いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞ジェネシスの5280万ウォン（約608万円）＜＜
たしかジェネシス米国販売価格約300万円でしたね〜
仕様の状態は多少変わるでしょうが、
韓国内販売価格約600万円になってますね〜♪
これぞ両班現代自の面目躍如というところでしょうかね〜♪＜


理由は、こんなことではないかと・・・・


＞ダイハツ、08年は世界販売105万9000台・生産147万2000台を計画
併せて発表した０７年の見込みは、世界販売台数が前年比５％増の９８万２０００台、世界生産台数（ＯＥＭ分含む）が同２％増の１３７万１０００台、軽自動車の国内販売台数が同１％増の６１万台。＜

ダイハツの生産台数は、１３７万台と・・・・
で、
韓国の国内市場は・・・・１２２万台・・・・・・・（呆然

＞韓国自動車業界：12月の輸出は小幅↑、内需は↓
昨年12月の韓国の自動車生産は輸出がやや増加したが、内需の減少で全体では前年同月比1.4%減の34万2000台だった。
07年の年間国内販売は前年比4.8%増の122万台を記録した。＜

え〜とですね〜（笑

韓国の自動車輸出台数はスズキ１社分プラスアルファということですが、国内市場は、もっとお笑いで、ダイハツ１社でその気になれば、供給できちゃうし、お釣りが来る！
つまり、想像を絶するちっちゃさなんですよね〜、これが。

で、そこで、なんと、５％（これがちと計算が合わないですが、汗、韓国なので無視無視と）を輸入車（主に日本車）が取ってしまったと（笑

多分、現代の、なんちゃって高級車グレンジャーは、輸入車にお株を完全に取られて、全然売れなくなったので、仕方なく、ジェネシスで取り返したい、というか、取り返さないと倒産ってことでしょ？

ジェネシスは欧州と日本では売らないし、アメリカでレンタカー、タクシーに叩き売りして台数を稼ぎ、国内では倍の値段で暴利をむさぼると・・・・・
そういうことではないでしょうか？



輸入車だけ、急増（笑）。シェア５％！

＞昨年の輸入車新規登録台数、初の5万台突破

1月4日15時48分配信 YONHAP NEWS
【ソウル4日連聯合】韓国輸入自動車協会は4日、昨年の輸入車新規登録台数は、前年（4万530台）比31．7％増加した5万3390台だったと明らかにした。5万台の大台を超えたのは、20年前に自動車輸入が始まって以来初めて。国内乗用車市場に輸入車が占める割合は5．1％（速報値）で、シェアも初めて5％を超えた。

ブランド別の登録台数は、BMWが7618台で最も多く、次いでレクサス7520台、ホンダ7109台、メルセデス・ベンツ5533台、アウディ4780台、フォルクスワーゲン3977台、クライスラー（クライスラー、ジープ、ダッジ）3901台、インフィニティ3004台、プジョー2712台、ボルボ2207台の順だった。

モデル別では3681台の新規登録台数を記録したホンダ「CR−V」がトップで、レクサス「ES350」（3342台）、BMW「528」（2164台）と続いた。

協会のユン・デソン専務は、70種以上という多様な新車発売とディーゼル市場の躍進、エントリーモデルの販売拡大などが、初の5万台突破につながったと話した。＜


しかも、日本での韓国車販売台数は、１２００台（笑