いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

アメリカ大手食品チェーン、中国食品追放

投稿者： yokokaratatehe 投稿日時： 2008/02/13 23:18 投稿番号： [31322 / 73791]

＞中国、「日本の餃子中毒事件は特別なケース」
　中国国家品質監督検査検疫総局の魏伝忠副局長は13日、「日本で発生した冷凍餃子による中毒事件は特別なケースであり、残留農薬による食品安全事件ではない」と明らかにしました。
　また、魏伝忠副局長は、中国とアメリカ、中国とヨーロッパの間で設立して順調に機能している食品安全協力システムを参考にし、出来るだけ早く食品安全に関する中日間の長期的なシステムを設立するよう日本側に提案しました。＜

いくら、中国側が問題ないと言っても、アメリカや欧州のような妥協を決してぜず、独自検疫と食品検査、「ポジティブリスト制度」を維持する日本のせいで、全世界に飛び火ｗ

アメリカ最大級のチェーンストアが「中国食品追放」決定。
他のチェーンも追随必至。

日本政府も、福田首相以下、毎日のように検査体制強化を叫び、全国で餃子検査を執拗に続行ｗ

中国の目の上のタンコブ、日本ｗｗｗ

＞US store chain cuts sales of food from China

US grocery chain Trader Joe's said Monday it would stop selling food imported from China due to customers' concerns about the products' safety.

"Our customers have voiced concerns about products from this region and we have listened," Trader Joe's spokeswoman Alison Mochizuki said in a statement.

"All single ingredient food items sourced from mainland China sre scheduled to be out of our stores by April 1," she said.

"We will continue to source products from other regions until our customers feel as confident as we do about the quality and safety of Chinese products.

exporter China, including seafood, cat food, medicines and toys, led to mass product recalls and the tightening of US safety regulations.

Trader Joe's, which focuses partly on selling organic food, was founded in California in the 1960s.

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Re: ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/02/13 22:52 投稿番号： [31321 / 73791]

誰がうまいことを言えと(笑

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Re: しかも、ホームレスの巣だった「国宝一

投稿者： wasabiv2 投稿日時： 2008/02/13 22:34 投稿番号： [31320 / 73791]

あたしは恥ずかしくも、国宝1号なんで広隆寺弥勒菩薩様（国宝一号）と、このナンダイ門を比べてしまった。したらMayさんから、指定のいきさつなどいわく因縁を読みました。

朝鮮人には悲しみあれ、もうナンダイ門はかえらないニダー

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Re: 軽量戦車登場

投稿者： terminator_004 投稿日時： 2008/02/13 21:58 投稿番号： [31319 / 73791]

＞冷戦終結で日本本土への大規模な着上陸侵攻の可能性が低くなったため、１６年に策定された「防衛計画の大綱」は戦車の装備数を大幅に削減。新型戦車開発の必要性を疑問視する見方もあるが、防衛省は「攻撃や防御、機動力のバランスの取れた戦車の有効性は変わっていない」と意義を強調している。

日本の防衛は水際で侵略軍を殲滅する構想でしょう？それからすると戦車を運用する事がどれほど有効なのか疑問を感じる。新型戦車を開発するなとまでは言わないが、対戦車ミサイル開発に重点を置いた方が良いと思う。

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Re: 韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2008/02/13 21:28 投稿番号： [31318 / 73791]

>まさかインドのタタが売れまくったりしてｗ

強いて言えば高級車とタタとは顧客層が違うので、あえて競争しなくても。もともと３０万の車なら買うけれど、３００万の車は買わないと言う人たちが対象なんだから。

無理して３０万の車を日本の技術で作って赤字を作る必要ないんじゃないの。

もし利益が上がるなら、もちろん開発して競争するのも良いとは思うけれど。バイクに屋根を付けたくらいの車なら出来るかも知れないけれど、安全基準とか燃費とか実用性とかクリヤする問題はたくさんあるんだし。

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中国製食品による深刻健康被害①②③ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2008/02/13 21:25 投稿番号： [31317 / 73791]

読んでいるだけで、気分が悪く吐き気がしてきた。

③以降も、エンドレスに続きそうだ。ｗｗ

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Re: ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増

投稿者： eggusandot 投稿日時： 2008/02/13 21:06 投稿番号： [31316 / 73791]

なるほど、ぼろ車売って儲けるから、ぼろ儲けと言うんですね。

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Re: 韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

投稿者： applepiepie_2 投稿日時： 2008/02/13 21:03 投稿番号： [31315 / 73791]

すまん
前に人から聞いていたもんで
それで価格倍ならつじつま合いすぎてフライングしちまった

まあ、たしかにボロもうけ
でも、庶民ってそれで車が買えるのか？？

まさかインドのタタが売れまくったりしてｗ

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軽量戦車登場

投稿者： junbanhoo 投稿日時： 2008/02/13 20:39 投稿番号： [31314 / 73791]

韓国も新型戦車登場したはずだが
一両７億円・・・・高いか安いかわかりませんが

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080213/plc0802131146007-n1.htm

久しぶりの投稿です。

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Re: お札の大増刷やってたみたいだね（笑

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/02/13 20:18 投稿番号： [31313 / 73791]

＞たしか正月に市中へ大量放出してなかったけ〜？
　　　　　　　　　　　　　もしかしてこの時かな〜？＜

引継委員会には、どうやら、韓銀が告白したらしい。

これを読むと・・・・

つまり、インフレになるほど、札を刷って、ばら撒いていた、と、韓銀が認めた、

とんでもない量のばら撒きで、引継委の経済学者が愕然とした、

そういうことらしいよ。

＞韓国銀行の過剰な流動性管理が必要、引継委員会

大統領職引継委員会は9日、不動産市場の安定と関連し、韓国銀行に対し過剰な資金流動性に資産バブルを招く懸念がないのか点検する必要があると指摘した。
委員会の金東官（キム・ドングァン）報道官が韓国銀行の業務報告についての会見で明らかにしたもので、現在最も重要な課題は経済回復であるだけに、韓国銀行もマクロ経済安定のために必要な役割を果たすよう求めたと説明した。
李報道官はまた、引継委は持続的な成長のために物価安定と超過する流動性の管理は重要だとの点を強調したとし、物価安定は李明博（イ・ミョンバク）次期大統領の最優先課題と認識していると述べた。
韓国銀行は業務報告で、中央銀行としての基本使命である物価安定が成長潜在力拡充のためにも重要だとし、最善の努力を尽くしていく考えを示したという。

