台湾人と本気で交流

cafe様：
将来は日本、台湾でも乗務員の位置ずけはアメリカの様になるでしょう。

日本では派遣社員が多い乗務員であるそうですが、アメリカでは派遣社員

ではなくて直接採用の乗務員が多いです。但し全く斜陽産業であったし、

待遇がとても悪いので、人気がありません。低賃金、筋肉労働の種類、遠距離行き、危険度が高い、ステータスが低い、高校卒で充分などです。

派遣社員の忠誠心が期待できないのでしょうか？日本でももっと低賃金に向かうと思います。パイロットも高すぎる賃金です。パイロットも特に
不足する職ではありません。軍人下がりのパイロットがたくさん待機
していますので。乗務員の初任給はやはり１５万円で充分でしょう。なぜなら、筋肉労働者への報酬には基準がありますね。