日中関係一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

それは朗報ですね

投稿者： jijihuhujiji 投稿日時： 2005/05/01 01:59 投稿番号： [74019 / 196466]

もし宜しければ、ご教示願えませんでしょうか？m(_ _)m

尖閣諸島が絡むとなれば、
裁判も恐くないです。V(^-^)V

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＞学者のサイトがなぜジオ？

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:52 投稿番号： [74018 / 196466]

ジオじゃだめなのか？

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でも

投稿者： jijihuhujiji 投稿日時： 2005/05/01 01:48 投稿番号： [74017 / 196466]

建造物を建てた後で、国際司法裁判所で、そこは中国の管轄権の範囲です。
て事になったら、
また、謝罪しろ、賠償しろ、侵略だなんて、
うるさい事になるかもしれないですよ。

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＞日本人法学者のサイト

投稿者： yousunwai 投稿日時： 2005/05/01 01:42 投稿番号： [74016 / 196466]

これさ。（東シナ海の油田）

中国は、日本の主張する線の外側でやってるんだよね。

じゃー、とりあえず、試掘しちゃえばいいじゃん。民間企業への許可は出てるんでしょ。

既成事実を作ることは重要だよ。

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>さらにその娘はどうしようもない

投稿者： chankoro_nante 投稿日時： 2005/05/01 01:41 投稿番号： [74015 / 196466]

国と国の交渉においては、きちっと言うべきことは言わないといけない。
ただ、なあなあでやりすごすという今の日本の外交姿勢が一番とってはいけない方法です。

あの娘さん、独裁国家の馬鹿息子をなにもしないでトンずらさせましたね。
日本人拉致被害者を取り戻すチャンスだったのに。

ところで、今の中国に周恩来のような人物がいれば、もうすこしは日中の関係も良かったかも。

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しばらく涙が止まらなかった・・・

投稿者： ms_14fsjr 投稿日時： 2005/05/01 01:39 投稿番号： [74014 / 196466]

60年も昔の20代の若者が100年後の日本の為に神風特攻隊してくれたおかげで、今我々は感情論も含めて好き勝手言えるんだ。
昔の日本人は何と気高い民族だったのでしょうか、今の自分に猛省をさせられました。
日本国をそして世界を見渡して、世界の民の為になる行動をしたいと思います。

少なくとも中国、北朝鮮、韓国の民度に未来は無く、いずれ消滅せざるを得ないと思います。
他人を思いやれない人間以下に生きる価値は皆無でしょう。

誰かもう一度北京オリンピックボイコットのURLはって下さい、ボイコットに一票投じます。

三国人よ、そんなに日本人を怒らせたいなら、本気で相手してやるぞ？
お前ら三国人は幼少の頃から「日本人の残虐性」を刷り込まれてビビリまくってるんだろ？
本気で怒った日本人を思い知ってから「ゴメンナサイ！！！」しても遅いんだよ？、日本の属国の三国人？

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＞日本人法学者のサイト

投稿者： prin1213jp 投稿日時： 2005/05/01 01:37 投稿番号： [74013 / 196466]

学者のサイトがなぜジオ？

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喧嘩をする必要があるだろうか？

投稿者： henrymacgils 投稿日時： 2005/05/01 01:35 投稿番号： [74012 / 196466]

▼「喧嘩をしなければ仲良くなれません」。毛主席はこう続けた。喧嘩の勧めではないが、前向きの喧嘩ならいかに激しくてもする意味はあろう。

相手が普通の国だったらそれはあると思う。しかし中国は普通の国じゃない。やっていることは北朝鮮と同じ、人権蹂躙、法による統治など屁でもない国だ。

中国と仲良くしてどういうメリットがあるのだろうか？

・潜水艦による度重なる挑発的とも思える行為。
・愛国無罪、抗日有理であれば破壊されても、襲撃されても、傷害を受けても文句も言えないような国。いまだに文化大革命の記憶を残すある意味カルト国家。
・進出した日本企業は実際には被害が大きい。社内に共産党の委員を置かなければならないし、賄賂が横行し、図面は盗まれるは、働かないわ、利益を作っても国内に持ち出せないわ、知識も何もないような連中を資本家として入れなければならないわ、治安は悪いわ