最近の金融市場の動向と関連して、引継委と韓国銀行は市中資金の偏り現象と国際金融市場の不安など、潜在的な不安要因を常時点検し、不安な兆候が現れた場合には迅速かつ先制的に対応していくことが必要との認識で一致した。＜

Copyright 2008(C)YONHAPNEWS

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韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

投稿者： stockplayer903 投稿日時： 2008/02/13 19:48 投稿番号： [31312 / 73791]

＞>本田もぼろもけですな＜
＞こいつら関税って言葉知らないのかよｗ
この国は100％の関税とってんだろ
それで国内企業のボロ車も同一の価格帯の発売ってメチャクチャだろ
ぼろもうけは韓国メーカなのさｗ＜

現代や起亜のお陰でぼろ儲けしているのは、日米欧のメーカーｗ

ひたすら、２〜３倍もの大金を巻き上げられてるのは、お人好しの韓国人。

１９８８年　自動車輸入自由化（それまでは軍用車のみ。関税２０％）
　　　　　　ただし、輸入関税は３０％に引き上げ

１９９５年　各国からの抗議により、関税８％に
１９９９年　日本がＧＡＴＴ提訴、日本車輸入解禁
２００３年　輸入車関税引き下げまで、米国は、対抗課税継続

８％でも、さんざん揉めてることは新聞にもよく出るよｗｗｗ
新聞読めよｗ

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eggusandot・・・seedfox098　笑

投稿者： cxb2c 投稿日時： 2008/02/13 19:34 投稿番号： [31311 / 73791]

前回も、その前も、日本の経常収支の黒字拡大が凄いという書き込みがあると、名前は違えど、必ず、似たり寄ったりの書き込みがあるｗ

前回
＞財務省が16日発表した11月の国際収支速報によると、海外とのモノやサービスの取引状況を示す経常収支の黒字は前年同月比2．1％増の1兆7825億円となった。

これに対して、seedfox098が、今回のeggusandotと同じく、すかさず、

seedfox098投稿　 2008/ 1/17 10:56 [ No.29400
＞一部の大企業が、経費節減で中小企業を徹底的にイジメてコスト減を行った事と、新興国の成長の恩恵を受けた形ですね。＜

今回のeggusandot投稿　 2008/ 2/13 16:56 [ No.31307

＞日本の黒字は、企業のさらなる競争力強化のため使われていて、社員にもきつく当たっているし、株主への配当も少ない、トップの報酬さえ少ない。＜

これに対して、

azusashiva氏　投稿　
＞国際収支である経常収支と、国内の経費削減は全然関係ないだろ。
経常利益と勘違いしていないか（笑）
本当に朝鮮人は莫迦だなあ。＜

まったく。

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Re: ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増

投稿者： applepiepie_2 投稿日時： 2008/02/13 19:12 投稿番号： [31310 / 73791]

>本田もぼろもけですな

こいつら関税って言葉知らないのかよｗ

この国は100％の関税とってんだろ
それで国内企業のボロ車も同一の価格帯の発売ってメチャクチャだろ

ぼろもうけは韓国メーカなのさｗ

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ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増続く

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/02/13 18:58 投稿番号： [31309 / 73791]

＞ダイハツの生産台数は、１３７万台と・・・・
で、
韓国の国内市場は・・・・１２２万台・・・・・・・（呆然＜

そんな小さな、韓国の自動車市場ですが、

この記事では、好調だったレクサスが７位に転落した、ホンダが１位になった・・・・

そんな事よりも、

『国産車は前月比１５％減となった。
しかし輸入車市場は過去最高の月間販売台数（５３０４台）を記録』

１月は例年、販売台数は少ない（笑）と言ってますが、輸入車の販売は過去最高で、現代等、韓国メーカーの国内販売は１５％減（笑）。
昨年、輸入車は３２％増加。

現代自動車を筆頭に、韓国国内で海外の２倍以上の暴利価格で売って、かろうじて生きているんですから、これこそ、とどめになるんでしょうが、そういう事には、何も触れてません（苦笑）。

『「レクサス」が７位に落ちた理由

輸入自動車市場の‘３強’構図が崩れた。先月の輸入車市場では、‘万年４位’だった「ベンツ」が販売順位で２位に上昇し、常に‘３強’入りしていた「レクサス」が７位に落ちた。フォルクスワーゲンも４位と、善戦した。

毎年１月は自動車の販売台数が減少する。国産車は前月比１５％減となった。
しかし輸入車市場は過去最高の月間販売台数（５３０４台）を記録した。

▽攻撃的な価格政策＝先月最もよく売れた車種はホンダ・アコード３．５、ＢＭＷ５２８、ベンツＣ２００Ｋなど。この３車種の共通点は‘価格競争力’だ。

先月１４日から販売され、約２週間で１位になったアコード３．５は３９４０万ウォン（約４４０万円）。
ルノー三星「ＳＭ７ニューアート」（３．５リットル、４１００万ウォン）と現代「ジェネシス」（３．３リットル、４０５０万ウォン）など同級の国産車よりも安い。
ホンダ・コリア側は「従来の３．０Ｌモデルに比べて排気量と車体は大きくなったが、価格は維持した」とし、「予想以上の需要のため、供給が追いつかない」と説明した。

昨年１１月に発売されたベンツニューＣシリーズの人気の秘訣も、従来に比べて１０００万ウォン以上も安い価格だ。
昨年５月に輸入車市場に値下げ競争をもたらしたＢＭＷ５２８も人気を維持している。

一方、‘高価政策’を固守してきたレクサスは苦戦している。レクサスは０５・０６年連続で輸入車市場１位、昨年は２位を記録したが、新年は劈頭から７位に落ちた。
昨年、月平均２７０台ずつ売れていたＥＳ３５０（６５２０万ウォン）は、ジェネシスやアコードなど同級の新車に押され、今年１月は１４０台にとどまった。

◇原油高を狙ったディーゼルセダン＝原油高時代を迎え、燃費が良いディーゼル輸入車市場が急成長している。フォルクスワーゲンはディーゼル車のパサート２．０ＴＤＩの人気で４位に浮上した。フォルクスワーゲンの朴東勲社長は「高燃費（１３．７キロ）に加え、ディーゼル車の短所である振動と騒音が小さいので人気が高まっている」と語った。

