中国高速鉄道が脱線 11人死亡
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Re: 中国猿真似新幹線もどき
投稿者： jhytreswo 投稿日時： 2011/07/24 07:31 投稿番号： [82 / 4499]
猿は猿なりのモノしか作れないってことです。
人命軽視国家の国民は哀れです
これは メッセージ 75 (sasuraimogura2 さん)への返信です．
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Re: NHKは６時のニュースでスルー なぜ？
投稿者： asa7jinonyusu 投稿日時： 2011/07/24 07:30 投稿番号： [81 / 4499]
最近は中国、韓国の悪いニュースは放送しない
今回も重大事故なのにとりあげない
マスコミ魂はないのか
会長！改善しないと受信料払わないよ
これは メッセージ 64 (minshugatagatada さん)への返信です．
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Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡
投稿者： kctminiroko 投稿日時： 2011/07/24 07:27 投稿番号： [80 / 4499]
あの高速鉄道は日本とフランスの技術を元に中国独自に安全性を高めた物と特許を世界中に申請してる代物
日本の新幹線が今まで無事故なのにどこをどのように安全性を高めたらこんな事故が起きるの？これで特許が通る国があれば即、国際裁判だよ
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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国家を意識するから悲劇を喜ぶ人が出る
投稿者： tenshinokiseki 投稿日時： 2011/07/24 07:26 投稿番号： [79 / 4499]
偶然事故に遭って生命を失った人たちには、何の罪もありませんから、
その事故の話を聞いて喜ぶ人は間違いなく異常者ですよね。
ところが、その事故が「嫌いな国の稚拙な技術」によって引き起こされた
となると、他人の不幸を喜ぶ異常者が急に増えちゃうんですよね。
つまり、「異常だ」ということをすぐ忘れてしまう頭の弱い人間が、
一定の数だけ存在するということなんです。
確かに中国は、この新幹線に関して日本人を苛立たせるような振る舞いをしてきました。
そして今回は、その新幹線が自国民の生命を奪い傷つけています。
中国政府が自信満々で作った新幹線には、
やはり人命に対する配慮がやはり欠けていたんでしょうね。
人命を軽んずる国ですから
国家としての中国は、全ての人を不幸にするシステムと言えるでしょう。
全人類のためにも、やがては中華人民共和国を撲滅しなければなりませんが
しかし、ほとんどの中国人には何の罪もありません。
人々の幸せは国家の隆盛よりも遥かに大切です。
人々が幸せに暮らせる環境さえあれば、国家なんて消滅してもいいのです。
ただ、地球上から国境線が消えたとしても「事故」は無くなりません。
いつどこで事故に遭うかなんてことは、誰にもわかりません。
この痛ましい事故を他国の他人事だ、と軽く考えず
明日は我が身、と捉えることが重要だと思います。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： sentia_789 投稿日時： 2011/07/24 07:22 投稿番号： [78 / 4499]
＞私は、一人の技術屋として、中国人に優秀なエンジニアが数多く居る事は知っていますし、この人達がどのように自分の技術を磨いていくかは楽しみでもあり、応援もます。
う〜ん．．．はっきり言って中国の人には無理だと思うよ。
それは、技術がどうこうというより、中国人のメンタリティーの問題だと思うから。
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香港紙の苹果日報は21日付で「技術者が乗らない中国の高速鉄道…腐敗横行、温家宝も潔白を示すため右腕を切り落とす」と題する記事を掲載した。人民日報陜西分社の杜峻暁社長が指摘した技術面における問題を改めて紹介し、温家宝首相も“右腕”である秘書2人を処罰せざるをえなかったという、深刻な腐敗問題にも焦点をあてた。
杜社長によると、中国では高速鉄道の建設に携わった技術者が「自分は絶対に乗らない。親友にも乗らないように勧める」と公言する場合がある。安全面で自信が持てないからだ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
こんな記事が有ったけど、日本の技術者ならこんなことは絶対に言わないでしょう。
技術者としてのプライドとか誇りと言うのがあって、自らが危険だとか危ないと思うようなものは絶対に作らないよね。結果的に事故を起こしてしまうようなことはあっても、最初から危ないと思ったものをほったらかしにするような、第一線の技術者はいないと思うんだよね。
中国の人はこういったメンタリティーに欠ける気がするんだよね。一般的に．．．。
これは メッセージ 59 (anxious0311 さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： sairentoyuki 投稿日時： 2011/07/24 07:19 投稿番号： [77 / 4499]
俺は
あんたの意見も分かるが〜
確かに