そんなお金があれば、もっと日本を待っている国々のために使えばいいのであって、

喧嘩したって仲良くはならない。

これは共産党に始まったことではない。

・日本にかくまってもらったのに反日に転じた孫文
・日本で受けた軍事教育があればこそ総統になれたのに反日に転じた蒋介石

これってもう、ビョーキみたいなものでしょう。

中国人は「謝罪する」「反省する」ということをまずしないと言われています。

まずはそういう基本的なことを学ぼうとする真摯な態度を身に付けることが先のような気がしますね。

あの国と喧嘩をするなど、精神的にも、肉体的にも、金銭的にも、無駄以上の何物でもありません。

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過剰反応かな？

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:34 投稿番号： [74011 / 196466]

おれが。

＞馬鹿サヨの意見のリンクをノーコメントで掲載しないでください

いいけど、馬鹿ウヨの意見リンクは大丈夫のかな?

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tokyocommunicationsさん

投稿者： chankoro_nante 投稿日時： 2005/05/01 01:30 投稿番号： [74010 / 196466]

馬鹿サヨの意見のリンクをノーコメントで掲載しないでください

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日本人法学者のサイトだが、日本不利?

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:29 投稿番号： [74009 / 196466]

http://www.geocities.co.jp/WallStreet/7009/mg000826.htm

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日中ＥＥＺ確定には

投稿者： prin1213jp 投稿日時： 2005/05/01 01:28 投稿番号： [74008 / 196466]

ＥＥＺを確定するには
尖閣諸島の領有権も絡んできます。
この点に関しては国際司法裁判所では
中国に勝ち目はありません。
よって、火中の栗を中国が拾えるかどうか
はなはだ疑問です。
中国の司法裁判準備情報は、中国特有のプロパガンダだと断定できます。

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イギリスも新幹線？

投稿者： minirogo119 投稿日時： 2005/05/01 01:26 投稿番号： [74007 / 196466]

英語は不得意なのでよく分からないのですが、日本の新幹線とはちょっと違うけど、似たような列車を日立製作所が担当するらしいです。

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/kent/3957867.stm

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国民の多くが求めるのは毅然とした態度

投稿者： ahorasi55 投稿日時： 2005/05/01 01:24 投稿番号： [74006 / 196466]

先般の高知新聞社説に72年国交回復当時の田中角栄・周温来会談との一幕が紹介されていました。
その骨子は、激論を交わされたこと、さらに今回小泉首相・胡会談と比較・揶揄して「前向きの喧嘩」の必要性が記されている。
これを見たら「土下座外交・金バラマキ外交は何とかならんか小泉さん」とのため息を付いてしまう。
謝罪はしても主張すべきものは毅然と要求することも当然のこと。「中国政府が・・・懸念」との内部圧力を受けての弱腰外交はもう要らん。
興味のある人は参考までに。↓

2005年04月25日小社会
▼「もう喧嘩は済みましたか」。もし中国の毛沢東主席が生きていたなら、胡錦濤国家主席との会談を終えた小泉首相にも、３３年近く前と同じ言葉を掛けただろうか。
▼１９７２年９月、国交正常化に向けて訪中した田中角栄首相は、周恩来首相と激論を続けた。首相同士の会談だけでも３度を数え、何とか共同声明に見通しがついた日の夕方、田中首相らは前触れなしに毛主席の居宅兼執務室に案内される。首相の手を握りながら、主席が口にしたのが冒頭の言葉だ。
▼それまで敵対的な関係が続いてきたから、日中間には台湾問題をはじめ難問が山ほど。喧嘩さながらのやり取りが交わされたのも無理はない。妥協を重ねながら一致点を見いだす努力を支えたのは、不正常な関係に終止符を打ちたい、という決意だろう。
▼国交正常化以降、最悪の関係ともいわれる中での今回の小泉―胡会談。淡々と主張を述べ合っただけで、熱のこもった議論が行われたふうには見えない。双方ともに現状への危機感はあっても、表面を取り繕うような対話しかできないのではいかにも寂しい。
▼「喧嘩をしなければ仲良くなれません」。毛主席はこう続けた。喧嘩の勧めではないが、前向きの喧嘩ならいかに激しくてもする意味はあろう。

