韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/09/12 00:33 投稿番号： [37440 / 38959]

むふふふっ

糞大根君よ

トルコは第一次大戦前までは朝鮮が逆立ちしてもかなわぬ超大国だった。

だが、現在は経済的には発展途上で国内需要が余り見込めぬ国。

で、一般レベルは高級車は不要で性能は劣っても安〜い一般車が要求される。

市場が小さいから現代が2万9855台といっても１−６月の総台数だろ。その数字はトヨタのカローラの国内１ヶ月の販売台数にも及ばない。

こいうマイナーな例を持ち出してクスクスするってのはアホ丸出しだな。

で、大マーケットの日本で現代車は殆ど売れず毎月１３台程度のゴミ。

この理由を説明せよ。笑

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Re: トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

投稿者： rangkhan 投稿日時： 2009/09/11 23:27 投稿番号： [37439 / 38959]

トルコと朝鮮が兄弟国？
東ローマ帝国を頬星、欧州・中東・アフリカと大帝国を打ちたてトルコ。
力を失ってヨーロッパ諸国に国土を解体・略奪される危機に瀕しても英雄
アタチュルクを中心に独立と国の再生を図った偉大な国家。
３大陸に跨り、多民族と多文化を包括したオスマン帝国のトルコ料理は
世界３大料理のひとつ。

中華民族・周辺民族の万年奴隷、朝貢国として存在を許され地べたに
這いずって半島に住むことを許され、支那大陸の国力が落ちれば日本に
擦り寄り、日本がトルコ同様に欧米と戦い敗れるとそれまでの恩に背いて
嘘を叫び、独立だと金太鼓を鳴らすもまともな国とも認められず。
さらに日本の援助と指南で世界最貧国から人並みの生活を送れるように
なるも未だ自分の足で立つことも出来ず。

偉大なトルコと兄弟国？　馬鹿か。。。。

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Re: トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

投稿者： sennjyukannnonnbosatu 投稿日時： 2009/09/11 22:28 投稿番号： [37438 / 38959]

>韓国とトルコは兄弟国です。日本車　豊田3位。。。くすくす。

早く先進国のアメリカで1位になるといいね。何時来るか分からないけど。。。くすくす。

豊田、米国で世界一。

「反日教科書」では教えてもらってないチミに。。。くすくす。

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ＨＴＶ打ち上げ成功、有人宇宙船の足掛り

投稿者： sennjyukannnonnbosatu 投稿日時： 2009/09/11 22:22 投稿番号： [37437 / 38959]

【ＨＴＶ打ち上げ成功、有人宇宙船の足掛りに】
無人補給機「ＨＴＶ］の打ち上げで、日本の宇宙開発はＩＳＳ（国際宇宙船）への物資輸送の一翼を担う新時代が始まった。実験に参加するだけの立場から一歩踏み出し、各国の物資を運ぶ重い責任を負う。
独自の輸送手段の確立は、将来の有人宇宙船の足掛りになる。
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090911/scn0909110814002-n1.htm

このロケットはスペースシャトルが来年引退するので、その後の補給機能となる。

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Re: kundaikun 質問だよ答えろ！

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2009/09/11 22:08 投稿番号： [37436 / 38959]

kundaikun 質問：

＞トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

おまえは日本で南朝鮮製の自動車に乗っているの？
販売数量１００％維持に貢献している１台/１３台なの？

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トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

投稿者： kundaikun 投稿日時： 2009/09/11 18:39 投稿番号： [37435 / 38959]

トルコでシェア 1位韓国車 ,日本車3位

現代自動車が今年の上半期トルコでマーケットーシェア 1位に上がった。ヨーロッパ単一国家では史上初めてだ。

20日現代車トルコ法人と業界によれば現代車は今年の上半期(1-6月) トルコ乗用車市場で総 2万9855台を販売, 15.7%のシェアでルノーを自分の打った。トルコで去る 11年間トップを守って来たルノーは同期間 2万9602台を販売して 15.6%のシェアに止めたことで現われた。

