南朝鮮 失敗事例集

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車も故意にぶつければ危険な物

投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/11/16 14:52 投稿番号: [3327 / 4034]
故意でなくてもぶつければ危険な物だけどな。


記事入力 : 2010/11/16 14:17:35
車も故意にぶつければ「危険な物」=大法院

  車を運転していて相手の車に故意にぶつけた場合は、自動車を法律上の「危険な物」と見なし、「暴力行為などの処罰に関する法(以下、暴処法)」を基に処罰しなければならない、という判決が出た。
  暴処法では、「危険な物」を携帯し、暴行や傷害などの罪を犯した場合、刑法上の傷害罪より重刑に処するよう規定している。
  大法院(日本の最高裁に相当)1部は15日、運転中にトラブルを起こし、車をバックさせて後方の車にぶつけた容疑で起訴されたチェ被告(39)に対し、刑法上の障害および器物破損容疑で罰金500万ウォン(約37万円)を命じた2審の判決を破棄し、春川地裁に差し戻したと発表した。
  裁判部は、「自動車自体は殺傷、破壊のための物ではないが、被害者に脅威を与える目的で車をバックさせ、後方の車にぶつけた。そのため、被害者は死、またはけがの脅威を感じたはずだ。チェ被告の犯行は、“危険な物”を携帯し、暴力を行使したものと見なさなければならない」と説明した。
  チェ被告は昨年5月、江原道寧越郡でセンターラインを割って走行していたため、後方の車にクラクションを鳴らされ、それに腹を立てて故意に後進して車をぶつけ、ドライバーに全治3週間のけがを負わせた容疑で起訴された。
  1審では暴処法の傷害罪を適用し、チェ被告に懲役1年6月の判決を下したが、2審では自動車は「危険な物」に当たらないとして、刑法上の傷害および器物破損罪を適用し、罰金500万ウォンの判決を下していた。

鄭漢国(チョン・ハングク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

Re: 輸入品価格が高いニダ2

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/15 17:19 投稿番号: [3326 / 4034]
朝鮮で商売すること自体がリスクだから価格でリスクヘッジするのは当然です。

輸入品価格が高いニダ2

投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/11/15 12:19 投稿番号: [3325 / 4034]
■ブランドイメージの向上に多額の費用

  意図的に高い値段を付け、「ブランド・マーケティング」を行うケースも多い。特に韓国の消費者にあまり知られていない中級・高級ブランドの場合、現地よりも2−3倍高い価格で販売することで「名品」扱いされることも少なくない。
  ある輸入家具関係者は、「家具やキッチン用品のようにブランド認知度が低い製品は、とにかく高い値段を付けなければ、高級品扱いされない。さまざまなイベントやパーティーを開き、口コミを利用して高級ブランドをつくり上げるのは難しいことではない」と説明した。
  輸入ファッションブランドも状況は同じだ。ある輸入業者は「VIPを招き、ホテルで発売記念パーティーを開くのに1億ウォン(約730万円)以上の費用がかかる。有名芸能人へのスポンサー費用も、1000万ウォン(約73万円)から数億ウォン(数千万円)に至るまでさまざまだ」と語る。こうした高価なマーケティング費用は消費者に転嫁されることになる。
  また、高価な商品やブランドにやみくもに追従する消費パターンも、輸入品に法外な値段が付く原因として挙げられる。ソウル大消費者学科の金蘭都(キム・ナンド)教授は、「韓国の消費者は他人の視線を重視し、高価なブランド製品をステータスと考える傾向がある。企業の立場としては、値段を高くても売れるのだから、適正価格にこだわる必要がない」と指摘した。

