なぜ日本人は、嫌われるのか?

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Re: ”PARIS-TOKYO ORIENT EXPRESS”

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/20 12:11 投稿番号: [34442 / 35788]
男のロマンですね。

ウラジオから船で来たのかと思ったら、香港からなんですね。

”PARIS-TOKYO ORIENT EXPRESS”

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2007/05/20 11:48 投稿番号: [34441 / 35788]
>鉄ヲタ(乗り鉄)が、ロンドンまで行けて楽しい………くらい?


かなり昔のことですがオリエント急行を日本まで走らせるイベントがありました。規格の違う路線に入るたびに機関車交換はもちろん軌間が違えば台車を交換し必要なら臨時改造もするという荒業でむりやりパリから東京まで走らせました。鉄ヲタ(JRのことです)の情熱は恐るべきものがあります。





http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/nioe/nioe1.html
日本にやってきたオリエント急行

1988年9月7日9時35分、史上最長距離を走る列車がパリ・リヨン駅を発車した。その列車の行先は東京。18,000kmもの距離を走って東洋の端まで行ってしまおうという本当のオリエント急行である。

駅のソラリーボードには”PARIS-TOKYO ORIENT EXPRESS”と表示され、復元成った230G型蒸気機関車に牽かれたワゴン・リの青きプリマドンナ達はひたすら東を目指した…

   :

パリを発車した東京行きオリエント急行は途中各国鉄道の好意で、フランスでは230G型、東ドイツでは名機01重連、ポーランドではPt47とTy51の重連、ソビエトではP36型、中国では前進型と代表的蒸気機関車にエスコートされた。ただ、願わくば旧満鉄のパシナ(中国国鉄での型式はSL751)に牽かせてやりたかった。





http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/nioe/nioe2.html
青きプリマドンナ達

これら「青きプリマドンナ」がJRに与えた影響も大きかったようです。「北斗星」はグレードアップを、さらには「トワイライトエキスプレス」もデビューしました。





http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/nioe/nioe3.html
来日秘話

日本への道中、各国に保存されていた代表的蒸気機関車に牽かれたオリエント急行だったが、JR東日本ではこれに合わせて上越線後閑駅に保存されていたD51が非常に状態が良く、レストアしてオリエント急行最終運行に間に合わせた。

1988年12月23日夕刻、なつかしい蒸気機関車の匂いが上野駅に漂い、後には青きプリマドンナ達がズラリと連なっていた。沿線は人また人。D51の復活を祝う夢のようなステージだった。D51は大宮で任を終えたが、その後このD51は今でも各地でのイベント運転を行っている。

その二日後、皇室専用機関車(ロイヤル・エンジンともいう)のEF58 61号機に牽かれたオリエント急行は上野駅に到着。すべての国内運行を終えて日本で最初で最後の年越しをすませ、品川からひっそりと下松へ回送された。その後日立笠戸工場で元の姿に復元されて、待っていた仲間と共に船便で直接ヨーロッパに戻っていった。

この年の春にはNIOEとしての運行が再開された。ただし、日本に来たという証はグラット社長の指示でそのままとされていた。それは一旦JRの車両として登録したために、車体の端に型式などを日本語で書いた表示を残したままとなっていたのである。またシベリア用に作った台車を生かしてロシアツアーなども行われたという。しかし…

数年後、イントラフルーク社は倒産した。そして所有していた青きプリマドンナ達の消息は明らかでない。

Re: 歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/18 23:40 投稿番号: [34440 / 35788]
鉄ヲタ(乗り鉄)が、ロンドンまで行けて楽しい………くらい?

Re: 歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2007/05/18 20:54 投稿番号: [34439 / 35788]
>北朝鮮鉄道現代化事業も北東アジア協力の観点で近付く時、財源方案解消はもちろんTKR-TSR連結の意義をまともにいかすことができるだろう。


朝鮮半島を縦断する鉄道(TKR)がシベリア横断鉄道(TSR)に乗り入れて韓国からヨーロッパまで直通鉄道輸送が可能になることがものすごく有意義なことだと韓国人は信じているように見えますが実に不思議です。朝鮮半島の標準軌の列車がどうやってシベリア鉄道の広軌に乗り入れるのかの技術的問題はさておき、すでにロシア沿海州までつながっている鉄道を韓国まで延伸することにどういう意義があるのか誰か説明(できるものなら)してください。

Re: 歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/18 19:22 投稿番号: [34438 / 35788]
強要・恐喝・強盗・強姦・殺人・拉致
やりたい放題の朝鮮人がまたわめいているのか?

