韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

全く話が噛み合ってないな。
そもそも６０％で危機感を持っているのがサムソン自身だという事を忘れてないか？（笑）

＞まあよくあれだけ知ったかぶりをしたもんだ。

わからないので質問しています。


＞上場するのに持ち株制限があることは知ってるのか？

自社株保有制限ということですか？


＞外人に買われないよう50％以上自社株持ってないとダメとでも思ってるのかニャ？

過半数の株主がまとまれば会社の経営権を握れると思っているだけですが間違っているのでしょうか？


＞「50％以上持ってないから本当のオーナーじゃない！」ってか？

オーナーって創業者一族のことですか？
超大企業の株の過半数を所有できるファミリーなんて有り得ないんじゃないでしょうか。協力的な銀行や企業に株を所有してもらうのが普通でしょう。

過半数の株主が現経営陣の経営方針に協力的でなければ安定した経営はできないと思っていますが、間違っているのでしょうか？過半数の株を所有している外国人株主が現在の経営方針に不満を抱いてまとまることがあれば、経営権を奪って経営方針を変えることは可能なのではないのでしょうか？

『現代車の「ソナタ」は中型車部門で第１位になり、会社別の総合評価では現代車がホンダと共同第２位になった。トヨタは、米市場で長い歳月にわたって最も大きな人気を博し、愛されてきたブランドだ。ベンツやＢＭＷも技術や品質の面で、現代車よりはワンランク上とされる世界的なベストセラーだ。』

「ワンランク」？？？？（爆）
夜郎自大。

http://japanese.joins.com/html/2004/0430/20040430183956100.html

まあよくあれだけ知ったかぶりをしたもんだ。

上場するのに持ち株制限があることは知ってるのか？

上場するには公益性が求められる。

個人の所有物では認められないんだよ。

外人投資家から認められ人気が出れば買われる。
逆に信用を無くし不人気になれば、投資家は逃げる。

頻繁に60％60％と言って、60％にこだわってるようだが、
チミは外人に買われないよう50％以上自社株持ってないとダメ
とでも思ってるのかニャ？
「50％以上持ってないから本当のオーナーじゃない！」ってか？（爆

現代のシェアって全米で２〜３％ぐらいあるらしいよ。最低でも日本でVW見るくらい走っているということだよ。地方によっては、ばらつきがあるのは当然だけどさ。これって売れてるんじゃないの。
乗用車１００台通過したら２、３台は現代なんでしょ。たいしたもんじゃない。

乗客数低迷、トラブル続き 　 開業１カ月の韓国版新幹線

　 【ソウル３０日共同】韓国版新幹線、韓国高速鉄道（ＫＴＸ）の４月１日の開業から１カ月。乗客数が予想の半分以下と低迷している上、相次ぐトラブルやクレームなどで苦難のスタートとなった。
　 開業前、鉄道庁は乗客数を１日平均１５万人と予想した。だが、３０日までの総利用者数は約２１１万人（推定）で、１日平均は約７万人にとどまった。乗車率も約６０％と在来列車の約７１％を下回った。
　 さらに開業日に電気系統の故障が２件発生したのをはじめ技術的障害が２７件。爆破予告の脅迫電話に加え、「座席の回転ができない」「座席が突然跳ね上がる」などのクレームが続出した。在来の線路を使用しているため歩行者などとの事故も相次いだ。
　 鉄道庁は乗客数を増やすため、最大６５％割引の「平日利用券」を導入。発着遅れの解消や安全対策を徹底し「５月から新たに開通する覚悟」と巻き返しを図っている。（共同通信）
[4月30日17時54分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040430-00000155-kyodo-int

何をいいたいのか分かりません。

外国人投資家はサムスンに対して持ち株制限があるということでしょうか。しかし既に外国人投資家は６０％の株を保有していると書かれています。

または韓国では何らかの法的制限のために外国人がサムスンの経営権を取得できない仕組みになっているのでしょうか。しかし

＞サムスン電子は２９日、外国人などによる敵対的Ｍ＆Ａ（買収合併）が現実化する可能性があるとし、公正取引委員会に公式伝達した。

と書いてあります。

何をいいたいのでしょうか？

このヒントで勉強し、出直しておいで〜



（ 　 ´,_ゝ`）プッ

テムちんの考え方

「カリフォルニアでたくさん見かけるよ、だからアメリカで売れてるよ」

…(絶句)。一つの真実を世界の常識として発言できる視野のちっぽけさって…。ちゃんと自分で馬鹿と自覚できているなら賢くなる努力したほうがいいですよ。

県別、輸入車販売ランキング。島根県はワースト2位。
http://www.kurumart.com/ranking/back/rank6.html

軽自動車保有シェア率。島根県、鳥取県1位。
http://www.kurumart.com/ranking/back/rank5.html
輸入車どころか普通車も少ないのね。僕の実家は普通車1台の軽自動車1台なので50パーです。