輸入車ブランドは先を競ってディーゼルセダンを出している。ベンツは１１日、最高級セダンＳクラスの最初のディーゼルモデルＳ３２０ＣＤＩを発表した。ＢＭＷも今年１、３、５シリーズのディーゼルモデルを販売する計画だ。ＧＭ・フォード・クライスラーなど米国企業もディーゼルセダンの販売を予告した。』
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95906&servcode=300&sectcode=300

日本人コメント欄から

＞アコードは日本では250万円が韓国では440万円もする。船で少し運べば、アメリカの数倍の利益が出る。本田もぼろもけですな。それにしても韓国のぼろ自動車が450万円以上もする。韓国人は、何でこんな車を購入するの。

＞レクサスＥＳ３５０は、２００５年１１月末をもって日本国内での販売を終了したトヨタウィンダム（２．５Ｌ、３．０Ｌ）のことである。海外では３．５Ｌエンジンを載せ、レクサスブランドでまだ販売を継続している。それにしても３．０Ｌのウィンダムは確か日本では４００万円弱で販売されていたように思う。それが３．５Ｌになっているとはいえ、レクサスブランドとして韓国では７００万円以上（日本ではレクサスＧＳ並み）で売られているとは！　トヨタも見栄っ張りな金持ち韓国人の懐をあて込んで強気な商売をするものだ。＜

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Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者： seath2007jp 投稿日時： 2008/02/13 18:05 投稿番号： [31308 / 73791]

＞否定的な反応の方が多かった。あるネットユーザーは「こうした事件が起こるまで重要文化財をそのまま放置してきたのは一体誰なのか。寄付金を募るというのは、国民だけに負担を負わせるめちゃくちゃな主張」とした。また、そのほかのネットユーザーは「わたしは税金をたっぷり支払っている。先日は泰安沖の原油流出現場でも奉仕活動をしてきた。今後は事を起こした人々が責任を負うべきだ」と主張した。

「国民が自発的に始めた寄付を、まるで李当選者の提案をきっかけに始められたかのようにしてしまうことで、昔行われた強制募金のような雰囲気が広がってしまう恐れもある」と懸念する声もあった。＜

つい、この間まで、
あんなの、日帝が国宝一号に指定した醜い門だと言っていた中央日報も。

＞李時期大統領の提案は３つ目の“国民統合イベント”を志向するものと見られるが、状況にそぐわない。

本人は「政府予算よりは国民が“十匙一飯”（１０人がひとさじずつ持ち寄れば一膳の飯になる）の気持ちで参加する寄付によって修復する方が国民にとっても慰めになるのではないか」と理由を説明した。

しかし崇礼門の火災はずさんな国家の管理による人災であるだけだ。

国宝第１号を一般に開放しておいて文化財庁とソウル中区庁が管理を疎かにした上、消防防災庁が事前準備を怠って現場対処ができなかったためだ。

これを復旧する財源を寄付で補えば国民にとって慰めになるという発想は理解しがたい。

過ちは政府がしておきながら国民に責任をなすりつける印象を与えるかもしれない。

国民からの募金は自発的ではなければならないのだ。大統領になる人がしゃしゃり出て主張すれば、企業が先を争って納める準租税にならないだろうかとも懸念される。

政府の役割と民間の役割を混同してはいけない。＜

それにしても、

李【時期】大統領も、そうだが、最近の韓国マスコミ、同音異義語の誤字、凄く多いな〜ｗ

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Re: 日本の昨年の経常収支、黒字２６％増！

投稿者： eggusandot 投稿日時： 2008/02/13 16:56 投稿番号： [31307 / 73791]

日本の黒字は、企業のさらなる競争力強化のため使われていて、社員にもきつく当たっているし、株主への配当も少ない、トップの報酬さえ少ない。直近のことを考えると厳しいやり方だけれど、将来は明るいと思う。
でも、中国はどうしているのだろう。外国企業をのぞけば、国のトップが収入を扱っているんでしょうね。トップの贅沢、オリンピック、万博、軍事費増大とか、水路建設とかの大工事、欧米での儲け狙いを考えているのなら、多分、何にも残らない。

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Re: k_g_y_7_naoko＝ okasaki13

投稿者： eggusandot 投稿日時： 2008/02/13 16:46 投稿番号： [31306 / 73791]

詳しくは調べていないから分からないけれど、一家皆で同じＮＫの方が不自然な感じがするけれど、特に若い子にとっては、独立したＮＫ使った方がよいのでは？

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日本の昨年の経常収支、黒字２６％増！

投稿者： sbhopechan 投稿日時： 2008/02/13 16:21 投稿番号： [31305 / 73791]

＞経常収支の黒字は、前年比26.0％増の25兆12億円＜
＞2年連続で過去最大を更新＜

＞昨年の所得黒字は16兆2730億円で、前年に比べ18.4％（2兆5000億円強）伸びた。＜

＞海外債券からの利子・配当金に伴う収益が15.5％増。日本企業の海外法人が稼いだ収益も15.4％増えており、経常黒字の拡大をけん引＜

なんか、凄すぎだな〜、日本。
経常収支が大赤字のフランス、イギリス、イタリア、アメリカ、豪州、スペイン、ポルトガルなどなど・・・は溜め息だろうな〜

＞07年の国際収支、経常黒字が過去最大に

　財務省が13日発表した2007年の国際収支速報によると、海外とのモノやサービス全体の取引状況を示す経常収支の黒字は、前年比26.0％増の25兆12億円となった。
1985年の現行方式での統計開始以来、2年連続で過去最大を更新した。

日本企業などが海外に持つ資産からの収益である所得収支の黒字が貿易黒字を3年連続で上回り、海外投資で稼ぐ傾向がより鮮明になっている。

　所得収支は、日本企業や投資家が海外から受け取った利子や配当額などから、海外に支払った額を差し引いた数値。
昨年の所得黒字は16兆2730億円で、前年に比べ18.4％（2兆5000億円強）伸びた。

　海外債券からの利子・配当金に伴う収益が15.5％増。日本企業の海外法人が稼いだ収益も15.4％増えており、経常黒字の拡大をけん引している。

＞外貨準備高、７カ月連続で過去最高・１月末

　財務省が7日発表した今年1月末の外貨準備高は9960億4400万ドルとなり、昨年12月末と比べて226億7900万ドル増えた。増加は昨年6月以来、8カ月連続で、過去最高を7カ月連続で更新。中国に続く外貨準備高1兆ドル超えが目前になった。

