韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

日本人から見たらただの二番煎じだよ。

まぁ2.7倍のキムチを消費できるならまだまだ需要はあるんだろなW
過剰供給になっても原産地だまして日本に売るなよW

あと、中国野菜は農薬がキツくて日本でも時々輸入禁止になってるから注意してね。

ガラス大手、液晶パネル基板生産へ韓国に相次ぎ工場
　 【ソウル＝玉置直司】旭硝子などガラス大手3社が液晶パネル用ガラス基板工場を相次ぎ韓国に建設する。投資額は3社で500億円程度に達する見通し。韓国ではサムスン電子とＬＧフィリップスＬＣＤが液晶分野に今後10年間で計5兆円近くを投資する計画で、関連部品・材料の需要も急増している。住友化学工業と東レも計1000億円近くを韓国に投資する計画で、日本企業のサムスン、ＬＧ向け対韓投資が急拡大してきた。

　 韓国政府関係者によると、国内ガラス首位の旭硝子の門松正宏社長は24日に訪韓、李熙範産業資源相に会って韓国進出の方針を伝える。ＬＧフィリップスの液晶パネル工場がある慶尚北道亀尾（クミ）に工場を建設する方針で、投資額は「数億ドル規模」（韓国政府関係者）という。日本電気硝子は京畿道坡洲（パジュ）にＬＧフィリップスが建設中の第七世代液晶パネル工場近くに進出することで地元自治体と合意した。 (07:00)

韓国に売れなくなったら、困るのは日本です
韓国は他を探せば良い
探さなくても、売り込み攻勢がすごいでしょう
後はいくらでもいる

おいおいおい、いつまで「需要」の立場でいられると思ってるんだよ？

そのうち、今まで韓国が輸出してきた物も安い中国製に、海外市場どころか韓国市場まで奪われることが想像できないのか？

その時韓国は何を市場に売るんだい？
需要がなくなるんだぜ。おまえの言う経済の基礎が成り立たない国になるんだぜ。

韓国がいま必死に日本の高価な部品を買ってるのに、製品の価格競争が激しくて値下げしないと売れないだろ？既に需要と供給のバランスが崩れてるのに本当に能天気だな。

所詮韓国は組み立て工場。韓国からの需要が減るということは中国からの需要増えるという意味だ。この時韓国は中国からの需要に応えられるだけの産業を持っているのか？

おまえに言ってもムダなのはわかってるけど。

トヨタだけ

買えばいいのに。
でなければ対日赤字でギャーギャー騒ぐな（笑）

日本製品は安く仕入れる事ができる
それと売り込みに熱心だ
融通が利く
でもアメリカからの部品輸入も多い
半々ぐらいかな
最近は中国からの輸入が増えている
なんせ安い

現代とサムソンとったら何が残るの？（笑
馬鹿な韓国人は現代とサムソン自慢ばかりしているが、それは韓国経済の層の薄さの表れ。

日本以外から買えないだけの話だな。
そういう部品が組み込まれている製品の中にはどんどん中国に生産がシフトされているものもある。
もちろんその時は日本は高度な生産設備や材料を中国に売るだけ。
韓国企業のシェアが減ってもマーケットさえ減らなければＯＫなんだけどね（笑）
こういう危惧はすでに韓国内でも問題提起されている事。
媚韓の連中は韓国の数少ない景気のいい話しか知らないからな（笑）

勉強しろ

韓国では、日本は韓国の下請け工場だと
理解されている
韓国企業では、日本の下請け工場と、呼んでいる
企業教育でも、日本の下請け工場だと教育している
日本企業の営業が、韓国企業に売り込みに毎日のように来ている
だから韓国は、値段をたたいて、安く買い製品として売る。
毎日すごい数の日本企業が韓国に売り込みに来ている

キムチに特許があるとでも（笑）

半導体や液晶の話をどこまで知ってるの？
ピエロだなお前（笑）

同じだよ
そんなレベルでは
韓国人にバカにされるぞ
君が思って以上に韓国人は利口だ

キムチの話と半導体や液晶の話が同じとでも思ってるの？
どういう教育を受けてきたのキミは？（嘲笑）

なぜキムチを中国から輸入するのか、理解できてない日本人に、頭悪いの？ 　 といいたくなる
韓国人が商売上手だよ
日本人も見習えよ

需要と供給のは経済の、基礎だよ
だから韓国の下請けに甘んじてるんだよ
頭使えよ

既に韓国自慢のキムチが中国産に市場を奪われましたね。他の製品も同じ道です。

って言うか、去年の2.7倍に膨れ上がった輸入キムチの量もすごいが、それを消費できる国民もすごい。。。

http://japanese.joins.com/html/2004/0524/20040524193348700.html
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やはり日本は韓国の下請けだ

日本人は、韓国にあこがれてる
いつも気になる存在であるようだ
なぜかは、韓国は日本の宗主国であるからだ
韓国にあこがれる日本人多数いる
やはり島国日本は、大陸国家にあこがれている
いずれ日本は、韓国の下請け企業国家となるだろう
韓国経済に依存してる日本経済の未来は、韓国に握られている

>これが経済先進国の実態


羨ましいの？

あいかわらず

事故３カ月前から異常音 　 三菱系販売会社で点検

　 山口県で２００２年１０月、三菱自動車製トラックのシャフトが脱落し運転手＝当時（３９）＝が死亡した事故で、このトラックから異常音がしたため２度にわたり三菱自動車系の販売会社で点検を受けていたことが２４日分かった。