＞＞「もしグループリーグ敗退でもすれば(韓国から)何をされるかわかりませんから」

＞民族差別蔑視意識丸出しだね

そうでしょうかね。では何故ヒディンクは「失うものが大きい」なんていってるんでしょうね。真実はヒディンクに聞いてみなければわかりませんが、韓国代表監督就任に恐れを抱いているとは思いませんか？ちなみにヒディンクはＷＣ後オランダＰＳＶ監督に就任してから自宅や両親に脅迫状が送り付けられる恐い経験をしています。同じような経験を繰り返さないようにしたいと思っているのではないでしょうかね。


＞外国の機関投資家が投資したら「外国企業」という

また捏造ですか。「外資企業」といったんですが。

ところでサムスンは韓国人が経営権を持つ韓国企業なのでしょうか。いまのところはそうらしいですが、外国人投資家に６０％の株を握られていていつでも経営権を奪われ得る状況にあります。提示した記事にはそう書いてありました。韓国人が胸を張って韓国企業ですといえる状況にはないと思いませんか。

「もしグループリーグ敗退でもすれば(韓国から)何をされるかわかりませんから」

ぷ 　 民族差別蔑視意識丸出しだね

しゃべればしゃべるほどボロがでるねチミ


さすが 　 外国の機関投資家が投資したら「外国企業」という
バカウヨ丸出しのアイタタ投稿をするだけのことはあるね。


（ 　 ´,_ゝ`）プッ 　　 チミ中学生だろ？ 　　 馬鹿すぎる 　　 w

＞この辺りが彼の本音ですね。

多分そんなところだろうと思いますが、それをいいだすと話がややこしくなるのでやめました。ヒディンク監督もあからさまな発言はしていません。

ただドイツＷＣでも前回同様４強に残ることを期待されることは予想できるし、もしグループリーグ敗退でもすれば何をいわれるか、または何をされるかわかりませんから、とても引き受けられないということはいえるでしょう。

これが誹謗中傷っていうのか？事実だろ？
事実かかれて逆切れして相手を罵倒してんのはてめえだろ？てめえこそ道徳の何たるかを学びやがれ！

だいたい３ヶ月後の満足度調査なんて品質とはあんまり関係ないよ。

製品への満足度って期待度によって大きく変わるものです。
例えば、レクサスに対する顧客の期待度は非常に大きい。そこでほんの小さな傷でも問題でも見つければ、満足度は大きく傷つけられます。

一方安物を買う顧客はもともと安物だとわりきっているため、小さな問題など気にしないものです。なんたって安かったんだから。そして多少でもまともなところがあれば安物にしてはいいじゃん。と、大満足。

ということで高級品と安物の顧客満足度の比較など何の意味もありません。エルメスやビトンのバッグを買ったお客と、１００円ショップのバッグを買ったお客の満足度を比較するようなものです。

１００円ショップのバッグだって得したと思えば人は満足しますよ。

＞田舎じゃ見ないかもしれないけどね

ＮＹでも見ませんけど。

島根県じゃあ、輸入車を見ないんですか？
島根県の輸入車の割合をご存知で言っているのかな？

君って面白いねえ。
自分が世界標準だと思っているわけ？

馬鹿なんでしょ、君は。

＞ソニーがアメリカ企業だと言う君の友人のアメリカ人はかなり教養の低い人ではと思った。

君がどの程度アメリカを知っているのか、私には知る由もないが、
どうも決め付ける書き方は、あのtemujinwakami 氏だと思いますが。

何度も書きますが、君の狭い視野が世界標準ではないことを理解することが先ですね。
あえて書きますが、私の友人のアメリカ人は、あなたが言うような教養の低い人間ではありません。
君はアメリカ人の多様性をご存じないように思います。