　運用益に加え、米長期金利の低下（債券価格は上昇）で、保有する米国債の時価評価額が膨らんだり、ユーロ高によってユーロ建て資産の米ドル換算評価額が増えたりした。

　国際通貨基金（ＩＭＦ）によると、比較可能な昨年10月末時点の外貨準備高は、中国が1兆4581億ドルでトップ。日本は9364億ドルで2位となっている。

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中国製食品による深刻な健康被害③

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2008/02/13 16:10 投稿番号： [31304 / 73791]

　有毒果物

　有毒果物の多くはその範囲や量を超えた化学薬剤が使用され、健康を脅かしている。防虫のため劇物農薬を過度に撒いたり、熟していない時に催熟剤として2-クロロエチルホスホン酸(ethephon)を使用する。これは果実の成熟を10日早めることが出来るそうだ。小さな果物にはホルモンや膨張剤を、甘くないものには甘味料を使用する。これらの事は現在中国の果物に普遍的に存在する現象である。これらの化学物質及び色素、化学調味料、アルコール等は健康に著しく害を及ぼし、また基準値を超えた農薬を使用した果物には有機リンが残留し、これにより神経機能が乱れ、重症の場合中毒死する。

　果物に含まれる重金属、亜硝酸塩の汚染は慢性累積中毒に属し、ガンや精神分裂症、骨軟化症等の多くの難病の原因の一つとなっている。膨張剤や催熟剤を使用すれば果物を大きく、早く熟させることができ、高値が付くが、人の命が危険にさらされてしまうのだ。

　さらに道徳心のない行為としては、尿の中に果物を漬け、重くて見た目を良くする。こうすることで価格は自然と上がっていくということだ。

　 A 　毒桃

　熟していない桃には、焼ミョウバン(無水硫酸カリウムアルミニウム)、甘味料、アルコール等が加えられ、味や香りを整える。焼きミョウバンの主成分は硫酸アルミニウムで、長期間摂取し続けると骨質の増殖、記憶力減退、痴呆、皮膚の弾性低下及び皺の増加などの問題が現れる。水蜜桃は工業用クエン酸に浸すことで鮮やかな色にし、腐りにくくする。これらの残留した化学物質は神経系統を侵し、過敏性の疾病を誘発、ガンに至らしめる。白桃は硫黄で燻製されるため、二酸化硫も残留している。

　 B 　毒マンゴー

　青いマンゴーには防腐剤を過度に使用するという問題があり、人体に有害である。石灰を被せ黄色くしたマンゴーは、表の皮はきれいな黄色をしているが、食べてみるとマンゴーの味がしない。
(撮影：蘭捷/大紀元)

　 C 　毒梨

　膨張剤、催熟剤によって熟させ、さらに漂白剤、着色料（黄色）を使用。漂白した後染色までする。処理過程で梨の味は薄くなり、時には違う味や腐った臭いがする。このような梨は短期間ですぐに腐ってしまう上、人体に有害である。

　 D 　毒バナナ

　アンモニアや二酸化硫で熟させる。二酸化硫は神経系統に障害を起こさせ、肝機能にも影響する。これらのバナナは表の皮は黄色く柔らかだが、果肉は固く甘くもない。

　 E 　毒スイカ

　基準値を超える催熟剤、膨張剤や劇物農薬が使用されている。民衆に甘くて赤いスイカを提供するため、販売者はスイカに甘味料と着色料を注射する。客に見破られないよう針はスイカのヘタに挿入する。このようにして跡も残さず、着色料を素早く浸みこませて消費者を安心させるが、人体にとって非常にダメージが大きい。

　 F 　毒ブドウ

　熟していない青いブドウを焼きミョウバン希釈溶液に浸し、1，2日で紫色に変化させる。長期間の食用は人体に有害である。

　 G 　毒柿

　生の柿には酵母や催熟剤を使用し熟させるが、甘味が大幅に減ってしまう。さらにヘタの部分に焼きミョウバンを使用し実を紅くさせる。これらの化学薬剤はすべて柿の中に残留し、有毒にしてしまう。

　 H 　毒ナツメ

　化学染色剤での染色と工業用パラフィンでのツヤ出しをするため、有毒になってしまう。

　 I 　毒龍眼

　硫酸を吹き付けるか酸性溶液に浸し、色を鮮やかにする。硫酸は強い腐食性を持つので、人の消化器官を傷つける。また、風邪を引きやすくなり、下痢およびひどい咳を起こす。

　 J 　毒ライチ

　硫酸溶液に浸すか、或は焼きミョウバン水を吹き付け、色を鮮やかにする。これらの溶液は強酸性なので、手の皮が剥け、口に水泡ができ、胃腸がヤケドを起こす。鮮やかな紅色は目を誘うが、腐りやすくなっている。販売者はさらに硫黄で燻製するため、発生する二酸化硫は目やのどに強い刺激を与え、めまいや腹痛、下痢を引き起こす。また、二酸化硫は発ガン性もある。

　 K 　毒蜜柑

　柑橘類は基準を超えた防腐剤が使用され、販売する時見た目を良くするため着色料を使用、工業用パラフィンで光沢をだす。工業用パラフィンには鉛、水銀、ヒ素等の重金属が含まれ、これらが浸みこんだ果肉を摂取すると、記憶力低下、貧血等の症状が現れる。

　 L 　毒リンゴ

　膨張剤で大きくし、着色料で赤みを増し、防腐剤で鮮度を保つ。これらの化学物質は肝臓を傷つける。小売店はさらに工業用パラフィンを使用する。目的は水分保持と見た目を良くするためだが、人体には有害である。

http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d99475.html >ht

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Re: k_g_y_7_naoko＝ okasaki13

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2008/02/13 15:29 投稿番号： [31303 / 73791]

rsbd57さん

k_g_y_7_naoko＝okasaki13つまり同一人物？

k_g_y_7_naokoさんなら光栄です。

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中国製食品による深刻な健康被害②

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2008/02/13 15:27 投稿番号： [31302 / 73791]

3.有毒羊肉

羊は屠殺される前にアトロピンの注射を受けているため、肉質は明るく艶がよく見える上、羊は喉が渇くため、大量の水をのむから、重量が増し販売側にとって有利だという。

　 4.有毒しん粉

劣質のしん粉に工業用漂白剤として使用されるフォルムアルデヒドジ硫酸ナトリウムを添加して白くできるほか、防腐およびコシを増強することにもなる。人体に対して、アレルギー、食中毒を引き起こし、発ガンをもたらす。古くなった品質の悪い米自体は、すでにアスペルギルス・フラーブスの発ガン性物質を含有していることから、フォルムアルデヒドジ硫酸ナトリウムが入るとさらに毒性が増す。

