朝鮮　何でもランキング

ファミコン「ゲゲゲの鬼太郎Ⅱ」のラスボスでした。（笑）

一応は「悪の権化」だそうで

「ぬらりひょん」って妖怪が出てきましたが、あれって半島から来た「在日
韓国・朝鮮妖怪」ではないでしょうか。
名前の最後の「ひょん（兄？）」が、それっぽい。

「ぬらるぬらる」と動くから（どういう動きだ？）、「ぬらる」がパッチム
で終わるから、「い」が引っ付いて名が「ぬらり」。弟分妖怪が、ぬらるを
呼ぶときには当然、「ひょん」を付けるので、日本にきたら「ぬらりひょん」
になった、ってのは？

と、強引に半島ネタにしました。

妖怪人気１位は「一反木綿」 　 飛行能力が高評価

鳥取県境港市の「水木しげるロード」に設置された妖怪「一反木綿」の像を見る親子連れ

　 漫画家、水木しげるさんの出身地、鳥取県境港市の観光協会が主催した「第１回妖怪人気投票」の結果を１７日、発表した。１位は４４６票で、飛行能力を使ってゲゲゲの鬼太郎を助ける「一反木綿」が選ばれた。

鬼太郎は４位にとどまる

　 ２位「目玉おやじ」、３位「水木しげる先生」で、鬼太郎は４位、「ねずみ男」は６位だった。全国から７２２１票（インターネット６８７３票、はがき３４８票）の投票があった。

　 一反木綿を選んだ理由は「空飛ぶ姿がユニーク」「うすっぺらいのに厚い心をもっている」「乗って空を飛ぶのが子どものころからの夢でした」などが挙げられた。

(2007/03/17 12:38)


非常に細々とした投票だったのね。

で、売春婦が大挙して先進国へ侵入する。このねじれ現象は何？

本当は働く場所が無く生活が苦しいのだろ。

売春婦の国外脱出も世界トップクラス。

韓国の牛肉、世界で最も高く

韓国の牛肉価格が世界で最も高いことが、調査により分かった。「消費者市民の集い」は１５日、韓国プレスセンターで記者会見し、今年２月２６日から今月１４日まで、世界２９カ国の国際消費者団体に依頼し、消費者が１カ月間少なくとも１回以上は購買したり利用する２０品目を対象に、売り場３カ所の消費者価格を調べたところこうしたことが分かった、と伝えた。

調査の結果、韓国の韓国産牛肉・輸入牛肉の価格は、それぞれ１キロ＝５万５８００ウォン（約７０００円）、５万４５００ウォンで、いずれも２９カ国のうち最も高かった。また、輸入産牛肉１キロの価格は、ロシア５万３１８ウォン、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）２万４６４６ウォン、ベトナム２万２８２３ウォン、日本２万１０２８ウォンの順に高かった。

調査対象となった２０品目のうち１１品目の場合、韓国の消費者価格が最も高い５カ国に入り、韓国をベースに、購買力指数を通じて物価指数を調べたところ、韓国の物価レベルは２９カ国のうち１６位だった。

韓国のコメ１キロの価格は２７００ウォンで、日本（３７０８ウォン）、ベルギー（３５２９ウォン）、ブラジル（２９４６ウォン）に続き、調査対象国の中で４位になり、豚肉１キロは６８００ウォンで７位、オレンジジュース１リットルは２１８０ウォンで５位、外食をする場合、輸入ビール３３０ミリリットルが７０００ウォンで２位、フライドチキン４ピースは７６００ウォンで３位、コーヒーは２８００ウォンで４位だった。

2007.03.15 15:00:21


いやあ、めでたい。めでたい。一番ニダ。

ハングルがあれば問題ないってエンコリの下朝鮮人は断言していたから問題ないだろ？
問題あっても知ったこっちゃないが・・・

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大学新入生２０％「漢字で自分の名前書けない」

今年、成均館大に入学した新入生の一部を対象に漢字の実力を調査したところ、２０％ほどが自分の名前を漢字で書くことができないことがわかった。

同大学イ・ミョンハク教育学部長（漢文教育科）は１２日、「作文科目を受講する２００７年度新入生３８４人を対象に漢字の能力を試した結果、このうちの７８人は自分の名前を書くことができないか、間違って書いた」と明らかにした。学生たちは「恩」を「思」と書いたり、姓である「宋」を「字」と書いたりした。両親の名前を漢字で書けなかった人もそれぞれ８３％、７７％にもなった。やさしい語彙を漢字で書く問題では成績がもっと悪かった。「講義」をまともに書いた学生は５人にすぎなかった。新入生を正しく書けなかった学生も７１％にのぼった。「経済」は９６％、「百科事典」は９８％の学生が書けなかった。漢字を読む問題も同じだった。「折衷」をきちんと読んだ学生は３人にすぎず「抱負」は２７人、「栄誉」は１６人のみ正解だった 。

同学長は「この程度の実力であるということは、専攻科目を勉強する際に概念の把握が難しい場合があり、修学能力が懸念される」と話している。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85423&servcode=400§code=410

ハングルの読み書き出来ない”文盲”成人が２５％を突破
ttp://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.hani.co.kr/section-005000000/2003/10/005000000200310081936394.html

韓国大喜びという記事だな。
8位なんて今まで最高ランクじゃん。
しかし、韓国メディアでもないのに、何でわざわざ8位の韓国だけ取り上げるんだ？＞産経

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タイ、一番好きな国は「日本」 　 韓国は８位

タイのアサンプション大学エーバック研究所が９日までに発表した世論調査で、タイ人が一番好きな国は日本との結果が出た。調査対象の１６カ国の順位と１００点満点による平均点は（１）日本（７３・３６点）（２）中国（７２・５５点）（３）英国（６９・５０点）（４）米国（６８・８０点）の順。韓国は８位（５８・１０点）だった。

ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/asia/42577/

(ili´▽`).。ｏＯ 　 あっち側のコメントはフル花瓶れすか・・・

ホルホルホル♪

ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=phistory&nid=78037

あいかわず日本人は無視ですか。

１０億ドル以上の資産家、世界に９４６人…韓国は１０人

米マイクロソフトのビル・ゲイツ会長が１３年連続で世界最高の資産家となった。 中国の女性富豪、張茵氏は中国人では初めて世界の‘１０億ドル資産家になった。

９日の経済専門誌「フォーブス」が発表した「０７年世界長者番付」によると、ゲイツ会長は総５６０億ドルの資産で１位になった。 ‘オマハの賢人’と呼ばれる投資専門家ウォーレン・バフェット会長が５２０億ドルで２位を維持し、４９０億ドルの資産を持つメキシコ通信財閥カルロス・スリム氏も３位を守った。

韓国では辛東主（シン・ドンジュ）日本ロッテ副社長、鄭溶鎮（チョン・ヨンジン）新世界（シンセゲ）副会長ら６人が新しく番付に入るなど、計１０人が含まれた。 李健煕（イ・コンヒ）三星（サムスン）グループ会長は２９億ドルで３１４位、李在鎔（イ・ジェヨン）専務は５８３位だった。 昨年、李会長の財産は６６億ドルで８２位だったが、今年から李会長と李専務の財産が別々になり、順位も大きく落ちた。 鄭夢九（チョン・モング）現代（ヒョンデ）車グループ会長は２２億ドルで４３２位を記録した。

今年の１０億ドル以上の資産家は計９４６人で、昨年（７９３人）に比べて１９％増え、全体純資産額も３兆５０００億ドルと３５％増になった。 平均年齢は６２歳で、昨年に比べて２歳下がった。 フォーブス誌によると、全体の６０％が‘ゼロ’から事業を始めた資産家という。

アジアではインドが日本を抜いて最多資産家輩出国に浮上した。 １０億ドル以上の資産家はインドが３６人、日本が２４人だった。 総資産規模もインド（１９１０億ドル）が日本（６４０億ドル）の３倍にのぼった。

フォーブス誌のスティーブ・フォーブス代表は「世界の富豪の財産を集計し始めて以来、今年ほどの富の増加はなかった」と語った。

2007.03.09 19:08:10


誇らしいですねえ・・・・

サラリーマンの７割、業務より対人関係でストレス
2007/03/08 14:28

【ソウル８日聯合】サラリーマンの７割以上が、日常の業務よりも対人関係のためにストレスを多く感じていることがわかった。民間のリクルート情報会社のアンケートによるもので、２１７８人のうち７２．９％が人間関係でストレスを多く感じていると答えた。また、業務外で同僚らとの円満な関係を維持するために努力しているという人も８８．７％に上った。
　 円満な人間関係維持に努力する理由は、「人脈管理が会社生活の核心であるため」が４４．９％で最も多く、「業務効率を上げるため」が３１．８％、「自分のポジティブなイメージを与えるため」が１９．８％、「昇進や年俸交渉のため」が１．１％などとなった。

　 具体的な努力（複数回答）としては、「食事やおやつの誘いを断らない」が４９．８％、「自分の担当業務でなくても頼まれれば処理する」が４０．６％、「腹が立ってもがまんする」が３７．８％など。また、６８．５％がこうした努力が会社生活の維持につながると考えていた。


＞食事やおやつの誘いを断らない

「断れない」？
「断らない」？
相変わらず意味不明。

記事入力 : 2007/03/07 12:01

先進国より大きく遅れた韓国の財産権保護
調査対象国70カ国中韓国25・日本13位

　 韓国の財産権保護水準は南アフリカ共和国よりも劣っていることが分かった。先進国に比べて法的・政治的環境の面で大幅に遅れを取っている。

　 韓国の民間研究機関「自由企業院」は6日、韓国の財産権指数が10点満点中5.8点で、調査対象国70カ国のうち25位だったことを発表した。

　 財産権指数（IPRI）とは、各国の財産権保護水準を比較・分析し、財産権保護の充実度を示す指標で、米国の財産権連帯（PRA）がまとめている。この指数は法的・政治的環境、物的財産権、知的財産権の3項目からなる。各項目を合計し平均したものが財産権指数で、満点は10点。

　 財産権指数が最も高いのはノルウェーで10点満点中8.3点だった。2位はオランダの8.2点、以下デンマーク・スウェーデン・ニュージーランド・イギリス・ドイツ・オーストラリアが各8.1点で3位タイ、スイス・オーストリアが各8.0点で9位タイだった。最下位は2.2点のバングラデシュだった。

　 上位20カ国中14カ国が西欧諸国で、それ以外にはシンガポール・日本・カナダ・米国・香港が入った。アジアではシンガポールが12位、日本13位、香港17位、韓国25位、マレーシア25位、タイ32位、インド33位だった。

　 先進国のほとんどが法的・政治的環境で10点満点中6点以上だったのに対し、韓国は4.9点と、かなり低い水準であることが分かった。

　 物的財産権の点数は5.8点と10点満点の中ほどで、順位も30位とほぼ中間だった。ただ、知的財産権は6.8点と比較的高い点で、この項目での順位は20位と、他項目より比較的上位にランキングされた。

　 自由企業院では「今後、財産権保護の水準を先進国並みに引き上げるには、法的・政治的環境の改善と物的財産権の保護水準の大幅な向上が必要」と話している。

edaily／朝鮮日報JNS


＞南アフリカ共和国よりも劣っていることが分かった。

またまたアフリカ蔑視。

全世界女性議員の比率１６％…韓国は１３％で８０位

列国議会同盟（ＩＰＵ）は１日、世界１４６カ国の議会における女性議員の比率が過去最高の１６．９％になった、との年次報告を発表した。ＩＰＵによると、昨年女性議員の比率は９５年１１．３％に比べて大きく増え、過去最多となった。

調査の結果、昨年５１カ国（６１の議会）で議員選挙が行われ、計１５５７人の女性が新しく議会に進出した。女性議員の比率が３０％を上まわる国は１９カ国。国別に見てみると、ルワンダが８０席のうち３９人（４８．８％）で比率が最も高く、昨年、過去最多の女性議員を輩出したスウェーデンが４７．３％（３４９席のうち１６５人）でその次だった。

韓国は２９９人のうち４０人の女性議員を輩出し、１８９カ国のうち８０位となった。女性が議会の首長を務める場合も増えており、全世界の議長（２６２人）のうち女性が３５人にのぼった。女性議長を輩出した国家にはオーストリア・日本・英国・南ア共和国・コロンビア・ハンガリー・ギリシャ・オランダ・スイス・ベネズエラなどが含まれた。とりわけ、イスラエル・トルクメニスタンなどでは初の女性議長が誕生した。