去年までにしてもルノーのシェアは 15.0%で現代車(9.3%)を余裕のあるように先に進んだが去る 1月現代車がルノーを最初に先に進んだ以後ずっとパンメリャングウルヌルリョナがであり上半期全体集計でも現代車が優位に上がったことに集計された。現代車は以後 7月にも 2914台を販売して同期間 2504台を販売したルノーとの格差をもっと拡大して行っている姿だ

韓国とトルコは兄弟国です。日本車豊田3位。。。くすくす

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Re: 現代JPN 前月比100%達成ほるるるるぅ

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2009/09/11 17:17 投稿番号： [37434 / 38959]

韓国車は故障したときに困るらしいですね。修理してくれる工場が少ないのはあらかじめ覚悟していても修理費用の請求書を見て予想外に高いので驚くそうです。購入価格は安くても永い目で見ればちっとも安くないことが販売不振の本当の原因でしょう。

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ジョセフソン素子でほるるるうるるるぅ

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2009/09/11 15:46 投稿番号： [37433 / 38959]

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=120393&servcode=300§code=330

意味が分からないので全文掲載。

韓国、世界トップ級の精密標準信号発生器を開発

関連タグ信号レーダー韓国標準科学研究院ジョセフソン素子

韓国も世界的に最も正確なデジタル信号を作り出す国になった。これを受け、数百億光年離れた宇宙の映像や軍のレーダーの映像を鮮明に受けられる基盤技術を確保することになった。

韓国標準科学研究院のチョン・ヨンウク博士チームは、標準デジタル信号を従来の商用製品に比べて１００倍以上も正確に作れる精密標準信号発生器を開発したと１０日、発表した。こうした水準の信号発生器を製造・使用している国は米国とドイツ・オランダなど数カ国にすぎない。

現在、標準信号は半導体を利用して作る。すなわち「０」と「１」というデジタル信号を半導体で作った後、一つの波型のアナログ形態にする。こうした波形の精密度が重要なのは、電波望遠鏡やレーダーなど受信信号の基準点を設定してくれるためだ。すなわち、良い基準があってこそ良い映像や品質が出てくるということだ。

しかし半導体で作る信号は物質の特性上、誤差が生じる。電流が一定以上なら「１」、そうでなければ「０」と定義して使うためだ。

チョン博士はジョセフソン素子という超伝導体を使ってさらに精密な信号を作った。信号値が「０」なら電流が全く流れず、「１」なら正確にそれに合った電流が流れてこそ、この信号が出てくる。このため雑音や誤差はほとんどない。

これをかいた記者が馬鹿なのか、無知なのか、それとも釣りなのか（笑）。

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Re: 現代JPN 前月比100%達成ほるるるるぅ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2009/09/11 14:30 投稿番号： [37432 / 38959]

私としては、在日はハングル携帯使ったりクルマはホンデ〜に乗って識別ポイントを上げるのはいいことだと思います。

大阪の公安関係者によると、在日がクルマや自転車に乗るときにはランプが切れていたり、やたらと明るかったりする可能性が高いそうです。

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Re: 現代JPN 前月比100%達成ほるるるるぅ

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/09/11 13:17 投稿番号： [37431 / 38959]

アフターサービスも問題だろうし、

何せ、日本車の劣化コピーという認識が日本人のみならず在日にもあるようです。

韓国車は下取り価格も安いし、誰も凄い車だとは誉めず、ステイタスが無く乗っていればアホじゃない？と言われる始末だから金をドブに捨てるようなもんです。笑

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Re: 現代JPN 前月比100%達成ほるるるるぅ

投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2009/09/11 12:49 投稿番号： [37430 / 38959]

車っていう商品は，「デザイン，性能，値段，品質」
等々を総合して購入するものだと思うが，韓国車には
このうちの1つにおいても日本車より優れているところが
見当たらない。だから，売れないのは当たり前なんだが，
どうして韓国の経営者はそんな初歩的なことさえわから
ないのかな? 　チョン族って世界一優秀な民族でしょう?

