韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

男子なら一般的に国籍に関わらずに自動車やメカに興味があると思うんですが、おのカテには、ある程度の韓国人が出入りしてる割に、このトピには中々メカ好きの韓国の方が現れないので、国民性なのか、ちょっと疑問に思ってました。

2002年のW杯まで、在日韓国人には日本の国籍があると思ってたくらいなので、誤解や偏見もあると思いますが、よろしくお願いします。

自動車の話は好きなのですが、持っている車は日本車ですので、韓国車のことはほとんどわからないです。

知っている韓国車といえばXGとヒュンダイクーペくらいですし。

なにか、反応できそうなことがあればまた投稿してみます。

先ほどは失礼しました。

> 結局は今の変な奴らに飽きて、新しい生贄を探しているだけではないのですか。
議論するなら最後のこの一文はいらないはずね。まじめに議論したいという説得力に欠けるよ。

真面目な議論もあり、たまには脱線もありで、日本側の嫌味にも火病って罵倒するより、痛烈な皮肉の一言も言える人が良いと思いまして。

別に韓国が優位とかでなくても、例えば日本の技術は世界一ぃぃぃぃな投稿に対して、問題点を指摘できるとか、普通に自動車等の話題ができるような方でも歓迎です。

と募集があったのでのぞいてみた。

技術系の話を資料に基づいて理論的に議論したいとのことでしたが

>平常時が9cmでも可。
結局は今の変な奴らに飽きて、新しい生贄を探しているだけではないのですか。
議論するなら最後のこの一文はいらないはずね。まじめに議論したいという説得力に欠けるよ。


ちなみに私は議論には下記の理由で参加できそうにありません。
・資料などを元にした分析能力が著しく低いので、皆様方と同じ土俵に立てない
・そもそも、今現在、技術系で韓国が優位に立っていることを私自身認識できていない。

今までのやり取りを見ていた中で、日本人に関してはちゃんと冷静になっていたと思えてただけに、ちょっと残念に思い、投稿してみた。

＜世界企業番付＞トヨタ自動車は日本勢最高の７位 　 米経済誌

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050715-00000057-mai-bus_all

日本勢はトヨタのほか、ＮＴＴ（１８位）、日立製作所（２３位）など１３社が上位１００社に入った。伸び悩むソニー（４９位）は、前年（３０位）から後退した。

二機とも北鮮の秘密兵器で・・・・

或いは単純に、夜間飛行の能力不足→自分の位置を見失いパニクッて墜落か？

それにしても4名の命と韓国にとり貴重な戦闘機を失ったというのに、

能天気といふか、緊張感が無い空軍幹部。

>これが竹島付近だったら、きっと大騒ぎするんでしょうねぇ・・・。

もし、行方不明機が、自衛隊や米軍絡みで墜落したら大騒ぎですが、中国や北朝鮮絡みなら、大した騒ぎにもならないんでしょうね。

>済州島付近の海上で墜落した

これが竹島付近だったら、きっと大騒ぎするんでしょうねぇ・・・。

空軍幹部・・・
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http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/kokusai/20050714/20050714id01-yol.html

韓国で戦闘機２機が相次ぎ墜落、乗員４人行方不明
2005年 7月14日 (木) 13:56


　 【ソウル＝福島恭二】韓国の聯合ニュースによると、１３日夜、韓国で戦闘機２機が相次いで墜落し、乗員４人が行方不明となった。
　 ２機は、済州島付近の海上で墜落したと見られるＦ―４Ｅファントム戦闘機と、西部の全羅北道沖で墜落したと見られるＦ―５Ｆ戦闘機。ともに１３日夜、基地を離陸し訓練に飛び立った。空軍などが機体の捜索を行っている。

