韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 アジア通貨が軒並み上昇
http://www.sankei.co.jp/news/050128/kei093.htm

んな事より、韓国の2004年度ＧＤＰ発表はどうした。
もう何日も経ってるぞ。
恥ずかしくて発表出来んか。

＞韓国の粉飾経済には笑わせてもらえます。
＞○×学会の信者数みたいなものです。
＞トップ５の宗教団体だけで、一億を超えてしまいます。

○×学会ってあのＳがつくとこですよね？
（実はその会員だったりしますがｗ）
数はしっかりしてますよ

かの国の粉飾経済と一緒にされては困りますｗ
　　　　　　 ~~~~~~~~~




すいませんトピズレでした

適当に記事タイトルを並べてるけど、どうせ誰もいちいち内容のチェックなんかしないだろうと思ってるのがミエミエ。自慢できないネタは区別しよう。


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上から４個目の記事タイトル間違い。

＞米国では韓国製より安い日本製

韓国にはまだまだ根強い日本ブランド信仰があるという記事


「米国では韓国製より安い日本製が韓国では高い」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000080.html

＞ 　 崔社長は内需市場と関連、「米国でわれわれの製品より15％安く売れている日本製が、国内の百貨店では30％高く売れている」とし、「依然として国内の消費者は、日本製が韓国製より優れているとのイメージを抱いているようだ」と残念そうに語った。

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韓国勝利というよりも、田舎の赤字空港に多少の活気が出てよかったねという記事。


襄陽空港に「冬のソナタチャーター機」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000062.html

＞ 　 2002年4月の開港以来、ほとんど「休業」状態となり、金だけが投入され、利用客はいない厄介者扱いをされてきた江原(カンウォン)道・襄陽（ヤンヤン）国際空港に、日本の韓流観光客を乗せた「冬のソナタチャーター機」が8日、初めて到着する。

＞ 　 『冬のソナタ』、ヨン様の韓流ブームが「死に掛けた」襄陽空港を復活させている。

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＞世界のIT技術“韓国”がリードする。

小見出しを記事タイトルにするのはやり過ぎ。「しかし、今や私たちが世界技術をリードすることができるという自信を得た」といっているが、現実にリードできるかはこれからの課題。


【05CES総決算】ビル・ゲイツ会長など世界の大物も韓国製品選好
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/09/20050109000038.html

＞ 　 サムスン電子の崔志成（チェ・ジソン）社長は「数年前まで、『いつになったら、先進企業に追いつくことができるだろうか』と考えた」とし、「しかし、今や私たちが世界技術をリードすることができるという自信を得た」と話した。

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サムスン電子は採算性のよくない部門を切り捨てて目先の利益を追求し巨額の利益を上げた会社で、いわば稼ぎの悪い部門を関連会社に押し付けて飛び切りおいしいところだけを一人占めしている状態。切り捨てた部門が将来稼げる部門に変わったら再び親会社に取り上げる、そんなわがままな経営方針の将来性は不透明。


サムスン電子の実績好調で各国のIT株が上昇
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/17/20050117000072.html

＞ 　 先週発刊された英経済週刊誌「エコノミスト」は「引き続き成長できるか」（As good as it gets?）という特集記事で「サムスン電子が昨年、過去最大実績を計上するなど急成長している」と分析しながらも、「ウォン・ドルレートの下落、半導体を中心としたIT景気の下落とこれによるIT製品価格の下落など、当面の間は越えるべき障害が多い」と指摘した。

