夫だと信じている不法滞在朝鮮人も対象とされているね。


俺等不法滞在?と、言う事は犯罪者なんけ?これも詳しく教えてくれやぁ!!


逃げるなよ!!

Re: 国外追放

投稿者: nandakana666 投稿日時: 2007/09/13 09:42 投稿番号: [67547 / 230347]
こう言う奴らも広い意味では在日でないのかな?
日本にいるんだし、そのまま難癖つけて所謂「在日」に変わる。


>【不法残留で強制送還された韓国人女性、誕生日を変えて再入国】

出入国管理法違反(不法残留)容疑で逮捕され、退去強制処分を受けて韓国に
帰国した韓国人女性(57歳)が、今度は韓国内で生年月日を変更する手続き
をして新たに旅券を取得、日本に再入国していたことがわかった。
退去強制処分を受けた者は旅券に退去強制処分が記載され、5年間、日本に入
国する事が出来ないが、旅券は正規のもので上陸許可証印も押されていた。
兵庫県警が大阪入管神戸支局に処理を任せるため任意に韓国人女性を呼び出し
たが、韓国人女性は翌日、自主的に帰国した。<

次はまぁ、在日ではないが、こいつらを手引きした連中もいるはずだ。

>【韓国人武装スリ集団4人逮捕】
柳刃包丁振り回し抵抗、犯人のうち一人は再犯

またもや韓国人武装スリ集団が逮捕された。

14日午後、東京都文京区小石川にある銀行支店前で、多発している「途中狙
い窃盗」のため同支店付近を警戒していた警視庁捜査員が韓国人スリ集団と格
闘になった。韓国人達は柳刃包丁を振り回して抵抗したが、捜査員が刃物を振
り落とし、韓国人4人を銃刀法違反などの現行犯で逮捕。
逮捕された韓国人スリの一人、住所・職業不詳の自称「尹成玉(45歳)」容疑
者は1993年11月にもJR日暮里駅のホームで韓国人武装スリ集団の一員と
して逮捕されている。

このスリ「尹成玉」のように、韓国人犯罪者が過去に日本で逮捕、強制退去処分
になったのち、再び日本に不法入国して、韓国人武装スリ団に加わり犯罪を繰
り返す常習犯が多数いることが警視庁の調べでわかった。

韓国人武装スリ団による被害は都内だけで2002年9月から今年6月までの
10ヶ月で100件以上にものぼり、被害総額は5000万円を越える。<

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 09:27 投稿番号: [67546 / 230347]
チッ!!逃げたか。
まぁ、所詮そんなもんやろ、これに懲りたら二度と嘘つくんやないぞ!!分かったな。
今後嘘つかへんと誓うんやったら、もう詰めへんさかい出て来てもええぞ。

国外追放

投稿者: combo45622 投稿日時: 2007/09/13 09:25 投稿番号: [67545 / 230347]
懲役7年以上の在日朝鮮人犯罪者は、強制送還!

でも、バカチョンが難癖つけて執行されないんだよね。

なので、そんな輩は日本国外旅行をして入国拒否の対象になるのだよ。
あと、自分は代々日本に住んでいるから大丈夫だと信じている不法滞在朝鮮人も対象とされているね。

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: beauetclair1 投稿日時: 2007/09/13 09:23 投稿番号: [67544 / 230347]
>>従来の入管法でも、何人かの在日は、再入国を拒否されていると
の事ですよ。(其れが怖くて、海外に出たくないと言う在日もい
ます。)<<

まえに再入国許可を調べたら、これは法務省の専管事項で、認めるも認めないも自由(基準に沿ってという意味)、再入国許可をとらずに出国(これは馬鹿)・再入国の許可条件に違反(今では北朝鮮の支援活動したとか)などが該当するようです。問い合わせても、向こうも忙しいので基準を教えないでしょうね。

