台湾の情報服務中心

赤嵌楼のそばの廟に、朝だけ出るサバヒ粥の店、
いつも台南へ行くと朝の定番でした。
今もあるのかな？
天下飯店のある成功路を進んで、赤嵌楼の方面へ歩く。
赤嵌楼と反対側の路地へ・・。
でも台南らしい路地を歩くのは、生活感も伝わり好きです。台南の魅力「路地」「廟」「食べ物」かな？でも小北夜市の寂しい姿は、悲しいです。
確か蘇 　 南成市長と言う人が、整備した夜市だったと思います。
でも昔の話だけど・・。
でも

行政院の考えによると政府の国家映画文化センターを開設するみたいで、台湾映画の発展を願いたいですね。
日本でも台湾映画も知名度も上がっているので、期待したいと思います。

ci107tw 　 様

赤嵌楼のそばの台南担仔麺はたしかに美味しいですね。
日本の味に近いので、私はよく食べています。
小北観光夜市は１０年ほど前に行ったきりですが、最近はかなり寂れている
と聞きました。

台湾の国際空港の観光局旅客服務中心には。「国内線聯合時刻表」を置いてある時もあります。到着したらご確認ください。
国内空港の航空会社のカウンターにもありますが、部数も少ないです。
聯合だと便利なんですよ。各会社独自の物もありますが・・。

台南の食べ物も美味しいですね。度小月の有名だけど量も少ないので、数件を食べ比べもお勧めします。赤嵌楼の隣にある小さい数件の店も美味しいと思いますよ。
夜のお勧めは、小北観光夜市です。

台湾のスーパーでは、ドリアンを半分にした物も売られています。パック売りしていますので、私も食べます。でも食べすぎには、注意してくださいね。

度小月は有名ですね。絶対行きます！えびのすり身を春巻きみたいに揚げたやつ
・・・うまそう！！それの小さい版のスナック菓子を買ったことがあります。食べてみたいのは臭豆腐・・・。台湾にいく度に食べたいと思のですが、なかなか手がでません。コンビニで臭豆腐ラーメンのカップラーメンを買いましたが、未だ未開封です。高雄の夜市でえびのすり身の春巻きに臭豆腐が入ったものを売っているそうです。食べやすそうなのでチャレンジしようと思います。あとドリアン。龍山寺近くの夜市で山盛のドリアン入りダンボールが積んであって、あっという間に無くなってしまいました。相当おいしいんでしょうね〜。

と言っても龍山寺近く華西街の店では有りません。
たしかに、あそこの担仔麺も美味いです。
でも値段もハンパじゃなく高いです。
手軽に担仔麺だけ食べに行く店でもないです。

台南には度小月と言う担仔麺の店が有ります。
でも、元祖度小月、老店度小月、などなどいろんな度小月が有ります。
何軒度小月が有るのか解かりませんが、どこで食べても結構美味しい。
日本の担仔麺と違って、量が少ないので2〜3杯は食べれます。
エビのすり身を春巻のようにしてから油で揚げたやつ。
これはかなり美味いです。
担仔麺と一緒に注文出来ます。
度小月は値段的にも手軽に食べれる店です。

皆様、ご丁寧にありがとうございます。
高雄での観光はメジャーな所をまわって、午後に搭乗すると思います。行き当たりばったりになるので、予約無しで行っても大丈夫そうですね。でも少し余裕を持って行動します。
あと、台南、高雄に行ったら是非これは食べてほしい！このお土産はおすすめ！等ありましたら教えてください。

高雄から松山へは、時間帯にもよりますが、ほぼ20分に一便。
たしか、だいたい朝7:00ぐらいから夜21:30ぐらいまでが飛んでる時間。
一日に40便近く飛んでいたはずです。

確実に希望の時間帯の便に乗りたい場合は、予約した方が良いです。
トピ主様も書いておられましたが、ホテルに頼むと予約してくれます。

そう言う私は、高雄=台北間で予約した事は無いです。
それで今まで乗れなかった事は無いです。
多分よほどの事が無い限り直接行って乗れます。
台北=馬公などは、時期や時間によっては予約しないと乗れませんけど。