　 5.有毒小麦粉

増量するためにタルクを添加して、白くする。タルクの主成分は、四酸化マグネシウムと珪酸マグネシウムなどだ。四酸化マグネシウムの性質は比較的に安定しているが、珪酸マグネシウムの性質は不安定であり、発がん性がある。

　 6.有毒米

長期にわたり貯蔵された古い米が含有する基準値以上のアスペルギルス・フラーブスは、280℃の高温でも生存できる。工業用油を用い、古い米を「加工」すると、新米のように透き通るようになる。人体に対する影響は、下痢、目眩を引き起こし、多く摂食した場合、がんをもたらす。

　 7.有毒雑穀

有毒米と同様なやり方で、古い粟とトウモロコシの粉を漂白する。

　 8.有毒(油条)揚げパン

揚げパン材料の中に洗濯用の洗剤を添加することで、揚げた時によりサクサク感が得られ、小麦粉の節約ができる上、揚げパンは美味しく見える。一方、使用する油は地下溝に溜まった生ごみの油を再製したものだ。このような油を多く摂した場合、大脳および神経細胞に対して悪影響を与え、痴呆症をもたらす。

　 9.毒キクラゲ

すでにカビが生じた腐敗、変質したキクラゲを墨汁などに漬けてから、砂糖、澱粉、硫酸銅、硫酸マグネシウム、にがり、尿素、明礬、アンモニア水などの有害物質を加え、乾燥させて完成する。場合によって、セメントを加え、虫よけのために農薬として使用されるリン化アルミニウムを添加する。毒性の強い発ガン物質が含まれている。

　 10.有毒白いキクラゲ

1日1回、硫黄を使用し、白いキクラゲを燻す

硫黄は白いキクラゲをさらに白くすることができる。硫黄には鉛或いは砒素という重金属が含まれており、人体の肝臓、腎臓に損傷をもたらす。

　 11.有毒酒

単純に工業用アルコールと水を混ぜた有毒酒は、メタノール含量は数倍高い場合が多い。中毒者は、意識不明になり、大脳の組織は程度違いの損傷を受け、視神経も損傷を受ける。死亡に至ることもある。中国大陸では、この種のものは蒸留酒の「白酒」として販売され、製造は簡単で儲かるという。
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/01/html/d64248.html

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Re: 起亜自動車、米国法人トップ、２ヶ月で

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/02/13 15:24 投稿番号： [31301 / 73791]

それよりかやっぱりやめる原因は収支決算報告書の方が大きいのかな〜？

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k_g_y_7_naoko＝ okasaki13

投稿者： rsbd57 投稿日時： 2008/02/13 15:17 投稿番号： [31300 / 73791]

何度も書かれて、みんな、気付いてるんだがな〜ｗ

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Re: 起亜自動車、米国法人トップ、２ヶ月で

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/02/13 15:13 投稿番号： [31299 / 73791]

＞『先月、起亜自の米国での販売実績は前年比5.2％減で、特にSUVの販売低下は顕著で30.7％減だった』＜

米国市場でSUVの販売低下は致し方がないな〜。（でも30％減はすごい）
今の韓国車が前年実績5.2％減は立派！・立派・！
それよりか幹部が次々にやめてしまうのは流石に笑えますね〜♪
米国ビジネスエリートが理解に苦しむコリアンキムチ手法
にはよっぽど呆れてるんでしょうね〜♪

韓「売上を増やせ！」
米「ポテンシャルがあり米国人が望む車がほしい」
韓「それならこれでどうだ！」
米「あれ？相変わらずキムチの匂いがしてまつ(-_-;)」
韓「何を言うこれが世界一の車ダニ！」
　「世界一の車で販売実績を上げられないのは
　　あなたが無能だからダニ！」
米「こんなわけのわからん会社ならもうやめる！」
韓「たった２か月で辞めるニダか？面子丸つぶれダニ〜」
韓「あー困ったダニー米国人の引き受けてがいないダニ」
　「そうダ二！　ジョージア工場の功績♪がある
　　エースのあいつがいるダニ〜♪」

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中国製食品による深刻な健康被害①

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2008/02/13 15:02 投稿番号： [31298 / 73791]

中国製食品による深刻な健康被害＝驚愕の中国製有毒食品の実態（1）

　【大紀元日本1月31日】安全性が疑問視されている中国製食品による深刻な健康被害が昨年末から日本で発生していることがわかった。千葉と兵庫で中国製冷凍ギョーザを食べた10人が下痢や嘔吐（おうと）などの食中毒症状を訴え、そのうち5人が一時意識不明の重体となった。食べ残しからは、毒性の強い有機リン系殺虫剤「メタミドホス」が検出された。北京五輪を前に、中国の「食の安全」への懸念がさらに強まるとともに、最初の被害が1ヶ月前に発生しており、関係機関の対応の遅さや認識の甘さ、輸入食品の依存度の高さなど、日本政府としても対応が迫られるのは必至だ。

　千葉・兵庫の両県警は、製造過程で混入したとみて業務上過失傷害と食品衛生法違反の疑いで捜査、輸入元の日本たばこ産業（JT）子会社「ジェイティフーズ」（東京）に立ち入り調査した。JTによると、当該の食品は、中国河北省の天洋食品が製造した。千葉県と兵庫県で冷凍餃子を食べた消費者に、嘔吐（おうと）、めまいなどを伴う重大な健康影響が昨年末から今年にかけて３件発生したという。ＪＴでは「有機リン系殺虫剤が混入した原因などは調査中」（岩井睦雄取締役）としている。

　中国製有毒製品の問題は昨年から頻発しているにもかかわらず、事態を悪化させたことに、関係機関の対応の遅さや、中国製食品への実態に対する、企業の認識の甘さなどがあったのは否めない。

　記憶に新しいところでは、昨年12月3日、中国雲南省昭通市の小学生4人が通学途中で、売店から買ったインスタントラーメンを食べたところ突然腹痛などの症状を訴え、病院に搬送されたがまもなく死亡した。

　昨年9月、中国で336人が抗生物質を基準値以上含有する豚肉を食したため、食中毒を引き起こしたという。中国では、がん発生の40％は飲食によるものだという。また、食べ物の残留農薬および化学添加剤による中毒患者数は毎年10万人を超えているとし、飲食が原因で病気になった人は3億人だという。