今年初めには米下院でナンシー・ペロシ氏が初の女性議長となった。アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）とクウェート、バーレーンの場合、初めて女性が議員選に出馬し、その結果、ＵＡＥで９人、バーレーンで１人が議会に進出する成果をあげた。半面、クウェートでは当選者を出すことができなかった。

イ・ウンジュ記者
2007.03.04 10:38:48


当然ながら、日本との比較がありません。

＞>最新鋭のＭ４シャーマン
＞T-34が優秀な戦車というのは良いのだが･･･
＞M4シャーマンが最新鋭ですか。（性能敵にT-34相手は辛いんだがM4は）
＞M26パーシングを忘れないでね、T-34を駆逐したのはこっちなんだから。

まぁ、実際には、M4A3E8イーズィ・エイトは、T34/85とは「数で押せば」良い勝負ではあったのですが・・・
（ドイツのVI号重戦車ティーゲルに対しても、同じ戦法とってたし・・・）


実際に「駆逐」したのは、「M26ジェネラル・パーシング」と、「M46ジェネラル・パットンⅠ」
（両方とも、50口径90mm砲。M26はM3戦車砲、M46はM3A1ライフル砲）

朝鮮戦争時点で、M26、M46を「駆逐」できる東側戦車は、「IS-2重戦車」「IS-3重戦車」くらいでしたか。
（43口径122mmD-25T戦車砲装備）

＞>砲塔まで水につかれる戦車は世界でも初めてという。
＞他にもいっぱいあります･･･

「Tauchpanzer 　 Ⅲ号潜水戦車」・・・潜水自走能力：深度１５ｍ程。1940年部隊配備（ドイツ。1941年「バルバロッサ作戦」での、ブク川渡河作戦で使用）
「Mk.I巡航戦車 （A9）」・・・1940年開発。同年5月ハンプシャー・クライストチャーチのストア川にて潜水横断に成功（英国）
「BT−5PKh水陸両用戦車」・・・1936年。シュノーケルを用いれば、３ｍ程の潜水走行能力（ソヴィエト）

大体が、ＸＫ−２の「潜水自走能力」って言っても。「潜水渡渉装置」つけての話でしょうが。
＊「潜水渡渉装置」つけてなら、現在の第３世代戦車は４〜５ｍの潜水渡渉能力はどれでもあるけど・・・

＞>輸出の見通しも明るい。
＞実戦経験の無い怪しげな韓国製なんて何処が買うんだ･･･
＞まだ実戦経験豊富なロシア製の方が売れると思うぞ。

兵器の価値は「コンバット・プルーフ」されて初めて、価値が上がるんだけどなぁ・・・
じゃないと、買い手はつかないよ。

＞>最高の貫通力と装甲
＞取り回しの悪い55口径砲採用したんだよね･･･
＞44口径用のAPFSDS弾を長砲身の砲で使うと貫徹力が落ちるって話も出てるけど大丈夫？

ドイツのレオパルドⅡA6も、専用のAPFSDS（DM53（LKE II））を開発してようやっと、55口径120ｍｍ滑腔砲を使い物に出来たようですし。
但し、命中精度と砲身命数、悪くなってますが・・・
＊そりゃそうだ。５５〜５６ｔ級の重量で、55口径120ｍｍぶっ放なしゃ、反動を押さえ込めず、射撃の精度が保てない。
44口径級でようやく、なのになぁ・・・

＞>高速走行
＞従来の戦車って何と比べたんだ･･･主だった第三世代戦車は70km出せますが。

・70km/h〜80km/h台
90式戦車（日本）・・・70km/h
ルクレール（フランス）・・・72km/h
99式戦車（中国）・・・80km/h

・60km/h台
レオパルド2（ドイツ）・・・68km/h
T-90（ロシア）・・・65km/h
メルカバ（イスラエル）・・・60km/h
M1A2エイブラムス（アメリカ）・・・67km/h

・50km/h台
チャレンジャー2（英国）・・・59km/h

速度性能は、各々想定する戦場（戦車の開発コンセプト）により左右される。
「高速」＝「高性能」では「無い」念のため・・・

＞>道路が傾いていたり障害物があれば、自動的に水平に調整する。
＞フランス式の油機圧サスペンションでしょ、整備難しいからがんばれよ（74式よりは大分楽だろうし）

確かにフランスのV8Xは複雑なシステム。
前線デポでの修繕は困難と伝えられています。
修理の際はパワーユニットごと交換（エンジン・ミッション・冷却システム一体のユニットの交換は30分程度で可能と伝えられている）するか、
或いは設備の整った施設へ後退する必要有り。
後方支援機能が充実した先進国以外での運用は極めて困難。

韓国、どうする気でしょうね？

津波に、日本の90式は前後方向への傾斜のみに簡略化。
最も90式戦車の場合は、弾道コンピュータ、レーザー測距器等のベトロニクスが優秀の為、敢えて複雑なサスペンションは不要。
命中精度における水平維持の重要性が大きく薄れていますが。

＊フランスのルクソールの行進間射撃能力。
40km/hで距離3000ｍの移動目標に対して、行進間射撃において初弾命中率95％の精度。
＊日本の90式の行進間射撃能力。
全速走行で距離3000ｍの移動目標に対して、行進間射撃において初弾命中率99.8％の精度。