ただし私は、今の中国の横暴外交姿勢と照らし合わせると、田中首相による独断外交によって樹立した日中国交回復自体に疑問を感じている一人です。
井戸を掘ったばかりに昨今のトンでも無い状態、そして大きな懸念があると。（さらにその娘はどうしようもない）

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はじめて中国よりの資料を

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:20 投稿番号： [74005 / 196466]

（1996年の「国連海洋法条約」により、海洋国家は200海里の経済專管水域を持つ。しかし、東シナ海は最大幅僅かに360海里で、中日両国の200海里経済水域の境界は重複し、浙江省三個分の面責の係争海域が生まれた。この状况下で東シナ海大陸棚の境界問題が浮上した。「国連海洋法条約」の規定を見ると、大陸棚はある国家の領土の自然の延長で水深2500メートルが大陸棚が切れる基準である。東シナ海大陸棚は中国大陸に連続し、水深はこの基準より遥かに浅い。そして、日本が前世紀の70年代に公布した資料がそれを証明している。「沖縄海溝の深度は2940メートルに逹する」とその資料は言っている。日本の大陸棚は沖縄海溝ですでに切れている。この事実によって、東シナ海の大部分は中国に帰属する。もし日本が主張する中間線を考えれば、日本の海洋面積は450万平方キロで、東シナ海の係争区域が含まれる）

「日本の国際海洋法学者は日本のメディア上で関係の評論や論文を発表ぜず、インタビュー番組もない。日本の海洋法学者も業績は大きいが、日本政府が東シナ海問題で異議を出すとき、これらのブレーンの法学者は沈默を護っている。専門領域で、海洋法学者が何も言わない、原因は何か。おそらく学術の良識から、彼らは日本政府に＜偽の証拠＞を出したくないためだろう。かえって、わずかだが日本人の学者が「尖閣諸島は日本人が＜かすめとった＞＜盗んだ＞ものだ」と言っている」

中日の東シナ海争議について声を大にする者は、みな右翼思想の日本の国際政治学者ばかりで、彼らは国際海洋法について全く知らない。そして、『産經新聞』『読売新聞』という右翼色の濃いメディアが、掲載している石油業界人、防衛庁官僚と政客たちが次々に出す＜戦闘檄文＞は、一様に法律の基礎が欠けている。日本政府は、このことに気がついており、表面上はただ強硬に出て、国内の強硬派と右翼勢力を慰撫し、ただし、実際は中国との協調による解決を強調する操作を行っている。

↑まさか、日本政府が日本国民を騙す気　なのか？

東シナ海問題で、多くの協議にも関わらず進展がない主原因は、日本が「中間線」を原則として、これを協議の前提として認識しているためである。中日双方の法律的義務を確定しなければ、協議の可能性はない。日本の立場は、完全に中国が元にする公平な交渉権の原則を奪っている。かえって、中国の姿勢は実務的で「中間線」という境界分割の技術を排除せず、ただこれを交渉の前提とはしないという、公平な配慮をしなければならない。

中国は、何度も次のように述べてきた。東シナ海問題は、非常に複雑で、東シナ海の安定は双方の利益であり、対話による解決が唯一の選択である。中国は東シナ海問題が両国の正常な関係に重大な影響を与えるのを希望しない。友好の観点から、中国は、「争議を据え置き、共同開発を行う」ことを提案し、協議による解決を主張してきた。近年、中国はこの原則により、ベトナムとアセアン諸国との間で南シナ海方面の争議に関して進展があり、日本にとっても手本になる。中日双方は、ただこの原則の下でのみ、冷静な対話が可能であり、問題解決の方法を見出せる。しかし、日本が「中間線」という無理な要求に固執するなら、協議を成功させることは出来ない。

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ありがたい！

投稿者： er8uk 投稿日時： 2005/05/01 01:19 投稿番号： [74004 / 196466]

新幹線だけは止めて欲しかったんだ。
発注に際しては技術移転を条件にするからな。

サムソンも無理難題を押し付けられて困っている。
中国で商売をしたかったらコア技術をよこせだと。

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＞こんばんわ

投稿者： prin1213jp 投稿日時： 2005/05/01 01:14 投稿番号： [74003 / 196466]