　生活の基盤となる食の安全の問題であるだけに、中国製有毒食品は中国国内のネット掲示板でも話題になった。ある掲示板では昨年、50種類以上の中国有毒食品を挙げ注意を呼びかけた。これらの有毒食品を食した場合、人体に対する影響は、貧血、虫が湧く、発ガンをもたらし、最悪の場合、死に至るという。本紙では、数回に分けてこれらの食品を紹介する。

　中国国内インターネットで挙げられた有毒食品の一覧は次の通り：

　 1.有毒豚肉

成長周期および生育率を向上させるために、ホルモンおよび抗生物質などの注射は不法商人の常套手段だ。一方、病死した豚からの豚肉、腐敗した肉、大量の水を強制的に注いだ肉、寄生虫のある肉などについて、防ごうとしても防ぎきれないのだ。

　また、豚の飼料に塩酸クレンブテロールを添加したことは、さらに民衆を恐慌状態に陥れた。塩酸クレンブテロールは豚の赤身のたんぱく質合成および脂肪減少を促すことができ、豚肉の赤身の増加率を向上させることができるが、人体対して、目眩、吐気、手足の振るえ、心悸亢進をもたらし、特に高血圧、心臓病の人には、最悪の場合は心拍停止になり、死亡に至る場合もあるという。

　 2.有毒アヒルの血

　動物の血液の中に、アヒルの血液がもっともソフトで、美味しいものだ。しかし、アヒルの血はすべての人に提供するのに数量が足らないことから、牛の血に洗剤と味の素を入れ似せて、レストランへ大量販売する。さらに、安価な豚の血、または他の動物の血液に工業用塩を加えて出来上がり。工業用塩は人体に対して、有害の亜硝酸塩を含んでいるため内臓、消化系統の慢性中毒をもたらし、しいては、急性食中毒をもたらすこともある。

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しかも、ホームレスの巣だった「国宝一号」

投稿者： toriaezuitteokou 投稿日時： 2008/02/13 14:36 投稿番号： [31297 / 73791]

＞＞燃えりゃーまた作ればいいや〜は良い考えでつ〜（笑
日本人の感覚だと寄付金云々の前に、文化財保護の法整備や防火設備及び防火訓練の実施など幅広い視点から対策を考えるものだが？そういう方向に進まないのが韓国たる所以か？（失笑）＜

つーか、もう、想像を絶する放置状態でした、国宝一号。

世界一の放火魔国民に、焚き火の束を渡したような【管理】ｗ

【つまり崇礼門の惨事は、起きるべくして起きたものだった。穴だらけの行政システムが、崇礼門を火だるまにさせてしまったのだ】

【排せつ物のにおいが充満し、焼酎やどぶろくの空き瓶、菓子袋などが散乱していた」と証言している。
　こうした内容を聞く限り、崇礼門はすでにずいぶん前から国の保護を受ける国宝としての扱いを受けていなかった】

朝鮮人に物事まかせると、こうなりますという見本でございますｗ

＞数年前からホームレスの根城だった南大門
南大門火災

　放火事件が起きた崇礼門（南大門）では、数年前からホームレスが夜間に楼閣へ上がって寝たり、ラーメンを作って食べたり、酒を飲んだりしていたという。

ソウル駅やその周辺に集まるホームレスたちは口々に「崇礼門を根城にしている人は少なくとも5−6人いた」、「寒いときは空き缶をランプ代わりに暖を取って寝る人もいた」、「1週間前に行ったときにも、十数人が集まって焼酎を飲んでいた」、「夏には風通しのよい楼閣に30人程度が集まっていた。

排せつ物のにおいが充満し、焼酎やどぶろくの空き瓶、菓子袋などが散乱していた」と証言している。

　こうした内容を聞く限り、崇礼門はすでにずいぶん前から国の保護を受ける国宝としての扱いを受けていなかったようだ。

ホームレスたちは工事現場から盗んできたはしご2本を監視カメラに写らない崇礼門の側面に建てかけ、出入りしていたという。

　ホームレスらの証言によると、赤外線感知器の警報を受けた警備会社の職員らに追い出されることもあったが、深夜になると見逃してくれたり、現場に出てこなかったりしたという。

　崇礼門を管理する中区庁は2005年に月12万ウォン（約1万3600円）という契約で崇礼門の警備を業者に依頼した。
月12万ウォンとは、一般住宅向けのサービスと同等の額だ。

国宝第1号の夜間警備が無人警備システム頼みだったというのも驚きだが、さらに一般家庭の契約料と同じ程度の費用で解決しようとしていたというのだから、呆れてしまう。

　契約から2カ月後には、崇礼門にホームレスをはじめとする侵入者が予想以上に多いことから、警備会社が契約料を月額30万ウォン（約3万4100円）に引き上げてほしいと申し出て、契約内容が変更されている。

管轄局はその時点で問題点を認識すべきだったが、昨年2月からは広告効果を狙って無料での警備を申し出た別の企業に、担当を切り替えてしまったという。

　 11日に逮捕された放火犯は2年前にも昌慶宮の文政殿に放火し、執行猶予判決を受けたが、その後も火を付ける文化財を物色していたという。

放火犯は当初宗廟に目をつけていたが、夜間の出入りが難しいため「最終的に警備が手薄で、入り込みやすい崇礼門を選んだ」と供述している。

つまり崇礼門の惨事は、起きるべくして起きたものだった。穴だらけの行政システムが、崇礼門を火だるまにさせてしまったのだ。＜

http://www.chosunonline.com/article/20080213000055

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Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2008/02/13 14:27 投稿番号： [31296 / 73791]

＞燃えりゃーまた作ればいいや〜は良い考えでつ〜（笑

日本人の感覚だと寄付金云々の前に、文化財保護の法整備や防火設備及び防火訓練の実施など幅広い視点から対策を考えるものだが？そういう方向に進まないのが韓国たる所以か？（失笑）

そんな事に触れずに募金を求めれば、いくら民度の低い韓国人でも怒るだろう。（苦笑）

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起亜自動車、米国法人トップ、２ヶ月で辞任

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/02/13 14:11 投稿番号： [31295 / 73791]

２年連続で業績悪化。米国、中国、欧州、いずれも販売減。
損失ばかり増えていき、国内工場の稼働率も５０％まで落ち込んでいる起亜自動車ですが、
さらに、親会社の現代自動車と同じく、またまた、米国現地法人で、米国人のトップ、副社長らが逃げ出しました。
就任、たったの二ヶ月で（大笑）。何もかも呆れ果てたんでしょう。