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プジョー

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2009/09/11 12:30 投稿番号： [37429 / 38959]

http://jp.autoblog.com/2009/09/10/ion-imiev/

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現代JPN 前月比100%達成ほるるるるぅ

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2009/09/08 08:40 投稿番号： [37428 / 38959]

前月比１００％達成
市場が伸縮している中でも落ち込み無し
８月も１３台

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Re: 韓国車世界4位, 日本車と米国車押す

投稿者： bristole610 投稿日時： 2009/09/03 00:13 投稿番号： [37427 / 38959]

欧米で忍者や富士山，相撲のＣＭを流して日本製と誤解させて売り上げを伸ばしているのは現代ですか、それともサムスンですか？

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Re: 日韓企業文化「韓国は３０年の遅れ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2009/09/02 22:16 投稿番号： [37426 / 38959]

法務大臣は福島瑞穂ﾆﾀﾞ

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Re: 韓国車世界4位, 日本車と米国車押す

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/09/02 20:21 投稿番号： [37425 / 38959]

＞韓国車世界 4位=世界最高4強
日本車世界 7位 8位 9位

豊田＝トヨタだが、日本車じゃないのか？

韓国車は現代と起亜の合計だろ。

本当に朝鮮人って見え透いた嘘をつくな。笑

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ガハハ。トヨタって警備会社だったんだ（藁

投稿者： except_chon 投稿日時： 2009/09/02 19:09 投稿番号： [37424 / 38959]

＞今度の調査では豊田が 356万4105台に守衛を守ったし, ゼネラスモータース(GM) 355万2722台に 2位, フォルクスワーゲンが 310万300台に 3位にそれぞれ上がった。

守衛って何？守衛って。
トヨタって警備会社なのか？
精度の高い翻訳エンジンプリーズ。

って言うか.....

現代・起亜自、上半期に世界販売台数増加率で1位
8月18日20時42分配信聯合ニュース

【ソウル18日聯合ニュース】現代・起亜自動車は上半期、世界自動車販売台数上位10社のうち販売増加率で1位を記録した。
　グローバルインサイトと韓国自動車産業研究所が18日に明らかにしたところによると、現代・起亜自の上半期の自動車販売台数は220万6000台で、前年同期（211万4000台）に比べ4．3％増加した。
　上半期に販売台数が増加した完成車メーカーは、販売台数上位10社では現代・起亜自が唯一。フォルクスワーゲン（マイナス3．2％）、スズキ（マイナス3．7％）、フィアット（マイナス9．3％）、プジョー・シトロエン（マイナス13．3％）、ルノー・日産（マイナス24．3％）はいずれも減少した。
　しかし、現代・起亜自の販売台数は、グローバルインサイトの調査ではGM（340万6000台）、トヨタ自動車（327万2000台）、フォルクスワーゲン（316万1000台）、ルノー・日産（253万8000台）、フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090818-00000046-yonh-kr

フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。
フォード（234万1000台）に次いで6位と集計された。

流石チョウセンヒトモドキ。
息を吐くように嘘をつきますか？

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Re: 日韓企業文化「韓国は３０年の遅れ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2009/09/02 18:51 投稿番号： [37423 / 38959]

＞民主党が日本を停滞させてくれますよ。

痴漢派首相がいるから油断してより遅韓でわかってます。

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韓国車世界4位, 日本車と米国車押す

投稿者： kundaikun 投稿日時： 2009/09/02 18:00 投稿番号： [37422 / 38959]