どこまでいっても乞食乞食乞食。

日本が作ったインフラだろうが、その鉄道は?   何なら日韓基本条約を破棄して 日本が作った社会資産をすべて返せよ。
水力発電のダムも、鉄道も、そして舗装道路もだ。

日帝残滓の鉄道で平和ごっこやってるバカどもよ。

Re: 歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: trip_in_the_night 投稿日時: 2007/05/18 18:01 投稿番号: [34437 / 35788]
japanese_chosunくんもこんな世迷いごとの記事を貼って、知性が疑われます。
韓国が北朝鮮の分も寄越せと言って日本から分捕ったカネは、どこに使ったんですか?

>同時に私は日本がすべきことがあると信じる。朝鮮半島は日本に要求する権利がある。日帝治下で数百万人に達する朝鮮人労働者たちが日帝の奴隷労働に動員されて倒れて行った。依然として多くの日本の飛行場の地には朝鮮人労働者の骨粉が押し堅められており、日本東海道(?)の鉄路の枕木一つ一つが朝鮮人労働者の死体という点を思い出さなければならない。

---------------------------- -
イ・ヨンフン教授インタビュー
http://www.new-right.com/read.php?cataId=nr02000&num=1085
○「盲目的反日主義」は反知性が作り出した民族主義神話であるだけだ

(前略)
  650万人にも上る人々を強制動員して戦争に連れて行ったということも、事実ではありません。小説家チョ・ジョンレ氏は、「600万人以上を動員して連行した日本総督府の犯罪は、ヒトラーがユダヤ人を600万人殺害したことに匹敵する」とまで主張しますが、実際に日本へ行った人々は、募集、官あっせん、徴用による70万人位と見るのが定説ですよ。
  軍人と軍属を合せて30〜100万人で、残り500万人は勤労報国すなわち労力奉仕人員です。道路を整備し飛行場を整備するということで、先日湖南地方に大雪が降った後に周辺地域の人々が動員されて復旧作業をしたのと同じです。こういったことを「強制連行」という言葉で遁甲させて650万ないし840万だという神話を作り出し、また、何らの検証なしに教科書に書いているのです。これは確かに反知性です。
  盲目的な反日主義は、すでに大衆の情緒として定着し、ノ・ムヒョン大統領によって政治的手段として動員されるに至りました。代表的なものが独島問題です。ノ大統領は、独島問題を自分の政治的支持の回復のための手段として活用したからです。

○大韓民国の成立は、抗日運動ではなくアメリカ戦後体制の結果

  ある社会が歴史的、知識的な偽善に陥れば、後患を抑えることができません。19世紀朝鮮王朝が滅びたのも同じです。朝鮮王朝でも、丙子胡乱を収拾した人は後に追われて廃家亡身にあったし、対策もなしに斥和論を主張した人々がむしろ朝鮮王朝を200年間支配しましたよね? 拜命義理を立てたのは確かに偽善でした。こんな偽善が知性を支配するようになれば、その社会の創造的知性が窒息してしまいます。大韓民国の成立過程が第2次世界大戦とアメリカの戦後体制の結果であると、なぜ教える事ができないのでしょうか?

  自由と人権という普遍的価値を体制の基本理念にする社会が樹立されたのは、私たちの伝統と直接的関係はない事です。アメリカの占領体制とその占領体制を理解した植民地階級で成長した知識人たちが中心になって国を建てたのであり、それが正しい選択だったから今日の韓国が存在するようになったのですよ。
  歴史教科書ではすごく組織的で軍事的な抗日戦線があったように書かれていますが、これは完全な操作です。金日成のように「韓半島を軍事的に解放した」とまでは言わずとも、基本情緒は同じだと考えられます。歴史学者の中には、民族の精気上そんな教育ができるかと言う人もいますが、しかしながら、私は、事実をありのまま教える時、学生たちがもっと民族意識を強化して、文明人として主体意識と使命意識を持つようになると信じています。

Re: 歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: pup_poop_one 投稿日時: 2007/05/18 17:36 投稿番号: [34436 / 35788]
> 日帝治下で数百万人に達する朝鮮人労働者たちが日帝の奴隷労働に動員されて倒れて行っ


でも、人口は倍になったニダ、

歴史的な南北鉄道試験運行に寄せる

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/05/18 17:26 投稿番号: [34435 / 35788]
シム・サンジョン候補の提言