朝鮮人のitukakouhei555 は気になってるのでしょうね
>アホかお前!!今までお前は話しする価値が無いと判断し野放しにして<ファビョーンになってる

海外両行する時にリエントリー貰ってからにしろよ、入管で入国拒否されるぞー


これが怖いので今大流行の脱南朝鮮のエクソダス朝鮮人は日本に移民申請=在留許可=を取りたがりません。アメリカ・オーストラリアが狙いのようですね。

韓国為政者の末路。

投稿者: igutikeigi771 投稿日時: 2007/09/13 09:09 投稿番号: [67543 / 230347]
歴代の韓国大統領の末路
初・2・3大統領
「李承晩」
彼の養子が実の両親を殺害。不正選挙を糾弾されハワイに亡命。そのまま客死。

第4代大統領
「尹譜善」
クーデターで退任を余儀なくされる。軍法会議で懲役3年の判決。

第5〜9代大統領
「朴正煕」
長男が麻薬服用で逮捕される。狙撃事件発生。弾がそれて夫人に命中。死亡。直後、金載圭KCIA部長によって暗殺される。

第10代大統領
「崔圭夏」
学生デモ等が収まらず、粛軍クーデターを実行。結局収まらず、光州事件発生。8ヶ月で退任。

第11・12代大統領
「全斗煥」
光州事件において反乱首謀罪で死刑判決。後に恩赦。

第13代大統領
「盧泰愚」
退任後に収賄容疑で逮捕。光州事件の内乱罪も発覚。懲役17年の判決。後に恩赦。

第14代大統領
「金泳三」
在任中に経済危機に陥りIMFの介入を招く。次男は利権介入による斡旋収賄と脱税で逮捕。

第15代大統領
「金大中」
光州事件の首謀者として無期懲役の判決。息子3人を含む親族5人が金がらみの不正事件

第16代大統領
「盧武鉉」
2004年3月現在   韓国国会より弾劾され、職務停止中

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: itukakouhei555 投稿日時: 2007/09/13 08:55 投稿番号: [67542 / 230347]
>従来の入管法でも、何人かの在日は、再入国を拒否されていると
の事ですよ。(其れが怖くて、海外に出たくないと言う在日もい
ます。)


アホかお前!!今までお前は話しする価値が無いと判断し野放しにして来たけど、お前嘘はあかんぞ嘘は!!
何年何月に何処の在日が何処に旅行に行き再入国を拒否されたのか詳しく聞かせてくれるか?
そんな話し聞いた事無いんでな。
で、俺等は海外に行きたいときに行ってるけどな、お前嘘はあかんぞ嘘はよ!!
きちんと証明せえよ!!何時もの様に逃げまくるなよ!!で、いゃぁ実は聞いた話しなんで確証は無いですぅも許さんしのぉ、さぁ、答えろ!!

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: nandakana666 投稿日時: 2007/09/13 08:44 投稿番号: [67541 / 230347]
桜花さん、お早よー。

まぁ、喚き散らすだけが取り柄で、世界人や種狐程の笑える電波
が発信出来ない奴ですから、あの御仁は。

今、日本は入国法を改正して、指紋や生体認識で入国者の精査を
始めていますね、後は之を更に発展させて既に在住している外国
人(特に特亜)にも適応させる事が必要ですな。
危険な外国人犯罪者、反日活動家の入国は、制限されて然るべき
ですよ。

特に南北朝鮮人は真っ先に対象になるんじゃないですか?
南は日本を「仮想敵国」と公言しておりますし、北は何度も「宣戦
布告」を繰返していますから、制限の対象になって当然かと思うの
ですが。

従来の入管法でも、何人かの在日は、再入国を拒否されていると
の事ですよ。(其れが怖くて、海外に出たくないと言う在日もい
ます。)

Re: 言わせれ>run_run72さん

投稿者: rainbow_shower_moon 投稿日時: 2007/09/13 01:49 投稿番号: [67540 / 230347]
こんばんわ。

ホモって言われても・・・女です(笑)