　 異常音と事故の因果関係は不明だが、運転手が勤務していた南隅物産（鹿児島県）の神園時良社長は「点検が不十分だったのではないか」と指摘している。

　 神園社長によると、運転手は事故３カ月前の０２年７月に「高速で運転していると後方でうなり音がする」と訴えた。７月に点検を受けたが解消されず、８月にも再度点検。この際は騒音防止用のラバーを取り付けるなどの対応をしたという。

　 事故は、山口県周南市で発生。シャフトが脱落してブレーキが利かなくなったトラックが建物に衝突し運転手が死亡した。三菱ふそうトラック・バスは今月になって、シャフトの脱落はクラッチ系統の欠陥が原因と認めた。
------------------------------------ 日本企業は倫理観が欠如している
世界の笑い者だ
これが経済先進国の実態
もう韓国に追い越されてるかも

韓国に依存してる、日本企業
韓国は、お得意様です
韓国から見放されないように、努力しましょう
所詮下請けは、下請けでしかないが
韓国あっての、日本経済です

海保が良い仕事をしたから

海保記念日



ちと古い

　 自業自得じゃないですか？
　 逆の状況だったら、多分韓国側は警告なしに実弾発射でしょう？

なんて人道的なんでしょう

可哀相にねぇ〜

怖いねぇ〜野蛮人（日本猿人）は。

何せ船員全員皆殺しにした実績が有るからねぇ〜

さすが元世界最悪と悪名高い日本軍


（｀∀´） 　 ぷ

明日はデモ（韓国で）が起るでしょう。
デモ確率76％

前回、衝突して沈没（韓国漁船）した時はデモで補償を要求された。

北から高奇圧がやって来るでしょう。

guiseinoyuu様

＞誰かいませんかぁ？
＞フランス語の堪能な方ぁ。

一応あの記事はフランスのロイターの仏語版の記事です。
小生は仏語はあまり堪能ではありません。
旅行していて仏語だけで困らない程度です。
従って、難しいことは一切申し付けないで下さい。

以前ＮＯＶＡ仏語の先生にあまりに間違いが多いので、
よく叱られていました。

いいメッセージにできるのになぁ。

誰かいませんかぁ？
フランス語の堪能な方ぁ。

フランスでは日曜日にパリＣＤＧ空港の大韓航空の利用するターミナルが自己崩壊しました。
Ｋ国の法則です。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=9860

＞通報後、日本に引き渡してでもくれるんでしょうか？

世田谷一家惨殺事件の犯人が韓国人で指紋照合まで可能なのに、捜査もも何もせずわざと放置している韓国が引き渡すことはありえません。
　 奴らにとって日本で犯罪を犯すことは良いニュースなわけですから。

この記事をばら撒こうと思ったんですが



フランス語まったくわかんない・・・
ドイツ語理解不能・・・・

挫折してしまいますた（馬鹿）

　 まさかとは思いましたが、予測があたってしまいました。
　
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/24/20040524000065.html
　
　 次は、見的必中、沈めてしまえばよろし。

鉄ｉｔに煽られて買った「鉄道ジャーナル」誌に各種データが出てましたのでご報告。
ただし著作権の兼ねあい有りますので、とりあえず公式諸元から主なものを。

［路線施工関連］

最高営業速度 　 300km/h
最小曲線半径 　 7000m
最急勾配 　　　 25パーミル（*1000mで25m登る勾配のことです）
架線電圧 　　　 25000V/60Hz


{車輌}

出力 　　　　 13560kW
速度限界 　　 330km/h
加速 　　　　 0-300mで６分５秒
制動方式 　　 回生・発電・ディスク
編成 　　　　 2P2M16T
　　　　　　 （*機関車２両、電動客車２両、モーター無し客車１６両）
編成総重量 　 771.2t
定員 　　　　 935名

全４６編成中フランス・アルストーム製１２編成、韓国ロテム「組み立て」が３４編成。


{工場・基地の検査規定]カッコ内は日本での呼び方

日常検査（仕業検）毎日／2500km以下
周期検査（交検） 　　 ９日〜１年／60万km以下
部品交換 (要検) 　 ３年／150万km以下


大修繕 　 （全検） 　 ８〜１５年


・・・・はい、最後に物凄げぇ〜オチが有ったと言う事で一旦終了（爆

サーベイもへったくれも無し！

半島の得意技、「言ったモン勝ち」戦法。

ほんとに舐めてますよね。
あいつらの思考って幼稚すぎ、子供のまんまの論理。
馬鹿なガキが柿泥棒して、その家の親父に拳骨食らったら
馬鹿親が出てきてその家の親父に文句言ってるみたい。

＞朝鮮領内に逃げ込もうとする、犯罪者を追い込むな、ということでしょうかね。


何せ犯罪者は南北朝鮮にとって
重要な外貨獲得功労者（？）ですからｗ

朝鮮領内に逃げ込もうとする、犯罪者を追い込むな、ということでしょうかね。

通報後、日本に引き渡してでもくれるんでしょうか？

北朝鮮よりも、まずは南の朝鮮に対する対応を図って欲しいですね。
小泉首相には。