韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: アウディ「０８年に韓国小型車市場進出

投稿者： nanairokamen03 投稿日時： 2007/09/15 07:14 投稿番号： [35603 / 38959]

アウディの方は"Deutschland uber alles in der Welt"だろう。
なんでその記事ここに貼り付けるの？
現代の終焉より早まるってか？

uウムラウトいれると他のところが化けてしまう（汗）

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Re: アウディ「０８年に韓国小型車市場進出

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/15 01:18 投稿番号： [35602 / 38959]

＞＞アウディのような高級車を現代も製造出来るようにならなきゃね。
＞それは無理でしょう。エンジンがどんなに良くても、乗り心地が良くても、洗練されたデザインでも、Made in Koreaというだけで高級車ではなくなってしまう。
　　　 ↓
＞エンジンが良い
＞乗り心地が良い
＞洗練されたデザイン

それこそチョウセソジンには半万年かかっても無理ニダ！！

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Re: アウディ「０８年に韓国小型車市場進出

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2007/09/15 01:06 投稿番号： [35600 / 38959]

＞アウディのような高級車を現代も製造出来るようにならなきゃね。＜

それは無理でしょう。
エンジンがどんなに良くても、乗り心地が良くても、洗練されたデザインでも、Made in Koreaというだけで高級車ではなくなってしまう。
日本のサンヨーが、どんなに技術力が高くても、優れた製品を出しても、ブランド力ではソニーや松下に大きく劣るように。
高級車を発表する前に、大衆車としてのブランド力を上げることが先決でしょう。

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Re: アウディ「０８年に韓国小型車市場進出

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/09/14 14:01 投稿番号： [35599 / 38959]

アウディのような高級車を現代も製造出来るようにならなきゃね。

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アウディ「０８年に韓国小型車市場進出」

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/09/14 11:12 投稿番号： [35598 / 38959]

アウディのルパート・シュタートラー会長（４４）が「韓国で来年下半期、中小型ハッチバックのＡ３を発売する」と明らかにした。ハッチバックモデルはフォルクスワーゲンゴルフ、ボルボＣ３０、プジョー３０７、現代（ヒョンデ）i３０など国内で人気が高まっている車種。アウディＡ３の参入で国内ハッチバック販売競争はさらに激しくなる見通しだ。

−−小型車を韓国で販売する計画は。

「３−４年前から多様な車種を韓国で販売しようと計画してきた。次は小型車の番だ。来年下半期にＡ３モデルを韓国で発売する考えだ。上半期は市場調査で終わるだろう」

−−アウディは各種モーターショーでエネルギー効率性に焦点を合わせている。ハイブリッド技術を強調する他の企業とは異なるが。

「複数の企業がハイブリッド・水素燃料・電気エネルギーなどの分野に投資し、環境親和とエネルギー効率を同時に追求する。しかしどの代替技術も展望が明るいとはいえない。相当の期間、人類は石油を自動車の主燃料として使用するだろう。その時まではエネルギー効率に技術力を集中する」

−−アウディが追求する効率性は。

「われわれの強みは親環境ディーゼルエンジンだ。現在では最善の代案だと考えている。代替技術が確定するまでは、燃料を少なく使って効率を高めることがカギになる。ハイブリッドエンジンは２００キロにもなる大きな電池を車体に搭載する。エネルギーの効率性が落ちる」。

−−ベンツは親環境をブランドとして強調している。アウディの場合は？

「‘技術による進歩’だ。アウディも親環境技術の開発に大きな投資をしている。 ‘これから何をする’と騒ぐよりも、いま何をしているかが重要だ。一例としてアウディＡ８は同級車種のうち二酸化炭素排出量が最も少ない」

フランクフルト＝文炳周（ムン・ビョンジュ）記者 <kimseok@joongang.co.kr>

2007.09.13 16:08:09

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=91145&servcode=300&sectcode=300

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ホンデー中国でも駄目かもしれんね。

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/09/14 10:27 投稿番号： [35597 / 38959]

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0904&f=business_0904_005.shtml

”ヒュンダイ自動車：中国でも不振、販売目標を下方修正”