■流通チャンネルの多様化と価格監視が必要

  消費者団体「消費者市民の集い」のユン・ミョン部長は、「高価な輸入品は主に百貨店など特定の売り場で販売されるため、消費者は業者が一方的に定めた価格に振り回されるしかない」と述べた。
  オープン価格(最終販売者が価格を決定する方式)も輸入品市場では有名無実化している。販売店が自ら価格を決定せず、ブランドの韓国支社が定める価格に従わなければならないからだ。
  こうした中、今年初めに輸入衣類ブランドの「バナナ・リパブリック」が値下げに踏み切った。国内消費者が「現地よりも高い」と粘り強く抗議したことで、業者側が価格を20−40%引き下げたのだ。消費者の積極的な価格監視活動が、輸入業者の合理的な価格決定を引き出した格好だ。

崔宝允(チェ・ボユン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版


世界中、南朝鮮人に買ってもらいたいと考えているのいないと思う。

輸入品価格が高いニダ1

投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/11/15 12:19 投稿番号: [3324 / 4034]
記事入力 : 2010/11/15 12:03:38
韓国で輸入品価格が高いワケ

  ソウル江南地区の百貨店にあるベビー用品売り場を訪れた。そこでは、ママたちに人気のオランダ製ベビーカー「クイニー・バズ」が123万ウォン(約9万円)で売られていた。米国では505ドル(約4万1700円)ほどで売られている製品だ。同じ商品でも韓国では2倍の値段が付いているのだ。ノルウェーの「ストッケ・エクスプローリー」のベビーカーも、米国では1143ドル(約9万4300円)で販売されているが、韓国では199万ウォン(約14万5700円)だ。一部の外国製品が韓国に輸入された場合、値段が現地価格の2−3倍に跳ね上がるのはなぜか。

■原価の4−5倍に跳ね上がる価格

  大衆に人気がある輸入品も事情は似ている。本紙が業者を通じて調査した結果、カジュアルブランド「トミー・ヒルフィガー」のコットンカシミアセーターは、米国では98ドル(約8100円)で販売されているのに対し、韓国では18万5000ウォン(約1万3500円)だ。人気アウトドアブランド「コロンビア」のプリズムアイスパーカーは、米国で270ドル(約2万2300円)の商品が韓国では45万8000ウォン(約3万4000円)だ。韓国では米国より60−70%も高く販売されているというわけだ。また、ジーンズメーカー・リーバイスの代表商品「501」は、韓国で12万3000−19万8000(約9000−1万4500円)で売られているが、米国では46−79.50ドル(約3800−6600円)だ。
  リーバイス・コリアは「韓国で販売されるのはハイエンドの商品だが、米国で売れるのはミドルエンド、ローエンドの商品だ」と説明した。
  このほか輸入衣類メーカーは、アジア人の体形に合ったサイズでの生産、デザイン開発のための費用、ロイヤルティーなどを価格差の要因として挙げている。
  しかし、ロイヤルティーなどを理由に、価格が60−70%も上昇したり、韓国に輸入されただけで価格が2−3倍に跳ね上がるというのは納得しがたい。そこで見えてくるのは、あまりに多額のマージンが存在していることだ。
  輸入流通業界によると、韓国で高価な輸入消費商品として挙げられる衣類、アクセサリー、ベビー用品は、欧米では通常、原価の2.2−2.5倍程度だ。しかし、韓国に輸入される際、価格決定方式が完全に異なる。ある輸入業者は「直輸入ブランドの場合、普通は輸入原価の3倍程度で小売価格を設定するが、人気ブランドは4−5倍の値段を付ける」と話した。

2に続く。

品川 orz

投稿者: except_chon 投稿日時: 2010/11/12 23:07 投稿番号: [3323 / 4034]
あーあ。
寄生虫とつるんだばっかりに..... orz



私はソニー本部長…就活の女子大生から現金詐取


  ソニーの幹部を装って就職活動中の女子大生から現金をだまし取ったとして、警視庁丸の内署は12日、住所不定、無職岡本耕一容疑者(61)を詐欺容疑で逮捕したと発表した。