　 ソウル発ＡＰ電は、「２件は偶然の一致だろう」とする空軍幹部の談話を伝えている。

　 聯合ニュースによると、Ｆ―４Ｅ戦闘機の機体の一部と操縦士の服が済州島沖で発見された。

選挙で負けまくって存在意義がなくなっているので必死なんでしょ。

どうもです。

>でも意外と楽しんでいたりして・・

▽最初は、ちょっとマイブームだったんですが、面白いレスの１つも返って来ないので飽きてしまいました。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=a2a17y4zgia1akldabaaf9a9ban0wa4r5jcf a47a4ha4a6a1aa&sid=1835396&mid=1&type=date&first=1


このトピの、ちょっと前の投稿を、ごらんの通り、全然噛み合わないでしょ？
「餌を与えないように」の何処が「体制擁護」なんですかね？
意味がわかん無いし。
そもそも、全然技術の話題をしない奴を相手にするのはやめようって意味だし。
「金豚クローン」てのも、奴が「北朝鮮の工作員認定」する割に、奴自信は金豚が体制批判どころか金豚の悪口一つ書けない事だし。


反日でも何でも良いけど、もっと面白い朝鮮人希望！！
他に人材は居ないのか？？＞ほろん部

おはようございます。

大変ですね、工作員の不良品に
まとわりつかれて。

でも意外と楽しんでいたりして・・・
高級料亭の会席料理ばっかりだと、
飽きますからね。
たまには、ゴキがウロチョロしている
店のレバニラ炒め定食もいいかも（^^）

良識と節度ある岡山の市民団体が街頭活動を開始−／岡山
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/okayama/news/20050218ddlk33040458000c.html
　 北朝鮮による日本人拉致問題の平和的解決を求めて、「とめよう戦争への道！百万人署名運動・県連絡会」のメンバーらが１７日夕、岡山市駅前町の岡山会館前で街頭宣伝を行った。

　 メンバーらはマイクを片手に、「経済制裁は拉致被害者の救出にはつながらない」「一般市民をまきぞえにするな」などと訴えた。同会の野田隆三郎代表（６７）は「経済制裁で犠牲になるのは、権力者ではなく罪のない国民。経済制裁を発動すれば、戦争につながりかねない」と話した。

「とめよう戦争百万人署名運動・連絡会」
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hyakuman/index.htm
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hyakuman/sandou.html
呼びかけ人
福島瑞穂（参議院議員）
中川ともこ（衆議院議員）
保坂展人（衆議院議員）
島袋宗康（参議院議員） 　
濱田健一（前衆議院議員） 　
辻元清美（元衆議院議員） 　
栗原君子（元参議院議員） 　
小森龍邦（元衆議院議員） 　
浅田光輝（立正大学名誉教授）
井上清（京都大学名誉教授）
鎌倉孝夫（埼玉大学名誉教授）
北尻得五郎（元日弁連会長） 　
北西允（広島大学名誉教授） 　
桑江テル子（基地・軍隊を許さない行動する女たちの会事務局長） 　
小出昭一郎（東京大学名誉教授）
佐高信（評論家） 　
竹内伊知（元小松市長、小松基地爆音訴訟原告） 　　
左幸子（元女優）
藤本治（静岡大学名誉教授） 　
宮里邦雄（弁護士） 　
宮島尚史（弁護士）

＞餌を与えないように！！＞all

「体制批判してみ」といわれてやったのが体制擁護かね。お前の発想は金正日そのものだな。（爆笑）

散々「金正日の批判してみろ！」と、人に言うだけで、まともな体制批判はできないようだな。
精々書ける事が、「金豚」だけ。 （嘲笑）

http://www.tanken.com/haikyo.html
世界初公開！ 　 地球最大の廃墟建築
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　 これは北朝鮮がもっとも見られたくない写真です。だって、この柳京ホテルは北朝鮮の威信をかけた建築物。なにせ高さ300メートル105階建て、約3000の部屋数を誇る超巨大ホテルなのだ。口が裂けても建築中止で廃墟とはいえないんです。でも、現実は設計ミスで建物が片寄っているため、これ以上工事を続けられないそうな。