私も削除されてしまいました。
0時前後に投稿できなくなり、
現在システムトラブル中ってメッセージが
出てきました。

前にもちょくちょく不安定になったりしてましたが、
もしかして、ＹＡＨＯＯはオンライン状態でメンテしてるんでしょうか？

箱崎や六本木の汚い空気すって仕事してるから
仕事の効率もおちるんですよね。

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祝：新幹線受注破談

投稿者： henrymacgils 投稿日時： 2005/05/01 01:10 投稿番号： [74002 / 196466]

今回の反日暴動で、９９％中国からの受注はなくなった、というのが見方だそうです。

中国なんてどうせ作ってあげても、杜撰に管理するだろうから
「日本のせいじ事故が起きた」
というに決まっている。

外国に作るのなら、インドなど親日国家に向けて協力をすべきです。
インドなら、元々鉄道が発達をしています。
中国人と違って何でも人のせいにしない。
中国人と違って勤勉な人達がいる。

もちろん、インドにも問題はたくさんあるようですが。

高速鉄道というのはその国の社会インフラ。軍備を増強するのと同じ効果があるのだから、独裁国家に向けて出すべきではありません。
テポドンの中身がほとんど日本製というのとまったく同じ。

神様はちゃんと見てくれている、ということなのでしょうか。

三菱重工、日立製作所、川崎重工業などは少しでも気がついたでしょうか？

やつらが大好きなフランス、ドイツからのものを受け入れればそれでいいじゃないですか。

ちなみに、
日本の新幹線は一編成で１０００人もの人を送ることが出来ます。しかも一時間に１２本も走らせることが出来ます。
ＴＧＶは新幹線の半分以下、しも一時間に５本程度

確認するのもめんどくさいのでイチイチしませんが。

それが人口の多い中華人民共産主義帝国の選択なのですから、彼らの希望に応えてあげるべきです。

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prin1213jpさん

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:07 投稿番号： [74001 / 196466]

＞二枚舌ご都合主義の嘘つき中国。

だから？

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ぷりんさん、こんばんわ。

投稿者： ringo_rn2 投稿日時： 2005/05/01 01:07 投稿番号： [74000 / 196466]

今へんなことがあったんです。

＞これは on1607 さんの 73987 に対する返信です

私のマシンには残ってるんだけど、on1607氏の投稿とそれに対する返信が消えてしまったの。
73987はon1607氏の投稿だったのに、他の投稿者と代わってるし、それにレスつけた分も消えてます。

変！

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日本から見れば、今の紛争を国際

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 01:05 投稿番号： [73999 / 196466]

機関に提訴すると、損する可能性はあっても、得する可能性はない　　のか？

この海域に存在する大陸棚についての見解が日本と中国で大きく異なることによる。東シナ海の海底は、中国大陸から緩やかに傾斜して、わが国の南西諸島の西約100ｋｍの地点で深く窪んでいる。この窪みは沖縄トラフと呼ばれ、南西諸島とほぼ平行に走っており、長さ約1000ｋｍ，深さ1000〜2000ｍ、幅50ｋｍである。

中国政府は中国大陸から沖縄トラフまでを一つの大陸棚であり、中国大陸が自然に張り出して形成されたものであるとする大陸棚自然延長説を採り、東シナ海大陸棚全体に対する権利を主張している。これに対して、日本政府は、東シナ大陸棚は中国大陸,朝鮮半島からわが国の南西諸島の外洋に延び、同諸島の外の太平洋に向かって終わっているとの認識にたち、それ故、南西諸島は東シナ海大陸棚の上に位置していると主張し、同大陸棚の境界は向かいあう日本、中国、台湾、韓国の中間線で等分すると言う中間線論の原則に立っている。従がって、これに関する重要な問題は次の２つである。その1つは日本と中国が同じ大陸棚に位置しているかどうかである。同じ大陸棚の上にあれば、日本政府の考えになる可能性が高い。沖縄トラフで終わっているとすれば、中国側の主張が通ることになろう。杏林大学の平松教授は琉球大学の木村正昭助教授の実施した沖縄トラフの地質調査から「日本と中国は同じ大陸の上に位置しており、東シナ海の大陸棚は中国が主張するように沖縄トラフで終わっていない」と結論づけている。第２の問題は、仮に日本側の主張が受け入れられたとしても、大陸棚の境界線はすんなりと中間線で収まらない可能性がある。1958年の「大陸棚に関するジュネーブ条約」に依れば、境界線の確定は?@関係国の合意?A合意が成立しない場合は、等距離原則の適用、とされていた。新海洋法条約では、国際法に基づいて、合意により行なうと変更されており、等距離原則の適用が明確に記述されていない。わが国としては公平な解決策は等距離原則の適用である事を粘り強く主張することが肝要である。

