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トヨタ自動車は何で前年首位から２位に後退したんだ？
そんなこと奥田に聞けよｗ


リクルートが１４日発表した来春卒業予定の大学生の就職志望企業ランキングによると、全日本空輸（前年６位）が初めてトップに立ち、前年首位のトヨタ自動車は２位に後退した。
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20050414it13.htm


韓日財界、経済協力強化で合意

　 独島（ドクト）領有権と教科書歪曲問題で韓日関係が悪化している中、両国の財界関係者は韓日FTA（自由貿易協定）締結や投資拡大など、両国間の経済協力を一層強めることを再確認した。

　 韓日経済協会は14日、ソウル・新羅（シンラ）ホテルで両国の財界人250人あまりが参加した中、「韓日両国の経済連帯と今後の両国企業間の協力方策について」をテーマとする韓日経済人会議を開催した。

　 韓国側団長の趙錫来（チョ・ソクレ）暁星（ヒョソン）会長はあいさつを通じ、「最近の韓日関係を見ると、“韓日友情年”の意味合いが色あせているようで切ない」とし、「雨降って地が固まるというように、今回の韓日間の葛藤が成熟した新たな韓日関係に向かうきっかけとなるよう希望する」と話した。

　 開会式に続き、尹鍾龍（ユン・ジョンヨン）サムスン電子副会長が「韓日経済協力40年の回顧と見通し」をテーマに基調演説を行い、「両国間の経済協力の課題として、まずはFTAの早期妥結に向けた努力が必要だ」とし、「韓中日の3国が分業構造を確立し、東アジア圏内の産業構造再編と産業高度化を通じ、東アジア経済圏全体の位相を高めよう」と話した。

　 奥田碩日本経団連会長の「重層的な韓日関係の構築に向けた経済界の役割」をテーマとする基調演説で「日本と韓国が協力していくべき課題は、東アジア自由経済圏の具現」としながら、韓中日3国の経済連携強化を強調した。

　 また、「東アジアの共同体形成を念頭に置き、韓日両国の企業家が高水準の韓日FTA締結に向け、さらに緊密に協力し、各国の国内問題を調整していかなければならない」と話した。

趙享来（チョ・ヒョンレ）記者 hrcho@chosun.com
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/14/20050414000075.html