  逮捕は11日。岡本容疑者は大学生約50人の携帯電話番号が記された名簿を所持しており、同署で余罪を調べている。

  同署幹部によると、岡本容疑者は9日夜、JR東京駅付近で、栃木県在住の私立大4年の女子大生(22)に「私はソニーの本部長だ。今度うちの会社に遊びに来なさい」などとウソをつき、「2日後に5倍にして返す」などと言って現金8000円をだまし取った疑い。女子大生は都内の会社で採用面接を受けた帰りだった。

  逮捕された際、岡本容疑者は1000円しか持っておらず、「金を借りようと思った」と供述しているという。

(2010年11月12日22時33分 読売新聞)

いやぁ。(pupupu

投稿者: except_chon 投稿日時: 2010/11/12 18:46 投稿番号: [3322 / 4034]
先祖が類人猿じゃ無い寄生虫ほどでは(w
つーか昼間は普通の人間様の義務を果たしていますが何か?

つうか。関税ゼロの市場から逃げ出した
チョンダイ程では(pupupu

一匹現れた!!!

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 17:48 投稿番号: [3321 / 4034]
私は君に最低民族とはいわない

最低雑種で言いたい


夜行性変種猿よ!

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 17:46 投稿番号: [3320 / 4034]
>スマートフォンを全然知らない馬鹿だな。

4年くらいしか使っていないけれどな。   その時の日本製ポケットPCはまだ使える。

仕事で使うだけだからエロ動画とかゲームとかに使う意味が分からない。

日没時間

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 17:42 投稿番号: [3319 / 4034]
今からは夜行性類人猿の登場!


チャン!!!!!

Re: げに恐ろしき狂悪の呪い(恐

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 17:39 投稿番号: [3318 / 4034]
>故意で爆発させた可能性が90%以上だと思う。

そう思う韓国人も最低民度だが、そう思わせる韓国人も最低民度だ。

Re: げに恐ろしき狂悪の呪い(恐

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 17:08 投稿番号: [3317 / 4034]
故意で爆発させた可能性が90%以上だと思う。

倭人の子孫じゃないのが調べる必要が有るかも。

Re: なんだ嘘か

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 17:05 投稿番号: [3316 / 4034]
>わずか1年でノキアが占有率1位になったのか?   コリアポンの品質ならあり得るか?

ノキアは世界占有率一位だよ。
韓国国内ならサンムスンではないかと思う

そして韓国人は20%くらいがスマートフォンを使っていますからノキアが売れないのは当然。

韓国で通じると世界で通じると思って韓国はIT機器の戦場みたいになっている。

閉鎖的な島国とは全く違う!

Re: げに恐ろしき狂悪の呪い(恐

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 17:04 投稿番号: [3315 / 4034]
>彼は「新車を選んで26日後に起こったこと」として事故収拾と補償などと関連して現在現代車と交渉をしていると話した。

韓国車でしょ?   よくあることだよ。

イギリスでは、日本の10年前のモデルと韓国の新車を比べるのが常識。

でも、10年前の日本車は燃えないわ。

だってパソコンとか携帯電話を爆発させる事ができるのって韓国製品だけだからね。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 16:54 投稿番号: [3314 / 4034]
P犬がすり替えたのは世界シェアですね。

調べるとやっぱり韓国には外国製携帯のシェアはほとんどありません。

すぐに追い出されます。

なんだ嘘か

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 16:45 投稿番号: [3313 / 4034]
Nokiaが韓国に再参入、カシオはオリジナルモデルを投入

  2009年の韓国携帯電話市場には、今まで以上に多くの海外端末が登場しそうだ。英Sony Ericssonと台HTCは今年に入ってから韓国法人を設置し、「Xperia X1」や「Touch Dual」「Touch Diamond」を大々的に売り込んでいる。これらの海外端末はいずれもSK Telecom(以下、SKT)から販売されている。SKTはかねてよりMotorola端末も販売するなど、韓国内ではもっとも積極的に海外メーカーと提携しているキャリアといえるだろう。

  そしてKTFは4月6日、Nokia製の「Nokia 6210s」の発売を発表した。Nokiaは2003年に韓国から撤退しており、それ以来6年ぶりとなるカムバックを果たした。