>気を悪くされることすらないだろうね。

気を悪くするどころか「まともな議論で反論できないと証明したんだな」としか思いませんでした。


まぁ、これが、反日在日の姿なのでしょう。
多重HNで投稿、HNが打ち止めなら新規で作る、つくづく暇なお方ですね。

日本を批判するのは勝手ですが、批判するような国に寄生してることを「恥」とは思わないんでしょうかね。
私なら嫌いな国になんぞ住みたくないですが・・・。

Re: 日本と韓国の議論の広場

投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/13 01:14 投稿番号: [67539 / 230347]
いやー、調子乗り過ぎ、馬鹿、阿呆、丸出し流石、朝鮮人、朝賤
日本国の政治は、お前らには、関係ない。朝賤。謝れ、ちょんちゃん

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: terminator_004 投稿日時: 2007/09/13 01:08 投稿番号: [67538 / 230347]
>KTXの回転できない座席とは、確かに大笑いですね。
特急(特別仕様の列車という意味での)で回転できないのがあるとは想像していませんでした。

そうですよね。200キロ以上のスピードで後ろ向き座席となると気分が悪くなりそう!実際、何人も気分を悪くした乗客が居たらしいです。客車の半分が逆向きですから、それが乗車率低下にも拍車がかかったようです。

>かの国の列車では”家族や友達同士では旅行するな”という意味ですかね。日本では在来特急でも当たり前なのに。

KTXはフランスTGVを韓国向けに手を加えた車両で、基本設計は20年前のものらしいです。ですから座席も固定式なのでしょう。契約で営業から数年間は仕様変更を禁止されているらく、技術的にも総重量のオーバーが懸念される為、回転席は数年先に順次導入されるらしいです。

>ホンダの飛行機とは、確かにホンダジェットのことです。
技術力に定評があるとはいえ、飛行機では新参者のホンダの評価が高いのは、正直言って驚きました。

ホンダのエンジン自体定評がありますから、ジェットエンジンも高性能なのでしょう。何しろ人間型ロボットを密かに開発するメーカーですから、流石ホンダという感じです。響きが似ているヒュンダイというパクリメーカーとは雲泥の差ですね。(笑)

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2007/09/13 00:50 投稿番号: [67537 / 230347]
>しかも、あのスタイル(恥)で発表したら、世界中の高速鉄道関係者から笑われまくる。
風洞実験やってない、チョロQの方が空力特性いいんじゃないかって言われるに決まってる。<

シミュレーションはしているでしょう。
表向きはコンピューターで。
実際は妄想で。
何かトラブルがあったら、IBMあたりのコンピューターにバグがあったせいだとわめくのかも。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2007/09/13 00:45 投稿番号: [67536 / 230347]
terminator_004さん

KTXの回転できない座席とは、確かに大笑いですね。
特急(特別仕様の列車という意味での)で回転できないのがあるとは想像していませんでした。
かの国の列車では”家族や友達同士では旅行するな”という意味ですかね。
日本では在来特急でも当たり前なのに。

ホンダの飛行機とは、確かにホンダジェットのことです。
技術力に定評があるとはいえ、飛行機では新参者のホンダの評価が高いのは、正直言って驚きました。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: toriaezuitteokou 投稿日時: 2007/09/13 00:24 投稿番号: [67535 / 230347]
>あら。でも、飛べる、飛んだって言い張る豚さんなんですもの(豚さんゴメン)。<


飛んだと言い張る。日本人より韓国人の男は強いと言い張る。韓国の女性は日本人女性より美しいと言い張る。

誰も見たことはないが!?ってところが朝鮮式のクソ、失礼、ミソw


だってさ〜・・・・

今でさえ、まともに走っても、平均150キロ、それが振動やら、欠陥路床やカーブ多すぎ、部品ポロポロ落として走って平均120キロ・・・
300キロは、ほんの僅かの区間の瞬間速度。一番の泣き所はカーブが多すぎるから。

なのに、400キロって、そこまで加速する前(TGVは加速、最悪。韓国なんかに絶対に向かないって、韓国人以外の世界は分かってるんだからw)に、絶対、カーブが来る、欠陥路床がやってくる・・・

何も知らない人が考えても、ふと考えただけで分かるんですよ。
絶対に無理だろ?って。

だけど・・・・

>時速400km/h級の高速列車が早ければ2012年に国内技術で開発されて登場する事になると見られる<

誰が、どうして【なると見られる】?