韓国車世界4位, 日本車と米国車押す

現代・キア車, グローバル販売世界 4位…フォード追い抜いた。

今年上半期 215万3000台販売
現代・キア自動車が今年の上半期全世界販売順位でアメリカフォードを追い抜いて史上初めて 4位に上がった。

11日アメリカ自動車クラスメディアオートモチーブニュースによれば現代・キア車の上半期グローバル販売台数は 215万3000台に, 前年より一段上がって 4位になった。
現代車(005380)・キア車(000270)は去る 2006年グローバル販売 6位に上がったし, 翌年の 2007年から 5位を維持して来た。

これは今年上半期中国での売り値二つのけたで増えてアメリカ, ヨーロッパなど先進市場でもマーケットーシェアをふやしながら宣伝したのによることに分析される。

オートモチーブ側の調査では一般乗用車のみならず軽トラック, バスなどが皆含まれた。

今度の調査では豊田が 356万4105台に守衛を守ったし, ゼネラスモータース(GM) 355万2722台に 2位, フォルクスワーゲンが 310万300台に 3位にそれぞれ上がった。

5位フォード 214万5000台
6位プジョー-シトロエン 158万6900台
7位ホンダ 158万6000台
8位日産 154万5976台
9位Suzuki 115万2000台
10位ルノー 110万6989台

韓国車世界 4位=世界最高4強

日本車世界 7位 8位 9位。。。くすくす

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Re: 米フォード電気車も韓国バッテリー使う

投稿者： qwepppaa 投稿日時： 2009/09/01 14:59 投稿番号： [37421 / 38959]

＞韓国車 > 米国車 ,日本車。。。くすくす

韓国車の出来が悪いからって別に泣くことないニダ
世界の常識ニダ

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Re: 米フォード電気車も韓国バッテリー使う

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/09/01 12:28 投稿番号： [37420 / 38959]

＞こういうわけで世界 6大自動車生産業社(豊田,GM,ルノー・日産,フォルクスワーゲン,フォード,現代・キア車) の中半分が韓国のバッテリー技術を採択するようになった。

また、歪曲した報道だね。で、何時からだ？笑

リチウムポリマー電池は日本メーカーが世界のトップシェアーであることを知らないようだね。

日本の最大手のサンヨーは既にＶＷと８００億円投資のＪ／Ｖをを創り納入、フォードにはニッケル水素電池を納入してる。

韓国は日本からも特許を買ってるはずだね。

日本へ特許料と中核部品代を支払うようになる。せいぜい稼いでくれ。笑

以前、韓国製携帯が電池爆発起こしたが、今まで実績の無い自動車だとチト危険だね。

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また息をするようにうそをつくか？

投稿者： except_chon 投稿日時： 2009/08/31 20:14 投稿番号： [37419 / 38959]

チョンってもんですな。

米政府が「電池革命」へ本格始動　２４億ドルを無償供与

www.business-i.jp/news/flash-page/news/200908060134a.nwc

重要な点だけ。

５日発表した総額２４億ドルの資金供与は、米に拠点を置くメーカーによる電池やＥＶ開発の先進的事業を対象とするもので、７８７０億ドルの大型景気対策の一環となる。エネルギー省が１６５の応募から４８事業を選出した。これらが実用化すれば、数万人の雇用創出効果が見込めるという。
　この応募の中には（１）ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が来年投入するＥＶシボレーボルトへ電池を供給する韓国ＬＧ化学の米子会社（２）フォード・モーターが投入するプラグイン・ハイブリッド車の電池を生産する米ジョンソン・コントロールズと仏電池大手サフトの連合体（３）クライスラーと提携した米有力電池ベンチャーのＡ１２３システムズ−などが並ぶ。