  Nokia 6210sは幅広いユーザー層をターゲットに据えたシンプルな3G端末。パノラマ撮影も可能な320万画素カメラや、撮った写真を「Flickr」に直接転送できる機能、FMラジオや音楽プレーヤーといったマルチメディア機能を備える。価格も39万6000ウォン(約2万8000円)と低めに設定された。Nokia再参入の噂と同時にスマートフォンの発売も予想されたが、結果は予想を裏切るシンプルな端末だった。まずはできるだけ広い層へ、Nokiaブランドを訴求したいというところなのだろうか。

ttp://www.itmedia.co.jp/promobile/articles/0904/09/news019.html


わずか1年でノキアが占有率1位になったのか?   コリアポンの品質ならあり得るか?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 16:43 投稿番号: [3312 / 4034]
>どうせエロ動画観たり、ゲームにしか使わないクセに。

スマートフォンを全然知らない馬鹿だな。

口でも閉じているなら無知がばれるはずもないのに。

情けない人間。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 16:33 投稿番号: [3311 / 4034]
過去には外国製携帯もあったけれど、ほとんどを追い出した今はノキアとアイポンしかないって意味じゃないですか?

アイポンもかなり遅かったしね。

昨日も言ってましたが、韓国ではスマポンを扱うのに知識とそれなりの経済力が必要でエリートのステータスたりえるのでしょ。   韓国語では理解が困難なのじゃないですか?   日本じゃタバコ代の数分の一でしかないから単なる軽い趣味程度の扱いなのが悔しいんですよ。

どうせエロ動画観たり、ゲームにしか使わないクセに。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 16:21 投稿番号: [3310 / 4034]
何の話をしてるんだ?

話が噛み合わないのはいつものことだけど。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 16:15 投稿番号: [3309 / 4034]
お前は頭が悪過ぎる。

売れないから、競争に負けるから韓国市場で撤退することと選択肢に何の関係?

韓国の消費者から選択されなかったから売れないことじゃん!

倭産の製品も同じ!

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 16:14 投稿番号: [3308 / 4034]
アンチホンデェとアンチサムスンが世界で最も多いのは韓国というはあながち嘘じゃないらしいな。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 15:57 投稿番号: [3307 / 4034]
ベンキューモバイルはドイツのシーメンス社の携帯。ソニーエリクソンもシーメンスもないということは外国製携帯電話はNOKIAとMOTOROLAとあとiPhoneくらいか。ま、選択肢は一応あるわけだ。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 15:27 投稿番号: [3306 / 4034]
モバイルバンクは知っていてもベンキューモバイルは聞いたことない。

韓国では売られなかったかも。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 15:23 投稿番号: [3305 / 4034]
ベンキューモバイル(旧シーメンス)は?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 15:19 投稿番号: [3304 / 4034]
占有率1地位ノキア、2位サムソン、3位LGそしてモトローラなどは見ましたが、

ソニーエリクソン?
聞いた事は有るけど見たことはない。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 15:09 投稿番号: [3303 / 4034]
世界的に有力な携帯電話メーカーの数は限られている。ノキア、モトローラ、ソニーエリクソン、ベンキューモバイル(旧シーメンス)など。これら全て韓国で売られてるの?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 14:32 投稿番号: [3302 / 4034]
倭産以外なら世界でよく売られる殆どの機械がある。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 14:24 投稿番号: [3301 / 4034]
でどうなの?

LGと三星以外の選択肢はあるのか?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 14:21 投稿番号: [3300 / 4034]
こんな→(melancholy_night)無知蒙昧なやつばかりだから 非人間的な犯罪を起こす国になるんだ

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 14:17 投稿番号: [3299 / 4034]
法律などあってなきが如き国であることは十分理解しています。

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 14:10 投稿番号: [3298 / 4034]
韓国は先進国じゃないから独禁法がないんじゃないでしょうか?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 14:09 投稿番号: [3297 / 4034]
朝鮮製以外の選択肢はあるんだね?