一週間前の古い記事だけど、中国でもホンデーは駄目かも。
中古車価格の値オチが激しすぎて、安物と認定されるんだってさ。

大きな成功を望めると思ってた中国市場でこれだものな。
成長エンジンを何処に頼るんだろうね。
東欧はそんなキャパないし、西欧では中古車価格が安くなるから敬遠されるのは間違いない。

インド、アフリカ、南米へ活路を求めますか。

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： dendenok1 投稿日時： 2007/09/13 23:48 投稿番号： [35596 / 38959]

最大の難関は、如何にしてこのサイズの中に洗濯機を詰め込むことができるかニダ！！＜

普通の洗濯機では無いニダ！洗濯物を煮沸消毒出来る煮沸洗濯機ニダ！ウリたちは洗濯物まで医療器具並みに扱う世界一清潔な民族ダニ！キムチにぎょう虫、回虫、サナダムシを入れとくのは花粉症対策の為にわざと入れてるダニ。不潔で入っているのでは無いダニ。イルボンはウリたちの寄生虫キムチを喜んで食べているダニ。

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： dendenok1 投稿日時： 2007/09/13 23:05 投稿番号： [35595 / 38959]

最大の難関は、如何にしてこのサイズの中に冷蔵庫＜

普通の冷蔵庫では無いニダ！キムチ冷蔵庫ニダ！

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へこきへこじ

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/13 21:22 投稿番号： [35594 / 38959]

OFF会どうなった？

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/13 16:43 投稿番号： [35593 / 38959]

> 最大の難関は、如何にしてこのサイズの中に冷蔵庫や洗濯機を詰め込むことができるかニダ！！

逆転の発想で、洗濯機を固定して洗濯槽を動かすのではなく、音楽に合わせて洗濯槽と一体化した洗濯機を転がして洗濯するニダ、

手洗いモードなら、スローな曲、頑固な汚れにはハードロックとか。

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ROLLYを観た感想

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/09/13 16:02 投稿番号： [35591 / 38959]

音楽にあわせてプレーヤーが動く！映像を観ても何か中途半端で良く分りません。普通なら企画段階でボツになりそうな商品ですね。（苦笑）

ソニーにはロボット技術があるのですから、どうせ音楽にあわせて動かすなら、人型ロボットの廉価版を開発した上で今流行りのストリート系ダンスのアニメーションの動きをさせる方が絶対ウケタ！

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/12 13:19 投稿番号： [35590 / 38959]

＞日本が失敗すると喜々として浮かれる韓国人がROLLYには触れないのが、情けをかけられてるようで余計に情けない。

んにゃ、逆に「これは凄い商品ニダ！！」と思って、朴李商品の開発中だったりするニダ。（笑）

最大の難関は、如何にしてこのサイズの中に冷蔵庫や洗濯機を詰め込むことができるかニダ！！

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/12 12:55 投稿番号： [35589 / 38959]

ま、あんなんでも、技術的には、いろいろ凄い技術が詰まってると思うので、スピンオフに期待と言えば良いのかなぁ。

S○NYの技術者が、「真似できる物なら真似してみろ！」って言った所で、同じようなモンはできても、同じモンを作るには高いハードルがあるだろうけど、もっと高いハードルは、営業やマーケティング等を説得する事かな？

日本が失敗すると喜々として浮かれる韓国人がROLLYには触れないのが、情けをかけられてるようで余計に情けない。

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Re: 　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/12 12:22 投稿番号： [35588 / 38959]

> タカラから発売になればよかったのに・・・
> 　（「フラワーロック」とか「クレイジーバード」なんぞ思い出したです＾＾）

そう言えば、のらくろロック持ってます。

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　＞これが天下のSONY製‥

投稿者： usagigamemaimai 投稿日時： 2007/09/12 05:50 投稿番号： [35587 / 38959]

　＞とうちゃん、情けなくって、涙が出てくらぁ

　タカラから発売になればよかったのに・・・
　（「フラワーロック」とか「クレイジーバード」なんぞ思い出したです＾＾）

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： dendenok1 投稿日時： 2007/09/11 22:10 投稿番号： [35586 / 38959]

あーーあ！あなたの気持ちが痛いほど解る！あの世界を席巻したソニーが信じたくない！寂しいよう悲しいよう

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/11 17:07 投稿番号： [35585 / 38959]