(ソウル=ニュースワイヤ)2007年05月17日 -- 正確に100年前だ。1906年ソウルと新義州(シ
ンウィジュ)の間に鉄道が開通した。以後南北鉄道は朝鮮半島の悲しみを共にして紆余曲
折を経験して来た。
(中略=鉄道の歴史。南北鉄道は平和の道。統一の道で、共同繁栄の道だ)

(財源の問題では)どんな形態の財源準備方案でも重要なことは北東アジア鉄道に理解を
持つ当事者たちが協力しなければならないという点だ。このような点で北東アジア時代委
員会が提案している「北東アジア鉄道協議体」の構成は適切だと見える。北朝鮮鉄道現代
化事業も北東アジア協力の観点で近付く時、財源方案解消はもちろんTKR-TSR連結の意義を
まともにいかすことができるだろう。

同時に私は日本がすべきことがあると信じる。朝鮮半島は日本に要求する権利がある。
日帝治下で数百万人に達する朝鮮人労働者たちが日帝の奴隷労働に動員されて倒れて行っ
た。依然として多くの日本の飛行場の地には朝鮮人労働者の骨粉が押し堅められており、
日本東海道(?)の鉄路の枕木一つ一つが朝鮮人労働者の死体という点を思い出さなけれ
ばならない。

同時に日帝は南北分断の歴史的責任から自由ではない。もう日本が南北鉄道に平和と反省
の枕木をおかなければならない。東アジア平和体制の正当な一員になる道で、過去の侵略
歴史に対する一抹の責任を果たすことだと思う。(中略)

今、東アジアは朝鮮半島を呼んでいる。韓国はこれに肯定的に回答しなければならない。
同時にアジア・アフリカ地域への時代的要請が南北鉄道連結をせき立てている。韓国が東
アジア平和体制の核にならなければならない。レールに、その方途がある。

Re: 言いたい! 「見て見ぬふり」なぜ?

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/15 01:25 投稿番号: [34434 / 35788]
>ホントに「見て見ぬふり」だったのか、まず検証しろニダ、

ヒント:毎日新聞

もうヒント:日本転覆計画

↓朝日、毎日が記事にしない現実の日本

小中学生の8割「日本好き」
ttp://www.sankei.co.jp/kyouiku/gakko/070514/gkk070514000.htm

>「いいえ」(5%)

ここら辺がキムチ臭い

Re: 言いたい! 「見て見ぬふり」なぜ?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2007/05/15 01:24 投稿番号: [34433 / 35788]
外国で向こうから教えられた道はたいてい間違い。   ちゃんとした人にこちらから訊いた方が無難です。

知らないのなら、放っておくのも親切だ。

人生ってそんなもんだよ、誰かに肩をたたかれるのを待つ忍耐力よりも、ドアをたたく勇気が必要。

Re: 言いたい! 「見て見ぬふり」なぜ?

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/15 01:03 投稿番号: [34432 / 35788]
ホントに「見て見ぬふり」だったのか、まず検証しろニダ、

言いたい! 「見て見ぬふり」なぜ?

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/05/14 22:35 投稿番号: [34431 / 35788]
  JR北陸線の特急車内で起きた強姦(ごうかん)事件で、乗り合わせた約40人の乗客が何もできなかったというニュースはショッキングだった。でも、見るからに怖そうな男が電車の座席を独り占めしていた時、私たちは注意できるだろうか?   なぜ人は、「見て見ぬふり」をしてしまうのだろう。【小国綾子】

  ◇市民が正義感発揮できる社会を−−猪口孝さん(中央大法学部教授)

  アジア諸国を対象に毎年、「アジア・バロメーター」という世論調査を行ってきました。

  03年の初回調査で、「道に迷っている人を見かけた時、助けるか」と尋ねたところ、「必ず助ける」と答えた人の割合が、調査した10カ国の中で最も低かったのが、日本(36%)でした。

  一方、高かったのはミャンマー80%、インド74%、中国68%、ウズベキスタン65%などです。日本人は他人の面倒にかかわることを好まず「見て見ぬふり」をすると当時、新聞でも報道されました。

  もっとも、その後の調査で「必ず助ける」という人の割合は日本でも増え、06年には53%となりました。日本の景気改善を反映した結果でしょうか。

  また、ヒンズー教、イスラム教、小乗仏教の国で「助ける」と答える人が多いのは、具体的な善行を重ねることが幸福につながるという価値観のためと思われます。

  子どもを育てるに当たってどんな徳目を重点的に教えるか、も大切です。例えば中国、韓国、ベトナムでは「自立、勤勉、正直」の三つを重視する。自分を強くし、自立した行動を取れ、というわけです。