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/11/12 14:04 投稿番号: [3296 / 4034]
>LGと三星以外に選択肢はないのかな?

倭産はないのは確認されます。


>機種変更すればいいんじゃないの?

機械の問題なのが通信会社の問題なのが明らかになっていない。

いつもあほなことばかりだなでめは!

Re: 【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2010/11/12 13:59 投稿番号: [3295 / 4034]
うだうだ言ってるヒマに機種変更すればいいんじゃないの?

LGと三星以外に選択肢はないのかな?

【釜山】L社フォン故障で180人に送信

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/12 13:08 投稿番号: [3294 / 4034]
夫に送った文字、180人に同時に送られて

釜山(プサン)のある主婦が夫に送った私的な携帯電話文字メッセージが180人に同時に伝えられるあきれたことが起きた。

去る3日釜山(プサン)、沙下区(サハク)に住む主婦キム某氏(42)は昨年夏購入したL社携帯電話で夫に文字メッセージを送った。

だが、この文字メッセージは携帯電話住所目録にあった家族、友人、会社同僚、隣など180人余りに同時に伝えられた。

このためにキム氏は何日の間文字メッセージを受けた知人から数多くの電話通話とメッセージを受けたしこれをいちいち解明するのに冷や汗を注がなければならなかった。 さらに続く連絡にキム氏はしばらく携帯電話はもちろん家電話も消してしまった。

キム氏は事故(思考)翌日の4日午前L社のサービスセンターを訪問してあきれる文字メッセージ発送に対して抗議したが関係者は"携帯電話もコンピュータとエラーが発生することができる"として"文字メッセージ180件余りに対する料金は解決して携帯電話も初期化措置をする"と話した。

また、キム氏は携帯電話通信会社のS社にも電話をかけて原因を尋ねたが"申告された内容は知っているのに携帯電話で機械的に文字メッセージ要請をしたことにより通信会社はメッセージを発送したことであるから通信会社の問題ではない"という返事だけ聞いた。

これに対してキム氏は"極めて私的な文字メッセージが不特定多数に無差別発送されるならば私生活保護はもちろん携帯電話メッセージ保安システムに大きい弱点を露出したこと"としながら"再発防止などを約束して正確な原因を探さなければならない企業等が特別なことでないのように業務的な態度を見せて残念だ"と話した。

インターネット ニュースチーム



恨むなら腐った半島に生まれたことを恨むのだな。

Re: 優勝パレードは韓国車でしろニダ

投稿者: non_dire_sciocchezze 投稿日時: 2010/11/11 22:46 投稿番号: [3293 / 4034]
猫車でやれニダ、

優勝パレードは韓国車でしろニダ

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/11/11 22:37 投稿番号: [3292 / 4034]
3位で日本一になった罰ニダ

げに恐ろしき狂悪の呪い(恐

投稿者: except_chon 投稿日時: 2010/11/11 21:56 投稿番号: [3291 / 4034]
敢えて寄生虫にレスしてみる。
つーか。流石狂悪が押しているサカーチームの親会社が技術供与元
これじゃ日本では売れねぇわな


走行中の新型アバンテが爆発した?…現代車“原因分析中”

  現代自動車の新型アバンテ(MD)が走行中に火事が起きた後   爆発した。現代車側は事故の受け付け事実を認めた。

  11日、カメラ同好会slrクラブと現代自動車によれば11日午前9時11分頃、ソウル釜岩洞(プアムドン)北岳(プガク)スカイウェーでパク某(52・女)嬢が運転していた2011年式 新型アバンテから原因が分からない火事が出た後   爆発した。パク氏は事故当時の火災写真と動画を確保しているが公開しなかった。現代自動車側は事故の受付事実を認めた。

  事故申告を受けた鍾路(チョンノ)消防署関係者は「申告直後現場に到着したが車が完全に焼けてしまった」として「最初の発火点を探し難いがエンジン過熱と推定される」と明らかにした。

