中国高速鉄道が脱線 11人死亡

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Re: 中国のパクリ新幹線

投稿者: naniwanotrajirou 投稿日時: 2011/07/24 10:59 投稿番号: [122 / 4499]
猪突猛進ってやつでしょうね。先進国に追いつけ追い越せばかり考えていて回り
が何も見えていない。これじゃあいつまでたってもコピーを延々と続ける後発国
でしょう。中国がこんなひどいパクリ国とは。よい教訓になりました。

Re: 死者41、負傷者200超!、ご冥福を

投稿者: iojyimonkerd 投稿日時: 2011/07/24 10:52 投稿番号: [121 / 4499]
そうだね。
技術にあぐらをかかないようにしてもらいたい。
100人死亡も1人死亡も、遺族には関係にいからね。

日本は安全ですよ。という前にもう一度総点検が必要。

新幹線も原発も操るのは人間。

Re: 人の不幸を笑う輩

投稿者: naniwanotrajirou 投稿日時: 2011/07/24 10:51 投稿番号: [120 / 4499]
>技術供与もされたが、まるまるコピー(パクリ)も平気で行って
きたのです。アメリカ製品を買ってきて、分解してコピー商品を
作ってきた中で、アイデアを出し差別化を図るべく技術を磨いて
きたのです。

それは当たり前のことでしょうね。アメリカだって燃費の良い日本車を解体し
て自動車技術を研究しているし、ドイツのポルシェですら日本のスポーツカー
日産GT−Rを解体して技術を研究してますよ。
しかしそういった努力すらしないのが中国でしょ。丸々コピーで一部だけ技術
改良?(実態は改悪!)して自国の技術とは論外も甚だしい。今や世界中の笑
い者になっているのをご存知ないようですね。
ホント、中国人ってのは自己主張だけはして謙虚さが感じられない。北朝鮮と
全く同じ。この際、徹底的に事故を起こし続けない限り自分の非を認めないよ
うで。事故を起こし続けてもたぶん非を認めないでしょうけど。(笑

死者41、負傷者200超!、ご冥福を祈る

投稿者: letgonip2009 投稿日時: 2011/07/24 10:47 投稿番号: [119 / 4499]
天然災害を除いて大惨事となってしまった。
嘲笑・口撃は止めて、ここは死者のご冥福と負傷者の救出をお願いする。
また、併行して原因追及と再発防止に鋭意努力して欲しい。

巨大システムを人間が制御利用することの困難さを如実に現した。

>>>中国で高速鉄道事故、41人が死亡   7月24日(日)9時3分
  中国中央テレビなどによりますと、23日午後8時半ごろ、浙江省温州で落雷を受けて止まっていた福建省福州行きの高速鉄道に、北京から福州に向かっていた後続の列車が衝突しました。

  この衝撃で、両方の列車で合わせて6両が脱線し、うち4両が高さ十数メートルの高架橋から落下。これまでに少なくとも41人が死亡し、200人以上がけがをして病院に運ばれました。
  現場では地元の救助隊のほか中国軍も出動し、徹夜態勢で乗客の救出活動を続けました。1両には100人が乗車でき、列車は満席だったとの情報も伝えられていて、被害がさらに広がる可能性も出ています。
  高速鉄道網の整備を急ぐ中国では先月、北京と上海を結ぶ高速鉄道が開通したばかりですが、この路線でもトラブルが相次いでいました。
<<