　 ちなみにこの写真ですが、僕はガイドの目を盗んで近づき、シャッターを１枚切ったところで、強引に連れ戻されてしまいました。ですから、工事現場の写真はこれしかありません。最近のツアーでは、このホテルの近くにはまったく寄らないらしいので、とっても貴重なんだな。

　 で、2003年5月6日、ニュースステーションがこのホテルをテーマに番組を作り、そこで、この写真がメインカットで使われました。ちょっとスゴイでしょ？



タイトルバックだよ！

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　 さて、この柳京ホテルですが、最近まで北朝鮮のガイドブック＆地図はもちろん、中国で発刊されてるピョンヤンの地図にもしっかり掲載されていました。




朝鮮国際旅行社の地図（左）と中国の平壌地図（1999年）



　 両方の地図とも、右下の普通門と右上の万寿橋から直線道路でつながってるのが分かると思います。さて、この場所はもともと何だったのか？ 　
　 昭和５年（1930）の地図を見てみましょう。右下の普通門からの道は見あたらず、広大な土地が空いてます。



　
　 北の方は水田が広がってますが、まぁ、川の近くということもあり、どう考えても安定した地盤とは思えません。こんな場所に高層建築を建ててどうする気だったんでしょうか？？
（余談ながら、左上の「ヨツクルマルク」って何だろう。すごい気になる）


　
　 さてさて、単なる廃墟を地図に載せる神経はいかがなものかと思っていたところ、ついに最近では地図から抹消されたという話を聞きました。当たり前といえば当たり前。合掌。

>現代自動車は、自動車を造るのに、再び車輪を発明したに違い無い！！

そしてイルボンに教えてやったニダ・・。
ホルホルホル

元気にしてますかね？
別IDで暴れているのかな？？

以前、王様のアイデアで、同様のグッズを買ったんですが、まったく効果がなかったので、進歩したのかと思ったら……
そもそも、携帯のスーピーカーで、超音波を再生できるのかとか疑問はあったんですが。

現代自動車は、自動車を造るのに、再び車輪を発明したに違い無い！！

さんざんヒュンダイを庇っておいて、自分が乗るのはユーノスか、その次のマツダのロードスターだったりしたので、笑っちゃった事がありましたね。（笑）

って、言うか、このトピに自動車や技術の話題に興味のある朝鮮人が来ないって事は、朝鮮人は自動車や技術の話題に興味が無いんですね。

いろいろ制約のある朝鮮半島と違って在日なら、普通に車や技術に興味があってもおかしくはないと思ったけど、DNAのどこかが、古来からカラクリ好きの日本人とは違うんでしょうね。

音波を使って血を吸いに来る蚊を防ぐと言う発想は以前からあって研究も結構されています。器具も発売されており日本では個人の携帯用で新聞に出てた宣伝では「自衛隊様御用達」でした(？)。アメリカだと裏庭に一台設置でバーベキューパーティーもこれで安全と言う大型です。ところが2-3年前にアメリカの専門雑誌に音波による蚊の忌避効果はまったく無いと言う記事が掲載されたんですが、その中で以下の論文はアホウな研究であるってズラリさらされた中に講義を聞いた先生の論文があったので印象に残っています。件の韓国の先生はそれでも懲りずにやる日曜発明家の類かも。

米耐久品質調査でレクサスが11年連続トップ…JDパワー

2005年6月30日
JDパワーアジア・パシフィックは30日、米国耐久品質調査結果を発表した。新車購入から3年経過した時点で100台当たりの不具合指摘件数を指数化したもので、ブランド別ではトヨタ自動車のレクサスが11年連続でトップとなった。

ブランド別では以下、ポルシェ、リンカーン、ビュイック、キャディラックと続き、6位に日産自動車のインフィニティ、7位にトヨタ、9、10位がホンダおよびアキュラの順となった。調査した全てのブランドで前年より指数が改善され、耐久品質でも改善が進んでいる。