観光競争力スイスが１位、日本は25位、韓国は42位 　 2006.3.1

Travel and Tourism Competitiveness Index

Rank 　 Score 　 Country/economy
1 　 5.66 　 Switzerland
2 　 5.54 　 Austria
3 　 5.48 　 Germany
4 　 5.45 　 Iceland
5 　 5.43 　 United States
6 　 5.33 　 Hong Kong SAR
7 　 5.31 　 Canada
8 　 5.31 　 Singapore
9 　 5.31 　 Luxembourg
10 　 5.28 　 United Kingdom
11 　 5.27 　 Denmark
12 　 5.23 　 France
13 　 5.21 　 Australia
14 　 5.20 　 New Zealand
15 　 5.18 　 Spain
16 　 5.16 　 Finland
17 　 5.13 　 Sweden
18 　 5.09 　 United Arab Emirates
19 　 5.08 　 Netherlands
20 　 5.07 　 Cyprus
21 　 5.07 　 Belgium
22 　 5.05 　 Portugal
23 　 5.04 　 Norway
24 　 4.99 　 Greece
25 　 4.99 　 Japan
26 　 4.96 　 Malta
27 　 4.93 　 Ireland
28 　 4.90 　 Estonia
29 　 4.86 　 Barbados
30 　 4.82 　 Taiwan, China
31 　 4.80 　 Malaysia
32 　 4.80 　 Israel
33 　 4.78 　 Italy
34 　 4.75 　 Tunisia
35 　 4.75 　 Czech Republic
36 　 4.71 　 Qatar
37 　 4.68 　 Slovak Republic
38 　 4.66 　 Croatia
39 　 4.63 　 Mauritius
40 　 4.61 　 Hungary
41 　 4.60 　 Costa Rica
42 　 4.58 　 Korea, Rep.
43 　 4.58 　 Thailand
44 　 4.58 　 Slovenia
45 　 4.58 　 Chile
46 　 4.52 　 Jordan
47 　 4.45 　 Bahrain
48 　 4.41 　 Jamaica
49 　 4.38 　 Mexico
50 　 4.35 　 Dominican Republic
51 　 4.34 　 Lithuania
52 　 4.31 　 Turkey
53 　 4.31 　 Latvia
54 　 4.31 　 Bulgaria
55 　 4.28 　 Panama
56 　 4.28 　 Uruguay
57 　 4.27 　 Morocco
58 　 4.24 　 Egypt
59 　 4.20 　 Brazil
60 　 4.20 　 Indonesia
61 　 4.18 　 Serbia and Montenegro
62 　 4.18 　 South Africa
63 　 4.18 　 Poland
64 　 4.18 　 Argentina
65 　 4.14 　 India
66 　 4.13 　 Georgia
67 　 4.08 　 Kuwait
68 　 4.03 　 Russian Federation
69 　 4.00 　 Guatemala
70 　 3.99 　 Botswana
71 　 3.97 　 China
72 　 3.96 　 Colombia
73 　 3.95 　 Namibia
74 　 3.93 　 Armenia
75 　 3.92 　 Azerbaijan
76 　 3.91 　 Romania
77 　 3.90 　 El Salvador
78 　 3.89 　 Ukraine
79 　 3.89 　 Sri Lanka
80 　 3.86 　 Tanzania
81 　 3.86 　 Peru
82 　 3.81 　 Kazakhstan
83 　 3.81 　 Macedonia, FYR
84 　 3.81 　 Gambia
85 　 3.79 　 Trinidad and Tobago
86 　 3.79 　 Philippines
87 　 3.78 　 Honduras
88 　 3.78 　 Vietnam
89 　 3.76 　 Nicaragua
90 　 3.75 　 Albania
91 　 3.72 　 Mongolia
92 　 3.71 　 Mauritania
93 　 3.67 　 Algeria
94 　 3.66 　 Zambia
95 　 3.65 　 Moldova
96 　 3.64 　 Cambodia
97 　 3.64 　 Ecuador
98 　 3.62 　 Kenya
99 　 3.62 　 Venezuela
100 　 3.56 　 Guyana
101 　 3.56 　 Uganda
102 　 3.54 　 Kyrgyz Republic
103 　 3.52 　 Pakistan
104 　 3.51 　 Bosnia and Herzegovina
105 　 3.50 　 Mali
106 　 3.49 　 Nepal
107 　 3.48 　 Zimbabwe
108 　 3.47 　 Suriname
109 　 3.46 　 Bolivia
110 　 3.46 　 Tajikistan
111 　 3.44 　 Paraguay
112 　 3.44 　 Madagascar
113 　 3.41 　 Burkina Faso
114 　 3.31 　 Malawi
115 　 3.30 　 Nigeria
116 　 3.28 　 Benin
117 　 3.26 　 Ethiopia
118 　 3.25 　 Cameroon
119 　 3.23 　 Mozambique
120 　 3.21 　 Bangladesh
121 　 3.12 　 Lesotho
122 　 2.89 　 Angola
123 　 2.88 　 Burundi
124 　 2.68 　 Chad

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070301-163832.html
http://www.weforum.org/en/initiatives/gcp/TravelandTourismReport/CompetitivenessIndex/index.htm

ここに詳細があるよ。
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/K2%c0%ef%bc%d6%a1%caXK%2d2/%b4%da%b9%f1%bc%a1%b4%fc%bc%e7%ce%cf%c0%ef%bc%d6%a1%cb

砲 　
　 − 　 フランスGIAT社製の55口径の120mm滑腔砲
自動装填装置
　 − 　 フランスのルクレール戦車のパクリ
アクティブ防御システム 　
　 − 　 ロシアのKBM社（旧SKB）の技術援助
エンジン・トランスミッション
　 − 　 独MTU社製MB-883 12気筒1,500hpディーゼル・エンジンと
　　　　 レンク社製自動トランスミッションをライセンス生産
足回り 　
　 − 　 フランス製全油気圧サスペンション

globalsecurityでK1戦車の装甲に関する説明を見てみると

The K-1 rolls across the ground on hard rubber tracks at 40 miles per hour.
Its crew sits inside a four-inch thick aluminum alloy shell.