業績も、
『先月、起亜自の米国での販売実績は前年比5.2％減で、特にSUVの販売低下は顕著で30.7％減だった』

もう、ここ数年で３回は繰り返されてきた米国人トップ、マネジャークラスの辞職騒動。
現場マネジャークラスも一斉にやめた事もあり、欧米の現地法人は例外なくこうなっています。

もう、誰も来るわけもないと、諦めたんでしょうね、後任は朝鮮人。
『同社ジョージア工場（09年末完工）法人長に任命された安秉模社長（58）を選んだ』

当然、朝鮮人らしく、下に威張るだけでしょうから、また、社員もやめますね（笑）。
いつも書いてますが、朝鮮人のビジネスが何事も続かないのは、他の事と同じく『嫌われるから』ですよ。

『起亜自の米国販売法人長、わずか2カ月で辞任

起亜自動車は11日、米国販売法人のハント法人長（53）が今月8日付で辞任したと発表した。
昨年12月に法人長に就任して以来、わずか2カ月でのこと。ハント氏は2005年末にマーケティング担当副社長として起亜自に合流し、同社の米国での販売拡大をリードした。また同日、マーケティング担当のビービス副社長（54）も共に辞任した。

辞任の理由について、起亜自の関係者は「起亜自の米国での販売実績が先月低下した上、大型SUV（スポーツタイプ多目的車）ボレゴ（モハビの米国輸出名）が今夏、米国で発売されるなど、目標達成に対する重圧が大きくのしかかったものとみられる」と話している。

先月、起亜自の米国での販売実績は前年比5.2％減で、特にSUVの販売低下は顕著で30.7％減だった。

こうしたグループの動きについて、
現地の自動車関連のメディアは
「現代・起亜自の米国販売法人では、韓国人と米国人の経営陣の間でもめ事が絶えなかった。
現地の経営人の入れ替わりが激しいことから、現代・起亜自の米国市場での販売戦略に支障を来たすことが予想される」と報じた。

ハント氏以外にも、現代自米国販売法人のウィルハイト当時副社長が昨年9月の年例ディーラー会議の直前に辞任しているほか、ウィルハイト氏の前任であるコスマイ氏は06年1月、現代自の販売法人長を更迭された。

起亜自は、ハント氏の後任として今年1月、同社ジョージア工場（09年末完工）法人長に任命された安秉模社長（58）を選んだ、と明らかにした。』
http://www.chosunonline.com/article/20080212000030

日本、欧米勢がしのぎを削る、最も厳しいＳＵＶ市場に、起亜が参入して勝てると思ったらしいです（笑）。

『モハビはV型6気筒の3Zディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は250馬力を誇る。燃費は2輪駆動が11.1キロ、四輪駆動が10.8キロ。オートマチック・トランスミッション（自動変速機）装備の最高級モデル（DVDナビゲーション、後部座席のエンターテインメント・システム搭載）の値段は、二輪駆動が3280万−4690万ウォン（約385万−551万円）、四輪駆動が3490万−4930万ウォン（約410万−580万円）となっている。』
http://www.chosunonline.com/article/20080104000011

http://www.chosunonline.com/article/20080113000007

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Re: お札の大増刷

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/02/13 13:58 投稿番号： [31294 / 73791]

たしか正月に市中へ大量放出してなかったけ〜？
　　　　　　　　　　　　　もしかしてこの時かな〜？

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お札の大増刷

投稿者： himosaikou 投稿日時： 2008/02/13 13:54 投稿番号： [31293 / 73791]

>一昨年あたりからの異様なインフレを考えると、お札の大増刷を本当にやったのかも知れませんね・・・

ありえますね。インフレがどこまで進むのか。。。
とうとうやってしまったのか？

＞2007年の経営収支赤字は5000億ウォン台と推算される。

ホントかな〜、相当怪しい。

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Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/02/13 13:47 投稿番号： [31292 / 73791]

あれ〜

韓国国民の誉れで日本人の期待の星
天才ノムタソ君はどこに行っちゃんたんだろう？
一応まだ大統領だとは思うんだが？
勝手にやめちゃったのかな〜？

＞南大門火災：「国民の寄付金で復元」発言に賛否両論＜

それにしてもトップ自ら原因追究と対策よりも前に「復元」の話が出てくる
のは相変わらずうれしい限りですね〜♪

もともと憂さ晴らし＆逆恨み＝放火のパターンが多いのに、
まつたくもって自国民の把握ができてませんでつ。

燃えりゃーまた作ればいいや〜は良い考えでつ〜（笑

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Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/02/13 13:10 投稿番号： [31291 / 73791]

＞この李明博ってのも、なんか、段々、大統領になる前に終わってきましたね。
ノムヒョンより凄いかも。＜

大衆受けする発言ばかりしてるのが見透かされてきたんだろう。

安っぽい。

【中には「国民が自発的に始めた寄付を、まるで李当選者の提案をきっかけに始められたかのようにしてしまうことで、昔行われた強制募金のような雰囲気が広がってしまう恐れもある」と懸念する声も】

＞国民を何だと思っているのか

今月10日に起きた放火事件で全焼した崇礼門（南大門）の再建について、李明博（イ・ミョンバク）次期大統領が12日、国民の寄付で資金を調達することを提案。
募金を集める李次期大統領と政権引き継ぎ委員会の李慶淑（イ・ギョンスク）委員長。
その様子をこっそり見ながら盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領が一言。
「わたしも一緒に回ろうかな？」
http://www.chosunonline.com/article/20080213000024

＞南大門火災：「国民の寄付金で復元」発言に賛否両論

火災で全焼した崇礼門（南大門）の復元費用の調達方法として、国民から寄付金を募るという案が12日に出されたものの、反対の声が少なくない。

ネット上の論争では、寄付金に賛成する意見も見られたが、むしろ「国民は言いなりになるべきではない」といった否定的な反応の方が多かった。あるネットユーザーは「こうした事件が起こるまで重要文化財をそのまま放置してきたのは一体誰なのか。寄付金を募るというのは、国民だけに負担を負わせるめちゃくちゃな主張」とした。また、そのほかのネットユーザーは「わたしは税金をたっぷり支払っている。先日は泰安沖の原油流出現場でも奉仕活動をしてきた。今後は事を起こした人々が責任を負うべきだ」と主張した。

