台湾の情報服務中心

遊覧バス事故の報道は、報道されていますが、旧型バスの強制廃止を政府も検討しているらしい。
でも大陸からの観光客のバス事故以後、対策や点検などしていたのか・・。
今回の事故を未然に防止出来なかったのだろうか・・。
事故起きてからの対策には、遅い対応だと思う。

遊覧バス事故の報道は、報道されていますが、旧型バスの強制廃止を政府も検討しているらしい。
でも大陸からの観光客のバス事故以後、対策や点検などしていたのか・・。
今回の事故を未然に防止出来なかったのだろうか・・。
事故起きてからの対策には、遅い対応だと思う。

台湾高速鉄道の開通後には、区間列車の役割も増えると思われます。
新造の電車も投入される予定で、まだまだ台湾の交通として「重要な役割」を持っています。
現行列車の再編も予定されているみたいですね。

来年。私も台湾へ行く予定です。
早く見たいと思っています。新竹の展示館を開館当時に、台湾のラジオ局のスタッフと取材へ同行したので、新幹線のいろんな所も知れたので、やはり実物へ乗りたい気持ちも強いのです。
台湾の交通には、昔から好きなので、SL復活の作業工程や担当された方へのインタビュー、試運転も見たりして・・。

今回の開通問題は、政府や台湾高鉄も努力をしてほしいです。
責任のなしりつけだけは、やめてほしいものです。

台湾高速鉄道は、日本の新幹線が入る前に、欧米各国の受注が入っており、設計や工事が日本の一存では出来ず、色々トラブルが有ったと聞いていますが、此処に来て完成間近にしても問題発生の様です、早く台湾当局は解決させ、無事開通式典が出来る様に願ってます。
来年は是非台湾へ行って、その雄姿を見たいと思います。

台湾の貿易や外交の関係で、鉄道車輌やバス、航空機などヨーロッパとアメリカの顔を見ながら調達する。
でもいろんな問題も起こる。
過去の教訓を考えても混血のシステムは、苦しい選択だったと思います。
たぶん開通してもシステムのトラブルも発生するでしょうが、信頼ある台湾新幹線と言われるのも先のことかもしれませんね。
大変残念なのは、日本より初の海外への新幹線を台湾へ売却した事は、昔からの関係を考えても国交以上の架け橋となる存在。
スタートのうまく出来ない現状は、悲しく心も痛みます。

延期、延期、また延期。原因は混血児にしたことにある。董事長さんが、混血児という言葉を非常に嫌って、そんなことはないとしきりに否定しているが、真実を暴かれたからからこそ躍起になるんじゃないのかな。

なぜ敢えて混血児にしたのか？ 　 何もかもJRに指図されるのがいやだから？ 　 出資者の間で利権分配の要求があったから？ 　 いまさらそんな詮索をしても始まらない。今となっては知恵を働かせて、世界独特の混血高速鉄道を完成して、開業に持ち込むことだ。

来月７日の予定されていた式典を延期された。
日程を公表されていないが、来年1月と言われている。
やはり台北始発より運行まで、待たれる可能性もあるみたいです。だんだん延期されるのも問題だけど・・・。

http://news.yam.com/focus/life/9975/

台湾新幹線の開通延期されました。
11/24より試運転中に、事故が無いなら〔一ヶ月の試運転〕営業を許可すると言う。
ただ見守りたいものです。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/3624519.shtml
今晩、正式な営業運転を決定される予定みたいです。
でも政府の意向と差もあると見られています。

http://news.yam.com/focus/entertain/9966/
受賞作品決定されました。
台湾の映画も頑張ってほしいですね。

http://news.pchome.com.tw/society/tvbs/20061126/index-20061126124147394124.html

建明客運(飛狗バス)の台北‐高雄間の路線免許を12月21日までとなった。
交通部の話だと事故を多発しているので、安全管理を改善していないと言われている。
建明客運は2002年から現在まで11回の大事故を起こしているらしい。
台湾の高速バス業者も増加して、競争も激しい。でも安全にも問題あると思う運転もある。旅行にも便利だけど安全性も大切なので、旅行者も業者選択を注意したいものてすね。

二段階の開通予定と言われています。
板橋ー左営区間を12月開通。
来年1月1日には、台北より全線開通。

また脱線。レールを点検する車だとか・・。
初歩的な問題を解決してほしいものだ。

試験もパスしたと報道。
大丈夫なのかな？
最近の話題も無かったので、ただ順調の開業を願いたいものです。

台湾の物価も高く感じられます。
だだ台北市と台北県でも物価も違います。田舎なら安いと思いますね。

お住まいの確保も無料なら良い選択かもしれません。
医療費などの生活費も高いので、マイナスもあるけど・・。
台湾の田舎も素敵。
言葉の問題も大切なので、国語〔標準中国語〕を習われたら良いと・・。
でもテキストも少ないが、台語を少し知っていると生活にもプラスかもしれません。

私の場合真剣に考えてます。
現在ほぼ無職、年金も受給出来そうにない。
このまま日本での生活は経済的に無理。
何処か物価の安い海外で生活するしかないのです。
いずれ、今の住まいを売るか賃貸に出して海外移住。
それ以外ナマケモノの私の生きる道は無い。