装甲が４インチ厚のアルミ合金と明記されてます。
どうみても2.5世代です。

> 砲身がひたる４．１メートルの水深でも走ることができる。これぐらいの水深まで入れる戦車はＸＫ２だけだ

つ［ドイツのIII号戦車、IV号戦車］

> 純国産ってドンガラと一部システム周りだけじゃないの？

つ［キムチ冷蔵庫、MP3プレイヤー］

突っ込みどころ満載な記事を有難うございます。

>最新鋭のＭ４シャーマン
T-34が優秀な戦車というのは良いのだが･･･
M4シャーマンが最新鋭ですか。（性能敵にT-34相手は辛いんだがM4は）
M26パーシングを忘れないでね、T-34を駆逐したのはこっちなんだから。

>砲塔まで水につかれる戦車は世界でも初めてという。
他にもいっぱいあります･･･

>輸出の見通しも明るい。
実戦経験の無い怪しげな韓国製なんて何処が買うんだ･･･
まだ実戦経験豊富なロシア製の方が売れると思うぞ。

>最高の貫通力と装甲
取り回しの悪い55口径砲採用したんだよね･･･44口径用のAPFSDS弾を長砲身の砲で使うと貫徹力が落ちるって話も出てるけど大丈夫？

>最新装置
自動装填も敵車自動追尾も90式ですでに採用されてる技術だしなあ。
電子知能弾は前回の記事と合わせて考えるとIFF搭載の新型HEAT-MP弾でも開発した？
ものすごい見方打ち落としそうな予感がするんだけど。

>高速走行
従来の戦車って何と比べたんだ･･･主だった第三世代戦車は70km出せますが。

>道路が傾いていたり障害物があれば、自動的に水平に調整する。
フランス式の油機圧サスペンションでしょ、整備難しいからがんばれよ（74式よりは大分楽だろうし）

>ＮＯがこれを覗き込んでいる記事をどっかに貼った時に書いたのですが、
>「防水」はおろか「防滴」構造にもなっていない気がします。
XK-2に限らずレオパルド２や90式等の戦車も渡河能力を有していますが。
その場合、シュノーケル付けたり、防水処理を行ったり、川底を調べたりしてから渡る事になります。（なので渡り始めるのに数時間必要）
XK-2も同様かと、事前に防水処理しなくて川に飛び込んだら浸水する車両が出ますよ。
もっともこれらの渡河機能は殆んどおまけみたいな物で、自衛隊は９２式浮橋やパネル橋MGB等を使用しますが
（90式は重すぎてこれ等が使えず難儀してますorz）

>今回発表された新型戦車の部品の90％以上が、ロテムなど韓国内の主な防衛関連企業と共同で韓国独自の技術により開発したものであるためだ。韓国が現在保有しているK1型、K1A1型戦車はこれまで「純国産」といわれてきたが、実際には技術面で米国などに依存しており、輸出する上で制約があった。
なんだこのアホな記事は。
XK-2は技術依存先がアメリカからEUに代わっただけじゃん･･･
エンジンはドイツ製のライセンス生産、主砲はフランス製、足回りはフランスのルクレールの模倣品、アクティブ防御もロシアからの技術提供による開発だし･･･純国産ってドンガラと一部システム周りだけじゃないの？

>空中から戦車に脅威を与える攻撃用ヘリコプターに多目的対戦車榴弾（HEAT−MP）を命中させることもできるという。米国のM1A2、フランスのルクレールなどの戦車はヘリコプターと交戦できる能力を有していない。
対ヘリ能力を持つHEAT-MPってモロ米製の「120mm M830A１ MPAT」の事ですね。
韓国が自主開発した戦車砲弾ってAPFSDS弾しか情報出てなかったと思うんだけどこっそりコピー品でも作ってたのかな。

しかし、20年遅れで他国の第三世代戦車に追いついたのに何でこんなに鼻息が荒いんだ･･･

「矛盾」という言葉の由来を久しぶりに思い出させてくれました。


世界最強の韓国型戦車・ＸＫ２が登場

１９５０年の韓国戦争当時、北朝鮮の人民軍は旧ソ連製の戦車「Ｔ３４」を前面配置し韓国を侵攻した。韓国軍には戦車がなくソウルは３日後に陥落した。韓国軍の戦力ではＴ３４に勝つことができなかった。当時、Ｔ３４は性能が最も優秀な戦車の一つだった。韓米連合軍の反撃は、米軍が、最新鋭のＭ４シャーマンを投入した後になってこそ可能だった。

５７年が過ぎた現在韓国軍が世界最高の戦車を開発した。防衛事業庁傘下の国防科学研究所（ＡＤＤ）は２日、慶尚南道金海市進永邑（キョンサンナムド・キムヘシ・ジンヨウプ）の昌原（チャンウォン）試験場で韓国産次世代戦車・ＸＫ２の出庫式を行なった。９５年から１２年間、およそ２０００億ウォン（約２４０億円）を注入した開発した結果だ。

ＸＫ２の威力は最強だ。主砲の破壊力、装甲の防護力、機動性、潜水渡河の能力などで最高のレベルだ。国防部によると、米国やフランスなどでも同様の機能を持つ戦車があるが、稼働可能な水深は今回開発された戦車がさらに深くなっており、砲塔まで水につかれる戦車は世界でも初めてという。韓国内の技術で実現したものだ。

ＡＤＤのキム・ウィファン戦車部長は「９０％が韓国独自の技術であり、残りもあえて国内で開発する必要がない部品」とし「ついに戦車先進国の製品より優秀な戦車を開発した」と述べた。現在、韓国軍の主力であるＫ１は、米国が設計し韓国内で生産した戦車だ。１台＝８３億ウォンの次世代戦車・ＸＫ２は来年末まで実験評価を終え、２０１１年から実践配置される。輸出の見通しも明るい。他の最新戦車の価格が１００億〜１２０億ウォンであることから十分競争力がある。

◇最高の貫通力と装甲＝ＸＫ２は地球上に存在するすべての戦車を貫通できる。従来型に比べて１．２メートル長くなった砲身（６．６メートル）と新型砲弾（ＡＰＤＳＦＳ弾）は北朝鮮の最新戦車「チョンマ号」はもちろん、中国とロシア、欧州などの競争戦車も貫通できる。その代わりＸＫ２の特殊装甲は、敵の戦車の砲弾を防げる。敵の砲弾が触れると、装甲で自動的に爆発が起きる「反応装甲」の技術は最高の秘密だ。この方法で砲弾の貫通力を弱化させる。

◇最新装置＝ＸＫ２は弾薬が自動的に装填される。２キロ以内の固定または移動中の標的への命中率は９５％以上。ヘリコプターを撃墜できる電子知能弾も備えている。この弾は発射の後、自ら標的を探し攻撃する。ＸＫ２は射程９．８キロメートルで標的を自動追尾するほか、敵軍と自軍を区別するため熟練していない戦車兵でも敵軍を制圧することが期待できる。戦車内の４のモニターには、韓国軍と敵の位置など戦闘地域の状況が表示される。化学兵器・微生物と放射能の汚染地域でも作戦を遂行できる。