  一方、日本の親が子に説くのは圧倒的に「思いやり」です。しかし日本の場合、「思いやり」の対象は顔見知りに限られ、知らない人まで広がっていないように見えます。

  騎士道を重んじる欧州では「不正を見て何もしないのは正義ではない」という価値観が根強かった。アジアの世論調査で、英語のできる人の方ができない人よりも「道に迷った人を助ける」と答えた日本人が多かったのは、国際的な社会規範への理解度の差でしょうか。

  最近報じられた特急電車での強姦事件と、学校に広がるいじめ問題には、共通の背景があります。権力と秩序の不在です。

  教室で「見て見ぬふり」をやめて行動を起こしたくても、自分が巻き込まれ、いじめ被害に遭うかもしれない。先生がいじめを解決してくれる保証もない。先生だっていじめを「見て見ぬふり」する時代ですから。

  特急電車の強姦事件も同じ。巻き込まれるのが怖い、面倒だ、時間がない……。周囲が通報すらできなかった理由はさまざまでしょう。プライバシーを重んじる時代に「勘違いで通報したら大変」という危惧(きぐ)もあったはずです。

  今、多くの市民がこのような事態を前に立ちすくみ、行動できずにいるのではないでしょうか。正義感や連帯感も著しく劣化している。「見て見ぬふり」は犯罪を容認する行為ですから、結果的に、社会の犯罪を増やしてしまうのです。

  やはり警察が犯罪を厳しく取り締まり、市民が正義感を発揮しやすい社会にしなければ。

  ニューヨークでは、ジュリアーニ市長が就任するまで、年間2000件のマフィア同士の抗争があったそうですが、今ではほとんどゼロといいます。軽微な犯罪まで徹底的に取り締まった結果です。「見て見ぬふり」は国民性だけの問題ではないと思いますよ。

  ◇行動の原動力「怒り」を感じよう−−雨宮処凛さん(作家)

  ◇日本、年齢上がっても「傍観者」増加

  「国際いじめ問題研究会」(98年発足)は英国、オランダなど欧米諸国と日本を対象に、いじめの国際調査を実施した。小学5年から中学1年まで、いじめを見て見ぬふりする「傍観者」が増加する傾向は、英国、オランダ、日本の3国に共通している。しかし、欧州2国では中学生になると「傍観者」が減るのに対し、日本では増え続ける=図表。

  研究に参加した大阪樟蔭女子大の森田洋司学長は「傍観者が増えると、学級内のいじめに対する抑止力も落ちる。日本のいじめが長期化しやすい一因ではないか」と分析している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070514dde012040021000c.html

言いたい! 「見て見ぬふり」なぜ?

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/05/14 22:34 投稿番号: [34430 / 35788]
  JR北陸線の特急車内で起きた強姦(ごうかん)事件で、乗り合わせた約40人の乗客が何もできなかったというニュースはショッキングだった。でも、見るからに怖そうな男が電車の座席を独り占めしていた時、私たちは注意できるだろうか?   なぜ人は、「見て見ぬふり」をしてしまうのだろう。【小国綾子】

  ◇市民が正義感発揮できる社会を−−猪口孝さん(中央大法学部教授)

  アジア諸国を対象に毎年、「アジア・バロメーター」という世論調査を行ってきました。

  03年の初回調査で、「道に迷っている人を見かけた時、助けるか」と尋ねたところ、「必ず助ける」と答えた人の割合が、調査した10カ国の中で最も低かったのが、日本(36%)でした。

  一方、高かったのはミャンマー80%、インド74%、中国68%、ウズベキスタン65%などです。日本人は他人の面倒にかかわることを好まず「見て見ぬふり」をすると当時、新聞でも報道されました。

  もっとも、その後の調査で「必ず助ける」という人の割合は日本でも増え、06年には53%となりました。日本の景気改善を反映した結果でしょうか。

  また、ヒンズー教、イスラム教、小乗仏教の国で「助ける」と答える人が多いのは、具体的な善行を重ねることが幸福につながるという価値観のためと思われます。

  子どもを育てるに当たってどんな徳目を重点的に教えるか、も大切です。例えば中国、韓国、ベトナムでは「自立、勤勉、正直」の三つを重視する。自分を強くし、自立した行動を取れ、というわけです。