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大陸棚

投稿者： prin1213jp 投稿日時： 2005/05/01 01:01 投稿番号： [73998 / 196466]

中国は、
ベトナムだと思いましたが他国とは
中間線方式で解決してます。

二枚舌ご都合主義の嘘つき中国。

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台湾新幹線

投稿者： minirogo119 投稿日時： 2005/05/01 01:00 投稿番号： [73997 / 196466]

今年中にも開通するようですが、待ち遠しいですね。

中国は、フランスのTGVでも買わされて韓国と同じ運命を辿るか、未完成なドイツのリニアでも１００年かけて完成させてちょうだい。

http://www.khi.co.jp/sharyo/topic_final/topic040130.html

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領海

投稿者： emergencycall00 投稿日時： 2005/05/01 00:56 投稿番号： [73996 / 196466]

領海の決め方には数通りある。
一般的には200海里を指すが、中国はこれに反対し、中国に有利な大陸棚説を主張している。
しかし、大陸棚説だと日本の九州までが中国領となってしまう。
大陸棚説をとる国は少ない。（というか私は知らない)

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つまりこういうこと

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 00:55 投稿番号： [73995 / 196466]

中国は、中国大陸から沖縄トラフまでは「一つの連続した大陸棚」であると主張している。中国大陸そのものが張り出しているのだから、東シナ海大陸棚は当然全部が中国のものであるというわけだ。風呂に浸かった自分の膝の上は、言うまでもなく自分のものという論。
一方、日本は、東シナ海大陸棚は、それに面している中国、韓国、日本からの中間線部分に国境を引くのが当然という、いわゆる「中間線」方式での国境決定を主張している。共同浴場にみんなで漬かっているんだから、その真ん中に線を引いてお互い突っつきあったりしないように仲よくやりましょうよ、という論。

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変ですねえ。

投稿者： ringo_rn2 投稿日時： 2005/05/01 00:55 投稿番号： [73994 / 196466]

73989 おまえの言っていることがわからない。
tyugokukirai2005 2005/ 5/ 1 0:10

この投稿が消えている。
私のマシンには記録が残っているのだけど。

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日本劣勢？

投稿者： b_1_in_lieu_of_h_3 投稿日時： 2005/05/01 00:54 投稿番号： [73993 / 196466]

日中中間線が、日本側の主張だが、国際海洋法裁判所に持ち込めないのは、
海岸線の長さや人口割合が重視される平衡原則が適用され、日中中間線より日本側に境界が引かれて、
EEZが狭まる可能性があるからだ。（中日新聞から）

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ワケ分からんな。

投稿者： vakacho 投稿日時： 2005/05/01 00:50 投稿番号： [73992 / 196466]

これで誰か釣れる？
中国人は文化大革命で歴史全部捨てただろ。
中国四千年の歴史って…ぷ。
反日６０年の間違いでしょ。

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人の嫌がることはよしましょう

投稿者： henrymacgils 投稿日時： 2005/05/01 00:48 投稿番号： [73991 / 196466]

人の嫌がることをしてはいけません。

日本はモラルのある国です。
サッカーの試合で他国の人を危険にさらしたりしません。ちゃんと後片付けまでします。

日本のことをあれだけ中国は嫌っているのですから、さっさと中国から引き上げるべきです。

日本企業が立ち去って自分達の雇用がなくなることも、
彼らが大好きな日本製品に触れることが出来なくなることも、
共産党の教育によってモラルもへったくれも無いことが世界でばれてしまうという恥ずかしいことが披露されてしまうことも、
外国公館を襲撃するような法治国家らしからぬことをする連中だとアピールすることも、
「アジア諸国のために」といいながら、アジア諸国から「一緒にするな」と言われてしまうような恥ずかしいことをしてしまうのも、
もしかしたら北京オリンピックが中止になるかもしれないことも、
北朝鮮と同じ人権蹂躙をする国であることをアピールしてしまうことも、