◇高速走行＝最高速度は時速７０キロメートルで、ぬかるみの中でも時速５０キロメートルでの走行が可能なほか、多くの先端装備を搭載している。従来の戦車より１０キロ速い。道路が傾いていたり障害物があれば、自動的に水平に調整する。砲身がひたる４．１メートルの水深でも走ることができる。これぐらいの水深まで入れる戦車はＸＫ２だけだ。

金萊ソク（キム・ミンソク）軍事専門記者
2007.03.02 18:41:51

＞＞水深4.1メートルの川を渡る能力

沈んだ戦車の上を渡っていくんでしょうな・・・。

記事入力 : 2007/03/03 12:59

韓国、世界最強の新型戦車を独自開発

写真＝聯合ニュース

　 韓国陸軍の威信をかけた新型戦車XK2型が2日、慶尚南道昌原市の国防科学研究所（ADD）の試験場で開かれている新製品お披露目式でその姿を初めて披露した。

　 世界最高の性能を備えた戦車を、韓国が初めて独自で開発した。北朝鮮はもとより、米国、欧州、ロシアなどの最新型の主力戦車の装甲を打ち抜くことが可能で、対戦車ミサイルの攻撃も十分にかわすことができる。ヘリコプターを攻撃できるのは言うまでもない。

　 韓国の兵器開発の総本山である国防科学研究所は2日、盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領や韓国軍幹部、防衛産業関係者らを招き、昌原の試験場で新型戦車（XK2型、別名黒ヒョウ）のお披露目式を開いた。同研究所の戦車体系担当部長のキム・ウィハン博士はこの日、「“黒ヒョウ”は先進国のどの戦車と比べても性能が高く、価格も安いので、輸出競争力も兼ね備えている」と語った。今回発表された新型戦車の部品の90％以上が、ロテムなど韓国内の主な防衛関連企業と共同で韓国独自の技術により開発したものであるためだ。韓国が現在保有しているK1型、K1A1型戦車はこれまで「純国産」といわれてきたが、実際には技術面で米国などに依存しており、輸出する上で制約があった。

　 「黒ヒョウ」は攻撃力や防御力、機動力などで現在の韓国軍の最新型戦車K1A1型よりもはるかに優れている。性能面では米国のM1A2改良型、フランスのルクレール、ドイツのレオパルド2A6 、英国のチャレンジャー2、ロシアのT−90、中国の98式戦車改良型、日本の90式戦車などと同程度かそれ以上だ、と同研究所では話している。

　 ミサイルやレーザー銃火器に対する警告装置や誘導・撹乱装置、煙幕弾発射装置などを装備しており、韓国の戦車としては初めて、飛来してきた敵の対戦車ミサイルを撹乱させ、その攻撃をかわすことができる。2011年までに対戦車ミサイルはもとより、対戦車ロケット弾RPG−7を発射し命中させるシステムも兼ね備える見込みだ。イラク戦争で米軍にとって脅威になっているRPG−7は北朝鮮軍も保有している。「黒ヒョウ」は特に、既存のK1A1型戦車の主砲よりも約1.3メートル長い主砲を装備し、最新型の戦車砲弾を発射できるため、北朝鮮の最新型戦車「暴風号」「天馬号」はもとより、米国、日本、中国、ロシア、欧州のどの戦車も打ち抜くことができる、と消息筋は伝えている。弾薬も自動装てんされ、乗務員の数も従来の4人から3人に減った。また、空中から戦車に脅威を与える攻撃用ヘリコプターに多目的対戦車榴弾（HEAT−MP）を命中させることもできるという。米国のM1A2、フランスのルクレールなどの戦車はヘリコプターと交戦できる能力を有していない。

　 このほか、水深4.1メートルの川を渡る能力も、米国やフランスの新型戦車に比べ優れている。また、地形が不安定な丘陵地帯でも時速50キロ以上（最高時速70キロ）のスピードで走行でき、高さの調節も可能なため、山岳地帯での戦闘で有利になる。価格は1台あたり83億ウォン（約10億2806万円）で、11年から実戦配備される予定だ。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/03/20070303000024.html

＞水深4.1メートルの川を渡る能力

ＮＯがこれを覗き込んでいる記事をどっかに貼った時に書いたのですが、
「防水」はおろか「防滴」構造にもなっていない気がします。
前に支那軍の車が河渡れなくて、乗っていた兵士が水死する事故があったのですが、
それと同じ轍を踏むと思います。

記事入力 : 2007/03/02 16:01

韓国のシェフは世界一！ 　 国際料理大会で金メダル

　 世界26カ国が参加した国際料理大会で、韓国の料理人らが団体部門で金メダル一つ、個人部門で金メダル四つを獲得するという優秀な成績を収めた。料理人のチョ・ウヒョンさん（44）など専門家7人と大学生のオ・ヨンソンさん（培材大学外食経営学科3年）で構成された韓国チームは、先月14日から18日までトルコのイスタンブールで行われた「第4回イスタンブール国際料理大会」に出場し、料理の腕を競い合った。

　 全世界から500人の料理人が出場した今回の大会で、韓国チームは「ナツメを使った七面鳥」と「白蓮草（はくれんそう）を添えたサーモン」などを出品した。チョ・ウヒョンさんは「2008年にドイツで行われる料理オリンピックでよい成績を収めるのが目標」とした。「白キムチを使ったパスタ」などで個人部門の奨励賞を受賞した大学生のオ・ヨンソンさんは「韓国料理とイタリア料理をミックスさせた多国籍料理の分野で最高の料理人になるのが夢」と話した。

大田＝ウ・ジョンシク記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS


＞「第4回イスタンブール国際料理大会」

どんな大会？

ウリ的ランキングでは、

１位 　 チョン・ダヨン

２位 　 コ・アラ

３位 　 イ・ソジン

相変わらず記事が遅いなテクノバーン･･･

コレなんですが、KSLV-1ってもともと2007年打ち上げ予定だったんですよね。
それがグダグダになって伸びてたんですよ、この2008年末も実現するかどうか･･･

ちなみに打ち上げ場所ですが、韓国の場合国内の何処から飛ばしてもどこかの国の領空に引っかかるんですよね。
そこで種子島の施設を一時貸し出すのもありでは（日本領空で事故を起こされるよりはマシでは）という話も一部で出てたんですよ。
まあ、結果はこの通りですが･･･どっち向きに打ち上げるのやら。