一方、セグメント別（全19）のランキングでは販売不振にあえぐ米GM（ゼネラルモーターズ）が8分野、フォードモーターが5分野でトップを確保、いずれも過去最高となった。レクサスを含むトヨタは4分野で3番目に多かった。

このほか日本車ではホンダとマツダが1分野ずつで首位となった。調査は今年1月から4月にかけて実施、5万0635人の乗用車およびライトトラックユーザーから回答を得た。


http://response.jp/issue/2005/0630/article72082_1.html

餌を与えないように！！＞all

散々「金正日の批判してみろ！」と、言われても、流石に自分のオリジナルの批判はできないんだろうな。
精々できる事が、他人が書いた文章のコピペだけ。

独ではトヨタ、マツダが顧客満足度1-2位…JDパワー

2005年7月11日
JDパワーアジア・パシフィックが11日発表したドイツの2005年版顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車がトップ、2位にマツダと日本メーカーの高い評価が目立った。

調査は「品質と信頼性」や「アフターサービス」など4ファクターについてユーザーが評価するもの。今年で4回目となったが、トヨタは4年連続で首位を維持した。

3位はBMWで4位はボルボ。日本メーカーではこのほかホンダが5位、三菱自動車が6位だった。独最大のメーカー、VW（フォルクスワーゲン）は20位と低迷している。

セグメント別でのランキングでも7分野中、5分野でトヨタがトップに評価された。ほかはBMWとメルセデスベンツが占めた。調査は新車購入から2年程度を経過したユーザー約2万2000人から回答を得た。


http://response.jp/issue/2005/0711/article72423_1.html

名指しの体制批判はやはり出来んのかね。（嘲笑）

>間違っても日本映画は“豚の巣城”なんて名の映画は作らないでしょう（脱線かなｗ

宮崎駿は豚好きなので、作るかもしれませんよ。
ハードボイルドな「紅の豚」なんか作ったし。

▽北朝鮮の精鋭戦車部隊？
http://homepage1.nifty.com/kiyahobby/show/hst/akuyaku.htm





> なんだか映画“ルパン vs 複製人間”を思い出しますｗ

し〜〜〜〜〜〜っ

http://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html#japan



酷い話だな。
無責任極まりない、如何にも朝鮮人らしい話だ。

うろちょろするな！

宗主国様では、豚は「猪」と書きます。

チョンから見れば格好良い動物かも。

最近の韓国の女性は、
低カロリーを意識して、
牛肉を、豚肉や鶏肉に替えている
そうです。
（日本企業現地法人の先輩の話）

余談ですが、イスラム教は見たことが
ない、と言ってました。
だから豚肉がワンサカワンサカ・・・

あ〜あ、来月は最悪！！
ソウルへ出張かも。
８月下旬にな〜れ 　　 （^^）

＞白頭山の金正日の秘密の地下壕「豚の巣」には、クローンに失敗した金正日が使役されてます。

北朝鮮においては“豚”という名はマイナスイメージではないようですねｗ
“豚の巣”の存在 　 納得できますｗ
間違っても日本映画は“豚の巣城”なんて名の映画は作らないでしょう（脱線かなｗ

＞本物の金正日は、巨大な脳で、いざと言う時には、テポドンで脱出できます。

本当ですか？！でも闇の未開国家北朝鮮ならあっても不思議じゃありません。

なんだか映画“ルパン vs 複製人間”を思い出しますｗ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000C4GN1/qid=1121342011/sr=1-15/ref=sr_1_2_15/249-2481267-3800322

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050713-00000064-zdn_lp-sci

ソニー“液晶ベガ”に感電の恐れ

　 ソニーは7月13日、地上/BS/110度CSデジタル対応の28V型ハイビジョン液晶テレビ“WEGA（ベガ）”「KDL-L28HX2」の一部機種で不具合が発生する可能性があるため、無償で点検・修理を行うと発表した。