フォード・モーターが投入するプラグイン・ハイブリッド車の電池を生産する米ジョンソン・コントロールズと仏電池大手サフトの連合体

フォード・モーターが投入するプラグイン・ハイブリッド車の電池を生産する米ジョンソン・コントロールズと仏電池大手サフトの連合体

フォード・モーターが投入するプラグイン・ハイブリッド車の電池を生産する米ジョンソン・コントロールズと仏電池大手サフトの連合体

はて？フォードの電気自動車？
キムチ臭いリチウムイオン電池？

万人が納得するソースきぼんぬ。

って言うかここにキムチ臭いチョンダイを初めとする
韓国車絡んでいませんが何か？

大爆笑。

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米フォード電気車も韓国バッテリー使う

投稿者： kundaikun 投稿日時： 2009/08/31 17:39 投稿番号： [37418 / 38959]

米フォード電気車も韓国バッテリー使う

GM,BMWに引き続きアメリカフォードも韓国の技術で作った自動車バッテリーを電気車に搭載する。

業界関係者は 27日国内中堅バッテリー製造会社であるコカムがフォード電気車プロジェクトのバッテリー納品を引き受けたグローバル部品業社メグナとリチウムポリマー電池の技術移転契約を結んだと 2次電池技術を提供して,ロイヤルティを受ける形態と明らかにした。

コカム技術を適用してメグナの作るバッテリーは全量フォードに供給される。フォード電気車がたくさん売れるほどコカムのロイヤルティ収入が増加する構造だ。メグナは 6個事業部の中 3個を統合,今年初電気車専用事業部を出帆しながら核心部品であるバッテリー製造パートナーでコカムを選択した。グリンカの心臓と呼ばれるバッテリー分野で韓国の主導権をもう一度確認した快挙だ。

こういうわけで世界 6大自動車生産業社(豊田,GM,ルノー・日産,フォルクスワーゲン,フォード,現代・キア車) の中半分が韓国のバッテリー技術を採択するようになった。GMはプラグインハイブリッドカーボルトなどに使われるリチウムイオン電池を LG化学から 6年間供給受ける. 現代・キア車は LG化学のバッテリーを使ってアバンテ LPi ハイブリッドなどを生産している

韓国車 > 米国車 ,日本車。。。くすくす

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Re: 日韓企業文化「韓国は３０年の遅れ

投稿者： non_dire_sciocchezze 投稿日時： 2009/08/31 01:04 投稿番号： [37417 / 38959]

民主党が日本を停滞させてくれますよ。

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日韓企業文化「韓国は３０年の遅れ

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/08/31 00:52 投稿番号： [37416 / 38959]

＞値段も韓国製より高く、性能が粗末であっても自国のブランドいう理由一つで採択される」と指摘した。

性能が韓国製品より粗末というのはどんな商品？

＞「我が国がそろそろ日本に追いつくとか言っているが、仕事をしてみればそうではない。仕事に対する徹底さやプロジェクトの進行をみたら、我が国はまだ日本に30年は遅れている気がする」と結んでいる。

３０年って甘過ぎる。笑

日本が停滞し韓国だけが進むなんてありえない。

ましてや韓国人が日本人と根幹である性質、価値観が同じになることはありえないから

永久に無理だよ。

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0824&f=national_0824_009.shtml

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Re: 地デジ日本方式、アルゼンチンも3カ国

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2009/08/30 12:23 投稿番号： [37415 / 38959]

日本はアナログカラーＴＶでアメリカのＮＴＳＣを採用して
やはりあまりよくなったみたいです。

ＮＴＳＣを酷評する言い方として

Never Tested Since Crist
(直訳：キリスト様が生まれてから今まで試験をしたことがない)

つまり当時は安定しないひどい方式だということ皮肉っていたと聞いています。

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Re: 地デジ日本方式、アルゼンチンも3カ国

投稿者： edozaijyu 投稿日時： 2009/08/29 17:50 投稿番号： [37414 / 38959]

韓国はアメリカ式を採用してるんですね。

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地デジ日本方式、アルゼンチンも3カ国目

投稿者： manngekyou_008 投稿日時： 2009/08/29 17:41 投稿番号： [37413 / 38959]