料金は2200元だったはずです。

一応機内持込手荷物、スプレー缶やなんや危険物の持ち込み禁止ですが、
品物出して見せれば大丈夫でした。

あとチケット買う時や乗る時にパスポートの提示求められます。国内線なのに。
だからパスポートは忘れずに。

＞世間知らずの総統夫妻が、国民党、共産党の統一勢力に嵌められたのだろうか。それとも、「台独」とは言っても口先だけで、所詮は安直なカネ儲けの手段だったのか。「門外漢」のわたしには判断に苦しむよ。
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李登輝前総統も、陳水扁現総統も、土生土長（生えぬき）の台湾人であるために、蒋政権の残党から敵視されています。蒋政権の残党にとって、台湾とは対日8年抗戦の戦利品であり、彼等が統治するのが理の当然であって、戦争中日本の陣営にあった台湾人が総統になることは我慢がならないのです。台湾のメディアは蒋政権の残党が90%を占めており、司法も蒋政権の残党が絶対優勢です。

台湾の総統が「台独」を公言することは、アメリカからきびしく牽制されています。李登輝前総統が在任中に「台湾と中国との関係は、国と国との関係である」と言ったところ、たちまちアメリカから強烈な牽制を受けたので、翌日にはが「特殊な国と国との関係」と訂正しなければならなかった。陳水扁は2000の第一回目当選のとき、まだ就任しない前に、アメリカから「台独」を公言しないとの約束を取り付けられています。陳総統の外交に関する発言に対しては、アメリカから「陳総統の今回の発言が、アメリカとの四つの約束に違反していないことを喜ぶ」という牽制が付きまとってきます。このことは日本では報道されていないが、台湾の新聞には報道されています。

tomtom75jpさんへ
台湾の国内線の件ですが、座席の予約を事前にしてください。
ご滞在のホテルの方へ依頼されると良いと思います。航空券の価格などは、現地の旅行代理店のeチケットなどなら価格も少し安くなりますが、慣れていないと不便なので、高雄小港機場の航空会社のカウンターにて、購入してください。
チェックインそして、荷物検査などを考えると早めに、空港〔機場〕へ到着してください。最近の国内線を利用していませんが、どの国も保安検査など厳しくなっていますので、手荷物の中身にも注意されると良いでしょう。
週末や平日の朝などは、国内線も混雑しますので、空港へも早めの到着をお勧めします。私なら一時間前くらいにしています。
乗り遅れ経験〔航空会社カウンター混雑して〕もあるので、早く到着しても時間もすぐ過ぎてしまうので・・。

日本の代理店経由での国内線予約も出来ます。でも日程も迫っているので、現地での予約になるかな？

はじめまして。11月12日から4日間母娘二人で台湾に行ってきます。今回が3回目で台北を拠点に台南、高雄に行く予定です。高雄方面へは列車の旅、台北へは飛行機でと思っています。高雄空港から松山空港に行くときに簡単に搭乗できるか心配ですが・・・。手続き方法とか何かあったら教えてください。お願いします。

会見をしているみたいですが、国民の代表として選ばれた彼ならば、真実を話すべきでしょう。
でも現総統になって、暗殺事件や婦人の問題。娘の旦那問題と話題も尽きない人物です。
彼のイメージも黒になったね。

　 遠謀深慮、権謀術数、面従腹背、権力闘争、まぁ、中国では、この種の四字熟語には事欠かないが、世間知らずの総統夫妻が、国民党、共産党の統一勢力に嵌められたのだろうか。それとも、「台独」とは言っても口先だけで、所詮は安直なカネ儲けの手段だったのか。「門外漢」のわたしには判断に苦しむよ。

毎月発行している「台湾観光月刊」の日本語版では、台湾新幹線の記事も書かれていた。
この記事には、「今年開通予定」と記載されている。
でもこの雑誌、毎月1日発行しいてるのだが、台北より航空便を使い届く。
もう届いたのだけど印刷や発送を考えても先月の開業は、駄目とわかっていたのだろう。
最近の台湾観光の注目する話題も無いが、新幹線を安全開通される事を願い。観光客も増えてほしいですね。