ソニーの国籍を知らなければ教養が低い、決め付けるのはいかがなものかと。
まあ、それが朝鮮人だといえばそうなんでしょうが。

＞パナソニックよりナショナルの方がもっと有名ではないかと。個人的には思ったり。

はい、それは間違いですね。
ナショナルというブランドは、現在はあまり使われていません。

＞残念なことに高品質の製品が買える余裕のある人は限られている。さらに、電化製品はもはや富の象徴ではなく、ただの必需品となって、安くて丈夫なものが好まれる

君、何が言いたいのかな？だから何？っていう感じだけど。
そんなこと、日本企業が通ってきた道だよ。
その上で、多くの日本企業は、ナンバーワンではなく、オンリーワンを目指している。

＞日本企業が東南アジア・中国などに工場をもつ原因もそれだ。

産業構造が、脆弱で技術的蓄積の必要ない産業は、そうなることを３０年以上前から日本の企業は知っていましたね。
アメリカ企業を見ていましたから。

アパレルは、２０年位前から東南アジアに、その後は中国に。
家電も、ほぼ同時期からアジア諸国に。

だからこそ、高付加、高品質で、日本でしか出来ないものを模索してきているのですよ。

＞その販売量をみると日本メーカーは韓国メーカーの販売量に足元にも及ばない。これは何を意味するかというと、消費者は単なる高品質だけを求めるわけではないってことだ

君って知ったかぶりしてるけど、所詮韓国の生産量を自慢したい訳？
低品質の携帯電話を作って、価格競争なんかしたくないから、高付加商品を作っているわけ。
メイドインコリアも、早晩メイドインチャイナに取って代わられるよ。
まあいいや、面倒だからこのへんにするよ。

ただ君の言わんとしていることはすべて、古い話題だってことを理解しようね。

ついでに・・・・

＞イタリアで日本円を両替するとレートが非常に悪いことに気づいてなかったのかな〜

レートが悪いって、どのくらいだか知っているのかな〜〜

ドル⇒ユーロ：１００ドル⇒８１ユーロ
円⇒ユーロ：１００００円⇒７１ユーロ

率は変わらないみたいだよ。
ちょっとだけ・・・・１パーセントも変わらないよドルと比べて。

まあ、君が言うようにドルよりもちょっとだけ悪いけどね。ちょっとだけね。

でも、ウォンは、両替してくれないんだよ。

＞ヒディンク監督は「Ｗ杯ドイツ大会は非常に魅力的だが
＞韓国と関わることで失うものの方が大きい」とし
＞「しかし、韓国以外の国の監督なら引き受けてもいい」と付け加えた。

この辺りが彼の本音ですね。
韓国のストーカー行為に辟易としている気持ちが良く表れています。

削除されても大丈夫なように全文引用しておきます。


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1835556&tid=a1vba9jla4ka4da4a4a4fa1w&sid=1835556&mid=911


こら、糞怨念捏造野郎！
2004/ 4/11 1:14
メッセージ: 911 / 1074
投稿者: lliiliiiljiiljjlijijiiliiljjilj

とにかく韓国朝鮮人はオノレの劣等感から逃れるために 　 嘘をゴリ押ししてその嘘にしがみつく哀れな存在。。。。


●「悲劇の朝鮮」 　 アーソン・グレブスト


「嘘っぽい理論で結論を下す論法ときたらまったく驚くべきほどです。自分が正しい場合がほとんどないにもかかわらず悪びれる様子がほとんどない。」







●韓国の英雄的作家 　 李光洙が指摘した民族の衰退原因

一、虚言と人をだます行為。韓国人同士は、お互いに嘘とだます行為のため相互に信じられないので「外国人は信用しても、韓国人を信用しない」奇妙な現象あり。

一、空想と空理。韓国人は美辞麗句を 　 連ねるが、実行が伴なわない。他人の行動や話の語弊、問題点を探すだけで、空論に陥ることが多し。

一、表裏不同。人の前ではへつらい、人の背後では批判し、悪口を言う。恥知らずの態度。

一、怯懦、卑屈。物事におじけ恐れる。臆病である。他人のことを気にして決断する意思弱し。

一、非社会的利己心。社会的公益には無関心だが、自己と家族、私党のための極端な利己主義。

−−−−−−−−−−−−−−

●偽証が日本の671倍
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/13/20030213000039.html


●［オピニオン］ウソ天国
国全体がウソの学習場だ。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=20031229026

「朝鮮族は屑みたいな奴らだ」は既に削除されていますね。

たしか１９世紀末に朝鮮半島を訪れた西洋人宣教師の書き残した本の引用で、朝鮮人がいかにウソつきで人を騙すことが平気かということが書いてあったと思います。

リンク先の内容、読んでませんね。


あなたはこれまで事実に基づく客観的な議論をひとつとして提示していません。ただ自分の根拠のない嫌悪感をぶつけているだけです。さらにそれに対する私の反論も全て無視していますね。