> ロゴをよく見ると "SQNY" 製だったりして。

そうであって欲しいですね。

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/11 14:09 投稿番号： [35584 / 38959]

＞これが天下のSONY製‥‥‥

ロゴをよく見ると "SQNY" 製だったりして。

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/11 12:39 投稿番号： [35583 / 38959]

> 斜め上に３メートルほどジャンプしそうですね、サムソン製なら

これが天下のSONY製‥‥‥

とうちゃん、情けなくって、涙が出てくらぁ

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/09/11 12:35 投稿番号： [35582 / 38959]

＞これがサムソン製なら大笑いできたのに‥‥

　斜め上に３メートルほどジャンプしそうですね、サムソン製なら

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Kyron＝カイロン「イ」は、いらないの不要

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2007/09/11 09:44 投稿番号： [35581 / 38959]

別の方の試乗を読むとおり、幾等外れでも酷い！！！！
正に韓国車など総てカロンと呼ぶのが正しいのです（笑）

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Re: 韓国人もびっくり！？

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/10 17:16 投稿番号： [35580 / 38959]

韓国人が Rolly をパクって斜め上に改良すれば意外にマトモな物ができるかも？

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韓国人もびっくり！？

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/09/10 15:54 投稿番号： [35579 / 38959]

ソニーは、アクティブスピーカーを内蔵した踊る音楽プレーヤー「Rolly」(ローリー)を9月29日に発売する。
「遊び心をスパイスに、ソニーで培われたさまざまな技術を、ソニーがずっと考え続けている音の世界に活かした、新しいリスニングスタイルの提案」としている。

コンセプトは、サイズの想像を超えるよい音「Clear Sound」、液晶なしの直感的ユーザーインターフェイス「Intuitive User Interface」、動きを通した自己表現で音楽を目で楽しむ「Motion&Communication」。製品ジャンルを「サウンドエンターテインメントプレーヤー」と
　命名し、「パーソナルから誰かと聴く音楽へ、リスニングスタイルが広がる」としている。

内蔵メモリは1GBで、ATRAC3/ATRAC3plus/MP3/AAC(DRM付には非対応)の再生が可能。
メモリスロットは装備していない。転送ソフトは「SonicStage CP Ver.4.3」。
連続再生時間は5時間 (モーション時約4時間)。外形寸法は65×104mm(直径×幅)のたまご型で、重量は300g。
なお、ヘッドフォン端子やストラップホールはなく、モバイルでの音楽再生は想定されていない。

筐体をグルリととりまくように装着されたゴム製のホイールにより、前後への移動、回転などを
行ない、ユーザーがRollyを動かしたことも、このホイールから検知。その動きに合わせて音量調節や楽曲の送り/戻しなどを行なう。

最大の特徴であるモーション機能は、音楽の再生中にプレイボタンをダブルクリックすることでスタート。
可動部は6。モーションは付属の専用ソフトでユーザーがカスタマイズ登録可能なほか、楽曲解析機能を利用して、自動で作成することもできる、モーションを登録していない曲でも曲調に合わせて動く。

www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070910/sony1.htm

これがサムソン製なら大笑いできたのに‥‥

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自動車哲学

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/10 03:07 投稿番号： [35578 / 38959]

土曜日にエアコンの故障でディーラーに入院させていた愛車がコンプレッサの交換も終わり、昨晩無事退院してきました。
１０万円近い手痛い出費でしたが、１５年も無交換でこられたことは旧車乗りのおいらにとってはありがたいです。改めて日本車の品質の高さを実感しましたね。

基本的に日本車のメーカ保証は５年が一般的ですが、経年劣化による部品交換は必要なものの、実際にはまず主要部品が１０年以上壊れることはありません。
消費者は保証の有無にかかわらず、日本車なら１０年落ちでも安心して乗り続けられるわけです。
日本車メーカーの保証は「５年程度では絶対に壊れるものを造ってなどいない」という自信の証なのではないでしょうか。

