中国が新幹線の特許を出願

中華新幹線の担当者が怒っています。
日本は世界初の交通システムを試行錯誤しなから立ち上げ・開通・維持・管理しながら今日まで安全に運行して来た。

中華新幹線は「それをふまえながら」立ち上げたのだから「もっと優れているはず」。
だが「日本も．．．」と当初の日本の苦労を引き合いに出している。
そこは『輸出』しなかったはずだが。（Ｗ）

＞＞＞鉄道部、日本メディアの京滬高速鉄道の故障を喜ぶ報道に遺憾表明

　 ある日本メディアはこのほど、頻繁に故障が起こる京滬高速鉄道に対し、それを喜び、言いたい放題の報道をした。
　 これについて中国鉄道部の王勇平報道官は14日、遺憾を表明し、「実際に日本の新幹線も全線開通した初日に1時間停車し、ここ数年も故障によって運転を見合わせることがしょっちゅうある」と述べた…

　 ある日本メディアはこのほど、頻繁に故障が起こる京滬高速鉄道に対し、それを喜び、言いたい放題の報道をした。
　 これについて中国鉄道部の王勇平報道官は14日、遺憾を表明し、「中国人は自身の問題を解決する能力がある」と述べた。

　 6月30日に運営を開始した京滬高速鉄道は、日本の一部のメディアから「パクリ新幹線」と呼ばれている。
　 京滬高速鉄道はここ4日で3回故障を起こし、日本の「産経新聞」が「中国“パクリ”新幹線もう故障」という見出しで報道したことは、中国側を不快にさせた。
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単なる故障ではなく「周辺インフラの欠陥」「利用ソフトの欠如」だから懸念を表明している。
それに現地鉄道関係者も「乗らない」と言っているそうだ。

金持ち特権階級や政治・国家体面の為だけの「中華版ハコモノ政治」、
老朽化・陳腐化も考慮に入れて置かなくては。