いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: トヨタが世界一に　７６年ぶりにＧＭと

投稿者： rsbd57 投稿日時： 2007/12/07 15:34 投稿番号： [27403 / 73791]

＞トヨタ、０７年生産世界一　７６年ぶりＧＭと交代確実
１９３１年以来のことだそうだから、感慨深いものがある。
トヨタ自動車の設立は１９３７年だから、丁度、７０年でここまで来たことになる。
ＧＭ側も、サブプライムで４兆４０００億円もの損失を出した年に、財務・業績の超優等生トヨタに抜かれ、感慨があるのでは？
中国や南米の生産台数を不自然にいじって対抗していたが、２０万台もの差になって、ＧＭも諦めただろう。＜

豪州も、欧米勢に比べ、後発だったトヨタがいつの間にかトップ。
ロシア、中国でも急拡大しているし、北米、オセアニア等は大半を日本メーカーがジワジワおさえてしまうだろう。

＞メーカー別では、トヨタが32カ月連続で首位を守り、2万956台を販売。以下ホールデン（1万2,498台）、フォード（9,219台）が続いた＜

二位以下はトヨタの半分以下・・・・

＞【オーストラリア】11月新車販売好調、通年100万台突破へ
　 11月の新車販売台数が前年同月比10.5％（8,784台）増の9万2,081台だったことが、連邦自動車産業会議所（FCAI）の5日の発表で分かった。
1〜11月の累計では、前年同期比8.8％増（7万8,129台）増の96万3,732台に上っており、通年100万台の達成は確実とみられている。地元各紙が報じた。

　メーカー別では、トヨタが32カ月連続で首位を守り、2万956台を販売。以下ホールデン（1万2,498台）、フォード（9,219台）が続いた。
トヨタ・オーストラリアのバトナー上級役員（営業・マーケティング担当）は11月として過去最高の販売台数を更新したことについて、ディーラーや従業員の努力の賜物と述べている。

　車種別は、4,573台のホールデン「コモドア」がトップ。2〜4位は、トヨタ「カローラ」（4,109台）、フォード「ファルコン」（2,798台）、マツダ「3」（2,564台）が並んだ。
　
　 ■NZも高水準維持
　
　ニュージーランド（NZ）の11月の新車販売台数は前月比10.9％減、前年同月比9.8％増の8,957台だったことが、NZ自動車産業協会（MIA）の6日の発表で分かった。
　
　 11月単月としては、18年来の高水準を記録。MIAは、新車市場が過去最高のレベルを保っていると主張した。カー代表は「経済の状況を反映しているだけでなく、長期的に見ると、1990年代に大きな影響を与えた中古車依存からの脱却という市場の変化によるもの」と語っている。
　
　メーカー別では、トヨタが1,750台で首位を維持。2位はフォード（1,442台）、3位はホールデン（898台）だった＜

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病識が無いことは、怖いこと

投稿者： narurin 投稿日時： 2007/12/07 15:23 投稿番号： [27402 / 73791]

糖尿病という病気をご存じの方は多いと思います。体の中で、エネルギー源である糖を使うことが出来ず、血中に多く存在することになり、余分な糖が、尿中に出てくることから、「糖尿病」と言われます。

この病気の本当の怖さは、高血糖による昏睡もさることながら、知らず知らずのうちに、動脈硬化が進み、重要臓器の血流遮断が起こりうることや、腎臓病を併発し、透析になることでしょう。

こういった状況は、突然やってきます。それが、一番危惧されることなのですが、それまでに、症状に乏しいため、ついつい、「自分は大丈夫」と思いこみたくなります。それを医師に指摘され、食事療法や運動療法を処方されても、

「症状がないのに、なんで、そんな苦しいことをしなければいけないのか。」

と、逆ギレ口調で反論し、時には、上辺だけの返事で取り繕い、いい加減なコントロールをしてしまう人が、たくさんいます。結果は、ある日突然、救急車で搬送され、意識がなかったり、亡くなっておられたり、助かっても、リハビリが必要な状態になったりと、

元の姿に戻ることが、大変困難な状況になります。

要するに、症状がないからと、指摘されている異常や、今後起こりうる状況を無視していると、大変な結果が待っていることに気がついたときには、「既に後の祭り」状態というわけです。