一方、チョソＤＩＥは、日本車メーカーに対抗して１０年１０万キロ保証をしていますが、これは品質に自信があるが故でしょうか？
おいらは、そうは思いません。
チョソＤＩＥ車は「低品質ですぐに故障するから、長期保証をつけないと消費者に買ってもらえない」からです。
また、チョソＤＩＥは「１０年間で壊れたって仕方がない。壊れたら修理してさえやればいい」と考えているだけです。
現実には、サービス拠点が少なすぎ、自慢の保証も絵に描いた餅で、修理どころか満足にメンテナンスも受けられません。
おいらは、これは日本車のように「自動車の品質を『保証』する」のではなく、「故障したときの修理を口先で『保障』している」だけだと思います。

５年間（実際にはその３倍の期間）、故障を絶対に起こさせないという信念の下に製造された車と、
１０年間のうちに故障すれば、修理さえすればいいという考えの下に製造された車とでは
どちらが安心して乗れるでしょうか？

日本車とチョソ車の差が永遠に縮まらない（むしろ開いている）のは、自動車造りに対するスタンスが根本的に異なっているからだと思います。

な〜んて、おチャラケ・キャラのおいらが、松岡修造並みに熱弁をふるっても面白くないでしょうから、笑えるネタをいくつか投下します。

Hondaと間違ってHyundaiを買ったシンプソンズ（やっぱり現地でもＺａｐａｎｅｓｅ企業と認知されていますね）
http://jp.youtube.com/watch?v=bJO6e2wUJMU

とある掲示板から…………「現代はアメリカで知名度NO.1のコイツを使えよ！！」
ttp://blog106.fc2.com/n/nidasoku/file/uporg1007800.jpg

KONISHIKIの掲示板にも、今回の祭りに関する書き込みがちらほらと。
http://www.konishiki.net/jp/

おまけ
ttp://blog106.fc2.com/n/nidasoku/file/vip610651.jpg

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試乗しました。

投稿者： hepatan2 投稿日時： 2007/09/10 01:46 投稿番号： [35576 / 38959]

皆さん、はじめまして。

ロム専ですが、今日、現代エラントラに乗る機会が、
有りましたので、感想を一言だけ。

車は、取引先が社有車として、今年始めに２台購入した1台だそうです。
韓国車を見るのも、初めてでしたが、噂ほどヒドイ車には見えませんでした。

が、
エンジンをかけると、排気音が聞こえないほどのけたたましいエンジン音、
特に、バルブ周りからタペットのカチャ、カチャという金属音、
走行中も、車内までかなりの音量で、聞こえました。
パワステベルトの緩みと思われる、「キャーッ」という悲鳴が、
ハンドルを、右に動かすたびに襲ってきました。
最後にもう1つ、ハンドルを回すと左右で重さが違うのも
怖い物がありました。

これは、たまたまハズレの車に、当たったのかも知れませんが、
たまたまでも、嫌ですね。

まずは、ご報告まで。

ロム専にもどります。

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結局......っぽいのから抜け出せないから

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/09/09 19:02 投稿番号： [35575 / 38959]

車に限らず...ぽいのから抜け出せない所に
今のチョンダイを含めた韓国に限界を感じる訳です。

最後の直六（Rにあらず）が車検なので
おトヨタ様のカローラを代車にしたわけですが....

普通に足車として使うならこれで十分じゃん。
と、思うわけです。

おトヨタ様を含めて国産メーカーがひしめく、この小さい国土の日本で
世界に誇れるGT-R、スープラ,NSXからある意味左記よりも誇れる軽自動車まで
（ある意味人と物が同時にあの大きさで運べる軽トラ最高）

選択の幅が自由なのは最高な事です。

韓国産と言うフィルターをはずして見ても....
国産車とどっちにするかと問われれば......
やはり国産車になってしまうわけです。

値段が安くても、後々を考えたとき
っぽいのよりオリジナルのほうが余程イイと思うわけです。

例えば韓国が全くのオリジナルの技術でこれ位の車を作れるようになったなら選択肢に入るのかも知れませんが。

まぁ、ロゴとステッカーで国産だとごまかす程度じゃ当分それは無理な話でしょう。

http://www.autobytel-japan.com/special/tms2005/gtr/index.cfm

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Re: チョソ車

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 17:33 投稿番号： [35574 / 38959]