２重投稿してしまいまして、申し訳ございません。

慎んでお詫び申し上げます。

uemula

ほれ、読めや。

http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics.html

http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

ほれ、読めや。

http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics.html

http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.htmlh

韓国の粉飾経済には笑わせてもらえます。

○×学会の信者数みたいなものです。

トップ５の宗教団体だけで、一億を超えてしまいます。

会計基準が後進国と違うので、０．５をかければ大体の数字が分かります。 　 全く懲りない国家ですね。

なのに、何で大阪府と同じ程度の経済力で、世界の大学上位１００位に一つも韓国の大学が入っていないんだろうね。

韓国人は妄想にふけり現実の惨めさから目をそらせ続けて半万年だからねえ。

三星電子、世界最大２１インチＯＬＥＤ開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0104/20050104164953300.html
「基盤施設復旧、韓国の建設技術が大きな力」スリランカ首相
http://japanese.joins.com/html/2005/0104/20050104181738400.html
家電展示会「2005CES」で韓国メーカーが1、2位
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000078.html
米国では韓国製より安い日本製
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/06/20050106000080.html
三星電子、世界初「音声・文字変換」電話を開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0106/20050106194102300.html
三星電子・タイムワーナー、双方向ＨＤテレビを共同開発
http://japanese.joins.com/html/2005/0107/20050107184125300.html
「故国を酪農先進国に」 　 黄禹錫教授のもとで学ぶ東南アジア留学生
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000077.html
襄陽空港に「冬のソナタチャーター機」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000062.html
世界のIT技術“韓国”がリードする。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/09/20050109000038.html
サムスン電子、昨年純利益で100億ドル突破
http://japanese.joins.com/html/2005/0114/20050114174601300.html
三星電子、純利益「１００億ドルクラブ」に
http://japanese.joins.com/html/2005/0114/20050114174601300.html
韓国のサムスン電子、純利益１兆円 　 世界のトップ企業に
http://www.asahi.com/international/update/0114/010.html
現代自動車ロシア市場で外国車販売のトップに
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050115AT2M1402I15012005.html
海外メディア「サムスン、LGに学べ」と相次いで報道
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/16/20050116000024.html
日本「三星電子の１兆円利益」に衝撃
http://japanese.joins.com/html/2005/0116/20050116172804300.html
仁川空港「０４年・世界最高の空港」に
http://japanese.joins.com/html/2005/0117/20050117174700400.html
サムスン電子の実績好調で各国のIT株が上昇
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/17/20050117000072.html
今では技術や売上の面で日本のメーカーを抜いた、韓国ＩＴ企業が相次いでシェア拡大
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/24/20050124000084.html
サムスン電子「東南アジアのテレビ市場、2年連続1位」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/24/20

以下のような事故・問題等があった。

2004/05/19 　 車内の換気装置に触れた乗務員が感電し、負傷。配線ミスが原因。

2004/05/23 　 東大邱駅構内で、停車中のタンク車に登っていた乗客が架線に近づき感電死。

開業前の乗客数予想1日15万人に対し、実際の乗客数は7万人強。甘い予測に非難。

鉄道庁広報がネット上ポータルサイトに、提灯記事の掲載と批判的記事の削除を依頼していたことが判明。

東大邱駅、釜山駅などで雨漏りが発生。

KTXの騒音で乳牛の搾乳量が減少、死産が増えているとの報告も。

補助電源の故障・停電・ドア故障・トイレ故障など多数。

軌道内への侵入・置石・踏切事故など多数。

KTX が日本・フランス・ドイツ・スペインの高速列車に続く世界で5番目の高速列車と宣伝していることについて、在韓大使館を通してイタリア政府より抗議。

フランス政府発行の2004年版世界地図より「東海」表記がなくなる。 高速列車を売り込むためのパフォーマンスだったのかという疑惑が。韓国政府はフランス政府に抗議。

http://eisenach.at.infoseek.co.jp/ktx/#09

プ！。

＞韓国人自身の辛い自己評価なのです。

大笑い、大体チョン民族は「ホラ吹き」、「誇大妄想狂」のＤＮＡ。

テメーの罪をなんでも正当化する世界の嫌われ者（貼りつけは止めとく）。

＞世界一。

フムフム、チミの国のノーベル賞は何を貰った？。激藁。
日本が創設した京城帝国大（現ソウル大）は世界第100位にも入っていない。
出来の悪い学生ニダー。

http://www.cv.its.hiroshima-cu.ac.jp/~kazutaka/recollection/noberu.html

憐れなと一言
金装飾？無理をしたんだろうなあ。
恵まれない人の為に。
落札・・・無理をしたんだろうなあ。
成金が考えそうな事。
お願いオーバーステーと
密入国はしないでねとお願い。
今日本も大変なのに。
其の携帯飾るだけ.誰が使ってるの
教えて下さい。私の読む新聞紙上に
乗ってなかったので。
新聞名と日時をよろしく。