最近、台湾の物価がそこそこ高いのが難点ですが。
幸い台湾の知人が、住居は無料で世話してくれるみたいなので。
いずれ、しがらみを断ち切って移住する予定。
あくまでも、予定です。
まだリタイアビザを取れる年でも無いし。

やはり生まれ育った国。ここが一番かもしれません。
外から見る台湾。住んでみると違う。
たぶん日本も外国より見たら同じだと思います。
退職した人たちの移住は、海外でも国内でも同じ、環境に慣れるかでしょうね。
私も台湾を好きです。でも生まれ育った今の所が、良いと感じます。

Cil07tw様：
人間誰でも夢を持つ。そしてその端くれでも実現したいと願う。台湾に興味
ある人は引退すれば一寸海外に住みたくなる。それが1−3ヶ月でも結構である。
そしてこんなものかと経験から納得すれば腹の虫も治まる。米国に研究生活だけして母校に帰ろうと来た国でとうとう47年経てしまった。25回も訪日して一度は2ヶ月住んだ日本です。もう充分と判り帰国しました。以後は余り
訪日の気持ちがわきません。
長期滞在を経験して満足したのでしょう。そうでないと周囲に居る家内が
むずむずして困っていました。
良い国ですが私にはもう住めない日本でした。

http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=76&f_SUB_ID=228&f_ART_ID=51236

日本人の定年退職する方を台湾へ住んでもらう動き。
以前も台湾政府も宣伝もしていた。
実際、住んでみてのトラブルなどで、帰国した問題も騒がれた。
日本へ長く住んだ年月を海外移住したら違うイメージ。
旅行して良かった土地も生活したら別世界だと思う。
やはり言葉や生活の風習などハードルも高い。私も台湾好きだが、定年になったら台湾へ移住したいと思わない。昔の台湾と過去の台湾と違う姿をみたくない。

200元札もあまり見ませんね。
流通していると思うけど・・・。
旧正月前になると赤い紙幣の500元も少なく感じます。
ただ新札と交換する方も増えますね。

しかし2000元札見かけませんね？

今回も１ヶ月の滞在期間中一度もお目にかかりませんでした。

日本でも2000円札あまり見かけませんが。

いろんな体験談もありますね。
17歳の時には、青年活動中心へ泊まった〔修学旅行〕事もあったのですよ。
教職員や軍関連の泊まる所も穴場ですね。
でも現在レストランになった元天使飯店〔台北市松江路〕を知っている方も少ないと思いますが、26年年前の台北市松江路は、ビルの建設も盛んだったのですけど・・。今と違うのも時の流れを感じてしまいます。

台北駅向いのYMCAも家庭的な定宿で、ガイドブックにも書かれていない頃には、フレンドリーな職員。今と違う味もあって、ここも常やどでした。この近くの台北中国飯店も常宿。
でもフロントや事務、レストランと知り合いになって、職員の宴会へも呼ばれたり楽しい思い出もあります。

私の場合、台北に知り合いが居るので、そこに泊めてもらってます。

とりあえず、そこに荷物等置いて、手軽に台湾各地を旅して歩きます。

いろんな所へ行きましたが、ほとんどの場合ホテルは予約無しで、行き当たりばったりです。

そんな調子でホテルのフロントへ行き値段交渉するのですが、日本のガイドブックに書かれている値段の４割引きぐらいで泊まれる事が多いです。

とは言っても、私は台湾語も中国語もさっぱり出来ないので、知り合いの台湾人が値段交渉するのですが。

日本のガイドブックに書かれている値段は、正規料金なのでしょうが高すぎですね？

台湾での宿泊の穴場は、詳しくは書けませんが、某公務員の宿泊施設です。

空いてれば、だいたい一部屋1000元で泊まれます。

二人だと一人あたり500元です。

昨日の試合も、予選ラウンドの試合も、中華隊との試合は接戦で面白い試合でした。

数年前に台東近くの知本温泉に行った時、ずいぶん体格の良い人達が、大勢いて温水プールでいろんな運動をしていました。

あれは何か？と、地元の人に聞いたところ、某プロ野球球団がキャンプ中だとの事。

温泉でキャンプとはさすが台湾？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061112-00000045-mai-spo

訂正します。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061112-00000045-mai-

アジアシリーズ２００６は、よい戦いだったと思います台湾の野球のレベルも高いことも理解できますね。

まだネットも発展していない頃、交通部観光局の飯店紹介の中文冊子を見て、次の台湾への宿探しの参考にしていました。
良さそうな飯店へ手紙を出して「割引価格」や「サービス」などの返事を頂いて、予約しをしていた。
今と違う楽しみや手紙の返事をくれたホテルの職員と会うのも楽しい。
それで友達となった人もいる。