＞クライスラー社の「プリムス・アクレイム」というクルマのCMで、思いっきりトヨタ・カムリと比較していました。

アイアコッカ時代の車ですね。
あの日本嫌いの爺さんのやりそうなことです。
かつての日本車バッシングもアイアコッカが焚き付けたって逸話も残っていますしね。

レイ・チャールズのＣＦは、「目が見えなくても他の感覚でCOKEとPEPSIを区別できるなんてスゲー！」程度にしか見ていませんでした。若造でしたね、おいら。

＞南鮮は、「これからは高級車路線ニダ！」なんていっていますが、そこなんですね、あっちの大物ビジネスマンや芸能人が、そんなものに乗る理由がない。

先日ザパチョソがホルホルして書き込んでいた自称「超高級」チョソ車ジェネシスも、米メディアは「３万ドル以下で買える」ことしか評価していません。（笑）
確かLS460のベーシックモデルで６万ドルを超してるはずだから、半値以下っていうのは「価格的に」魅力です。
……………が、６万ドルのLexusを買える人間が、３万ドルだからといってジェネシスを購入するわけがありません。
分かってない、分かってないなぁ、チョウセソジン。

＞ホンダみたいなインディーズ路線も、逆立ちしたってムリなんだし。

インディーズ路線を確保するにも、それを支えることができる資金力と技術力が要りますものね。
ホンダ（アキュラ）はNSX、S2000、Type-Rシリーズのおかげでスポーツイメージが強いですが、実際の利益の大半をオデッセイ等のミニバンで稼ぎ出していることはご存知のことと思います。
最近、ホンダのセールスさんはメーカーを「ミニバンのホンダです。」って自嘲気味に話していますし。（笑）
でも、ミニバンが売れるからこそ、NSX、S2000、Type-Rシリーズを開発・販売できる余裕が生まれるのですものね。
そのことが分かっているのかぁ？チョソDIE。（笑）

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　　　　（・∀・∩
　　　　（つ　　丿
　　　　 ⊂＿ノ
　　　　　（＿）
そうだっ！！
チョウセソジンしかつくれないインディーヅカーがあった！！
http://web2.nazca.co.jp/flashsouko/hyundai.htm

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Re: チョソ車

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2007/09/09 16:20 投稿番号： [35573 / 38959]

アメリカは、日本と違って今もあからさまにライバル企業の製品をCMに出したりするのかな。

少なくとも、15年ぐらい前は、そうだったのを記憶しています。
クライスラー社の「プリムス・アクレイム」というクルマのCMで、思いっきりトヨタ・カムリと比較していました。
それよりヒドいのは、あの大御所レイ・チャールズ（ご存知の通り、盲目のソウルの巨匠）を起用したペプシのCM。
CMで、レイに誰かがコークを渡したら、目が見えないレイが、「冗談はよせ」と。
で、代わりにペプシを渡したら、「やっぱりコレだよな」とニッコリするというCM。

そういうノリじゃないのかな、と。同情的に見てやれば、の話ですが。

＞でも、ハリウッド女優がチョソ車や支那車に乗るわけないか。（笑）

南鮮は、「これからは高級車路線ニダ！」なんていっていますが、そこなんですね、あっちの大物ビジネスマンや芸能人が、そんなものに乗る理由がない。
スティングでしたっけ、プリウスに乗って、「エコ・ミュージシャン」である事を表明しているのは。
まあそういう風にやれば「エコ芸能人」だとするのは浅はかですけど、とにかく日本の製品だと、そういうイメージ作りに貢献するんですからね。

だから、何度も言うように、朝鮮車は日本を追いかけるのをやめなくちゃダメなんですよね。
しかし、朝鮮クルマ会社の上層部は、案外あきらめていて、今後も日本の二番煎じ路線しかないと感じてはいるかも。
ホンダみたいなインディーズ路線も、逆立ちしたってムリなんだし。

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カイロン＝

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 16:20 投稿番号： [35572 / 38959]

日本名は「カイエンっぽい名前のヤツ」でいいでしょう。

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カイロン≠

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 14:53 投稿番号： [35571 / 38959]

まあ、ポルシェ・カイエンのパクリなんですけどね。

サンヨンは昔、日本でもメルセデスの後進国用エンジンを載せて売ってました。

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Kyron＝カイロン

投稿者： terminator_004 投稿日時： 2007/09/09 14:38 投稿番号： [35570 / 38959]