＞すごい！

そう思うのは、下品なチョン位だろうな。（笑）

すごい！
http://japanese.joins.com/html/2005/0127/20050127165750300.html

容も良いし
値段も安い
難を言えば
GAS食いすぎる。
韓国人の生活
が見えてる。
恐い話韓国で事故に？
日本円の何％の保証が？
心配しない為高額保証の
出来る国の保険に入って
しなくても良い韓国えの旅行？
北朝南朝の戦争［休戦地帯〕
を垣間見に行く
　　 んだとイタリア人。
俺の聞き違い？
ドルと円持ってウオンで生活
何所の国だって貧富の差
はある 　 。
然し給金の安い韓国人の外国旅行
大変と聞いたが本当。レート？
賃金が安い（といって日本えの密入国
は辞めて）
何時落ちる［落とされる］飛行機
保険金精いっぱい出しても
円の２０％ぐらいと聞いたが
嘘・・だったら早く世界に
知らそう。
何時まで経っても韓国人
此れじゃ気の毒。
然しこの掲示板まるで「ガキの喧嘩」だね。
数字に違いが有れば指摘して。
俺の好きなのは
あの焼肉本当に上手い
不思議はあるよ栄養万点なのに
長寿国のランクに入って無い。
儒教の国素敵な国だったんだがねえ。

気付いても黙っていましょう。

＞自己に厳しいことで世界的に知られる韓国人自身の辛い自己評価なのです。

って云うけど、

＞調査の結果、韓国の技術水準は世界の最高技術水準に比べて６５．１％、技術格差は平均で５．８年遅れていた。

十分甘いのでは？

記事をよく読みましょう。評価したのは「科学技術部」という韓国の役所で、これは自己に厳しいことで世界的に知られる韓国人自身の辛い自己評価なのです。

これを福島瑞穂や土井たかこ、大江健三郎、吉田康彦など、韓国・朝鮮を公平に見ることのできる賢人に冷静に客観的に評価してもらえば、アメリカ８８項目、日本とヨーロッパそれぞれ１６項目、韓国・朝鮮９９項目という具合にきっとなります。絶対間違いありません。朝鮮民族が世界一でないはずがありません。



韓国、世界最高技術ゼロ

　 韓国は世界最高水準の技術を１つも持っておらず、依然として技術後進国から脱却できていないことが分かった。
　 科学技術部が４日に国会の科学技術情報通信委員会に提出した国政監査資料によると、国家発展ビジョンを達成する９９の核心技術のうち、韓国が世界最高技術を誇るものは１つもないという。 一方、米国は８８項目、日本とヨーロッパはそれぞれ１６項目を持っている。
　 これは、昨年に科学技術部が１０年後の国家発展ビジョンを達成する目的で各産業別に競争力確保の要素を調査・ピックアップした５大ビジョンと、１３の発展方向別に４３の戦略製品・機能と９９の核心技術をピックアップし、それぞれを世界の最高技術水準と比較・調査した結果によるものだ。調査の結果、韓国の技術水準は世界の最高技術水準に比べて６５．１％、技術格差は平均で５．８年遅れていた。

2004.10.04 20:11

http://japanese.joins.com/html/2004/1004/20041004201149300.html

　 しかし、そのため７０１１は続落。私には、かの国の
法則はまだ続いています。

100円近辺で仕込もうかと思ったのに、手持ち資金がないので傍観していたらあっという間に150円。


まだ買いなんだけどな.．．．．。

あっぱれ三菱!!!
これで韓国の呪縛から逃れる。
逆法則が働く第一歩だ!!! がんばれ三菱!!!