ちなみにこの一段目ロケット（アンガラ改）はロシアの次期ロケットのモデルになる機体らしいです
ある意味韓国はお金出してその新型ロケットの実験材料にされたんですよね･･･
ちなみに今回KSLV1号ですが現時点で3号まで計画があり、3号の打ち上げ予定が2015年になってたんですが･･･何時飛ぶのやら

＞全羅南道高興郡は韓国では最南端に当る場所となるため、ロケットを南方方向に向けて打ち上げても自国の他の地域には影響を及ぼさない＜

打ち上げに失敗した後、破片などの影響を受けるのは日本だから構わないってか？

＞ロシア製というかロシアからの技術供与を受けて作成予定なんですが、どうもロシアとの交渉が上手くいっていない様でさっぱり情報が出てきません。

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韓国、自国にロケット発射基地を建設へ

【テクノバーン】（2007/3/1 12:03）韓国航空宇宙研究所（Korea Aerospace Research Institute）は27日、全羅南道高興郡に韓国としては初のロケット打ち上げ基地を建設することを決定し、建設事業者として現代グループの現代重工業を選定したことを発表した。

韓国航空宇宙研究所は軌道上に100キロの物資を打ち上げ可能な小型ロケットの開発も同時に進めており、順調に進めば2008年10月にも新ロケット発射基地から国産ロケットの第1号機が打ち上げられる見通しだ。

ロケットの打ち上げが成功した場合、韓国は世界で9番目に自国の技術で人工衛星を打ち上げた国となる。

ロケットの打ち上げに関する技術に関してはロシアから技術供与を受ける。

全羅南道高興郡は韓国では最南端に当る場所となるため、ロケットを南方方向に向けて打ち上げても自国の他の地域には影響を及ぼさないことが、この地域がロケット発射基地に選ばれた理由。画像を拡大する

ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200703011203

＞ロケットの打ち上げが成功した場合、韓国は世界で9番目に自国の技術で人工衛星を打ち上げた国となる。

設計も製造もロシア製の国産ロケットの第1号機ｗ(￣w￣)ぷっ

＞全羅南道高興郡は韓国では最南端に当る場所となるため、ロケットを南方方向に向けて打ち上げても自国の他の地域には影響を及ぼさないことが、この地域がロケット発射基地に選ばれた理由。画像を拡大する

沖縄の真上を通ります。
本当にありがとうございました。

おんなの〜子〜は〜い〜つ〜でも、み〜みど〜し〜ま〜〜♪

って、おにゃん子が歌ってたしな。

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韓国の女子大学生、性知識は男子より上？

　 韓国の男子大学生が女子大学生より性に対する知識は少ないが、性に関連した漫画やビデオなどをはるかに多く見ているという調査結果が出た。

　 28日に提出された、聖公会大学・社会福祉学科のカン・ヒョユンさんの修士論文「大学生の性に関する知識・態度・行動の特性と性体験予測要因の研究」によると、女子学生の性に関連した知識は平均69.17点（100点満点）だが、男性は65.43点であることが分かった。特に、性暴力に関する知識は女子学生69.79点、男子学生 46.11点と大きな差を見せた。

　 また、「性を扱ったメディアと接した経験があるか」という質問に、「ある」と答えたのは女子学生より男子学生がはるかに多かった。アダルトビデオ（男性 57.1%、女性17.0%）とインターネットのアダルトサイト（男性67.4％、女性17.0%）、成人漫画（男性54.6％、女性17.0%）は男子学生と女子学生で大きな差を見せたが、成人映画（18歳以上観覧可能）では男子学生（73.9％）と女子学生（55.5％）の差が相対的に少なかった。

　 この論文は昨年、ソウル・京畿地域の4年制大学の学生524人（女子学生331人、男子学生193人）を対象に行ったアンケート調査を基に作成された。

キム・ソンモ記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

韓国の天気予報では、土日にかけて雨だそうです・・・orz

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大気汚染物質濃度、太平洋地域の最高１０倍にも

【ソウル１日聯合】国立環境科学院が１日に明らかにしたところによると、朝鮮半島海上の大気中に含まれる二酸化硫黄濃度が昨年は平均２．０〜２．３ｐｐｂだった。日本近海の０．５８ｐｐｂ、太平洋地域の０．２０ｐｐｂに比べ、３．７〜１０．８倍高かった。
　 韓国の海上大気汚染状態は、中国から気流に乗って運ばれる汚染物質に大きく左右される。気流が汚染物質の少ない地域を通る場合は二酸化硫黄濃度が０．４〜０．７ｐｐｂ程度なのに対し、中国東シナ海海上や中南部の工業地域を通る場合は、日本近海や太平洋地域の最大４０倍以上に達することもある。昨年は１０回のうち７回の測定で二酸化硫黄濃度が急増した。

　 このほか、国内の酸性雨に含まれる汚染物質の硫黄成分は、最高で９４％が中国で発生し朝鮮半島に運ばれてきたことも明らかになった。

記事入力 : 2007/02/28 12:03

小型車：世界市場でシェア急増、韓国でシェア急減

　 全世界の自動車市場での小型車に対する需要は、引き続き増える見通しだ。

　 これは、小型車が年々減り続けている韓国の国内事情とは相反する傾向で、国内の自動車メーカーは、小型車の輸出競争力を高めるとともに内需市場での小型車シェアを拡大していく戦略が迫られそうだ。

　 韓国自動車工業協会は27日、日本自動車経営開発研究所の吉田信美所長が最近発表した報告書を引用し、交通や環境、エネルギーなどの問題により、米国や西ヨーロッパ、日本などの主要自動車市場における小型車の占める割合は増え続けている、と明らかにした。

　 報告書によると、米国では、2000年の小型車シェアが12％だったが、昨年は13.9％にまで増えたという。また同期間に、西ヨーロッパでも33.9％から35.4％へと増加したほか、日本でも45.6％から49.5％へと増えている。特に日本の場合は、軽自動車（排気量660cc以下）までも含めた小型車の占める割合が00年の77％から昨年は実に84.8％にまで増えており、日本で販売される自動車の10台に8台以上が軽自動車もしくは小型車であることが分かった。

