対イラク武力行使

>なぜコンクリートの専門家の説なら信用できて、
航空機のエンジニアの説は信用できないんでしょう？

"強化コンクリートはボーイング757が突っ込んでも壊れないはずだ"
というのがマイヤーとやらの説だからです。
それなのに投稿99522のリンク先の文章でも、
強化コンクリートの具体的な強度については一言も言及していないし、
強化コンクリートでなかったリングCに着陸用の車輪が激突して作った穴に対して
"強化コンクリートこんな風に破壊されるなんて、背筋に寒気が走った"
というような内容のでたらめな文章を書いています。

自分で読んでみて、それくらい気づきませんでしたか？

>ペンタゴンの壁を貫通していたなら、航空機は「消滅」しないし、
>「消滅」したなら貫通はしないでしょう？
>航空機が土にメリ込んだのなら、それはバラバラにならないし、
>バラバラになったのならメリ込まない…ってことですね。

事実をわざと見落とすからこういう意味のない疑問になるんです。
「衝突」「貫通」「破壊」ではなく、
実際には、「衝突」「貫通」「（燃料などによる）爆発」が起こったのです。
衝突し、強化コンクリートを破壊した後、爆発で機体がばらばらになる。
あるいは、衝突し機体の大部分が地中にうまった後、
爆発で機体がばらばらになる。
不思議なことはなにもありません。理解していないフリはやめるべきです。

それにしても、久下さんのご遺体が発見されている事実、
航空機の機体の破片の数々が発見されている事実をつきつけられてなお、
それらを「消滅」したと平然と表現する鈍感さが理解できません。

ユナイテッド93便の墜落現場では、
捜索によってご遺体が1500片回収されたはずです。
それを回収した作業員のつらさ、
それを受け取った遺族の気持ちを無視して
「消滅」などと表現できる自分の傲慢さを恥じるべきです。
それも「工作でばらまかれたのかも」と考えるなら
ボンノさんの疑り深さは腐ってます。

>ジョーンズ博士が提唱している「スーパー・サーマイト」説などは、
>実際に実用化されている技術を想定したものであり、

でたらめです。
サーマイトによるカッターチャージがビル解体に実用化された例はありません。
失敗の許されない陰謀を実行するのに、
ぶっつけ本番でサーマイトによるビル解体を計画するやつがいたら
気違いでしょうね。

で、他になにかもっともらしい「特殊な爆薬／特殊な方法」はあるんですか？

>私は犠牲者の方々を犯人だと言っているのではなく、
>犠牲者の方々の身内に犯人もしくは協力者が居るのでは？…と言っているのです。

同じことです。同僚をテロで失って悲しんでいる人たちを、
そのなかに共犯者がいるんだろ？と言ってるわけですから。

ボンノさんは
「権力を監視することこそが重要」などともっともらしいことを
言っていますが、
犠牲者に対しての最低限の敬意すらなく気軽に"消滅"させてしまい、
命を落とさなかったまでもテロに直面し、
同僚を失った現場の人間に対して共感を抱くどころか、
殺人の共犯扱いするような人でなしが
なにを騒いでも、本当に逆効果でしょうね。

騒げば騒ぐほど逆効果。

きくちゆみなんか、逆効果のいい例ですね。