カーブがなくなっちゃうとか?

しかも、あのスタイル(恥)で発表したら、世界中の高速鉄道関係者から笑われまくる。
風洞実験やってない、チョロQの方が空力特性いいんじゃないかって言われるに決まってる。

それを、誰もとめない。
展示しちゃうw

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/13 00:03 投稿番号: [67534 / 230347]
>「運動エネルギーは速度の2乗に比例する」ということからすれば、スピードが上がれば上がるほど、事故が起きたときの衝撃も大きくなり、当然、被害も大きくなる。それゆえ、低い技術力や運用力でスピードを追求することは極めて危険。

まあ、口ばっかりでいることが、
被害者を出さずにすんで、
八方丸くおさまるんでしょうね。

ということは、
ブツがないままに、
半島人によるマンセー、
実現しない、
また、マンセー
実現しない、
の無限ループが続くんでしょうね。

そしてどうだ、悔しいか、発言も(笑)
空想と妄想がないまぜになって・・・・

おやすみなさいませ。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2007/09/13 00:02 投稿番号: [67533 / 230347]
韓国の持ってるのは、高速鉄道技術ではなく、高速鉄道”欺術”もしくは高速鉄道”擬術”でしょう。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/12 23:59 投稿番号: [67532 / 230347]
>科学的センスって・・・ひど・・・そんな、豚に空飛べっていうような・・・

あら。でも、飛べる、飛んだって言い張る豚さんなんですもの(豚さんゴメン)。

>どうして?   09年に延びた?   ハイブリッド車と同じ、また、2年後?
しかも、まだ、実物大模型?ですか〜?

いつもながら、見事な後ずさりぶりですね。

http://www.chosunonline.com/article/20070516000054

>このスタイルなら、150キロくらいの在来線用の特急?
それでも、ダサダサのグダグダな感じだが?

アゲハチョウの幼虫のようなスタイルですね
(アゲハチョウさんごめんなさい)
アゲハチョウさんの配色とか造形は見事ですよ。

で、目のあたり?とかのデザインがすごく笑いをさそいます。
笑いをとろうとしてデザインしてる?っと思うくらい。
なんか変。

>でもな〜、韓国って、ハイテク強国なんだしな〜??

本人達が言ってるんですから、確かでしょう。
どうでもいいですけど(笑)

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2007/09/12 23:57 投稿番号: [67531 / 230347]
>韓国のイメージで売れるようになる道を目指す、ってことをなぜしないのか?<

最高速度を上げるのではなく、運用効率をまともなレベルに改善したり、乗り心地を良くするとかした方が、よっぽど喜ばれるはずなのですがね。
それに、そういったことの方がコストも低く抑えられるだろうし。
「運動エネルギーは速度の2乗に比例する」ということからすれば、スピードが上がれば上がるほど、事故が起きたときの衝撃も大きくなり、当然、被害も大きくなる。それゆえ、低い技術力や運用力でスピードを追求することは極めて危険。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: toriaezuitteokou 投稿日時: 2007/09/12 23:49 投稿番号: [67530 / 230347]
>>さすが、ハイテク強国!   見るからに早そう。未来のイメージってやつでしょうか?w
500キロくらい軽そうw
と自画自賛(ジョークにしか受け取れないけれど)している
当の高速列車の車両をみれば、
先頭車両の形状からも、とてもそんな高速出せっこない。
なんか、根本的に科学的センスないんじゃないの、って気がしますでしょ。<



科学的センスって・・・ひど・・・そんな、豚に空飛べっていうような・・・
最初の記事では!