こういう事を「病識がない」と言います。

以上をふまえますと、なんだ、韓国は経済破綻なんかしないじゃないか、そう言いつつ、結果が出たときには、最早、元の状態に回復不可能なダメージを受けている事になります。その時に受ける本人の苦痛は、想像を絶するものでしょう。特に、自分に甘い人達は、凄まじく心が折れるのです。

日本は、元主治医ではありますが、患者さんに罵詈雑言と、いわれのない誹謗中傷を受け、降りた経緯があります。それでも、これほど、親切に情報を発信していることに、お人好しの国民だな、と思わざるを得ません。

でも、二度と処方箋は発行しませんが。

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Re: ％かぁ？で実数は？韓国のが上でしたか

投稿者： yukiyakonkon890 投稿日時： 2007/12/07 15:14 投稿番号： [27401 / 73791]

日本は韓国ぐらいの経済規模の時は、13〜18％位の成長率だったよな〜
韓国は目一杯粉飾して、4％だって？
途上国としては、ほぼ成長なしだよ。

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朝日る？テレビショッピング

投稿者： eggusandot 投稿日時： 2007/12/07 13:05 投稿番号： [27400 / 73791]

一昨昨日、２１０万画素のデジカメを、壊し、一昨日の電話で、全交換と言うことで、あきらめた。携帯は、デジカメが乗ったばかりのもの（そろそろやばい）良いものが取れない。昨日指圧に入ったとき、テレビ朝日のテレビショッピングで、「今最高画素、８００万画素のデジカメがなんと…」とやっていた。その後、電気屋さんに見に行ってみた、８００万画素は最低、１０００万画素、１２００万画素も置いてあった。
テレビショッピングはどこでも朝日っているのかな？

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ローテクの中のハイテク

投稿者： yaounohirune 投稿日時： 2007/12/07 12:53 投稿番号： [27399 / 73791]

以前に中国から書き込んだ者ですが、現在は、帰国しています。
相変わらず、やっきになって日本が駄目だという叫んでいるobakaが居ますが・・・

ホルホルではなく、現実の話

日本の強みは、ハイブリッドカーや液晶などのハイテクだけだと思われていますが、実は、ローテク商品の中にも、made 　 in 　 Japanじゃないとだめな製品があります。

電池工場での話
「当社のセパレータ（絶縁紙）は、すべて日本からの輸入です。だから、品質は、絶対です」
「中国製が、廉いでしょう？」
「中国国内向けの商品は、中国製で作っている会社もありますが、当社はすべて、アメリカ、欧州のお客さんだから、だめです」

巻き取り式ケーブルのイヤホン工場で
「当社が採用している巻き取り板バネは、すべて日本からの輸入です。中国製は、使っていません」
「中国製は？」
「中国製は、はっきりいって錆びます。ところで、どうして日本製なのに廉いのですか？」
「日本の工場には、ほとんど人がいません。全自動化です」

両方の工場で
「韓国製は使わないですか？」
「どうして、中国製より高くて日本製より品質が悪いのを使いますか？」

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Re: 日本の株騰落率は先進国で断トツだった

投稿者： soransanta 投稿日時： 2007/12/07 12:23 投稿番号： [27398 / 73791]

＞意外にアッサリ、株も為替も戻した。日本はやはり底堅い。
株は中東、欧州筋も「安すぎ」と戻ってきてるから、騰勢がつくかも知れない。
＞株価指数の騰落率（２００３年１２月ー２００６年３月）
　米国　１５．４％
　欧州　２９．７％
　日本　６３．２％　（先進国とは思えないブッチギリの断トツです！）
逆に、あの頃は、アメリカが成長率が過熱してるのに、全然、株価が上がらずに、「見捨てられたアメリカ、落第生アメリカ、アメリカの終焉」とか、書きたい放題に書かれてました。
欧米ファンドも、盛んに日本株を囃して、買いまくってましたからね。
欧州でも似たような推移です。
つまり、先進国みたいに、時価総額が大きい市場って、２０００年以降、為替、金利動向なんかで、時々、実体経済と離れた動きをするようになってます。
新興市場とは、動きが合いません。＜

