韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

米フォード電気車も韓国バッテリー使う


GM,BMWに引き続きアメリカフォードも韓国の技術で作った自動車バッテリーを電気車に搭載する。

業界関係者は 27日 国内中堅バッテリー製造会社であるコカムがフォード電気車プロジェクトのバッテリー納品を引き受けたグローバル部品業社メグナとリチウムポリマー電池の技術移転契約を結んだと 2次電池技術を提供して,ロイヤルティを受ける形態と明らかにした。

コカム技術を適用してメグナの作るバッテリーは全量フォードに供給される。 フォード電気車がたくさん売れるほどコカムのロイヤルティ収入が増加する構造だ 。メグナは 6個事業部の中 3個を統合,今年初電気車専用事業部を出帆しながら核心部品であるバッテリー製造パートナーでコカムを選択した 。グリンカの 心臓と呼ばれるバッテリー分野で韓国の主導権をもう一度確認した快挙だ。

こういうわけで世界 6大自動車生産業社(豊田,GM,ルノー ・ 日産,フォルクスワーゲン,フォード,現代 ・ キア車) の中半分が韓国のバッテリー技術を採択するようになった 。GMはプラグインハイブリッドカー ボルト などに使われるリチウムイオン電池を LG化学から 6年間供給受ける. 現代 ・ キア車は LG化学のバッテリーを使って アバンテ LPi ハイブリッド などを生産している


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