>一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国は、1995年から『G7高速電鉄技術開発事業』を始め、現在時速350km/h級の動力集中式高速列車(写真)の実用化段階にある。
最高速度350km/h級の韓国型高速列車に続き、時速400km/h級の高速列車が早ければ2012年に国内技術で開発されて登場する事になると見られる。<


うん?350キロも実用化段階・・・・実用化・・・段階
400キロは【登場する事になる】【と見られる】?・・・・・


ところが、2002年には!

>韓国が、最高時速350キロの高速鉄道車両を自主開発 (02/03/31)

  韓国の建設交通省と鉄道技術研究院が、最高時速350キロの高速鉄道車両の自主開発 に成功した。
来月末ごろ試験走行を始め、05年の実用化を目指す。

鉄道技術研究院は 「汎用(はんよう)部品以外はすべて自主開発で、技術の国産化率は87%。日本、 フランス、ドイツに次ぐ開発例だ」としている。

  研究開発には同研究院のほか、約70の企業・機関が参加。車体は流線形で空気抵抗と 騒音を抑え、アルミニウムを多用して軽くした。開発費は計2100億ウォン (約210億円)。
05年にソウル−木浦(韓国南部)を結ぶ在来線、08年にはソウル−釜山に新設される韓国版新幹線「京釜高速鉄道」に投入される予定だ。
  京釜高速鉄道は04年に部分開通するが、当面はフランスの高速鉄道TGVの技術を 採用した最高時速300キロの車両が使われる。
今回の新型車両は、この輸入車両の後を 継ぐ2代目の新幹線車両となる。<


うん!?

>05年にソウル−木浦(韓国南部)を結ぶ在来線に投入される予定だ。<

もう、走ってるはず!?

だが、この間の話しでは・・・・・・

>KORAILは、09年湖南(ホナム)線に投入される韓国型高速鉄「KTX−II」(20メートル実物大模型2両)を 釜山(プサン)国際鉄道産業展(BEXCO、今月16−19日)で展示すると、14日、明らかにした。<


どうして?   09年に延びた?   ハイブリッド車と同じ、また、2年後?
しかも、まだ、実物大模型?ですか〜?


http://www.chosunonline.com/article/20070516000054


このスタイルなら、150キロくらいの在来線用の特急?
それでも、ダサダサのグダグダな感じだが?

でもな〜、韓国って、ハイテク強国なんだしな〜??

安倍さんは日本を取り戻そうとしただけ

投稿者: hinekyuri 投稿日時: 2007/09/12 23:49 投稿番号: [67529 / 230347]
朝鮮人からね。

国内カテよりhttp://ameblo.jp/koramu/

  安倍首相が本日、辞任の意志を表明したが、本当にお疲れさまでしたと申し上げたい。売国マスコミのネガティブキャンペーン、官僚の情報リーク、身内からの無責任な批判等、様々な逆風にさらされたが、慰安婦の軍による強制連行の正式な否定や、防衛庁の省への昇格、国民投票法案の制定等、歴史に残る業績を残したと思う〜〜
  民主主義と言えば聞こえはいいが、朝鮮系の支配下に置かれたマスコミの報道で、いくらでも世論操作が可能なことが今回の一連の安倍叩きではっきりしてしまった。結局、他国が最も工作しやすいのが民主主義。日本はマスコミや政党に日本人と見分けがつかない朝鮮系がくまなく入り込み、自浄出来ない状況にあるのが明白だ。今回の安倍辞任のツケは日本国民が子孫の未来と、自分達の血と引き換えに支払うことになるかもしれない。過去に最悪の村山内閣を生み出した歪んだ土壌はまだ日本に健在ということだろう。官僚天国、マスコミ天国の日本だが、これを機に亡国の道を歩むことになるかもしれない。〜〜
  インターネット掲示板も反日工作員が常時涌き出ていて、政治ニュース関係の板は制圧状態に近い。朝鮮系の工作ブログ、きっこの日記の高笑いが聞こえてきそうだが、どうしようもない。命をかけて国を守った英霊達には申し訳なく思うが、いかんともし難いのが現状だ。もし政局次第で人権擁護法案なる言論弾圧法案が可決されようものなら、このブログはもちろん、パチンコ・パチスロの真実のサイトも、法の施行前に閉鎖か、もしくは緩やかな内容に改訂することを余儀無くされるだろう。〜〜