  一方、日本の親が子に説くのは圧倒的に「思いやり」です。しかし日本の場合、「思いやり」の対象は顔見知りに限られ、知らない人まで広がっていないように見えます。

  騎士道を重んじる欧州では「不正を見て何もしないのは正義ではない」という価値観が根強かった。アジアの世論調査で、英語のできる人の方ができない人よりも「道に迷った人を助ける」と答えた日本人が多かったのは、国際的な社会規範への理解度の差でしょうか。

  最近報じられた特急電車での強姦事件と、学校に広がるいじめ問題には、共通の背景があります。権力と秩序の不在です。

  教室で「見て見ぬふり」をやめて行動を起こしたくても、自分が巻き込まれ、いじめ被害に遭うかもしれない。先生がいじめを解決してくれる保証もない。先生だっていじめを「見て見ぬふり」する時代ですから。

  特急電車の強姦事件も同じ。巻き込まれるのが怖い、面倒だ、時間がない……。周囲が通報すらできなかった理由はさまざまでしょう。プライバシーを重んじる時代に「勘違いで通報したら大変」という危惧(きぐ)もあったはずです。

  今、多くの市民がこのような事態を前に立ちすくみ、行動できずにいるのではないでしょうか。正義感や連帯感も著しく劣化している。「見て見ぬふり」は犯罪を容認する行為ですから、結果的に、社会の犯罪を増やしてしまうのです。

  やはり警察が犯罪を厳しく取り締まり、市民が正義感を発揮しやすい社会にしなければ。

  ニューヨークでは、ジュリアーニ市長が就任するまで、年間2000件のマフィア同士の抗争があったそうですが、今ではほとんどゼロといいます。軽微な犯罪まで徹底的に取り締まった結果です。「見て見ぬふり」は国民性だけの問題ではないと思いますよ。

  ◇行動の原動力「怒り」を感じよう−−雨宮処凛さん(作家)

  ◇日本、年齢上がっても「傍観者」増加

  「国際いじめ問題研究会」(98年発足)は英国、オランダなど欧米諸国と日本を対象に、いじめの国際調査を実施した。小学5年から中学1年まで、いじめを見て見ぬふりする「傍観者」が増加する傾向は、英国、オランダ、日本の3国に共通している。しかし、欧州2国では中学生になると「傍観者」が減るのに対し、日本では増え続ける=図表。

  研究に参加した大阪樟蔭女子大の森田洋司学長は「傍観者が増えると、学級内のいじめに対する抑止力も落ちる。日本のいじめが長期化しやすい一因ではないか」と分析している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070514dde012040021000c.html

age

投稿者: diastar001 投稿日時: 2007/05/12 17:52 投稿番号: [34429 / 35788]
あちゃ〜〜〜

34426消されちゃったよ〜!!

Re: 【英国】ますます激化する反日感情

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/11 18:08 投稿番号: [34428 / 35788]
で、連休が終わったけど、実際はどうだったんだろ?

れ:【米国】ますます激化する反韓感情

投稿者: diastar001 投稿日時: 2007/05/11 17:58 投稿番号: [34427 / 35788]
   下記、よく参照するニダ!!


     http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_1018.html

IHO

投稿者: diastar001 投稿日時: 2007/05/11 10:36 投稿番号: [34425 / 35788]
つい先頃、”IHO   ”の場で、それまでチョンが息巻いていた
”『東海』問題を採決して見っか?”となったは良いが、敗色
濃しとなった途端に議題取り下げたのは何処のチョン?

大体に於いてチョン国では"黄海”の事を"西海”、"東シナ海”
の事を"南海”と書くらしいが、チョンの宗主国”中共”ぢゃあ
"東海”は"東シナ海”を指すし、お前達が憧れて・恋焦がれている
癖にそうとは云えずに憎むふりされた挙句に自国民が33人も銃で
殺されて仕舞った米国が唯一勝てなかったベトコン国に於いては
"東海”は"南シナ海”を指す。

日本海もそう、竹島もそうだが、要するにチョンは"ロスケ”にも
"中共”相手にもキチンと同じ土俵の上で戦争した事も無ければ、
喧嘩すらした事無くて、コンプレックスの塊になって仕舞った。
だから、”中共”にも"海呼称問題”なんぞ云い出せないでいる
くせに国内丈で姑息にも自分勝手な名称つけて自己陶酔してる
訳だ!!