日本も一時、戦争復興の時期、ぱくりをやった
だが
優秀な技術者も
戦争で死んで
設備投資も貧弱で
何も無い状態から
立ち上がるのには
しかたがなかった。
でも
立ち上がった時から
日本は独自の技術を開発した。
俗に言う
付加価値の生産である。まず故障の少ない丈夫な製品を目指した。特に精密分野での
この開発は目を見る発展だった。
そして
いろいろな
高機能を開発し
日本制製品が
世界に席捲した。
１０７０年代には
日本は世界の工場と呼ばれるようになった。
工業分野で
荒野を開拓し
農地に変えたのである。
だが
中国は
今や世界の工場である。今だに
もの真似が多すぎるのは
どういうことだろうか？
最初は
何も無い状態は
もの真似もしょうがない、だが
もの真似の危険性は
真の技術の向上を阻害し
信頼性を損なうために
経済の足元が危ういと言う事。その為の
他の国に
すぐに
負けると言う事、ま、これは
政府や
企業のモラルとプライドの問題だが〜
これは メッセージ 43 (hshsdildo さん)への返信です．
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中国製
投稿者： yanaseiken 投稿日時： 2011/07/24 07:17 投稿番号： [76 / 4499]
この高速鉄道、中国は国産だと胸をはっていたのに・・・
しかし、中国製なるもの、ほんとにひどいですね。
昨日、手回し充電式多機能携帯ラジオ（これ中国製）を購入しましたが、雑音ばかりです。
食料品にしても衣料にしても電気製品にしても粗雑です。
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中国猿真似新幹線もどき
投稿者： sasuraimogura2 投稿日時： 2011/07/24 07:14 投稿番号： [75 / 4499]
死者が３２人？最終的には４倍ぐらいにはなるな。邦人が乗ってるかなんて知った事か！そんな売国奴どうなったっていいわ。新しい珍しいもんに金をかける山出しだろ。猿真似品は基礎が出来ていない。次に起こり得る事故は車軸が走行中に折れる事故と見た。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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前から言った通りになった
投稿者： ouner0369 投稿日時： 2011/07/24 07:14 投稿番号： [74 / 4499]
いずれ､大惨事が起きるに決まってる､ってね｡日本はうまく引いてないと､言いがかりをつけられるぞ｡中国なんか､あまり経済的理由だけでのめり込んじゃだめだよ｡本当にお人好しなんだから､やめときな｡
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡
投稿者： gumongutou 投稿日時： 2011/07/24 07:13 投稿番号： [73 / 4499]
なんか似ているなあ。
「中国の高速鉄道は安全」
『日本の原発は世界一安全』
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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中国共産党に向かって言っている
投稿者： earthwithfire 投稿日時： 2011/07/24 07:08 投稿番号： [72 / 4499]
結局中国共産党ざまは見ろといっているのです。
人民ではない。
人民は共産党の統制のなかで生きていかなければ
ならないのでかわいそうだが、日本に来てもらっては困る。
民度が低く犯罪を引き起こす連中が日本に来て多く根づく。
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： pmc2000 投稿日時： 2011/07/24 07:07 投稿番号： [71 / 4499]
でも
わらっちゃう
これは メッセージ 36 (hshsdildo さん)への返信です．
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日本は雷対策を提供しなかった・損害請求
投稿者： niseizumi 投稿日時： 2011/07/24 06:59 投稿番号： [70 / 4499]
中国の新幹線のスピードは確立された
しかし、ブレーキは技術供与の対象だ
中国は、対価を支払った
なのに、なぜ？雷で電車が止まるのか
後続の電車は、中国の誇るスピードで猛ばく進・激突してしまった
日本の責任だ
中国政府はこう言うのかな？
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日本も電車事故で 大勢死んだな〜
投稿者： sairentoyuki 投稿日時： 2011/07/24 06:58 投稿番号： [69 / 4499]
列車事故も
一度
大事故起こせば
大勢の人が無くなる
特に東京の電車は
過密状態だ
少し
時間が狂えば
大事故につながる可能性は大だ。
阪神の電車事故も
少しの時間の遅れを取り戻そうと
焦った結果、
何百人が死んだ〜
どんなに
システムや
安全装置が発達しても
結局、人が動かす〜
阪神事故以来
緊急停止安全装置や
自動減速装置の
一斉点検が強化されたが
日本でも
中国でも
大勢死んだ人の上に
安全が有るなど
或る意味、悲しい話だ。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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カンは 草ですなあ