  パク氏の息子は購入してから1ヶ月にもならない新車で事故が発生したという知らせをお母さんから伝え聞き、自身が活動するインターネット同好会slr自由掲示板で当時の状況を伝えた。

  パク氏の息子はslr自由掲示板に「お母さんが亡くなるところでした」という題名の文で「今朝お母様が車を運転して行って   はずかしめにあいました。映画のように車がバンと炸裂したそうです」と伝えた。

  彼は引き続き「北岳スカイウェー八角亭(パルガクチョン)を越えて行った間、車から煙が出て降りたが車が炸裂し、車が完全に焼けて輪だけ残った」と明らかにした。彼は「新車を選んで26日後に起こったこと」として事故収拾と補償などと関連して現在現代車と交渉をしていると話した。

  現代車関係者は「走行中のアバンテに原因不明の爆発があったという事故を受け付けたことは事実」として「しかし自動車欠陥可否は調べてみてこそ分かる」と話した。

  しかし事故に遭ったパク氏の息子がインターネットに載せた文内容により特別な意図があるのではないかという疑惑も提起されている。

  彼は文冒頭で「イシューを作ることができる方法と現代に圧迫を加えることができる方法を知らせて下さい」と言った後、「新車を   また受けたり現金を受けるのは当然のことで…。これで終わることにはなりませんね」(中略)「現代側が早急な措置と適切なカードを提示しないならば無条件強硬に対応するでしょう」と言った。

  文を見た一部ネチズンらはこれと関連して「お金を狙うことではないのか」という疑問を提起すると   すぐに彼は「人が死ぬところだったがもし本人ならばお金だけ受けてじっとしていますか? 相手方の立場を考えてコメントをして下さい」と反問した。

  現代車側は「事故が発生したことは事実」として「事故車両を近隣サービスセンターに移した」と話した。引き続き「どんな状況で   このようなことが起こったのか綿密に検討中なので車両破損状態や事故原因、今後補償などに対して   まだ話す段階ではない」と付け加えた。

国民日報クッキーニュース   (動画あり)
http://news.kukinews.com/article/view.asp?gCode=eco&arcid=0004316731&code=41141111

Re: 中央日報「ウリナラが世界の中心」

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/11/11 11:27 投稿番号: [3290 / 4034]
>③財政=借金の積もった国は競争力がない。
>④開かれたネットワーク=女性人材を活用し、外国人労働者を受け入れ、海外の自国人材を結びつけよ。
>⑤グローバル人材=国際社会で活躍する人材を育てろ。競争がなければ進歩もない。

借金が返せなくても、日本で売春すればだいたいOK・・・

としか読めない


で・・・

①バランス(Balance)=ケツ振り韓国女
②ピンク(Pink)=ピンク産業成長は新しい国家創造のエネルギーとなる。

こうして世界中が日本に集る

投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/11/11 10:09 投稿番号: [3289 / 4034]
2010/11/11 09:20 KST
差し替え:ビジネスサミット開幕、李大統領が途上国投資促す

【ソウル11日聯合ニュース】李明博(イ・ミョンバク)大統領は11日、20カ国・地域(G20)ビジネスサミットの開幕総会で歓迎のあいさつを通じ、「アジアや南米など新興市場の発展をリードしている民間企業投資が、アフリカなどの開発途上国にも波及せねばならない」と指摘した。それでこそ、そうした国の生産基盤が拡大し、雇用が生まれ、全世界の経済の長期的な均衡がもたらされると強調した。
  こうした面から、韓国は開発問題を初めて20カ国・地域(G20)首脳会合(金融サミット)の主要議題に採択したとし、ビジネスサミットでも途上国の経済に関する議論が行われるものと期待すると述べた。