台湾観光月刊は、台湾の国際空港や観光局服務中心などでも配布している。

難しいですね。
また総統夫人の疑惑も話題となりました。日本の新聞でも一面にも書かれていたのを見ました。
現政権は、野党を攻撃していたが、自分自身の政党が、イメージも悪くなったのだし・・。
何となく現総統も辞める気持ちも無い印象。
台湾の政治も安定してほしいですね。
現政権と台湾新幹線。信用の回復も先なんだろう。

9月〜10月に赤シャツデモ隊大騒ぎしていました。
いよいよ陳総統夫人が公費横領で起訴されたようです。
12月には台北や高雄の市長選挙。
このままでは民進党は選挙で敗北。
陳政権の任期は08年5月まで有るようですが、
市長選前に陳総統退陣するかも？
そうなると次の総統は誰なのか？
すんなり呂秀蓮副総統が昇格するのか？
それともまた大もめで結局あの人が？

中国語の辞典で「奇摩」という言葉を捜したがみつからない。英和辞典で「kimo」を探したがこれもみつからない。

アメリカの代表的写真機材会社の会社名Kodakは、発音しやすく聞き取りやすいことを旨として創作された言葉で、意味はないのだそうだ。「Kimo」も同じ主旨で創作された言葉であろう。

小林氏が会社を作って、その名を「株式会社コバ」とした。これもよい。「コバヤシ」では外国人が難渋する。

発音しにくい言葉の代表は「東京特許許可局」。

なんだか会社名らしいね。



http://www.roc-taiwan.or.jp/news/week/1980/112.html

この質問は、詳しく分野なので、書き込み感謝致します。

かわいい質問ですね：）

奇摩って書いてあるのは昔は”KIMO”って呼ばれていましたから。
KIの発音は”奇”に近い、MOは”摩”に近いので、台湾の文字にすれば、
奇摩になってしまいました。

長栄グループは、海運業をスタートして、航空やホテルへと手を広げました。
日本より欧州では、知名度もあったと言われています。厳しい企業規則なので、退職する方も多くて・・。日本企業の精神を重んじていると言いいます。

別な話ですが、長栄航空と中華航空の合併案も話題になった事もあります。
中華航空り利益低迷した時期の事です。

少し話題となっている中華航空の客室乗務員の制服を変更するのは、延期されたみたいです。
でも昔の制服は、中華航空らしい雰囲気もあった。
でも中華色も薄くなってしまうのも現実です。

http://www.feg.com.tw/tw/index.aspx
もともと紡績やデパートなら有名でした。
台北でも昔からあったデパートです。ちなみに、20歳の頃だったけど私は、台北へ行くと遠東デパートへよく行っていた。
ホテルや銀行、携帯電話事業へも広げたグループです。
新光クループや遠東グループも有名な台湾企業としられています。

タイトルどおりですが、台湾のヤフー奇摩の

”奇摩”は、どういう意味でしょうか。

どなたか、教えてください。

気になって、毎日眠れません。

遠東航空は日本ではあまりなじみが無いのかも？
しかしなかなかあなどれないかも？
同じ企業グループなのかは知りませんが。
銀行、百貨店、ホテルなどなど。
台湾には遠東の冠の付く会社が。
香港にも有ったような気が？
それとも、もともと香港の企業なのか遠東は？

台湾には航空会社が多すぎると思う。
九州に６、７社有るような感じ。
新幹線出来たら今のままでは共倒れ？

私の感覚では、長栄は船会社。
港にはエバーグリーンのコンテナが山積み。
基隆の港にはホテルも有し。

さて遠東は？

台湾の航空会社は、中華航空系列と長栄航空系列の2大グループへ合併されると言われている。
台湾高鉄の開業後には、国内線運行航空会社も経営も苦しくなっています。
大陸への直行便も飛べない環境も関係していて、今後の動向も注目される。
現在の長栄航空系列の立栄航空や中華航空系列の華信航空は、合弁された航空会社でもある。