あの頃のアメリカに比べたら、回復は意外に早いかも知れないね。＜

世界最大の投資国だけに、為替も落ち着いてるし、株価も猛烈な欧州勢の現金化売りが一段落したら、それを埋めるような買いが続いて、あっという間に戻しました。

＞東京株式市場・寄り付き＝続伸、米サブプライム対策好感し1万6000円台回復

12月7日11時1分配信時事通信
　 7日の東京株式市場は、米政府発表の低所得者向け高金利型（サブプライム）住宅ローン対策を受けた海外株高、円高是正を好感した買いが先行し、午前9時すぎの日経平均株価は前日比130円96銭高の1万6005円04銭と3日続伸し、11月7日以来1カ月ぶりに1万6000円台を回復した。　＜

＞円相場、111円37〜39銭
12月7日11時1分配信時事通信
　 7日の東京外国為替市場の円相場は、午前9時現在1ドル＝111円37〜39銭と、前日（110円89〜90銭）に比べ48銭の円安・ドル高となった。　＜

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2007/12/07 12:15 投稿番号： [27397 / 73791]

じゃあ五分の一でいいよ(笑)

で、韓国が日本との差を縮めるには、何倍の成長率が必要なのかな(笑)

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日本の繊維産業が斜陽？？？（爆笑

投稿者： remmy200336 投稿日時： 2007/12/07 12:15 投稿番号： [27396 / 73791]

＞帝人グループのパラ系アラミド繊維事業は、年産20,500トン規模、世界市場において50％強のシェアを占める

＞炭素繊維。飛行機の機体や高速道路の補強剤など多くの素材に利用され、日本が生産、販売の7割を占め世界一のシェアを誇る。＜

＞需要の拡大が続く炭素繊維は東レ、東邦テナックス、三菱レイヨンの3社で世界シェアの7割以上＜

＞アラミド繊維と炭素繊維の稼ぎっぷりはすさまじい。

日本の繊維産業が斜陽でアジアに抜かれた？
それは、単なる、朝鮮人の願望と妄想ｗ

今時、繊維産業が壊滅状態なのは、韓国くらいのもの。

＞業績で明暗分ける／旭化成、クラレが減益

　繊維素材メーカー大手の２００６年度上期決算が出そろった。その中で不織布事業も繊維同様、原燃料高の影響を大きく受けた。とくにスパンボンド不織布（ＳＢ）は原料代の占める比率が高く、原燃料高騰が直撃。減益を強いられた企業がある一方、好業績の企業もあり、今上期は各社ごとに差が生じた。

　旭化成せんいにとって、不織布はスパンデックス「ロイカ」、キュプラ繊維「ベンベルグ」と並ぶコア事業だが、原燃料高に大きな影響を受けた。「不織布は販売増も微増収で減益を強いられた。とくに足を引っ張ったのがＳＢ。その中でもポリプロピレンＳＢの価格転嫁が最も困難だった」と言う。

　スパンレース不織布（ＳＬ）を中心とする短繊維不織布大手のクラレも、売り上げは横ばいながら減益を強いられた。その要因は「原燃料価格の高騰」だと言う。
　今年前半から衛生材料向けの苦戦によって減産を行ったことも業績に響いたとみられる。通期では増収を狙うものの、減益を予想する。

　原燃料高の影響は各社共通ながら、比較的好業績を上げたのはユニチカ、東洋紡、東レ、そしてダイワボウ。
ユニチカは欧米向けの輸出用途が回復したほか、衛材向けの売り上げが増加。
綿スパンレース不織布では化粧雑貨中心に輸出が伸長し、不織布全体としては増収、若干の増益を確保した。

　東洋紡は自動車用が好調で、ＳＢのほか、子会社の呉羽テック（滋賀県栗東市）が売り上げを伸ばした。
とくに、呉羽テックは増収で大幅な増益を果たした。「プロダクトミックスの改善と東洋紡の生産革新も含めたコスト削減が寄与した」ようだ。

　クラレと並ぶ大手ＳＬメーカーであるダイワボウは合繊わた・不織布製造のダイワボウポリテックが増収増益を達成。

データを読む／高機能繊維は収益の柱

　「アラミド繊維ＶＳ炭素繊維」。合繊メーカーの今９月中間連結決算は高機能繊維の好業績が相次いだ。
中でもアラミド繊維と炭素繊維の稼ぎっぷりはすさまじい。

とくに帝人の成長ＳＢＵであるアラミド繊維と、東レの戦略的拡大事業である炭素繊維複合材料は抜きん出ている。

　合繊メーカーにおける高機能繊維の位置づけがガラリと変わったのは炭素繊維。

専用のアクリル長繊維（プリカーサー）を原料とするＰＡＮ系炭素繊維の世界最大手である東レは今上期、炭素繊維複合材料事業の連結売上高が３１９億円（３０・７％増）、営業利益が８８億円（４９・８％増）と２ケタ％台の増収増益を達成した。
通期では売上高７００億円（３２・８％増）、営業利益１７５億円（４８・１％増）を計画する。航空機、一般産業、スポーツ全用途でのおう盛な需要に加え、米子会社の増産・増販効果を見込む。