投稿者： shoubougenzou_taimiso 投稿日時： 2011/07/24 06:58 投稿番号： [68 / 4499]
中国の
スパイです！！
これは メッセージ 65 (ogasawarashijimi さん)への返信です．
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早すぎだろ脱線事故
投稿者： stam009 投稿日時： 2011/07/24 06:57 投稿番号： [67 / 4499]
いつかこうなるのではと懸念はしてたが、わずか１ヶ月もたたずに脱線事故とは。
中国の運行システムは日本のを採用せず、独自の運行システムを使っているとのこと。ちょっと日本では考えられない事故ですね。しばらく運行を停止して徹底的に調査をしなければ、誰も怖くて乗らないでしょう。
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ほんまに 早い
投稿者： shoubougenzou_taimiso 投稿日時： 2011/07/24 06:57 投稿番号： [66 / 4499]
こんなに早く事故があるとは
おまけに
２００人以上の
死者とは！！
宣伝になるぞ！！
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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NHKは６時のニュースでスルー
投稿者： minshugatagatada 投稿日時： 2011/07/24 06:57 投稿番号： [64 / 4499]
この大事故をスルーした。
単なる手落ちか？
すでに死者は３０人を超えているようだ。まだ増えるのか？
追突事故とは前近代的。
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Re: ご自慢の特許技術と手抜き工事
投稿者： fickle_999 投稿日時： 2011/07/24 06:24 投稿番号： [63 / 4499]
＞まさか日本のせいにしないだろうな
．．．有りうるな〜それ．．．
そんで、また各地で日本バッシングのデモってか．．．中国共産党の指導による．．．
いい加減にしてほしいぜ。
これは メッセージ 61 (taiyonoyoko2011 さん)への返信です．
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低脳自称技術屋anxious0311!
投稿者： ikarishintoudesu 投稿日時： 2011/07/24 06:22 投稿番号： [62 / 4499]
何が議論だ低脳が！
オマエが書いている小学生レベルの意見など
正論としてほとんどの人間は判ってるよ！
こんな場で真面目くさって自称議論なぞしているのが
うっとうしいだけだ。
オマエも融通がきかないバカでまわりから嫌われてんだろ？（笑）
これは メッセージ 60 (anxious0311 さん)への返信です．
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ご自慢の特許技術と手抜き工事
投稿者： taiyonoyoko2011 投稿日時： 2011/07/24 06:14 投稿番号： [61 / 4499]
粗悪品製造が得意の国だ
まさか日本のせいにしないだろうな
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Re: 人の不幸を笑う輩 クソ仙人hshsdildo !
投稿者： anxious0311 投稿日時： 2011/07/24 06:06 投稿番号： [60 / 4499]
おまえみたいのが、一番くだらんやつだ。まともに議論も出来ないどうしようも無い輩だねえ。どっかいけ。
これは メッセージ 54 (ikarishintoudesu さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： anxious0311 投稿日時： 2011/07/24 06:03 投稿番号： [59 / 4499]
>そんなことはありませんよ。ライセンス料を払って製造したものあ
れば、無断でコピーしまくった物も沢山有ります。
正確な歴史観と、現在の日本の立場を正確に把握していらっしゃる人が居て安心しました。
この不幸な事故は、ハードウエアのみを追求して、ソフトウェアの部分の重要性を考えていないことが、最も大きな原因であろうとは思いますが、これは日本も同じでしたし、欧米でも同様でした。
そして、こればかりは経験しないと重要性に気づくのがが難しく、自分達で考え解決していくしか無いでしょう。
この後、中国を揶揄する発言が増えていく事でしょうが、こういう人が日本人である事を恥ずかしく思います。というか、情けない・・・。
私は、一人の技術屋として、中国人に優秀なエンジニアが数多く居る事は知っていますし、この人達がどのように自分の技術を磨いていくかは楽しみでもあり、応援もます。これくらいの余裕を持てないのが不思議です。
最後に、今回の事故で亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
これは メッセージ 52 (hshsdildo さん)への返信です．
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Re: 残念だが死者数はもっと増えそうだな
