北朝鮮

なぜ空路での祖国訪問ができないのか

　 労働党幹部や朝鮮総連幹部と違い、在日朝鮮人は日々の仕事と生活に忙しい。
　 なんとかやりくりして、ぎりぎりの日程で親族訪問に出向く。それをわざわざ
　 新潟港から数日も掛けて定期船で行く。時代錯誤も甚だしい旅事情である。万
　 景峰号は設計ミスで船体が不安定だ。すこしの波でも船体が大きく揺れ、乗客
　 は船酔いに悩まされる。体調を崩すお年寄りや子供もすくなくない。台風でも
　 ないのにしばしば欠航するのはそのせいだ。
　 だから、特別なコネのある一部の人は、高額の賄賂を払って帰路に飛行機を使
　 う。飛行機は過2便で北京回りの航路がある。月2便の万景峰号よりはるかに
　 便利だ。本当なら、親族訪問の在日朝鮮人は全員がこの空路で往復したい。大
　 幅に時間が節約できるし、団体旅行で格安チケットを買えば、万景峰号より安
　 上がりだ。同船の料金はべらぼうに高い。ホテル代など全費用込みで20万円
　 を超える。荷物の運送料も異常に高い。ミカン箱大のダンボール箱1個につき
　 7500円もする。万景峰号を「唯一のルート」にする独占商法で、金正日と朝
　 鮮総連は暴利をむさぼっている。万景峰号は精神的にも拷問である。そもそ
　 も、北朝鮮が空路を認めないのは政治的理由からだ。密封状態の船内では、引
　 率の朝鮮総連の幹部や船員に化けた秘密警察の要員が、親族訪問団の言動に常
　 時日を光らせている。船内ホールでは講話や映画で「洗脳教育」を施す。とこ
　 ろが、飛行機ではそれができない。親族訪問を隠れみのに、怪しげな物品を運
　 んだり、工作員による船内指導もできなくなる。だから、空路での親族訪問を
　 禁じている。実際、親族訪問以外の在日朝鮮人は主に飛行機を利用している。
　 公式行事に参加する朝鮮総連幹部や大物商工人などである。上述の記者会見
　 で、朝鮮総連の南昇祐副議長は「急を要する人は飛行機を利用する」と答えて
　 いる。「語るに落ちる」とはこのことだ。朝鮮総連の幹部連中より、親族訪問
　 の在日朝鮮人のほうがよほど「急を要する」はずである。