　帝人のアラミド繊維はこれを上回る。今上期では連結売上高が３９５億円（２０・４％増）、営業利益は１１３億円（約３割増）を記録。通期での業績予想は明らかにしていないが、単純に倍増したとしても売上高は８００億円前後、営業利益は２３０億円前後になる。

　共通するのは営業利益率が２５％を超える高収益力。今上期、東レの繊維事業の営業利益率が３％だったことからしても驚異的。２社が高機能繊維事業に力を入れるのは当然とも言える。＜

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米国で作るだけ売れるハイブリッド車ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/12/07 12:08 投稿番号： [27395 / 73791]

＞ＨＶの代名詞的な存在であるトヨタの「プリウス」は１〜１１月の累計で、前年同期比７０％増の１６万７０００台を売り上げ、中型セダン「カムリ」や小型車「カローラ」に次ぐ主力車種に成長。他の車種も合わせたＨＶの販売台数は２５万３０００台に達し、同社全体の１割を占めるに至った。

トヨタがニッケル水素電池とコントローラーをブラックボックス化したら、パクリも出来ないヒュンダイ自動車。

いい加減な韓国製リチウムイオン電池を搭載したヒュンダイＨＶを発売したら、全米で自爆テロ騒ぎを巻き起す事になるだろう。ｗｗ

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Re: また同じネタ？それ腐ってますって（笑

投稿者： enjyoiotiromu 投稿日時： 2007/12/07 11:45 投稿番号： [27394 / 73791]

投稿制限がかかるって書き込んだら通ったよ？
なんで？
今ひとつシステムのことがわかりません

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また同じネタ？それ腐ってますって（笑い）

投稿者： enjyoiotiromu 投稿日時： 2007/12/07 11:43 投稿番号： [27393 / 73791]

＞２００６年で日本の２０．３３８％。約１／５　世界の各国は、確実に成長を続けてる。足踏みする日本を除いて。

はいはい良かったね（苦笑い）
韓国のことわざに嘘も100回（1000回だっけ？）言えば真実っての無かったっけ？
昔なら嘘ついた記録残らないから、それも有りそうですが
今の時代にネェ？
一時的に騙されてもあとでその事に気が付く事多いよね？
何故韓国人お断りのお店があるのか考えてほしいなぁｗ
信用が無いからでしょうに

う〜ん今回のネタも新鮮味が無い腐ったようなネタだね
次はもう少し面白いネタ希望します

　　　　一読者より

と書き込んだらまた投稿できない何故かなぁｗ
不思議と最近投稿制限がかかりますｗ

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Re: 金融危機？　国民銀行に緊急融資を実施

投稿者： yukigunijin2gou 投稿日時： 2007/12/07 11:40 投稿番号： [27392 / 73791]

＞'金不足'...外為危機似た形　　銀行が時ならぬ資金難を経験しています＜
＞切羽詰った銀行が貯蓄銀行劣らない 6%台金利の特別販売預金までお目見えしたが預金離脱を阻むには力不足＜

＞国民銀行は先月支給引き当て金を締め切り日まで用意することができなくて韓国銀行で緊急資金 8千億ウォンを輸血受けました.
他の銀行も資金が足りなくて喘ぐことは同じ＜

＞貸出者たちも非常事態になりました.
市銀の住宅担保貸し出し最高金利は 8%を越したし, 最低金利も 7%に迫りました.
今のように金利がずっと上昇すれば家計や企業が貸し金を返すことができない＜
ここのトピで言われてる通りだったってことですね。