「韓国は世界最高水準の技術を一つももっておらず、
依然として技術後進国から脱却できていないことが分かった」

http://japanese.joins.com/html/2004/1004/20041004201149300.html

パクリばかりやってるから、科学が進まない。

ソウル大学が世界100位にも入っていない。

情けない国。

日本からの供与に頼る、情けない企業。

従って、Ｆ−1に入りたいが、入れない。

マ、チョン国の企業は日本にロイヤリティーを払いつづけてりゃイイ。

チョンが働けば、日本企業に金が入る。

さらにこれからＦＴＡが進めば、チョン企業は大打撃。

http://www.angel.ne.jp/~globalmarch/derail/nikkan_04.htm

＞サムソンなど日本に中央研研究などを設置しているぐらいだ。

中央パクリ研究所です。

所詮、韓国の決算など信用できない。

韓国全体の利益を盛り込んだいると違うかね。。

まあ、三星を始め、韓国の製造業は日本の中核技術に、中核部品と製造機械、それから日本人の技術者の技術指導により、製品が出来上がる。

サムソンなど日本に中央研研究などを設置しているぐらいだ。


すべて日本、日本、日本人だ。

そこに日本が無ければ、何一つも出来ない。

こんな状態で韓国の会社が大きな利益が出るわけがない。

いずこの国も同じですな

車の価格があがってる。

下がるのなら理解できるのだが、なぜだ？

チラシの裏（表）を見たら、なんとＭＧローバーの広告だった。
すみっこにはなぜかアルトの広告も。

ヒュンダイ車の価格は200〜300万が中心。
ローバーは300〜500万が中心。

確かに比べると安い。
戦略として面白いとは思う。
でもな〜、客層としてどうなんだろう？

日本の１/１０
東京都以下
大阪府ほぼ同等

しょせん吹けば飛ぶちっぽけ
な経済です。

下等民族 　 チョンコロを根絶やしに

>三星1社の利益より、日本上位10社の企業の利益合計が少ない 　 何ですかコレ笑いました

笑うのは勝手だけど、エラの張ったアゴはずさないでね。

サムスン＋韓国の上位１４社 vs 日本の上位１５社

だと 　 どうなるの？ 韓国にはそんなに会社がなかったかな 　 ？

サムスン、現代自動車以外に自慢できる会社もレスしてよ。

ＬＧ電子って、フィリプッスの資本が入ってる会社なの？

先進国の板に張り付こうなんて、１０朝鮮年早いわ！

−−−−−−−−−−−−−−−

＞ 李総理は「法を改正してでも過去の粉飾については一定期間免除し、新しい粉飾を通じて透明性を害することには厳正に対処する」と明らかにした。 また「透明な経営風土づくりのため、政府が一度ぐらいは負担する覚悟もしている」と付け加えた。

http://japanese.joins.com/html/2005/0128/20050128181810200.html

そこは自慢するところじゃないよ。

＞三星1社の利益より、日本上位10社の企業の利益合計が少ない

韓国の経済規模は日本の数分の１なんだから、サムスンが日本企業をはるかに越える超巨大企業だと自慢するのは残りはカスばっかだって認めることになっちゃう。

現代から見放されると、自立できないですね
技術力が未熟だから
エンジンすらまともに作れないですか
http://www.asahi.com/national/update/0128/033.html

「目標は打率2割9分、30本塁打、100打点」

去年も同じこと言っていましたが。
今年も妄想に終わるのかな？

それにしても韓国野球のレベルは低いな。
アジアの恥だからやめてくれ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/28/20050128000042.html

三星1社の利益より、日本上位10社の企業の利益合計が少ない 　 何ですかコレ
笑いました
日本人には自尊心がありませんか？
恥ですね
やはり読解力14位の国ですね 　 ハハハ

まあ、韓国は安モンの粗悪品しか作れない国ですから。

安い値段だけを武器に途上国に売り幕ってあぶくゼニを稼ぐことに専念してます。

こういう国は放っておいても大丈夫。
技術を尊重し、研究開発に投資する日本には永遠に足下にも近づけません。

電気製品も船も車も韓国製買う奴は安物買いの銭失いという教訓を肌身にしみて知り、以後韓国製品を決して買わないわけですから。

休戦状態の韓国がどうして１箇所に石油を集める。 　 答えは簡単馬鹿だから。

ちなみに、高級ハイオクガソリンだけをどうして日本から輸入するのかな？

韓国ハイオクで壊れるスポーツカーが多いのは残念ですね。

『高付加価値製品をより多く生産する高度化設備率の部門でも韓国は21.5％と、日本の39.8％に比べ不利な状況だ。問題は設備投資にかなりの資金がかかるという点だ。』

「高付加価値製品をより多く生産する高度化設備率の部門」が、お金が無く日本より極端に低いと記事で書いてるよ。

まさに高度整備化率 　 韓国大勝利だね。

漢民族の城に住んでる気分はどうだい(笑)

何で韓国の新聞で日本との比較中心で石油が出てくるんだ？
まず石油製品の好調さを言ってから豆知識的に日本を抜き・・ってのが普通だと思うけど・・・・
天下の朝鮮日報ですらこういう変な論調で文章書けるんだから、韓国の反日って凄いんだなあと感心しますな。

で、経済ね・・・

韓国は石油加工品の輸出が日本よりはるかに勝ってると・・・・まあ、ここら辺は特に気にすることではないでしょうな。
円安が劇的に進むか、日本の賃金、土地が暴落しない限り加工、製造分野ではもう日本は中韓や東南アジアに太刀打ちできんでしょ。

加工製品とかより日本の課題は知的財産でしょうな。
青色発光ダイオードに見られる理系の金銭面の冷遇、また、その金銭面の冷遇から来る人材の海外流出。
日本社会を文系主導で動かしてきたツケがここに来て大きな問題になってる。（俺も文系学部だけど）