中には「国民が自発的に始めた寄付を、まるで李当選者の提案をきっかけに始められたかのようにしてしまうことで、昔行われた強制募金のような雰囲気が広がってしまう恐れもある」と懸念する声もあった。＜

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Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者： remmy200336 投稿日時： 2008/02/13 09:43 投稿番号： [31290 / 73791]

＞『あるネチズンは
「海に油が流出しても国民が取り除き、
銀行が経営不振に陥っても国民が負担してきた。
公務員の放漫で文化財を失っても国民が復旧するのか」』
（まったくです。大笑）

しかも、金大中の時に、金融危機で国民から貴金属まで集めておきながら、大宇をはじめ、小汚い朝鮮人経営者は、公的資金を貰った途端、海外に持ち逃げ（大笑）。
そう、何度も同じ手には引っかかりませんね。
＜

この李明博ってのも、なんか、段々、大統領になる前に終わってきましたね。

ノムヒョンより凄いかも。

＞『李次期大統領「国民の寄付で崇礼門復元」…世論は冷ややか

『インターネットポータル「ネイバー」の関連記事には非難のコメントが殺到した。』
『ポータル「ダウム」の‘世論広場’でも「国民の寄付に反対」という意見が殺到』＜

当然でしょ？ｗｗｗ

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Re: サブプラでＧＭは大赤字沈没、トヨタ圧

投稿者： k3mysterylabo 投稿日時： 2008/02/13 09:29 投稿番号： [31289 / 73791]

＞結局・・・・・
日本にとっては・・・・・
サブプライム神風か？ｗｗｗｗｗ
＞ＧＭ　１９兆３８００億円（前年同期比１１．９％減）
トヨタ　２６兆５１８億円（前年同期比１１．５％増）
円安による不利な計算差があるのに、トヨタの方が３４％も多い。大差。
しかも、ＧＭは、３年連続赤字ｗ＜
＞サブプライムローン問題の影響で、旧金融子会社の損失が膨らみ、大幅赤字に陥った。＜
欧米、韓国は、皆、サブプラで沈没。＜

日経や自動車雑誌、テレビのインタビューでも相変わらず・・・
サブプライム問題が出てからの方が業績拡大が著しいが、とトヨタだけでなくホンダでも他でも聞かれてた。
答えは、毎回、先行きは厳しいなんだがｗ

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李明博の『国民寄付で再建・・＜は良い

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/02/13 09:23 投稿番号： [31288 / 73791]

投稿者：爺

韓国人は、己が不利ではないか、害が及ぶのではないかとすぐに邪推する。原因をよくよく吟味も反省もせずにな。それで他人の欠点や弱みはここぞとばかりに突っ込んでくる。いい気なもんである（苦笑

とにかく自分以外のこと、めんどうなことは人任せ、それで文句ばかりたれる。オーナー企業家も自分のことしか考えんような風潮があって、寄付だ、慈善だと言っても、すべて自分の利益を先に計算した行動が多い。要するの金の亡者。金しか信用できなくなっておるということじゃ（苦笑

歴史遺産は、国や民族が歩んできた歴史を良しにつけ悪しきにつけ、国民の一人一人が大切にするという気構えがなければ、大切には思えなくなる、鑑にも誇りにも思えなくなる。都合に合わせた歪曲や虚構で塗り固めた歴史なんぞ押し付けられても、誰も心底からは信用できんし、価値も見出せん。

たとえ国民有志一人一人が１万ウォン（1000円弱）出したとしても、その１万ウォンが毎日の生活に貴重な人々とっては、浄財であって、気持ちが入る。歴史遺産のなんたるかを啓蒙するきっかけともなろうし、ギクシャクした社会が和合するきっかけともなろう。

＞『あるネチズンは
「海に油が流出しても国民が取り除き、
銀行が経営不振に陥っても国民が負担してきた。
公務員の放漫で文化財を失っても国民が復旧するのか」』

↑
あははは、こういう意見がでるとは、ま、これからじゃな＾＾
韓国は、政治家も官吏もしっかりせんとな（苦笑
なんでもかんでも政府と行政が主導せねばという感覚には、危険がはらむ。

では御免。

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Re: 李明博の『国民寄付で再建』案に非難殺

投稿者： naron8977 投稿日時： 2008/02/13 08:01 投稿番号： [31287 / 73791]

＞李次期大統領「国民の寄付で崇礼門復元」…世論は冷ややか
『インターネットポータル「ネイバー」の関連記事には非難のコメントが殺到した。』
『ポータル「ダウム」の‘世論広場’でも「国民の寄付に反対」という意見が殺到』＜

＞「自発的であるべき寄付を政府が強要することが不快」という意見も多かった。＜
あるネチズンは
「海に油が流出しても国民が取り除き、
銀行が経営不振に陥っても国民が負担してきた。
公務員の放漫で文化財を失っても国民が復旧するのか」
と書き込んだ。
ポータル「ダウム」の‘世論広場’でも、昨日までは募金の問い合わせが相次いでいたが、
状況は逆転し、「国民の寄付に反対」という意見が殺到している。＜

大統領就任前から、もう、大統領気取りで、

しかも、大統領就任前から、国民から総スカン（笑
ノムヒョンにも出来なかったことを達成。

ゾンビみたいな顔で、カリスマ性もなさそうだしね。

ノムヒョンの反動で勝っただけだったってことが、もう、バレてきた。

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

陸自の新型戦車の映像

アメリカ大手食品チェーン、中国食品追放

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Re: 軽量戦車登場

Re: 韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

中国製食品による深刻健康被害①②③ｗｗ

Re: ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増

Re: 韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

軽量戦車登場

Re: お札の大増刷 やってたみたいだね（笑

韓国の輸入車への関税は８％だが？ｗｗ

eggusandot・・・seedfox098 笑

Re: ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増

ダイハツ１社分の自動車市場で輸入車増続く

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日本の昨年の経常収支、黒字２６％増！

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お札の大増刷

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李明博の『国民寄付で再建・・＜は良い

Re: 李明博の『国民寄付で再建』案に非難殺

Re: ただ、おかしいな？と 思うのは

ただ、おかしいな？と 思うのは

悪い意味での「ナチュラル」ですかね

Re: お札の大増刷やってたみたいだね（笑

eggusandot・・・seedfox098　笑

Re: ただ、おかしいな？と　思うのは

ただ、おかしいな？と　思うのは