オイラは戦争容認主義者では無いが、然し歴史の事実として
我が倭は"元寇”・"日清戦争”・"日露戦争”総て正々堂々戦って
キッチリと勝敗をつけて来た。勿論実力に加え運もあっただろう。
然し、だからこそ我が倭は国際社会でも云うべき事は必要な時に
キチンと云えるのだが、チョン国はコンプレックスでそれも
出来ないで独り悶々とするしかないんだな!!
我が倭民は"奥ゆかしい”から、チョンの如く何時もぎゃ〜ぎゃ〜
騒ぐことはしないが、云うべき時には云うんだよ!云えるんだよ!

朝鮮戦争ですら、北に勝てないどころかやられそうになった為に
米国に助けて貰った事から未だに北にキチンとモノが云えない。
北の『拉致』被害者の数だって半端ぢゃあ無いくせに、
何も云えない。

本当に可哀想だな!お前らは・・・

Re: 「日本貝」を主張する倭に悲しい消息w

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/11 10:05 投稿番号: [34424 / 35788]
「ソウル・ディズニーランド」かっ!?

実際に載ってから自慢しなよ。

Re: 「日本貝」を主張する倭に悲しい消息w

投稿者: bottomlineshock 投稿日時: 2007/05/11 10:02 投稿番号: [34423 / 35788]
IHO総会で日本海単独表記支持派が圧倒的なので、
ヘタれて名称併記決議を取り下げたヘタレ南朝鮮(嘲笑)

「日本貝」を主張する倭に悲しい消息w

投稿者: ukkine88 投稿日時: 2007/05/11 09:40 投稿番号: [34422 / 35788]
2007年版、英国のBRITANICA百科事典に
東海は大きく、日本貝、いや「日本海」は
小さく括弧の中に入れて表記しているらしい。w
「英国の奴ら、そんなことするなら賄賂
やらないぞ」?
おいおい、倭よ!賄賂で世界を汚染させるのは
もうやめてくれないか?
健全な地球の暮らしに全然役に立たずに
迷惑ばかりかけてる倭よ。

http://eyenews.hankooki.com/gisa_view.php?gisa_id=00058325

元気出せ!>一求知さん

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/10 17:39 投稿番号: [34421 / 35788]
海の名前が、「東海」でも「日本海」でも、とっちにしろ韓国の海ではないんだから。

で、李承晩が勝手に平和線なんか宣言した時に、何で海の名前も元にしなかったの?

Re: なぜ日本人は、嫌われるのか?

投稿者: sakuranbo_otokonoko 投稿日時: 2007/05/10 14:41 投稿番号: [34420 / 35788]
在日チョン黙れニダ

Re: 炎上中

投稿者: reishikikannsen21 投稿日時: 2007/05/09 11:56 投稿番号: [34419 / 35788]
こっちの方はもう腹いっぱいでありますな、このネタは。

Re: 炎上中

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/09 11:22 投稿番号: [34418 / 35788]
マルチするほどのネタぢゃないよ。

>相互扶助がなければ生きて

投稿者: kuuboakagi00 投稿日時: 2007/05/09 08:27 投稿番号: [34416 / 35788]
きていけなかった貧しい時代には、弱い立場の人を助ける利他の精神が、当然の規範として人々の心に根付いていた。急激な経済成長を遂げた後も、ある時期までは、親から子へその精神が引き継がれていた」

弱い者同士の助け合いというならわかる。結構難しい問題を含んでいるな、これは。   相互なら、相手を助けることのできないほどの弱者は相手から助けられるか。「こまったときには、相手からの扶助が期待なくてもその相手を助ける」という場合は、弱者同士の相互扶助ではなく、相対的に見れば、一種強者による弱者扶助。

絶対的貧困がなくなり、世の中が豊かになり、ホームレスになるのは本人の責任の部分がかなりおおきいとなると、2.26事件の青年将校みたいに、己の命をむなしゅうして他者を助けようなどという基盤がなくなる。豊かになったことにより、2.26事件のころの時代の貧乏に起因する社会的悲劇が激減した。その代わり、己をむなしゅうして他者を助けようという必要性が減ったことも事実。豊かになると人間は何かを失うとはこういうこと。

インドネシアのジャワ人社会で、ゴトンロヨンという相互扶助の伝統がある。田植えや刈り取り、灌漑その他集合力が必要なときは助け合うという伝統。水田稲作から生じた必然なのであろうが、弱者扶助とはちょっと違うみたいで、提供するサービスの多い人はそれだけ多くの援助を他者から得られるし、病気等で他者に無量サービスを提供できなかった者はそれだけ他者から受け取るサービスも実際はすくないらしいから、弱者への一方的補助でもなさそうである。