投稿者： fickle_999 投稿日時： 2011/07/24 05:49 投稿番号： [58 / 4499]
＞日本国民の命も安いけどね・・・
確かに安いかも知れねぇが中国ほどじゃねぇだろ。ｗｗｗ
それに大きな違いは中国の場合は国民がぞんざいに扱われていることに少しでも文句を言おうものならすぐにとっつかまって刑務所にぶち込まれるってことだな。
少なくてもこの日本じゃ、そんなことはされねぇと思うぜ。ｗ
これは メッセージ 45 (daemon_lord_999 さん)への返信です．
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在来線型 高速鉄道
投稿者： onetoo2003 投稿日時： 2011/07/24 05:48 投稿番号： [57 / 4499]
在来線型
高速鉄道
高速鉄道専用路線ではなく、在来線共用路線
での事故
新幹線同等事故とは言えない。ただの「きちがい特急」事故では
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やっぱりな…
投稿者： sennoh_banzai 投稿日時： 2011/07/24 05:47 投稿番号： [56 / 4499]
やるんじゃないかとは思った。
願うは，中共の猛省と人民の蜂起の少なくともいずれか一方。
…ま，今の日本にとっては，他人事でもそれどころでもないんだが（溜息）
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： asapy0307 投稿日時： 2011/07/24 05:45 投稿番号： [55 / 4499]
そうですね。dainihonteikokubansaiさんの知識にはかなわないけど、日本人が知的財産権に律儀なのは確かだと思います。一方、中国新幹線は川崎重工やシーメンスのコピーだが、維持・運用方法が重要であって、それを「コピー」しなかったのは中国当局のとんでもない間違いだ。日本にしろ、新幹線を「売る」のは運用トレーニングまで含みますからね。「独自技術なんです」と主張している記事をみて、「ああ、死人がでなければいいけどなあ」と思っていたけど、早々にこんなことになってしまった。死傷者に罪はない。
ところで、中国のステルス戦闘機（J-20)も、ユーゴ紛争で撃墜された欧米の戦闘機の残骸を回収して参考にしているらしい。中国の製造工場にいくと、米国製の工作機械がズラズラならんでいるらしい。F-22やFA/18があれば、今のところ脅威ではないから、金を稼いでおけ、というのが米国のありよう。航空機だけに関していうと、米国と日本では、今では天地の開きがある。戦後の禁止期間だけでは説明がつかない差だ。ともかく、東の米国と西の中国はそんな国だから、ちょっとは彼らの「えげつなさ」を日本人も学んだ方がよいと思う。戦前戦後の日本人は必死だった。
これは メッセージ 50 (dainihonteikokubansai さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩 クソ仙人hshsdildo !
投稿者： ikarishintoudesu 投稿日時： 2011/07/24 05:36 投稿番号： [54 / 4499]
あっちこっちに出没し、したり顔？で上から目線で書き込んでいるバカ！何様？きっと誰からも相手にされてないんだろ！！こんなところにシコシコ書き込んでいるヤツなんてお互い様なんだよ！判る？正論吐きたいなら新聞の読者欄にシコシコ投稿でもしてろ！！！
これは メッセージ 36 (hshsdildo さん)への返信です．
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やっぱりなー
投稿者： nanononomikan 投稿日時： 2011/07/24 05:34 投稿番号： [53 / 4499]
散々中国高速鉄道は危険だと指摘されてたのに無視するからだよー
そもそも中国に新幹線とかオーバーテクノロジーすぎだろ。
コピーして造れたから走らせるってその時点でそもそもダメダロ
造るだけでいいなら日本はもうリニアモーターカー走ってるって・・・
安全性が十分確保出来てないから一般人は乗車できてないだけ・・・
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： hshsdildo 投稿日時： 2011/07/24 05:12 投稿番号： [52 / 4499]
>でも日本の場合はちゃんとコピーしたことを認めての生産だったし
>ライセンス料もちゃんと払ってきた。
そんなことはありませんよ。ライセンス料を払って製造したものあ
れば、無断でコピーしまくった物も沢山有ります。
中国でもライセンス料を支払っている企業は有りますよ。
日本と中国の違いは、日本政府が現中国政府の様に、技術供与され
たものを「独自の技術だ！」なんて言わなかった事です。
しかし、技術供与された中で独自技術だと特許を申請し、問題に
なったことも日本でも多々ありました。
技術者であれば、自分の技術でないことは判りますが、中国共産党
政府は、国威発揚のために何が何でも「独自技術だ」と言わざるを
得ないか、本気でそう思ってしまっているかで、謙虚さの微塵も無い。
これが日本人は気に食わない。私も同じです。
しかし、死者が出た事故を喜んだりすることとは、全く別次元のこと
ですよ。
事故を喜ぶなど、人としてあるまじき行為だと思います。
これは メッセージ 50 (dainihonteikokubansai さん)への返信です．
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脱線? 衝突?
