韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

そうでしたか、朝鮮に旅行中のことで。

そりゃヒュンダイだらけですよね（笑）

>とりあえず何でも良いからクルマが欲しい
>という層には受け入れられると思うなぁ。

無理でしょうねぇ、安いのがいいなら中古車があるし

言葉が足りなかったかな、、、旅行中とは韓国旅行中の事ですよ。 　 ヒュンダイ車だらけでしたが、、、、

近所で見かけただけですが、
実物悪くなかったですよ、ＴＢは
プレーンでシンプルなデザインですが、
トラヴィックみたいな骨太さを感じました。
国産車のように過剰な品質感を
求めない人には結構訴求するんでは？

サポートさえ、国産並みになれば、
とりあえず何でも良いからクルマが欲しい
という層には受け入れられると思うなぁ。

ここ１０年ほどみてないなぁ・・・、エンストで停まってる車

日本の自動者評論家３名は

ヒュンダイ車に対し、エンジンは日本製ゆえ問題ない。
トランスミッションは１９８０年代の一世代前の性能。
足回りは３年ほど乗って見なければ耐久性も含め評価できないと書いてたな。

その前に、あまりヒュンダイ車を見かけません（核爆）

・・・・・。

＞エンジン本体もトラブルが少ないみたいで

だってヒュンダイで作ってないもの（爆）

＞セダン系の実用車では内装や車体など日本車より作りがしっかり作られて要る様に思います

本当ですか？マジで？
まぁ、一度もかかわってないから否定はできませんけどね。

昨日の誰かみたいで、あなたの発言は文字通りに受け取れませんね。

釣り？

セダン系の実用車では内装や車体など日本車より作りがしっかり作られて要る様に思います 　 エンジン本体もトラブルが少ないみたいで 　 旅行中 　 あまりエンスト車を見かけませんね、、、後は全体のバランス 　 電気系の耐久度整備製など 　 興味が有ります

読売３，１５
小泉首相は１５日、自らの靖国神社参拝を中国の温家宝首相が批判したことに関連し、「日中関係は良好だ。私がこれから靖国を参拝しても、良好な関係を続けていきたい」と語り、今後も参拝を続ける考えを強調した。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20040315ia24.htm

中国に３５兆円余支援し、諸々云々訊く耳非ず。仏製に譲る。

設計通り製造する技術が無くサイズ等も縮小したため、
米国製に比べ戦闘・防御能力が劣るそうです。

アメリカ製なんですけどね。

国産で製造できるなら韓国車の実力は侮り難い？

http://japanese.joins.com/html/2004/0316/20040316202104200.html

中国公使の発言。

ヨシヨシ、多いに首相の靖国参拝してもらおう。

新幹線は中国にはモッタイナイ。

どうせ、無事故の新幹線が開通と同時に崩れる。

中国人には、宝の持ち腐れ。

トピズレ、ゴメン。


http://www.asahi.com/politics/update/0317/001.html

こちらでは韓国自動車を実際に使用した素直な意見が聞くことができます。

物を作るからには生産者として満足のいくものを造って欲しいものです。

Yahoo!掲示板
ホーム > 使い方 > Yahoo!ニュース > 海外 > 韓国、北朝鮮 > 韓国自動車産業

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&action=m&board=552019565&tid=4z9qbcabf0bcvbbba6h&sid=552019565&mid=16

エライ目に会いました。
自らの体験から言わせてもらいます。
韓国車は、こんな言葉使いたくないけど、クズです。（韓国の人、ごめんなさい。でも真実なんだもの）

＞この数字が、日本車のパクリだ、自動車好きには全然魅力ない、などと揶揄されようと、ちゃんと販売実績として表れてしまうんですよね。米国の消費者は車を見る目がないとは思えないですけどね。

家電製品と同じに、耐久消費財としてみれば、それなりに価値はあるでしょうね。
いや、揶揄しているんじゃありません。基本ですからね。
「名車」と見なされる車はこれからも出ないでしょうけれども。名車を生むには、背景となる文化が要りますし。

これって本当なんですかね?
http://pya.cc/pyaimg/img/2003101709.jpg

ニダーみたい・・・・
合成ですか?

　
　
　 ＞「ガイシャ」 そう、ＰＬ事故の「被害者」に・・・・



　　 そんなものは 　 【害】車 　 です
　

＞＞一応「外車」ですよねぇ・・・・・

＞いやいやちゃいまっせ
＞「外車」というより、日本車の「パチ物」でしょう。

いや あんた そうなりまっせ
「ガイシャ」 そう、ＰＬ事故の「被害者」に・・・・

＞一応「外車」ですよねぇ・・・・・

いやいやちゃいまっせ
「外車」というより、日本車の「パチ物」でしょう。

＞市場で勝負しなさい

どういった意味なんでしょう?（苦）

チミはちょっと怖い（獏）

の・雑誌で中古車を見てみました。
日本国内で「49台」・・・・・・・
しかも1〜2年落ちが多く価格落ちも早い・・・
一応「外車」ですよねぇ・・・・・

掲示板で罵倒してないで（爆

確かにアメ車ファンとしては、寂しい限りで・・・・

ただ、ここ二十年くらいの流れとしてはそのとおりなんですが、それ以前のアメ車、
特に乗用車の市場が、今と単純比較が出来ないとは思いますが、非常に影響力のあるもの
だったことから、それと比較してしまえば、非常に寂しいものがあります。