ネアンデルタール人の化石のなかに、明らかに身体障害者で、かつ当時としてはかなり高齢まで生きていた人の化石がみつかっているそうだから、弱者を保護する家族なり共同体が存在していたのであろう。

Re: 弱者への優しさどこへ

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2007/05/09 04:24 投稿番号: [34415 / 35788]
西成のホームレスはヤクザレベルなので近づくな、

日本で「東海」は、フィリピン海

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/09 02:11 投稿番号: [34414 / 35788]
国力に応じて、「朝鮮海峡」で我慢しなさい。

Re: 日本海はともかく、日本貝も無いニダ、

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2007/05/08 12:35 投稿番号: [34413 / 35788]
日本貝アートって韓国人は知らないんだろうな。   数年たったらウリナラ起源になる予感。

http://homepage1.nifty.com/HINOUE/kaiaatokyoukai.htm

Re: 日本海はともかく、日本貝も無いニダ、

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/08 11:56 投稿番号: [34412 / 35788]
> 「それはともかく、日帝時代に
国際水路機具に登録したんで
以前になんと名づけられたって無視
したいにだ。それでええでしょう?」

18世紀末頃になって、西欧に日本列島付近の地形が知られてからは、自然と「日本海」表記が自然に増えたから、異議もなく「日本海」表記に決まったんだろ。

日清・日露の両戦争に勝った日本には、怖くて文句も言えないって?

Re: 東海は日本海にだ?

投稿者: koshien21c 投稿日時: 2007/05/08 11:44 投稿番号: [34411 / 35788]
IHO総会で韓国が東海を取り下げたのは、各国が韓国の嘘を指摘したからだろ。即ちニテーイの植民地時代に各国に働き賭け東海を日本海にしたというアレ。

それで朝鮮海と持ち出したが、これも日本という国名をつけるのはおかしいと韓国が主張してきた事と大いに矛盾。

で、本件棚上げで日本海単独表記で進んでいる。

ま、日本を貶めるため嘘を吐いたということが世界中に知れ渡る自爆を演じたということ。

特に欧米先進国は、嘘を吐き他者を貶めることを一番嫌う。朝鮮人は信用をなくす羽目になったな。大爆笑

Re: 日本海はともかく、日本貝も無いニダ、

投稿者: bottomlineshock 投稿日時: 2007/05/08 09:50 投稿番号: [34410 / 35788]
どうでもいいけどさ、東海だの韓国海だの朝鮮海だの蒼海だの、
どれか一つに国内意見を統一できないのにギャーギャー喚くから、
南朝鮮人はキチガイだと世界から思われてることにいいかげんに気づけよ(嘲笑)

Re: 東海は日本海にだ?

投稿者: bottomlineshock 投稿日時: 2007/05/08 09:48 投稿番号: [34409 / 35788]
>不幸にも倭は倭海と名づけては
>韓国の獨島を盗もうとしているから日本海であれ

海と島の領域の区別もつかないとは本当にリアルで馬鹿だな。
しかも日本海と名づけたらそこに属する島まで日本のものになるとは、
キチガイの発想そのものだね。

日本人はお前らのような馬鹿な考えはしないさ。

おまえはまともな教育を受けていないから、こんなカス人間に育ったんだね。
別に哀れには思わないけど(嘲笑)

日本海はともかく、日本貝も無いニダ、

投稿者: ukkine88 投稿日時: 2007/05/08 09:48 投稿番号: [34408 / 35788]
16世紀に製作した倭の地図に
今の東海が「蒼海」と書いてあり、
その名称は3世紀の三国時代から
韓国側が一貫して使ってた名称であり、
それを倭側も認めたので「蒼海」と
表記したのだ。それを今更「日本海」?
「日本貝」と表記するなら許すかもだ。

「それはともかく、日帝時代に
国際水路機具に登録したんで
以前になんと名づけられたって無視
したいにだ。それでええでしょう?」

わるいけどお前らの強盗心理より、なんでも
西洋依存の事大主義がもっと憎くて
赦せない。

Re: 東海は日本海にだ?

投稿者: ukkine88 投稿日時: 2007/05/08 09:39 投稿番号: [34407 / 35788]
>インド洋はインドの侵略根性丸出しなんだ

インドはインド洋にある他国の島を狙わないので
侵略根性は無いが、不幸にも倭は倭海と名づけては
韓国の獨島を盗もうとしているから日本海であれ
倭海であれ、不純な意図が隠れているのが違うのだ。

「いいえ、盗もうとしてないにだ。ただ見つめながら
手淫するだけで満足するから安心ください」?