　 一方、韓国国内市場における小型車（アバンテ、ラセティ・クラス以下）の占める割合は、00年の37.3％から昨年は33.4％へと減っている。特に軽自動車（マティズ・クラス）の占める割合は、00年の14.9％から昨年は実に5.9％へと急落している。

　 吉田所長は特に「米国のゼネラルモーターズ（GM）やフォード、ヨーロッパの高級車メーカーまでが、小型車開発に拍車を掛けている」とし、「昨年1‐9月に米国で発売された18の新車のうち実に30％に上る6モデルが小型車だったほど、米国の小型車市場は拡大している」と明らかにした。

　 このように全世界の小型車に対する需要が増え続けている理由としては、原油高の影響だけではなく、環境問題や小型車の技術力向上などが挙げられた。

　 例えば、12年までにヨーロッパで販売される自動車は二酸化炭素の排出量を走行距離1キロ当たり130グラム以下にまで減らさなければならない。ちなみに、この排出量基準をクリアしている韓国車を挙げるとすれば、小型車の「プライド・ディーゼル」くらいしか見当たらない。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/28/20070228000037.html

グラフがあるけど、「急減」ではない。

「韓国の国家競争力、マレーシアにも抜かれて…」

韓国の国家競争力がシンガポールや香港はもちろん、中国やマレーシアよりも劣っている、という主張が出てきた。これを克服するため、財界人と専門家が主導するシンガポール式‘国家競争力強化委員会’の設置が急がれる、という指摘もある。

趙東成（チョ・ドンソン）ソウル大教授は２７日、ソウル明洞（ミョンドン）銀行会館で開かれた韓国先進化フォーラム月例討論会で、こうした内容の「韓国の国家競争力強化のための政策アジェンダ」を発表した。

趙教授は「‘アジア４竜’の韓国の国家競争力は２００５年の世界１７位をピークに、その後は２０−４０位にとどまっている」と指摘した。

趙教授は「韓国は昨年を基準に、スイス国際経営開発院（ＩＭＤ）の国家競争力年鑑で世界３８位、産業政策研究院の国家競争力報告書で２３位、世界経済フォーラム（ＷＥＦ）の国家競争力報告書で２４位だった」と明らかにした。

趙教授は「一方‘アジア４竜’のうちシンガポールはＷＥＦ順位で９６年から４年連続１位、香港は９６年から３年連続２位、台湾は０２年に３位になった」とし、「中国は昨年１９位、マレーシアは０４年に５位となり、これら国家はすでに韓国の国家競争力を上回った」と主張した。

しかし趙教授は「韓国もシンガポール・アイルランド・米国のように財界人と専門家を中心とする国家競争力強化委員会を構成して対処すれば、５年以内に国家競争力世界５位に入る潜在力がある」と診断した。

鄭耕民（チョン・キョンミン）記者 <jkmoo@joongang.co.kr>
2007.02.27 17:08:34


マレ−シア製の家電は買い。
南朝鮮なんかとくらべるなよ。

>ロシアが確信部分をブラックボックス化、ところが韓国は全部よこせということでせうか。笑

んーと、正確に言うと元々このロケットは
1段目：液体燃料式ロシア設計＆製作
2段目：固体燃料式ロシアの技術供与で韓国製作
の予定だったんですが･･･
ロシア側と大揉めしたとかどうとかで、どの程度進んだのやら進捗がさっぱり解らなくなっちゃったんですよね。
噂では、韓国がロシア側に1段目の技術（設計図）もよこすニダ！と駄々をこねたとかどうとか･･･

＞ロシアからの技術供与を受けて作成予定なんですが、どうもロシアとの交渉が上手くいっていない様でさっぱり情報が出てきません。

情報ありがとうございます。

ロシアが確信部分をブラックボックス化、ところが韓国は全部よこせということでせうか。笑

核開発中のイランのロケット打ち上げ成功は、緊張が又高まりましたね。

将来ちょっと不味い展開になるかも知れません。

>というか、ロケット開発力はイラン以下か韓国･･･

数年前で、V-2号レベルだったような？

>肝心のロケットは自家製？それともロシア製？
ロシア製というかロシアからの技術供与を受けて作成予定なんですが、どうもロシアとの交渉が上手くいっていない様でさっぱり情報が出てきません。

>世界9番目の衛星発射能力保有国となる
ちなみに先日イランがロケットの打ち上げに成功してまして、近いうちに小型の人工衛星を打ち上げると見られています（もちろん自国開発ロケット）
早くしないと9番目取られちゃうよ？
というか、ロケット開発力はイラン以下か韓国･･･

【ソウル26日】現代重工業は26日、韓国航空宇宙研究院（KARI）から国産人工衛星「KSLV−I」の発射台と関連設備の工事を一括で受注したと明らかにした。衛星は全羅南道・外羅老島にある羅老宇宙センターに設置される予定だ。
　 工事は国産技術を使ってロケットを宇宙に打ち上げる設備を構築するもので、これにより韓国は世界で13番目の衛星発射施設保有国、世界9番目の衛星発射能力保有国となる。

　 現代重工業は高難易度の設計・製作技術が要求される発射台をはじめ、地上設備やロケット発射時に使用される推進剤の供給設備、発射管制設備などを建設する。2008年10月には重さ100キログラムクラスの科学技術衛星2号を打ち上げる計画だ。

　 現代重工業は、今回の工事は発射体や発射管制など、韓国がまだ確立していない分野の革新技術を含んでおり、工事完了後に技術的な波及効果が大きくなると期待している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070226-00000021-yonh-kr

打ち上げ設備は来年の10月に出来る予定らしいが、肝心のロケットは自家製？それともロシア製？

糖尿病が多いのは酒好きだからだと思います。
ただ・・・精神・行動異常疾患による死亡者ってどんな死に方？
鬱病による自殺？


精神・行動異常疾患とは何事ﾆﾀﾞ！
謝罪するまでこの姿勢で抗議するﾆﾀﾞ！！

ｼｭﾎﾞｯ 　 。
　　　　　 。., 　　 ∧＿∧
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿＿＿/

糖尿病による死亡者は６倍！

精神・行動異常疾患による死亡者は、日本の１０倍か！ 　 意外と少ないな。