一件の軽度事故の影には100件の中程度事故が、一件の中程度事故の影には100件の重大事故が隠れていると思わなくてはならない。

以て「他山の石」、日本の巨大システムも再点検、管理保守は必要だ。
足元を見て、「注意進行!」




Re: 人の不幸を笑う輩

投稿者: e08001001900 投稿日時: 2011/07/24 10:45 投稿番号: [118 / 4499]
同感!!!!!!。

その通り!!!!!!。

そんな輩,奴等,野郎がいるから人間関係も可笑しくなる!!!!・・・・・。【核廃棄物よりもいらない!。】

そこら変は素直になるべきと思います・・・・・・・・。

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: muligan538 投稿日時: 2011/07/24 10:44 投稿番号: [117 / 4499]
中国技術(?)による新幹線、自国技術の特許申請までしてスピードも速かったが開通後こんなに早い脱線死亡事故も(予想通り)速かった。100%自国技術で開通したと主張してるのだから世界は見て見ぬ振り。オレし〜らねぇ。
今度は時速350kmで走行中に脱線、空中分解、死者数百人の事故になるかもね。中国を旅する日本の方々中国版新幹線だけは利用しないことです。

中国のパクリ新幹線

投稿者: a_b_ddd 投稿日時: 2011/07/24 10:37 投稿番号: [116 / 4499]
100円ショップの中国製ガラクタと同じ。

見た目はよく真似しているが、中身は全く別物。

スピードを上げることばかり熱を上げて、事故のときに止めることを考えなかった。

気の毒

投稿者: gosurf952006 投稿日時: 2011/07/24 10:31 投稿番号: [115 / 4499]
日本も民主党政権は人の命を大切にしないけれど中国もしかり・・

それにしても危険だ危険だといわれてやっぱり危険だった・・。
列車の問題というより運行システム全体の幼稚さが出てしまった感じ。

Re: 死者32人と報道

投稿者: hheehee_hey 投稿日時: 2011/07/24 10:18 投稿番号: [114 / 4499]
高速鉄道だからニュースになっただけ、中国の普通在来線ではこの程度の事故は珍しい事じゃない。

中国と日本を比べる事自体間違いなのだ
毎日のように発生する雷で数百人が死んでも当然の思える中国と数百年に一度の震災でトラブルを起こした日本の原発を比べるのもな

Re: 死者32人と報道

投稿者: yoshidashimaki 投稿日時: 2011/07/24 10:16 投稿番号: [113 / 4499]
ザマミロ
コレが日本人の本性なんだろうね、
今世界が日本に同情しているというのに。

日本人の品格が、震災やなでしこでお手本になっているのに。

たしかにパクリは許せないが、それとは分けて死者を弔うべき。

韓国の新幹線

投稿者: huseimyak 投稿日時: 2011/07/24 10:13 投稿番号: [112 / 4499]
数年前フランスと日本を競わせフランスを採用。その後事故、不具合、相次ぎ、フランスの技術ではいかんともし難く、日本に泣きつく。
人のいい日本、救済に出かける。こけにされながら。。なんだかなー。世界でこんな国あり?

偽物大国

投稿者: lc_39a 投稿日時: 2011/07/24 10:11 投稿番号: [111 / 4499]
いつかは   こうなるだろうと思っていたが、もうかよ・・

日本の新幹線は東日本大震災の時も高速運転していたが何事もなく無事に停車したのにね〜

日本の技術とレベルが違いすぎるわ

たぶん橋脚も手抜き工事じゃ〜ないの・・

Re: 死者32人と報道

投稿者: samoarinamun 投稿日時: 2011/07/24 10:10 投稿番号: [110 / 4499]
そうだよ。
福知山線のあの大惨事を忘れたのかよ日本人は。
遺族の気持ちも分かるはずだよ。

画像が出てるけど脱線どころか二両転落だって。
しかも車両はぺちゃんこだよ。
犠牲者はもっと増えるよ。
可哀想に。

たった、100人200人死亡で騒ぐな!