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: terminator_004 投稿日時: 2007/09/12 23:46 投稿番号: [67528 / 230347]
>スピードに対する意地のあるフランスですら、総合的な性能では日本に軍配があると判断し、日本の技術の良いところを導入しようとしてますから。

横から失礼します。高速鉄道を走らせるには日本の方がいくつもの課題をクリアしてきてますし、運行実績も世界一ですから、そのノウハウも学ぶのはごく自然な事ですね。ただ玄界灘の向こうに日本から学ぼうとしない馬鹿な国があるだけです。(笑)

>フランスが日本に向かって動いたということは、設計思想という意味では日本の新幹線方式が高速鉄道のデファクトスタンダード(事実上の業界標準)であり、今後、高速鉄道網を構築しようとする国は、どっかの国は無視するのでしょうかね。

それはKTXとかいう高速鉄道を見得で持った国ですね。(笑)在来線も使っているものだから開業当初から人身事故多発してますし、電気系統のトラブルでダイヤも狂いっぱなし、その上客席の半分は回転できない後ろ向き座席!(笑)今は割引で逆向き席を販売しているようです。それを聞いて、日本の新幹線を採用した台湾人が腹を抱えて笑っているのが目に浮かびます。

>確か、ホンダでしたかね。
飛行機を開発途中と発表しただけで、まだ完成品がないのに、注文が多数来たというのは・・・

それはホンダジェットの事ですか?下のリンクを観れば、いかにも性能が良さそうなデザインです。戦後GHQによって、日本の航空産業が解体されてなかったら、今頃ロッキードやダグラスと旅客機のシェア争いをしてたかも知れませんね。

☆ホンダジェット
http://response.jp/issue/2006/0808/article84822_1.images/119449.html

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/12 23:40 投稿番号: [67527 / 230347]
>似てません。(怒)
>タカラは、JR東海の技監指導の元、細部まで忠実に、実車に近い形で作っており、勝手に新幹線をパクったりしません!

でも、半島の高速鉄道は、新幹線をパクッてますよ。
いや、ハズ   ビーン   パクリング(現在完了進行形)。
だから結果的に似ていてもフシギはないのでは。

しかし、見せていただいた画像によれば、
確かに、かの国の列車とは違い、
パクリだとか、口ばっかりの卑しさのかけらもない
美しいチョロQですね。

志の高さが現れます。

一方、かの国の高速列車の形状を見て
toriaezuitteokouさんはどう思われます?
もしよろしければ
ご感想を聞かせていただきたく存じます。

チョロQを引き合いに出したことは
お詫び申し上げます(ペコリ)

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/12 23:32 投稿番号: [67526 / 230347]
>確か、ホンダでしたかね。
飛行機を開発途中と発表しただけで、まだ完成品がないのに、注文が多数来たというのは・・・

それこそ、本当にスゴイ!

蓄積された技術、
そして実績に裏打ちされた信用ってスゴイですね。

それに比べ・・・・
今までの半島の技術や信用がどのようなものかを考えれば・・・・
決してホルホルできるはずはないですし、
だからこそ、
サムスンもヒュンダイも、
日本のよきイメージにただ乗りする意図で、
大相撲や富士山を使うのでしょうね。

姑息すぎます。
韓国のイメージで売れるようになる道を目指す、
ってことをなぜしないのか?
口ばっかりで、本当の誇りなどないんでしょうね(笑)

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2007/09/12 23:20 投稿番号: [67525 / 230347]
>でも、現実に商品として供給できるとは思えませんので、
心配なさらなくていいんじゃないでしょうか(笑)<

まー、そう言われてみればそうですね。
スピードに対する意地のあるフランスですら、総合的な性能では日本に軍配があると判断し、日本の技術の良いところを導入しようとしてますから。