ネットの時代、ホテル探しも予約も便利、ただ楽しさは、感じられない。
某ホテルのフロント責任者は、いつも食事をしたりして、楽しい思い出も・・。
数年前、マンションの彼の家族より下の階の住民が、夫婦の言い争いより放火して、数家族も被害を受けた、焼死した家族には、私の友達家族も含まれていた。
今も信じられない事実だが、良い思い出も消えない。
彼の勤務していたホテル〔台北市南京東路の某ホテル〕を見ると悲しい。

taiwanboomさんも廟を好きなんですね。
台湾の文化は、廟や廟のお祭りなど・・。
生活と密着していると感じます。
やはり日本と違う文化の台湾だとら台湾式、中華式などミックスした文化を新鮮に感じています。
20代の頃には、廟を回る趣味みたいでしたが、今でも台湾へ行くと廟へ行きます。台北なら迪化街の霞海城隍廟です。

台湾のデパートもそごうと新三越も店舗を拡大していますが、台北より地方のデパートは、雰囲気も好きです。
でもわが国と台湾、いつまでも仲良くしてほしいですね。

http://tw.weather.yahoo.com/week.html
現地サイトの天気

曇りの日も続くみたいですが、楽しいご旅行を楽しんでくださいね。
でも現地では、たぶんPCを持参されていなてと思いますが・・。
お帰りになられたら書き込みをお待ちしています。

ci107tw様

天下大飯店から赤嵌楼に抜ける道は、夜は人通りもなく暗い道でした。
最近は少しにぎやかになっているようです。
台南市に二つの三越デパートがありますが、西門路にある「新光三越」の
「新天地店」は、あまり客の入りがよくないようですね。
台南ではこのデパートの隣のホテルを定宿にして、必ず「新天地店」を
訪ねていますが、いつまで持ちこたえるか心配しています。
人口が百万にも満たない台南に、なんでこんな馬鹿でかいデパートを
開業したのか不思議です。

廟は私の台湾生活の原点です。
いつも近くの廟で遊んでいました。
いまでも、台湾に行くとよく訪ねています。
少年時代によく遊んだ青年路の「城隍廟」や地獄の入り口といわれる
「東獄殿」や禅寺の「開元寺」が好きです。

いよいよ明日出発します。台湾の天気も良いみたいで楽しみです！！いろんな物を食べて、観て、満喫してきます！！それでは、いってきます！！！

思い出と言うのか・・・。
天下飯店へ泊まった時、夜コンビ二へ行った帰路。
やや暗い道で、ころんだ経験もあります。ホテルへ戻り夜間診察の病院へ。
こんな苦い経験、忘れられない事です。ホテルの人も親切な対応だったので、天下飯店を忘れられないのです。
東帝士も人気のあったデパートでした。
でも台南市もデパートも増えたので、東帝士の周辺も寂れたのかもしれませんね。
来年あたり台南へも行ってみたいと考えています。
台南や嘉義など好きな街ですけど廟の散策も良い地点だと思います。
日本人警察官を神様にした廟や日本人の特攻隊員を神様にした廟なども台湾らしいと思います。

思い出と言うのか・・・。
天下飯店へ泊まった時、夜コンビ二へ行った帰路。
やや暗い道で、ころんだ経験もあります。ホテルへ戻り夜間診察の病院へ。
こんな苦い経験、忘れられない事です。ホテルの人も親切な対応だったので、天下飯店を忘れられないのです。
東帝士も人気のあったデパートでした。
でも台南市もデパートも増えたので、東帝士の周辺も寂れたのかもしれませんね。
来年あたり台南へも行ってみたいと考えています。
台南や嘉義など好きな街ですけど廟の散策も良い地点だと思います。
日本人警察官を神様にした廟や日本人の特攻隊員を神様にした廟なども台湾らしいと思います。

ci107tw様

台南の小北夜市は、蘇市長が衛生的観点から市中の屋台をここに集めた
と聞いています。
当時はそのそばにある「東帝士？」のデパートが元気がよかったのですが、
これが衰微するにつれて夜市も衰退していったようです。
全盛期しか知らないので、残念です。

天下大飯店とは懐かしい。
二度泊まりましたが、外見に似ず部屋はなかなかのものでした。
フロントの女の子も愉快で、宿泊料も安くてお勧めです。
ただし朝食がちょっと…。

台湾全体を見ても都市交通の整備も差を感じますね。
台北中心な整備で、台中や台南もバスやMRTの整備をしたら便利なのに、公共交通の整備を優先して、高速鉄路を後回しでもよかったと思うけど・・。
高速鉄路＝国のレベルアップと考えているのか？

某現地の報道では、今月末の開業とも伝えているらしい。
よくわからない台湾。

工事中と計画中の路線を含む...

台北 --
http://img377.imageshack.us/img377/6149/kshfr5.png

高雄 (2007年11月時点での予想図) --
http://img372.imageshack.us/img372/7110/yshwk2.png

http://news.yam.com/udn/life/200611/20061108528347.html
12月開通予定とか・・。
最終検査もされていないので、不透明ですか・・。

以上、中文記事

新竹車站を運用開始しましたが、列車の正式運行もされなくても車站だけ開業です。

中華航空の成田空港では、JALのラウンジを借りている。中華航空の専用ラウンジの完成は、来年1月末になる様子。
独自のラウンジ開設で、サービスもアップされますね。