投稿者: hydpk660 投稿日時: 2011/07/24 10:09 投稿番号: [109 / 4499]
なーに、騒ぐことなど全くない。
我が、大中国には15億人もいるのだ。
一億人減っても屁でもない。

と共産党指導者が笑っています。

死者32人と報道

投稿者: kyouyuuya 投稿日時: 2011/07/24 10:06 投稿番号: [108 / 4499]
事故で、中国国営通信の新華社は24日早朝(日本時間同)、死者は32人、負傷者は191人と伝えた。現場では、地元の救助隊のほか中国軍兵士も出動し徹夜態勢で乗客の救出活動を続けた。

************

死傷者がてているのだから、そのあたり考慮して書き込もうや。

「ザマミロ」とか止めようぜ。

特許の問題は腹立たしいけど、日本の新幹線だって永遠に安全とは限らない

「この掲示板を見ていると日本人の民度も中国、韓国と変わらないぞ。」

そういわれないようにしようや。

車両のコピーは出来ても・・・

投稿者: beroberokinta 投稿日時: 2011/07/24 09:58 投稿番号: [107 / 4499]
今回の事故は運行の安全性の甘さ
緊急停止した車両に後続の列車が衝突したもの
ハード面の模写は出来てもソフト面の能力不足
一定の区間を日本に造らせた後、自国で路線を拡大
安全に対するソフト面が甘かった
これだから中国製は怖い

Re: 日本の責任

投稿者: s822konohana 投稿日時: 2011/07/24 09:57 投稿番号: [106 / 4499]
  >川崎重工とJRは膨大な損害金を人民解放軍と中共から請求される。

はて?

中国共産党は、悪魔でも「自国の技術で開発した。」と全世界に発表したのでは?

あまつさえ、特許申請をするとも?

技術提供した我が国やドイツの責任問題にすると、中国共産党の顔に泥を塗る結果になると思うが?

いかに?

Re: 日本の責任

投稿者: consu2346 投稿日時: 2011/07/24 09:54 投稿番号: [105 / 4499]
そんな馬鹿なことにはなりません。

http://blogs.yahoo.co.jp/consu2346/32971900.html

ニセモノの運命

投稿者: subaru5152 投稿日時: 2011/07/24 09:51 投稿番号: [104 / 4499]
なのか

Re: 基本的鉄道インフラの問題

投稿者: southernwindtalk 投稿日時: 2011/07/24 09:48 投稿番号: [103 / 4499]
考えてみると中国の上海や北京なんて、地下鉄や通勤電車が既にかなり普及しているよね。
これらの運行には、相応の運行管理システムが必要だから、既に中国にそれらがあるといえば
あるのだろうね。

でも、たまたま事故を起こした路線ではそれが無かった。日本のローカル線の様に。
(日本でも、信楽鉄道での衝突事故とかあったから)

でも、高速鉄道が走る路線で、これらの安全施設が無いというのは問題にされるべきだろうね。

Re: 基本的鉄道インフラの問題

投稿者: t_tao_t 投稿日時: 2011/07/24 09:45 投稿番号: [102 / 4499]
良いことをおっしゃってくださいましたね。
私も思っていました。日本は雷が落ちても電車が止まってあの様なめになったこと一度も聞いたことありません。
企業は世界一高い技術を特許で先取りされないように、技術を大切に取り扱ってほしいものです。
ずるい事をするといつかはしっぺ返しが来るのかな?と感じたニュースでした。

数百人程度の負傷者数では惨事と言わない国

投稿者: a_pinoko_noko 投稿日時: 2011/07/24 09:44 投稿番号: [101 / 4499]
たしか、ロケット打ち上げに失敗して村一つ消滅させても、その事実を隠蔽した国。
文化大革命で数千万人殺してもその事実が歴史の教科書には記載されていない国。
天安門で数千人を戦車でひき殺してもなかった事にしてしまう国。

百名程度の負傷者?
その程度の事故は中国では日常茶判事
ニュースにもならないだろう

Re: 日本の責任

投稿者: souke333 投稿日時: 2011/07/24 09:42 投稿番号: [100 / 4499]
ふつう、何かを合弁で行う場合、一番のキーポイントには、仕掛けをするのが、ふつうでしょう。