やっぱり、韓国はずっと金欠。要するに、実質成長してないし、ドルも右から左で、禿げタカや日本に持って行かれるから、残ってないってことですね。

国も企業も個人も借金まみれ、事業は実態のない幽霊状態か、大赤字を粉飾でごまかしてるだけ（でなきゃ、金はどっちにしても銀行にあるはず）ｗ

これだけ、銀行の資金繰りが悪化したら、どこかが短期対外債務を返済不能になっても不思議じゃないわけで、いよいよですね。＜

論より証拠ですねー。

結局、アジアの中でも、サブプライムの影響が破滅的に出てるのは韓国だけ（大笑）。

これも、このトピで普通に語られてたことで、サブプライムのマイナス影響、しかも、金融混乱とか貿易が激減するとか、そういった破壊的な影響は韓国だけに集中している。

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Re: 欧米没落　フォード陥落、クライスラー

投稿者： yukigunijin2gou 投稿日時： 2007/12/07 11:34 投稿番号： [27391 / 73791]

＞ガソリン価格の上昇で低燃費車の人気が相対的に高まり、トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の日系３社は１１月の販売台数として過去最高を記録した。
日本勢の合計シェア（市場占有率）は３７・３％で、前年同月から１・４ポイント伸ばした。
　一方、米国勢は、最大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１０・９％減と大幅に落ち込むなどし、ビッグスリーの合計シェアは４９・９％と、４か月ぶりに５割を割り込んだ。＜
トヨタが北米で、完全にフォードを抜いて二位固定。

＞１−１１月の販売台数は、トヨタが前年同期比３・６％増の２３９万台。
最量販の中型車「カムリ」が堅調で、ハイブリッド車「プリウス」は７０％増と伸びた。＜

日本のメーカーは、繊維もそうだが、時代に合わせて、確実に変化に適用している。

繊維が不況産業なんて笑わせる。
繊維産業が斜陽になって、事実上滅んだのは韓国だけだろう。他のアジアの繊維産業は中国以外は、規模は日本より遙かに小さいが？

＞ハイブリッド車　米市場でシェア急上昇　原油高追い風に

販売低迷にあえぐ米自動車市場で、ハイブリッド車（ＨＶ）が際立った強さを見せている。ガソリン高で燃費の良さが再評価されたほか、環境意識の高まりも追い風となり、市場全体に占めるシェアは急上昇。１１月には過去最高の水準に迫った。

　米自動車市場の売れ行き不振は深刻だ。今年１〜１１月の業界全体の販売台数は前年同期比２・４％（３６万６０００台）の減少。フォード・モーターを抜いて通年で米国内２位浮上が確実視されるトヨタ自動車でさえ、７月以降は頭打ちの状態だ。トヨタの米販売子会社のレンツ社長は「ガソリン価格の上昇と住宅価格の下落がワンツーパンチになった」と嘆く。

　こうした中、ＨＶは快走を続けている。ＨＶの代名詞的な存在であるトヨタの「プリウス」は１〜１１月の累計で、前年同期比７０％増の１６万７０００台を売り上げ、中型セダン「カムリ」や小型車「カローラ」に次ぐ主力車種に成長。他の車種も合わせたＨＶの販売台数は２５万３０００台に達し、同社全体の１割を占めるに至った。

　トヨタの躍進に支えられ、１１月のＨＶの市場シェアは前月比０・８ポイント上昇の２・８％に急増。ガソリン高がピークに達した今年５月に記録した過去最高（２・９％）に肉薄した。米ビッグスリー（３大自動車メーカー）もＨＶの拡充に強い意欲を示している。

　ただ「ＨＶはガソリン車と比べて２割は高い。燃料代だけでは元は取れない」（アナリスト）のも事実。ガソリン価格の変動によってシェアが左右される傾向も変わっていない。ガソリン車と肩を並べる存在になるには、低価格車の提供など、越えなければならないハードルが幾つも残されている。

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２０７７ｋｗｃさん・・

投稿者： choushu_aizu 投稿日時： 2007/12/07 11:00 投稿番号： [27390 / 73791]

　このトピの中で孤軍奮闘ですね。

　集中砲火をあびながらの連日反論・・そのエネルギーは賞賛にあたいします。

　国全体の経済規模の差はそんなものでしょう。

　人口から言って1人あたりだとそんなに差はありません。

　生活レベル的にはほとんど同じでしょう。

　　私は持ち家ですので、月１２〜１３万も有れば食っていけます。

　たまの大きい出費、たとえば車購入とか旅行とかの時、そん時は

　預金をおろします。

　韓国の方も同じようなもんだと思います、　が、

　それにしても、新聞記事などから察するに、あまりにもローンに頼りすぎた生活を

　しているように思われます。

　　それが将来どういう形ではね返ってくるかあなたも心配でしょう・・

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： kazumaru_kai 投稿日時： 2007/12/07 10:40 投稿番号： [27389 / 73791]