少しは考えて多少なりとも内容のある投稿をしては如何ですか。

「朝鮮族は屑みたいな奴らだ」だって？


それがチミの社会正義か


恥を知りなさい。

こういうことです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1143583&tid=beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da 4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y&sid=1143583&mid=119263



＞他国を誹謗するネタを必死にあさり、陰湿な手口で民族蔑視あおる

これはまさに事実無根の誹謗中傷ですね。
求めても無駄だと思うので、謝罪は求めませんが。


ところでサムスンが韓国企業であるといえる説明はまだですか？私は韓国の外資企業だと思うのですが。

＞彼の「辞退」の理由は韓国国民の期待に答えられないという判断。陰湿なチミが邪推するような「韓国人が嫌いだから」ではない。

「韓国人が嫌いだから」なんていいましたっけ？
捏造まで始めちゃ人としておしまいだよ。



＞（ 　 ´,_ゝ`）プッ 　 少しは恥を知ったら？人間のクズ君（嘲笑）

これそのままお返し。

チミは「韓国は社会正義が二の次の国」と断言しているが
チミの言う社会正義とは何かね？

チミの言う社会正義とは、チミのように他国を誹謗するネタを
必死にあさり、陰湿な手口で民族蔑視あおることかね。
性悪な泥棒が「泥棒はやめましょう」と言っても、説得力がないぞ


（ 　 ´,_ゝ`）プッ

彼の「辞退」の理由は韓国国民の期待に答えられないという判断。
陰湿なチミが邪推するような「韓国人が嫌いだから」ではない。


（ 　 ´,_ゝ`）プッ 　 少しは恥を知ったら？人間のクズ君（嘲笑）

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/30/20040430000021.html

現代車・ダイムラーが決別 　 ３日理事会で最終決定へ

　 現代自動車とダイムラークライスラー間の“決別”が来月３日、ダイムラークライスラーの理事会の承認を経て最終的に確定する見通しだ。

　 これを受け、ダイムラーは現代自動車の持分１０．４４％全量を売却する予定で、両社は既存の戦略的提携の関係ではなく、現代車−ダイムラー−三菱自動車のエンジン合作など、プロジェクト別に協力関係を維持していくものと見られる。

チョソン・ドットコム

#8641 朝鮮式論理学

朝鮮人が「〜である」と主張する場合その意味は、

１．「〜であって欲しい」

２．「〜でない」と断定する根拠を自分は知らない。

３．調べた結果「〜でない」ことが明らかになれば自分の精神のバランスが崩れて廃人になるおそれがあるので、決してその真偽を自ら確かめようとはしない。

４．（少なくとも自分にとって）真偽不明のままにしておけば「〜である」と信じることができてハッピーである。


まあこれは仮説だから反論があればうかがいましょう。
ただ、現代自動車がトヨタなど日本のエクセレントカンパニーを越えたという主張はどう考えても妄想だと思われるので、こうでも考えないと納得できません。



#8197 他人に厳しく自分に優しい

ペペロはどうなる。
http://kankoku_manse.tripod.com/Pakuri/Daikanpakurihakubutukan/pakuri_manse01.html

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/14/20040414000082.html



ここで紹介した２つのページの内容をよく読みましたか？

最初の方は韓国ロッテ製菓がグリコポッキーのソックリ商品を出していることを紹介したもの。後の方は

＞ロッテ製菓は、オリオンのキシリトールガムの詰め替え品のデザインが、自社製品と似ているとし、販売差し止めを要求していた仮処分申請がソウル西部地裁に 認められたと、１４日発表した。

自社の商品を他社が真似することは許さないくせに、他社の商品を真似しているのは不合理だろうといっているものですね。

久々のＫＴＸネタです。

開業一ヶ月で利用者２００万人突破したそうです。


でも、当初の目標の半分以下だそうです。

ま、こんなもんかな。
ケンチャナヨ。

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.khan.co.kr/news/artview.html?artid=200404291850451&code=920100

＞韓国車は嫌ですね。乗りたくない。

訪韓の度に韓国車をレンタルしていますが、現代のGrandeur XGは悪くないです。三菱のデザインから独立して日産をぱくった画期的なモデルチェンジですね。ただ、エンジンは三菱ベースのようですが。