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/Moment/newfocus-index/0,3687,9510310401+0+0+221845+0,00.html
高雄左営でのトラブル。
試運転して、脱線事故。
困ったハプニング。
営業運転までは、長い時間を要するだろう。
やはり営業できるのだろうか？

以上、中文サイト。

と言いたかったですね。
楽しみにしていた人もいるでしょう。
てろんな問題を解決して、安全な運行の出来る交通手段として、台湾を走行してほしいです。
鉄道としては、のんびりした雰囲気と違う新幹線。でも各都市の発展する役割もあると思います。

でも政府も台高鉄も無言。何となく変な感じだ。

食材も日系デパートやスーパーも充実していますね。
20年程前の台北を思い出しますよ。あの頃だったら日本の食材も少なかった。天母のスーパーや市中心部のスーパーなどでは、日本の食材も珍しかったです。
当然、知り合いより日本の諸品を買ってきてほしいと頼まれる事もありました。

でも日本への果物は、制限も緩和してほしいですね。
でも実際、台湾の果物を台湾滞在中食べる事が、一番です。やはり輸入した果物は、新鮮な感覚も落ちてしまいますが、表せない感覚を現地なら味わえるのでしょう。

最近はビザ無しでも１ヶ月滞在出来るので、ついつい滞在日数が長くなります。
食べる事が大好きな私でも、毎日台湾の食事では少し・・・・・。
そこで、たまにはさっぱり食べたい。
有りますね。
台湾には便利な日系デパートが。
日本の調味料や食材ほとんど手に入ります。
私のが行った日系デパート食品売り場の感想。
そごうが一番活気有り日本の食材も豊富。
高島屋はアメリカ系の食材や調味料もなかなか充実。
三越は便利な場所に有る。

私も食べる事は大好きです。
台湾では海鮮料理とフルーツが特に気に入ってます。
肉料理は、数軒美味しい店も有りますが、肉(特に牛)はやはり日本の方が美味しい。
ただし牛筋料理は台湾の方が美味しい。
少しの独断と偏見ですけど。

台湾のフルーツ手軽に日本で食べたいですね。
マンゴー、パパイア、鳳梨、バナナなどは日本でも食べれるけど。
釈迦頭、蓮霧、山竹、龍眼、楊桃なども手軽に食べたい。

本日の開業を宣言していた「台湾新幹線」。
現政権も宣言した事を忘れたのか？
宣伝もしていたのに、あの勢いも無くなった。
計画しても計画もうまく進まないのも困ったもんだ。
いろんな問題を正しく実施出来ないと海外よりも信用を持たれないと思えて・・・

http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=333754006

台湾での日本食品も人気ありますが、日本のおもちを輸出するとか、別に宣伝するわけでもありませんが、日本の味を台湾へ。
私たち日本へも台湾の味を楽しみたい。相互の食品の交流も盛んになってほしいと願う一人です。
やはり台湾の果物を食べたい。

日本の鉄道雑誌も数種類ふります。
そろそろ台湾新幹線の記事も掲載される時期となりました。
開業前後には、チェックしたいものです。
台湾にも鉄道雑誌は、一誌あったと思いますが、そちらの雑誌も注目したいと思います。

http://www.travelrich.com.tw/project/2006itf/index.aspx

日本の旅行博と似ていますが、台北でも旅行イベントを毎年開催しています。
この時期、台北へ行かれる方も参観されてもよいと思います、

2006年ITF台北国際旅展
11月3日より6日まで、台北世界貿易中心

紹介サイトは、中文となっています。

12/7を開通式典をすると発表された。
式典を台中烏日駅にて実施。
なぜ台北や高雄での式典をしないのだろうか？
でも台高鉄だから信用して良いの？

台北と高雄区間を運行している「遠東」「華信」「復興」「立栄」の4社では、航空券の相互利用を申請していた。
政府関係機関も了承したと言う。
たとえば、華信航空の航空券を持っていても他社の航空会社の便へ乗れるというパターンです。
ただ制限を受ける航空券もあると思えるので、使用時の確認も必要だろう。
台湾高速鉄路の開通により航空各社も対策案の一つかもしれない。
個人的には、航空も好きなので、今後の航空再編なども注目している私です。