真性馬鹿。
板杉。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： hp2077kwc 投稿日時： 2007/12/07 10:09 投稿番号： [27388 / 73791]

＞韓国の経済規模は日本の八分か七分の一

２００６年で日本の２０．３３８％。約１／５　世界の各国は、確実に成長を続けてる。足踏みする日本を除いて。

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％かぁ？で実数は？韓国のが上でしたか？

投稿者： enjyoiotiromu 投稿日時： 2007/12/07 09:56 投稿番号： [27387 / 73791]

hp2077kwc 様

今日も我々を嘲笑させるために妄想ボケ書き込みありがとうございます
さて今回の笑いどころはどこだろう？・・・・・

伸び率％表記は誤魔化しでよく使う手だよね？
分母が小さいときは大きくなるが分母が大きくなるとあんまり意味ネェ〜ｗ

で、実数でどれくらいの数字があったの？
またここ２０年の韓国の成長率はパーセント表記で見た場合安定した右肩上がり（正比例グラフ以上）で伸びてるのかい？違うだろ＞＜；

妄想ボケにしてももう少し考えたボケ書き込んでください
もはや使い古されて、すでに論破されたネタではないですか？
正直がっかりです（苦笑い）

次回のネタはもう少しクオリティの高いのを望みます

　　一読者より

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Re: とっても、簡単な事。

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2007/12/07 09:17 投稿番号： [27386 / 73791]

ニッ。＾＾

で、誰も実はこういう開発、仕事に係わっているなんて
お喋りがてらでも威張ってもの言わないのも強み。＾＾
壁に耳あり　障子に目ありです。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2007/12/07 08:46 投稿番号： [27385 / 73791]

日本の成長率が2%、韓国が4%て所だがな。
で、韓国の経済規模は日本の八分か七分の一

10年後、差はどれだけ縮まるのかな？

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Re: 隕石の衝突

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/12/07 00:39 投稿番号： [27384 / 73791]

投稿者：直子

Deep impact
http://jp.youtube.com/watch?v=yVE81BHBD0E&feature=related

地球がこうならないように..

では、

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Re: 欧米没落　フォード陥落、クライスラー

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2007/12/07 00:38 投稿番号： [27383 / 73791]

＞自動車が米国の基幹産業でなくなって久しいよ。日本で言えば繊維産業みたいなモノだ。アジアに負けても、誰も騒ぎはしない。

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
馬鹿もここまで酷いと逆に哀れだなｗ。

アメリカのビック３よりも日本車が売れるようになっても、アメリカ国内で以前のような騒ぎにならないのは、既に日本の自動車メーカーが、アメリカ国内での雇用の創出者となっているからであって、アメリカ国内における自動車関連産業の重要性が低下した訳ではない。

まあ、馬鹿にもわかる理屈なんだが、それ以下のお前にとっては難しい話かもしれないがね。

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隕石の衝突

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/12/07 00:20 投稿番号： [27382 / 73791]

投稿者：直子

小隕石の衝突
http://jp.youtube.com/watch?v=8Ow2ZJc9kv4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=YFD-Dye0iSE&feature=related
宇宙船／宇宙人？（カップルの悲劇）
http://jp.youtube.com/watch?v=PPpn31626wM&feature=related
巨大隕石（人類絶滅の日）
http://jp.youtube.com/watch?v=H4WQIqUjVGc&feature=related

おやすみなさいまし。

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Re: もはやネタのための投稿か？

投稿者： aednen770 投稿日時： 2007/12/07 00:17 投稿番号： [27381 / 73791]

このトピのみなさんは、hp2077kwc 　の発言を楽しんでおられます。

最近は、奴の発言が北朝鮮の放送のようにヒステリックになってきましたね。まあ、断末魔の発言ということでしょう。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： hp2077kwc 投稿日時： 2007/12/07 00:06 投稿番号： [27380 / 73791]

１年半前から、韓国消滅と騒いでるが、日本の２〜３倍のＧＤＰの伸び率で、驀進している。どんな眼鏡で見てるのやら。どうせ偽造の得意な日本製だろう。

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先行者・・むむ・・

投稿者： choushu_aizu 投稿日時： 2007/12/06 23:42 投稿番号： [27379 / 73791]