　 KDL-L28HX2は、2003年11月1日に発売されたディスプレイユニットとメディアレシーバーから構成されるチューナーセパレート型の液晶テレビ。今回、点検・修理の対象となる機種は、2003年11月から2005年5月にかけて製造された約1万6000台。設計・製造上の不備によって、一部機種でまれに家庭のブレーカーが落ちる現象や、ディスプレイユニットおよびメディアレシーバーユニットの金属端子部分に触れるとまれに感電する危険性があることが判明したという。

　 不具合の原因について同社は「設計・製造上の不備とともに経年変化及び外部からの振動や衝撃が加わることで、コンデンサーの足が絶縁シートを貫通してシャーシに接触し、ショート状態となる可能性があるため」と説明している。

　 ユーザーからの申し出・照会に基づいてユーザー宅を訪問し、製品の無償点検・修理を行う。型名はディスプレイユニットの保証書もしくはディスプレイ本体の背面中央に表示されているという。

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/
（ITmediaライフスタイル） - 7月13日17時54分更新

−−−−−−−−−−−−−
ところで、ヤフー調子悪いね。
これも、あの法則か？
　
　

蚊を退治する携帯アプリ、東南アジアの蚊にも対応拡大 - 気になる効果は?

携帯電話にダウンロードしたアプリケーションで蚊を退治できるという「蚊退治」サービスが、東南アジアに"対応地域"を拡大する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050712-00000095-myc-sci

トヨタが１１万台リコール 　 ホンダ、マツダも

　 トヨタ自動車は１３日、動力を車軸に伝える部品に不具合があったとして、小型トラック「トヨタライトエース」「トヨタタウンエース」など４車種、計約１１万１０００台（１９９３年５月−９９年６月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　 ホンダとタイの子会社も無段変速機の不具合で、小型乗用車「フィット」「モビリオ」など５車種、計約４８００台（２００３年６月−１０月生産）をリコール。マツダはボンネットをロックする金具の不具合で、乗用車「アンフィニＲＸ−７」など２車種、計約４００台（１９９６年１月生産）のリコールを届けた。
（共同通信） - 7月13日23時29分更新

白頭山の金正日の秘密の地下壕「豚の巣」には、クローンに失敗した金正日が使役されてます。

本物の金正日は、巨大な脳で、いざと言う時には、テポドンで脱出できます。

> 人間の遺伝子組み込んだ世界初のクローン豚誕生

金正日が世界初ぢゃなかったんだ。

ってアナタ、ハングルには、その様な
意味の言葉はありません。
ケンチャナヨ。

倫理的制約の縛りが効かない韓国人。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/13/20050713000048.html

人間の遺伝子組み込んだ世界初のクローン豚誕生

　 国内のバイオベンチャー企業が人間の遺伝子を豚に組み込み、異種間の臓器移植時に生じる免疫拒否反応をなくした「形質転換クローン豚」を世界で初めて誕生させたことが明らかになり注目されている。

　 異種臓器開発専門のベンチャー企業である（株）エムジェンバイオ（代表：パク・クァンウク）は、農村振興庁・バイオグリーン21事業（団長：チェ・ユンジェ）の支援を受け、「糖尿病治療のための人間免疫遺伝子（HLA-G）を持ったクローン豚」を12日午後誕生させることに成功したと13日伝えた。

　 このクローン豚は計5匹産まれたが、このうち1匹だけが生き残り、現在、畜産技術研究所の無菌保育器で飼育中だ。

朝鮮日報

>>現代車関係者は「日本市場は放棄できない重要な市場」とし

伊藤忠が、タクシー車両として現代の車を輸入代行を行なう今年１２月頃から入って来るでは無いかな？？

タクシー業界情報

＞トヨタの牽制や日本のライバル車のアフターサービス体制に付いていけず、辛酸をなめた。


とりあえず、原因は別にあるので氏んでください。