※アルゼンチンは28日地上デジタル放送（地デジ）の日本方式を採用する事を決め、日本政府との間で覚書に署名した。

地デジに本方式は、ブラジル、ペルーについで3カ国目。
地デジには「欧州方式」「アメリカ方式」「日本方式」の三方式で、シェアーを争っている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090829-OYT1T00498.htm

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Re: 現代｢鰓ン虎｣５位入賞ほるるるるぅ

投稿者： gkgsr528 投稿日時： 2009/08/28 09:40 投稿番号： [37412 / 38959]

＞ブルーカラーでも十分買えます罠(笑)

１年後、泣きをみます。

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Re: 現代｢鰓ン虎｣５位入賞ほるるるるぅ

投稿者： licky_etozero 投稿日時： 2009/08/27 22:25 投稿番号： [37411 / 38959]

鰓ン虎が現在日本で売られている　Ｉ３０と同じモノとして　日本での販売価格は177万〜200万
政府支給のお金が42万で　日本と同様の値引き制度があるとして
ヒュンデブランドでは25万前後？と見積もると
200万の鰓ン虎だと140万以下…(殆ど軽自動車の新車価格やん)

ブルーカラーでも十分買えます罠(笑)

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現代｢鰓ン虎｣５位入賞ほるるるるぅ

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2009/08/27 20:46 投稿番号： [37410 / 38959]

◆米エコ自動車購入支援制度販売５位◆
（５）現代（韓）エラントラ

＜米エコカー購入支援＞メーカー別販売台数でトヨタが首位
8月27日10時43分配信毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090827-00000013-mai-bus_all

　【ワシントン斉藤信宏】米運輸省は２６日、低燃費車の購入支援制度に基づく全米での自動車販売の結果を発表した。メーカー別の販売台数で、トヨタ自動車が１９．４％を占めて１位だったほか、ホンダ（１３％）が４位、日産自動車（８．７％）も５位に入るなど日本メーカー全体のシェアは４７％と半数近くを占めた。車種別でも、上位３位までを日本車が独占、１０位までの７車種を日本車が占めた。下取りに出された旧型自動車の上位１０車種はすべて米国産車で、低燃費の日本車人気の高さが改めて浮き彫りになった。

　米運輸省によると、メーカー別では連邦破産法の適用を受けて経営再建中の米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１７．６％で２位だったほか、フォード・モーター（１４．４％）が３位、クライスラー（６．６％）も７位だった。販売増には結びついたが、いずれも通常の販売シェアを下回った。制度の恩恵に浴したのは、日本メーカーだった。

　この支援制度は、燃費の悪い旧型の乗用車や小型トラックを売却する代わりに、低燃費車の購入代金への補助を受けられるというもので、支援額は１人あたり最大４５００ドル（約４２万円）。金融危機に伴う自動車ローンの審査厳格化などの影響で、自動車購入を手控えていた米消費者を支援することで景気の底上げを図る狙いで導入された。

　同制度に基づく補助総額は７月下旬からの約１カ月間で計２８億７７９０万ドル（約２７００億円）、買い替えられた自動車は計６９万１１４台に達した。

　米政府は当初、予算１０億ドルで募集を始めたが、わずか１０日で底をつき、慌てて制度を拡充。期間を延長したが、増額した２０億ドルも３週間足らずで払底し、制度は約１カ月で打ち切られていた。

◆米自動車購入支援制度販売トップ１０◆

（１）トヨタ（日）カローラ

（２）ホンダ（日）シビック

（３）トヨタ（日）カムリ

（４）フォード（米）フォーカス

（５）現代（韓）エラントラ

（６）日産（日）ベルサ

（７）トヨタ（日）プリウス

（８）ホンダ（日）アコード

（９）ホンダ（日）フィット

（１０）フォード（米）エスケープ

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Re: ﾅﾉ号進宇で宇宙開発の夜明けだ〜ほる

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2009/08/26 20:20 投稿番号： [37409 / 38959]