特に、他者の技術を、自分の技術とするような恐れのある場合は、ひっかけをするのが、防衛策でしょう。

産業スパイには、わざと、すきをみせて、盗まさせるのが、よく、ハリウッド映画なんかに、ある話でしょう。

おとり作戦は、日本ではあんまりやらないけどね。
なにせ、世界一のお人好し国だから・・・。

日本と中国は同じ水準

投稿者: hfpyx285 投稿日時: 2011/07/24 09:28 投稿番号: [99 / 4499]
多くの人が死んだ事件を笑う馬鹿が多い。

基本的鉄道インフラの問題

投稿者: southernwindtalk 投稿日時: 2011/07/24 09:18 投稿番号: [98 / 4499]
日本の通勤電車だって超過密ダイヤで、しかもしばしば落雷が電車に落ちることもある。

でも、この様な事故は起こらない。これは、電車に避雷器が付いているからであり、
また、ATS等の列車の追突を未然に防止するシステムが完備しているから。

ATSやATCといった安全システムは、東海道新幹線建設時に開発され、それが
在来線にフィードバックされて、現在に至っている。

恐らく、日本のこれらの列車運行システムと管理ノウハウは世界一だろう。
日本の有望なインフラ輸出の素材であることは間違いないだろうね。でも、
安易に中国にこれを提供してパクられるのは問題だから、輸出するにしても
先に特許を取ったり、心臓部をブラックボックス化して、限定の提供をする
ことを考えるべきだろう。

日本の自衛隊のF−15やP−3C、イージス艦なんかも、日本で一応ライセンス生産
しているが、ブラックボックスが多々存在し、その部分を日本で独自開発したりしている様に。

日本の責任

投稿者: kitkahafubasshi 投稿日時: 2011/07/24 09:03 投稿番号: [97 / 4499]
きっと日本の供与した技術に問題があったに違いない。

責任追及はこれから。

川崎重工とJRは膨大な損害金を人民解放軍と中共から請求される。

で、特許が総て中共さま様のもの。

鳩山さまが友愛の使者として、土下座しながら現地訪問。

かつての捏造侵略やらまで持ち出しで、「九州以南は中華さまのもの」と熱弁!

それを受けて「醜い日本人が真の反省」と公式事実となる。

...........な〜んてこともありそうな中華さまと民主さまのこの頃だね。

天罰なんだよ中国

投稿者: kaz361882 投稿日時: 2011/07/24 08:56 投稿番号: [96 / 4499]
>天の裁きは公平





  石原じゃあるまいし、事故や災害、人の不幸を天罰と言い捨てる   馬鹿

天罰だよ。

投稿者: sky11_cocoro 投稿日時: 2011/07/24 08:38 投稿番号: [95 / 4499]
高速鉄道だけでない。過去、ODAで多額の援助や技術供与で今日の経済発展があるのを忘れた恩知らず国家、東日本の震災時には、どさくさにまぎれて領域侵犯を犯したり、とにかく、中国は近隣の友好国でなく、まさに敵国と云っても過言でない。加えれば、北朝鮮、韓国も然り。これらの国に対して日本外交の甘さに苛立つ。

Re: 天罰なんだよ中国

投稿者: hgdrewou 投稿日時: 2011/07/24 08:36 投稿番号: [94 / 4499]
天の裁きは公平
第二第三の事故の可能性も大
人の命の価値が虫けら並みの中国では大した問題ではありません

Re: パクリの悲劇

投稿者: kctminiroko 投稿日時: 2011/07/24 08:18 投稿番号: [93 / 4499]
もう一度日本の指導を仰げ>>>>>>教えたら最後です
また、中国独自の方法って言うのが目に見える

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: hokke35 投稿日時: 2011/07/24 08:17 投稿番号: [92 / 4499]
見出しを見て脱線ならたいした事故じゃないだろうと思って
内容を読んでみると衝突じゃないか   鉄道で衝突事故は大問題だろう
マスコミは中国様に配慮して重大事故にはしたくないのだろう
腐っているのは中国よりも日本のマスコミだ