投稿者： onetoo2003 投稿日時： 2011/07/24 05:01 投稿番号： [51 / 4499]
衝突でこの程度
一応減速は出来ていた
最高速度２００ｋｍ技術を、３５０Ｋｍで運行（チャイナも流石にやばいと３００ｋｍに最高速度を変更したと聞いてはいたが）
この掲示板でも指摘されているが
最高速度など動力パワーを上げれば何処の国でも可能
ジャンルは違うが日本スパコン「京」も似たり
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： dainihonteikokubansai 投稿日時： 2011/07/24 04:54 投稿番号： [50 / 4499]
でも日本の場合はちゃんとコピーしたことを認めての生産だったし
ライセンス料もちゃんと払ってきた。
そのうえで日本人の勤勉さがより完成度の高いものにしていったのも確かです。
それは第一次大戦後のことです。
それまでは戦艦や航空機など輸入が多かったのも事実です。
そして今日まで一世紀近く技術を磨いてきたわけです。
昭和に入ると欧米の上を行く技術も育ってきたのですが
いかんせん、まだすそ野の中小企業などでは生産技術が欧米に比べて弱かった面もありましたが
それでも第二次大戦では優秀な飛行機や軍艦が数多く作られたのです。
当時、航空機や戦艦、空母を完全に国産で作れるのは
日、米、英、独、伊、仏、位でした。
ゼロ戦にも欠陥はいくつかありましたが、それでも当時では世界最高水準の戦闘機だったのです。
高度によりプロペラピッチを可変させる技術、空気抵抗や戦闘による破損を防ぐために
車輪をたたんだのもゼロ戦が初めてでした。
戦艦大和を建造した技術は戦後タンカーの製造に役立ちました。
航空機技術は自動車に転用されるなど戦争中の技術は無駄ではなかったのです。
日本は欧米から学んだのです。
中国は単なる盗人でしかありません。
これは メッセージ 43 (hshsdildo さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： hshsdildo 投稿日時： 2011/07/24 04:48 投稿番号： [49 / 4499]
やはり過去の日本をご存じないみたいですね。
>基礎技術は確かに欧米から供与を受けたことは事実です。
などと言った綺麗ごとではなかった。
技術供与もされたが、まるまるコピー（パクリ）も平気で行って
きたのです。アメリカ製品を買ってきて、分解してコピー商品を
作ってきた中で、アイデアを出し差別化を図るべく技術を磨いて
きたのです。
貴方が書かれた
>本当に独自技術を主張したいなら国外技術に頼らず地道に研究
>開発することです。パクリの中国と揶揄されないためにも。
などと云う言葉の「中国」の部分を「日本」に置き換えた言わ
れ方をされてきたし、パクッてきた中で今の日本があることを
お忘れなく。
途上国とはそういうものだし、その中から成長するのです。
もう少し歴史を知り寛容にならねばなりませんが、過去に日本も
言われたように、特許侵害や知的財産に関しては、強く抗議を
行うべきですね。
犠牲者の方のご冥福をお祈りします。
これは メッセージ 46 (naniwanotrajirou さん)への返信です．
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民主政権と同じで
投稿者： abc167037 投稿日時： 2011/07/24 04:46 投稿番号： [48 / 4499]
騙されるのはいつも国民
死ぬのもいつも国民
笑うのはいつも政権中枢の人達
中国も日本も同じ
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複雑なキムチ
投稿者： runboorunboo 投稿日時： 2011/07/24 04:31 投稿番号： [47 / 4499]
複雑なキムチ
日本の原発事故
シナの高速鉄道事故
スペースシャトル引退（アメリカの決断）
技術過信・うぬぼれ・事故確率
ミスの許されない現代社会システム
キムチ
・新幹線駅で、列車の通過速度を見て怖いと思わない人は居るの？
・遊園地ジェットコースターに乗れず、新幹線には乗れる人は居るね？
・飛行機がダメで、新幹線はｏｋな人居るね？。
・列車に乗る時、何両目に乗るか
真剣に考えるよね？(前後２．３目までは危険確立大)