フランスが日本に向かって動いたということは、設計思想という意味では日本の新幹線方式が高速鉄道のデファクトスタンダード(事実上の業界標準)であり、今後、高速鉄道網を構築しようとする国は、どっかの国は無視するのでしょうかね。

確か、ホンダでしたかね。
飛行機を開発途中と発表しただけで、まだ完成品がないのに、注文が多数来たというのは・・・

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: toriaezuitteokou 投稿日時: 2007/09/12 23:17 投稿番号: [67524 / 230347]
>新幹線   &   チョロQのパクリじゃないの?みたいな。
ね、チョロQに似てません。
まだ言うか、と怒られそうだけど。<


似てません。(怒)
タカラは、JR東海の技監指導の元、細部まで忠実に、実車に近い形で作っており、勝手に新幹線をパクったりしません!
さらに、実車走行の前日に玩具店、主要駅の販売店店頭に並ぶという芸の細かさ!
写真をご覧下さい。
KTXーⅡが350キロ出す可能性はありませんが、こっちは僅かながらあるかも!です。


>チョロQ   リアルタイプ2両編成   N700系新幹線   Z1編成   2007/06/30発売
2007年7月1日N700系新幹線デビュー!

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_gold/apita/img/aa725-106125.jpg

■規格:
JR東海承認済
c1980 2007 TOMY

〜新幹線リアルサイズシリーズ〜
N700系で新たに採用された、連結面の全周ホロを表現。
特徴あるエアロダブルウィングの前頭形状もリアルに再現。
さらに車体側面はドアや窓など細かい部分にまでこだわり、車輪は車体下に収めるなど実車を忠実に再現。

行先表示はN700系新幹線が初めて営業運転で使用される予定の「のぞみ100号東京行き」がモデルとなっています。

実車次世代新幹線「N700系」のここがすごい
「N700系」は、省エネルギー性に優れた700系から、さらにモーターパワーを30%向上させたにもかかわらず、「電力消費量を700系よりも19%低減」(時速270km走行時)の実現に成功しました。電力消費量やCO2排出量の面で大きな低減効果を発揮する「N700系」は、新幹線が誇る環境優位性をさらに高めて、地球環境保全に大きく貢献!


ちなみに、発売と同時に売り切れ。
ネット販売で僅かに在庫が残るのみ。

Re: 凄! 韓国時速400キロ チョロQ怒る

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/12 23:08 投稿番号: [67523 / 230347]
>輸出・・・輸出・・・輸出・・・?????????????????
>技術競争力が・・・なんてのは勝手なホルホルであり、笑っていられるが、輸出する気とは恐ろしい。

ブツがないのですから、そして、将来的にもできっこなさそうですから、
大丈夫ですよ。
希望だけは大きくても、
いつもながら、実現する手段とかはまるで考えてなさそうですから。

>ワープロソフトの不具合で人は死なないが、列車の不具合は死に直結することもある。

そのとおりです。
商品には売り手と買い手があります。
命あってのものダネで、
ヤバソウな列車なんて誰も買いません。
まあ、賄賂とるのが好きな国とかはわかりませんけど。

でも、現実に商品として供給できるとは思えませんので、
心配なさらなくていいんじゃないでしょうか(笑)

Re: KTXの現実

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2007/09/12 23:02 投稿番号: [67522 / 230347]
寝台特急日本海より遅いらしい

Re: 言わせれ>run_run72さん

投稿者: run_run72 投稿日時: 2007/09/12 23:00 投稿番号: [67521 / 230347]
私も別トピでダブハン疑惑だとか
一人三役疑惑だとか、えっ?てなことを言われたが、
さすがに、ホモ疑惑は初めてだよ(笑)

まあ、ここまで奇想天外だと、
『はあ?』ってもんで、
rainbow_shower_moonさんだって
珍しい動物(キミのことだよ)を見たような気になって、
気を悪くされることすらないだろうね。

おばかさんだね。
しかもお下品。
恥ずかしいヤツ。
これが半島レベルというやつか。

うん?今日3つ目で投稿制限だよ。
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