韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

鉄ｉｔに煽られて買った「鉄道ジャーナル」誌に各種データが出てましたのでご報告。
ただし著作権の兼ねあい有りますので、とりあえず公式諸元から主なものを。

［路線施工関連］

最高営業速度 　 300km/h
最小曲線半径 　 7000m
最急勾配 　　　 25パーミル（*1000mで25m登る勾配のことです）
架線電圧 　　　 25000V/60Hz


{車輌}

出力 　　　　 13560kW
速度限界 　　 330km/h
加速 　　　　 0-300mで６分５秒
制動方式 　　 回生・発電・ディスク
編成 　　　　 2P2M16T
　　　　　　 （*機関車２両、電動客車２両、モーター無し客車１６両）
編成総重量 　 771.2t
定員 　　　　 935名

全４６編成中フランス・アルストーム製１２編成、韓国ロテム「組み立て」が３４編成。


{工場・基地の検査規定]カッコ内は日本での呼び方

日常検査（仕業検）毎日／2500km以下
周期検査（交検） 　　 ９日〜１年／60万km以下
部品交換 (要検) 　 ３年／150万km以下


大修繕 　 （全検） 　 ８〜１５年


・・・・はい、最後に物凄げぇ〜オチが有ったと言う事で一旦終了（爆