ただの馬鹿だったようですね。

もっと勉強してから出直してきなさい。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/21/20030521000051.html

ヒディンク氏「韓国代表監督復帰はない」

　 「韓国国民の期待が重すぎた」

　 サッカー韓国代表のフース・ヒディンク（５７）前監督が２０ ０６年のワールドカップ（Ｗ杯）ドイツ大会で韓国代表監督に復帰する意思がないことを表明した。

　 オランダのサッカー専門サイト「ダッチ・フットボール」(dutchfootball.net)は２１日、「ＰＳＶアイントホーフェンのヒディンク監督がオランダの放送局の深夜トーク番組に出演し、韓国国民の過度の期待が負担だとし、韓国代表監督は引き受けたくないと語った」と伝えた。

　 ヒディンク監督は「Ｗ杯ドイツ大会は非常に魅力的だが、韓国と関わることで失うものの方が大きい」とし「しかし、韓国以外の国の監督なら引き受けてもいい」と付け加えた。

　 ヒディンク監督は最近の移籍説についても「来季もＰＳＶアイントホーフェンにとどまる」と否認した。

　 ヒディンク監督は２００２年Ｗ杯韓日大会で韓国代表を準決勝に導き、世界的に注目を集めたが、「４強神話」の再現に大きな負担を感じたようだ。

　 ヒディンク監督は最近、欧州を訪問したサッカー協会の李容秀(イ・ヨンス)元技術委員長とのインタビューでも「韓国の２００２年の成果は非常に特別なもので、ドイツ大会で再び成功するのは容易ではない」と話していた。

　 ヒディンク監督は現在、韓国代表の技術顧問を務めており、サッカー協会はＷ杯ドイツ大会を前に、ヒディンク監督と韓国代表監督職をめぐって優先交渉する予定だ。


金ドンソク記者

韓国車は嫌ですね。乗りたくない。

「病身」は極度の罵倒、侮蔑用語で、障害者でない人間に対しても用いられます。

障害者を蔑視している証拠です。

障害者には平気で差別するのが朝鮮人です。こういう輩が差別だなんだと言っているのは可笑しいですね。

顔中皺くちゃになるよ、在日のj874562387nよ。

火病というものかも。
病的なくらい、日本より劣っている部分は絶対に認めたくない。
そんな異常な劣等心ゆえの日本への執着なんじゃないですかね？

なんでも日本・日本・日本なんですよ。
韓国が例え世界で１７０位でも、日本が１７１位ならそれで満足なんですよ。
日本はそんなことはない。世界の中での位置づけが問題であり、
韓国ごとき小国は歯牙にもかけていない。

んですけどね。

・現代車は日本車に比べてまだ品質が悪い。
・今のところ価格でしか勝負できない。
・日本で売れていない。

テムジンでさえこの事は否定しないのになんでそこまでムキになるのでしょうか（笑）

ここで反日・韓国マンセー書き込みしてる奴って（たぶん在日だろうけど）、
そんなに日本が嫌いで劣ってると思うなら、
もし日本に住んでるなら、偉大なる大韓民国に帰ればいいのにね。

んでもし韓国在住なら、わざわざ日本のサイトにアクセスして、
『韓国は偉大にだ〜日本は劣等にだ〜』って、
粘着して書き込んでるってこと？
くらいなあ〜気持ち悪いね。

＞しかも一連の韓国侮蔑を「すべて真実だ」と言い切るところが病的だ。

一切反論できないところを見ると、私の主張を認めたと考えてよろしいのでしょうね。


＞じゃ聞くが、何のために韓国侮蔑投稿を執拗にしている？

「侮蔑」なんかしてないっていってるのに。執拗というのは悪意をこめた言い方ですね。韓国ネタを投稿するのは韓国研究が、日本のあり方を考える上に有益だからです。


＞わざわざ「元韓国監督は二度と韓国の監督をしたくないといってる」と投稿した理由は？

自分で「トルシエも焼きが回った」を差別発言だといったんでしょ？
ヒディンクが二度とやりたくないと発言したことはトルシエだって知らないえはずはないので、カタールが駄目なら韓国へというのが安易だといったものです。

ところでソース希望とのことですがすぐには見つかりませんでした。探しておきます。



ところでサムスンは韓国企業といえるのでしょうか？あなたには説明する義務があります。

>それとも白痴か〜？yakuruto1ちゃん

「白痴」といって、人を誹謗することは、知的障害者に対する明確な差別ですよ。