＞kyron"をカタカナ表記すると「カイロン」です。

おっしゃる通り、日本語の表記では「カイロン」になってますね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%99%E9%BE%8D%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

その製造会社、SsangYong＝雙龍（サンヨン）自動車は韓国の自動車メーカーだったが、今年１月に中国メーカーに買収されたらしい。

http://www.geocities.jp/grandeurfansite/smsy.htm

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 14:03 投稿番号： [35569 / 38959]

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 13:49 投稿番号： [35568 / 38959]

エンブレムとか全部消してますからね。　レクサスっぽい鮮車をさらに改造するという手もあります。

あのＣＭではどこかキョンロン兄が仕掛けた故障風です。

突っ込みどころとして、ドラマ仕立てなのにライセンスプレートが「キョンロン」のままでどこまでも走っていく。　普通それっぽいプレートに替えるだろうに。

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 13:13 投稿番号： [35567 / 38959]

＞レクサスっぽいクルマニダ

なんちゃってLexusニカ？

ガラクタのＣＦ撮影のためにLexusを買うニカ？
ガラクタメーカーのシャッチョサンがLexusを欲しいからＣＦ撮影を口実にLexusを買ったニカ？

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 13:04 投稿番号： [35566 / 38959]

＞ガス欠ニダ、

レクサスっぽいクルマニダ

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Re: キョロン=結婚ニダ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/09/09 13:01 投稿番号： [35565 / 38959]

＞「結婚」という漢字を韓国語読みすれば「キョロン」です。
＞そして「キョロン」に「する」という動詞「ハダ」をくっつければ
＞「キョロンハダ」＝「結婚ハダ」＝「結婚する」という言葉になります。

http://homepage2.nifty.com/kan-sho/kan5.htm

有り得ない・・・というかセンスを疑う・・・。

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Re: キョロンって＞カロンの間違いでしょ！

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 13:00 投稿番号： [35564 / 38959]

＞間違いなくカロン（冥府の渡し守：希臘神話だったか？）の間違いですよ。（笑）

冥府への渡し守となる車……………チョウセソジンのジョークも国際的になってきた。（笑）
って、
チョウセソジンにはそんなジョーク・センスはないので、
ウツケ斎さんのジョークですね？

ちなみに、カロンのスペルは"Charon"で"kyron"ではありません。
また、"kyron"をカタカナ表記すると「カイロン」です。
（でも「キョロン」じゃないにしても、「ケロロン」だとか「ケロリン」だとか「ケロタン」って呼ばれそう）

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Re: キョロンって＞カロンの間違いでしょ！

投稿者： utukesai03 投稿日時： 2007/09/09 12:40 投稿番号： [35563 / 38959]

間違いなくカロン（冥府の渡し守：希臘神話だったか？）の間違いですよ。（笑）

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Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

投稿者： pup_poop_one 投稿日時： 2007/09/09 12:18 投稿番号： [35562 / 38959]

＞品質調査で世界1位のレクサスが故障なんてありえません（笑）

ガス欠ニダ、

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チョソ車

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/09/09 12:13 投稿番号： [35561 / 38959]

＞品質調査で世界1位のレクサスが故障なんてありえません（笑）

何事にも100%はありませんが、Lexusを使うことはありませんよね。
チョソ車か支那車を使えば説得力があったのでしょうが。
でも、ハリウッド女優がチョソ車や支那車に乗るわけないか。（笑）

＞突っ込みどころは故障したレクサスですね。

おいらはむしろ、走行映像が気になりました。
超低速コーナーをゆ〜っくり旋回しているのに、思いっきりロールしてる！！
緩やかな下りを走行中、バンプに嵌り（？）一瞬アヤシイ挙動をする。
すっげーバランス悪そう。
怖くて試乗もできねーぞ、これ。
試乗が死乗になりませんように。　　　 (-人-)ナムナム…

　
　

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

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ホンデー中国でも駄目かもしれんね。

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Kyron＝カイロン 「イ」は、いらないの不要

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自動車哲学

試乗しました。

結局......っぽいのから抜け出せないから

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カイロン＝

カイロン≠

Kyron＝カイロン

Re: レクサスのネガティブキャンペーンＣＭ

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チョソ車

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Kyron＝カイロン「イ」は、いらないの不要