とにかく、先日逮捕された汚職新幹線責任者は、シナでは死刑だね。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： naniwanotrajirou 投稿日時： 2011/07/24 04:20 投稿番号： [46 / 4499]
基礎技術は確かに欧米から供与を受けたことは事実です。例えばトランジスタ
のなどの半導体理論はその典型でしょうね。
しかし、欧米ではその技術を製品化できなかった。それをやったのは日本企業
がトランジスタラジオとして具現化したのが最初です。その後、多くのエレク
トロニクス製品と量産化技術が日本で生み出されたわけです。
基礎技術を製品として具現化するためには、多くの工学技術分野の組み合わせ
が必要なわけで日本はその点で欧米諸国に長けていた。
今日ではＯＳ開発や汎用ＭＰＵなどでは日本は欧米の後塵を拝していますが、
プラント技術、産業機械やマイコン技術などでは未だに日本は優位に立ってい
ます。
そういった日本が得意とする応用技術開発がディジタルカメラや液晶パネルな
ど、今日のエレクトロニクス製品を支えていることをお忘れなきよう。
これは メッセージ 43 (hshsdildo さん)への返信です．
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Re: 残念だが死者数はもっと増えそうだな
投稿者： daemon_lord_999 投稿日時： 2011/07/24 04:06 投稿番号： [45 / 4499]
日本国民の命も安いけどね・・・
中国共産党は技術的な欠陥を認めないだろうね
まぁ、運転手のミスってことで抹殺して、都市戸籍の遺族には金
農村戸籍には都市戸籍上げて黙らせるって感じだろ
これは メッセージ 42 (fickle_999 さん)への返信です．
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Re: 残念だが死者数はもっと増えそうだな
投稿者： naniwanotrajirou 投稿日時： 2011/07/24 04:01 投稿番号： [44 / 4499]
その通り。今の中国は経済大国の威信は多くの自国民の犠牲の上に成り立って
いる。犠牲者は拙速な経済優先の国策を進めてきた中国共産党一党独裁政権に
よるもので、その反省がない限り今後も類似の事故は続発するでしょうね。
深刻な環境汚染、自国民の経済格差拡大を等閑視して現状の経済政策を進める
限りいつか中国は世界の最貧国（本当の豊かさとは何か？という意味で）に陥る
ことだけは請け合いますよ。
そしてそれは逆説的に日本の経済政策の在り方を問うことでもあることを日本
人も銘記すべきです。中国と同じ轍を踏まないためにも。
これは メッセージ 42 (fickle_999 さん)への返信です．
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Re: 人の不幸を笑う輩
投稿者： hshsdildo 投稿日時： 2011/07/24 03:59 投稿番号： [43 / 4499]
>手っ取り早く他国の技術供与を受けてそれを改変しただけの
>中国鉄道技術とは決定的な違いがあります。その点を勘違い
>なされないことです。楽をして美味しいとこ取りしてもその
>ツケは必ず払うことになるということを今回の列車事故は証
>明したようなものですね。本当に独自技術を主張したいなら
>国外技術に頼らず地道に研究開発することです。パクリの中
>国と揶揄されないためにも。
貴方は、日本の歴史をご存じないのか？
日本の家電、車、鉄鋼などの主要産業は、アメリカやヨーロッパの
商品や製法をパクリ、コピーして成長してきたことを？
発展途上国であった日本も、今の中国同様コピー商品を作る中でノ
ウハウを習得し、そこから技術立国としての道を歩み始めたのです。
知ったような事は、言わない方が良いと思いますよ。
恥をかくだけです。
さも日本が、パクリをしてこなかったと思っているなら大間違い。
散々アメリカや西欧から非難をされてきたのですよ。
日本と中国が違っているなんて思っている驕り高ぶった考え方達
が、この事故を喜んでる何も知らない馬鹿者だと思いますよ。
中国も事故など様々な事から学び成長するのです。その姿は、過去の
日本と変わらないのです。
ですから人の不幸を喜ぶような浅ましい考えは捨てることです。
これは メッセージ 39 (naniwanotrajirou さん)への返信です．
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