ＥＳ細胞の偽論文を書いた黄ウソツク教授を擁護したときのような騒ぎ方と全く同じだ。笑

これじゃあ、次回も失敗するだろうなあ。

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Re: 大金はたいて宇宙にごみ投棄するぐらい

投稿者： kaminokunibody 投稿日時： 2009/08/26 19:22 投稿番号： [37408 / 38959]

来年の５月か・・・・
トンデモネー金食い虫に手を付けたもんだな。
　　　　　　　　アジアの一小国が・・・・

見返りは求めるなよ。ほとんど一方的な投資と
なるだろうが！

プライドの高いのは周知の知るところだが
もっとインフラ整備に金を使うとか、環境整備に
力を入れるとか。

学校の教科書を一新し、歴史を直視してみるとか・・・

仁川は知らんがキムチ臭い飛行場は無く成ったんかいな！

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大金はたいて宇宙にごみ投棄するぐらいなら

投稿者： gkgsr528 投稿日時： 2009/08/26 17:08 投稿番号： [37407 / 38959]

貸した金返せよ♪
貸した金返せよ♪
はした金なんでしょ♪

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Re: 羅老号の打ち上げは「半分成功」

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2009/08/26 16:18 投稿番号： [37406 / 38959]

フェアリングがひらなかったみたいですね。

衛星もロストして、ノーラッドに探してもらっているんでしょうね。

迷惑までかけて、宇宙へデブリを打ち上げないで欲しいなあ。

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ﾅﾉ号進宇で宇宙開発の夜明けだ〜ほるるぅ

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2009/08/26 16:13 投稿番号： [37405 / 38959]

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2009082636868

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2009082634178

あったたたたたた〜　東亜日報は痛すぎる。

もう馬鹿らしく突っ込むもうせる。

今回ロケットは何年前に打ち上げる予定でしたっけ？

一段目はロシア製を導入する予定でしたっけ？

次に打ち上げるのは何年後でしたっけ？

韓国みたいな小国が宇宙開発って馬鹿すぎ。

デブリが増えるだけだから止めろ。止めろ

もう馬鹿らしく突っ込むもうせる。

このロケットは何年前に打ち上げる予定でした？

一段目はロシア製を導入する予定だった？

次に打ち上げるのは何年後？

韓国みたいな小国が宇宙開発って馬鹿すぎ。

デブリが増えるだけだから止めろ。止めろ

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かわいそうだから成功だって

投稿者： ricky_eto 投稿日時： 2009/08/26 16:08 投稿番号： [37404 / 38959]

一段目は成功した訳ですから…

二段目が性交しなかったので…

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Re: 「空の扉」を開いte

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2009/08/26 15:49 投稿番号： [37403 / 38959]

南北格差解消ですな。　ぷっ＝３

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Re: 羅老号の打ち上げは「半分成功」

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2009/08/26 12:15 投稿番号： [37401 / 38959]

コメント欄も楽しげですよ・・・

KimInLosAngeles (9 時間前)

This is NOT a complete failure.

It just failed to enter the ideal orbit.

Russia provided only ONE of TWO rockets.

Fuck Japs writing lies on You Tube videos to bash Koreans.

何なんでしょうね完璧な失敗って？　かわいそうだから成功だって言ってくれニダ！

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Re: 羅老号の打ち上げは「半分成功」

投稿者： ricky_eto 投稿日時： 2009/08/26 11:48 投稿番号： [37400 / 38959]

あのブレ方…

アメリカのロケット開発の歴史の一コマで　失敗するロケットのそれににてますね(笑)

あと途中で　チャレンジャーの時の燃料漏れみたいなガス噴出が…

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

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ＨＴＶ打ち上げ成功、有人宇宙船の足掛り

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ジョセフソン素子でほるるるうるるるぅ

Re: 現代JPN 前月比100%達成 ほるるるるぅ

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プジョー

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ガハハ。トヨタって警備会社だったんだ（藁

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Re: 韓国車世界4位, 日本車と米国車押す

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