み〜んなみんな中国の希望です。

希望をかなえてあげないといけません。

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おや？

投稿者： ringo_rn2 投稿日時： 2005/05/01 00:47 投稿番号： [73990 / 196466]

これは on1607 さんの 73987 に対する返信です

この投稿はどこに消えたのだろう。
返信しようとしたらなくなっている。

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今日はメーデー

投稿者： vakacho 投稿日時： 2005/05/01 00:46 投稿番号： [73989 / 196466]

中国人はデモ政府公認の日を有意義に使えよ。
今日の五月一日・メーデーと四日の五四運動と、
中国にとっちゃお祭り週間だな。
頑張って反日デモやれよ。（嘲笑）

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日本優位

投稿者： on1607 投稿日時： 2005/05/01 00:45 投稿番号： [73988 / 196466]

大間違い四苦八苦の経済が日中貿易でなんとか一息しているところ７００兆の債務国日本が今１００年の計で足元を固めないと、これを今の日中関係と関係ないとゆう人はどうしようもない。

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人の嫌がることはよしましょう

投稿者： henrymacgils 投稿日時： 2005/05/01 00:41 投稿番号： [73987 / 196466]

あれほど中国が日本のことを嫌っているのですから、日本はさっさと中国から引き上げて彼らの希望をかなえてあるべきです。

日本が嫌いなのは世界で中国・韓国・北朝鮮
世界から嫌われている中国・韓国・北朝鮮

それが彼らの希望なのですからそれでいいじゃないですか。

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＞中国はずっと歴史上大きい国だね、

投稿者： rijityou_jp 投稿日時： 2005/05/01 00:39 投稿番号： [73986 / 196466]

ｗあまり釣れないねーｗ

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あなたに何がわかる！

投稿者： tyugokukirai2005 投稿日時： 2005/05/01 00:00 投稿番号： [73984 / 196466]

今の若者は余り良く思われていないと言うが、それは一部の人で全体的にすばらしい若者の方が多いと思う。林を見ず、森を見なさい。あなたは日本人ですか、中国人ですか。

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大恐慌

投稿者： on1607 投稿日時： 2005/05/01 00:00 投稿番号： [73983 / 196466]

のおそれもあるよ、覚悟は

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カス！

投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2005/04/30 23:56 投稿番号： [73982 / 196466]

邪魔だ。何が言いたいのか分からん。

チャンか。

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>低脳国家

投稿者： pu_pu_pu_onqu 投稿日時： 2005/04/30 23:55 投稿番号： [73981 / 196466]

低脳国家の書き込み、あまり相手にされてないようですね。

意味不明だからしかたないか

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低脳国家

投稿者： on1607 投稿日時： 2005/04/30 23:52 投稿番号： [73980 / 196466]

今の日本人は70才以上の人達の遺産で食うばか息子とばか娘ばかり

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日中関係

それは朗報ですね

＞学者のサイトがなぜジオ？

でも

＞日本人法学者のサイト

>さらにその娘はどうしようもない

しばらく涙が止まらなかった・・・

＞日本人法学者のサイト

喧嘩をする必要があるだろうか？

過剰反応かな？

tokyocommunicationsさん

日本人法学者のサイトだが、日本不利?

日中ＥＥＺ確定には

イギリスも新幹線？

国民の多くが求めるのは毅然とした態度

はじめて中国よりの資料を

ありがたい！

＞こんばんわ

祝：新幹線受注破談

prin1213jpさん

ぷりんさん、こんばんわ。

日本から見れば、今の紛争を国際

大陸棚

台湾新幹線

領海

つまりこういうこと

変ですねえ。

日本劣勢？

ワケ分からんな。

人の嫌がることはよしましょう

おや？

今日はメーデー

日本優位

人の嫌がることはよしましょう

＞中国はずっと歴史上大きい国だね、

関連を調べているところ

あなたに何がわかる！

大恐慌

カス！

>低脳国家

低脳国家