ですけど、なにぶん本国アメリカだけで、日本の三倍からの市場を抱えているわけで、
落ち込んだといっても、保守的な方もいるぞ。といったぐらいの言葉でした。

確かに、現状は寂しい。

＞米国製乗用車の人気には、根強いものがありますよ。

そうでしょうかね。貴方のおっしゃっているのはトラックやSUVの話ですよね。この分野は米国車最後の牙城と言われておりまだ米国産車が多くのシェアを占めています。この主の車が売れて利幅が大きいのでビック３はそこだけに注力して
乗用車部門はないがしろにしたのです。

その結果トーラスの生産中止にみられる
乗用車の不振です。トーラスやポンティアックグランダム等からXGなどの輸入車に乗り換えているのが現実じゃないのかな。確かに米国産SUVやトラックには米国らしいタフさとキャラクターを兼ね備えていますが、中、小型セダンなんかは
なんとも魅力に乏しく輸入車に圧倒されているのが現実ですよね、特にLAやNYなどの都市部においては。

韓国車は別にマニア向けではないし、ごく平凡な性能しかない。しかしながら米国市場ではVWより売れているし一般庶民にとって普通に購入対象になっています。５％のシェアらしいですから２０人に一人は選んでいるという計算です。この数字が、日本車のパクリだ、自動車好きには全然魅力ない、などと揶揄されようと、ちゃんと販売実績として表れてしまうんですよね。米国の消費者は車を見る目がないとは思えないですけどね。

＞バグってますね。

ダブハンだと勘違いしてるのかもｗ

アシュラ男爵ですな（ 　 saltinium氏 　 + 　 不肖 　 jirai013 ）

どうもわざわざすみません。

・・・おっさんは 　 まあいいとして。

http://www.filemaker.co.jp/solutions/kodaira.html

アネットさん顔きつ過ぎ

アホでもカワイイのがいいですね。

＞ユーモアですｗ

センスないよ、君。

とでも答えておきましょうか。





ユーモアですｗ

＞このカテゴリーは馬鹿見物でのぞいてます。

・・・車 　 嫌いなの？


＞今の日本はこれじゃまずいですね。

・・・日本 　 嫌いなの？


＞いやー、支持政党はやっぱりできないな。

・・・政治 　 嫌いなの？


＞ははははははははは


・・・人間 　 嫌いなの？




















ボクちゃんは 　 何が好きなのｗ

すきでも嫌いでもない。

ただ、今のとこ買うつもりない。勇気がない。

でも、試乗はしてみたい。

経験は宝だからねえ。

＞何でヒュンダイてF1とかインディとかに出ない？

自前のエンジンを持っていません。

三菱のエンジンじゃな。

バグってますね。

こんばんは

＞朝鮮人としてはなかなか論理的な語りのできる男だと思ったのに。

私は 　 福井氏や、アネットさんを知ってるあたり、ラリー好きかと思い会話に参加したのですが・・・。


＞せっかくなら、あの論調でわれわれと論争をして欲しかったものです。

「韓国」ではなく、「現代」が好きな人との論争ならいいですね。
サッカーでもなんでも、まず「国（ウリナラ）」がくるのには辟易してるので。

このカテゴリーは馬鹿見物でのぞいてます。

今の日本はこれじゃまずいですね。

いやー、支持政党はやっぱりできないな。

ははははははははは

＞フルネームと連絡先を教えてください。

元ＴＴＥ（トヨタチームヨーロッパ）ディレクター 　 福井俊雄

のことだと思います。

・・・おっさんは 　 まあいいとして。


http://www.mainichi.co.jp/life/car/rally-news/2003/1017-01.html


＜以下引用＞

１９６６年東京都生まれ。小学校入学まで米国、ドイツで暮らす。
ＹＭＣＡ専門学校で福祉を学び、心理療法士などを務めた後、９３年からＮＨＫ「ニュース７」「ニュース１１」のスポーツキャスター。
父は天文学者の桂一氏。ドイツ人の母は東工大教員。
剣道、書道の有段者でもある。

＜引用終わり＞


アネットさん、才媛ですた・・・。

突拍子もないところから、善人ぶった正論を持ち出すあたり、朝鮮人らしい横車振りでしたが、
朝鮮人としてはなかなか論理的な語りのできる男だと思ったのに。

せっかくなら、あの論調でわれわれと論争をして欲しかったものです。