　このような優れたロボットは、我々日本人には絶対作れない。

　さすが中国人。

　　　なんだか・・負けそう・・

　　　　　　　　ぷ・・　楽しい投稿ありがとうございました・・

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Honda Asimo

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/12/06 23:31 投稿番号： [27378 / 73791]

投稿者：直子

Asimoの映像です：
http://jp.youtube.com/watch?v=OW2RkaMyNgM&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=0dv0wJDwtuw&feature=related

他にコケてる映像などもあります。自力で起き上がれるかしら..＾＾

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もはやネタのための投稿か？

投稿者： enjyoiotiromu 投稿日時： 2007/12/06 23:24 投稿番号： [27377 / 73791]

hp2077kwc 様
あなたのその妄想自慢にあふれる実にトンデモ書き込みを毎回毎回見るにつれて確信したことがあります。

貴殿はボケ専門の書き込み要員ですね？

どれだけ周りから突っ込んでほしいのか知れませんが、もはやあなたの書き込みを見ても真剣に真面目に書き込んだものと思えなくなりました（大笑い）
貴殿の記事は妄想ばっかりなんで書く事すべてにもはや信憑性が感じられないので（大笑い）
なんでこんな書き込みし続けるのか考えたらこうなりました（笑い）
嘘吐き狼少年の話やツェねずみの寓話を思い出されますね（大笑い）

もはや　　ネタ　　でしかないhp2077kwc 様の書き込みは　内容　を
見る前に今回のボケは何処が壺で突っ込み所は何処なのか楽しみになりました（大笑い）

日々私たちに「笑い」を提供してくださるhp2077kwc 氏には感謝の念を！！
日々頑張って私たちを嘲笑させるネタ記事を書き込んでください！！
次回のボケ記事楽しみにしています

　一　読者より

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： choushu_aizu 投稿日時： 2007/12/06 23:15 投稿番号： [27376 / 73791]

　日本より優秀ってか！

　すっごい勢いで韓国ロボットは進歩してるんですね。

　彼らの発表する記事にはいつも驚かされます

　　なんだか負けそう・・

　なんたって、彼らは宇宙１優秀な民族だから・・

　　我々日本人はそこまでの自惚れの域にはたっしません。

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： taikobara001 投稿日時： 2007/12/06 22:49 投稿番号： [27375 / 73791]

　＞そういえば、韓国でもヒューマノイド型ロボットを開発してるって

　最近知ったけど、どのくらいまで進んでるんだろう？

　いきなりすごいのが出てきたら、少しは尊敬できるけど・・

　　まちがっても笑わせないでください。

韓国のロボット
http://journal.mycom.co.jp/articles/2005/02/04/robot/index.html
http://kuyou.exblog.jp/2619349/

韓国ではありませんが
http://www6.plala.or.jp/private-hp/samuraidamasii/tamasiitop/robotyuugoku/robotyuugoku.htm

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/12/06 22:33 投稿番号： [27374 / 73791]

Ｄデーは何時？

クリスマスまでもつのかな？ｗｗ

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2007/12/06 21:56 投稿番号： [27373 / 73791]

>いきなりすごいのが出てきたら、少しは尊敬できるけど・・

> 　　まちがっても笑わせないでください。

え？あの大統領、ロボットじゃなかったんですか？

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： hp2077kwc 投稿日時： 2007/12/06 21:33 投稿番号： [27372 / 73791]

＞トヨタが本腰を入れれば、鉄腕アトムもできそうだね。

だいぶ前のスエーデン製手術ロボットのパクリだろう。

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： yukiyakonkon890 投稿日時： 2007/12/06 21:18 投稿番号： [27371 / 73791]

トヨタが本腰を入れれば、鉄腕アトムもできそうだね。

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2007/12/06 21:11 投稿番号： [27370 / 73791]

大ロボット博に行ってきたのですが、なかなか良いものでした。

医療分野にもすでに進出済みで、今後が期待されます。
今、手元にカタログが無いので、土曜日にでも書きますね。

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： karasi104 投稿日時： 2007/12/06 21:09 投稿番号： [27369 / 73791]

すごい！
もし実用化すればこれ以上介護や医療の現場に（いかに逼迫した人手不足とはいえ）胡散臭い朝鮮人や中国人を使わずにすみますね。＾＾
我が国に対して胡乱な感情しか持たない愚かな民族にこれ以上立ち入ってもらいたくない分野ですから。
汚らわしい。