わるいけど世界どの国の言葉は信じても倭は信じない。
倭寇を信じるよりシナ畜を信じたほうがいい。w

Re: 東海は日本海にだ?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2007/05/08 03:15 投稿番号: [34406 / 35788]
韓国人は絶対に守らなければならない約束をするときには、「破れば姓を変える」といって誓うそうです・・・。

なるほど!   簡単じゃん!

東海は無いニダ、

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/08 02:54 投稿番号: [34405 / 35788]
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/nihonkai_k/map/chosa.html

Re: 東海は日本海にだ?

投稿者: onbinni710 投稿日時: 2007/05/08 01:39 投稿番号: [34404 / 35788]
韓国はIHOへの提出あきらめて日本海でよしとするみたいだねw

Re: 弱者への優しさどこへ

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2007/05/07 23:48 投稿番号: [34403 / 35788]
新宿駅の西口のロータリーをホームレスが占拠してた頃、自由に住む権利を主張して、施設に入る事を拒否して捨てられた雑誌を1冊100円で売り、仕事で疲れて通り過ぎる人の脇で、毎晩酒盛りをしている姿を観て、好きでホームレスをやっていると思った人は少なく無いと思います。
それで火事を起こした。
好き勝手やって、多くの人を不快にさせ迷惑をかけた一部のホームレスの心ない行動で、多くの日本人は同情する気持ちを失った。

Re: 弱者への優しさどこへ

投稿者: Unimaro2001 投稿日時: 2007/05/07 22:56 投稿番号: [34402 / 35788]
戦後教育の成果でしょう。
結局、今の日本は赤が勝ったということでしょうか。
しかし、今後はどうでしょうか。
1−2年に一度一週間ほどですが、帰ってくるたびに感心するというか、自分が恥ずかしく思えるほど感心できる若い人達を何人か見る。帰る度、増えていく。
今後の日本に希望を持って良いのかもしれない。
ただ、

日本が良くなるには、外部との接触を最小限にしなければならないと思う。
日本人が頑張った分の半分でも日本人の為に使ったならば、日本人はもう少しは人間らしい空間環境などを持てると思う。
物やサービスなどはダントツ世界一で豊かなのだから、精神環境が整備され、誰が見ていなくとも俺が見ている、とか、カッコ満点中身零点、とか、不言実行などの日本人のカッコ良さが人々の心に戻ってくるだけで良い。
もし出来るなら、今この瞬間、全ての日本人の心にそれらが戻ってきたならば、この瞬間、日本が全く変わるであろう。これは何処の外国も外国人も出来ると言うことではないと思う。日本人だけ特殊だから。

外にいてつくづく思う特殊性。

でも、日本人を失ってしまった日本人も多いのは確かですね。

しかし、頭なんアジアの奴らが「日本人は(悪く)変わった」などとほざくのを見ると、「鎖国してしまえ!日本は」と思います。
君達アジア人が、昔のように謙虚でまじめならば、日本人はそれほど変わったとは思わないであろう。自分たちの意見が絶対ならば、我々を呼ぶ必要がなぜあるのか?君達は君達の国の企業だけでやっていけば良い。教えを請うならば、まじめに聞きやがれってんだこのやろう!!!!

で、日本は自活できますよ?二億くらいまでなら自給自足で今より豊かに暮らせますよ?皆さん自分の企業の成績だけを、自分の成績だけを考えているから、安いところへ安いところへと進出し様としたり、社員の環境を悪化させてるんだけですよ?海外企業と競合するような製品しか勧めない無能な経営者が国の、日本人の脚を多いに引っ張っています。メイドインジャパン=ロレックス、ビトン以上のブランド、ぐらいにできるんですよ?ちょっと頑張って、ちょっと頭を使えば。
そういった意味合いでは、かわいそうなおつむしか無い可哀想な経団連を持つかわいそうな日本ですね。日本人にも嫌われているし、全く信用されていないし。
信用の無くなった人間は、日本においては外人並ですからねー、大変だ。

まじめに、謙虚に、人に見えなくとも自分は知っている、お天道様が見ている、など、「自分が死ぬ瞬間に、”生き方に後悔は無かった”と思う」人生を尊重する人間になりたいものだ。

Re: 弱者への優しさどこへ

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/05/07 22:35 投稿番号: [34401 / 35788]
うるせ〜よ。
嫌なら帰れ馬鹿チョン!
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