中国高速鉄道が脱線 11人死亡

＞昔日本の鉄道が国鉄と呼ばれていた時代には､脱線転覆事故やら追突事故があった｡

中国との決定的な違いは、日本は事故原因を徹底的に究明し、再発防止のため
の安全運行システムを地道に開発してきた。これは一朝一夕にできるようなも
のではない。
今日の日本の鉄道運行管理システムはその集積によるもので、手っ取り早く他
国の技術供与を受けてそれを改変しただけの中国鉄道技術とは決定的な違いが
あります。その点を勘違いなされないことです。
楽をして美味しいとこ取りしてもそのツケは必ず払うことになるということを
今回の列車事故は証明したようなものですね。本当に独自技術を主張したいな
ら国外技術に頼らず地道に研究開発することです。パクリの中国と揶揄されな
いためにも。