日本も米国へ

投稿者: onetoo2003 投稿日時: 2011/07/24 08:13 投稿番号: [91 / 4499]
日本も米国へ

原発事故で
30年も使い、初期寿命に有ったGE製原子炉に
設計が悪いと「いちゃもん」付けてたよね。

悪いと分かった時点で、廃炉に出来ない国家が情けない。

半世紀死者出さない日本新幹線との違い

投稿者: siniyukuminnsyu 投稿日時: 2011/07/24 08:13 投稿番号: [90 / 4499]
日本の新幹線は「原発」より厳しく「安全基準」を設定している。

今回の中国の「後ろから追突」など、考えられない事故。

寄せ集め技術は「生みの苦労」を知らない。

ドイツ+日本の「いいとこ盗り技術」はこういうことになる。

中国は「反省」と「謙虚」をもって、独自開発シナさい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000002-rcdc-cn.view-000

新聞に 「中国版新幹線とは違う」 と

投稿者: kwan_guansu 投稿日時: 2011/07/24 08:12 投稿番号: [89 / 4499]
書いてあったが、何でそんなウソを書く。


> 杭州〜温州区間には日本やドイツから技術供与を受けた最高時速300〜350キロの高速鉄道(中国版新幹線)は走っていない。


写真を見ると、 落下した車両には   「和諧号」   と書いてある。

「和諧号」   は、日本の   「はやて」   をコピーした   「中国版新幹線」だ。

日本が悪い

投稿者: silverstar1969aya_break_sun 投稿日時: 2011/07/24 08:10 投稿番号: [88 / 4499]
全ての技術を教えてないアルね。まだ出し惜しみしてるね。だから事故ったネ。これ、小日本の所為アルね。保障と賠償するアルね。でもって、技術者寄越して新しい高速鉄道造るアル!
  とか言い出しそうで怖い。

天罰なんだよ中国

投稿者: pinkcats288 投稿日時: 2011/07/24 07:53 投稿番号: [87 / 4499]
笑える   そんなもんだろ技術もないくせパクリして   最後は事故して

日本国運輸安全委員会は

投稿者: onetoo2003 投稿日時: 2011/07/24 07:51 投稿番号: [86 / 4499]
日本国運輸安全委員会は

支那国、高速鉄道事故では有るが、
米国飛行機事故対応を見習えば
事故調査に人員を派遣するのが開発国責務
支那に拒否されるのも上等、
事故に対する姿勢を、国際社会ではアピール必要有り。

中国製品

投稿者: matuno29 投稿日時: 2011/07/24 07:45 投稿番号: [85 / 4499]
2,3日前、あるメーカー(T製)の新品壁掛けエアコンを取付しました。    取付後、直ぐ機密試験を行いテスト。    室内機からエアー漏れてました。エアー漏れの箇所は、銅管の溶接部分。    製造国をみるとmaid in china。   今の世の中、メーカー名は国産名で製造はmaid in chinaでろうけど。    やはりmaid in chinaは今一つ信用できない感はありました。

パクリの悲劇

投稿者: tototogisuhoho 投稿日時: 2011/07/24 07:36 投稿番号: [84 / 4499]
何が世界一だ。なにが特許申請だ。予想された悲惨な
事故。中国の信用度はゼロ。
もう一度日本の指導を仰げ!そして2度と世界一など
と妄言を吐くな。

Re: 人の不幸を笑う輩

投稿者: sairentoyuki 投稿日時: 2011/07/24 07:36 投稿番号: [83 / 4499]
補足
俺は   中国人全部が駄目とは言わない。
中国人は   やはり手先が器用で有る
俺が   知り合った配管工(若い頃、留学生で来て   日本の配管会社で修業したそうだ)の腕は   優秀である。
だが   そういう技術者を   大事にしないのが   中国である。
目先の金が   優先して   もの真似が流行る〜
長期的に育てる風潮が   弱い。
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