歓迎のあいさつを述べる李大統領=11日、ソウル(聯合ニュース)
  続けて、長期的に見ると、先進国と途上国間の開発格差も均衡の取れた世界経済に向け至急解決すべき懸案だと指摘し、危機のさなかに広がった開発格差を縮めるには途上国への民間投資が必須であり、最も効果的な方法だとの考えを重ねて示した。

  李大統領は、「経済の活性化における最も重要な主体は企業」だとしながら、世界経済危機を完全に克服し、持続可能な成長を可能にするには、究極的に企業が成長起爆剤を創出する必要があると強調した。企業の投資が息を吹き返してこそ需要が生まれ、消費が増えると指摘し、雇用も企業が作り出していくものだと述べた。


月山は駄目な奴だ。

中央日報「ウリナラが世界の中心」

投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/11/09 09:16 投稿番号: [3288 / 4034]
「西欧中心の経済秩序の急激な崩壊…これが新世界が奏でるシンフォニー」

11日からソウルで開かれる第5回主要20カ国(G20)首脳会議は戦場になりそうだ。為替相場と経済成長をめぐる対立のために米国と欧州連合(EU)、中国はもちろん、韓国・ブラジル・インド・南アフリカなど新興開発国が尖鋭的にぶつかり合うためだ。
朝日新聞の船橋洋一主筆はこのように話す。「西欧中心の世界経済体制と国際秩序が激烈な音を出して崩れている。二極化から一極化を経ていまは多極化あるいはどの極も空洞化する無極化に進むように急激な変化が一時に集中している。これがまさに新世界が奏でるシンフォニーだ」
船橋は131年の歴史を誇る朝日新聞の3人目の主筆だ。日本の良心だという朝日は「空けておいてでも資格のない者は主筆に座らせない」という。2007年に30年間の空白を破って船橋が主筆になった時に日本列島が沸きかえったのはそのためだ。船橋がワシントン総局長を終え日本に帰国する時、ワシントンの外交街では1カ月以上船橋の送別会が続いたという伝説のような話も出回っている。彼は日本がほぼ唯一自慢できる世界的な論説委員だ。
船橋は今年4月に勝負に出た。世界の戦略家と識者らを訪ね歩き連続インタビューを始めたのだ。「21世紀はどこへ向かっているのか」という時代的話題に対する答を探すためだ。インタビュー対象者の面々も華麗だ。世界銀行のゼーリック総裁から米国家経済会議(NEC)のサマーズ顧問、シンガポールのリー・クアンユー元首相、歴史家のトニー・ジャット氏、北京大学国際関係学院の王緝志院長ら11人だ。船橋が直接訪ねて会った。この偉業には密かに腹が立つ。韓国メディアの立場ではインタビューが容易ではない人物らであるためだ。
朝日新聞に連載され大きな反響を呼び起こし、アマゾンのキンドルを通じて英語の原文が世界の読者に伝えられた船橋のインタビューがハングル翻訳版として出版された。「軸の移動」(中央ブックス、日本版タイトル「新世界   国々の興亡」)というタイトルだ。この本で戦略家らは今後欧米の衰退と中国の浮上は避けられないと指摘する。
また、経済が混乱するほど政治と国の重要性はかえって増大すると話す。「19世紀は軍事力がパワーだったなら、21世紀は世界と最もうまく結ばれた国が最強のパワーを持つ。いまや考え方を変える時点に来ている」という米国務省政策企画局のスローター局長の主張は印象的だ。
インタビューを終えた船橋は「新世界」で生きていくための5種類の徳目を結論のように提示した。傾聴するに値する。
①バランス(Balance)=新興パワー国の中で洗練された均衡感覚を持て。
②グリーン(Green)=グリーン成長は前に新しい国家創造のエネルギーとなる。
③財政=借金の積もった国は競争力がない。
④開かれたネットワーク=女性人材を活用し、外国人労働者を受け入れ、海外の自国人材を結びつけよ。
⑤グローバル人材=国際社会で活躍する人材を育てろ。競争がなければ進歩もない。

2010.11.09 08:44:43
&#9426; 中央日報/中央日報日本語版


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