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Re: トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/12/06 21:05 投稿番号： [27368 / 73791]

高齢化が急速に進む日本。
介護市場は急拡大。

当然介護ロボットがたくさん売れる。
たくさん売れれば、価格は下がり高性能になる。

日本の民需が、軍事技術をも上回るハイテクをあっという間に身につけてしまう。

日本は、いろいろ直面する問題を、しなやかに前向きに対処し、先端技術最先進国になってきた。これからもそれが加速する。

悲観、お手上げ、つねに後ろ向きの斜め上とは真逆だということ。

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トヨタが本気でロボットを・・

投稿者： choushu_aizu 投稿日時： 2007/12/06 20:57 投稿番号： [27367 / 73791]

　トヨタが介護用ロボットを本気でつくりだした。

　　 NHKのニュースで見たけどなかなかすぐれ物だった。

　介護現場の人手不足に役にたつかも・・

　　そういえば、韓国でもヒューマノイド型ロボットを開発してるって

　最近知ったけど、どのくらいまで進んでるんだろう？

　いきなりすごいのが出てきたら、少しは尊敬できるけど・・

　　まちがっても笑わせないでください。

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Re: とっても、簡単な事。

投稿者： xyzhaya2gou 投稿日時： 2007/12/06 20:51 投稿番号： [27366 / 73791]

＞日本の基幹商品を買わなければ良いだけの韓国企業。

日本の基幹商品の世界シェアが高く、海外にも多くの子会社を有しているから供給能力・価格面でも日本企業から買わざるを得ないのですね。
中国製の品質バラツキの大きい商品では韓国の製品品質に問題が生じる。
日本にはオンリーワン商品が多いのが強みですね。
鵜は死ぬまで日本に飼われている。
韓ちゃん残念でした。

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妄想ってあ〜た（笑い）

投稿者： pipisukuramu 投稿日時： 2007/12/06 20:21 投稿番号： [27365 / 73791]

＞妄想で話すな、現実に飛び回ってから言えよ。

妄想で話すな、ね（笑い）
君がこんな言葉を他人に言うか？（笑い）

早く貴殿は妄想の海でプカプカ浮遊している状態から開放されないと
妄想の世界でサメが寄ってきて食べられちゃうゾ☆

　　　　　　　　早　く　夢　か　ら　覚　め　な　さ　い

　　　　　　　　　　　　わかったね

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Re: スズキ、インドで５０％シェア堅持宣言

投稿者： SNOWY_OWI 投稿日時： 2007/12/06 20:15 投稿番号： [27364 / 73791]

＞妄想で話すな

プ。人の事言えるのかよ。
今まで妄想ばかり言ってたくせに。

全くチョウセンは笑わせてくれるね（大笑

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: トヨタが世界一に ７６年ぶりにＧＭと

病識が無いことは、怖いこと

Re: ％かぁ？で実数は？韓国のが上でしたか

朝日る？テレビショッピング

ローテクの中のハイテク

Re: 日本の株騰落率は先進国で断トツだった

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

日本の繊維産業が斜陽？？？（爆笑

米国で作るだけ売れるハイブリッド車ｗｗ

Re: また同じネタ？それ腐ってますって（笑

また同じネタ？それ腐ってますって（笑い）

Re: 金融危機？ 国民銀行に緊急融資を実施

Re: 欧米没落 フォード陥落、クライスラー

２０７７ｋｗｃさん・・

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

％かぁ？で実数は？韓国のが上でしたか？

Re: とっても、簡単な事。

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 隕石の衝突

Re: 欧米没落 フォード陥落、クライスラー

隕石の衝突

Re: もはやネタのための投稿か？

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

先行者・・むむ・・

Honda Asimo

もはやネタのための投稿か？

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

いよいよ韓国消滅へカウントダウン！ｗｗ

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

Re: トヨタが本気でロボットを・・

トヨタが本気でロボットを・・

Re: とっても、簡単な事。

妄想ってあ〜た（笑い）

Re: スズキ、インドで５０％シェア堅持宣言

Re: トヨタが世界一に　７６年ぶりにＧＭと

Re: 金融危機？　国民銀行に緊急融資を実施

Re: 欧米没落　フォード陥落、クライスラー

Re: 欧米没落　フォード陥落、クライスラー